m*****s
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发信人: mitbbts (mitbbts), 信区: Auto_Fans
标 题: xrb回来吧，见识车版的mean了把。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 21 12:57:40 2014, 美东)
还是聊车吧，真耽误功夫。短期不去了，故意骂人就是想封了，网瘾是病。 |
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d*****r
发帖数: 39446 | 2 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
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d*****r
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g********d
发帖数: 19244 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
BMW650 (whoami) 于 (Fri Apr 12 01:08:45 2013, 美东) 提到:
老哥的ID你知道了是欧粉。但老哥欧车日车都DIY过，朋友亲戚的也帮修过。结论是这
二十一世纪的造车技术，保养好了，碰到烂车真不容易。欧车的驾驶感觉，安全性应该
是不争的。但老中们总黑欧车的reliability，归根结底是一些买欧车的WSN老中要那个
谱，却不舍得花那个钱。
我用见过的实例来给你们分析看看。。
1. 点明让你有91号汽油，为剩那点油钱，非加87，号称开着没多大区别。到时候
engine，fuel injector 出问题了，怪车不好。
2. 烤罗拉可以去walmart 换个油。欧车不愿去那种地方，太没面子，又怕人给弄坏。
dealer又太贵，就能拖一天是一天，尼玛最后engine出毛病，怪车不好。
3. Air filter， sparkplug，radiator fluid 该换就要换。一是不知道，二是舍不得
，又是一个拖。。
4. 三，四万迈了要换brake fluid，很... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
qqzj (小车车) 于 (Sun Nov 10 10:07:57 2013, 美东) 提到:
1理论
基本论点：升马力是评价发动机表现(performance)的唯一依据，而不是BMEP。这里的
performance仅指马力大跑得快。升马力的意义很明显。这里集中讨论为什么BMEP不是
正确的标准。因为BMEP和升扭矩是线性的，所以为了大多数人容易理解，这里在BMEP和
升扭矩之间画等号。因为升马力 = rpm*升扭矩，升扭矩作为衡量标准的缺陷非常明显
，因为这个指标仅仅描述了发动机在每一个完整冲程内做功的多少或者平均扭力的大小
，完全无视发动机在一定时间内可以运行多少个冲程。事实上升扭矩是随着rpm变化的
。所以升马力 = rmp * 升扭矩(rpm,x)。升扭矩（rpm,x）意思是升扭矩是rpm和其他因
素的函数。这个公式直接表明，如果升扭矩在一定rpm的区间下降，但是只要下降的速
度小于1，为了提高升马力，可以牺牲升扭矩。简单来说比较升扭矩的意义只有在相同
rpm的情况下在有比较的意义。当... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 8 ☆─────────────────────────────────────☆
xiaowanzi99 (小丸子) 于 (Wed Dec 18 11:30:12 2013, 美东) 提到:
买的是Q5, 说的是一万麦保养，每四千麦就提示机油低了，第一次不懂还开去dealer，
给加了点机油好了，现在又没有了，离保养还差两千麦呢，自己加了一品脱机油，但提
示灯不会自动灭，还在那儿亮着。
开起来还算不错，这烧机油还真是麻烦事，当时没做好功课，急急忙忙的买了，现在有
点小后悔。
知道的同学说说这警示灯怎么弄灭了？
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umQdOq (umQdOq) 于 (Wed Dec 18 11:45:06 2013, 美东) 提到:
这个是大众的优良传统。
老夫以前的beetle每三千烧至少一到二夸特。
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realbug (WA) 于 (Wed Dec 18 12:11:31 2013, 美东) 提到:
家里常备机油，每两... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
foxbat (foxbat) 于 (Tue May 20 17:04:38 2014, 美东) 提到:
发信人: bbppb (白白胖胖不), 信区: Family
标 题: 鼓励大家把父母搬过来-免费大红漂亮西红柿
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 17 14:23:22 2014, 美东)
我父母在美国常驻了，麻州，绿卡2011年四月拿到后，就给他们申请了 Mass Health,
还办了政府补助，一个月两个人有700多。立即给他们申请了老年公寓，只申请了离我
家走路10分钟的一家。2012年底，等了一年半后，有了一套三楼的靠边的一室一厅，房
租 100全包。我们这里属于好学区，平均房价700k.哈哈。
医疗：我妈吃的高血压药，每个月 $1 一种药，目前吃一种药，血压控制得不错。我妈
在中国的慢性咳嗽，到美国就好了。 我爸也吃点药，控制 Urea (尿素), 也是 $1 /月
。看医生，住院等，没见过一个帐单。我认识一个老人，在中国都是胃局部切除的，在
国内老是生病住院，到美... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
qqzj (小车车) 于 (Thu May 16 12:58:15 2013, 美东) 提到:
