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全部话题 - 话题: 流线型
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Z**4
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1
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Automobile
标 题: 车辆为什么只有小汽车是流线型?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 20 19:07:26 2012, 美东)
表面上看,似乎因为流线型空气阻力小,省油,或者因为流线型好看,仔细看,不是这
么回事。
小汽车做成流线型,行驶时空气阻力小,那为什么其它车辆, 如卡车,大巴,或三轮
车,不做成流线型呢? 难道只有开小汽车的人知道省油钱吗? 不是。
那么是否因为流线型好看呢?似乎如此, 小汽车不断更新换代,不同的款式,形状不
断的变化,以致于像时装一样,流行什么样形状的小汽车。小汽车形状不论怎么改,都
还是流线型,而且,既然小汽车做成流线型好看,为什么不把卡车,大巴,救护车,三
轮车也做成流线型呢? 显然不是因为流线型好看。
其实,小汽车之所以做成流线型,是大众传媒宣传汽车拉力赛的结果,大家认为小汽车
做成流线型“好看”,其实仅仅是因为它的外观模仿了汽车拉力赛的赛车的外观。 如
果汽车拉力赛的汽车都是三角形的,大众会认为三角形的汽车好看。用于比... 阅读全帖
Z**4
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2
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Automobile
标 题: 车辆为什么只有小汽车是流线型?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 20 19:07:26 2012, 美东)
表面上看,似乎因为流线型空气阻力小,省油,或者因为流线型好看,仔细看,不是这
么回事。
小汽车做成流线型,行驶时空气阻力小,那为什么其它车辆, 如卡车,大巴,或三轮
车,不做成流线型呢? 难道只有开小汽车的人知道省油钱吗? 不是。
那么是否因为流线型好看呢?似乎如此, 小汽车不断更新换代,不同的款式,形状不
断的变化,以致于像时装一样,流行什么样形状的小汽车。小汽车形状不论怎么改,都
还是流线型,而且,既然小汽车做成流线型好看,为什么不把卡车,大巴,救护车,三
轮车也做成流线型呢? 显然不是因为流线型好看。
其实,小汽车之所以做成流线型,是大众传媒宣传汽车拉力赛的结果,大家认为小汽车
做成流线型“好看”,其实仅仅是因为它的外观模仿了汽车拉力赛的赛车的外观。 如
果汽车拉力赛的汽车都是三角形的,大众会认为三角形的汽车好看。用于比... 阅读全帖
q*******n
发帖数: 20306
3
表面上看,似乎因为流线型空气阻力小,省油,或者因为流线型好看,仔细看,不是这
么回事。
小汽车做成流线型,行驶时空气阻力小,那为什么其它车辆, 如卡车,大巴,或三轮
车,不做成流线型呢? 难道只有开小汽车的人知道省油钱吗? 不是。
那么是否因为流线型好看呢?似乎如此, 小汽车不断更新换代,不同的款式,形状不
断的变化,以致于像时装一样,流行什么样形状的小汽车。小汽车形状不论怎么改,都
还是流线型,而且,既然小汽车做成流线型好看,为什么不把卡车,大巴,救护车,三
轮车也做成流线型呢? 显然不是因为流线型好看。
其实,小汽车之所以做成流线型,是大众传媒宣传汽车拉力赛的结果,大家认为小汽车
做成流线型“好看”,其实仅仅是因为它的外观模仿了汽车拉力赛的赛车的外观。 如
果汽车拉力赛的汽车都是三角形的,大众会认为三角形的汽车好看。用于比赛的小汽车
为了减少风的阻力,使成绩能比对手快0.1秒,都做成流线型,而且做得很矮紧贴路面
。 这也就使大众认为“好看”的小汽车必须是流线型的,而且必须很矮。
如果小汽车做成流线型可以省油或好看也罢了,但把小汽车做的很矮,而且越是豪华的
小汽车越矮,使车里的人有钻... 阅读全帖
q*******n
发帖数: 20306
4
来自主题: Automobile版 - 车辆为什么只有小汽车是流线型?
表面上看,似乎因为流线型空气阻力小,省油,或者因为流线型好看,仔细看,不是这
么回事。
小汽车做成流线型,行驶时空气阻力小,那为什么其它车辆, 如卡车,大巴,或三轮
车,不做成流线型呢? 难道只有开小汽车的人知道省油钱吗? 不是。
那么是否因为流线型好看呢?似乎如此, 小汽车不断更新换代,不同的款式,形状不
断的变化,以致于像时装一样,流行什么样形状的小汽车。小汽车形状不论怎么改,都
还是流线型,而且,既然小汽车做成流线型好看,为什么不把卡车,大巴,救护车,三
轮车也做成流线型呢? 显然不是因为流线型好看。
其实,小汽车之所以做成流线型,是大众传媒宣传汽车拉力赛的结果,大家认为小汽车
做成流线型“好看”,其实仅仅是因为它的外观模仿了汽车拉力赛的赛车的外观。 如
果汽车拉力赛的汽车都是三角形的,大众会认为三角形的汽车好看。用于比赛的小汽车
为了减少风的阻力,使成绩能比对手快0.1秒,都做成流线型,而且做得很矮紧贴路面
。 这也就使大众认为“好看”的小汽车必须是流线型的,而且必须很矮。
如果小汽车做成流线型可以省油或好看也罢了,但把小汽车做的很矮,而且越是豪华的
小汽车越矮,使车里的人有钻... 阅读全帖
q*******n
发帖数: 20306
5
来自主题: Automobile版 - 车辆为什么只有小汽车是流线型?
有少数货柜车头上安个整流板,再加上这种屁股上的风板,减小一点风阻,不能否定我
说的大致只有小汽车是流线型的论断。
我认为大巴,卡车,和各种车辆,都要尽可能做成潜艇那种流线型,在80公里/小时,
空气阻力能减少60%,省油30%。现有小汽车虽然大致是流线形,但为了所谓的时髦,都
多少偏离理想的流线形。 就像悍马那种直面形也被认为好看, 爱疯的砧板形也被认为
好看一样,大众的审美观可塑性极高,其实人们大都是傻冒,只要迎合了他们脑子里胡
捏的所谓时髦,什么形状的东西都可以是好看的, 他们自称的什么形状好看什么不好
看都是不能自圆其说的笑料。 车辆形状没什么好看或不好看,先做成符合效率再说。
q*******n
发帖数: 20306
6
来自主题: Automobile版 - 车辆为什么只有小汽车是流线型?
小汽车流线型的原因:简单地说,是因为大众是傻冒。
具体解释: 人民群众机械模仿媒体报道的赛车手。 流线型是省钱的优点, 但大家都
以能在矮车里模仿钻床底自虐为豪华, 就是傻冒了。
q*******n
发帖数: 20306
7
来自主题: Automobile版 - 车辆为什么只有小汽车是流线型?
