e***i
发帖数: 3894 | 1 入门级运动车的简要分析（2）- 前驱篇 VW GTI
GTI是于Golf的性能型号，2.0T的引擎加上相对低调的ECU原厂调教，可以达到210hp和
207lb/ft，算是很重规中矩的。有turbo的缘故，低扭很好，不需要很高的转数就可以
输出不错的扭矩曲线，适合日常驾驶。2dr/4dr hatch的外形很适合装东西，后排放倒
后空间不小。
GTI强于它的“refinement"，就是有点BMW的感觉，虽然强调驾驶的感觉却不像日系那
样为了压榨性能而牺牲舒适性。GTI的内装质量在这个级别里绝对是顶尖的，材料和装
配的水平都是相当不错。MT杂志的2009 年的hot hatch comparison中把测试数据倒数
的GTI给了最高的评价，就是因为这一点。顺带说一句，不带导航的GTI也给了个很大的
触摸屏，看起来很科技的感觉。
悬挂并不软但是相对forgiving，不会像Si那
样过hump时候会弹起来的感觉。方向盘的手感和材质相当好，转向也很精确。
我曾试驾过手动和DSG的型号。手动档的型号离合稍微长了点，档位很清楚。DSG的换档
速度相当快，适合家里有LD，偶尔开的情况。不过当自动的开也没什么意思，还是推荐
手动的版本，可靠性和价格上都有优势。
GTI入门价格不贵，但是option加来加去价格涨的很快，超30k很容易，版上很多人买的
GTI都是只加上了必要的配置，这样可以把价格控制在26k以下，个人觉得是很好的选择。
GTI的噪音控制很好，虽然相对于同门的Audi还是要吵一些，不过相对于其他的入门级
别运动车已经是非常安静了。油耗在turbo的车型里算是非常低的。
可靠性的问题需要车主出来说说，JD power给的评价不是很高。
GTI是个没什么棱角的all around sport car，相当好的内装，很德国车的感觉，性能
方面不是过分突出，却都十分到位，如果不担心可靠性的话，是个非常好的选择。 |
d******g
发帖数: 6966 | |
e***i
发帖数: 3894 | 3 相当，感觉把Audi的直接拿来了
【在 d******g 的大作中提到】
: mk6 gti上面那个方向盘是50k车水品
|
t********n
发帖数: 90 | 4 正打算买台GTI,就遇到科普贴，谢谢LZ
顺便问下他家的navigation怎么样？我属于那种顶级的路痴，没GPS哪儿也去不了的那
种（家到单位除外） |
e***i
发帖数: 3894 | 5 我还真没用过他家原装的GPS
MSRP $1600的差别，我要是你就搞个Garmin了。个人不喜欢用原厂的GPS，一个屏幕放
在那总觉得干扰驾驶。
【在 t********n 的大作中提到】
: 正打算买台GTI,就遇到科普贴，谢谢LZ
: 顺便问下他家的navigation怎么样？我属于那种顶级的路痴，没GPS哪儿也去不了的那
: 种（家到单位除外）
|
c*******9
发帖数: 1183 | 6 我最近发现了一个不太理想的地方。。。
内饰材料到处都有aluminum,looks very nice, 但是夏天BURNS LIKE A B***H!!!
尤其是档杆上那一圈。。换档的时候那个烫啊！！！！！！
如果有车库可以忽略这个缺点。。 |
y*****g
发帖数: 6223 | 7 最怀念我jetta那个方向盘，虽然比GTI的手感差，但是粗粗的感觉就是舒服。
但是GTI还是买新的吧，2手的不知道前任怎么折腾的。
【在 d******g 的大作中提到】
: mk6 gti上面那个方向盘是50k车水品
|
h****y
发帖数: 9234 | 8 换个档把~
话说我曾经嫌ep3的档杆丑, 换了个金属的球状档杆...
FL的夏天你懂的...
【在 c*******9 的大作中提到】
: 我最近发现了一个不太理想的地方。。。
: 内饰材料到处都有aluminum,looks very nice, 但是夏天BURNS LIKE A B***H!!!
: 尤其是档杆上那一圈。。换档的时候那个烫啊！！！！！！
: 如果有车库可以忽略这个缺点。。
|
e***i
发帖数: 3894 | 9 我换的JDM STi的档头也这毛病。。
亏得上面有圈皮，否则真成了烙铁了，昨天我的车在停车场晒了15分钟，车内116华氏
度……
【在 c*******9 的大作中提到】
: 我最近发现了一个不太理想的地方。。。
: 内饰材料到处都有aluminum,looks very nice, 但是夏天BURNS LIKE A B***H!!!
: 尤其是档杆上那一圈。。换档的时候那个烫啊！！！！！！
: 如果有车库可以忽略这个缺点。。
|
h****y
发帖数: 9234 | 10 方向盘手感确实太太太重要了. 粗的比细的舒服多了
我把我的330i的方向盘换成了原装M3的, 粗了一大圈,手感也软一些,开起来简直就是另
外一辆车的感觉.