我还是先抛砖引玉。
半径：
假设车做匀速直线运动，轮子上的力要抵消风的阻力。阻力是一定的。所以轮子上的力
是一样的，但是大半径的轮子需要轴上的力更大（杠杆原理），所以engine rpm 要高一
些（普通na engine）。rpm高了，engine是否efficient要看rpm 的阶段，所以在engin
e最 efficient的rpm之下，是大轮子省油。之上是小轮子省油。考虑到一般efficient
rpm在 55-60 mph，一般开车在65mile以上cruise，所以应该是小轮子省油。对不对？
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qqzj (小车车) 于 (Thu May 16 13:13:31 2013, 美东) 提到:
下来是加速。这个简单，假设从零开始，full throttle，engine在最大torque的地方，
这样同样是杠... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
Metairie (小唐) 于 (Sun Feb 2 17:22:18 2014, 美东) 提到:
呵呵，有人不信，加了图片在8楼，省的说是坑
实在是受不了bimmer了，我的x5 4.4， 03年的车，不到87000mile, 4年前出了
warranty以后，坏过3个车窗，坏过1个尾灯，坏过后面悬挂，坏过2次coolant tank，
坏过1次radiator, 坏过brake rator, 唉，都是眼泪啊
前天开始看车，local dealer otd $23999, 我这9%的tax，没从。
昨天开车半小时去附近最大的honda dealer, 最后otd $23317
CRV 2014 LX 2WD Blue color
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ricst1985 (ricst1985) 于 (Sun Feb 2 17:27:30 2014, 美东) 提到:
无PP无真相。
PS：小心被喷
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g********d
发帖数: 19244 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jul 24 18:32:46 2013, 美东) 提到:
比如把宝马5系奔驰E和奥迪A6做为假想敌号称走性能和操控路线的Lexus GS开起来也是
松松垮垮的感觉
就算更加以性能和运动性著称的日本车也好不了多少，开过保时捷的人都知道那种
solid的感觉，为什么日本车造不出来？车身刚性差别的确很大，但是日本人的钢也不
错，那就是engineering的水平吗？
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glowinglake (湖清霞远) 于 (Wed Jul 24 18:35:33 2013, 美东) 提到:
taste不同
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penghui (每天多爱一些) 于 (Wed Jul 24 18:36:59 2013, 美东) 提到:
为啥江浙一带做不出东北那种傻大黑粗的菜？
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g********d
发帖数: 19244 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Sat Aug 17 15:59:30 2013, 美东) 提到:
以前有个松下的吸尘器，看着还不错，就是吸起来费尽，吸地吸超过十分钟电机热起来
一股塑料味，吸力有限，设计不人性化，清理dust的时候搞得很messy，花粉季节的时
候一边吸地一边打喷嚏
后来花一千多刀买了德国货Miele，噪音小吸力强电机散热设计也好，可以说秒杀一切
，吸尘器周边都有silicon防止撞到家具，设计细节无与伦比，好几个stage的filter和
disposable dust bags都需要买，而且不便宜，后来还要送回去condition motor and
unit maintenance，花钱不少，但是使用效果事半功倍，每到花粉季节都觉得这钱花得值
亲戚家有个美国货，老式的upright，十几年了，外观不堪入目，就是傻大黑粗风格，
坚如磐石，有过小毛病，都是稍微handy的人自己就能修好，主要核心部件出来没有坏
过，大马达功率大噪音大效果好
☆──... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
ElectricBro (Peace de Wars) 于 (Sun Feb 2 06:28:24 2014, 美东) 提到:
今天早餐时在旅馆遇到一个英航的机械师，我们一起喝咖啡聊了一会儿
谈到波音对空客的话题上，他说99%的commercial airways飞行员和机械师会说波音更
好。我问是不是因为更reliable，他说这东西怎能unreliable while carrying
hundreds of lives up in the air. 主要是pilot-friendly和mechanic-friendly最重
要的是细节设计是围绕着服务人，相比空客的设计细节不够以人为本，需要人去
tolerate飞机比波音多
其实日本车就是空客，德国车就是波音，设计细节以人为本是核心之核心
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tianmaxk (tianmaxk) 于 (Sun Feb 2 11:20:11 2014, 美东) 提到:
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t**********1
发帖数: 7316 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
icefox (icefox) 于 (Mon Oct 3 12:59:29 2011, 美东) 提到:
