发帖数: 1 | 1 法国的科技发达程度甩德国几条街！空中客车、幻影2000战斗机、核动力航母……。傲
慢的法国佬，在骨子里压根就瞧不起呆板的德国鬼子。遗憾的是国人不了解，把法国车
的科技当做浪漫，把创新当做异类……。任何品牌的车，进入中国，必须要“L”。 没
有加长，再好也得被冷落。因为中国人买车，要么装逼，要么跟风，有几个追求个性？
有几个追求科技？……
另外，法国佬不会炒作。网上的差评集中体现在没有四驱（大街上有几个人开四驱车？
），板车悬挂（骂悬挂的有几个了解悬挂？）。本人是标致2008车主，其车子的运动型
外观、简洁明快的内饰以及卡丁车式的小方向盘，令人爱不释手。1.6T的动力和精准的
操控体验，没的说。但是其每一款车系之间的高、低配差距，又令人狠得牙痒！
就是法系车始终没有造一辆符合中国消费者需求的车型，白白错过国内汽车市场的红海
时期。
法系车从1992年开始进入中国，如今已经25年过去了，而在法系车中除了“老三样”中
的富康让中国消费者印象深刻之外，再也找不到深入民心的法系车了。想当年，富康这
辆车差点就在中国“流产”，要不是凭借着四轮独立悬架，进口变速箱以及后轮随动转
向的黑科技，让他在“... 阅读全帖 |
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p******r
发帖数: 6213 | 2 528和e350之间还是选e350吧. 而且mb可靠性比bimmer好不少。 |
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l*******n
发帖数: 187 | 4 “这两辆车我都不会选”--那你会选哪一款？谢谢！ |
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B********4
发帖数: 7156 | 5 Equinox 是小型SUV，
EDGE是中型SUV。
加拿大EDGE卖的挺好的
如果你说EDGE不是SUV的意思是它不能越野，那么Equinox也同样是假SUV，同样不能越野。
Equinox和EDGE都是坐5人，但EDGE的车大不少，货舱也大不少，5个乘员的座位空间都很大，很舒服。当然EDGE的发动机也大，油耗高。
Equinox是通用的，EDGE是福特的，目前大家觉得福特的制造质量比通用好一些。
所以如果你要求实惠，要求省油，就选Equinox。如果你要求坐着舒服，要加速性能好，就选EDGE。
information
什么关
人抱怨过
差，EDGE |
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l*****6
发帖数: 7881 | 6 如果选TDI引擎的话，我会选GOLF。 这俩车基本上一样，audi的内饰更好一些。建议
2013的audi a3或者等明年的新GOLF，都是新的MQB平台，比原来的有很大提高。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 7 收到一封站内信，现在在手机上不好码字，我想还是试试发到版上，希望大家理性一次
，分享自己的见解、知识和经验。
+++++++++++++++++：
电哥，你好，
我经常在车版逛，不过没发过什么帖子，但常看 到你的一些帖子或回复，觉得你还挺
愿意把自己知道的和大家分享的，谢谢。
我最近关注各个厂家的网站，不少厂家都推出了新车型。我在看的时候，考虑如果以后
买车的话，要买哪一家的车。
和安全性之间“挣扎”，呵呵。我知道你比较推荐德国车，日本车省材料，我也不会考
虑。所以我想请教一下，我更注重安全 性（无论是车的刚性、结构）
且今后会考虑买sedan，SUV，Minivan （没开玩笑，是真的都有可能考虑，而且以后会
有小孩应该会买Minivan）
较推荐哪个厂家的哪款车型，如果可能，请给sedan／SUV／Minivan各推荐一到两款。
我不会修车，也不是多少钱都无所谓的消费者， 就是希望在安全性更好的前提下，控
制 买车成本，油耗如果能低些更好，当然我明白鱼 和熊掌不可兼得。
德国车虽然在各方面做的好些，可是经常看大家 说可靠性一般，修理维护成本很高，
这 是我对德国车的很大一个担心。我... 阅读全帖 |
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c*****9
发帖数: 4247 | 8 是我自己选车 还是让dealer给我选
我是网上沟通 ，完事直接提货
不知道dealer给我选会不会有猫腻呢？
谢谢 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 都不要
hertz卖车看看能不能找到附近的2013 imapla，4万mile左右9k多起价
full size，安全性好不少
如果非要在这几个里面选，当然civic，甲壳虫要看运气，虽然很适合女生开，不过遇
到问题女生搞不定
