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全部话题 - 话题: 春运
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c***s
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2011年1月11日 春运即将开始 中国铁路再次更改时刻。
成都,重庆首开到北京和上海的高级软卧动车,软卧最高票价2880元,全列只能搭载680多人。
成渝普客连站票都买不到 高级动卧却还剩八成票
今日(1月11日),沪蓉、沪渝动卧从成渝分别首开至上海。但是我从成都、上海两地了解到,沪蓉、沪渝动卧列车二等座基本卖完,软卧“非常充足”,高级软卧只售出一两成。而昨日,上海往成都、重庆的普客,连站票都买不到。
继续排队买硬座
上海到成渝的动卧要在春运开始前开行,运行时间比普客缩短一半。陕西安康小伙子杨勇得知该消息后非常开心,畅想着今年春运可以乘上这趟车快点回家过年。
1月8日,在昆山做早餐生意的杨勇趁周末来沪送货之际,来到上海火车站北广场春运火车票大卖场,确定上海往成都开行的D356次动卧在安康停靠。
1月9日傍晚,杨勇再次来到火车票大卖场排队,想要买1月19日D356次上海往安康的票。被告知最便宜的二等座要392元后,杨勇犹豫了几秒钟后离开窗口,退出排队队伍。
杨勇表示,他很希望回家能乘快的车,但是只能接受300元以内的票价,目前392元的动卧票价,远超出自己的预算,他决定再等几天,下周末... 阅读全帖
c***s
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2
订票,挠头啊! 秦翼 摄
网上形形色色的订票软件。
昨天中午12:00,网络和电话同时预售第12天的车票。每年到了这个时候,大家最朴素的愿望是回家的票能好买一些,但买票的确是门“学问”。昨天,记者一边自己上网订、一边电话订票,也加入了首轮春运抢票“大战”。
第1篇章 抢票
12月28日—1月7日
共11集
-剧情:
自2012年1月1日起,南京站将调整电话订票、互联网售票、代售点和车站窗口售票的预售期。其中,网络订票和电话订票的预售期,比窗口订票和自动售票机订票提前2天。也就是说,明年春运,只有守住订票热线95105105和订票网站www.12306.cn这两个“阵地”,才有可能打赢那场惨烈的“订票大战”。
第2篇章 挤车
1月8日—2月16日
共40集
-剧情预告:
据悉,2012年春运从1月8日开始至2月16日结束,共计40天。初步预测,全国客运量将达到31.58亿人次,同比增长9.1%,其中铁路 2.35亿人次,增长6.1%;道路28.45亿人次,增长9.5%;水运4350万人次,增长3%;民航3488万人次,增长7%。
记者客串 高铁的票意外最紧俏
上午 网络订票 服务器响应真... 阅读全帖
c***s
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3
“硬座宝”示意图
近日,一种名为“硬座宝”的睡眠支架在网上开卖,它被网友称为“春运神器”。
目前,正值春运火车票购票高峰,一种名为“硬座宝”的“春运神器”悄然走红网络,备受网友青睐。
记者登录某购物网站,输入“硬座宝”后,发现50多家网店都在售卖该商品。“硬座宝”外观与曲谱架相似,售价100~300元。
“设计思路是用一根安装两块软垫的支架,缓解人体坐姿对腰椎和颈椎的压迫,方便硬座旅客休息。”发明人陈健全称,这项发明已经获得国家发明专利。
在国家知识产权局网站上,记者查询到这个学名叫“多功能旅行睡眠支架”的专利,发明人为陈健全。
郑州人民医院骨科专家袁医生说,“硬座宝”的设计创意很好,“它能使人体颈椎和腰椎受到的压力,化解成对胸部的压力。”
然而,他不建议乘客长时间使用这种“春运神器”,“久坐都会使腰背肌肉劳损。人在长途旅行中,最好经常起身活动活动筋骨。使用同一坐姿时间过长,容易压迫坐骨神经,或引起下肢轻微水肿。”
c***s
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4
山寨王宝强。@徐家弍小姐 提供
昨天,是2013年春运第一天,许多归心似箭的人们已迫不及待地踏上回家旅程。今年春运第一天,似乎没有往年那么“挤”,许多网友开始用手机抓拍身边的有趣事,度过旅途时光。截至昨晚,本报“2013春运微故事”已收到50多位网友投稿。
在众多春运微故事中,有两位网友的“车上奇遇”令人羡慕。网友“徐家弍小姐”在微博上晒了一组照片,并写道:“爆笑,在火车上看见一人,这人儿像谁?猜猜呀,他的发型和‘吊丝’穿着、说话的风格简直就是《泰囧》里的宝宝,征得他同意拍照三张发微博。”
记者联系上徐女士,她是湖北孝感人,在浙江工作,今年回老家过年。前晚,她从浙江坐了一夜火车到达武昌火车站,昨天早上,再乘坐武昌到广水的K6784次列车。
在回广水的列车上,徐女士遇到了今年大热电影《泰囧》中的“山寨王宝强”,染着一头金发,穿着很花哨。
“不仅穿着打扮像,特别是无厘头的说话方式更像。”徐女士说,当时她想拍照,于是就询问对方,两人的对话是这样的:
“能不能拍一张照片?”
“你干嘛?”
