y***g
发帖数: 10422 | 1 I-95 上飚到 70mph，比我想像的好点，不是很飘。当然这几天也没什么风，比较热。
我想起以前开过的 2001 Ford ZX3。没风的时候高速挺稳的。有风就不行了。后来一查
，ZX3 比烤肉还轻200多磅。估计这个 Yaris 有风的话更不行。 |
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t******n
发帖数: 2939 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
LC1 (ots) 于 (Wed Jun 5 13:45:56 2013, 美东) 提到:
顶锅盖说了赶快跑！
说是反独裁、反贪腐和反暴政都还勉强，但说是民主运动太不靠谱了。那些“领导们”
什么时候尊重民主的决定了？如果真民主，就不会有最后的流血了。
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yariguy (yari guy) 于 (Wed Jun 5 16:40:29 2013, 美东) 提到:
China has too many people like you. How do you explain the student movement
in Chinese history where blood was shed and life was lost? These are not
democratic movement?
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CleverBeaver ... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
yariguy (yari guy) 于 (Fri May 24 08:39:24 2013, 美东) 提到:
What is the latest? Anyone can give some updates? i.e. government official
statement, police's statement
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yariguy (yari guy) 于 (Fri May 24 08:47:11 2013, 美东) 提到:
bump
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kingdom009 (颠仆不能折) 于 (Fri May 24 08:52:15 2013, 美东) 提到:
好像孙维又在天涯出现了，说重启朱令案铊肯定被屈打成招，大谈司法独立。
我不会帖图，否则就移过来了
这恶妇可能精神有问题了。
☆───────────────────────... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
yariguy (yari guy) 于 (Fri May 24 17:28:27 2013, 美东) 提到:
欢迎铊们来到水世界！
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scherbenmeer (我是德吹) 于 (Fri May 24 17:35:54 2013, 美东) 提到:
第一次看到yari打出这么多中文
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gddg (gddg) 于 (Fri May 24 17:37:01 2013, 美东) 提到:
是哦
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yariguy (yari guy) 于 (Fri May 24 17:40:35 2013, 美东) 提到:
copy and paste.....LOL
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Clev... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Wed Feb 20 11:15:41 2013, 美东) 提到:
在进入正题前先说一下，帖子本意是客观讨论车子，并非要牵涉任何个人，所以请各位
车主多多包涵。
Corvette在美国可谓是一种文化。既然能成为一种文化，那肯定是大部分人叫好、喜爱
的那种。之前有租车机会一直都想租，但因为这车太popular，每次去到租车公司都是
已经全部租完，因此之前拿到的都是要么E class要么C class——都是烂大街的非常
generic、无驾驶乐趣的车子。这回终于有一辆尚未租出去，拿了个好deal把2013
Corvette Convertible开出了Hertz的parking lot。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Feb 20 11:16:41 2013, 美东) 提到:
先来几张外观照。
☆───────────────────────... 阅读全帖 |
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q**d
发帖数: 1470 | 6 买紧凑型两厢车(Hatch)千万别买日本车： 身小皮薄、先天不足、被风吹飘、被车撞爆
。 典型代表有： Yaris、Fit、Versa Note、以及最近名声大噪的Mazda2
撇开品牌附加值，目前市面上最优秀的小HATCHBACK正是日车粉的眼中钉奔驰GLA级，没
有之一。
让我们从安全性、动力、操控三个方面做一个综合的评测：
1、安全性