E46非M3的方向盘太坑爹了,不管是四幅还是sports 3 spoke的,都特别细,握着一点手感
也没有. 跟M3的比简直天上地下
【在 y*****g 的大作中提到】
: 最怀念我jetta那个方向盘，虽然比GTI的手感差，但是粗粗的感觉就是舒服。
: 但是GTI还是买新的吧，2手的不知道前任怎么折腾的。
|
|
|
e***i
发帖数: 3894 | 11 我去……你真勇敢阿
以前开Si时候到夏天我都拿个手套套在档杆上的
我以前也觉得WRX的皮档头丑，现在想想还挺实用的
【在 h****y 的大作中提到】
: 换个档把~
: 话说我曾经嫌ep3的档杆丑, 换了个金属的球状档杆...
: FL的夏天你懂的...
|
c*******9
发帖数: 1183 | 12 无解啊。。我现在一开始都用一块布包着换档。。。
最夸张的是各种旋钮上面也有一圈。。我上次也被烫着了- -
【在 e***i 的大作中提到】
: 我换的JDM STi的档头也这毛病。。
: 亏得上面有圈皮，否则真成了烙铁了，昨天我的车在停车场晒了15分钟，车内116华氏
: 度……
|
e***i
发帖数: 3894 | 13 买车那天我不就建议你搞个Ｍ的方向盘么
上个照片阿看看，气囊好换么？
【在 h****y 的大作中提到】
: 方向盘手感确实太太太重要了. 粗的比细的舒服多了
: 我把我的330i的方向盘换成了原装M3的, 粗了一大圈,手感也软一些,开起来简直就是另
: 外一辆车的感觉.
: E46非M3的方向盘太坑爹了,不管是四幅还是sports 3 spoke的,都特别细,握着一点手感
: 也没有. 跟M3的比简直天上地下
|
e***i
发帖数: 3894 | 14 小日本的车都是塑料旋钮……
我还真没见过金属的，南方的夏天确实热，我选了皮座椅都后悔了
【在 c*******9 的大作中提到】
: 无解啊。。我现在一开始都用一块布包着换档。。。
: 最夸张的是各种旋钮上面也有一圈。。我上次也被烫着了- -
|
h****y
发帖数: 9234 | 15 是啊当时不知道,后来开了一段时间觉得实在是太细了.就上论坛上淘了一个.
换气囊还行吧,看看youtube上的视频明白里面的机关就好.非常地tricky,就是个黑洞伸
进去捅....但一旦知道怎么捅了就容易了..
方向盘成色还不错但是下面的trim是灰色的,不是我喜欢的全黑的.不过开起来爽才是硬
道理
回头回家了上图.
【在 e***i 的大作中提到】
: 买车那天我不就建议你搞个Ｍ的方向盘么
: 上个照片阿看看，气囊好换么？
|
s***i
发帖数: 10182 | 16 navigation一般
【在 t********n 的大作中提到】
: 正打算买台GTI,就遇到科普贴，谢谢LZ
: 顺便问下他家的navigation怎么样？我属于那种顶级的路痴，没GPS哪儿也去不了的那
: 种（家到单位除外）
|
t********n
发帖数: 90 | 17 我现在就用个Garmin，但是那底座啊，用啊用啊的就吸不牢了，高速上开着开着啪嗒就
掉下来，特别的annoying，于是我就起了要车载的念头... 用人用过他家原厂的咩？
PS：那个烫死人的问题，用遮阳板有作用咩？
【在 e***i 的大作中提到】
: 我还真没用过他家原装的GPS
: MSRP $1600的差别，我要是你就搞个Garmin了。个人不喜欢用原厂的GPS，一个屏幕放
: 在那总觉得干扰驾驶。
|
d******g
发帖数: 6966 | 18 完全同意你
细的方向盘装个那种套子手感会好很多，如果不高兴换方向盘的话.虽然看上去有点山
寨...
【在 h****y 的大作中提到】
: 方向盘手感确实太太太重要了. 粗的比细的舒服多了
: 我把我的330i的方向盘换成了原装M3的, 粗了一大圈,手感也软一些,开起来简直就是另
: 外一辆车的感觉.
: E46非M3的方向盘太坑爹了,不管是四幅还是sports 3 spoke的,都特别细,握着一点手感
: 也没有. 跟M3的比简直天上地下
|
d******g
发帖数: 6966 | 19 说到这个批评一下bmw, 新的f30三系里面银色的饰条是全塑料...以前e90都是铝合金做的
【在 c*******9 的大作中提到】
: 我最近发现了一个不太理想的地方。。。
: 内饰材料到处都有aluminum,looks very nice, 但是夏天BURNS LIKE A B***H!!!
: 尤其是档杆上那一圈。。换档的时候那个烫啊！！！！！！
: 如果有车库可以忽略这个缺点。。
|
e***i
发帖数: 3894 | 20 用那个沙包的底座就好得多，还不用费事吸在玻璃上。
http://www.amazon.com/dp/B00354EELE/ref=asc_df_B00354EELE207916
那个烫死人的问题哪个车都一样，尽量停车库吧，遮阳板也有用。
原厂的几年后就过时了，你又没法换掉，很纠结阿。
【在 t********n 的大作中提到】
: 我现在就用个Garmin，但是那底座啊，用啊用啊的就吸不牢了，高速上开着开着啪嗒就
: 掉下来，特别的annoying，于是我就起了要车载的念头... 用人用过他家原厂的咩？
: PS：那个烫死人的问题，用遮阳板有作用咩？
|
|
|
y*****g
发帖数: 6223 | 21 桃子不行的。
GTI的方向盘按照手型做的。舒服，谁用谁舒服。
【在 d******g 的大作中提到】
: 说到这个批评一下bmw, 新的f30三系里面银色的饰条是全塑料...以前e90都是铝合金做的
|
c*******9
发帖数: 1183 | 22 我觉得没用..如果夏天太阳特别厉害的话...