“发微博呗。”
“你发微博啊,咱俩互粉呗。”
徐女士笑着说,当时他们俩的对话和电影里的台词差不多,而且对方... 阅读全帖
c***s
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复习迎考占座,南京财经大学图书馆前排队“堪比春运”。
2013年,曾因学生宿舍没有装空调而导致学子只能前往图书馆温书,又因图书馆座位有限导致学生将图书馆门前排成了“春运”长队的南京财经大学,再次上了“头条”。
今年1月8日,南京最低气温-2 ,一组拍摄于当天早上7点多的南京财经大学图书馆门前的照片,再次引起网友广泛关注。
图书馆看书排队已持续7、8年
1月,是南京各高校的期末考试季。近日,一组题为《是的,你看到的不是排队买火车票,而是去图书馆看书》的照片,成为网络的热门话题。
照片显示,一座5层、外部轮廓犹如地球的建筑前,学生们都身穿冬装,或背着书包、或拿着水杯、或拿着书本,整齐地排起了5、6条长队。目测近百平方米的大型广场前有近千人。
据人民日报法人微博报道,9日,南京最低气温-2 ,早上7点多,南京财经大学的同学们就顶着寒风,到图书馆门前排起了队,场景壮观“堪比春运”。
1月12日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者来到南京仙林文苑路3号的南京财经大学,网上盛传的“去图书馆看书”的照片确实出于该校图书馆门前,且应是今年新拍的。
“每年这个时候,都会有同学到图书馆来看书。... 阅读全帖
n*******n
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6
图片说明:上海铁路局春运新闻通气会现场。
东方网记者解敏、王铭泽、实习生徐程1月15日报道:今年春运自1月19日起至2月
27日止,上海铁路局总调度长何晓在今天的新闻通气会上表示,随着铁路建设成果开始
显现,上海至多方向运能得到缓解;特别在沪宁、沪杭之间,今年春运可以做到随到随
走。
何晓介绍说,近年来,上海铁路局沪宁、沪杭高铁,东南沿海、合宁、合武铁路和
全国多条高铁以及虹桥站等48个新客站的投入使用,今年春运,广大旅客在沪宁、沪杭
之间可以做到随到随走,去武汉、合肥及安徽其他方向已结束一票难求的历史,去北京
、东南沿海福州、厦门方向的能力也基本可以保证。
何晓表示:“凡是高铁开通的区段和方向,我们铁路的运力可以满足社会基本需求
。”上海、苏州、无锡、常州、镇江、嘉兴等一大批客站结束多年来搭建临时候车棚的
历史,旅客候车条件得到明显改善。但由于铁路的建设仍在过程中,西南、西北、东北
地区尚未开通高铁,长三角地区往上述方向的运能在节前的重点时段仍较为紧张。
x****u
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春运在人口分布没有改变前是没法解决的问题。如果客运能力是按照春运高峰人流设计
的,平时就会有大量客运能力闲置,造成难以忍受的浪费。按照平常水平设计,春运高
峰就会有无法忍受的瓶颈。
其实美国也一样有自己的春运问题。比如每年圣诞节,感恩节的时候,飞机票就会异常
难买,机场,公路也是挤得满满的。
P******O
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8
1月8日,为期40天的2012年春运正式启动。由于今年元旦、春节相隔仅有22天,节前学
生流、务工流、探亲流将高度叠加,旅客的出行时间也更为集中。官方预测今年春运客
流量将超过31亿人次。图为北京西站。
1月8日,为期40天的2012年春运正式启动。官方预测今年春运客流量将超过31亿人次。
图为北京西站正式启用实名制验票。
a*******d
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9
春运,硬生生地把很多人逼成了战略家:找黄牛党,买高价票,绕道国外……还有
人在当地报了一个旅游团,跟团到老家几日游,既能玩,还不用为车票发愁。
故事1
跟旅游团先回老家玩几天
焦作博爱县的郭女士,娘家是北京郊区的。临近年关,她想回老家看望一下老人,
但买不到车票。
不过,这没难倒郭女士,因为她想到了一个好方法:跟团旅游。她咨询了当地的一
些旅行社,去北京的团报价不贵,只有800多元。最重要的是,旅行社能搞到火车票。
一试果然很顺利,1月13日晚,郭女士和其他人一起,坐上了北上的列车,第二天
早上,到达目的地。但郭女士并没有急着回娘家,而是跟着旅游团在北京各个景点玩了
三天,“反正钱也交过了,趁机好好玩玩。”
不过,郭女士当初交的旅行费中,包含往返车票,她和导游说了不少好话,才算退
了回程票。
昨日记者和郭女士联系时,她正和几个姐妹在奶奶家打麻将呢。
故事2
飞机头等舱里坐的多是学生
和郭女士不同,小刘是“飞”回家的。
在上海读书的小刘,14日乘坐南航客机回到了郑州。以前回家,她都是选择坐动车
,200多元钱,并不算太贵。但这次,还未期末考试,她就去买票了,结果是没有。站
票,也没有!
... 阅读全帖
g*q
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10
今年铁路春运是2.21亿,去年也是2.21亿.虽然没有减少,但是也没有增长.记者很多文章
都是编造数据,比如拿去年春运前预计的数据冒充实际数据.
不过忘情也是矫情.今年铁路的运力绝对比去年提高不少.运量没有增加最主要原因是春
节早,春运结束时还有大量民工学生没有出门.拥挤情况今年肯定是有好转的.
来自民航的数据说,民航春运客流也只增加了3.x%(以前都是10%+),上座率由74%降到65%
左右.
l**s
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来自主题: Military版 - 解决春运确实已经不是难题
虽然有些人一如既往地质疑铁道部这个计划经济最后的堡垒
当年也有人说什么铁路发展高运力“只”为春运服务,在平日是极大的浪费
今年黄金周假期首日0930铁路共发送旅客914万人,比今年春运最高值666万高得多
事实上,春运的单日最高记录,先输给清明节,然后是五一,现在是十一的平均值
除了这几个假日,今年暑运两个月,平均每天发送589万人,也高于春运的平均数
买不到火车票,在中国是越来越难发生了
h***y
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来自主题: Military版 - 春运期间高铁应该开夜班车
正式新闻来了,“武广方向还计划利用武广夜间天窗开行武广高铁4列”.
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中广网武汉1月24日消息(记者蒋琦刘芳通讯员孟立宋伟卿)记者从武汉铁路局2013年
春运新闻通气会上了解到,今年春运期间,武汉铁路局将首次利用高铁开行临客,缓解
旅客出行压力。
新增的临客高铁中,武汉站上海虹桥方向新增动车临客3对,北京方向新增临客高铁2对
。此外,武广方向还计划利用武广夜间天窗开行武广高铁4列,满足不同层次旅客的需
求。
今年春运期间,武汉铁路局管内将开行临客2590列,同比增加160列。同时,根据客流
需求还将适时加开应急临客。高峰期武汉铁路局客运能力将达到55万人,同比增加5万
人。此外,武汉铁路局还将根据客流情况,通过加挂车辆、加开客车、动车重联等措施
,优化列车开行方式,提高运能。
预计今年春运1月26日至3月6日期间,武汉铁路局全局将发送旅客1550万人,日均38.75
万人,同比增加169万人、增长12%,其中管内将增加140万人、增长26%。节前学生、探
亲、务工人员客流叠加,节后高峰客流启动较早、增量较大,预计农历正月初七、十六
等高峰日全局每天发送旅客将超过60万人,或将刷新... 阅读全帖

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对于春节不回国的那些人就不说了,但是对于春节期间准备回国过年的那些人,我觉得
还是有必要看一下这个数据的,说不定春运火车票还能抢一下。
现在公布了春运期间首日的火车票开抢时间。春运第一天是2019年1月21日。而首日的
火车票开抢时间是在2018年的12月23日。
也就是说半个月之后就可以抢春运的火车票了。
可别觉得这跟平常没有什么大关系,平常的话买火车票应该只能提前十几天左右,而春
运期间是可以提前二十多天的。
也就是说如果你提前十几天抢票的话,票已经没了。
M******a
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来自主题: Military版 - 今年的春运,肯定不紧张
https://view.inews.qq.com/a/20181207A0TJW500?uid=
2018打工回家提前了,工厂倒闭了一家又一家,工人只好回家
万里依然
2018-12-07
2018打工回家提前了,工厂倒闭了一家又一家,工人只好回家!