高铁飞机是流线型的,能坐不少人。
T*U
发帖数: 22634
8
来自主题: Automobile版 - 车辆为什么只有小汽车是流线型?
为啥有人自以为聪明,发现其他人太蠢呢?
大巴流线型的话,拐弯会把鼻子碰掉。
D**********R
发帖数: 25234
9
对于骑自行车下坡都吓得魂飞魄散的人来说,真心佩服敢骑流线型摩托车的人!!
m******r
发帖数: 1097
10
这篇自腿提纲挈领文章是2010年的,相比其他紧跟潮流变化的技术文章更久远,相
比现在的自腿技术基本没什么变化。因此可以说“自腿技术自古以来就是自由泳不可分
割的一部分,是核心利益”
【转自游泳梦工厂】  by 飞鲸
自由泳踢腿技术四部曲
学自由泳就不得不面对踢腿,为什么说踢腿是自由泳的基础呢?踢腿的作用目的?为什
么要游好自由泳一定要练好踢腿?怎样练踢腿?也曾查阅大量资料,进行了大量的练习
。一步一步,找到了自己以为的答案,下面就相关视频结合自己的体会谈哈自由泳的踢
腿技术,我答题--你审阅!
一、踢腿的作用目的?
任何事物都是有规律可寻的,包括自由泳的学习和训练方向:现代游泳技术研究
方向就是1、增加动力,2、减小阻力。水的阻力与速度的关系:水的阻力与速度的平方
成正比的。即是说速度增加 2 倍时阻力就要增大 4 倍。速度增加 3 倍时,阻力就
要增大 9 倍,依此类推。
明白了动力和阻力的关系后,应该明白了--想游快又轻松的话,那就提升核心力
量吧!但聪明的人就发现了:人的力量提升是有限的!还是减小阻力来得实在,才是重
点!
踢腿的主要作用目的也一样-... 阅读全帖
m******r
发帖数: 1097
11
7/22/15
1。扶板抬头自腿750码30分钟包干,仰腿250码,侧腿左右各100码
2。夹板pull 5x50码
3。单臂游: 前伸手单臂左右各100码,体侧手滚肩同侧换气左右各100码,体
侧手滚肩异侧换气左右各50码
4。配合游5x100码,1'35, 包干12’,休息的有点长,气息控制和换气还有问题。
最近的感受跟下文一样一样的,学会流线型平衡,学会髋发力打腿,学会腰发力双肩联
动的核心技
术,划水,移臂,节奏,迎刃而解,dps和游泳的轻松感一浪高过一浪。 :D
【转自游泳梦工厂】  by  飞鲸
学习自由泳技术一定要抓住中心和重点
1、打腿练成鞭水就行吗?
每天练了一段打水之后,就在思索---打腿练成鞭水后下一步咋办?练自由泳打
腿是为什么?终于明白只有把腰髋发力练懂练顺了,才算是打腿过关了!
2、那下一步呢?什么才是自由泳训练的中心和重点?
让肩和腰髋一体转动、带动转肩、一手尽量前伸入水,加大划距增加动力同时也
是让身体成为流线型,练习一体转动--在运动中保持流线型能力,练习让左右换气成为
本能----这都需要苦练,这比练打腿还重要,还要基础!... 阅读全帖
g****t
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12
来自主题: Detective版 - 三体3:好书必须看
《三体III:死神永生》
作者:刘慈欣
申明:本书由奇书网(Www.Qisuu.Com)自网络收集整理制作,仅供预览交流学习使用,版权归原作者和出版社所有,如果喜欢,请支持订阅购买正版.
写在"基石"之前
姚海军
"基石"是个平实的词,不够"炫",却能够准确传达我们对构建中的中国科幻繁华巨厦的情感与信心,因此,我们用它来作为这套原创丛书的名字。
最近十年,是科幻创作飞速发展的十年。王晋康、刘慈欣、何宏伟、韩松等一大批科幻作家发表了大量深受读者喜爱、极具开拓与探索价值的科幻佳作。科幻文学的龙头期刊更是从一本传统的《科幻世界》,发展壮大成为涵盖各个读者层的系列刊物。与此同时,科幻文学的市场环境也有了改善,省会级城市的大型书店里终于有了属于科幻的领地。
仍然有人经常问及中国科幻与美国科幻的差距,但现在的答案已与十年前不同。
在很多作品上(它们不再是那种毫无文学技巧与色彩、想象力拘谨的幼稚故事),这种比较已经变成了人家的牛排之于我们的牛肉。差距是明显的--更准确地说,应该是"差别"--却已经无法再为它们排个名次。口味问题有了实际意义,这正是我们的科幻走向成熟的标志。
与美国科幻的差距,实际上是... 阅读全帖
p*5
发帖数: 16204
13
来自主题: Swimming版 - (ZT) 游泳核心力量及训练方法
从解剖学的角度来看,人体的核心是指脊柱、髋关节和骨盆,它们正好处于上下肢的结
合部位,具有承上启下的枢纽作用,(也指表面的各深层的腹部肌肉和下背部肌肉组成
的躯干核心力量的肌肉组织,这些肌肉在所有运动中支撑着肩膀、脊椎和臀部,有助于
避免背部受伤、增强力量。)在竞技体育中,几乎所有运动都是通过四肢末端将力量施
加于外部物体(例如铅球、地面和水等),使器械或人体产生运动。因此,长期以来,
在运动训练领域,人们一直将力量训练的重点放在四肢上,忽视甚至放弃躯干(核心)
部位肌肉力量的训练。
20世纪90年代初,一些欧美学者开始认识到躯干肌的重要作用将这个以往主要用于健身
和康复的力量训练方法扩展到竞技体育领域。他们从力学、神经生理学等不同角度对躯
干肌肉稳定姿态,提出了“核心稳定性”问题。“核心稳定性”是指在运动中控制骨盆
和躯干部位肌肉的稳定姿态,为上下肢运动创造支点,并协调上下肢的发力,使力量的
产生、传递和控制达到最优化。人体大多数运动都是多关节和多肌群(肌肉)参与的全
身运动,在运动中,如何将不同关节的运动和肌肉收缩整合起来,形成符合专项力学规
律的肌肉“运动链”,为四肢末端发力创造... 阅读全帖
w***n
发帖数: 4358
14
来自主题: Hubei版 - [合集] turn on 坑
☆─────────────────────────────────────☆
wowowowo (可持续发展) 于 (Wed Sep 8 17:43:01 2010, 美东) 提到:
各位男的,你们会被白人hot女turn on么?就是那种blond,tan的皮肤,化了妆,身材
劲爆的那种playmate?你们会被钢管舞这种把戏turn on么?
各位女的,你们会被白人肌肉男turn on么?就是那种辣得跳型的肌肉,眼神深邃的那
种男模?你们会被男性脱衣舞这种把戏turn on么?
