N******o
发帖数: 3053 | 1 2002 Mazda 二手车,买来以后一个月去做车检，哪知道车检回来以后前轮里面嘎达嘎达
的异常响声，又回去给修车师傅看。最后诊断是轴承里面有一个珠子坏了，但是不影响
安全。于是就一直这么开着。
最近刚换了火花塞和点火线圈，所以不是Misfire引起的那种怠速抖动，跑高速时候，
上了65迈时候车有抖动，踩刹车时候明显觉得抖动很厉害。担心安全问题，于是找另一
家师傅看了，师傅把车开出去跑了一圈，说踩刹车感时候脚上抖动是刹车盘不平，要把
四个刹车盘全部卸下来打磨就好了。
修车师傅说是刹车盘原因，但我总感觉是车轴原因。我不想花了几百让师傅把刹车盘打
磨平了以后，跑高速时候毛病依旧就亏大了。
大家认为哪种可能性比较高？ |
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u****a
发帖数: 568 | 2 swap two wires to see if the misfire changed to another cylinder. Then you
know what to do. |
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i****f
发帖数: 979 | 3 在修车铺查出的问题，如果要是修的话大概会多少钱啊？人家给我解释说可能是
misfire导致
catalytic converter的问题报错，也就是说可能converter没有坏，所以我想问问如果
要是修大
概会花多少银子
先谢过啦 |
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c*******e
发帖数: 655 | 4 先解决misfire的问题，然后在看有没有那个p0420的code了，如果有，那就继续排查呗 |
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r*****y
发帖数: 56 | 5 补充一下, 平地上巡航的时候完全没有misfire,只有在40麦以上加速的时候,和偶尔怠
速的时候才有.这样是不是也可以排除ignition coil了? 另外,前一阵子自己没事拆
intake manifold玩,然后没换gasket就装回去了,不知道会不会漏气造成的? |
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s****i
发帖数: 5469 | 6 到autozone之类的地方把代码消了，或者试试自己断开电池一段时间。另外misfire的
话你应该能感觉到车抖。 |
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m****4
发帖数: 827 | 7 多谢指点。我目前没有感觉到车有任何抖动。（前两天硬着上高速都走了80mile，好像
也没什么问题）
那这种情况是不是有可能只是前任mechanic换东西的时候misfire了一次，实际上现在
没啥问题？ |
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s****i
发帖数: 5469 | 8 那不像misfire，先把代码抹了观察一下。不排除换东西的时候犯低级错误把灯弄出
来。 |
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m****4
发帖数: 827 | 9 请问怎么断开电池reset？能否简单讲讲？车盲啊我是
reset.
意有没有偶尔
抖或顿一下，如果有可能就是misfire. |
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r********r
发帖数: 677 | 10 ramdom misfire还是固定一个缸？ 有没有检查ignition coil/ distributor /spark
plug cable? 如果都排除的话，就要检查fuel injector 和compression. |
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A******r
发帖数: 121 | 11 Check engine light一直亮, 读了code之后吓一跳，
四个缸都misfire，车停着等红灯的时候振得挺厉害，刚买的二手车啊。。。
请问各位车神有什么建议吗？ |
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g*****i
发帖数: 2162 | 12 error code说有一个cylinder misfire了,车启动的时候也抽的厉害,不过修车铺的说这
个问题影响不大,不修也没关系,想让大家确认下是这样的吗? 车比较破旧了. |
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r********r
发帖数: 677 | 13
misfire都说影响不大没关系的，你赶快换个修车铺再说。 |
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v******p
发帖数: 700 | 15 别以偏概全。。。
misfire的问题不全是线＋塞。
把其他缸的线＋塞换到有问题的缸，再测。
弄几次就知道是线＋塞还是其他问题了。 |
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d*b
发帖数: 21830 | 16 spark plug, cable, distributor, coil,单缸misfire比较简单，找个懂车的看看 |
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b*********n
发帖数: 93 | 17 新手求问：
check engine light on ： misfire cylinder 3.