corolla就算了吧，本身就不结实，加上板车悬挂，软烂调教容易打滑失控 |
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L*******n
发帖数: 3169 | 10 之前几周看了一圈三排座的suv，以下是个人感受，分享一下。大家轻拍。
动机很简单，需要一辆能够容纳至少四个成人加两个婴儿座椅的车。Minivan基本不考
虑，不论是操控还是外观，实在提不起兴趣，所以选择的范围就限定在SUV上。不得不
说Audi的Q7是一辆很成功的车，因为整个选车的过程中，Q7一直处于最核心的位置，很
多参数都是以此作为标杆的。没有什么预算的限制，所以基本上从四万到七万的车都看
了一遍。地点NYC附近。
MDX：总的来说，3.5L的发动机动力略显不足，扭矩令人失望；内饰说不上简陋但同样
令人失望；辅助科技的选择事后看来是相对落后的。对我们至关重要的空间上，后座过
于狭窄而基本不适合成人。也不是没有优点，SH-AWD的操控非常出色；由于没有很多复
杂的package，车价并不高。试完车啥都没说，sales就答应给4k off。估摸着搞个15%
off应该是可能的。
Q7：第一家Sales态度恶劣不让我们试车，要求提前一天预约，后来换了一家，也只能
等到下午才试驾。Q7的内部设计可以称之为时尚或者科技，也可以视为浮夸……总之并
没有赢得我们的好感。第三排比MDX稍大，但体验... 阅读全帖 |
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b*****u
发帖数: 1556 | 11 OK，你自觉站队。
如果你仔细读了我的说法，我没有夹杂褒贬评价，就是陈述事实。
mediocre无可厚非，很多人看重的不一样。
买日常穿的鞋时我就是mediocre的人，买mediocre的鞋，穿到烂为止。
买跑鞋时我一定不买mediocre的鞋，而是去专卖店用仪器分析，试穿一堆鞋后选一双最
适合我的。
买车看performance时，我就是mediocre的人，买mediocre performance的车。
买车看安全性时，我就要做很多阅读，向牛人学习（CCOMddz,DT770,etc.）和个人分析
，在预算内买最好的。
买电视机，我会选个各项指标均衡不错的，草草了事。
买车，我会有重点选择，绝对不会买各项指标均衡的。
为人难得糊涂，做事绝不马虎。 |
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c********n
发帖数: 16 | 12 我对“保值车”的理解
最近陆陆续续协助几个朋友选车、买车，对所谓的“保值车”有着自己的体会，想跟大
家分享一下。
所谓保值车，就是希望买车再卖出后少赔钱。大家都是理性人，所以购买保值车也是理
性的选择。但是对于保值车的理解，我有一些想法：
（1）一些朋友的观点：价钱非常便宜的车，最好2000美元以内，或者3000美元以内。
理由：认为花2500买了一辆车，最后2000美元卖出，只是陪了500美元。觉得很划算呦。
看法：可是我觉得忽略了一点，价格很便宜的车，一般年代比较久远，英里数比较高。
是有维修的安全隐患的。在美国修车人工费86美元/小时的维修市场，简单修理一下几
百美元就出去了。当然，在1500-3500的价格区间是可以淘到不错的车子的，但是这个
要靠缘分的，而且需要等好好久才能遇上。前段时间我一个美国朋友刚卖了一辆3000美
元的2004年Honda，车子性价比非常高。
（2）我的观点：
不懂车的朋友买价格相对高，英里数比较低的车。
理由：举个例子，你在private owner买了一辆一万美元以上的车，通常在使用中不会
有机械和电子问题的，只需定期保养换机油机滤等。1年后按照k... 阅读全帖 |
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g******n
发帖数: 53185 | 13 来自主题: LosAngeles版 - 选哪辆车？ 要开山路，不好好选车，说不定将来没机会选老婆的 |
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s*******g
发帖数: 285 | 14 我一提日本车就有点肝颤的感觉，特别是国内家里还有一辆老普拉多。记得前两年，
也就是西安爱过愤青砸车那年，我回国都不敢开了。真恨不得挖个坑把车埋哪？然后再
从门口写上没有日本车！这不是笑话，这尼玛是真事，因为我就是西安人。
话扯远了，在美国几年最大的感触就是日本车真多。我到了美国第二年买了一辆三手
的宝马520，其实还想买日本车，估计是被国内阴影了，那么一瞬间选择了宝马。美国
老百姓对车不是那么讲究，比起国内老百姓拿车当个大褂子穿的思维，显得实际了许多
。很多人的想法就是有一辆车开就可以了，对日本车的钟爱就是因为实用省心。
纵观这两年美国车市小销量前五名，其中日本车就包揽了2个，第二位就雷克萨斯，
