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Automobile版 - 求推荐LA修Volvo的地方 (转载)
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1 (共1页)
c********h
发帖数: 7827
1
【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: catchafish (CAF), 信区: LosAngeles
标 题: 求推荐LA修Volvo的地方
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 10 04:39:34 2010, 美东)
check engine又亮了:( 据说是和mass air flow sensor有关的.
最好是volvo dealer(如果不是贵的离谱。。。或者比较熟悉他家车的)
v*****z
发帖数: 3067
2
go volvo dealer.
b*****t
发帖数: 9671
3
别据说啊,去读个code再说
另外你加的什么标号的汽油?

【在 c********h 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
: 发信人: catchafish (CAF), 信区: LosAngeles
: 标 题: 求推荐LA修Volvo的地方
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 10 04:39:34 2010, 美东)
: check engine又亮了:( 据说是和mass air flow sensor有关的.
: 最好是volvo dealer(如果不是贵的离谱。。。或者比较熟悉他家车的)

c********h
发帖数: 7827
4
读了code 01077, 没准备自己修,也就没细究究竟是啥。
油是regular的,S40有问题吗?
话说两年前买的时候就亮了check engine,车主换了mass air flow sensor,现在问题又
出现了:(

【在 b*****t 的大作中提到】
: 别据说啊,去读个code再说
: 另外你加的什么标号的汽油?

b*****t
发帖数: 9671
5
看你的手册,没记错volvo应该加premium的
至少也要89号mid的
你加普通的容易出问题
别去修了,先换汽油跑一跑再说
弄不好自己就好了

【在 c********h 的大作中提到】
: 读了code 01077, 没准备自己修,也就没细究究竟是啥。
: 油是regular的,S40有问题吗?
: 话说两年前买的时候就亮了check engine,车主换了mass air flow sensor,现在问题又
: 出现了:(

c********h
发帖数: 7827
6
查了一下,手册上要求:
optimum performance on AKI 91 or above, minimum is AKI 87.
就是说普通汽油应该是可以的?
还有check engine 灯时亮时灭,中间"engine system service required"灯也亮过一
段时间,后来不知道怎麽就灭了。。。有点儿规律就是天气热的时候容易亮,凉快点就
容易灭,但有时候凉快的时候也亮着。。。

【在 b*****t 的大作中提到】
: 看你的手册,没记错volvo应该加premium的
: 至少也要89号mid的
: 你加普通的容易出问题
: 别去修了,先换汽油跑一跑再说
: 弄不好自己就好了

c********h
发帖数: 7827
7
更正: fault code P0170: Fuel Trim Bank 1
b*****t
发帖数: 9671
8
minimum是凑合用
你一直凑合,不出问题才奇怪
发动机一直都没工作在最佳状态
换完你就知道了

【在 c********h 的大作中提到】
: 查了一下,手册上要求:
: optimum performance on AKI 91 or above, minimum is AKI 87.
: 就是说普通汽油应该是可以的?
: 还有check engine 灯时亮时灭,中间"engine system service required"灯也亮过一
: 段时间,后来不知道怎麽就灭了。。。有点儿规律就是天气热的时候容易亮,凉快点就
: 容易灭,但有时候凉快的时候也亮着。。。

c********h
发帖数: 7827
9
你对minimum 的解释很有意思。。。

【在 b*****t 的大作中提到】
: minimum是凑合用
: 你一直凑合,不出问题才奇怪
: 发动机一直都没工作在最佳状态
: 换完你就知道了

c******k
发帖数: 170
10
我以前买过一辆volvo,去的Culver City的Two Guys from Sweden,
他们专修saab和volvo
电话是310-437-4600
我有次车出问题,dealer帮我看了一下出问题的地方,quote我1500刀
后来我找到他们。他们人挺不错的,帮我看了出问题的地方,给了我一个便宜的多的
quote,还测了可能的潜在问题。
最后,告诉我问题太多,不值得修
于是我就趁着车还凑合,trade-in了
当然,因为本人没怎么在那儿大修过,所以他们的技术我不知道,但是专修volvo,应
该不会差
从我经验来看,他们人挺不错的,你可以试试

【在 c********h 的大作中提到】
: 你对minimum 的解释很有意思。。。
c********h
发帖数: 7827
11
太好了,谢谢你!
我也是刚在网上查到这家, 刚想上来问一下:)

【在 c******k 的大作中提到】
: 我以前买过一辆volvo,去的Culver City的Two Guys from Sweden,
: 他们专修saab和volvo
: 电话是310-437-4600
: 我有次车出问题,dealer帮我看了一下出问题的地方,quote我1500刀
: 后来我找到他们。他们人挺不错的,帮我看了出问题的地方,给了我一个便宜的多的
: quote,还测了可能的潜在问题。
: 最后,告诉我问题太多,不值得修
: 于是我就趁着车还凑合,trade-in了
: 当然,因为本人没怎么在那儿大修过,所以他们的技术我不知道,但是专修volvo,应
: 该不会差

b*****t
发帖数: 9671
12
本来就是这样,不同标号汽油压缩比不同,有的发动机要求比较严格,有的适应范围比
较宽,甚至是可以调节压缩比的
但是并不是就说你一直用regular就没问题了,这不是凑合是什么呢
既然厂家推荐高标号的你最好听厂家的,没有谁比厂家更了解自己的东西
建议你别去查了,先换两箱高标号的油看看再说吧
弄不好自己就好了
没好的话再去检查也不迟

【在 c********h 的大作中提到】
: 你对minimum 的解释很有意思。。。
c********h
发帖数: 7827
13
premium这么神奇?!
87加了好几年了,为啥这次就不行了?

【在 b*****t 的大作中提到】
: 本来就是这样,不同标号汽油压缩比不同,有的发动机要求比较严格,有的适应范围比
: 较宽,甚至是可以调节压缩比的
: 但是并不是就说你一直用regular就没问题了,这不是凑合是什么呢
: 既然厂家推荐高标号的你最好听厂家的,没有谁比厂家更了解自己的东西
: 建议你别去查了,先换两箱高标号的油看看再说吧
: 弄不好自己就好了
: 没好的话再去检查也不迟

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