☆─────────────────────────────────────☆
defu (无) 于 (Wed Sep 8 18:06:11 2010, 美东) 提到:
沙发

☆─────────────────────────────────────☆
moonbay (月湖水,浪打浪) 于 (Wed Sep 8 18:38:26 2010, 美东) 提到:
完全没感觉,眼里就跟红粉骷髅一般
☆────────────────────────────────────... 阅读全帖
g***n
发帖数: 14250
15
空间站形状随意啊,不用流线型。
车厢都是流线型,整列车就不是流线型了,成了正弦型。
g*g
发帖数: 74
16
来自主题: Swimming版 - 爬泳技术的新观点zz
1、幽灵般的滑行
要掌握好两臂的配合时机,身体要首先在水中保持好平衡。保持一臂划水结束与另
一臂开始划水之间的动量平衡能够帮助运动员得到人以察觉的在水中“行驶”的能力既在
水中不着痕迹地、幽灵般地、毫不费力地滑行。动量的保持加上良好的流线型,是克服阻
力的最佳途径。
在划水时只有当身体两侧围绕纵轴保持平衡时,两臂的配合才能恰如其分。在身体
平衡,两臂配合精确无误时,运动员就能保持游进总的动量平衡。其结果就是刚才提到的
‘幽灵’般的滑行。
记住这句话:“眼睛看得见的用力是徒劳的用力,这种用力是用来跟自己作对的”

2、头、肩的位置、身体的转动和流线型
头的位置是非常重要的。头的位置较高,这样容易使躯干和腿下沉,从而造成迎面
阻力的增大。现代的爬泳运动员不再使水平面与前额中部齐平,而是使水平面与头顶齐平
。较低的头部位置使髋关节升高,整个身体与水平面行,使平缓而细致的水充在身体下方
和周围自由地通过。
肩的姿势对流线型也起着很大的作用。双肩略向上耸可以使胸部和腹部较平,形成
平滑的流线型表面,使水流顺利通过。略耸的肩部还加大肩关节周围的肌肉的活动幅度,
使臂部的收缩肌群处于更有利的力学位
s*m
发帖数: 1896
17
来自主题: Swimming版 - 自由泳技术的新观点 Z
1、幽灵般的滑行    要掌握好两臂的配合时机,身体要首先在水中保持好平衡。
保持一臂划水结束与另一臂开始划水之间的动量平衡能够帮助运动员得到人以察觉的在水
中“行驶”的能力既在水中不着痕迹地、幽灵般地、毫不费力地滑行。动量的保持加上良
好的流线型,是克服阻力的最佳途径。
在划水时只有当身体两侧围绕纵轴保持平衡时,两臂的配合才能恰如其分。在身体平
衡,两臂配合精确无误时,运动员就能保持游进总的动量平衡。其结果就是刚才提到的‘
幽灵’般的滑行。
记住这句话:“眼睛看得见的用力是徒劳的用力,这种用力是用来跟自己作对的”

2、头、肩的位置、身体的转动和流线型
头的位置是非常重要的。头的位置较高,这样容易使躯干和腿下沉,从而造成迎面阻
力的增大。现代的爬泳运动员不再使水平面与前额中部齐平,而是使水平面与头顶齐平。
较低的头部位置使髋关节升高,整个身体与水平面行,使平缓而细致的水充在身体下方和
周围自由地通过。
肩的姿势对流线型也起着很大的作用。双肩略向上耸可以使胸部和腹部较平,形成
平滑的流线型表面,使水流顺利通过。略耸的肩部还加大肩关节周围的肌肉的活动幅度,
使臂部的收缩肌群处于更有利的
l*****e
发帖数: 494
18
来自主题: Swimming版 - 自由泳关于hip一问
嘿嘿,看到这个,正好有个相关的问题。
那个 core strength,发觉我要是有意识的绷紧的话,是要快一点。但有的时候犯懒的话,一下子就塌下去啦。
象你和熊大这种高手,绷core muscle的时候,是全程一直绷着点,还是有张有弛的。是有意识的,还是已经到无需意识控制的自动状态了?:D

core strength强调的是腰腹和臀部附近的刚性,那里一散全身就散了,游的时候要绷着点。刚了以后才不会下半身下沉,才不会身体像蛇一样扭来扭去。
然后说到手臂发力的带动,那个core说的是背到肩的部位。手臂的空中移动,入水,伸展到开始抓水,都是从肩开始的,特别伸展有个送肩动作,做好了以后身体流线型好,抓的水多,推水距离长而且效率高。然后推水过程中,手臂力量的来源,是和身体转动分不开的,不是说转动了可以胳膊就正好利用上角速度被抡甩出去了,而是你身体不转过来有个角度的话,手臂和后背的力量会被憋着使不出来,而且身体也不会是好的流线型。
侧身,永远是流线型最好的时候。
b*****a
发帖数: 1732
19
来自主题: Swimming版 - 懒龙学自由泳网记。
我看了看这个说明,觉得挺好的。
很多细节说得挺清楚的。
---------------------------
①身体姿势:仰泳时身体几乎水平仰卧在水中,胸部自然伸展与腹部成一直线,头部没
于水中,脸部露出水面。在游进时,头部始终保持正直姿势,躯干围绕纵轴因两臂的轮
流划水动作而自然转动。
②腿的技术:仰泳时腿的动作作用有三:一是推动身体前进,二是维持身体平衡,三是
保持身体有较高水平姿势。腿打水的幅度比自由泳稍大。打水时,以髋关节为支点,大
腿发力,带动小腿及脚用力上踢。向上踢水时膝关节微屈,约成140°角左右,踝关节
伸展,脚向内转,动作要有力。向下打水时,膝关节自然伸直,两脚跟的上下最大距离
约40~50厘米。踢水时脚尖稍向内旋,以加大踢水面积。
③臂的技术:臂的技术分入水、抱水、划水、出水和空中移臂几个部分,几个动作连贯
地进行。入水时臂自然伸直,手小指朝下在肩延长线的前方,臂切身入水。抱水,当手
切入水中后,向外侧下滑,然后手掌向上向后方勾手,同时肩内旋,肘关节向前下方引
,手继续上提,拉开肩带肌群,使手和小臂对好划水方向。划水是动作的主要部分。从
臂抱水与身体纵轴成40~5... 阅读全帖
b*****a
发帖数: 1732
20
来自主题: Swimming版 - 懒龙学自由泳网记。
我看了看这个说明,觉得挺好的。
很多细节说得挺清楚的。
---------------------------
①身体姿势:仰泳时身体几乎水平仰卧在水中,胸部自然伸展与腹部成一直线,头部没
于水中,脸部露出水面。在游进时,头部始终保持正直姿势,躯干围绕纵轴因两臂的轮
流划水动作而自然转动。
②腿的技术:仰泳时腿的动作作用有三:一是推动身体前进,二是维持身体平衡,三是
保持身体有较高水平姿势。腿打水的幅度比自由泳稍大。打水时,以髋关节为支点,大
腿发力,带动小腿及脚用力上踢。向上踢水时膝关节微屈,约成140°角左右,踝关节
伸展,脚向内转,动作要有力。向下打水时,膝关节自然伸直,两脚跟的上下最大距离
约40~50厘米。踢水时脚尖稍向内旋,以加大踢水面积。
③臂的技术:臂的技术分入水、抱水、划水、出水和空中移臂几个部分,几个动作连贯
地进行。入水时臂自然伸直,手小指朝下在肩延长线的前方,臂切身入水。抱水,当手
切入水中后,向外侧下滑,然后手掌向上向后方勾手,同时肩内旋,肘关节向前下方引
,手继续上提,拉开肩带肌群,使手和小臂对好划水方向。划水是动作的主要部分。从
臂抱水与身体纵轴成40~5... 阅读全帖
m****z
发帖数: 978
21
嗯。厉害!看来平衡解决了流线型大的问题,比如,手过中界,抬头换气,屁股低,拖
腿,剪刀脚等。但是还有更多细微的流线型。
肩髋不同步也是俺的缺点。最近俺也在练肩髋同步。
俺也左右侧不对称,最近没太注意。
俺昨天练练了使劲前送肩别且贴脸,好像自我感觉快一点点,但是表上好像没反应出来
。可能是前送比以前远了,但又稍微多用了时间。还要细琢磨,继续练。
看来俺们要注意发力时的流线型(肩髋同步,左右对称)。

cameras
L***s
发帖数: 2944
22
来自主题: Swimming版 - 请大牛看看如何纠正
网上找了这么一篇文章,我觉得说的很符合我的问题。
我现在是肩膀带动髋部转动,腹部太放松,所以腿部转动更滞后,成麻花状。
正确的应该像是文中所说的髋部发力,带动肩部转动?