排名第五是讴歌，其它像什么：思域，雅阁，卡罗拉，天籁啥的，基本也占据了市场的
半壁景山。反而在国内最牛逼的三大件BBA，不是怎么吃香。美国家用的除了精神性象
征的那几个皮卡品牌，剩下的市场差不多都给了小日本。
不过说起来，美国的日本车确实比国内的日本车要做的好，好的不是一点半点。做工
用料外形都跟国内不是一个水平，这就是资本主义不好糊弄的原因所在吧。还有一种不
能排除的因素，就... 阅读全帖 |
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l******a
发帖数: 10467 | 16 那两个车你都可以不用去了， 不懂车的话还是按照欧前面那几个原则选车好了 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 17 目前的情况,年头长的车,确实日货故障率低。10年以上的GM开始闹小毛病,Toyota应该
好不少。 不过我自己是更多考虑以下因素:
1) 10年的车还开,太无趣了,早改换新车了。而新车故障率差异不那么悬殊。
2) 非日货的质量在提高,msn上reliability 05年以后的数据可以看到变化。
3）“安全，快捷，舒适”，这里提到了安全和舒适，不好说日车者这两点强。而且，
这个观点的核心还是把车当纯粹的交通工具了（没什么错，只是和我原贴的核心观点不
一样，所以没什么好争的）。
4）我之前也说了，只考虑 省油 + 少修，Camry首选。但我自己对省油不是太在意，而
故障率要比较近几年的车型，而不是10年前的车型。如果着重考虑车的 安全 + 驾驶乐
趣 + 外观，我可能会选择欧美系（是欧是美，看驾驶乐趣有多重要了以及自己的经济
情况）。
5）我觉得那些上来就说日车是纸糊的，估计是愤青。本版日车黑日车蜜都不少。不过
客观地说到安全性，一方面是碰撞测试，另一方面是实际体验。我老婆开着我们家旧
Buick撞过日车，我同学的旧Ford撞过韩国车。我只能说，车沉一些大一些，万一撞上
了还确是不一样。 |
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p*****g
发帖数: 996 | 18 好像可以过去直接选车。。
选的都是什么类型的车啊？
看宣传说suv也行。。。不知道是不是全车场就那么一两辆
thx |
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h*******e
发帖数: 879 | 20 多谢tw0611，fibril，TTU，hdzhang888，xjjhxbb，passover！
我查查F-150 E，还有dodge的cargo van。带公司logo的van挺有公司的样子，不过印象
中van就一排座，拉东西是好，一家人出门就不大方便了。另外轮子小小底盘低低，一
个人出门陷雪坑里咋办啊。
Subaru印象中是很有力的车。
我们去Albany附近，听说冬天是又长又厚（雪）。我看选车选得越久，心理价位一定就
越来越高了。目前希望是控制在两辆三万多吧。 |
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s****e
发帖数: 38 | 21 请教Nissan Murano，Acura MDX，LEXUS RX 350，Buick Enclave和Land Rover这几部
车选啥？我现在的这部车5分钟买的，就挑了个颜色。所以这次换车虚心到车板求建议
了。
预算3万到6万都行，当然又便宜又性能好是上选，另外还一个考虑别老出岔子。倾向5
人座的，家里没那么多人，暂时用不了7人座，不过如果大家都强烈推荐某个7人座，也
会去搂一眼。（BMW X5,和AUDI Q7是不是以后的保养很离谱？如果很离谱，就先咔掉了）
劳各位大架给个指点。
多谢多谢。 |
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t****3
发帖数: 2337 | 22 前几天的数据audi比toyota年百量车故障多50个，就是说每辆车每两年多去一次dealer
.没
太大区别。 |
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s******t
发帖数: 71 | 23 选车时候为了将来能够省心点所以目标就定在camry和accord上了，跳了几天最后锁定
了这两个。雅阁还有半年的全保，2年的动力系统的保险。
当时的想法是这样的，如果车每年的掉价一样的话，会不会多花点钱买个新点的还能更
划算点，还省心。但就是一下子要花很多钱，从小到大第一次。
另外 Accord LX 2010年8月的车 1.92w mile 1.5w刀这个价格车主一分不少。。。我**
。。这个价格靠谱吗？每次KBB的四个等级价格都不知道看哪个 |
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r*******5