俗话说:怪事年年有,今年特别多,话说离过年其实还有2个多月,按照以往的情况来
看,这个时候大家应该还在工厂里加班才对,多加一个月的班多一份收入,回家过年也
好买多点东西回家,让家人过生好一点的生活。
可是,今年才12月初,很多地方的外来打工者都纷纷提前回家了,尤其是在广东制造业
那边,那这到底是什么原因呢?下面我们一起来听听网友们怎么说:
网友:我觉得什么事情都讲究一个合理。老板的利润太高,没有发展的后劲。员工要求
的薪水过高等于饮鸩止渴。老板赚自己合理的利润,员工拿自己该拿的薪水。把老员工
解雇掉,重新换一批,不见得成本会降低;把工厂弄倒闭,重新换一间去上班,不见得
待遇会更好。
图片
网友:现在的人文化水平高,思想跟不上现实,脏活苦活不愿干,自己不努力又要工资
高,总归一句话先干了再说,想法不要太天真,实在一些。
网友:为了生存没得... 阅读全帖

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1月21日,2019年春运正式启幕,到3月1日结束,共40天。
据了解,今年春运预计全国旅客发送量29.9亿人次,比上年增长0.6%。其中,铁路、民航预计旅客发送量将创历年春运新高。为此,铁路、民航、公路、水运等将进一步提升运力保障,强化协同“作战”,信息化技术等也将大力应用。
国家发改委副主任连维良介绍,总的来看,今年春运客运供需的总量矛盾进一步缓解,客流将呈现“前紧后松”的特点,群众出行方式日益多元化,高峰时段部分铁路线路较为紧张,高速公路部分区段通行压力较大,部分地区货运需求旺盛,人民群众对出行品质有更高期待。

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来自主题: Military版 - 春运期间还将有1.6亿人返城返岗
国务院联防联控机制2月11日在国新办举行新闻发布会。交通运输部运输服务司司长徐
亚华在会上表示,根据大数据监测分析,从现在到2月18日春运结束,预计将有1亿6000
万人陆续返程返岗。
以下为文字实录:
香港中评社记者:
随着企业复工的到来,国内运输服务将逐步恢复,外防输入、内防扩散的任务更加繁重
,疫情防控形势严峻。请问,交通运输部将如何统筹做好春节返程的疫情防控?谢谢。
徐亚华:
谢谢您的提问。今年的春运返程运输受疫情的影响,客流比较分散,时间拉长。根据大
数据的监测分析,从现在到春运结束,也就是到2月18日,预计还有1亿6千万人要陆续
返程返岗。为了确保这些人员的出行,为复工复产做好交通运输保障,我们坚决贯彻落
实习近平总书记重要指示和国务院联防联控机制的决策部署,坚决防止通过交通运输工
具传播疫情,采取了几个措施:
一方面统筹安排,坚决防止疫情通过交通运输工具传播。
一是严格按照疫情防控相关的技术要求,做好交通运输场站和交通运输工具的消毒、通
风、卫生清洁工作。
二是加强交通场站进出站旅客的测温,对体温超过37.3度的发烧乘客,及时移交给卫生
健康部门。
三是严格控制交通运输工... 阅读全帖
l****u
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来自主题: RuralChina版 - 叩开春运难“三重门”(二)
由于春运返程客流量增大,一辆由九江开往都昌的客车在江西九江火车站附近揽客(1月
28日摄)。
然而,运力增加永远赶不上人流的增长。国家行政学院教授竹立家等专家认为,一
方面,虽然这两年铁路建设大干快上,到去年底铁路营运里程达到9.1万公里,但人
均长度不过7厘米。
另一方面,运力的结构性矛盾也更加突出。增长快的是高铁和动车,线路普遍是发
达城市至发达城市,而普通列车却未增多少,这与春运人群从发达地区到边远地区的特
点并不相同,票价低廉的普通列车才是众多打工者的首选。
来自四川成都、在上海打工的农民工熊良山告诉记者,他每月收入约3000元,
“普通硬座票只要242元,坐高铁就相当于半个月白干了。其实没座位也行,有个落
脚点,就满意了。”
火车票难买,汽车票也不便宜。江西东乡县农民工徐华山告诉记者:“从泉州到东
乡火车票只要106元,而坐汽车至少要350元,太贵了。”
专家认为,相关部门应据此调整运输结构,铁路部门应多发送普通车辆,最大限度
满足中低端客运需求;甚至可以考虑政府补贴方式,降低客运车辆通行费,把汽车票价
降下来,分流中短途旅客运输压力。“不能春运难没解决,又添春运贵... 阅读全帖
l****u
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来自主题: RuralChina版 - 叩开春运难“三重门”(三)
随着春节临近,江西九江火车站迎来返程客流高峰(1月28日摄)。
挤:分不开的“四重客流” “排列组合”求突破
农民工流、学生流、探亲访友流、旅游流……每到春节,四重客流相互交织重叠,
导致机票、火车票、汽车票全面告罄,年年春运,年年告急,而服务也打了折扣。
目前,全国约有近2亿农民工,加上异地工作者,春节期间需要异地返乡探亲人数
超过2亿;而在校大学生数超过3000万。与之相应,2010年春节出游人数也达1.