GLA作为一辆车身体积以及内部空间与Yaris同级的紧凑型HATCHBACK，车身重量竟然重
达3,544磅（4MATIC版本）。
而同级别的日车的重量实在是惨不忍睹,拿Yaris为例，顶配Yaris的重量也只有可怜的2
,335磅。 而最近名声很响的马自达2的顶配版的重量则是2,359磅，比Yaris强那么一点
，但是比3544磅的GLA还是差的太远。
也难怪马2被侧撞后会直接爆碎解体、驾驶员及乘客都被撞烂、惨死街头， 而GLA在类
似情况下被侧撞后反而把撞它的VAN里的人给弹死了，而GLA驾驶员只是蹭破了一小块膝
盖皮：
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/35023887.html
另外G... 阅读全帖 |
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s********u
发帖数: 748 | 7 来来来，我们来看看Yaris童鞋的逻辑，这个帖子是说Lexus设计不好看，Yaris来讲
Lexus销量高，这跟审美有关系么？
被我指出后，Yaris开始讽刺我的审美不是大众审美，然后又说Polo不好看，只字不提
之前拿销量来胡搅蛮缠，另外Polo好不好看又是个什么鬼，Polo不好看就是Lexus可以
作死的理由？？
紧接着我就找出了Lexus很多老顾客也觉得不好看，Yaris理屈词穷开始人身攻击。
先等一下，我记得Yaris说我们这些觉得不好看的都不符合大众审美，太low，那这些觉
得老款Lexus好看的Lexus顾客是不是大众？他们的审美观呢？
1 算大众审美观，Yaris又一胡搅蛮缠铁证
2 不算，那就是这些老顾客审美太low才买Lexus了呗？或者换句话说他们当年瞎了眼买
了老款lexus？？？
Yaris就是被人抓住把柄就马上抛出另一个问题转移视线，其实被啪啪打脸啊 |
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t*********r
发帖数: 45 | 8 从小黑屋出来两天多了，总结一下某些德粉的特点。
第一，断章取义。
比如，某德粉ID总是说“Yaris秒杀奔驰”。费力克撕猫确实写过Yaris和C300对比的帖子。但首先费力克撕猫并没说“Yaris秒杀奔驰”的话。其次，就算Yaris秒杀奔驰，指的也是质量和reliability方面。如果说性能豪华方面，显然不可能。倒过来还差不多。但reliability方面就不一定了。高档车未必质量好。低档车未必质量不好。Yaris的reliability秒杀奔驰C300并非不可能。但此德粉ID从来不说明这一点；
第二，胡说八道，信口开河。
某德粉ID总是讽刺拿数据说话的理工WSN们为“数据帝”。其实这正式某些德粉害怕数据的表现。因为在数据面前他们就没法胡说八道了。比如，某德粉ID为了托TDI，说“2年7万迈，要是汽油车早趴窝了”。连其他的德粉也看不下去了：别说日系，就是咱们德系的汽油车，也没这么烂啊。费力克撕猫说 Yaris 装配质量好于非洲产的 C300，至少还上了一张内饰板裂开的照片。该德粉ID从未提供任何证据证明2年7万迈会导致汽油车趴窝。
还有什么，欢迎大家补充。 |
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s*******l
发帖数: 3691 | 9 汽車碰撞受傷率 小車偏高
編譯中心綜合維吉尼亞州阿靈頓20日電
September 21, 2012 03:00 AM | 2156 次 | 0 | 2 | |
高速公路損失資料研究所最新報告顯示，豐田小型車Yaris為車禍受傷理賠申請率最高
的汽車。圖為豐田2008年份Yaris。(取材自網路)
高速公路損失資料研究所最新報告顯示，豐田小型車Yaris為車禍受傷理賠申請率最高
的汽車。圖為豐田2008年份Yaris。(取材自網路)
高速公路損失資料研究所(Highway Loss Data Institute)20日公布車禍受傷理賠申請
最多汽車排行榜，豐田汽車公司(Toyota)小型車Yaris名列榜首。受傷理賠申請最少者
為豪華跑車保時捷911(Porsche 911)。
該研究所表示，受傷理賠申請研究顯示，受傷率高的車輛通常是小型車，而且這項研究
可做為聯邦當局和保險業汽車碰撞測試的重要補充資料。
該研究所分析了2009年至2011年車型的保險資料，列出此一排行榜。Yaris的車禍受傷
理賠申請率，相當於千分之28.5。相比之下，Porsche 911的比率只有千分之4.... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 10 【 以下文字转载自 felixcat 俱乐部 】
发信人: theislander3 (Peace de Wars), 信区: felixcat
标 题: 非礼猫：小车Yaris试开体验， C300两天使用感受 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 17 16:25:08 2013, 美东)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yling (yling), 信区: Automobile
标 题: 非礼猫：小车Yaris试开体验， C300两天使用感受
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 17 16:08:00 2013, 美东)
http://www.weiming.info/zhuti/Automobile/33137701/
http://www.weiming.info/zhuti/Automobile/33100727/
好不容易找到的。可惜没图了。
felixcat
2012-04-02 12:58:17
来自: 66.161.