我平时local买菜车， 没觉的什么异样，只是最近发觉发动机的噪音比以前大了一点点
。
上周末上高速开了一会， 有时候猛烈加速的时候，发觉车身抖动， 好像加速能力变差
了。
我google学习了一下，是不是把spark plug换掉就可以？ 还需要做其他的工作吗？
谢谢 |
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s*******e
发帖数: 1630 | 18 零下10度左右，冷车启动时，第一次打火之后感觉车犹豫了一下之后熄火，再打火成功
但感觉有misfire，过了10秒不到就一切正常，再之后热车启动也没有问题了，会是什
么问题？车是impala 2000 |
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s*******e
发帖数: 1630 | 19 电流不够应该只是难打火，那为什么会和misfire有关系啊？ |
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c*********7
发帖数: 19373 | 20 天冷刚启动难免有些部件发涩。如果不是开着misfire就没事。 |
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f*****r
发帖数: 1043 | 21 2楼有些道理，旧车的电池打火儿不行会misfire，因为给4个火花塞供电不平衡。另外
高压点火线解除不良也有可能是问题成因。LZ可以观察些时日，如果还有问题，先换了
电池看看，然后不行，再考虑换火花塞和高压点火线，都不是什么贵的东西，几十块钱
的事儿 |
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z****g
发帖数: 2128 | 23 大概的意思是通过misfire给catalysts点油，让它热得快点？
大家的都会这样？
就是冷车启动的时候，都会有点小抖，大概5分钟后或者车子达到温度后，就没啥强烈
的感觉了。 |
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w*****o
发帖数: 406 | 24 02 jeep liberty V6 一个汽缸失火（misfire）
是不是很严重的问题？
如果是阀门损坏造成的失火，修理要多少钱？
如果不修理，会有什么后果？会影响其他汽缸的运作么？
版上有懂的么？ 谢谢拉 |
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g********b
发帖数: 8461 | 25 多数misfire都是因为保养不良。先做个tune-up再说吧。 |
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q****o
发帖数: 253 | 26 求教，我的01年的sable也是怠速不稳，读code除了misfire以外，还有O2 sensor的问
题。这边有个热心人帮我用他的电脑读了一下波形（他有个什么软件我不懂，把电脑连
在我的车上，能读O2 sensor的波形）。他发现这几个O2 sensor的波形都没有。因为怀
疑几个sensor不可能同时坏，所以考虑是其他问题。但是是什么问题他也判断不了，他
说是车里面的电脑坏了，不过也不确定。这位兄台不知道能不能帮忙判断一下，发现你
发的帖子技术含量挺高的。先谢过了~ |
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g********b
发帖数: 8461 | 27 建议你去autozone找一本你车型的Haynes Manual, 里面能找到coil阻值的spec.不要用
猜的.
misfire不一定是ignition system引起的.像你这种abandon的车,最可能出现的问题是
喷油嘴和油路堵.建议清洗节气门喷油嘴,测量燃油压力,不足的话更换fuel filter. |
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j****n
发帖数: 236 | 28
谢谢您的建议。
我有这个车的修车手册，ignition coil的参数如下：
primary coil winding resistance (reference) 0.45~1.15ohms.