本人graduate school期间多年驾驶手动miata。这车开着很爽，但是毕竟是两座，内饰
纯塑料，而且上高速很吵。现在工作了，老了，要成家了，开始考虑换辆舒服点又开着
爽的手动车，首选当然就是驾驶手感久负盛名，号称entry level luxury的bmw3了。这
几天先为ld选车，去各处dealer看了一圈车，试驾了几辆，最后顺路来到bmw，没有试
驾，只是坐进bmw3比划了半天，结果心彻底凉了。。。
本人标准asian身高，174，也不胖。一坐进正驾座里，首先发现车dashboard垂直在面
前，车玻璃也离驾驶员很近。腿基本没有活动空间，很容易碰到方向盘底座。不夸张地
说，驾驶仓空间跟miata相比都不如，至少miata里腿绝对碰不到方向盘底座，当然
miata座位比bmw3要低得多。bmw3的内饰风格很传统，跟先前给ld看的accura相比感觉
像上个世纪的设计，一块垂直的黑面... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 18 ☆─────────────────────────────────────☆
diandian23 (乡愁四韵) 于 (Fri Mar 29 00:08:56 2013, 美东) 提到:
来来我个车盲也来个驾驶体验。话说我家的车上个礼拜拿去保养，开了一个礼拜的
loaner car就是这辆Panamera，随便掐了几张，不如非礼貌那么注重细节，见谅！
开回来的路上LD就打电话跟我说这车不怎么样，我说为啥啊，她说油门很紧车又矮开着
不舒服。回来我一开确实油门很紧，导致一脚踩下去没什么大动静，当然你肯狠心往下
踩还是有点推背的，踩到地板油就感觉要破音了
不像cc油门非常轻，感觉轻轻一踩车就冲出去了，刹车也没凯宴灵敏，给人的感觉就是
有点迟钝。当然方向盘还是很灵活的，操控什么的还不错，机械方面的配置我也没细研究
保时捷整体的内饰都不错，比同价位的BBA明显好出一截。Panamera坐进去的感觉是特
别特别宽敞，比凯宴都宽7寸，加上底盘又低，过弯的时候那是一点都不用担心
这辆车虽然是base model，但几乎是fully loaded，给我们车的人说配下来要10万，话
说保时捷的... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
Jasmina (茉莉阿茉莉) 于 (Wed Jul 31 23:10:56 2013, 美东) 提到:
foxbat 你连NSX是中置后驱都不懂 就请少说话 好吗？
一代是 二代也是
p都不懂还老是出来献丑
发信人: foxbat (foxbat), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 GT-R这是要逆天啊
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 31 16:06:36 2013, 美东)
这才是真正的跑车，比那十五万的V6前驱hybrid的nsx实在多了。
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icefox (icefox) 于 (Wed Jul 31 23:39:04 2013, 美东) 提到:
foxbat的确啥都不懂，丢人次数多了。其一大特点是只会看马力，口头禅＂xx车才xx马
力，其实xx车xxx马力，是个纯正的跑车＂，然后丢出个真正前驱v6买菜车来。笑死
★ 发自iPhone App: Chin... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
glowinglake (湖清霞远) 于 (Sun Aug 11 23:44:37 2013, 美东) 提到:
最近车去修了，dealer给了辆2013款的328.今天去外面兜风100多麦，正好回来仔细比
较下和俺2012款和E90老款的差异。
这是一辆带SPORT或者M SPORT package的328，另2013款标配电动椅。有12k 麦了。
先来一张侧面照
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glowinglake (湖清霞远) 于 (Sun Aug 11 23:46:53 2013, 美东) 提到:
先从外形看 运动套件的进气网格比较大，有点奥迪S系的样子。
另外加了pkg以后反光片是斜向的，和E90一样，好看一点。BASE 版的新328是横向的。
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glowinglake (湖清霞远) 于 (Sun Aug 11 23:52:43 2013, 美... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 21 ☆─────────────────────────────────────☆
francoise () 于 (Thu Aug 15 22:59:02 2013, 美东) 提到:
我百思不得其解
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MaLaRabbit (麻辣兔子王) 于 (Thu Aug 15 23:07:39 2013, 美东) 提到:
玩漂移？
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francoise () 于 (Thu Aug 15 23:16:14 2013, 美东) 提到:
不懂，求解释
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xiaozi6 (xiao6zi) 于 (Thu Aug 15 23:18:29 2013, 美东) 提到:
高端，推背感，等等。。。
WSN都不懂，你懂了吗？
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yarwood (yuelaiyueh... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
foxbat (foxbat) 于 (Fri Nov 1 22:09:56 2013, 美东) 提到:
如果你买了新车而且是非日车，请在此楼里贴个车照片，我会送你10个包子（即100伪
币），此贴永久有效，只要我还有包子就会给你，如果没有，我会在有的时候补给你。
***新车主在贴照片的同时，最好报一下新车的MSRP和税前的成交价，对后人很有帮助
。***
请不要在这楼里攻击谩骂，请版主版务自重、不要删贴。
下面是新车车主的名单，祝贺祝贺！
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时间 车型 车主ID
11/01/2013 2014 passat 18T eqianli
11/01/2014 2013 BMW X3 dukimu
11/01/2013 2013 Ford Focus xinruzhishui
... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 23 ☆─────────────────────────────────────☆
girlfriend (女朋友) 于 (Fri Jan 17 01:15:49 2014, 美东) 提到:
本次活动已结束，以下为奖励名单，如有误请及时联系。
奖励30伪币
ElectricBro
hardy616
frank57
YoYoHa
aubrietia
eriecase
catdoudou
dennny
altima007
chh7998
xinruzhishui
basketballer
aaaasssddf
uiuc
ziwan
taigonghei
JMaYo
cxl
caixinran
Stevenson
auger
Jason870626
eca
iMaJia
rx350
mitbbsallen
yoyogaga
beetle1986
feelingice
IED
manyhuar
ColorColor
moonlight123
ylonglew
turbozv
felixcat
renulwx
jurassicpark
dangdang34
chubbs
qasdrf
ID... 阅读全帖 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 24
ford ACC 都不是fullrange的，而且性能不好。
我own过两辆ford， 我买subaru之前，最优先测试就是edge 和 explorer。
老实说，我对ford车的了解比你多多了。
至今ford成天还给我发各种owner的discount。
实际上edge还有个sport tune的版本， 那个还是不错的，但是价格嘛，就贵太多了。
算了吧，我也不跟你扯了。
在3万到3万5这一段，确实没有什么SUV比FXT性能更好，功能更多了。
当然我同意可以把小妾v6加到list里面来，因为毕竟offroad也是一绝，
但是FXT绝对是性价比最高之一，这是没有什么疑问的。
所以xrb列的是对的。
xrb的问题是，他没有列入offroad性能高的车型。 |
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m*********k
发帖数: 10521 | 25 成功奖励 20 伪币的用户: abbie, Allspice, Boar, chouwacuipin, darkq, Davidson
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m*********k
发帖数: 10521 | 26 本次统计截止时间为：2014-04-08 02:00:00 （美东时间）
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m*********k
发帖数: 10521 | 27 本次统计截止时间为：2014-05-21 02:00:00 （美东时间）
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m*********k
发帖数: 10521 | 28 本次统计截止时间为：2014-05-26 02:00:00 （美东时间）
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s****r
发帖数: 31686 | 29 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: xrb (Bayarea2009), 信区: Automobile
标 题: Re: 买二手豪华车的好处和坏处
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 30 02:28:10 2009, 美东)
二手豪华车综合性价比最高的应该还是各类豪华品牌2-3年左右的certified pre-owned
的车。Extend到6年10万英里的warranty可以省下太多麻烦了。但这类车的车价往往只
有新车的60-70%(没有Certified的还能更便宜，但没有extended warranty)。
美国已经是全世界汽车最便宜的国家之一了，加上相对如此完善的二手车市场和规范，
不多开开好车真是说不过去。当然了还是那句话，有钱就买，没钱莫装B，如果连油钱
和resale value都要斤斤计较到百位数，建议还是go back to Corolla。
个人买豪华二手车的经验是：预算足够的前提下，尽量买2-3年左右certified pre-
owned的车，因为这类车大部分还是市面上正在销售的一代，最多当年新款有一点小
face |
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S*********g
发帖数: 24893 | 30 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: StephenKing (金博士), 信区: Stock
标 题: 市面上流通1358种电子货币，包括ByteCoin
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 15 00:59:47 2017, 美东)