发帖数: 3413 | 24 现在想买辆车，有两个候选。价钱几乎一样，其它方面也几乎一样，除了有一辆车可以
提供larger vehicle, more room, better handling, better safety, more
comfortable ride,而且RESALE VALUE似乎也高些，请问我该选哪一辆？ |
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l******i
发帖数: 109 | 25 这三辆车貌似是属于不同的class，所以放在一起比较似乎有些不公平。。。
家里有个小娃，有时候父母会在，已经有一辆SUV了，所以不打算买太大的车。
还没试过honda accord，
mazda3开起来很爽，马力比较足，不过后排座位空间有点太小了，但是外表很漂亮，自
己比较倾向于hatchback。不过在网上查了一下rating，side crash评价很低，有点小
担心。mazda3 的speaker之类的，貌似对我用处不太大。
honda fit最便宜实惠，只是开起来有点不爽，内部装饰不是很喜欢，但是空间很大。
honda accord还没试过，不过比较了一下参数，比其他都好很多，而且价格跟mazda3差
不多，还有rear view camera。。似乎比较适合有家庭的人？
应该选哪个呢？
honda accord有usb充电器吗？ |
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c****z
发帖数: 613 | 26 需要一买菜车。2013 Accord LX OTD in VA $21000，感觉
价钱不错了；可是看了之后很不喜欢那个仪表盘，做工也一般，有些失望。考虑买旧款
LX-P中...
请教以下这三辆车价钱如何？选哪一辆更合适？谢谢各位指教！
2010 HONDA ACCORD LX-P
A)
Internet Price: $15,292.00
Mileage: 32,971
B)
Internet Price: $16,771.00
mileage: 14,321
2011 HONDA ACCORD LX-P
C)
Internet Price: $16,386.00
Mileage: 31,771 |
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s**********d
发帖数: 1368 | 27 今天瞎逛，遇到这么一篇帖子，觉得他说得挺在理～
以下转自CFC中文网：
兄弟，别怪我又玩“非也非也”。有些事儿，太理性了，会少好多乐子。 比如买车这
事儿。照我说，看上了，喜欢，就拍钱买了。安全只是一方面。比如，我喜欢在湖里面
游泳，不是因为想省个游泳票钱就不要命。喜欢，为个小概率事件就不玩了？那事儿咱
不干。 要换车那会儿，挺想弄个Explorer开的。卖车的兄弟，还有咱们李教练，都提
醒我说那车子不安全。其实我开过那车子，还曾经跟两个Explorer车主熟识，知道它那
个要命的毛病，可还是想买。 当然最后买的不是那个车，但不是安全原因。过几年，
等它的四缸增压发动机成熟一点，说不定真的去弄一个。 另外，好多人对车子的理性
考虑，其实非理性的因素不少。十多年前，大家说日本车故障率低那会儿，我说别拿这
事儿当真。有些美国车，看consumer review或看统计，确实是故障率高，可你得看看
那都是些什么故障呀？那时候大家爱买旧车，一个开了七八年的车子，你还在乎它的
power mirror吗？别说mirror，换个timing belt我都不在乎。反而是body防锈更要紧
些，而这正... 阅读全帖 |
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b*******l
发帖数: 382 | 28 代步车，主要在北加开。最多开四年卖掉
GOLF 2014, base model, 出门$18000
MAZDA 2014, i touring, 还没有具体谈价，估计$20000
本人对操控略有追求，因为用zipcar 大部分entry level 的车都开过所以选了这两个
车。 mazda 内饰更好点(倒车摄像头，USB), golf 即将出新款所以现在买可能比较值。
大家有啥建议。 |
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e******7
发帖数: 797 | 29 据说有句话叫做：哪有什么选择困难症，还不都是因为穷……这话适合我！假如有钱当
然可以选好车贵车安全的车了！ |
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k*******q
发帖数: 5493 | 30 我好羡慕你们这些开着万年不坏的日系车的，你们当初怎么就这么会选车呢，那么多牌
子那么多型号，偏偏就选了一个能开到油漆褪色脱落却依旧能上高速最左道的车子 |