【在 t********n 的大作中提到】
: 我现在就用个Garmin，但是那底座啊，用啊用啊的就吸不牢了，高速上开着开着啪嗒就
: 掉下来，特别的annoying，于是我就起了要车载的念头... 用人用过他家原厂的咩？
: PS：那个烫死人的问题，用遮阳板有作用咩？
|
h****y
发帖数: 9234 | 23 嗯.以前开mustang的时候自己缝过皮套,某个网站上直接选车型就有了,虽然比淘宝价贵
好多.手感确实非常赞.原厂是塑料的方向盘,手感实在太难受
3系本来就是皮的所以就没折腾皮套,直接上M的方向盘了.换一下其实也挺容易的.DIy难
度应该能算2/10了
【在 d******g 的大作中提到】
: 说到这个批评一下bmw, 新的f30三系里面银色的饰条是全塑料...以前e90都是铝合金做的
|
h****y
发帖数: 9234 | 24 他说的可能是缝的那种皮套吧,那个还是不错的.
walmart那种胶圈套上去手感确实不行.
GTI这个确实赞啊,形状就很sporty...
【在 y*****g 的大作中提到】
: 桃子不行的。
: GTI的方向盘按照手型做的。舒服，谁用谁舒服。
|
t********n
发帖数: 90 | 25 呀！被你说的又要改主意了，我真是个墙头草啊！！！Anyway，谢谢！！！看来要抛弃
车载了~
ps：南方的大夏天可真难过，晒到感觉人都要着火了。
【在 e***i 的大作中提到】
: 用那个沙包的底座就好得多，还不用费事吸在玻璃上。
: http://www.amazon.com/dp/B00354EELE/ref=asc_df_B00354EELE207916
: 那个烫死人的问题哪个车都一样，尽量停车库吧，遮阳板也有用。
: 原厂的几年后就过时了，你又没法换掉，很纠结阿。
|
y*****g
发帖数: 6223 | 26 我以前golf自己手缝的（在修车铺请人缝的）。有点摸着舒服。缺点，有点滑。
原厂的是有一点点磨砂的。
【在 h****y 的大作中提到】
: 他说的可能是缝的那种皮套吧,那个还是不错的.
: walmart那种胶圈套上去手感确实不行.
: GTI这个确实赞啊,形状就很sporty...
|
h****y
发帖数: 9234 | 27 网上能买到peforated 的皮套吧.
http://www.wheelskinsoutlet.com/
这个不错,能自己挑样式.
而且尺寸确实合适.选对车型就好了.
【在 y*****g 的大作中提到】
: 我以前golf自己手缝的（在修车铺请人缝的）。有点摸着舒服。缺点，有点滑。
: 原厂的是有一点点磨砂的。
|
e***i
发帖数: 3894 | 28 同为（美国）南方人……
昨天车里晒到１１６度，空调吹了１０分钟才凉快
【在 t********n 的大作中提到】
: 呀！被你说的又要改主意了，我真是个墙头草啊！！！Anyway，谢谢！！！看来要抛弃
: 车载了~
: ps：南方的大夏天可真难过，晒到感觉人都要着火了。
|
e***i
发帖数: 3894 | 29 还拯救了你的Garmin。
【在 t********n 的大作中提到】
: 呀！被你说的又要改主意了，我真是个墙头草啊！！！Anyway，谢谢！！！看来要抛弃
: 车载了~
: ps：南方的大夏天可真难过，晒到感觉人都要着火了。
|
h****y
发帖数: 9234 | 30 我今天中午开车来学校,
上车空调开最大,
开到学校停车楼里面,车里还没完全凉下来.
一路也就不到5分钟,真尴尬,开空调吧凉不下来,不开空调...更惨了
【在 e***i 的大作中提到】
: 同为（美国）南方人……
: 昨天车里晒到１１６度，空调吹了１０分钟才凉快
|
|
|
d******g
发帖数: 6966 | 31 我说的是在很细的方向盘上的将就简单做法...和原厂好的方向盘没什么好比的
m3/gti的原厂方向盘都是极品
【在 y*****g 的大作中提到】
: 桃子不行的。
: GTI的方向盘按照手型做的。舒服，谁用谁舒服。
|
t********n
发帖数: 90 | 32 哈哈~ 是呀是呀！谢谢！
【在 e***i 的大作中提到】
: 还拯救了你的Garmin。
|
e***i
发帖数: 3894 | 33 没办法啊，南方阿
对了你将来要整套E46 330 sport pkg的轮子阿，BMW最帅的轮圈之一了阿
看这个图
【在 h****y 的大作中提到】
: 我今天中午开车来学校,
: 上车空调开最大,
: 开到学校停车楼里面,车里还没完全凉下来.
: 一路也就不到5分钟,真尴尬,开空调吧凉不下来,不开空调...更惨了
|
e***i
发帖数: 3894 | 34 再来一张
【在 h****y 的大作中提到】
: 我今天中午开车来学校,
: 上车空调开最大,
: 开到学校停车楼里面,车里还没完全凉下来.
