o****o
发帖数: 8077 | 1 试了IS250 AWD，发动机弱，从ramp上高速要把转速憋到4K才行，内饰塑料感很强，感
觉不上档次，也就是烤肉啦做了点精加工，ES更坑爹，内饰那个丑啊。无论前座还是后
座，头部空间都很小，尤其是后座，哥三级残废居然都顶着天花板坐。
最坑爹的是价格，dealer一口37.5K出门，爱要不要，我日；加个导航带氖灯，居然要
加4500！
乘兴而去，失望而归 |
e***i
发帖数: 3894 | 2 关键是调教坑爹，车底子还可以
【在 o****o 的大作中提到】
: 试了IS250 AWD，发动机弱，从ramp上高速要把转速憋到4K才行，内饰塑料感很强，感
: 觉不上档次，也就是烤肉啦做了点精加工，ES更坑爹，内饰那个丑啊。无论前座还是后
: 座，头部空间都很小，尤其是后座，哥三级残废居然都顶着天花板坐。
: 最坑爹的是价格，dealer一口37.5K出门，爱要不要，我日；加个导航带氖灯，居然要
: 加4500！
: 乘兴而去，失望而归
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f****d
发帖数: 3888 | 3 赫赫,你有没有去试过g25,这种索水版我都很鄙视.
G37底盘很扎实不错.可怜老款3系,我压根座不进去.
去试试Volvo S60 R-design吧.
【在 o****o 的大作中提到】
: 试了IS250 AWD，发动机弱，从ramp上高速要把转速憋到4K才行，内饰塑料感很强，感
: 觉不上档次，也就是烤肉啦做了点精加工，ES更坑爹，内饰那个丑啊。无论前座还是后
: 座，头部空间都很小，尤其是后座，哥三级残废居然都顶着天花板坐。
: 最坑爹的是价格，dealer一口37.5K出门，爱要不要，我日；加个导航带氖灯，居然要
: 加4500！
: 乘兴而去，失望而归
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m*y
发帖数: 1778 | 4 哇塞，你居然去看这种车。。。不是raptor 吗
【在 o****o 的大作中提到】
: 试了IS250 AWD，发动机弱，从ramp上高速要把转速憋到4K才行，内饰塑料感很强，感
: 觉不上档次，也就是烤肉啦做了点精加工，ES更坑爹，内饰那个丑啊。无论前座还是后
: 座，头部空间都很小，尤其是后座，哥三级残废居然都顶着天花板坐。
: 最坑爹的是价格，dealer一口37.5K出门，爱要不要，我日；加个导航带氖灯，居然要
: 加4500！
: 乘兴而去，失望而归
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o****o
发帖数: 8077 | 5 咸的蛋疼，所以准备挨个去试驾
还有power wagon 也不会放过
【在 m*y 的大作中提到】
: 哇塞，你居然去看这种车。。。不是raptor 吗
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y***g
发帖数: 10422 | 6 今年不是有新出的 IS 350 AWD 了吗？ 有没有试？
【在 o****o 的大作中提到】
: 试了IS250 AWD，发动机弱，从ramp上高速要把转速憋到4K才行，内饰塑料感很强，感
: 觉不上档次，也就是烤肉啦做了点精加工，ES更坑爹，内饰那个丑啊。无论前座还是后
: 座，头部空间都很小，尤其是后座，哥三级残废居然都顶着天花板坐。
: 最坑爹的是价格，dealer一口37.5K出门，爱要不要，我日；加个导航带氖灯，居然要
: 加4500！
: 乘兴而去，失望而归
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y***g
发帖数: 10422 | 7 每一款试驾完了以后上来汇报一下。让版主给发点包子。。。
【在 o****o 的大作中提到】
: 咸的蛋疼，所以准备挨个去试驾
: 还有power wagon 也不会放过
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y***g
发帖数: 10422 | 8 Audi A4 2.0T quattro 裸配怎么样？ 据说 $34K 左右。
或者，等下半年 F30 328 Xi 或者 C250 4matic 出来。都比这个 IS 二百五强。
【在 o****o 的大作中提到】
: 试了IS250 AWD，发动机弱，从ramp上高速要把转速憋到4K才行，内饰塑料感很强，感
: 觉不上档次，也就是烤肉啦做了点精加工，ES更坑爹，内饰那个丑啊。无论前座还是后
: 座，头部空间都很小，尤其是后座，哥三级残废居然都顶着天花板坐。
: 最坑爹的是价格，dealer一口37.5K出门，爱要不要，我日；加个导航带氖灯，居然要
: 加4500！
: 乘兴而去，失望而归