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e*******e
发帖数: 9616 | 31 如果想maintanance低，就选佳美，基本头10年／200k mile没有大问题。
如果想要点style,与众不同，那是挑非佳美车吧，佳美太多了，老车都大把在路上跑，
开个新佳美泡妞会相当的郁闷。 |
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s********u
发帖数: 748 | 32 据说看model, 2012的车估计还好，只要前任车主注意就行，不过修起来贵是真的，另
外有些美国mechanic不会修欧洲车= = |
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M*****l
发帖数: 4478 | 33 因为买几千块二手车的穷人中，很多人不会开车，很多人不会维护，这就导致了1）试
驾时无法体会甲壳虫的优势。好比听不出高级hifi音质的人被称为“耳盲”，用机械键
盘打字感觉不出区别的人被称为“手盲”，开好车开不出区别的人，可以称为“驾盲”
——他们导致了corolla和civic二手车价格偏高。2）在不会维护的人手中，corolla和
civic（特别是corolla）耐操性还是不错的（虽然车况会变差，但驾盲感觉不到）。3
）二手车消费者中有大量比例非常在意油耗，助推了省油车型（corolla，civic，
mazda3等）在二手市场的定价。4）具体到车型，甲壳虫受表现不好的VW兄弟车的连累
，尤其是帕萨特。市场有针对VW的负面刻板印象。
因为楼主有13-15k的预算，估计是对车况、驾驶感受有一定追求的，所以推荐了甲壳虫
。如果想买日车，新车谈个好价格好apr，似乎比13k的二手划算。如果实在不愿意花那
么多钱，可以考虑再旧点的civic。
楼主来问之前自己肯定也查过kbb、edmunds，要是一句“是有原因的哟”全包括了，那
这个版二手车就都不用问了。一句“kbb是有原因的哟”可以作为... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 34 没听说过focus有四驱
13、4k的预算的话你真的可以去hertz或者enterprise卖车看看
2013年左右的rouge s awd
2012年的fusion awd 价格都应该在这附近
还有2012年的equinox
这些性价比都不错
focus新车 s 15k左右就能买到新的
不用买二手
14年1万多mile 13.5k价格还凑合，不算贵，但也不算多好
两厢车新的时候16k多起价吧 |
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发帖数: 1 | 35 车子是一分钱一分货，有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是好
车。
家里添了老二以后需要一辆大车，因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提了
，2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人，开始用Costco的推荐，会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了，去dealer给用胶粘上了，第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅，因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了，上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
，后来是越来越松。3000迈给换了一零件，5000迈换了整个底座，7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余量
，还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
还有一点让人不爽的是刹车盘3万迈以后就不平了，等出了保修一狠刹就抖，找了一专
修丰田的小店换了前刹车片磨了四个刹车盘算是解决问题了。轻踩... 阅读全帖 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 36 嗯，不会修车的甚至连前盖子都懒的打开的，尽量别碰丰田车
[在 chichi2016 () 的大作中提到：]
:车子是一分钱一分货，有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是
好车。
:家里添了老二以后需要一辆大车，因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提