# Name Symbol Market Cap Price Circulating Supply Volume (
24h) % 1h % 24h % 7d
1
Bitcoin BTC $290,617,804,480 $17,358.40 16,742,200 $15,
825,500,000 -0.36% 5.62% 3.15%
2
Ethereum ETH $63,827,563,522 $662.47 96,348,146 $3,723,
910,000 -0.48% -10.50% 52.62%
3
Bitc... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6327 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
maggie918 (麻吉) 于 (Tue Feb 8 11:45:03 2011, 美东) 提到:
大雪天ld开车出门，车子打滑结果悲剧了。细节不详述，右侧全面刮擦撞瘪，里面没
有影响。按说吸出来重新上漆就行，可修车铺的人说得全部换掉，总共5000+。半保所
以全部自费。
2008款VW R32，去年买的二手28000+。高手来说说要是现在不修直接卖掉能卖多少？
有没有便宜的修车铺推荐？我们在buffalo.
看来北方冬天小车真的还是靠不住呢。。
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NewerCop (NewCop) 于 (Tue Feb 8 11:45:51 2011, 美东) 提到:
。。。这么新的车不买全保。
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maggie918 (麻吉) 于 (Tue Feb 8 11:46:46 2011, 美东) 提到:
穷，加目光短浅... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 32 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
标 题: 刚定了2012 X3 35i M-Sport -- $750 over invoice
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 30 17:29:48 2011, 美东)
Dealer是Mountain View BMW，build-to-order 6 weeks 。MSRP $55,175最后谈下来$750 over invoice, $51,645. 加上现在家里还有一台E90所以估计最后提车时还能拿到BMW那个$1000块的loyalty rebate。 有一个朋友3个月前拿到这个deal所以我找了同一个sales，没费什么口舌就拿到一样的价格但是坚决不愿意再降。不知道是不是目前坛子里option最多的X3 35i了。不过为了避免无谓的X3高配 vs. X5低配这个争论，我简单说说最终选择X3的理由：
1. 和大家一样，我喜欢开车，对我来说车的操控和性能是first priority，即使是SUV
。 少了1000lbs重量这一点X3 M-Spor... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 33 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
标 题: 车到了，奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
这次还挺顺利，前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候是完全按照巴黎车展的配置定的，除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了，一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了。
巴黎车展的link如下，当时第一眼就看中了。本来还不是很感冒F25 X3但是M-Sport确实增色不少，尤其是选配20寸BMW Style 310M轮子之后:
http://www.bmwblog.com/2010/10/01/2010-paris-motor-show-2011-bm
个人中肯评价，310M装好后好像没有车展上效果那么好，可能是灯光的原因，但是either wa... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 35 xrb为了能跟同样喜欢车的人分享自己的喜悦，而不是来听人废话而发帖的。
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x*b
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标 题: 车到了，奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
这次还挺顺利，前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候受巴黎车展上的35i M-Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了，一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了，效果都还不错。
巴黎车展的link如下，当时第一眼就看中了。其实F25刚发布的时候自己还不算特别感冒，只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少，尤其是选配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
http://www.bmwblog.com/2010/10/01/20... 阅读全帖 |
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标 题: Motortrend 2012 328i (F30) Review Picks 328i over 335i !!