27亿人次。
“时间太集中,客流太大,而运输能力有限,铁路、公路不可能按照高峰人数设置
运能,否则在平时就是浪费。”江西省社科院农村经济研究所副所长尹小建说,“政府
部门应在‘排列组合’上下工夫。”
例如提前分流学生流,建议教育部门调整学校假期,春节前半个月完成放假工作,
正月十五后再收假。针对探亲流,可采取调低春节前后的运价等经济杠杆引导。
“最好的休假方式,是法定假日和企业实行的带薪休假均匀分布。”清华大学蔡继
明教授告诉记者,目前亟须实施2亿农民工带薪休假制度,建议农民工每年享有7至1
0天的休假,以分解春运压力。
记者注意到,今年春运,铁道、交通、公安部门在方便旅... 阅读全帖
v*x
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来自主题: Chinese版 - 中国的春运大潮

中国的春运大潮
2003年02月12日00:10
中国广州──吴美华在车站蹲了17个小时,等待回家的火车。
数千人在火车站外露营,彷佛战争难民一般。在人群之中,吴美华小心防范著扒手和骗子
,但这些都不会影响她回家过年的决心。
作为一个外地务工人员,两年来她第一次回家看她14岁的儿子。“看儿子,吃多大的苦也
值得。”她说。
中国每年的春运大潮令其他国家的旅行高峰相形见绌。从2003年1月18日星期六开始,在
春节前的两星期内,约有4.3亿中国人──占总人口的三分之一──通过水、陆、空交通
工具回家探望亲人或外出度假。在2月7日,为期一周的假期结束时,人们纷纷返程,春运
大潮达到了最高峰。
对成千上万的中国人来说,春节是一年中回家探望亲人的唯一机会。中国改革开放二十五
年以来,随著政府对人口流动限制的放松,假期出现的人流高峰愈演愈烈。不过,在过去
十年中,中国的流动人口数量变得尤其巨大,因为象吴美华这样的农村人口被吸引到大城
市来,进入工资更高的工厂和服务行业。国内一些专家预测,中国约有9000万到1.3亿外
地民工。
春运涉及的后勤问题令人吃惊。试想美国20世纪的人口大迁
w****y
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来自主题: WaterWorld版 - 大跃进似的高铁根本解决不了春运
当年说,上高铁,提速,都是为了是解决春运;
我估计就算中国铁道部这么弄下去,10年之内春运问题肯定解决不了!!!
根本不懂问题的核心,根本不想解决春运的问题,或者他们根本没有能力解决春运
的问题!!!!
4,5个小时的车程也弄什么软卧豪华,运力能提高吗??????
还不承认是面子,还不承认是大跃进!!!
H*********y
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来自主题: WaterWorld版 - 一招解决一半的春运问题
一招解决一半的春运问题
春运的问题分为两块,
第一买不到票,因为票不够,
第二买票难,因为买票的人集中.
票不够的问题短时间无法彻底解决。
但是买票难的问题很好解决。
现在的火车票最多预售十天,
那把春运期间的火车票预售期改为半年,
那大部分人平时就可以通过网络或窗口轻松的订到票,
何苦彻夜去窗口排队?
铁道部的网站也不会瘫痪了。
就算是春运期间有很多临客,行程无法提前预知,
但是大部分的固定车次应该可以做到吧?
t******n
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来自主题: WaterWorld版 - [合集] 20年前春运坐火车真是恶梦
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kevinloop (小旋风) 于 (Sat Jan 21 11:24:39 2012, 美东) 提到:
我是20年前上大学的。寒假从东南某学校回西部老家,腊月回家的时候先从学校坐硬座
20多小时到武昌,然后从武昌转车后就没了座位,能让你挤上车就不错了。从武昌回家
得站30多小时。而正月返校的时候,由于我们家不是大站,一上车就得站,站到武昌换
车再站,一直站50多小时到学校。路上经历四个字:
痛,憋,乏,险
1.痛。站得太久脚,小腿,大腿痛得不行。
2.憋。车厢象闷罐。上次小便要挤两小时,上大便不可能。所以尽量憋便。
3.乏。站了一天之后困乏得要命,站着就可以睡着。
4.险。这是最可怕的。车上小偷横行。一旦你睡着了,裤兜就被划了,钱没了。行李也
会被偷走。还有明抢的。我多次遇到有人拿刀抵着身子,让我把钱交出来。有次在江西
鹰潭境内,大约半夜两、三点,有五、六个人上车,为首的居然拿着一把枪,其他人拿
刀,他们一个车厢一个车厢洗劫。对于每个人,匪首都用枪对着你的头,叫你把钱交出
来。有个打工仔躲到硬座... 阅读全帖
L******t
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"逃离"春运——镜头中的春节"不归族"(组图)
http://www.wenxuecity.com/news/2012/01/21/1607523.html
春运正如火如荼的进行,有一些异地工作的人却“按兵不动”,选择留守。他们与春运
无关,却或多或少是春运的间接影响者;他们因种种原因不能与全家人团聚,对家的思
念却是一如既往;他们怀着各自的梦想,继续在这个城市打拼着。他们是一群不回家的
人。
小徐来自湖南常德,15岁便出来打拼,当理发店学徒。7年,他从学徒成长为店长。但
今年过年他仍然不能回家。“明年再打拼一年,就回家乡找机会,开个大店”。
蝌蚪今年17岁。第一年出来打工,第一年不回家过年。他说过年没意思,在家也没意思
。他这样形容北京:说不上哪里好,就是感觉好。3月份就是他18岁的生日,那时他就
会回家去。
韩小姐来自张家口,是超市礼品糖果的促销员。春节前后正是最忙的时候,她家近,所
以选择留京,让离家远的同事回家过年,自己则年后再休假。23岁的她喜欢自由的生活
,也并不急于成婚。今年春节就在北京和其它几位同事聚餐度过。
小赵来自陕西,算是个“90后”。去年来到北京的餐厅当服务员,... 阅读全帖
d*********t
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chemV6 (蝴蝶花间自在飞), 信区: Military
标 题: 春运昨结束 广铁首次实名制试点效果明显
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 10 13:44:37 2010, 美东)
新快报3月11日报道 “有了实名制,买票不求人,求人也没用!”实名制可以说是今年
春运最大的亮点,广东要回家过年的乘客都有一个感受:今年很轻松——买不到票,就
直接安心在本地过年,不用再为买车票瞎折腾。
亮点
黄牛党绝迹大快人心
在未试行实名制之前,记者每年都能见到大批黄牛党公开叫卖火车票,令公众深恶
痛绝。此次实名制试行后,基本未发现黄牛党炒票。实名制的推出有效遏制了炒票行为
,甚至有不少铁路职工向记者抱怨今年买不到火车票。
排长龙场面未出现