了，2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
:首先dealer不是啥好人，开始用Costco的推荐，会员价31000出门sienna LE。愤怒的
跟他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
:风玻璃右下方的橡胶密封件出来了，去dealer给用胶粘上了，第二天又开了。懒得再
去等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅，因为要放儿
童座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了，上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡
着，后来是越来越松。3000迈给换了一零件，5000迈换了整个底座，7000迈换了另一底
座和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余
量，还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
:还有一点让人不爽... 阅读全帖 |
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B******7
发帖数: 3220 | 37 另外选车什么人会不看马力、安全性、操控性？这些日本车有优势吗？买日本车的人往
往不注重车的马力、安全性、操控性，因为他们只图便宜了，车便宜或者以后的维护保
养便宜，这些人在美国很多一辈子都没开过大排量的美国车或者比较贵的欧洲车。稍微
有点闲钱的人谁不挑一个马力大、安全性好、操控性也很好的车，这些人往往不买日本
车，买的都是美国大排量的车或者比较贵的欧洲车。
在国内，宝马x5的销量永远都比不过瑞虎3，傻子也知道是什么原因。
最讨厌一些车托集体出来演戏骗人了！ |
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i******s
发帖数: 359 | 38 第一，不要被外观所左右。
汽车的特点无非就是价格、油耗、故障率、外观、安全性、舒适性、科技含量等等，这几项里面我认为最不重要的就是外观了，车好看确实比较吸引人，但是好看代表不了一切，多美的车过两年自己也看腻了，特别是公认的一些“好看”的车，往往沦为街车，毫无性格，回头率颇低。好看不能当饭吃，为了好看，硬生生减少了空间，削减了合理配置，甚至牺牲了安全性
而且，车和人是一样的，有人耐看，有人不耐看。有的车是猛一看很漂亮，过个一年半年，越看越俗；有的车第一次看见觉得不咋的，以后越看越顺眼。
第二，乱七八糟的配置你能用上几个？
真正懂车的人会问发动机的马力，扭矩，悬挂等等参数，不懂车的呢，坐在驾驶座上就开始看那些周边配置，什么环绕立体声音响，什么数字仪表盘，什么座椅记忆功能，什么全景天窗、自动空调……这些东西有用，但是不像动力和悬挂那么有用，却能花费大量的银子，同样价钱的车，这些东西配好了，其他方面肯定要差一些，因为成本在那里。
第三，所谓的“安全性”
说“不考虑日本车”的人，更多的理由来自于“日本车不安全”的说法，还有“日本车铁皮薄”的说法，事实上表面那一层蒙皮到底谁薄谁厚，说这话的人不一定... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 39 丰田为了省钱，给sienna配的四驱和爬坡王一个鸟样，三差全开
有史以来最垃圾，没有之一
一个轮子打滑就别想动了，好多时候还不如fwd
扫雪不及时的地方，上雪胎才是王道
你要是买了丰田的垃圾
最后会遇到很多类似下面的场景：
发信人: hecqinz (hecqinz), 信区: Automobile
标 题: Re: 请教RX350的四驱评价
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 21 23:29:17 2015, 美东)
非常差，比两驱都差，我的gx470送修，dealer给的rx350 loaner car, 正好要出门，
在一个野生动物园门口排队缴费，砂石路上坡，停稳后启动打滑，所有车包括轿车都没
问题我上去很吃力，所有人都看笑话一样，很狼狈，也可能是轮胎太窄，但轮胎很新，
车也很新。因为是loaner car，我也不熟，可能有低速四驱设置没开，但这是全时四驱
，正常情况下连两驱都不如，这四驱不能再烂了。
这车就是标准的大妈车，在城市里很好开，舒适，但性能太差，我的评价就是连轿车都
不如，一旦有一点特殊路况就很不好操控。
而且sienna本身质量也因为偷工减料太狠毛病... 阅读全帖 |
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l******j