: 一路也就不到5分钟,真尴尬,开空调吧凉不下来,不开空调...更惨了
|
h****y
发帖数: 9234 | 35 是么我还以为这个轮圈就是普通的,感觉蛮常见的.确实好看
不过我现在这套我觉得还凑合,估计到真有闲心闲钱换轮子的时候可能考虑换非原厂的比
如什么黑的轮毂了.
【在 e***i 的大作中提到】
: 没办法啊，南方阿
: 对了你将来要整套E46 330 sport pkg的轮子阿，BMW最帅的轮圈之一了阿
: 看这个图
|
h****y
发帖数: 9234 | 36 哈哈这是你以前的车喔?
【在 e***i 的大作中提到】
: 再来一张
|
e***i
发帖数: 3894 | 37 这个轮圈挺大的阿
而且看起来很又不是那么简单
有点像简化版的E39 M5的轮圈
的比
【在 h****y 的大作中提到】
: 是么我还以为这个轮圈就是普通的,感觉蛮常见的.确实好看
: 不过我现在这套我觉得还凑合,估计到真有闲心闲钱换轮子的时候可能考虑换非原厂的比
: 如什么黑的轮毂了.
|
h****y
发帖数: 9234 | 38 18的么?我现在是17x7的,感觉大小还算合适,近期没有换的打算.
如果要换可能考虑18的.
挺特别确实是
而且洗起来肯定很方便...我现在那个无数个轮幅, 洗起来会累死...每次洗车就是冲一
下了事...
【在 e***i 的大作中提到】
: 这个轮圈挺大的阿
: 而且看起来很又不是那么简单
: 有点像简化版的E39 M5的轮圈
:
: 的比
|
e***i
发帖数: 3894 | 39 网上找的，我原来的325是黑的，浅黄的内饰，乞丐版。
就像这个
【在 h****y 的大作中提到】
: 哈哈这是你以前的车喔?
|
e***i
发帖数: 3894 | 40 好像是18的
现在那个WRX每个轮圈是15个辐条……和你的这个330轮圈有一拼
【在 h****y 的大作中提到】
: 18的么?我现在是17x7的,感觉大小还算合适,近期没有换的打算.
: 如果要换可能考虑18的.
: 挺特别确实是
: 而且洗起来肯定很方便...我现在那个无数个轮幅, 洗起来会累死...每次洗车就是冲一
: 下了事...
|
|
|
h****y
发帖数: 9234 | 41 我发现两个贴子都歪楼了...
【在 e***i 的大作中提到】
: 好像是18的
: 现在那个WRX每个轮圈是15个辐条……和你的这个330轮圈有一拼
|
y*****g
发帖数: 6223 | 42 别搞轮圈了，黑人都喜欢那个。
搞个低调的吧。
【在 e***i 的大作中提到】
: 这个轮圈挺大的阿
: 而且看起来很又不是那么简单
: 有点像简化版的E39 M5的轮圈
:
: 的比
|
h****y
发帖数: 9234 | 43 这个也挺好看的啊
我现在比较喜欢那种平面的轮圈.
比如这个
【在 y*****g 的大作中提到】
: 别搞轮圈了，黑人都喜欢那个。
: 搞个低调的吧。
|
y*****g
发帖数: 6223 | 44 晃瞎老黑的眼睛，下次就不是B13了，直接B41。
还是低调低调阿。。。
【在 h****y 的大作中提到】
: 这个也挺好看的啊
: 我现在比较喜欢那种平面的轮圈.
: 比如这个
|
h****y
发帖数: 9234 | 45 lol
我肯定没钱换这么炫的.
再说老黑喜欢chrome亮轮毂吧
【在 y*****g 的大作中提到】
: 晃瞎老黑的眼睛，下次就不是B13了，直接B41。
: 还是低调低调阿。。。
|
A******X
发帖数: 757 | 46 相当有作用。
没用的话，刚开门进去没法待。用遮阳板的话会好很多。
可以买一个有个性的遮阳板，相当拉轰
【在 t********n 的大作中提到】
: 我现在就用个Garmin，但是那底座啊，用啊用啊的就吸不牢了，高速上开着开着啪嗒就
: 掉下来，特别的annoying，于是我就起了要车载的念头... 用人用过他家原厂的咩？
: PS：那个烫死人的问题，用遮阳板有作用咩？
|
t********n
发帖数: 90 | 47 谢谢~ 我已经决定不要了~
【在 s***i 的大作中提到】
: navigation一般
|
b***t
发帖数: 1104 | 48 还是上m3 competition package的轮圈帅
【在 e***i 的大作中提到】
: 没办法啊，南方阿
: 对了你将来要整套E46 330 sport pkg的轮子阿，BMW最帅的轮圈之一了阿
: 看这个图
|
e***i
发帖数: 3894 | 49 当然阿……我觉得所有M3的轮圈都非常漂亮
不过非M3整个M3的轮圈就有点装的感觉了阿，轮拱也不够宽，轮子凸出来的感觉。
【在 b***t 的大作中提到】
: 还是上m3 competition package的轮圈帅
|
O*********h
发帖数: 4674 | |
|
|
O*********h
发帖数: 4674 | 51 看来还是要上一下我的轮圈，你们贴的都太一般了
这个才是e46 sports package 18"的轮毂
【在 e***i 的大作中提到】
: 当然阿……我觉得所有M3的轮圈都非常漂亮
: 不过非M3整个M3的轮圈就有点装的感觉了阿，轮拱也不够宽，轮子凸出来的感觉。
|
h****y
发帖数: 9234 | 52 擦.我怎么觉得这个比前面贴的都要难看一点...