往年春运,售票点前人山人海的排队景象令人心悸,实名制未推出之前,很多人都
认为这一举措难度太大,可能增加售票点、火车站售票和进站的难度,容易造成秩序混
乱。但事实是,实名制的初次亮相便令人眼前一亮。售票点和火车站秩序井然,并未出
现混乱景象,甚至比预想中还要好。
乘客安全感增加
据有
t***t
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大陆春运1月26日起展开,网友开始盘点「春运神器」,其中,「驼鸟枕」及「硬座宝
」人气高,买气也旺。
中国大陆每年春节返乡运输40天左右时间,约有数十亿人次的人口流动,被誉为人类历
史上规模最大、周期性的人类大迁徙。不少民众须花很长时间坐火车,因而每年都有不
同「春运神器」走红。
大陆江西省陈健全发明的「硬座宝」,去年12月一上市就爆红。他说,其实这叫「旅行
睡眠支架」,但网友称「1秒让硬座变卧铺」,反而让「硬座宝」更朗朗上口。
在中关村电脑商城里原本卖笔记型电脑配件的刘森,看到「硬座宝」在网路暴红,便向
发明者订了数十件在电脑商城里销售。
他示范如何组装,并说明正上方软垫是支撑人体头部的第一支撑板;侧上方的软垫用於
支撑人体胸腹部,合理分配人体重量的支撑部位;下方突出塑胶板用来与火车位置固定。
刘森说,「硬座宝」可以带着走,可以重覆使用,若坐长途火车,在晚上是特别好用工
具,可以有效缓解疲劳。
另一款「驼鸟枕」今年11月在大陆上市,短短不到3个月,就创下数万个销售量。
北京淘宝店的服务人员杨梅说,这是由英国设计师设计的可携式枕头,可隔绝光线、噪
音等,无论在机场、火车上,或是趴在桌上... 阅读全帖

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还有不到两个月左右的时间就要过年了,这会儿大家也都没有什么心思上班了,我早就
想辞掉工作提前回家了。
离春运开始还有短短的那么一周的时间,大家都知道春运的意义,无非就是就是这一个
阶段里买票的人非常多,说白了也就是不好买票,以前在国内的时候我算是经历过什么
叫春运。我老家是河南的,当时是在北京上班,那时候火车票好像是提前四十天发售,
在对应的时间段我早上六点就起来然后打开电脑开始刷票,在八点多开始放票,结果还
是抢不到,火车票也就在短短的那么几秒钟里就没有了,就好像是秒杀活动一样。
而今年对于国内那些上班的来说无非是最痛苦的,因为今年的票更难买,提前购票缩短
到了只有三十天,各大火车站也会增加不少自动购票机,这就让网上购票的人很尴尬了
,还有最重要的一点就是不是说当你能开始购票的时候整列火车的票都在网上,也许他
们只放出了一百张票让大家抢,等到不定期的时候放出那么一两张票让大家觉得能捡漏
,还有就是给自己人留一部分票,这个不用说大家肯定都明白啥意思。
c***s
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特大喜讯!一直困扰百姓的,长期使有关部门一筹莫展的,春运一票难求难题最近意外找到破解方法。
这要感谢横空出世的,世界上一次性建设里程最长、运营速度最高的,武广高铁客运新干线的正式投运。
许多人抱怨武广高铁票价贵,哀叹“被高速”了。网友“零MM”在论坛上表示:“铁路是通了,速度是快了,可又以高票价人为设障碍。解决百姓的出行问题,应该是政府一项基本职能,是必须保障的社会公共设施建设问题,而非高盈利的平台。”。
许多人指责铁道部为逼人“被高速”,别有用心地停运普速列车。在长沙经营一家服装店的张小姐对裁减普通列车对乘客出行“影响不大”的说法表示质疑。”张小姐愤怒地说道,“这不就是在逼我们去乘坐高铁嘛,价格差了两三倍呢”。
但也有的人从中看到了解决一票难求的春运难题的希望。尽管武广高铁首日爆满,出现了一票难求状况,但运行8天后情况大为缓解,铁道部运输局综合部主任李军说,8天的平均上座率是69.6%,符合预期。
一方面69.6%的上座率至少为春运预留了30.4%的空座,另一方面百姓大多嫌高铁票价太贵不愿“被高速”,这样一来,春节期间武广高铁线不太可能有一票难求的现象。
想不到一票难求的难题,不是因
c***s
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今天,父亲拿到了2010年春运开始后的第一份工资:1463.21元。微薄的工资后,却是铁路工人超负荷的工作。 又到一年春运时,已经在铁路战线上工作了30年的父母又忙碌了起来。在我的童年记忆中,当其他孩子都在盼望着过年时,我却很害怕过年。越是临近过年,父母就越忙,就越没有时间陪我。他们总是早出晚归,像打仗一样,有时候刚端起饭,一个电话又不得不回到工作岗位。童年的春节,我特别孤独。我时常一个人趴在窗子上,看远处的烟花,等待新年的降临。
在那个年代,似乎做一名铁路工人也有自己的骄傲。每年到了春运的时候,家里和火车站一样热闹了起来,电话也响个不停,总是有这样那样的人提着腊肉或提着各式各样的礼物来到家中,请父母吃饭的人几乎排起了队。这个时候,我才发现,做一名铁路工人的子弟,挺好。
父母都是接班进入了铁路,一方面解决了工作,一方面也算子传父业。我从小在铁路家属的大院里长大,和我一样长大的铁路子弟大多都没有进入大学深造,而是早早的选择了去当兵。因为铁路子弟当兵退伍后可以获得一份铁饭碗——在铁路上工作。和我一起长大的童年玩伴们也正是在这种早已有后路的氛围下长大,调皮捣蛋的他们或许在念完初中或许念完高中
c***s
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铁道部昨日消息,春运前15天,公安部门抓获票贩子4442名,收缴车票2.8万余张。
公安部门在全路组织开展了集中打击票贩子的“蓝盾行动”。针对今年春运网络倒票迅速增加的新特点,组织专门力量加强网络监控。目前,全路共破获倒票案件3757起,抓获票贩子4442名,收缴车票2.8万余张。
据了解,春运节前15天,全国铁路共发送旅客7061.5万人,同比增加70.9万人;日均发送旅客470.8万人,同比增加4.7万人;共开行临客7657列。
车站假票贩子常用手段
招数一:“放烟雾弹”。当售票大厅排起长龙时,票贩子就设法打听排队旅客所要乘坐的车次,然后和同伙一起散布谣言,称该次列车的车票刚刚卖完。这时,旅客应到火车站问询处询问所买车次的车票到底还有没有,或看售票大厅票务信息显示屏,屏幕一般显示后三天票务情况。
招数二:“狸猫换太子”。票贩子冒充车站工作人员,在进站口附近假装维持秩序,并借查票的一瞬间,用手中的短途票或废票换掉旅客的真票。
招数三:“乔装扮孕妇”。票贩子装扮成孕妇,携带小孩,手中一般只拿一张车票(多为假票),谎称自己临时有事要退票,愿意原价或者低价转让。乘客买票要到车站售票窗口或车
c***s
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离过年越来越近,春运抢票也到了竞争最激烈的时候,一些网民戏称抢票比唐僧西天取经还难。体验抢票的“酸甜苦辣”成为这几天国人的共同经历。