发帖数: 72 | 40 谢谢楼上tmh407和yahoomartin的建议。
至于楼上另几位说为什么不直接上保时捷，有人问这样的问题一点也不让我意外。但是
这正是我想跟大家讨论的问题。
说到底当然还是钱不够多，没有到花几万美元可以完全不在乎的程度。很多收入可以覆
盖的东西并不一定在很多人的消费范围内。比如上万刀的西服或者回国的头等舱机票，
很多人的收入也可以覆盖好多倍，但是很多人不会进行这样的消费，而是会选择更便宜
的替代品。
其实选车的时候我会觉得，civic比accord也没便宜多少，不如上accord；然后accord
加了点功能之后上3万了，觉得入门豪车也不过这点价，再看入门豪车；发现豪车基本
款实在太乞丐，又加点配置，一看快5万了；然后想5万都差不多够上保时捷入门款了，
再开始看保时捷；继续发现保时捷裸车一样不能开，要继续加配置，价格继续向上。
上个月信用卡公司给我寄了个广告，说买玛莎拉蒂可以有优惠，入门款只要7万出头，
我还真稍微又浏览了一下。然后意识到这样是没有止境的，想想平时新闻里听到的玛莎
拉蒂四个字，毕竟有自知之明地觉得可能不应该是自己现阶段应该考虑的。
然后回头再看，豪车的设备功能，廉价... 阅读全帖 |
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m**7
发帖数: 394 | 41 求助车版的大神们给说说，在灾区休斯顿，dealers 压价没的讲，这俩怎么选呢？主要
看中reliability and safety，别老修车阿，多谢大家指点🙏 ！
1. Ram 1500 SLT 4x2 Hemi V8, MSRP off $9000, OTD 35.5K
2. Ford 150 XL 2.7L eco boost turbocharged V6, MSRP off $10K, OTD 32K
试驾感觉Ford 稍显动力不足，两车都没买四驱，基本属于底配。 |
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m**7
发帖数: 394 | 42 求助车版的大神们给说说，在灾区休斯顿，dealers 压价没的讲，这俩怎么选呢？主要
看中reliability and safety，别老修车阿，多谢大家指点🙏 ！
1. Ram 1500 SLT 4x2 Hemi V8, MSRP off $9000, OTD 35.5K
2. Ford 150 XL 2.7L eco boost turbocharged V6, MSRP off $10K, OTD 32K
试驾感觉Ford 稍显动力不足，两车都没买四驱，基本属于底配。 |
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发帖数: 1 | 43 现在想入手一辆7人座SUV，预算 $50K
家里有新生儿和老人，由于开车技术不怎么样所以 Minivan 忽略了
目前看到两款，不知道选哪款很纠结，希望车版大神给点建议~~ 感谢！！
1）Pilot AWD EXL with Sensing
2）Infiniti QX60 Premium Plus with driving assistance
坐标东部马里兰地区，看到路上Pilot较多；由于对Infiniti性能不是很了解，有没有
懂的朋友能帮忙指点一下~
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<另外把家里情况大致介绍一下，也想乘机咨询一下大家到底买什么车比较合适。。。>
目前家里有2个大人，1个宝宝，还有1个老人。3年后还会有1个老人来长住，另外最近
几年也有要2胎的计划。
也就是说目前是4个人，2-3年后可能变5-6人，属于growing family。
坐标东部马里兰地区，冬天一般会有几场雪，但也不会像纽约那么疯狂。
最先开始是考虑 ... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 44 楼主反复提到的变速箱换挡反应，悬挂软硬，加速，过弯侧倾等等，都是描述的车子的
运动性。从楼主的描述，明显能看出楼主喜欢sporty driving。但是选车却选了同级里
最不sporty的车，我只是好奇而已。楼主后来解释了是因为价格，我就理解了。 |
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t*******e
发帖数: 1760 | 45 你确实找到的关键点。买这个车主因是价格。买的便宜修的便宜，开着也没啥抱怨，普
普通通。大概就这样。
：楼主反复提到的变速箱换挡反应，悬挂软硬，加速，过弯侧倾等等，都是描述的车子
的运动性。从楼主的描述，明显能看出楼主喜欢sporty driving。但是选车却选了同级
里最不sporty的车，我只是好奇而已。楼主后来解释了是因为价格，我就理解了。
：【 在 Liebau (Liebau) 的大作中提到: 】 |