跟上次租Benz C300一样，这回租Yaris是去同一个地方，走同样的路。所以这几... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 11 天津一汽威姿。原型车是 Toyota Vitz XP10。实际上就是第一代 Yaris。第一代
Yaris 没来美国。它在欧洲叫 Yaris，在亚洲叫 Vitz。它对应的 sedan 叫 Echo（有
来美国），国产的叫夏利2000，后来改名雅酷。国产Echo和Vitz都没有挂丰田标，估计
一汽偷工减料缩水太厉害。
第二代和第三代 Yaris 都来美国了。
第一代Yaris（Vitz）是1997年开发出来的subcompact车型。一汽威姿还是国产的缩水
版本。被安全性和重量都要高出好几个级别的最新款midsize luxury SUV撞成这样居然
没有全挂，Yaris表现不错。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 14 当然我说的不是整个iihs，而是iihs的网站建设部分，丰田向来对付媒体很有一套
因为这个网站上的东西是给用户看的，搞成什么样保险公司才不会管
人能拿到第一手资料就行了
记得以前yaris在iihs的insurance loss统计数据里对乘客保护全美市场倒数第一，现
在最新的列表竟然没了，suzuki sx4成了倒数第一，倒数前十竟然都没有yaris，因为
从具体数据看，yaris只有一项数据，其他部分都是空的
Highest claim frequency: Personal injury protection
Vehicle Vehicle size and class Claim frequency
Suzuki SX4 Small four-door car 203
Mitsubishi Galant Midsize four-door car 189
Dodge Avenger Midsize four-door car 176
Hyundai Accent Mini four-door car 162
Kia Forte Small four-door car 162
N... 阅读全帖 |
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D***0
发帖数: 5214 | 15 iihs有说smart好多了？dummy都是死翘...
http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/new-crash-tests-demon
Mercedes C class versus Smart Fortwo
After striking the front of the C class, the Smart went airborne and turned
around 450 degrees. This contributed to excessive movement of the dummy
during rebound — a dramatic indication of the Smart's poor performance but
not the only one. There was extensive intrusion into the space around the
dummy from head to feet. The instrument panel moved up and toward the dumm... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
yariguy (yari guy) 于 (Sun May 26 17:09:24 2013, 美东) 提到:
Ta party member to answer this question please......
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GeauxTigers (Nothing is possible....) 于 (Sun May 26 18:47:34 2013, 美东) 提到:
很多辩护的说孙维仅仅是十三亿分之一
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icbchsbc (爱存不存,还是不存) 于 (Sun May 26 20:28:47 2013, 美东) 提到:
nobody else since 1997.
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yariguy (yari guy) 于 (Thu May 30 13:... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 18 ☆─────────────────────────────────────☆
lvus (lvus) 于 (Thu Jun 27 21:46:59 2013, 美东) 提到:
作者：il22222222 时间：2013-06-27 15:17:35
作者：yanyanlele2009
我觉得以下这段话表达了很多人的心声，这应该是为什么许许多多的人如同打了鸡
血一般激昂奋战，其中也包括我。 转： 朱令 案之所以受到如此高的舆论关注，不仅
仅是法律问题，更是人性问题， 朱令 案颠覆了公平正义，颠覆了良知道德，并且长达
十九年之久未破，犯罪分子及包庇分子逍遥法外，当局态度冷漠， 朱令 事件所产生的
社会危害是不可估量的，这种危害随着时间的延续案件的未破将会不断的加深。
大家为 朱令 案件奔走呼应，都只是仅仅想保护一种简单的社会公正，要不然，随