个人品味,对事不对人...
【在 O*********h 的大作中提到】
: 看来还是要上一下我的轮圈，你们贴的都太一般了
: 这个才是e46 sports package 18"的轮毂
|
d******g
发帖数: 6966 | 53 我比较土,就喜欢五条的...喜欢卡钳和刹车碟裸露的感觉
【在 h****y 的大作中提到】
: 擦.我怎么觉得这个比前面贴的都要难看一点...
: 个人品味,对事不对人...
|
y*****g
发帖数: 6223 | |
h****y
发帖数: 9234 | 55 orz
这是贴的花么
【在 y*****g 的大作中提到】
: 这个怎么样？
|
B****I
发帖数: 2114 | 56 很有老黑风格。。。
【在 h****y 的大作中提到】
: orz
: 这是贴的花么
|
O*********h
发帖数: 4674 | |
e******o
发帖数: 170 | 58 完全赞同. 同一天试驾了2012gti和2012audi a3. 觉得a3的方向盘还不如gti. 最后直
接提了gti走人.
【在 d******g 的大作中提到】
: mk6 gti上面那个方向盘是50k车水品
|
O*********h
发帖数: 4674 | 59 GTI 现在什么价格?
我一直口水白色GTI, 是可以考虑搞一个玩玩，但是向往全景天窗的sport car, 唉 |
e******o
发帖数: 170 | 60 我刚入了2012 GTI 2dr auto w/ conv.+sunroof
税前26200+0 apr
【在 O*********h 的大作中提到】
: GTI 现在什么价格?
: 我一直口水白色GTI, 是可以考虑搞一个玩玩，但是向往全景天窗的sport car, 唉
|
|
|
O*********h
发帖数: 4674 | 61 价格不错
不过还是手动的比较好吧
我现在不着急，e46先开着吧，还要搞大车，慢慢来吧 |
s******d
发帖数: 363 | 62 11年和以后的裸体版已经没有触摸屏了
不过将就了，反正触摸屏的也不能显示中文…… |
e******o
发帖数: 170 | 63 哎。。。不会手动啊
【在 O*********h 的大作中提到】
: 价格不错
: 不过还是手动的比较好吧
: 我现在不着急，e46先开着吧，还要搞大车，慢慢来吧
|
S********5
发帖数: 753 | 64 This is the best solution!
【在 e***i 的大作中提到】
: 用那个沙包的底座就好得多，还不用费事吸在玻璃上。
: http://www.amazon.com/dp/B00354EELE/ref=asc_df_B00354EELE207916
: 那个烫死人的问题哪个车都一样，尽量停车库吧，遮阳板也有用。
: 原厂的几年后就过时了，你又没法换掉，很纠结阿。
|
S********5
发帖数: 753 | 65 mk5车主飘过...开了5年了，保修期内换了不少东西，包括空调，mass flywheel等等，
反正都有warranty cover.还是很喜欢，确实是这个价位的驾驶感觉，refinement平衡
的最好的。不过现在有点发愁下一辆换什么，是mk6还是上Audi/BMW... |
d******g
发帖数: 6966 | 66 可以考虑你的名字
【在 S********5 的大作中提到】
: mk5车主飘过...开了5年了，保修期内换了不少东西，包括空调，mass flywheel等等，
: 反正都有warranty cover.还是很喜欢，确实是这个价位的驾驶感觉，refinement平衡
: 的最好的。不过现在有点发愁下一辆换什么，是mk6还是上Audi/BMW...
|
o******e
发帖数: 525 | 67 GT-R跟911，不知道哪个更好一些
【在 d******g 的大作中提到】
: 可以考虑你的名字
|
y*****g
发帖数: 6223 | 68 GTR
or
350Z
【在 S********5 的大作中提到】
: mk5车主飘过...开了5年了，保修期内换了不少东西，包括空调，mass flywheel等等，
: 反正都有warranty cover.还是很喜欢，确实是这个价位的驾驶感觉，refinement平衡
: 的最好的。不过现在有点发愁下一辆换什么，是mk6还是上Audi/BMW...
|
y*****g
发帖数: 6223 | 69 这两个放一起？
不一样的定位吧。
提速肯定GTR了，可是从跟整描红很多人的dream来说，911没法替代。
【在 o******e 的大作中提到】
: GT-R跟911，不知道哪个更好一些
|
d******g
发帖数: 6966 | 70 911 cs,gtr,z06是100k左右永恒的话题...
都是好东西都有自己特有的优缺点只有自己试了才知道
【在 o******e 的大作中提到】
: GT-R跟911，不知道哪个更好一些
|
|
|
e***i
发帖数: 3894 | 71 这些都是高档货
大多数人没有经验，只能靠GT5来体验了……
【在 d******g 的大作中提到】
: 911 cs,gtr,z06是100k左右永恒的话题...
: 都是好东西都有自己特有的优缺点只有自己试了才知道
|
V***b
发帖数: 3419 | 72 911 cs屁股太重（39/61），不喜欢沉屁股甩来甩去的感觉。没有awd。厌烦了Porsche
的roofline的线条和最后收于车尾的感觉。
GT-R体型太大，外形过于japanese，舒适感差，个人认为要价有点儿偏高。
Z06...........