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 IS底子也算不上怎么好吧？而且也比较老了
ES更别提了……
【在 e***i 的大作中提到】
: 关键是调教坑爹，车底子还可以
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o****o
发帖数: 8077 | 10 ES最坑爹，内饰丑到爆，cheap到爆
【在 c*********r 的大作中提到】
: IS底子也算不上怎么好吧？而且也比较老了
: ES更别提了……
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o****o
发帖数: 8077 | 11 show room里面没看到有
【在 y***g 的大作中提到】
: 今年不是有新出的 IS 350 AWD 了吗？ 有没有试？
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p********e
发帖数: 16048 | 12 喜欢is250的外形。。。
不喜欢新一代328i的外形 |
e***i
发帖数: 3894 | 13 这个平台不好么？
ＥＳ就一个大妈车阿……
【在 c*********r 的大作中提到】
: IS底子也算不上怎么好吧？而且也比较老了
: ES更别提了……
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c*********r
发帖数: 19468 | 14 哪方面好呢？运动性上来说，重量分布等指标和BMW比还是有明显差距
实用性上来说，它的空间效率并不高，车小，但内部空间感觉比车还小，行李厢也偏小
安全性和3系、C级、A4、S60完全没得比，不在一个水平线上
又是这几个车里最老的
你说它哪里好了呢？我反正看不出来……
【在 e***i 的大作中提到】
: 这个平台不好么？
: ＥＳ就一个大妈车阿……
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y***g
发帖数: 10422 | 15 追求最高安全性的话，只有 2B，A，S60, XC60 和 Touareg 了。
另外，A4 的侧面也令人失望啊。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 哪方面好呢？运动性上来说，重量分布等指标和BMW比还是有明显差距
: 实用性上来说，它的空间效率并不高，车小，但内部空间感觉比车还小，行李厢也偏小
: 安全性和3系、C级、A4、S60完全没得比，不在一个水平线上
: 又是这几个车里最老的
: 你说它哪里好了呢？我反正看不出来……
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 B8侧面算凑合了吧，比当时的E90好了，跟后来的双B比肯定要差一些
【在 y***g 的大作中提到】
: 追求最高安全性的话，只有 2B，A，S60, XC60 和 Touareg 了。
: 另外，A4 的侧面也令人失望啊。
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y***g
发帖数: 10422 | 17 B8 是 2009 年上市的。比 2008 年上市的 W204 和 2007 年上市的 Camry 烂了一大截。比同年上市的 Corolla 也差了一点点。
【在 c*********r 的大作中提到】
: B8侧面算凑合了吧，比当时的E90好了，跟后来的双B比肯定要差一些
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e***i
发帖数: 3894 | 18 对，确实小阿
好像这代IS在改装界的评价和上代差的远啊……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 哪方面好呢？运动性上来说，重量分布等指标和BMW比还是有明显差距
: 实用性上来说，它的空间效率并不高，车小，但内部空间感觉比车还小，行李厢也偏小
: 安全性和3系、C级、A4、S60完全没得比，不在一个水平线上
: 又是这几个车里最老的
: 你说它哪里好了呢？我反正看不出来……
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c*********r
发帖数: 19468 | 19 but the frontal results are way better than the Camry (go check the ES's
results, which is in the same group with the B8), while the side is at least
acceptable.
btw, go check 2012 Camry's side results...