27岁的郭威是一位在杭州工作的“IT男”,他打算和女朋友到成都过年,而去成都的票很紧俏,每天只有三趟普通车。为了买票,他提前一周进行了模拟,把网购、电话、手机购等所有的途径都试了好几遍。
“一会儿网站崩溃、一会电话打不进、一会手机又卡死了,模拟阶段就把我折腾得够呛。太焦虑了,连做梦都在买票。”郭威说。
7日买票当天,为了利用家里12兆光纤宽带的网速,郭威瞒着老板“翘了班”,提前一个小时守在电脑前,同时又拉了7位朋友帮忙,大家电话、手机、电脑一齐上。为了加强竞争力,郭威还用上了抢票软件,在经历“心跳都差点停止的30秒后”,他终于如愿抢到了两张硬卧票。
“没抢过春运票就不能说了解中国,焦虑、激烈竞争、煎熬。”郭威在微信朋友圈中感慨。
不过很多人没有郭威那么幸运。在宁波工作的广西籍白领杜丽也是提前好几天做了准备,但是8日依旧没能抢到一张票。“瞬间被秒杀了,悲剧。”杜丽说,她准备9日再试试。
记者从铁路部门了解到,热门票如云贵川渝、西安和郑州等方向基本都是当天甚... 阅读全帖
o***s
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那些年,是一台电视机或者小冰箱
这些年,是一瓶红酒和一套高脚杯
有时候,是一条蟒蛇
有时候,是一条鳄鱼……
提起X,很容易让人想到《X战警》、《嫌疑人X的现身》,这是一个颇具神秘色彩的符号。而另一种与X有关的神秘东西,正在春运大潮中发挥着无可替代的作用———X光安检机。
回家的路上,每一个人都行色匆匆,每一张脸都只镌刻了期盼。但X光机却能透视出每一个与众不同的行囊,透视出每一条与众不同的回家路,透视着那些年到这些年的所有变化。
一瓶红酒、一套高脚杯,昨天,X光机下,一位在菜园坝坐长途汽车回家的男子,行囊里有这样的东西。
一发12.7毫米的高射机枪子弹,1月21日,四公里汽车站,一名旅客行囊里的这件东西被X光机发现,他没能去成目的地,被送进了南坪镇派出所。
春节的脚步越来越近,这段时间坐长途班车回家的几乎都是打工回家的农民工兄弟。昨天上午,重庆汽车站安检口,一台X光安检机透视着他们的行囊,画面上很多东西都能让人会心一笑。
比如,有的行囊里面装着榔头、剪刀、起子、扳手,这些金属工具在X光下不透明,很好辨别。有的行囊里装着水桶、衣架、锅、保温杯,还有的装着全套的厨房用具,甚至还有重叠好的塑料... 阅读全帖
c***s
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李娜表态不上春晚 愿
昨天,在澳大利亚的海滩上,欢庆的香槟喷洒出娜姐的快乐。
捧起澳网达芙妮奖杯,踩着墨尔本海滨温柔的沙,南半球的阳光不及娜姐的笑容。昨天,澳网新科冠军李娜在墨尔本享受大满贯冠军的例行福利——带着奖杯拍写真。被冠军幸福填得满满的她,最想的,是挤春运回家。
写真不怕熊猫手
因为澳网冠军的到来,让菲利普港湾周围的海滨很热闹,上百名记者早早就蹲在娜姐要来拍照的地点。和上一次法网夺冠后,一身中国风的纱裙不同,这一次,她的礼服很简单——蓝色紧身裙。半个月来,澳洲毒辣的阳光,将娜姐的肤色摧残得很黑了,胳膊还晒成了“熊猫手”,但娜姐丝毫不介意,不掩饰、不修饰,自信坦然地走上了沙滩。
拍过照片后,娜姐还和团队开了一瓶香槟,飞溅的白色泡沫,伴随着娜姐开怀的笑容,融入蓝天和海水里,幸福,自然又真实。
回家不怕挤春运
昨天一天,国内的报纸头条几乎全部献给了娜姐,就连《人民日报》头版,都是娜姐。更不用说横扫一切体育版,“娜旋风”是多么有杀伤力。
名利双收后,娜姐还有什么打算,澳洲记者问娜姐有没有打算多停留几天,甚至考虑退役后在墨尔本定居。这个过于热情的邀请,娜姐幽默地调侃了,“算了,我还是回家... 阅读全帖
o***s
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“发生了什么?”1月26日,腊月二十九晚九时许,在铁路杭州东站地下一层出站口值班的检票员方柳懿,被班长召回候车大厅赵红卫服务台,一进大厅10B检票口,当值检票员就递来一枝玫瑰。
而后,在检票口到服务台的百余米路上,当班同事乃至素不相识的旅客纷纷递来玫瑰,抱着满满一大捧玫瑰一脸欣喜的小方,眼圈有些湿润,看上去她猜出了原委。
1993年出生的诸暨姑娘小方是2014年来到东站工作的,在这里,她和新生的杭州东站枢纽共同成长,也收获了爱情——同班同事海宁小伙客运员王希,一个和小方一起进东站的90后。
然而,虽然同在客运一班,对客运员王希、检票员方柳懿来说,世界上最远的距离也许是我在寒风凛冽的站台奔走,你在人流喧闹的候车大厅穿梭。工作分工的不同,让这两个虽在同一班组的恋人,其实一天都难见上一面。
“上班时,最多就是在吃饭小憩时,能在岗位上发个微信沟通下。”王希说。
在东站的主服务台——赵红卫服务台,气球、鲜花、投影屏、背景板,已经在半小时内突击布置起来,投影屏播放着王希昨夜熬夜制作的两人恋爱历程视频,爱情曲《kiss the rain》和《天空之城》,次第在大厅中响起。
谁愿陪伴我身旁,找到它的方... 阅读全帖
c*****x
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2010年1月8日,杭州火车城站售票大厅里站满了购票的旅客。 (图1)
2010年铁路春运方案1月5日出台,自1月30日起至3月10日止,为期40天,其中节前
15天,节后25天。预计全路将发送旅客2.1亿人次,同比增加1820万人次,增长9.5%。
但在部分城市,春运购票返乡潮已陆续开始。
2010年1月8日,杭州火车城站售票大厅里站满了购票的旅客。一名购票的学生在等待中
睡着了 (图2)
2010年1月9日晚,辽宁沈阳,辽宁省高校开始放假,学生踏上寒假返程列车。一位在看
书的学生。 (图3)
2010年1月9日晚,辽宁沈阳,辽宁省高校开始放假,学生踏上寒假返程列车。 (图4)
010年1月9日,天津,火车站站前广场一个准备返乡的农民工。 (图5)
2010年1月9日,天津站候车大厅,春运未开始,返乡的人流已经开始增加了。 (图6)
2010年1月9日,天津,一趟由天津发往西安的列车即将发车,一些无坐票的乘客站在过
道中间。这趟车搭载了很多返乡的农民工。 (图7)
1月9日,西安铁路局的流动售票车开进西安交通大学,为上千名即将放假返乡的大学生
上门服务,受到学生们欢迎。新华社 王振
h******r
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来自主题: Military版 - 2010,春运路上的孩子们
他们也是祖国的未来
2010年02月10日08:00中新网
http://news.qq.com/a/20100210/000624.htm
时光流转,20多年后,相片中的孩子早已长大成人,或许有了自己的孩子。某一天,他
们翻出这些旧照片,对着面前那张酷似自己的面容讲起“古”来:“想当年,我跟你现
在一样大的时候,也经历过春运呢……”
20年后的春节,人们还是要回家过年的吧?还是由火车来承载回家的期盼吗?火车上是
否还有提着大包小包匆匆而过的脚步声、呼唤亲人的叫喊声、提醒旅客的广播声?年幼
的孩子是不是又在憧憬着——回家?
