b***6
发帖数: 6011 | 1 国内坐公交特别喜欢做右前轮上面，视野好，还能近距离观察司机小细节。
不太明白，为什么全部是二档起步？
甚至有些车上面还特意贴一张纸：请用二档起步。
谁给说说 这个是什么道理？ |
C********r
发帖数: 935 | 2 一挡满载起步。二档空载起步。
【在 b***6 的大作中提到】
: 国内坐公交特别喜欢做右前轮上面，视野好，还能近距离观察司机小细节。
: 不太明白，为什么全部是二档起步？
: 甚至有些车上面还特意贴一张纸：请用二档起步。
: 谁给说说 这个是什么道理？
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b***6
发帖数: 6011 | 3 不管人多少 都是二档
天津那个859 人都罗一起了 还是二档起步
【在 C********r 的大作中提到】
: 一挡满载起步。二档空载起步。
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C********r
发帖数: 935 | 4 很明显，一挡坏了。
哈哈。
【在 b***6 的大作中提到】
: 不管人多少 都是二档
: 天津那个859 人都罗一起了 还是二档起步
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j**u
发帖数: 399 | |
b***6
发帖数: 6011 | |
l**********l
发帖数: 683 | 7 二档够力就二档起步啊，后面就换少一档。车好三档起都行 |
a******o
发帖数: 16625 | 8 三档憋不死那是离合要换了
【在 l**********l 的大作中提到】
: 二档够力就二档起步啊，后面就换少一档。车好三档起都行
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a******o
发帖数: 16625 | 9 估计离合调得比较松，其实二档起步比一档费离合片，要半离合半天才能提起来。
还不如一档半离合马上换二档舒服呢。
【在 b***6 的大作中提到】
: 国内坐公交特别喜欢做右前轮上面，视野好，还能近距离观察司机小细节。
: 不太明白，为什么全部是二档起步？
: 甚至有些车上面还特意贴一张纸：请用二档起步。
: 谁给说说 这个是什么道理？
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j******4
发帖数: 6090 | |
i****x
发帖数: 17565 | 11 很简单，就是这么设计的，一档其实是个低速档，拖重车或上坡用的。越野车不也有低
俗档么
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 b***6 的大作中提到】
: 不要说现象
: 想知道原理
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x**********3
发帖数: 1572 | 12 没错， 十八轮有十个前进挡位， 通常的做法是空车４/5档起步， 满载时3挡起步，
只有满载+上坡时才用到1档, 就是这么设计的
【在 i****x 的大作中提到】
: 很简单，就是这么设计的，一档其实是个低速档，拖重车或上坡用的。越野车不也有低
: 俗档么
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: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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