a*****s
发帖数: 6260 | 1 转载自方方的航空小筑
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从片面地追求高空高速的美国飞机在越南战场上吃足了苦头后，美国开始对
其第三代战斗机提出较高的机动性要求。从首先开始服役的F14为发端，F16、
15和18和法国的幻影2000以及前苏联时期开始研制的米格29和苏27等三代战
机等也都以较高的机动性闻名于世。由于汲取了越南战争的经验与教训，各
国都普遍强调空战机动性，甚至麦道公司为他们的F15提出不为对地攻击付出
一磅重量。当时的主要措施是采用提高飞机推重比和降低翼载、配备襟翼和
缝翼等增升装置的办法。并多数应用了边条翼和翼身融合体技术，在较晚出
现的F16、18、幻影2000、米格29、苏27等飞机还应用了放宽静稳定度等技
术，更进一步提高了战机的指标。这些性能出众的飞机在多年的战争中普遍
战绩辉煌。获得了一致的好评。
随着第四代空优战机，美国的F22的飞机的研制成功。超音速巡航、隐身设
计、非常规机动等标准被人们广泛认同。其中，非常规机动中又以大迎角过
失速机动(PSM)（超过一般的可控临界迎角与速度且仍然有能力完成可操纵的
战术机动）飞行以及直接力控制非 |
a*****s
发帖数: 6260 | 2 基本上这篇文章的中心思想是：老毛子的那些东西虽然花活挺多，但
中看不中用。欧美特别美国的东西还是实在些。F-两两出来以后，大家
还是收拾好BKC挥舞一下算了。 |
d**l
发帖数: 73 | 3 What is BKC?
BTW, A lot of talk about energy maneuvering on that forum. What is difficulty
to implement such rules in a auto-pilot algorthm for fighter?
【在 a*****s 的大作中提到】
: 基本上这篇文章的中心思想是：老毛子的那些东西虽然花活挺多，但
: 中看不中用。欧美特别美国的东西还是实在些。F-两两出来以后，大家
: 还是收拾好BKC挥舞一下算了。
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c*******n
发帖数: 628 | 4
敌机的动态是最困难的地方。要维持高能量不是问题，这个可以用计算的，
但是并非再所有的场合都必须维持高能量才可以让自己处于不败的
地位，这要观察敌机的动态，以便对自己的下一步做出选择，而这是
目前的问题。
【在 d**l 的大作中提到】
: What is BKC?
: BTW, A lot of talk about energy maneuvering on that forum. What is difficulty
: to implement such rules in a auto-pilot algorthm for fighter?
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