s********a
发帖数: 2796 | |
g********d
发帖数: 19244 | 2 耐烧 你没看柴油车的mpg都高一些么
柴油现在价格好像也不低啊！
【在 s********a 的大作中提到】
: 柴油现在价格好像也不低啊！
|
h****y
发帖数: 9234 | 3 柴油里面含的能量多
【在 s********a 的大作中提到】
: 柴油现在价格好像也不低啊！
|
U***J
发帖数: 5998 | 4 柴油一般来说比汽油能多跑20～30%左右。现在柴油价格基本跟最贵的汽油相当。每个
州对柴油跟汽油收得税不一样多，对价钱影响不小。 |
E*******e
发帖数: 1371 | 5 higher density than gasoline
higher efficiency than gasoline-engine
【在 s********a 的大作中提到】
: 柴油现在价格好像也不低啊！
|
t******6
发帖数: 9093 | |
U***J
发帖数: 5998 | 7 上个礼拜才加的柴油，每加仑$2.97.在马里兰。基本上是一箱油能跑600迈，爽极了。 |
h****y
发帖数: 9234 | 8 嗯,柴油确实好
不过有说法说柴油的话因为其它各种商业应用都用柴油,会让柴油价格偏高,比如长途货
运,什么的大量需求,和个人用户相当于抢着.
然后得不到实际上应该有的那么大的实惠
本来跑柴油是要比汽油划算很多的.
但实际上算下来差不太多.
【在 U***J 的大作中提到】
: 上个礼拜才加的柴油，每加仑$2.97.在马里兰。基本上是一箱油能跑600迈，爽极了。
|
s********a
发帖数: 2796 | |
U***J
发帖数: 5998 | 10 是的。柴油车新车价钱都比同款汽油车的要高一些，所以完全从省钱省油角度讲，柴油
并不一定划算。但是柴油扭矩是毒药呀，嘿嘿，我只能说谁开谁知道。
【在 h****y 的大作中提到】
: 嗯,柴油确实好
: 不过有说法说柴油的话因为其它各种商业应用都用柴油,会让柴油价格偏高,比如长途货
: 运,什么的大量需求,和个人用户相当于抢着.
: 然后得不到实际上应该有的那么大的实惠
: 本来跑柴油是要比汽油划算很多的.
: 但实际上算下来差不太多.
|
|
|
U***J
发帖数: 5998 | 11 奔驰跟道奇的SPINTER大MINIVAN有柴油的。
【在 s********a 的大作中提到】
: minivan有柴油款的车么？
|
D****9
发帖数: 10889 | 12 柴油扭矩是毒药呀? what's your mean?
【在 U***J 的大作中提到】
: 是的。柴油车新车价钱都比同款汽油车的要高一些，所以完全从省钱省油角度讲，柴油
: 并不一定划算。但是柴油扭矩是毒药呀，嘿嘿，我只能说谁开谁知道。
|
h****y
发帖数: 9234 | 13 不给力
【在 D****9 的大作中提到】
: 柴油扭矩是毒药呀? what's your mean?
|
U***J
发帖数: 5998 | 14 就是说会上瘾。
【在 D****9 的大作中提到】
: 柴油扭矩是毒药呀? what's your mean?