奥迪R8 4.2也许是10万左右最好的选择，今年加上dct就没什么抱怨的了。
Empti这个帖子不错。
【在 d******g 的大作中提到】
: 911 cs,gtr,z06是100k左右永恒的话题...
: 都是好东西都有自己特有的优缺点只有自己试了才知道
|
d******g
发帖数: 6966 | 73 r8起价就超过100k不少了吧,配配要朝150k跑了...比我说的三辆要高一个档次了。
Empti这一系列帖子的确很赞
Porsche
【在 V***b 的大作中提到】
: 911 cs屁股太重（39/61），不喜欢沉屁股甩来甩去的感觉。没有awd。厌烦了Porsche
: 的roofline的线条和最后收于车尾的感觉。
: GT-R体型太大，外形过于japanese，舒适感差，个人认为要价有点儿偏高。
: Z06...........
: 奥迪R8 4.2也许是10万左右最好的选择，今年加上dct就没什么抱怨的了。
: Empti这个帖子不错。
|
O*********h
发帖数: 4674 | 74 100k。。。。
还是考虑二手997 吧，希望40岁能开上 |
p***r
发帖数: 533 | 75 这两个我都用过，其实车载导航还是很方便的。我家是地下车库，开机不用搜星直接就
可以用，同时语音提示走的是车内音响，比Garmin悦耳不少，更不用说美观了。值不值
这个钱倒是各有说法
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
【在 t********n 的大作中提到】
: 正打算买台GTI,就遇到科普贴，谢谢LZ
: 顺便问下他家的navigation怎么样？我属于那种顶级的路痴，没GPS哪儿也去不了的那
: 种（家到单位除外）
|
o******e
发帖数: 525 | 76 价格一个档次的，而且GT-R自己团队测评的时候，目标就是剑指911 turbo虽然911
turbo价格要高出一截。但价格跟911 cs差不多。
一个日本战神，一个德车经典，抛开感情因素，仅从性能和操控上看应该是各有千秋
【在 y*****g 的大作中提到】
: 这两个放一起？
: 不一样的定位吧。
: 提速肯定GTR了，可是从跟整描红很多人的dream来说，911没法替代。
|
o******e
发帖数: 525 | 77 crab兄，你还有啥100K左右的推荐么，这就是以后的奋斗目标了！
Porsche
【在 V***b 的大作中提到】
: 911 cs屁股太重（39/61），不喜欢沉屁股甩来甩去的感觉。没有awd。厌烦了Porsche
: 的roofline的线条和最后收于车尾的感觉。
: GT-R体型太大，外形过于japanese，舒适感差，个人认为要价有点儿偏高。
: Z06...........
: 奥迪R8 4.2也许是10万左右最好的选择，今年加上dct就没什么抱怨的了。
: Empti这个帖子不错。
|
h****y
发帖数: 9234 | 78 补个图.
不过没拍个M和non-M的对比图... non-M的要细很多.
https://dl.dropbox.com/u/2311593/bimmer/steeringwheel.jpg
其实个人更喜欢黑色的trim.
【在 e***i 的大作中提到】
: 买车那天我不就建议你搞个Ｍ的方向盘么
: 上个照片阿看看，气囊好换么？
|
O*********h
发帖数: 4674 | 79 我的就是non-M的，是 有点细，但是这个问题其实不是在细不细，而是形状手感
我觉得方向盘应该再小一点就好了，这样转弯更灵敏 |
i****x
发帖数: 17565 | 80 这几个贴诱出来一片跑车粉。而且都是动手能力很强的那种。不过曲高和寡，我等只能
仰视听故事了。。。 |
|
|
E********t
发帖数: 4091 | 81
re 非常不喜欢低头看GPS
【在 e***i 的大作中提到】
: 我还真没用过他家原装的GPS
: MSRP $1600的差别，我要是你就搞个Garmin了。个人不喜欢用原厂的GPS，一个屏幕放
: 在那总觉得干扰驾驶。
|
V***b
发帖数: 3419 | 82 预算10万一分不能多的话我还是选911 Carrera S (991)。外形比997好：wheelbase加
长4寸，overhang更短，front track加宽2寸，屁股不像997那么尖（不过还是像龟，有
人说像鸭屁股）。估计Porsche也感觉到了这么多年自己长得其实不怎么好看。全新底
盘，又从高端turbo，GT3借鉴了些技术，基本是舒适和运动的最佳平衡了。争议最大的
是用了electromechanical power steering。4S (991)也会很好。
10万往下GT-R，10万往上R8。其他没了。
【在 o******e 的大作中提到】
: crab兄，你还有啥100K左右的推荐么，这就是以后的奋斗目标了！
:
: Porsche
|
h****y
发帖数: 9234 | 83 左边的好看
【在 V***b 的大作中提到】
: 预算10万一分不能多的话我还是选911 Carrera S (991)。外形比997好：wheelbase加
: 长4寸，overhang更短，front track加宽2寸，屁股不像997那么尖（不过还是像龟，有
: 人说像鸭屁股）。估计Porsche也感觉到了这么多年自己长得其实不怎么好看。全新底
: 盘，又从高端turbo，GT3借鉴了些技术，基本是舒适和运动的最佳平衡了。争议最大的
: 是用了electromechanical power steering。4S (991)也会很好。
: 10万往下GT-R，10万往上R8。其他没了。
|
o******e
发帖数: 525 | 84 能否讲讲你的考虑点呢？
就从数据看，GT-R 500+马力，接近500的torque，twin turbo，加速0-60 2.8s， 1/4
进11s
这些跟911 turbo比都有过之无不及。
我觉得GT-R性价比高，应该是911卖的有点贵嘛。
【在 V***b 的大作中提到】
: 预算10万一分不能多的话我还是选911 Carrera S (991)。外形比997好：wheelbase加
: 长4寸，overhang更短，front track加宽2寸，屁股不像997那么尖（不过还是像龟，有
: 人说像鸭屁股）。估计Porsche也感觉到了这么多年自己长得其实不怎么好看。全新底
: 盘，又从高端turbo，GT3借鉴了些技术，基本是舒适和运动的最佳平衡了。争议最大的
: 是用了electromechanical power steering。4S (991)也会很好。
: 10万往下GT-R，10万往上R8。其他没了。
|
h****y
发帖数: 9234 | 85 个人觉得性能上的这点差距在这个档次的车来说已经不是主要的考虑因素了.
