a*******7
发帖数: 772 | 1 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: altima007 (缴枪投翔), 信区: Auto_Fans
标 题: V6 mustang 换挡有时很不clear
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 7 23:35:21 2013, 美东)
先定义一下clear吧，就是用两根手指去推shifter从neutral到1st，推到大概三分之一
的地方，shifter就会被1st吸过去的感觉，非常的清晰（clear）流畅（smooth）。
那么不clear不smooth的情况可以定义为（根据我亲身体验），用两根手指推，推到三
分之一的地方，就推不动了，好像有个什么东西挡住了一样，这时候必须要上手掌用力
往前推一下，才能进入1st。
再换一种表达，clear就好比穿鞋的时候，一蹬就进去了；unclear的时候就好比鞋里面
有个小气球（或者乒乓球，鸡蛋），轻轻蹬的话，是穿不进去的，要使劲蹬一下，把气
球踩爆了，才能穿进去的感觉。
好了，定义完了来说我的经历，7个档位里面，有时候会发生这种unclear的情况，目前
看来1档，2档和倒车档发生的概率非常高，10次里面可能有4-5次会unclear，剩下几次
是完全clear的。其他档位偶尔会有，但是不如1，2和R频繁。
还有一点要说明的是，如果我在熄火状态下，踩着离合反复从neutral到1st，再到
neutral再到1st，第一次是unclear，后面就全部都是clear了，然后1st是clear了对吧
，我再从neutral到2nd，这时候2nd是unclear，再到neutral再到2nd，2nd就又开始
clear了。
我给dealer发邮件描述了一下这个情况，可能我的英文表达不好，dealer把这种我所谓
的unclear的情况称做notching，我也不知道对不对，anyway，dealer说对野马来说这
是正常的
“the notching feeling that you may feel is sort of normal with the Ford
Mustang”
但是他们愿意给我检查一下，等下周有时间我就开过去。
想请版上各位大牛看看，
1.这种换挡的unclear是不是叫做notching？
2.这在手动档车上常见吗？我查了查，好像mustang变速器是不太好，但是貌似我这种
问题不多。
3.这能修好吗？如果我去dealer检查，应该怎么跟他们说呢？
4.网上说可能出了brake in period就会好了，有可能吗？
谢谢各位了~ |
I****9
发帖数: 5245 | 2 R is not synced
so it's normal
if you do not rev match properly
shifting 1 2 can be hard, whether shifting up or down.
this seems very normal to me. |
a*******7
发帖数: 772 | 3 可是在熄火的时候，也会有一样的情况发生，所以跟rev不rev没关系的，就完全是
transmission的问题。
【在 I****9 的大作中提到】
: R is not synced
: so it's normal
: if you do not rev match properly
: shifting 1 2 can be hard, whether shifting up or down.
: this seems very normal to me.