你觉得这个文章怎么样?
================
“肩髋一体”,顾名思义,肩髋要连为一体,这个“连”字主要体现在转体中。肩部和
髋部要基本同时开始转动,并且同时完成转体。这会使得上体犹如“钢体”一般。上体
的钢度对流线型的保持非常重要。如果肩髋未能一体,上体就会呈现扭曲,夸张点,会
像“麻花”一样,这就会大大破坏肩宽一体的概念,破坏钢体,从而破坏流线型,形成
较大阻力,大大影响速度。
肩髋一体的关键就在于腹部适度绷紧,髋部适度发力。转体是由抱水合划水作用开始的
,由于肩部在前,往往引起肩部率先转动,腹部是连接肩部和髋部的纽带,腹部适度紧
绷可以大大降低髋部转动的滞后性。再加上髋部的适度发力,基本可以实现肩髋同转,
实现“肩髋一体”。
综上,保持腹部适度紧绷,髋部适度发力,即可大体实现肩宽一体。
自由泳的关键在腿,有人说,腿部只起平衡作用,我个人并不这么认为。虽然85%的动力
来源于划臂,但腿是制约速度的重要因素... 阅读全帖
m******r
发帖数: 1097
23
高手都出门玩去了,我一菜鸟来胡乱说几句:
1.有转体,幅度挺好,脚踝柔韧性看起来很好,换气头不抬,换气侧空中移臂做的挺好
的,整体看起来游的也轻松。这些都挺好的
2.但是。。。难听的可来了啊,楼主挺住;
3.非换气侧(右侧)转体不够,不别肩(大臂拗到背平面后面)的情况下右侧没有高肘
移臂的空间,右手变成直接甩过去。改善办法,练双侧换气,弱侧要换气了,转体就会
增加幅度;要双侧换气,侧打水平衡还要多练。
4.流线型不好,换气的时候前伸手明显下压帮助换气,流线型破坏殆尽,长游还可能伤
肩,主要问题是侧身平衡还没练好;改善办法,练TI的前几个基本streamline+balance
的drill练习(不是多推崇全浸,这基本的练习不是全浸独有的,只是因为全浸的视频
最好找,youku上到处都是),练顺了再多试试前交叉游法;
5.直接跟4相关,侧身的时候明显剪刀腿;腿位置很低,腰软不给力,拖着下沉的腿,
没有流线型可言;改善办法,打腿得狠练;
6. 现阶段就这些建议。楼主有一定基础,比我以前强多了。
另,小朋友说话好可爱。 :D
s*****o
发帖数: 24
24
来自主题: Fashion版 - 女人什么身材最美
人类是视觉动物,第一次见面的人,90%都会在10秒钟内对外表作出评判,在4分钟内对
其形成看法。对男人而言,女人的相貌和身材,在最初似乎远比她的智慧和才能更有吸
引力。
近日,美国麻省总医院的脑专家进行了一项研究,他们给异性恋男人观看美女照片
,得出了女性身体不同部位对男人的吸引力大小排序,依次为:健美的体 型、性感的
嘴唇、丰满的胸部、修长的腿、圆臀和细腰、半球形的臀部、迷人的眼睛、长发、小巧
的鼻子、平坦的小腹、流线型的背部、流线型的阴部、修长的脖 子、脸庞。
那么,在中国人眼中,女人完美身材的标准是什么呢?健康进行了一项调查。在参
与调查的8752人中,39.6%的人 选择了丰满柔弱型,之后依次为健美型(28.4%)、丰
满健硕型(24.2%),众多女性追求的骨感型身材则排名最后一位,仅占7.8%。而在美
国人眼 中,最吸引男性的是有着运动员般健美身材的女人。研究表明,女人如果拥有
强壮而健美的身体,意味着她有生育后代的能力,危急时刻还能保护孩子。大部分男人
喜欢丰满而肌肉紧致的女人,尤其是35岁以上的成熟男性更是如此,营养不良型的瘦
弱女人并不是他们理想的性伴侣,相比之下,魔鬼... 阅读全帖
i****r
发帖数: 1803
25
来自主题: paladin版 - 骑士的血脉 第四十三集
书名:骑士的血脉43
作者:血珊瑚
出版:河图文化有限公司
内容简介:
利奇研发的新式灵甲已经进入测试的阶段,虽然测试结果出乎预期,但对于
安妮莉亚与卡洛斯来说,目前他们最为忌惮的,却是“灭世轮”卷土重来的力量
……
乔治五世的一意孤行,是的联盟的战况越加陷入僵局,犹如困兽的乔治五世
将采取什么样的行动?