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m****i
发帖数: 1980 | 46 今天终于把车买了，周围的PB都没有我的size51，打电话到MV的店里给我build了一辆
，今天下午兴冲冲的跑过去发现竟然是2011年的女车，价钱是$1199，比hengmei推荐的
900刀的2010款超出300刀，而且是个灰色的，怎么看都觉得没有眼缘。
他们查了存货，被告知2010的R570女款只有size44。。。于是只能在2011女款和2010的
男车（那个900刀的deal)之间做决定。
2010的男车和hengmei贴的这个link一模一样，蓝色，就在我准备跳的时候，他们推出
来了一辆2011的男车，红黑的，正是我很喜欢的颜色，然后再出门骑了一圈觉得就是他
了。
加上一些discount，和两年的maintainence plan，performance bike club
membership，plus tax总共将近$1300。
他们会帮我作个基本的turnup，明天取车的时候要再买一对newbie的pedal，这车跟来
的是shimano105 的pedal，但是我没胆用，只能暂时留着。明天还要装前灯后灯，买打
气筒，补胎工具。。。大概还得要200-300刀。
我打... 阅读全帖 |
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l****x
发帖数: 51 | 47 我也同意楼上慎选碟刹的说法，公路车的碟刹现在还不太成熟了，还是选传统的夹器比
较保险。另外楼主一定要买endurance的车吗，racing bike都很不错啊，折后两千多的
选择实在太多了，比如Supersix 6 Evo, Tarmac等等，另外气动架的车也很不错啊，比
如Venge，cervelo S。建议都去LBS试一下，而且楼上也说了，LBS的打折很给力的啊，
MSPR三四千的好多折后也就两千多。另外买车之前多看一些fitting的资料，LBS的基础
fitting好多不靠谱。 |
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j*****o
发帖数: 394 | 48 大家都说要上自锁。。我先体验下吧
过阵子再上锁鞋
而且发现车店根本没有普通pedals啊。。全是带自锁的，普通pedals好像只有一种，而
且不好看。
估计大家都用自锁吧。。
local店fit的时候好像也没讲啥重点
今天取车换了个小二，我问怎么决定size，我该选44还是47,人家给我量完对着表格 找
出来就是得47,结果我试上去就是不行。。。人家就百思不得解在那纠结。
后来来了另一员工说就用44.。。
还有我提出stem的长度，据说比较sensitive,
店员说那个是可以换的，叫我用现在先骑一个月，后面再去换个短的再试试,最后看哪
个好使。。
所以我就直接用default长度，好像是7cm的吧 |
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l*****e
发帖数: 8596 | 49 我现在开了个focus，很不适合的，所以我自己也打算换车
我选车的话会考虑 1可靠，坏的少，2 空间，有娃占地方要在全家出行需要大车。
内是豪华程度不再考虑内。安全性，只要车大了，都还行，但是最重要的还是
defensive driving
所以我会选minivan或者三排坐的suv。具体哪个我还没想好呢 |
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m****i
发帖数: 1980 | 50 今天终于把车买了，周围的PB都没有我的size51，打电话到MV的店里给我build了一辆
，今天下午兴冲冲的跑过去发现竟然是2011年的女车，价钱是$1199，比hengmei推荐的
900刀的2010款超出300刀，而且是个灰色的，怎么看都觉得没有眼缘。
他们查了存货，被告知2010的R570女款只有size44。。。于是只能在2011女款和2010的
男车（那个900刀的deal)之间做决定。
2010的男车和hengmei贴的这个link一模一样，蓝色，就在我准备跳的时候，他们推出
来了一辆2011的男车，红黑的，正是我很喜欢的颜色，然后再出门骑了一圈觉得就是他
了。
加上一些discount，和两年的maintainence plan，performance bike club
membership，plus tax总共将近$1300。
他们会帮我作个基本的turnup，明天取车的时候要再买一对newbie的pedal，这车跟来
的是shimano105 的pedal，但是我没胆用，只能暂时留着。明天还要装前灯后灯，买打
气筒，补胎工具。。。大概还得要200-300刀。
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