|
p********3
发帖数: 26 | 4 再正常不过。修不好，因为没有问题。
停车换档的问题：一般变速箱，一二档靠同一个拨叉带动，第一次进入一档的时候，同
步器的牙齿对齐，其后每次空档-一档的循环中，牙齿都还没乱，自然轻松愉快。空档
到二档亦然。
经常的情况是，一档的牙齿对齐的同时，把二档的错开了。你试试看 1-2-1-2这样的循
环，很有可能每次都不清晰。离合放掉这种感觉会更明显。
至于为啥1，2，R比较明显，因为这几档的减速比比较大，理顺同步器花的转矩也相应
大一点，所以比较容易感受出来。
有动力的时候情形类似。
再说了，变速箱真心不是设计成靠两个指头来操作的，跑车要的就是一股子糙劲，啥都
丝般柔滑了，还不如去开自动档算了 |
a*******7
发帖数: 772 | 5 嗯，我就是想确定这是正常的就好~
【在 p********3 的大作中提到】
: 再正常不过。修不好，因为没有问题。
: 停车换档的问题：一般变速箱，一二档靠同一个拨叉带动，第一次进入一档的时候，同
: 步器的牙齿对齐，其后每次空档-一档的循环中，牙齿都还没乱，自然轻松愉快。空档
: 到二档亦然。
: 经常的情况是，一档的牙齿对齐的同时，把二档的错开了。你试试看 1-2-1-2这样的循
: 环，很有可能每次都不清晰。离合放掉这种感觉会更明显。
: 至于为啥1，2，R比较明显，因为这几档的减速比比较大，理顺同步器花的转矩也相应
: 大一点，所以比较容易感受出来。
: 有动力的时候情形类似。
: 再说了，变速箱真心不是设计成靠两个指头来操作的，跑车要的就是一股子糙劲，啥都
|
w*********r
发帖数: 2095 | 6 买一个shifter bracket换上就搞定了。原厂的bracket太脑残，是用zip tie和rubber
凑合在一起的玩艺,这导致了变速器晃动，不精确。Aftermarket shifter bracket是
手动Mustang的必需改装。
http://www.americanmuscle.com/sr-shifter-bracket-1113.html
我的Mustang,直接上了这个：
http://www.mgwltd.com/2011-short_throw_shifter.shtml
这是市面上最好的shifter, 它自带一个shifter bracket.
顺便说一下，拥有Mustang就像一个艺术创作过程。买的stock Mustang只是一张空白的
画布, 网上有无数的aftermarket配件让你去personalize你的Mustang。推荐
www.americanmuscle.com. 他们的售后服务非常好。 |
a*******7
发帖数: 772 | 7 非常感谢，其实我之前也看过americanmuscle.com的东西，主要看了看air-intake和
muffler，但是一直不知道这个shifter bracket，学习了~
rubber
【在 w*********r 的大作中提到】
: 买一个shifter bracket换上就搞定了。原厂的bracket太脑残，是用zip tie和rubber
: 凑合在一起的玩艺,这导致了变速器晃动，不精确。Aftermarket shifter bracket是
: 手动Mustang的必需改装。
: http://www.americanmuscle.com/sr-shifter-bracket-1113.html
: 我的Mustang,直接上了这个：
: http://www.mgwltd.com/2011-short_throw_shifter.shtml
: 这是市面上最好的shifter, 它自带一个shifter bracket.
: 顺便说一下，拥有Mustang就像一个艺术创作过程。买的stock Mustang只是一张空白的
: 画布, 网上有无数的aftermarket配件让你去personalize你的Mustang。推荐
: www.americanmuscle.com. 他们的售后服务非常好。
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a*******7
发帖数: 772 | 8 请问这个您是自己换的么？我现在没有工具，只能找dealer给换，那是我自己从网上买
了OEM的bracket让dealer帮我换呢，还是说让dealer帮我买再帮我换呢？我可以保留换
下来的旧的bracket么？
rubber
【在 w*********r 的大作中提到】
: 买一个shifter bracket换上就搞定了。原厂的bracket太脑残，是用zip tie和rubber
: 凑合在一起的玩艺,这导致了变速器晃动，不精确。Aftermarket shifter bracket是
: 手动Mustang的必需改装。
: http://www.americanmuscle.com/sr-shifter-bracket-1113.html
: 我的Mustang,直接上了这个：
: http://www.mgwltd.com/2011-short_throw_shifter.shtml
: 这是市面上最好的shifter, 它自带一个shifter bracket.
: 顺便说一下，拥有Mustang就像一个艺术创作过程。买的stock Mustang只是一张空白的
: 画布, 网上有无数的aftermarket配件让你去personalize你的Mustang。推荐
: www.americanmuscle.com. 他们的售后服务非常好。
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w*********r
发帖数: 2095 | 9 我是自己换的MGW shifter。他们厂家网站上有instruction video. 如果不想花那400
刀，说实话，换个shifter bracket就能解决大部分的问题。但自从我的车上了这个
shifter, 我就更爱开它了。
无论如何你都不能再买OEM的shifter bracket，你的新车配的就是OEM的, 不中用啊。
自己换很简单的。但要到车底下去弄，所以一定要将车用stand顶好，安全第一。你需
要10 mm deep socket, 和hex keys.如果感觉没有信心，可以找个修车铺帮你换。
热爱生命，远离dealer!