便一个高官的亲戚，看我们不顺眼都可以把我们弄死了？昨天是 朱令 ，明天就可能是
你我，既然你想从法律角度说，说什么根据法律程序不能公开，说什么舆论绑架司法，
那我们就谈谈法律，如果不公开的后果可能会毁了一代人的信念，在他们看来我们的司
法被... 阅读全帖 |
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g*********6
发帖数: 1149 | 19 我是为了排除品牌和车款的差异，才先用Jetta SE 2.5比较的，两者的差异仅仅是TDI
，所以能够比较单纯的评估TDI所带来的价格差异。如果用camry或者其他更省油的车比
，那考虑的因素就比较复杂，有待比较懂车的人做全面分析。
个人认为，单从柴油车和非柴油车的差价和回本时间出发，不管其他因素的话，比较变
得没啥意义。我们完全可以用比camry更省钱，更省油的Yaris(MSRP14115, MPG:30/38)
来和JSW TDI比。
这样结果会是：
B. Jetta Sportwagon TDI (AT), MSRP: 26640, MPG: 35.34 (29/39三七开)
D. Yaris 3Dr L (AT), MSRP: 15600, MPG: 35.19 (30/38三七开)
按照eia.gov上提供的04/02/2012全国汽油价（3.94）和柴油价（4.14），每1万迈需花
费：
B. 10000 (mile) / 35.34 (mile/gallon) * 4.14 (usd/gallon) = 1171.5
D. 10000 (mile) / 35.19 (m... 阅读全帖 |
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k****a
发帖数: 4944 | 20 目前市场上最为可靠的耐久车型:
1、本田（Honda）Accord
要挑选最为经久耐用的车型，自然要考虑很多因素，包括新车和二手车的可靠性评级，
以及由保险行业统计的维护纪录等。在众多入选的车型中，就包括了本田的轿车Accord
。过去几十年来，该车一直保持了良好的耐久性声誉。去年，刚刚有一位1990款Accord
车主，创下了100万哩的行驶纪录。
2、丰田（Toyota）Camry
不可否认的是，正是日本的汽车业者促进了这个全行业性的提升汽车寿命的趋势。相比
汽车业者，丰田在这方面保持了领先优势。凭借其低故障率和难以置信的可靠性，过去
十年来，丰田Camry一直是全美最畅销的车型。这也为Camry带来独特的优势，也就是路
上行驶的同类型汽车越多，也就意味着更容易获得廉价的更换零部件。
3、富豪（Volvo）C30
专业汽车估价机构凯利蓝皮书（KBB）表示，对于很多汽车，人们很容易就能判断是否
到了报废时候，但对于富豪车，只要更换一些零件就能继续使用，而且维修保养非常方
便。在富豪车系中，最为可靠的就是C30。在最新的消费者报导杂志评选的2010款十个
最可靠车型中，就有其身影。
4... 阅读全帖 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 21 简直比yaris都完美,尺寸大于yaris,油耗比yaris好,也就出身不好,是个美国车,可能没
有yaris保值 |
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a******8
发帖数: 48 | 22 ct200h，basic，发动的时候没有声音。发动机不工作，电池组工作。等红绿灯的时候
发动机自动熄火。起步会有明显的hesitate。起步比较慢。中段加速还可以。 车开起
来很稳。七八十迈不会有一点飘的感觉。hybird与正常的车开起来还是有很大的区别。
车的高度比较矮。坐的时间久了会有点压抑。视野也不是很好。后备空间比较有限。大
行李箱感觉放不下。感觉这个车除了比较fashion以外，有点鸡肋。
同时还试驾了yaris和nissan 最便宜的那款sedan。 yaris胎噪太严重，开长途不行。
然后，nissan最便宜的还不错。虽然比yaris便宜了四千刀。但感觉performance比
yaris好。换挡平稳。
今天试驾的都是小车，供参考。 |
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K*********n
发帖数: 2852 | 23 经济，省油，安全是一个tradeoff的问题。Yaris这种小车，再怎么安全也是小车，跟
大车撞，具体是哪一款小车，其实无所谓。所以如果你要选Yaris，安全就不用考虑了。
如果再大点，family sedan和小型SUV算是平衡得好一些的，当然比Yaris费油，比
Yaris安全，不过跟大车撞，一样悲剧。
如果再大点，就不用想省油了。
市场被训练得很成熟了，不可能有各方面都优于别的型号的车出现，特别是如果预算有
限的话。所以挑的不是车，而是自己的心态。除了考虑自己想要什么，也要考虑自己不
能接受什么。根据木桶理论，选不包含自己最不能忍受的某一点的车。lease vs buy也
一样。它们的价格制定，一定会让你在考虑各种因素之后感到无法选择。如果这么好选
，那大家就都lease，或者都buy了。你不能忍受一年10k的限制，因为上班远，这就是
从“考虑自己不能接受什么”做决定的典型嘛。
OTD |
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g********d
发帖数: 19244 | 24 ☆─────────────────────────────────────☆
wila1012 (wi2la) 于 提到:
上班地方比较远，和LP一起carpool，每天开freeway, 来回整100mile，还不包括周末