secondary coil winding resistance (reference) 5.0K~6.0Kohms (原手册是5.0-6.0
，估计是漏了K).所以目前看几个原装的coil都属于正常范围。
这个车是2004年买的新车，每周都开，没有间断过，没六个月做一次oil-filter
change（1500~2000迈）。
如果是fuel filter或油路上的问题，misfire应该是比较随机，不会固定在一个缸。清
洗油路的添加剂最近一年好像还用过一次。如果是喷油嘴，倒是可能是某个特定的缸，
可以考虑打开看看。 |
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j****n
发帖数: 236 | 29 Good point. I will check the wires if the misfire stay in the same cylinder
even after the coils are rotated. |
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t******6
发帖数: 9093 | 30 要是wire避免橡胶老化了就直接换掉算了，毕竟8年了。我上次misfire就是
distrubitor有问题。一个一个排除吧
cylinder |
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j****n
发帖数: 236 | 31
这个型号的车是每缸一个高压线圈，直接压在火花塞上，连接过来的线应该只是低压。
因为是6缸，6根线时捆在一起的，有一半压在下面，要换线的话还真比较麻烦。
今天早上做了4-5-6三个线圈的rotation, 一发动马上就感觉到misfire. 还没有来得及
读code,今天下班读了code再进一步分析。 |
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f*****r
发帖数: 1043 | 32 每次misfire的时候是不是天气比较潮湿？而且你检查电池了吗 |
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g********b
发帖数: 8461 | 33
.0
这事很难讲。每个injector堵的情况不一样，配合燃油压力低的话堵得严重的会有
misfire，堵得不严重的不会有。有条件的话连个OBD2 Cable+电脑，读一下喷油脉宽就
知道了。你这么拿几个coil换来换去找不出毛病也不是办法。另外你有没有测量spark
plug的gap？
实在找不出毛病的话就去找个缸压表测测缸压吧，也许能发现什么。 |
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j****n
发帖数: 236 | 34 今天在回家的路上监测了一下车运行中的fuel trim,发现bank1（1，2，3缸）的LTFT（
long term fuel trim）始终明显低于bank2（4，5，6缸）,比如一个-3， 一个+2.但是
奇怪的是STFT（short term fuel trim）没有观察到很明显的差异。两个bank的O2
sensor 1（没有猜错的话，STFT 是基于这个sensor计算出来的）的变化范围也很接近。
回家后把第6缸(前面把第4和第6缸的位置搞反了)的ignition coil换掉，再启动没有
misfire,测量LTFT也没有明显差别了：分别是3.91%（bank1）/0.78%(bank2)
和4.69%/7.81%.
现在下结论还太早，明天再开一天，继续观察。
About Fuel Trim
Fuel trim refers to adjustments being made dynamically to the base fuel
table to get the proper ratio of fuel to air. Short term fuel trim ref... 阅读全帖 |
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j****n
发帖数: 236 | 35 非常感谢您提供的信息，非常有帮助。video回头再慢慢看。
今天早上开车上班，路程5miles,尽管check engine灯没有亮起，但我还是很确定能感
觉到misfire在发生，加速时和完全停止状态下都能感觉到，没隔几秒钟有一次。
昨天晚上做了logging,但是一次只能记录1-2分钟，是软件不够好。
O2Voltage
Torque, |
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j****n
发帖数: 236 | 36 从ebay上订了两个ignition coil，本来正常只要10天左右，这次花了20多天才收到，
昨天把第4缸的换上去，已经开了60多迈了，没有感觉到misfire,check engine灯也没
亮，估计是好了。我今天开车走在路上就在想，V6 engine的一侧的两个ignition coil
几乎同时出问题，难道仅仅是质量问题吗，会不会是由其它潜在的问题引起？ |
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s*******l
发帖数: 3691 | 37 一开始check engine的灯是闪的，后来就是一直亮了，症状是发抖，无力。
奇怪的是TCS灯也一直亮着，按TCS的开关无用
再请问一下，如果真是misfire，需要换什么，大概多少钱？免得去了被人宰。
2001 Acura TL |
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z****g
发帖数: 2128 | 38 random misfire一般解决如下：
最有可能就是某个coil坏了
你可以：
1）去网上找找如何拆掉engine cover的视频或者帖子，非常容易
2）你需要一个10mm的wrench或者ratchet
3）然后找到如何拔掉每个火花塞对应的ignition cable的方法（不需要拆ignition
coil），只是将它断电就可以
4）启动车子，每次拔掉一个ignition cable，如果引擎突然变得抖动很厉害，那么那
个ignition coil是好的。如果有一个没有变化，就是那个了。换掉估计你的问题就解
决了。 |
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T*****g
发帖数: 424 | 39 05年Hyundai Santa Fe, V6 2.7L, mileage: 31000+,下午开车时突然觉得怠速等红灯
的时候车抖，加速有点没力，再后来发现有个check engine light 亮了，顺路去旁边
的Monro给查了下，说是cylinder 3和cylinder 6 misfire，他们说这个需要3个小时，
叫什么engine tune up，估价大约 $500.