截。比同年上市的 Corolla 也差了一点点。
【在 y***g 的大作中提到】
: B8 是 2009 年上市的。比 2008 年上市的 W204 和 2007 年上市的 Camry 烂了一大截。比同年上市的 Corolla 也差了一点点。
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f******t
发帖数: 7283 | 20 IS250 AWD动力的确弱了些，重量都快赶得上GS350了。
IS250 RWD动力还过得去，我08年的时候买的高配（能配的option全都配了），税前大
概是3万3出门，觉得性价比还不错。自己的车没舍得怎么狠开，但后来一次租了2010款
的IS250，发现Toyota还“偷偷”地改了发动机调教，开起来感觉动力比我之前08款的
强了很多（也有可能是租的车子比较舍得狠开吧），虽然纸面上标称的数据没变；车上
坐了4个人高速上在车流当中加速超车变lane竟然觉得流畅并且不怎么费劲。油门反应
基本上能达到踏板踩下去的同时发动机/变速器立刻有反应，这个在现在新设计的自动
档车子上基本上不会有，不然的话EPA油耗肯定差。新3系不知道会怎样，但老328i油门
延迟基本上抹杀了自然吸气发动机的优点；我的135i没加PPK之前也有同样的油门延迟
，加了之后才算是达到踩踏板同时马上有力量，但油耗马上就不行了，现在开高速一般
也就只有20mpg左右。
内饰材料没问题；只是样式/风格这些方面见仁见智而已，那是6年前的风格，现在看上
去显得不太“现代化”也是必然的了；另外内饰颜色很重要，比如说IS纯黑内饰肯定看
上去跟造型风格不搭，不显档次，一定要米色那种才可以，翻天覆地的区别；但老3系
却反着来，千万不能要米色的，只有黑色的看上去才够classy。
所以还是价格问题，这车现在税前3万块左右应该可以拿下，价格高的话就不划算了，
毕竟是快要换代的型号。
【在 o****o 的大作中提到】
: 试了IS250 AWD，发动机弱，从ramp上高速要把转速憋到4K才行，内饰塑料感很强，感
: 觉不上档次，也就是烤肉啦做了点精加工，ES更坑爹，内饰那个丑啊。无论前座还是后
: 座，头部空间都很小，尤其是后座，哥三级残废居然都顶着天花板坐。
: 最坑爹的是价格，dealer一口37.5K出门，爱要不要，我日；加个导航带氖灯，居然要
: 加4500！
: 乘兴而去，失望而归
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k***x
发帖数: 6799 | 21 问一下，你所谓的开得狠是踩到多少转？红线是多少转？
【在 f******t 的大作中提到】
: IS250 AWD动力的确弱了些，重量都快赶得上GS350了。
: IS250 RWD动力还过得去，我08年的时候买的高配（能配的option全都配了），税前大
: 概是3万3出门，觉得性价比还不错。自己的车没舍得怎么狠开，但后来一次租了2010款
: 的IS250，发现Toyota还“偷偷”地改了发动机调教，开起来感觉动力比我之前08款的
: 强了很多（也有可能是租的车子比较舍得狠开吧），虽然纸面上标称的数据没变；车上
: 坐了4个人高速上在车流当中加速超车变lane竟然觉得流畅并且不怎么费劲。油门反应
: 基本上能达到踏板踩下去的同时发动机/变速器立刻有反应，这个在现在新设计的自动
: 档车子上基本上不会有，不然的话EPA油耗肯定差。新3系不知道会怎样，但老328i油门
: 延迟基本上抹杀了自然吸气发动机的优点；我的135i没加PPK之前也有同样的油门延迟
: ，加了之后才算是达到踩踏板同时马上有力量，但油耗马上就不行了，现在开高速一般
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f******t
发帖数: 7283 | 22 也就是5000多转那样，IS250我记得红线是6600转。
【在 k***x 的大作中提到】
: 问一下，你所谓的开得狠是踩到多少转？红线是多少转？
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k***x
发帖数: 6799 | 23 那不是离红线还好远呢，版上的大牛说说，这样也会伤车么？
【在 f******t 的大作中提到】
: 也就是5000多转那样，IS250我记得红线是6600转。
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S*********r
发帖数: 4729 | 24 大家开车都好猛，我c350开了一个月都还没舍得上4000转。请教各位大大，多少转会伤
车？
【在 f******t 的大作中提到】
: 也就是5000多转那样，IS250我记得红线是6600转。
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f*******r
发帖数: 5301 | 25 新车前几百迈要在各种转速磨合 你这个可能已经不用磨合了。。。
【在 S*********r 的大作中提到】
: 大家开车都好猛，我c350开了一个月都还没舍得上4000转。请教各位大大，多少转会伤
: 车？
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S*********r
发帖数: 4729 | 26 多少转会伤车呢？
【在 f*******r 的大作中提到】
: 新车前几百迈要在各种转速磨合 你这个可能已经不用磨合了。。。
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f*******r
发帖数: 5301 | 27 一般车都有rev limiter 转速过高了会自己断油 不会伤车 自动档就更不用说了
不敢使劲开，磨合不好才伤车
【在 S*********r 的大作中提到】
: 多少转会伤车呢？
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S******4
发帖数: 2865 | 28 +1.
Do NOT baby sit your new car. Drive it hard after it warms up.
【在 f*******r 的大作中提到】
: 一般车都有rev limiter 转速过高了会自己断油 不会伤车 自动档就更不用说了
: 不敢使劲开，磨合不好才伤车
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S******4
发帖数: 2865 | 29 ...........................................................
好新颖的观点，要在娱乐版估计又是一阵腥风血雨。
截。比同年上市的 Corolla 也差了一点点。
【在 y***g 的大作中提到】
: B8 是 2009 年上市的。比 2008 年上市的 W204 和 2007 年上市的 Camry 烂了一大截。比同年上市的 Corolla 也差了一点点。
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y***e
发帖数: 383 | |