！3个月不到就要换次机油。。。现在想换车。
我知道Prius肯定省油，但是不知道这个车子耐操不？ 开个15w mile左右行么？有这车
的朋友，每次在dealer换机油多少钱？
还有听说现在plug in 的版本有政府补助,和绿色carpool贴纸，是不是真的？ 什么时
候到期？
谢谢啦！
===========================================================================
那请你们推荐一下什么车好啊？ 我家里已经有SUV了，另外我不买美国车的，德国豪华车
也还买不起~ 我LP现在喜欢Mini 的countryman,怎么样呢？
===========================================================================
都怪... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 25 lol
我上次就说了，iihs网站部分故意不把yaris的数据弄全，也许弄全了，但是就是不显
示，不让你看，所以我怀疑丰田把iihs做网站的媒体部门给搞定了，于是yaris就从最
新最差列表里消失了
看看前一次统计，美国市场倒数第一
就算把上次数据拿到现在来，也是倒数第二
另外死亡率统计的只是驾驶员，说不定一车人死了，只有驾驶员没死都不算在内的，或
者驾驶员严重残疾，甚至成为植物人也都不算在内的，而且那个列表里说sienna死亡0
个，但是我列出过新闻，无论是其他年份车型在08年还是08年车型在08年，sienna司机
都有死亡的，不知道为什么没统计进去
而且死亡率统计并不能作为表征车子安全性的标准，因为这个和开车习惯与群体关联极
大，开小跑车的死亡率就是高。安全与不安全，主要得看被动安全性，就是iihs的
insurance loss里面的personal injury统计数据，那个是直接体现车子在车祸中对乘
客的保护强度的，保护差的必然安全性差。yaris就是这一项所有赔付全美国最高从而
荣列倒数第一的，不过最新的数据yaris这一项竟然是空的，于是就从倒数前十列表里
销声匿迹了 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 26 丰田雅力士，昵称小雅。
Yaris是丰田旗下一款重要的全球战略车型，在1999年第一代Yaris面世之前，丰田在欧
洲紧凑型两厢车市场上只是个小角色，市场占有率不足3%，Yaris的到来彻底的改变了
这一局面，平均每年20万辆的销量让丰田在欧洲站稳了脚跟。
Yaris由丰田位于法国的欧洲设计中心ED2负责设计，其浓厚的欧洲风格的造型设计是取
得成功的重要因素。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 27 4缸，一个Yaris。
6缸，一个半Yaris。
8缸，两个Yaris。
10缸，两个半Yaris。
12缸... ...
等等等等 |
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j**********t
发帖数: 3480 | 28 I drive a toyota yaris and I feel very comfortable in it.
For safety, you need a reliable car and invest more in learning how to drive
, i.e., if your place snows a lot, take defensive driving and snow driving
courses. And make sure you keep up with maintenance. I am thankful that
Yaris is not causing me extra headache. A small car is easier to park, which
will make parking safer. BTW, if you must, use winter tire all year round.
Yaris is very good on gas, another plus point.
Again, I am not say... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 29 丰田最便宜的yaris，用料都这么足。
2007 yaris，五十万迈的yaris
Parts that are still working properly:
1. All Sensors (Oxygen, Crank, Cam, Knock, Coolant Temp, Oil Press)
2. A/C Compressor
3. Electric Power Steering
4. Fuel Pump & Injectors
5. Ignition Coils
6. Radiator
7. Brake Booster, Master & Slave Cylinder, Rotors and Drums
8. Throttle Body
9. Engine
10. Manual Transmission
Here's a list of repairs that I've done on my Yaris so far:
1. Struts & Shocks @ 153,000 miles on 9/7/08
2. Alternator @ 323,000 miles on 4/... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 30 sb田托又来丢人现眼了
看操控当然看最快圈速