目录:
第1话 一切就绪
第2话 以彼之道还施彼身
第3话 意外的收获
第4话 漫长的战争
第5话 牌已在手
第一话 一切就绪
沉闷的爆炸声远远传来,一片河堤被炸开,河水从缺口奔腾而出,汹涌白浪瞬间淹
过四周农
田,眨眼间变成一片泽国。
同样的情况也在其他地方发生。
现在是一月底,天气异常寒冷,河面还没有解冻,水位不高,所以农田虽然淹没了
,仍然可以
看到田垄。一片水洼之中时不时可以看到一、两座「孤岛」,那是原本地势比较高的地
方;远处的
公路更因高出农田许多,所以完好无损。
天空上,一架飞翼在云层下方盘旋,地面上发生的一切,全都被飞翼的记录装置拍
下。过了片
刻,飞翼掉转方向朝北方飞去。
一个小时之后,飞翼的记录装置出现在同盟指挥部的会议厅里。
刚才拍下的影像在... 阅读全帖
c***s
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26
近日,一个名为《iPhone4和HTCG10打水漂!》的视频爆红网络。视频中的男生以测试两款手机的流线型功能为由,把两部手机逐一甩进厦门大学漳州校区学生活动中心附近的芙蓉湖。视频中的男主人公被网友们戏称为“水漂哥”。他的行为是炫富还是恶搞,网友莫衷一是。
“一款手机是否好用,不单体现在软件上,还要看它的流线型功能怎么样。”在这段视频中,一名身着蓝色毛衣的男生对着镜头扮演广告推销员的角色,用恶搞的语音语调,称要利用手机的水漂性能来为大家测试一下哪款手机“牛逼”。该男生随后亮出手中的一台iPhone4与一台HTCG10手机,简单介绍了这两款的系统配置,口中数到三后,先把iPhone4甩进了芙蓉湖,手机在水面上弹跳了6下后沉入湖底。该男生兴奋地转过脸,面对镜头说“大家记住,有6个”。接着,他又把HTCG10甩进湖里,手机在水面上弹跳两下后也沉入了湖底。男生宣布:iPhone4完胜HTC。
在视频中,导报记者观察到,视频中的“水漂哥”似乎有些醉态,虽然视频中始终只有男生一人,但画外音一直有女生的声音。一开始,旁边的女孩子还以为男生只是开开玩笑,怀疑地问“你该不会真的要丢吧”。当男生真的把手机丢... 阅读全帖
y****i
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在今天的陕西咸阳附近,咸阳宫曾是秦帝国的心脏。然而两千多年过去了,咸阳宫变成
了黄土堆,秦军这支曾经最强大的军队,却包藏着太多令人费解的谜团,这究竟是一支
什么样的军队?秦军强大的根源在哪儿?他靠什么建立了历史奇迹?
1974年,在秦始皇兵马俑坑中发现大量兵器,这些兵器让人们看到了秦军鲜为人知的一
面。
在河南省西平县,考古学家们发现了大量古人炼铁的遗迹。2000多年前,这一带是韩国
的冶铁中心,铁器生产在当时已有一定规模。令人费解的是,处于同一时期的秦人,似
乎没有跟上时代,兵马俑坑中出土的4万件兵器,几乎全由青铜铸成。难道中国秦军是
一支装备落后的军队吗?
司马迁在《史记》中记录了一次著名的谋杀事件。在秦统一中国前一年,强悍的秦军正
准备消灭燕国时,一个叫荆轲的使者带着燕国地图来到秦国,献图投降是假,刺杀秦始
皇才是真。史记上这样描述:刺客荆轲手持匕首,绕柱奔逃的秦始皇企图拔剑还击,三
次拔剑而剑竟然不出。
司马迁解释说,秦始皇的配剑太长了,所以不能及时拔出来。青铜剑一般都是短剑,它
无法做长的原因是青铜材料易折断。春秋战国时期,最负盛名的越王勾践剑,全长不过
55.6厘米。青铜剑... 阅读全帖
y*******3
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中华网
中国首先突破外板加工技术 造船效率增十倍,即造一膄航母或万吨轮的周期可以造10
膄航母或万吨
轮。当然,这是在航母技术成熟时可自动化高效率加以实现。即当第一艘航母下水后,
那么在造
一艘航母同样的周期下可造10膄航母!就是应用这一技术,将效率提高到最大化,在
2020年前可有近
10艘航母下水。如此就保证中国海军力量与美军持平。这是指军用,如在民用造船上更
是保证中国造
船上的世界领先地位:超及时交单,而这是极为重要的!外方造船一个主要要求就是必
须按时,提前交
单或交船,有时外方一次性交给数艘大轮的订单,这一技术就可保证即使在同一船坞上
,以超过平常
10倍的速度完成。这样就使中国在造船业上完全压倒日韩等国将使中国对外接单在短期
内接单从30%
提升到95%以上,完全将日,韩等企业彻底抛弃!这是极为重要的。由于这一技术已申请
了国际专利,
那么希望国家大肆宣传这一技术,使外方造船大单向我国涌入,保证中国尽快完成在国
际造船领域的
主宰地位。
中国首先突破外板加工技术 造船效率增十倍(1)
我国船体外板加工率先实现“自动化” 造船效率提高十倍
将一块长方体的钢板加工成或“马鞍形... 阅读全帖
n*******n
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29
来源: 中国日报网(北京)
核心提示:将一块长方体的钢板加工成特殊外形,从而打造出船舶的流线型外体,这是
造船工业生产难度极大的关键程序。近日,由武汉理工大学与山东硕力机械合作研发出
“船舶三维数控弯板机”,世界首次将“自动化”引入整个船体外板加工环节。
资料图:国内船厂中建造的大型船舶,船体线条较为复杂的部分以往依靠手工作业加工
船体外板
中国日报网12月21日报道 将一块长方体的钢板加工成或“马鞍形”,或“帆板形”的
特殊外形,从而打造出船舶的流线型外体,这是造船工业生产难度极大的关键程序。长
期以来,这一程序一直采用手工方式,其效率低、精度难以控制,特别对工人的技术水
平要求高,已成为造船业的发展瓶颈。如何将自动化引入这一关键程序成为世界各个造
船大国的科研方向。近日,由武汉理工大学与山东硕力机械合作研发出“船舶三维数控
弯板机”,世界首次将 “自动化”引入整个船体外板加工环节,在抛弃了传统人工经
验操作的同时,使整个造船效率提高了十倍以上。目前,该技术已申请中国发明专利和
国际专利,新产品已投入使用。
据了解,我国2009年造船完工4243万吨,手持订单18817万吨,占世界份... 阅读全帖
s****n
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门头沟区人代会于昨日召开,记者在会上获悉,门头沟与沙特合作的七星级酒店项目,
已确定总投资额至少10亿欧元,将类似迪拜塔一样呈流线型,酒店位于长安街西延长线
末端。此外,长安街西延长线将延续长安街宽大笔直的特色,设计为八车道,并比此前
规划方案还要继续向西延伸近2公里,直抵京西山脚。
长安街西延五一前开工
“上周阜石路通车,反应良好。随着S1线、长安街西延长线工程相继开工,以后进京的
速度将越来越快。”昨日,门头沟区长王洪钟表示,长安街西延长线工程将于今年“五
一”前动工,S1线将于本月10日前开工。新城重点地区城市设计国际招标,高标准规划
建设S1线两个主要站点——永定河跨河大桥及长安街西延线标志性建筑,打造现代化滨
水山城。
据悉,长安街西延长线将延续长安街宽大笔直的特色,宽60至80米,设计为八车道,全
长6.4公里。在市政府批复的西端点基础上,长安街延长线城市设计将继续向西延伸近2
公里,直抵京西山脚。西延长线上将建一座跨河大桥,将成为永定河上最宏伟、最有特
色的桥梁,市有关部门已经组织完成了跨河大桥设计方案征集。
建4所幼儿园缓入园难
年内,门头沟将完成棚户区石门营第一、第二... 阅读全帖
h***y
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http://www.stdaily.com/kjrb/content/2011-05/24/content_307779.h