春运路上:孩子渴了,喝口矿泉水;饿了,吃口泡面,啃片干面包;困了累了,在父母
亲的怀里打个盹。进站上车的时刻,如同百米冲刺,已经重负在身的父母只能拉着年幼
的孩子一路狂奔,瘦小的身影犹如父母手上的一件行李,踉踉跄跄地被拖来转去。
春运已经根深蒂固地植入每位异乡客的脑海中,甚至从孩提懵懵懂懂的时代起。但是在
年幼的孩子心灵里,总有个美丽的憧憬——回家,不用再挤火车。或许,在二三十年后
,抑或若干个十年后,他们美丽的憧憬会变成现实。(郑蓉蓉/文)
2010年2月3日,济
T*******e
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来自主题: Military版 - 安徽公路客运取消春运加价政策
新华网合肥11月13日电(记者 姜刚)记者从安徽省物价局获悉,安徽从今年12月1日起执
行新的《安徽省汽车运价管理细则》,将取消春运加价政策。
根据新规定,安徽省道路班车客运、定线旅游客运由政府制定指导价,具体执行票
价由运输经营者根据市场供求,在不突破指导价的范围内自行确定,票价一经确定原则
上1个月内不得变动。新规定取消了“春运期间运价在同类同级客车运价的基础上加成
不超过20%”的规定,明确春运前1个月内不得上调票价。
此外,农村道路客运、抢险救灾等政府指令性旅客运价实行政府定价。包车、卧铺
客车、非定线旅游客运价格实行市场调节价。
新《安徽省汽车运价管理细则》同时将儿童免票和半票的身高限制分别提高10厘米
。同时,实行按车型计价,车越大越好运价越贵。
n*******n
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12月25日通车 轻轨中山站春运可发火车
2010-11-26 09:19:36 大洋网—广州日报
摘要:拟于12月25日通车已全线通电进入联调联试阶段花花列车飞驰而过时间:昨天9
时45分许事件:一列正在进行联调联试的检测车从站场里飞驰而过,场面蔚为壮观,该
列车由5节车厢组成,有蓝、黄等好几种颜色...
拟于12月25日通车 已全线通电进入联调联试阶段
花花列车飞驰而过
时间:昨天9时45分许
事件:一列正在进行联调联试的检测车从站场里飞驰而过,场面蔚为壮观,该列车
由5节车厢组成,有蓝、黄等好几种颜色。
本报讯 (记者陆先念)广珠轻轨拟于12月25日通车,目前已全线通电,进入联调
联试阶段。中山各大站场的临时配套设施也将陆续就绪。昨日,居住中山市的全国、省
人大代表集中视察了中山市轻轨站场及高速路网建设。记者随行获悉,广珠轻轨拟于下
月25日通车,通车后中山将借城轨纳入全国高速铁路网,而明年春运,按照高铁标准设
计和施工、预留了长途列车停靠轨道的轻轨,中山站将可直发前往长沙和武汉的火车,
中山到武汉用时仅3小时多一点。
中山段8个站场基本建成
昨日,记者跟随采访了解到,按计划,... 阅读全帖
d*d
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【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: dollyparton (slap the japs, beat the shits.), 信区: Returnee
标 题: 求医纪实:看个病像打仗 挂个号如春运 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 28 14:11:21 2010, 美东)
发信人: ironboy (tinny), 信区: Military
标 题: 求医纪实:看个病像打仗 挂个号如春运
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 28 01:50:51 2010, 美东)
北京一年“专家号”约有178万个,但北京去年的医疗总人次是1.38亿。“看个病像打
仗,挂个号如春运”,患儿扎堆造成挂号难、住院难、医务人员工作强度过大等一系列
矛盾。(从右至左):12月22日清晨,北京儿童医院的挂号长队从门诊大楼里的挂号处
一直排到门诊大楼门口、医院广场,直至急救中心楼前。下图:12月22日清晨,北京儿
童医院内等待挂号的队伍在院内拐了几个弯,排到了二环边上
http://finance.ifeng.com/news/pic/deta... 阅读全帖
m*******e
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另外一个重要原因就是地区发展不平衡,还有一个是户口彻底开放。
春节团聚的观念好是好,可到了春节,春运就成了大麻烦。以前,沿海地区曾出台各种
政策,比如提高节假日期间工资,举办各种活动来留住农民工。现在沿海地区的农民工
回乡建设,也可以减少春运人数。户口如果彻底开放,农民工可以接家人一起到工作的
地方,也不用来回跑了。反正这几个,都不是短时期可以解决的,现在所有做的努力,
提速啊,扩建啊,都只能暂时缓解春运紧张状况。
s**d
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拿办奥运世博的精神办春运,春运造瘫痪了。春运比奥运世博难多了。
y*h
发帖数: 25423
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因为奥运世博100年只办一次,而且只在一个城市里办,砸锅卖铁也能办好,
春运每年一次,全国都要搞,神仙来了也没办法。如果集全国之力只解决一个
城市一次春运,比如不计代价把广州市今年的春运弄上去tg还是有这个实力的,
但是只能搞一次,只能搞一个城市,代价是全国都受影响。
m**y
发帖数: 5225
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春运期间从广州向四川方向每天开40-50趟列车是否可行,这样能否解决春运问题?