yaris 最快圈速所有车型里倒数第二
丰田雅力士 1'54.654
仅仅比帝豪快0.4s
1'55.058
但是人家帝豪2650的轴距，1250公斤的车重
福特福瑞撕 1'50.495，
轴距2687mm，车重1255公斤
前面只有fit，a3，x1之类的
飞度跑得快是因为轴距最短，重量最轻
奔腾B30 1'50.373
飞度 1'45.439
别克英朗 1'49.267
看看人家fit，和yaris差不多重量和轴距跑第一，操控一流，yaris这种垃圾小破车，
操控最差
yaris 轴距2550mm 重量 1110公斤
飞度 轴距2530mm 重量 1058公斤 |
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D***0
发帖数: 414 | 31 看见两个车，价格差不多, 都是同一个dealer 不是certified ，但都有carfax
一个是toyota yaris ia 2017 , 5千 mile
带最新的预防碰撞系统
一个是subaru legacy 2015, 9万迈
带eyesight
做过multispot inspection
我的想法是 legacy虽然比yaris经撞，但里程数有点高了，是不是到了快出毛病的时候
了？
（我非常讨厌车出毛病，就想买个省心的，yaris这个里程数很低）
我比较爱开小车，因为驾驶技术不行，大车惯性大怕来不及刹车。
我开过yaris觉得轻便灵活，习惯车内的视野。
没开过legacy 不知道开起来感觉如何。周末会去试一下。
请大家给点意见，这两个车各有什么优缺点吧！
谢谢！ |
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s**k
发帖数: 12 | 32 Yaris 4door 驾驶员飘过，觉得风吹吹好像车子再飘，但是你仔细看，其实车子也没有
飘开多少，反而是，你感觉到好像车子动了然后方向盘跟着打照成的动作更大。
volvoS80也开过，确实稳当一些，开起来不会有什么飘动感
选择Yaris是因为，Yaris实测的耗油量是38-40miles/gal夏天，32-34 冬天。U-turn半
径小，旁边有2个Lane就肯定能轻松转过。停车很方便，车小位置宽，不容易被别人碰
到门，也不容易擦挂。
对撞实验。。。完全不看， 反正我个人是没有兴趣考虑小概率事件的。更不介意小概
率事件发生的时候，如何提高小概率事件（存活）的几率。
要对撞厉害的去开卡车去，不是还有人开tank吗，如果能上路的话，更稳当。 |
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q***q
发帖数: 402 | 33 学生，准备毕业，估计未来几年都是住Apartments，没有车库，寒冷的北方。家里已经
有一辆大车了，想买个小车，省油的，因为个人偏好只考虑hatchback
Maker/Model，MSRP(approximate)，MPG，Comments
Hyundai Accent hatchback GS (2Dr), $13,600, 27/36
非常basic，什么都是options要往上加，感觉engine不怎么样。
Toyota Yaris hatchback (4DR)，$14,000，29/35
没什么特别感觉，还行，感觉很cheaply made
Mazda2，$14,100，27/33
没开过不知道
Nissan Versa hatchback (4DR)，$14,910，24/32
体积挺大的，行李空间也大，油耗稍微高点，样子也挺喜欢，价格也便宜，但不知道质
量怎么样，能不能也象Honda，Toyota 20几年的车也能在马路上开着。
Kia RIO5，$15,000，27/35
没开过不知道
Ford Fiesta hatchback (4DR)，$15,000，29/3... 阅读全帖 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 35 不说了,直接贴结果,买二手车的眼睛睁大就可以了.
2B请不要回本帖.
Best
2002
Toyota Tacoma (4-cyl., 2WD)
Toyota Tundra (V8, 2WD)
Lexus LS
2003
Toyota Tundra (V6)
Toyota Tacoma (2WD)
Lexus LS
2004
Lexus ES
Toyota Tacoma
Toyota Camry (4-cyl.)
2005
Toyota Tundra (V6)
Lexus GS
Honda Civic Coupe & Hatchback
2006
Toyota Tundra (V6)
Toyota Highlander (V6)
Lexus ES
2007
Toyota Highlander
Toyota FJ Cruiser
Toyota Yaris Hatchback
2008
Toyota Yaris Hatchback
Lexus RX Hybrid
Honda CR-V
2009
Toyota Yaris Sedan
Honda CR-V
Honda Element
2010... 阅读全帖 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 36 不说了,直接贴结果,买二手车的眼睛睁大就可以了.
2B请不要回本帖.
Best
2002
Toyota Tacoma (4-cyl., 2WD)
Toyota Tundra (V8, 2WD)
Lexus LS
2003
Toyota Tundra (V6)
Toyota Tacoma (2WD)
Lexus LS
2004
Lexus ES
Toyota Tacoma
Toyota Camry (4-cyl.)