中国速度
——写在京沪高铁即将正式运营之际
http://www.stdaily.com 2011年05月24日 来源: 科技日报 作者: 陈磊 矫阳 刘莉
坚定不移谋创新
本报记者 陈磊 矫阳 刘莉  核心提示
●2004年之前,中国还没有一寸高铁,短短6年,中国高铁从时速200公里起步迅速
追赶直至380公里,走完了世界40年的高铁历史。
●CRH380A是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车。中国铁路按照
既定目标连续迈上3个台阶。中国正由高铁技术引进国成为这项技术的输出国。
●从引进250公里时速技术到自主创新建设时速350公里高速铁路,这是知识的逾越
,需要外力的推进和机制的创新。
●科技部与铁道部开展的中国高速列车自主创新联合行动计划是科技部有史以来与
一个行业共同构建的国家级自主创新平台,市场经济条件下的举国体制发挥了优势。
●高铁的成功被业内人士称为“国家科技计划与重大工程结合,为产业经济服务”
的典范,部门优势通过统... 阅读全帖
n****d
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果然是垃圾给垃圾捧臭脚。对国人一副高高在上的德行,见到老外就想狗见了主人。死
马南有个屁引导的意思,完全就是贬低国产设计,只是被老外当场打了脸。这还不叫汉
奸奴才,什么叫汉奸奴才?
先对着几个中国雇员发飙,一见老外,立马改口说人家设计师什么“特酷爷们,
smartand smart纯爷们” 这不是贱么?问老外中国品牌设计有没有进步,人家恭维了
几句。
他居然就说,“我可不可以理解每个时尚流线型的国产汽车后面都爬着向先生这样的漂
亮的意大利设计师”,我X!你丫还能再贱点么?这种视频,拿到国内让一般老百姓看
了,你看老百姓是骂他还是像你一样舔他菊?
司马南的狗心眼里媚外是媚到骨子里的,你这种薄轮子就是媚司马南媚到骨头里。司马
南舔老外菊,你舔司马南的菊,以为他能从洋大人哪里给你留点骨头渣?
果然是垃圾给垃圾捧臭脚。对国人一副高高在上的德行,见到老外就想狗见了主人。死
马南有个屁引导的意思,完全就是贬低国产设计,只是被老外当场打了脸。这还不叫汉
奸奴才,什么叫汉奸奴才?
先对着几个中国雇员发飙,一见老外,立马改口说人家设计师什么“特酷爷们,
smartand smart纯爷们” 这不是贱么?... 阅读全帖
s*****n
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西方媒体声称今天法国巴黎一家报社遭到了金属流线型固体袭击。法国政府声称有12人
和该金属流线型固体有亲密接触。
BBC/CNN时事评论员指出,这一事件不是没有原因的,西方政府对穆斯林的歧视压迫由
来已久。穆斯林民众长期以来要求独立自主的呐喊被政府忽视。
活该,多杀。你妈当初昆明火车站的时候这帮孙子啥反应来的?

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来自主题: Military版 - 美国不再强大了?
制造业的衰落
21世纪世界的力量格局正在发生重大的变化,最突出的特点是美国国内的变化。其中,
一个怪异的现象是美国人口的构成发生了很大的变化。美国人口中大约38%不是白人,
有人根据数据预测,2058年美国人口中60%都将不是白人。
底特率是美国中西部的物流中心,密歇根中央站于1952年建立,在当时不论是在美国还
是在全世界来看,都是最高最先进的火车站,可是现在它已经废弃了,中央站附近50米
的区域被栅栏围起来,民众根本没有办法靠近。过去漂亮的图书馆、美术馆,现在上面
都有许多的蜘蛛网,楼梯也年久失修。上世纪50年代全世界汽车制造业的一半都是由美
国生产的,制造业的中心就是废弃的底特律。过去底特律人口达750万,现在快减少到
80万左右,犯罪到处可见。底特律的萧条、败落见证了美国制造业大国的衰落。
选举政治的游戏
以美国的选举政治来看,特朗普当选是一个媒体都意外的事件,当时的总统候选人五花
八门,有的是牙医、有的是农协的干部,包括民主党的候选人方德思,特朗普、希拉里
等,统计总统候选人的简历会发现大部分候选人完全没有政治的经验。美国总统按理说
是全世界支配性的人物,但实际上从2010年... 阅读全帖
v**e
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35
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: 中国实现船体外板自动加工 造船效率提升10倍
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 27 16:13:05 2010, 美东)
来源: 中国日报网(北京)
核心提示:将一块长方体的钢板加工成特殊外形,从而打造出船舶的流线型外体,这是
造船工业生产难度极大的关键程序。近日,由武汉理工大学与山东硕力机械合作研发出
“船舶三维数控弯板机”,世界首次将“自动化”引入整个船体外板加工环节。
资料图:国内船厂中建造的大型船舶,船体线条较为复杂的部分以往依靠手工作业加工
船体外板
中国日报网12月21日报道 将一块长方体的钢板加工成或“马鞍形”,或“帆板形”的
特殊外形,从而打造出船舶的流线型外体,这是造船工业生产难度极大的关键程序。长
期以来,这一程序一直采用手工方式,其效率低、精度难以控制,特别对工人的技术水
平要求高,已成为造船业的发展瓶颈。如何将自动化引入这一关键程序成为世界各个造
船大国的科研方向。近日,由武汉理工大学与山东硕力机械合作研发出“船... 阅读全帖
M******a
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http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-09-11/doc-ifxvukhv8109404.shtml
2016年09月11日18:38
新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共
同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背
后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。
近日,解放军第16集团军某装甲旅99坦克分队开展实弹射击演练,并进行了夜间实
弹射击,画面中可以看到解放军战士在搬运穿甲弹。如果单纯从穿甲厚度讲,不限定其
他条件,如弹芯材料、装甲材料、角度、作用距离等,实现穿透一米厚装甲在技术上应
该是可行的。一米厚的装甲,中国一枚穿甲弹即可击穿,这样的威力着实惊人!美军事
官员曾无奈地表示,阿富汗和伊拉克境内怀疑“中国制穿甲弹”能轻易摧毁美军重型装
甲车辆,导致美军重大伤亡。总体来说,我国穿甲弹的穿甲能力和世界发达国家相当。
穿甲弹是装甲装备的主要弹种,它主要依靠弹丸命中目标时强大的动能来侵彻、贯
穿装甲并摧毁目标。根据发展历程,穿甲弹可分为普通穿甲弹,主要包括尖头穿... 阅读全帖
w******t
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37
来自主题: Automobile版 - 报一个今晚刚买的volvo XC60
我觉得那是大家流线型看多了。 第一次去看XC60不习惯。觉得Q5 流线型漂亮多了。
可是第二次再跟LD去看,感觉就来了。 VOVLO有运动感,有力量,而且马路上少啊!