日常驾驶完全体现不出来或者发挥不出来这种性能
上赛道的话必然会进行一些改装,这样原厂的性能的价值也一般般了. 而且绝大多数人上
赛道也就是for fun, 而这个fun其实跟性能并不是直接正相关的,尤其是这个价位的车,
其实都足够带来非常给力的推背感和操控.
而911形象上的加分多很多了就
4
【在 o******e 的大作中提到】
: 能否讲讲你的考虑点呢？
: 就从数据看，GT-R 500+马力，接近500的torque，twin turbo，加速0-60 2.8s， 1/4
: 进11s
: 这些跟911 turbo比都有过之无不及。
: 我觉得GT-R性价比高，应该是911卖的有点贵嘛。
|
b*********y
发帖数: 1574 | |
s*****3
发帖数: 1673 | 87 这个帖子讨论的都好专业。。。
弱问一下， VW的jetta GLI 和这个GTI相比呢？ 我完全新手，近期考虑入手一辆VW的
车，2.5W左右，刚找到工作，可能会去有雪的地方，NY state. 谢谢了！
正在考虑Passat 或者是GLI,据说Passat和以前相比简化了一些东西 |
o******e
发帖数: 525 | 88 这还真是个好问题，多数人可能都没机会体验日常驾驶这些车的区别。
GT-R和911 turbo当然是选911 turbo，不过后者价格也高一大截，超出这个100K的档次了
另外GT-R四驱+turbo，0-60 <3s，跟911 CS 0-60 4.3s，我就好奇，日常驾驶这样的差
别能感觉出来么？
人上
车,
【在 h****y 的大作中提到】
: 个人觉得性能上的这点差距在这个档次的车来说已经不是主要的考虑因素了.
: 日常驾驶完全体现不出来或者发挥不出来这种性能
: 上赛道的话必然会进行一些改装,这样原厂的性能的价值也一般般了. 而且绝大多数人上
: 赛道也就是for fun, 而这个fun其实跟性能并不是直接正相关的,尤其是这个价位的车,
: 其实都足够带来非常给力的推背感和操控.
: 而911形象上的加分多很多了就
:
: 4
|
e***i
发帖数: 3894 | 89 25k可以GTI了， GLI 在MT给的评价还可以，不过Sedan还是不如 Hatch能装东西就是了。
Passat和 Accord/Camry是同属于买菜级别的，刚毕业可以考虑整个更运动点的车
有雪上四驱嘛，不过25k的预算四驱的选择不多，可以搞个base的WRX
【在 s*****3 的大作中提到】
: 这个帖子讨论的都好专业。。。
: 弱问一下， VW的jetta GLI 和这个GTI相比呢？ 我完全新手，近期考虑入手一辆VW的
: 车，2.5W左右，刚找到工作，可能会去有雪的地方，NY state. 谢谢了！
: 正在考虑Passat 或者是GLI,据说Passat和以前相比简化了一些东西
|
e******o
发帖数: 170 | 90 人在北部, 但还是没忍住诱惑, 买了没有四驱可选的GTI. 现在夏天开着很爽, 但想到
冬天还是有点顾虑. 想问换上雪胎会有很大帮助么? 如果有, 800多刀也算是值了.
了。
【在 e***i 的大作中提到】
: 25k可以GTI了， GLI 在MT给的评价还可以，不过Sedan还是不如 Hatch能装东西就是了。
: Passat和 Accord/Camry是同属于买菜级别的，刚毕业可以考虑整个更运动点的车
: 有雪上四驱嘛，不过25k的预算四驱的选择不多，可以搞个base的WRX
|
|
|
e***i
发帖数: 3894 | 91 前驱也还行了, 雪地表现还是比后驱好的
雪胎很有用的, 很多人另备一套轮毂装雪胎
【在 e******o 的大作中提到】
: 人在北部, 但还是没忍住诱惑, 买了没有四驱可选的GTI. 现在夏天开着很爽, 但想到
: 冬天还是有点顾虑. 想问换上雪胎会有很大帮助么? 如果有, 800多刀也算是值了.