|
h****y
发帖数: 9234 | 15 不是说柴油车加速性能不如汽油的么
【在 U***J 的大作中提到】
: 就是说会上瘾。
|
s********y
发帖数: 769 | 16 我上下班单程14迈 4迈city 10迈高速
平均下来是49迈／加仑
现在汽油2.6 /加仑
柴油2.8/加仑
【在 s********a 的大作中提到】
: 柴油现在价格好像也不低啊！
|
U***J
发帖数: 5998 | 17 柴油车引擎加速没有汽油的敏感，持续性也差。但是一般速度下，感觉太不一样了，
因为柴油车扭矩比同级汽油车大很多。俗话说，加速靠的是扭矩，维持速度要的是马力
。这也许不是最科学的说法，但是可以去体会里面的含义。在高速时，柴油车加速真是
那种源源不断的感觉。当然我说的是跟同级汽油车比较。要是你在拖个拖车，拖个小船
儿，那感觉就更明显了。柴油车上坡爬山，基本不用换抵挡，大气不喘。换气油的，就
得降档喘粗气了。
柴油的坏处就是还是声音大，有时候会觉得闹得慌。 |
z**n
发帖数: 22303 | 18 柴油燃点高，柴油机压缩比高，热效率高很多。
【在 g********d 的大作中提到】
: 耐烧 你没看柴油车的mpg都高一些么
:
: 柴油现在价格好像也不低啊！
|
y*******n
发帖数: 10103 | 19 俺觉得，柴油的强项是低转扭矩大，1200rpm照样给力，所以即使你不降档也没问题，
但汽油机得上到
2000rpm扭矩才出来， 1200rpm的时候比较抖了。高速下超车，一脚油下去这时转速都
是3000-4000
以上了，这时汽油机扭矩出来了，这时就是汽油机给力了。
有没有注意到柴油机红线到5000rpm就歇菜了，汽油机一般是6500-7000rpm，所以柴油
机的传动比要
比汽油机低一些，因此虽然纸面上柴油机最大扭矩是比汽油机大不少，但你得考虑到这
多出来的扭矩被
转动比抵消了。柴油机相比汽油机的特点是高潮早，后段萎。适合local开，红灯起步
smoke别人。
【在 U***J 的大作中提到】
: 柴油车引擎加速没有汽油的敏感，持续性也差。但是一般速度下，感觉太不一样了，
: 因为柴油车扭矩比同级汽油车大很多。俗话说，加速靠的是扭矩，维持速度要的是马力
: 。这也许不是最科学的说法，但是可以去体会里面的含义。在高速时，柴油车加速真是
: 那种源源不断的感觉。当然我说的是跟同级汽油车比较。要是你在拖个拖车，拖个小船
: 儿，那感觉就更明显了。柴油车上坡爬山，基本不用换抵挡，大气不喘。换气油的，就
: 得降档喘粗气了。
: 柴油的坏处就是还是声音大，有时候会觉得闹得慌。
|
U***J
发帖数: 5998 | 20 说的没错，俺的柴油V6 TURBO好像4500就红线了。对SUV来说，柴油真是太合适了。当
然跑车的话，就还是汽油机来得更爽。不过现在勒芒洲际大奖赛里面的标致908HDI跟与
奥迪R15（TDI）都是当今超牛的柴油赛车呀。在这个勒芒最高的LM1级别里面根本没有
汽油车玩儿的份儿，嘿嘿。谁说的菜油车不能上赛场？
【在 y*******n 的大作中提到】
: 俺觉得，柴油的强项是低转扭矩大，1200rpm照样给力，所以即使你不降档也没问题，
: 但汽油机得上到
: 2000rpm扭矩才出来， 1200rpm的时候比较抖了。高速下超车，一脚油下去这时转速都
: 是3000-4000
: 以上了，这时汽油机扭矩出来了，这时就是汽油机给力了。
: 有没有注意到柴油机红线到5000rpm就歇菜了，汽油机一般是6500-7000rpm，所以柴油
: 机的传动比要
: 比汽油机低一些，因此虽然纸面上柴油机最大扭矩是比汽油机大不少，但你得考虑到这
: 多出来的扭矩被
: 转动比抵消了。柴油机相比汽油机的特点是高潮早，后段萎。适合local开，红灯起步
|
|
|
d******g
发帖数: 6966 | |
U***J
发帖数: 5998 | 22 BMW的柴油是双涡轮，比较牛X。俺最高只到过30MPG。实在没耐心长途能一直跑65。我
发现65是MPG最佳的速度。335D用尿素吗？ |
d******g
发帖数: 6966 | 23 用的。。换机油的时候要换尿素
【在 U***J 的大作中提到】
: BMW的柴油是双涡轮，比较牛X。俺最高只到过30MPG。实在没耐心长途能一直跑65。我
: 发现65是MPG最佳的速度。335D用尿素吗？
|
U***J
发帖数: 5998 | 24 不知道为什么捷达的TDI就可以不用尿素也达标。谁给说说？ |
y*******n
发帖数: 10103 | 25 这个还是主要是赛事规则有帮助的。
规则是
自然进气汽油机 6000cc
增压汽油机 4000cc
增压柴油机 5500cc
而且油箱大小都是一样的，柴油更省油，进站可以更少。柴油机还是占了很多便宜的。
【在 U***J 的大作中提到】
: 说的没错，俺的柴油V6 TURBO好像4500就红线了。对SUV来说，柴油真是太合适了。当
: 然跑车的话，就还是汽油机来得更爽。不过现在勒芒洲际大奖赛里面的标致908HDI跟与
: 奥迪R15（TDI）都是当今超牛的柴油赛车呀。在这个勒芒最高的LM1级别里面根本没有
: 汽油车玩儿的份儿，嘿嘿。谁说的菜油车不能上赛场？
|
s********y
发帖数: 769 | 26 我的是捷达 tdi,它有一个燃烧室，每隔一段时间就把柴油颗粒过滤器里的黑东西烧掉。
很有效。我是个白车，开了一年了排气管还是干干净净的。
【在 U***J 的大作中提到】
: 不知道为什么捷达的TDI就可以不用尿素也达标。谁给说说？
|
s********y
发帖数: 769 | 27 哈哈
I like this part.