一次看到红色 XC60 R Design, 彻底被电了, 当然萝卜青菜各有所好。 我觉得GLK
350, X3 看上去像豆芽。 :)
s******t
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38
撞鹿就这样,鹿经常会突然横蹿出来,司机促不及防。这个没办法,鹿的视觉盲点导致
的。司机只有自求多福了。
94年野马是后驱,94年改版结果前端被改得扁长,类似跑车的流线型。前bump也有一个
小冲角一样结构(类似”今“下半部分)。鹿被撞断腿飞起来后,极有可能因为野马前
端扁长且流线型的结构,对hood的挤压并不严重。

了。
j****i
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39
前几年油价高。厂家都把车做成流线型。苦逼消费者是什么多,就觉得什么流行,就觉
得这样的好。能像你这样独立思考的人太少了,线条比较硬朗的车买家太少。
如果现在的油价能持续个三五年,相信方盒子SUV又会逐渐多起来。倒是傻逼消费者又
会觉得流线型奇丑无比了
c**********e
发帖数: 413
40
我跟室友都是accord, 我的coupe 3531 lbs, 她的 3279, coupe 还多200-300lbs
也许流线型是有增加,但是她mpg比我能高10。
我觉得门大更容易撞到旁边的车~来一阵风还会撞墙,加油站好几次了
我不是抱怨,只是觉得存在一定合理,就是想知道牺牲两个门和这种便捷性必然换到其
他什么好处。好吧流线型算一个。看了一下雅阁2015的spec似乎weight distribution
也是差不多的~
N**********n
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来自主题: Automobile版 - Dodge Journey买车流水记(1)
现在家里俩车:1998 mazda protege, 2008 Dodge Grand Caravan,都12万迈了. 平常
LD是不碰mazda的,因为马自达engine mount破损,停止时震动较大。加上年份久已,
LD总担心它路上抛锚。最近Van也不好好工作了,估计要换Torque Converter了,这不
是一个小工程。
正好月初开车5小时出去玩,到了以后,heatercore Y-joint漏了,没办法,开半小时
加1加仑水,那是周日,怕不能修,我见到walmart,冲进去买了10加仑水,不得以的话
就这么回家。也没敢去找普通修车铺。这配件人家也不能有存货啊。还好,一家dealer
开门,半小时后到了那里,被宰了近500刀。其中配件就要160.其实到homedepot可能找
到可以替换的Y-Joint,说不准还能买个金属的,再也不怕坏,但是正好坏在300迈以外
的地方,第二天还得上班,只能被宰。在等修车的空,LD下令,必须买新车了。
LD是不喜欢汽车的,因为还要加汽油,太烦。对于我换机油换刹车片,她最多表示惊讶
。但是对于换轮胎,甚至雪胎,领导更多的就是心疼了。LD曾经坐... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 特斯拉我最喜欢的车,没有之一
我不能算是一个爱车的狂热分子,我一般看车主要看它的流线型好不好,流线越长越好
,就跟男人看女人的时候总喜欢看她的身材。我最喜欢的就是特斯拉,它的流线型我觉
得特别好,而且车也不错。以后有钱了准备入手一辆开开。

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43
长安现在也算是国产车里销量比较靠前的了,仅次于吉利和长城,反正销量能进去所有
品牌的前十名了,有两款长安的车型是最畅销的,外观设计的还真的是不错。
以前大家提到长安,马上想到的应该是小奔奔吧,那个是微型车,但是比奇瑞QQ看起来
强多了,奇瑞QQ就跟个玩具车似的,倒是很可爱,但是品质就不说了。
我说的两款热销车型。
一个是运动版的,长安CS75属于是SUV的,外观是仿路虎的一款SUV的外观,仿的还不错
,比大的那款路虎要稍微小点,你们懂得有一款路虎SUV挺大的,其他的小路虎,就跟
长安CS75差不多大了,这款车特别热销,不知道跟仿路虎是不是有关系,哈哈哈。
另一个是轿车,逸动,也是外观很漂亮,见过这辆车的都觉得外观流线型的设计比一般
的流线型要好看,举例说明,逸动的线条比现代瑞纳好看,比伊兰特好看,也比大众捷
达好看。并且这款车的颜色好看,一共5个颜色,最主打的是宝石红色,这个红色就挺
美,属于发暗的红色,也不土气,比宝马的那款红色都好看,宝马那个红的太艳了。
L*******i
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44
中南大学交通运输工程学院人才引进信息
一、学校和实验室简介
中南大学位于湖南长沙,为直属教育部的全国重点大学,首批进入国家"211工程"重点
建设高校,国家"985工程"部省重点共建的高水平大学。中南大学交通运输工程学院现
有一级学科国家重点学科交通运输工程博士学位授予权及交通运输工程博士后流动站,
以及交通运输规划与管理、物流工程、交通安全与环境工程、交通设备与信息工程、载
运工具运用工程等五个二级学科博士点和硕士点;现有交通运输、交通设备信息工程两
个本科专业,专业面覆盖了交通运输规划与管理、物流技术与管理、智能运输系统、高
速机车车辆设计制造及应用、交通设备与控制工程、智能测控与信息技术等领域。
学院拥有"长江学者"创新团队和轨道交通安全教育部重点实验室(中南大学高速列车研
究中心),拥有世界上规模最大、国内唯一的"列车空气动力性能及撞击模拟试验装置"
,被铁道部确定为我国列车空气动力学、列车撞击动力学和新型流线型列车车体研究基
地,为铁道部唯一授权的高速列车安全气动性能评估单位。主持研建了世界首套"青藏
高原铁路大风环境下行车安全保障系统",建立了列车空气动力性... 阅读全帖
a*****a
发帖数: 19262
45
进入游泳队,家长发现娃的动作不smooth,赶紧找私教去纠正,效果很很好,但是要有
流线型的动作不是一朝一日可以形成的。
直到我女儿(老大)现在8岁多了,我才感觉到一些流线型的美感,之前的自由泳虽然
速度可以,但是我挺不满意她的泳姿。当然啦,她有兴趣最好了,游泳不像钢琴,需要
回家每天practice,所以其实家长能够做到司机的工作就足够了。
每个孩子兴趣点和天赋不一样。