那个负责人说这个有可能是加的油里面含有水分，比如BP的油就很挫。如果这个症状和
check engine light这些天后慢慢消失了，说明是soft code，没事了。如果反复出现
，说明是hard code，得修。
换两个plug要$500刀，觉得有点贵啊 |
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z****g
发帖数: 2128 | 40 一般spark plug不会有这个问题，何况你的车子是31k miles的
你可以等等看，misfire很多时候都不关spark plug的事情
况且2个spark plug成本不到10块钱，你被他喊500，真的是要自己自学一下，免得每次
去garage都像个肥羊一样 |
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P******Q
发帖数: 6 | 41 车是2005 Sentra 1.8S，82k迈
前两天check引擎灯亮，怠速时候震动剧烈，转速不稳定。发动引擎也困难，必须要踩
着油门才行。
昨天带着车去查，代码P0304（cylinder 4 misfire detected），4号气缸压力25psi，
燃烧室里有机油。
说是要换引擎，总共大概要3K6（1K7的旧引擎+1K3的labor+杂七杂八），到底是不是靠
谱啊？（这车也才7K刀）
多谢啦。 |
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l******n
发帖数: 256 | 42 自己买套火花塞、高压线圈、火花塞线先换上，一两百搞定
要是还不行，再去查引擎。我也没听说过misfire把引擎搞歇菜的。要是歇菜了应该连
火都打不着 |
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g********b
发帖数: 8461 | 43 misfire的话持续驾驶会损坏三元催化和氧传感,导致更大的repair cost.另外引擎磨损
会增大. |
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I**R
发帖数: 293 | 44 02年的Taurus买菜车，前几周有一个#5 cylinder misfire的code，车抖，长时间待速
engine灯就会闪。换了火花塞，线，coil pack，fuel injector，问题还是存在。昨天
去大店查了一下，说，compression test，#5是30PSI，其他的cylinder是130-140PSI
。 Cylinder leakage test showed large exhaust valve leak on cylinder #5。修
要打开cylinder head，送去修，保价2450。真心不想花这么多钱修一个破车。
我现在两个想法：
凑合再开上大半年，到时搬家，就把破车扔了。就是费油和抖的很，不知这样可行否？
修车的人告诉我继续开会损坏catalytic converter，修起来更贵。是不是真的，这个
坏了会怎么样？
问了附近一个老莫，说让我去junk yard找一个旧的cylinder head，他500修车，还要
找人去拆motor和买parts的钱，估计也要7，800了
怎么办好，感谢所有的建议
BOW |
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l********i
发帖数: 8858 | 45 5个缸misfire 还没什么问题。。。这是秀啥？ |
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D***o
发帖数: 4304 | 46 5个缸 misfire！？
开着没感觉出不同？
是什么问题？今天把code全消了，好像也没什么问题// |
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D***o
发帖数: 4304 | 47 说明accord才是东方不败王中王！
5个缸misfire 还没什么问题。。。这是秀啥？ |
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z*******p
发帖数: 6 | 49 misfire的话，engine light应该亮了啊，拿个code reader读一下就知道了啊 |
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s******g
发帖数: 6072 | 50 01年的Nissan Sentra买菜车，前几周有一个#1 cylinder misfire的code，最明显反应
就是车启动时会抖个10秒。今天去Autozone查code，小二说没啥大不了，但提醒我如果
到了#5，问题就比较严重。建议我去换火花塞，coil pack，fuel injector.请教各位
达人这些都必须要换么？多谢 |
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