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 16 18:35:02 2012, 美东)
轻量化和平衡果然是王道啊...
Quote:
Want to know the real kicker? Don't tell BMW, but the 328i is better than
the 335i. I lapped both at Mazda Raceway Laguna Seca during BMW's launch
event. We brought both home to test (you'll be seeing the 335i First Test
soon), and we all agree. Yes, the 335i is a lot faster thanks to that turbo-
six, but the ... 阅读全帖 |
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t**********1
发帖数: 7316 | 40 ☆─────────────────────────────────────☆
wowkao (wowkao) 于 (Sat Oct 1 00:48:19 2011, 美东) 提到:
看大家都在说德国车好不好的，这个还要争论么？
BMW性能好这个还要有人质疑一下？
很不懂有人一看到人家说德国车怎么操控性好就回帖说要花很多钱修，大众脸充胖子，
不如东方不败。。。等等。
说这些话的人的目的何在呢？人家讨论的也不是这个问题啊？
人家只是讨论是不是德国车性能好，买个BMW花了5万多性能当然比camry好了，至于修
不修，人家也没讨论这个问题啊，有些人何必非要一看人家说德国车就要跳出来说要花
钱修怎么怎么样的，装逼啊怎么怎么的。
本来人家就是说性能问题。
再说了，camry跟人家差一倍的价钱，性能差正常啊，谁也没期望2万的车跟5万的车性
能一样啊，要一样谁多花那3万块钱干啥？
还有一点我真的不懂，总说德国车要花很多钱修。那啥车不要保养啊？东方不败就不用
修？那东方不败不修不保养过几年还能开么？那路上跑得车况好的东方不败不也都是人
家定期保养的么？
很晕一些人的见解
☆────────... 阅读全帖 |
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S******4
发帖数: 2865 | 41 都买SUV了还管什么操控啊?
X3轻点, 所以估计直线加速感强那么一点点, 但说实话, 买SUV的99%的人感觉不出来
difference. 过弯的时候两个都完蛋.
而且, sorry @xrb, 我觉得X3真的真的很丑, =) 新的X5谍照也真的真的很丑. |
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x*b
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标 题: 这个算不算史上base MSRP vs. option ratio最高的配置？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 21 14:11:20 2012, 美东)
Base price $30650，option price $14020。刚帮一个朋友配的，帮他LP换下05年的
CRV。他坚持一定要这么配，连我这个一直买车倾向于high option/full load的人都有
点吃不消了...
但是好像看起来似乎每个配置都还说过得去-_-，这算是坑爹么？ |
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x*b
发帖数: 5723 | 43 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
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标 题: Much Less Camo Spy Photo's-F15 X5
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 17 02:26:13 2012, 美东)
看图应该是V8的50i M-Sport Prototype FEP，车高明显降低，和4系一样fender上有
Air Breather，有点意思。Final production版本配上M Performance那个21寸的轮毂
估计应该会挺好看。
The new F15 will be ~225lbs lighter than E70, NOT 300lbs+ as previous
reported, just FYI. |
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x*b
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标 题: BMW 3 Series is Top Selling Compact Sports Sedan in 2012 by Nearly 18,000 Cars
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 4 14:54:07 2013, 美东)
The BMW 3 Series has taken the sales crown for the compact luxury sports
sedan segment for the year 2012. BMW sold 99,602 3 Series in 2012 compared
to 81,697 C-Class sold by Mercedes Benz. The 3 Series figure includes sales
of the E92, E93, F30 and F31 models.