2005
Toyota Tundra (V6)
Lexus GS
Honda Civic Coupe & Hatchback
2006
Toyota Tundra (V6)
Toyota Highlander (V6)
Lexus ES
2007
Toyota Highlander
Toyota FJ Cruiser
Toyota Yaris Hatchback
2008
Toyota Yaris Hatchback
Lexus RX Hybrid
Honda CR-V
2009
Toyota Yaris Sedan
Honda CR-V
Honda Element
2010... 阅读全帖 |
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A***n
发帖数: 8859 | 37 我有过两个日本车，帮朋友也看过，修过不少。评评丰田的吧，Yaris, corolla,
camry,Siena, Vensa 我全部都亲自开过。
Yaris,实在不想提。除了便宜，实在没有任何值得一提的地方。动力，空间，安全，内
饰，这个价位，也不指望什么了。
Corolla，比yaris空间好些，估计安全也好些，可靠性很高，resale高。其他也估计好不到哪里了
。当然，你要是说S trim，可能还是会好些，价格也不便宜了。
Camry，飘，大号Corolla，可靠性高，resale高，无他。听过我身边人亲口说的，有至少两个车主
在高速上打过转。一个是我老板，一个是我师妹。另外，我亲眼见到一辆停在我车库门口的佳美，地毯卡在油门上。还好还没有发动。车主听从我建议直接拿了mat去后箱。
Siena，空间真是足够，发动机布局做工等都算不错，手册写得真是详细。我见过的最
好的手册。
Vensa，大，吵，肉。开起来实在没有好感。
差点忘了我还开过S2000，不过那时手动还开得很差，感觉不出什么来。可惜了。就觉得座位有点太小，连我这么不高的人坐着都局促。当时实在不想买。
其他不了解了。
喷死 |
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M*****I
发帖数: 611 | 38 要省钱，Yaris就是王道。
一个Prius/TDi，少说2万7，
一个Yaris，1万7，
差了一万块，什么时候才能省回1万油钱？？
要是一个什么335d,或者奔驰柴油，少说差了4，5万，你一个车开个一辈子，也不可能
省回这几万油钱。
结论就是：Yaris就是王道。 |
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d*s
发帖数: 699 | 39 说起Yaris，昨天在高速上一个开这车的亚女差点让我“被追尾”
伊在65m/h限速路上开50m/h不到然后在离我不到5米的地方突然变到我的道上
我猛踩刹车才没追尾
超过去之后鸣笛提醒，伊居然完全无视
果然印证了本版Yaris无敌的称号，以后大妈车和Yaris都得躲远点。。。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 40 为什么不能说yaris好
hertz去年有优惠的时候14块钱周末两天
我租过三四回 总共开了一千多迈
有辆不到一万迈的带巡航的 开起来感觉挺好
还有辆三万迈的不带巡航的 开起来不太流畅 感觉被操的有点狠
yaris作为这个级别的车在我看来完全是合格的
车场里还有什么versa/aveo/forte，yaris比他们都强
fit没开过，也许更好但是也更贵
reviewer的评论有什么意思，菜车好不好用户说了算，
reviewer看中的东西对于菜车来说都不重要。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 41 *******************
《先有德寇还是现有倭奴》
故事是这样的……
一群开德国车喜欢德国车人来到这里分享用车体验，被一群开日本车喜欢日本车的人数
落，先是拿数据证明某款德国车比没有某款日本车在0-60的加速上慢0.3秒，接着又被
骂德国车出了车祸就被就地火化因为某款中国产的德国车的设计问题但是最终也没有拿
出北美市场的案例，然后还有Yaris秒杀C300和Camry秒杀Mustang GT之类的。
这群喜欢日本车的把这群喜欢德国车的给PISS OFF了主要始于他们天天试图以
“听说…”和数据来证明他们没有开过拥有过甚至没有见过的德国车如何不好，并且喜欢德国车
的一质疑日本车马上遭来群踩。最后一群化妆成和平大使也举着中立牌参加战斗，但是
最后牌扔了，也从忍者变武士了。
喜欢德国车的多数是不喜欢日本车，就像吃饭口味重的吃不了甜早餐一样。从个人体验
出发，做出了一些全面肯定德国车和全面否定日本车的言论，并且遭到日本车粉丝全面
进攻。可是德车派讲的就是体验，捷达开起来的确胜过卡罗拉，部分日车派内心不否定
这个结论但是也不愿接受这个现实，于是乎，把... 阅读全帖 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 42 成员人数少，空间小，轮子很小，看上去重心很高。另外发动机舱非常短，不知道能起
到多大的保护作用。
设计和品牌是比yaris好很多，但是和mini相比也没什么。上有mini，下有yaris，这个
smart两边都占不到便宜。在纽约这种拥挤市区内开还有点意思。上高速太悬。yaris至
少勉强能上个高速。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 43 我本来想发的，可是前几天我开仓放粮都送光了。
不搜不知道，在google里打入如下指令：“site:mitbbs.com taigong 太公 丰田”，
读读太公含有丰田二字的帖子，就能看到太公心中积蓄了多深的怨恨，每天上网时心里
是多么的憋屈，为了丰田损了多少阳寿！！狠能至深，太销魂了。。。偏偏老美们和北