:
: 了。
|
a******e
发帖数: 5411 | |
e******o
发帖数: 170 | 93 18寸轮毂配的雪胎可真不便宜啊. 还不如搞17或者16的轮毂加雪胎. 可行么?
【在 e***i 的大作中提到】
: 前驱也还行了, 雪地表现还是比后驱好的
: 雪胎很有用的, 很多人另备一套轮毂装雪胎
|
e***i
发帖数: 3894 | 94 当然可以
很多人拿个铁轮圈专门放雪胎的
【在 e******o 的大作中提到】
: 18寸轮毂配的雪胎可真不便宜啊. 还不如搞17或者16的轮毂加雪胎. 可行么?
|
s*****3
发帖数: 1673 | 95 嗯，查了一下GLI 是Mexican 组装，GTI是Germany组装的; 装东西感觉对我来说没有
太多考虑吧。。。刚上班，也没有小孩啥的。。。
NY state也不知道雪大不大，后面有说到上个雪胎可以考虑呢
多谢回复
了。
【在 e***i 的大作中提到】
: 25k可以GTI了， GLI 在MT给的评价还可以，不过Sedan还是不如 Hatch能装东西就是了。
: Passat和 Accord/Camry是同属于买菜级别的，刚毕业可以考虑整个更运动点的车
: 有雪上四驱嘛，不过25k的预算四驱的选择不多，可以搞个base的WRX
|
s*****3
发帖数: 1673 | 96 你在多北呢？我也不知道NY state有多大的雪，从来没去过。。。
GTI和GLI之间犹豫好久了，
GTI还是要稍微贵一点。。。
【在 e******o 的大作中提到】
: 18寸轮毂配的雪胎可真不便宜啊. 还不如搞17或者16的轮毂加雪胎. 可行么?
|
V***b
发帖数: 3419 | 97 嗯，windshield的位置和角度也做了调整，视觉效果好很多，尾翼更宽。
【在 h****y 的大作中提到】
: 左边的好看
|
V***b
发帖数: 3419 | 98 要说0-60两个车差距是很大的，但考虑Carrera S在Nurburgring 7:37的成绩和GT-R 7:
24比也不算差太多，比997进步不小。两个车太不一样了很难比，发动机一前一后，一
Turbo一NA，重量分布都不是我的菜，按说GT-R（53/47）不应该，毕竟transmission,
clutches, center differential都在后面，而且轴距长，但据Nissan自己说这样好，
猛加速50/50。GT-R基本无可挑剔，选CS还是觉得它体型小很多，重量轻了660磅，弯路
更灵活，内饰做工舒适安静好过GT-R，外观有进步。911卖的是贵，因为竞争对手还是
少。追求速度就选GT-R，讲究点情调上CS。
4
【在 o******e 的大作中提到】
: 能否讲讲你的考虑点呢？
: 就从数据看，GT-R 500+马力，接近500的torque，twin turbo，加速0-60 2.8s， 1/4
: 进11s
: 这些跟911 turbo比都有过之无不及。
: 我觉得GT-R性价比高，应该是911卖的有点贵嘛。
|
e******o
发帖数: 170 | 99 我在MI 雪还是不少的
我没开过GLI 但对GTI很满意 做工非常好
GLI是新一代Jetta的外形和做工, 觉得有点cheap啊. 不是说压成本压得很厉害么.
【在 s*****3 的大作中提到】
: 你在多北呢？我也不知道NY state有多大的雪，从来没去过。。。
: GTI和GLI之间犹豫好久了，
: GTI还是要稍微贵一点。。。
|
s*****3
发帖数: 1673 | 100 嗯，看来还是咬咬牙上GTI吧。。。
【在 e******o 的大作中提到】
: 我在MI 雪还是不少的
: 我没开过GLI 但对GTI很满意 做工非常好
: GLI是新一代Jetta的外形和做工, 觉得有点cheap啊. 不是说压成本压得很厉害么.
|
|
|
t********n
发帖数: 90 | 101 请问楼主or各位行家，2013的GTI什么时候开卖么？ 8、9月买2012的划算不？还是应该
等2013的？
我google半天也没找到，有些涉及到专业的东西还看不懂...
谢谢先！ |
e***i
发帖数: 3894 | 102 2013会有什么变化么？改款么？
【在 t********n 的大作中提到】
: 请问楼主or各位行家，2013的GTI什么时候开卖么？ 8、9月买2012的划算不？还是应该
: 等2013的？
: 我google半天也没找到，有些涉及到专业的东西还看不懂...
: 谢谢先！
|
e******o
发帖数: 170 | 103 轮毂款式变一下 各个trim不一样
其他不变
【在 e***i 的大作中提到】
: 2013会有什么变化么？改款么？
|
t********n
发帖数: 90 | 104 哦，这样！那就不用等新的了。谢谢！！！
【在 e******o 的大作中提到】
: 轮毂款式变一下 各个trim不一样
: 其他不变
|
r**********g
发帖数: 330 | 105 好像还有减重吧，没记错的话是100KG，这个实在太吸引人了。
【在 e******o 的大作中提到】
: 轮毂款式变一下 各个trim不一样
: 其他不变
|
e******o
发帖数: 170 | 106 2014款换平台才会减重吧? 美版2013还是MKVI平台吧.
【在 r**********g 的大作中提到】
: 好像还有减重吧，没记错的话是100KG，这个实在太吸引人了。
|