用另一种说法，就是低调。
不需要像汽油机那样哇哇叫就能闷骚地把速度加上去
我有时就是挂2档从10mph（当时也就是1200rpm左右）,一脚油门就被推出去了。
可惜的是不到4000就又要换档了，不能像汽油车那样可以一脚踩到6000，二档上60mph。
萎。适合local开，红灯起步
【在 y*******n 的大作中提到】
: 这个还是主要是赛事规则有帮助的。
: 规则是
: 自然进气汽油机 6000cc
: 增压汽油机 4000cc
: 增压柴油机 5500cc
: 而且油箱大小都是一样的，柴油更省油，进站可以更少。柴油机还是占了很多便宜的。
|
U***J
发帖数: 5998 | 28 你说的不对，俺才查了一下。柴油的邮箱81升，汽油的90升。
【在 y*******n 的大作中提到】
: 这个还是主要是赛事规则有帮助的。
: 规则是
: 自然进气汽油机 6000cc
: 增压汽油机 4000cc
: 增压柴油机 5500cc
: 而且油箱大小都是一样的，柴油更省油，进站可以更少。柴油机还是占了很多便宜的。
|
U***J
发帖数: 5998 | 29 强势但不能久长，早泄呀。嘿嘿。
60mph。
【在 s********y 的大作中提到】
: 哈哈
: I like this part.
: 用另一种说法，就是低调。
: 不需要像汽油机那样哇哇叫就能闷骚地把速度加上去
: 我有时就是挂2档从10mph（当时也就是1200rpm左右）,一脚油门就被推出去了。
: 可惜的是不到4000就又要换档了，不能像汽油车那样可以一脚踩到6000，二档上60mph。
:
: 萎。适合local开，红灯起步
|
y*******n
发帖数: 10103 | 30 哦，那是我记错了。不过这容积才差10%。柴油机效率比汽油机要高20%以上的呢。柴油
还是占便宜的。
【在 U***J 的大作中提到】
: 你说的不对，俺才查了一下。柴油的邮箱81升，汽油的90升。
|
|
|
U***J
发帖数: 5998 | 31 This does not make sense for a race of this statue. No race wants to favor
one engine over other like this. 用江core的话说就是Too simple, too naive".
嘿嘿，这样的话奥斯顿。马丁还跟他们凑话干嘛？肯定不是减少换油这么简单的事情。
【在 y*******n 的大作中提到】
: 哦，那是我记错了。不过这容积才差10%。柴油机效率比汽油机要高20%以上的呢。柴油
: 还是占便宜的。
|
T*U
发帖数: 22634 | 32 柴油含碳量高
那些烧柴油的德国车，不烧柴油也得烧premium，价格是一样的。
【在 s********a 的大作中提到】
: 柴油现在价格好像也不低啊！
|
y*******n
发帖数: 10103 | 33 le mans的规则偏向柴油机，这不是什么秘密啊。现在更开始标榜要"green racing"
目的就是要鼓励环保、绿色、节能的动力，现在还加入了允许hybrid的规则。
favor
【在 U***J 的大作中提到】
: This does not make sense for a race of this statue. No race wants to favor
: one engine over other like this. 用江core的话说就是Too simple, too naive".
: 嘿嘿，这样的话奥斯顿。马丁还跟他们凑话干嘛？肯定不是减少换油这么简单的事情。
|
M*****0
发帖数: 1061 | 34 TTU是个明白人。 俺买35D时有人瞎掺和说柴油贵了， 柴油不好找了。
【在 T*U 的大作中提到】
: 柴油含碳量高
: 那些烧柴油的德国车，不烧柴油也得烧premium，价格是一样的。
|
n****w
发帖数: 2379 | 35 过两天就去提捷达TDi了，到时自己也感受一下。 |