我老大也很喜欢溜冰,一直在酱油党,党了一年多了,还没进入free style呢。我这个
抠门的妈妈刚给买了稍微专业一点的鞋子,好吧,就算是以前她鞋子不够好吧。看看下
面她进展如何。她对球类运动不是那么喜欢,除了足球。
我们家是推体育,不推文化。呵呵,看看人家貌似体育好的娃成绩都不错,我就祈祷他
们成绩也好吧。
a*****a
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进入游泳队,家长发现娃的动作不smooth,赶紧找私教去纠正,效果很很好,但是要有
流线型的动作不是一朝一日可以形成的。
直到我女儿(老大)现在8岁多了,我才感觉到一些流线型的美感,之前的自由泳虽然
速度可以,但是我挺不满意她的泳姿。当然啦,她有兴趣最好了,游泳不像钢琴,需要
回家每天practice,所以其实家长能够做到司机的工作就足够了。
每个孩子兴趣点和天赋不一样。
我老大也很喜欢溜冰,一直在酱油党,党了一年多了,还没进入free style呢。我这个
抠门的妈妈刚给买了稍微专业一点的鞋子,好吧,就算是以前她鞋子不够好吧。看看下
面她进展如何。她对球类运动不是那么喜欢,除了足球。
我们家是推体育,不推文化。呵呵,看看人家貌似体育好的娃成绩都不错,我就祈祷他
们成绩也好吧。
L*******i
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中南大学交通运输工程学院人才引进信息
一、学校和实验室简介
中南大学位于湖南长沙,为直属教育部的全国重点大学,首批进入国家“211工程”
重点建设高校,国家“985工程”部省重点共建的高水平大学。中南大学交通运输工
程学院现有一级学科国家重点学科交通运输工程博士学位授予权及交通运输工程
博士后流动站,以及交通运输规划与管理、物流工程、交通安全与环境工程、交
通设备与信息工程、载运工具运用工程等五个二级学科博士点和硕士点;现有交
通运输、交通设备信息工程两个本科专业,专业面覆盖了交通运输规划与管理、
物流技术与管理、智能运输系统、高速机车车辆设计制造及应用、交通设备与控
制工程、智能测控与信息技术等领域。
学院拥有“长江学者”创新团队和轨道交通安全教育部重点实验室(中南大学高速列
车研究中心),拥有世界上规模最大、国内唯一的“列车空气动力性能及撞击模拟
试验装置”,被铁道部确定为我国列车空气动力学、列车撞击动力学和新型流线型
列车车体研究基地,为铁道部唯一授权的高速列车安全气动性能评估单位。主持
研建了世界首套“青藏高原铁路大风环境下行车安全保障系统”,建立了列车空气动
力性能研究及外形... 阅读全帖
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中南大学交通运输工程学院人才引进信息
一、学校和实验室简介
中南大学位于湖南长沙,为直属教育部的全国重点大学,首批进入国家"211工程"重点
建设高校,国家"985工程"部省重点共建的高水平大学。中南大学交通运输工程学院现
有一级学科国家重点学科交通运输工程博士学位授予权及交通运输工程博士后流动站,
以及交通运输规划与管理、物流工程、交通安全与环境工程、交通设备与信息工程、载
运工具运用工程等五个二级学科博士点和硕士点;现有交通运输、交通设备信息工程两
个本科专业,专业面覆盖了交通运输规划与管理、物流技术与管理、智能运输系统、高
速机车车辆设计制造及应用、交通设备与控制工程、智能测控与信息技术等领域。
学院拥有"长江学者"创新团队和轨道交通安全教育部重点实验室(中南大学高速列车研
究中心),拥有世界上规模最大、国内唯一的"列车空气动力性能及撞击模拟试验装置"
,被铁道部确定为我国列车空气动力学、列车撞击动力学和新型流线型列车车体研究基
地,为铁道部唯一授权的高速列车安全气动性能评估单位。主持研建了世界首套"青藏
高原铁路大风环境下行车安全保障系统",建立了列车空气动力性... 阅读全帖
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49
★观念的转变
为了与时俱进,也许是时候对我们脑海中残存的战术理解做一次彻底的更新:以往那些
基于旧有三条线体系的描述 --- 后卫,中场,前锋,这几个概念名称真的已经过时了
。当今足坛的共识是,以前的三线类别早就可以划分得更细。只不过在这个细分的过程
中,每条线之间的距离有可能越来越接近越来越模糊,以至到最后失去了判别上的意义
。“真正有实际意义的东西是你的队员如何跑位,前后,左右,” 比利奇断定, “再
没有什么所谓前中后三条线了。” 相比之下穆里尼奥似乎还没有克罗地亚人那么激进
,在他嘴里这些概念仍然存在。他手下球员的任务,就是向前推进时打破对手的那几条
线。
穆里尼奥时代的切尔西,后场的那条四人防线看上去中规中矩。有马克莱莱坐镇于防线
之前提供保护,在他之前是兰帕德与蒂亚戈负责运转中场 --- 后者后来被埃辛代替。
德罗巴担任突前的单中锋,在他的两翼是一个由达夫,乔·科尔和罗本等几个边路好手
轮换的突击集团,他们的角色介于边锋和边前卫之间。切尔西的这个4-3-3有时候踢得
像4-1-2-3, 有时候又类似于4-1-4-1,但为了方便理解我们仍旧笼统称其为4-3-3。
新体系下的站... 阅读全帖
g*g
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50
来自主题: Swimming版 - 出发式跳水基本技术zz
发信人: superhero (--+==========-), 信区: Swimming
标 题: 出发式跳水基本技术
发信站: BBS 水木清华站 (Thu Jul 27 22:51:25 2000)
准备姿势
双脚分开,与肩同宽,脚趾抠住跳台边缘。臀部处于双脚正上方。膝盖弯曲到130-140度
角,身体重心尽量向前,头向下,下巴靠近胸部,眼睛看池边2米的入水点。
飞行
一旦离开池边,就要努力将身体伸展成流线型。不过在做飞行动作时,应稍微弯曲身体
以获得良好的入水姿势。飞行动作应贴近水面,以15-20度角入水。
起跳
向前摆手,双手并拢,头在两臂之间稍微向下,造成身体前滚。摆臂动作对于保证
跳得远和动作有力是很重要的,摆臂之后应紧跟着腿部有力的蹬出动作。
入水
手指应首先入水,头保持在伸展的两臂之间,使头顶跟着双手和双臂入水,在此阶段身
体应呈流线型,不能有任何弯曲。
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