m**l
发帖数: 11854 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: letsrock (letsrock), 信区: Military
标 题: 太行又扒窝了
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 18 09:40:30 2010, 美东)
回复 39# 飞行马甲
你说发动机生产企业没问题,不是的,而是全部都有大问题.这是整顿后得出的结论.新一
论的整改都在进行中.
发动机的问题,你先自己解决你发动机的问题再好说人家飞机设计的进气道.别把问题推
到人家头上.因为发动机所的进气技术细节是会给飞机所的.你是不能认为飞机所不会改
进气道.
比如TH零件厂中包括所有中航的发动机厂.如果这些厂没问题,那么至少不会出现现在的
情况.现在TH给打扳子的首先是生产企业.其次是设计所.虽然有轻重,但生产企业新解决
自己的毛病才好推其它.
八月份整顿606和410,410给出技术报告,说明TH设计有问题.迫使606承认设计有问题.但
这也免不了410被重整的命运.很简单.那就是410确实很烂.
关于进气道的问题.就算配合不好.但进气道的修改难度不是大,我们是不相信飞机所连
进气道都不修改的. | g******t
发帖数: 18158 | 2 咦，为什么要说“又”呢？
这东西要是做出来了，给十个院士让他们分都不嫌多
看看每年新院士都是什么人就知道他们做出来没有了
【在 m**l 的大作中提到】
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: 标 题: 太行又扒窝了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 18 09:40:30 2010, 美东)
: 回复 39# 飞行马甲
: 你说发动机生产企业没问题,不是的,而是全部都有大问题.这是整顿后得出的结论.新一
: 论的整改都在进行中.
: 发动机的问题,你先自己解决你发动机的问题再好说人家飞机设计的进气道.别把问题推
: 到人家头上.因为发动机所的进气技术细节是会给飞机所的.你是不能认为飞机所不会改
: 进气道.
| s****r
发帖数: 31686 | 3 喔， 知道了
【在 m**l 的大作中提到】
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: 回复 39# 飞行马甲
: 你说发动机生产企业没问题,不是的,而是全部都有大问题.这是整顿后得出的结论.新一
: 论的整改都在进行中.
: 发动机的问题,你先自己解决你发动机的问题再好说人家飞机设计的进气道.别把问题推
: 到人家头上.因为发动机所的进气技术细节是会给飞机所的.你是不能认为飞机所不会改
: 进气道.
| s****r
发帖数: 31686 | 4 一帮只知道功名利禄的烂货
【在 g******t 的大作中提到】
: 咦，为什么要说“又”呢？
: 这东西要是做出来了，给十个院士让他们分都不嫌多
: 看看每年新院士都是什么人就知道他们做出来没有了
| c****g
发帖数: 37081 | | t******t
发帖数: 15246 | 6 奇瑞那个卡车生产车间很先进，能不能请奇瑞来生产发动机。
【在 s****r 的大作中提到】
: 一帮只知道功名利禄的烂货
| k*****r
发帖数: 21039 | 7 601/112/410改行和本山大叔搞铁岭文化算了，这么多年，简直是群废物。
没法跟611/132比。 420要不是矮贼当年砍掉军工，RD93放在420，早搞出来了。
【在 m**l 的大作中提到】
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: 回复 39# 飞行马甲
: 你说发动机生产企业没问题,不是的,而是全部都有大问题.这是整顿后得出的结论.新一
: 论的整改都在进行中.
: 发动机的问题,你先自己解决你发动机的问题再好说人家飞机设计的进气道.别把问题推
: 到人家头上.因为发动机所的进气技术细节是会给飞机所的.你是不能认为飞机所不会改
: 进气道.
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