BMW managed this feat while experiencing some supply... 阅读全帖 |
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n******r
发帖数: 13312 | 45 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座（假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车，除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样），其次是可靠（实在没时间去折腾修车，就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄），同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona，价格超级便宜，新车标配砍到一万八千多，
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱；Sienna各方面都不错，尤其是动
力方面很给力，堪称是minivan里的战斗机，但有两点我不满意：第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸，那样第三排可以直接从那里进出，但
我不需要这样的功能；另一点是后轮悬挂是torsion beam，虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖 |
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L*****g
发帖数: 311 | 46 这个基本开不出来SUV的感觉，你也应该多开开。同意xrb说的，一定要试有PDCC和PVT
的，这才是prosche的精髓 |
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g********d
发帖数: 19244 | 47 ☆─────────────────────────────────────☆
wilfredwang (wilfred) 于 (Sat Jan 5 23:30:12 2013, 美东) 提到:
小儿子突然要peepee,俺不敢怠慢,马上路边停车,pee完结果发现车开不上去了.路肩和
路面最多也就二十度角,有雪.车死活上不去(锐角上路),不停的滑下来.我就往前多开了
开,又后退了退,还是上不去. 挂手动一挡, 慢踩油门,取消slide control, 左右打方向
盘, 找两个人推,这些招都试了,还是不行. 就差用脚垫了,新车实在舍不得. 最后,车轮
把下面的雪都磨没
了,外侧越陷越深 (如照片),前进后退都不行了.
推的时候感觉车皮特别软,感觉和手接触的地方会被挤破 (我会气功?). 后倒的时候发
动机力量特别小,甚至踩到底的时候车都没有反应.
Ohio的民风真是不错,一个小时内大概有十辆车停下来问我们是否需要帮助. 一大叔还
开了开试试,说怎么AWD也出不来? 还开玩笑说Don't buy subaru. Subaru也真是丢人,
前后都找不到挂勾. 好心人拿来铁链也帮... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座（假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车，除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样），其次是可靠（实在没时间去折腾修车，就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄），同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona，价格超级便宜，新车标配砍到一万八千多，
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱；Sienna各方面都不错，尤其是动
力方面很给力，堪称是minivan里的战斗机，但有两点我不满意：第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸，那样第三排可以直接从那里进出，但
我不需要这样的功能；另一点是后轮悬挂是torsion beam，虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖 |
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s********a
发帖数: 1680 | 49 配置：1：M3所有配置全部都加了 全部PAKAGES 全部加了（运动，舒适，天气，印象，
内饰皮）原价买下来加完税大概8W
2：内饰：全红色+中控台和两侧门都是碳纤维皮质（买车时这些要额外
加钱的）
3：外部漆：黑色金属漆(刚买回来大概不到半年就贴了亚光膜，所以现
在车漆应该是全新的)亚光膜在MANHATTAN一家公司贴的，总共下来$4500 德国3M的膜
，WARRANTY 5年
二：附加配件，因为本人比较极爱车，所以对车的部分PARTS加以升级，
全是德国，欧洲等级配件。
先说碳纤维carbonfiber部分：
1：前唇和后BUMPER换的MANSORY的碳纤维扰流板（瑞士进口加运费大概$1600+1500）
2：倒车镜CARBONFIBER 日本DX1原装（$400一对，大概是忘记多少钱了）
3：车头机顶盖两个碳纤维进气CASE（$170）
4： 车身两侧进气碳纤维进气CASE（200多，好像是）
5：轮毂原厂配黑的（四个一共500+含税）
6： 外部德国原装3M亚光膜 曼哈顿贴的一共4500保修期5年... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
Calsky (blueblue) 于 (Tue Mar 12 21:23:07 2013, 美东) 提到:
请问谁知道X3，Q5，GLK的保养维修费哪个最贵，哪个最便宜呢
据说奔驰>宝马>奥迪？具体的比例是怎样呢
也听说德系车保养维修贵，请问到底有多贵呢，比如新车出了保修后一般每年花费多少
之类，谢谢
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geeti (geeti) 于 (Tue Mar 12 22:29:14 2013, 美东) 提到:
真得看平日的保养，
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Calsky (blueblue) 于 (Tue Mar 12 22:30:56 2013, 美东) 提到:
多谢，可能我问的太宽泛了，那就说换零件吧，同样的零件坏了，修的话哪个最贵，哪
个最便宜呢？
貌似国内奔驰的零件比宝马贵很多。
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