t**c
发帖数: 7480
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来自主题: Military版 - 人民群众其实是被春运
你说的人口流动和春运不是一回事。春运的人口流动是大量短期的,我想你说的人口流
动是长期持续
的。春运的人口流动并不是真正意义上的人口流动。
D*****i
发帖数: 8922
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解决春运本身就是头疼医头,脚痛医脚的瞎起劲。根本出路就是解决地区差异,减少民
工流这种季节性单向流动。高铁出来后,物流速度和成本都有很大改善,使产业从沿海
向内地转移成为可能。随着内地经济的发展,相当一部分民工可以实现就地打工,从而
从根本上解决春运问题。
t***h
发帖数: 5601
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某些人就是铁黑, 鸡蛋里挑骨头.
就拿春运票价来说吧. 春运客流高峰期间, 长途汽车和飞机的票价都比平时大幅上涨,
有的甚至翻了一番还多. 唯独火车票价是固定价格, 在客流高峰期间也不许上浮.
当遇到恶劣天气时, 经常是高速公路封闭, 飞机航班延误甚至取消. 而只有铁路客运能
基本保证正常运营.
但是每年到了春运时, 媒体都集中火力对着铁路部门喷口水. 这恐怕不是偶然和巧合.
l**k
发帖数: 45267
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哪儿那么多废话?10年前挤过春运没有?明年春运再坐一次10年前春运的路线看看差多
少就行了。不能从根本解决问题就不去做的话,大家都不用上班了
c********g
发帖数: 15629
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还有一点,春运够用的高铁,平时要闲置吗?
还是应该平时给一些民工放假,春节上班的多发工资。减少春运的突增压力。

春运的大部分乘客不能或不愿支付高铁的票价。
c*****t
发帖数: 520
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实际操作比你的设想复杂太多了。
春运还算是福利,否则火车票早就涨到了天价。组织大学生统一订票还算可行,而且现
在就在实行。大学基本都是直接受政府管理,内部组织严密,大学生的户籍资料也基本
都登记过,很好查对。可是你怎么把这种统一订票的方式推广到企业?
假设规定“农民工”可以凭证明提前20天购票。首先要确定到底哪些在异地工作的人,
可以凭证提前购票。究竟是按照户籍分配,还是按照收入分配?考虑到运力有限,没有
享受到提前购票待遇的在异地工作的人,肯定会抗议这个方案不公平。其次如何有效组
织海量的务工人员提前购票?大多数私人企业可不像大学那样组织严密,很快就能把必
须的人员名单和出行方案汇报上来。
要把春运搞得有效率,商业化当然是最简单的办法;不顾后果地搞一刀切,严格按照几
条简单规则组织购票(如前述的凭证提前购票)也看似有效率。但是春运实际是政治行
为,宁可牺牲经济利益,也要让数目庞大的在异地工作的民众经济实惠地回到家乡过春
节。因此除了投入大量补贴增开车次外,大部分以提高效率为目的的改革方案都实际不
可行。
m**********a
发帖数: 370
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(奥兰多二十二日电)中国「春运」近年来开始出现新趋势,除了返乡的「主流」之外
,大批中国游客开始成群结队地前往海外度春节,就像一条条春运的「支流」一样向世
界各地奔流。
今年春节,最令人瞩目的一条「支流」是前往美国过年的中国「千人旅游团」, 他们
几乎与中国的「春运」同步于1月16日起飞赴美国,分成18个团,先后到达洛杉矶、拉
斯维加斯、迈阿密和奥兰多等旅游城市,最终于22日除夕汇集到佛罗里达州奥兰多迪士
尼乐园共同迎接中国龙年。
为了让这批远方来客过好中国年,迪士尼方面不仅调集了所有的中国籍员工陪同游览,
还特在园内一家极富特色的中国餐厅为其中数百名中国游客摆上了人均100美元的豪华
中式除夕晚餐,游客们酒足饭饱并欣赏了迪士尼美轮美奂的焰火秀,为这个难忘的除夕
之夜画上一个梦幻句号。
来自上海的大学教师范麟馨夫妇频频举杯向同桌的游客拜年。范麟馨对记者说,过去六
十多年一直在国内过年,今年第一次到美国来「尝尝鲜」,终身难忘。
80岁的徐锦莲感慨,没想到在美国过年年味一点也不亚于国内,唯一的区别是过去在老
家过年时是一个「小家庭」,现在在美国过年是一个大家庭。年轻白领严春锋说:「年
轻人... 阅读全帖
L*****s
发帖数: 6046
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一个领导一个风格。前任铁路掌门人属于那种甩开膀子大胆干,根本不理会你旁观者如
何指手划脚的那种类型。在他任上根本就不太鸟媒体,平时就派个发言人对付。上行下
效,那位著名的发言人也对各路媒体非常不感冒。所以一逮到机会,媒体众志成城,抓
住他一句话大家渲染,弄得他狼狈不堪。现任的掌门人则非常非常重视媒体宣传。于是
一到春运,便层层下派任务,要求每个单位必须完成宣传报道任务,指标分解得非常细
,国家级,省部级,地市级媒体多少篇,都有明文规定,春运结束可是要考核的。
春运开始后某天,本人正在忙着,突然接到领导通知,一个小时后某趟临客就要
出发,将有央视记者和某报记者随车采访,让我也跟着去一下。我立即放下手头的活儿
,匆匆赶到客运段,与相关人员碰了面。同时也见到了某报的C记者。和C略聊了聊,这
位已经干了六年记者,社会经验尚可。
来到站台上,另一拨领导陪着一群记者在摄像。我见到了将要跟车采访的央视记
者A和B。A是个奶油小生,B是个姑娘,都非常年轻。说实话,我看他俩第一眼就觉得是
菜鸟。开车后略略一盘他俩的底,果不其然,都才二十多岁,A是东北人,毕业后曾在
某晚报做过两年摄影... 阅读全帖
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