美老中wsn们是商女不知亡国恨，隔江犹唱后庭花，拼命买丰田，搞得丰田销量节节上
新高，殊不知他们其实一直在拿银针戳插一个少年（少女？）的心。。。
500多个搜索结果，按顺序贴前几十个（未经任何人工挑选和排序）：
关于丰田变速箱... - 未名空间(mitbbs.com)
www.mitbbs.com/article_t/.../33362701.html - Translate this page
20 posts - 6 days ago
发信人: taigong (太公), 信区: Automobile 标 题: Re: 关于丰田变速箱... 发信站
未名空间(mitbbs.com) - 海外华人第一门户 - BBS 未名空间站
www.mitbbs.com/mitbbs_po... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 44 http://www.auto-decibel-db.com/
我只贴了idle和70mph，按70mph排列
Brand Model Year dB at idle dB at 70mph
Dodge Ram 2010 39,2 56,1
Mercedes E 2010 43,1 56,4
Acura TL 2010 39,9 57,6
Lexus LS 2008 38,7 58,9
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Subaru Legacy 2010 37,4 59,0
Cadillac CTS 2010 42,2 59,9
Lincoln MKT 2010 39,3 60,0
Ford F-150 2010 37,5 60,3
Mercedes ... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 45 开始还挺认真地读，直到看到下面这段，突然笑了：）
日系车在何种情况下会特别重视高速稳定性呢？就是他们想把一款车在欧洲、甚至德国
市场卖好的时候。在我印象中，第一辆让我对高速稳定性刮目相看的日系车是2003年的
国产天津一汽威姿——它的原形是丰田Yaris，引进时几乎没做过什么“汉化”改动（
除了换掉VVT-i发动机改用老旧的8A-FE）。威姿开在高速上时，底盘是稳稳贴服着路面
的，转向是沉实而没有虚位的，给人充足的信心将动力“踩尽”，虽是很小的车，但到
达175km/h左右的极速依然是很安稳的。与差不多同期推出的上海大众Polo相比，威姿
的高速稳定性表现毫不逊色。威姿的原型Yaris在1999年拿下欧洲年度车大奖，可见它
的确是丰田处心积虑针对欧洲消费者需求开发的一款车，高速稳定性肯定也被列作要满
足的需求之一。
至今，日系车至今并非每一款都有像Yaris那么出色的高速稳定性。一个粗略的规律是
，那些在欧洲有售的、主打运动的日系新车，高速稳定性普遍会不错；而那些纯面向亚
太甚至只有日本和中国市场才有的车型（例如天籁、锐志、皇冠），它们的高速稳定性
虽然不会糟糕，但也不会特别优异。 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 46 smart可比yaris安全性高
yaris基本上属于最不安全车型里面的
前不久iihs保险统计结果，yaris勇排第一 |
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w********r
发帖数: 1825 | 47 KBB价格就是个joke
yaris比烤肉贵？focus比taurus贵？
脑子被门挤扁的人才会按这个价买yaris
上家每年花六七百，开5年新车
按这个价买二手yaris的,就算你能开到20年20万迈，每年花的钱也要六七百
还不算比新车高的多的维护费用，比如换轮胎timing belt啥的，还没有保 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 48 所谓安全性主要就是车子对乘客保护程度大小吧
看看这个吧，美国保险赔付数据统计，不涉及到保有量问题，所有数据都是来自发生了
车祸或者人身伤害赔付的案例，尤其里面的personal injury数据，可以最大程度直接
体现车子安全程度。
http://www.iihs.org/research/hldi/composite
你的数据里面versa是和yaris一个级别的，和靠骡拉同级别的是sentra
从上面的数据里面可以看出安全性排名（数据值差距20以上取》）
mazda3》civic>corolla>sentra
mazda6>accord》altima>camry
至于minivan，大家都差不多的，差距很小
至于micro的车子，yaris当仁不让最差，整个美国市场上对乘客保护最差排名第一位。
所以是fit》mazda2》versa》yaris |
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D***0
发帖数: 5214 | 49 或者要证明Smart就像哪个Challenger，需要重复你的试验：
1. 某大车轻松碾压中型车(最简单，烤肉）和小型车（最简单，用yaris）——应该很
多吧，比如F150。
2. Smart作为Challenger碾压该大车。
事实中有满足2的例子么？
Yaris完全不能作为跟Smart的比较对象，因为没听说过Yaris碾压过别的车... |
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e******g
发帖数: 90 | 50 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
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