【在 a*******7 的大作中提到】
: 请问这个您是自己换的么？我现在没有工具，只能找dealer给换，那是我自己从网上买
: 了OEM的bracket让dealer帮我换呢，还是说让dealer帮我买再帮我换呢？我可以保留换
: 下来的旧的bracket么？
:
: rubber
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M***O
发帖数: 3718 | |
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a*******7
发帖数: 772 | 11 嗯这个MGW shifter看着好屌，而且还是土豪金的配色~
你在哪里啊，要不远的话我买好东西开过去找你帮我换吧哈哈~
我主要是担心warranty。。。
要不还是等warranty过了再换吧唉。。。
纠结啊
400
【在 w*********r 的大作中提到】
: 我是自己换的MGW shifter。他们厂家网站上有instruction video. 如果不想花那400
: 刀，说实话，换个shifter bracket就能解决大部分的问题。但自从我的车上了这个
: shifter, 我就更爱开它了。
: 无论如何你都不能再买OEM的shifter bracket，你的新车配的就是OEM的, 不中用啊。
: 自己换很简单的。但要到车底下去弄，所以一定要将车用stand顶好，安全第一。你需
: 要10 mm deep socket, 和hex keys.如果感觉没有信心，可以找个修车铺帮你换。
: 热爱生命，远离dealer!
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a*******7
发帖数: 772 | 12 嗯，我现在的问题就是在推到底的过程中，时而流畅时而不流畅，不能一插到底很不爽
啊~
【在 M***O 的大作中提到】
: 换档要推到底。不然可能会退出来。
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I***i
发帖数: 14557 | 13 网上很多review都提到过这点，估计是部件做工不精细的缘故 |
G*****h
发帖数: 33134 | 14 速度匹配好了就会顺畅
这是促进你提高换挡技术
或者练两脚离合换挡
【在 a*******7 的大作中提到】
: 嗯，我现在的问题就是在推到底的过程中，时而流畅时而不流畅，不能一插到底很不爽
: 啊~
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a*******7
发帖数: 772 | 15 这个问题可能还跟换档技术真没什么关系，因为我在熄火停在停车位的时候，踩着离合
也遇到同样问题。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 速度匹配好了就会顺畅
: 这是促进你提高换挡技术
: 或者练两脚离合换挡
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I***i
发帖数: 14557 | 16 不知道你知道不，熄火时不用踩离合直接就能移动档杆换档
【在 a*******7 的大作中提到】
: 这个问题可能还跟换档技术真没什么关系，因为我在熄火停在停车位的时候，踩着离合
: 也遇到同样问题。
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a*******7
发帖数: 772 | 17 这个我大概8岁的时候就知道了，那时候经常跑到我妈单位司机的车里面玩，司机叮嘱
我除了刹车不要踩，别的随便玩。
【在 I***i 的大作中提到】
: 不知道你知道不，熄火时不用踩离合直接就能移动档杆换档
|
I***i
发帖数: 14557 | 18 厚厚，那算我没说。我是来这边开了手动车很久才知道的
【在 a*******7 的大作中提到】
: 这个我大概8岁的时候就知道了，那时候经常跑到我妈单位司机的车里面玩，司机叮嘱
: 我除了刹车不要踩，别的随便玩。
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j******4
发帖数: 6090 | 19 而且如果踩着离合都不smooth的话，你不会期望不踩离合就能smooth吧~
【在 I***i 的大作中提到】
: 厚厚，那算我没说。我是来这边开了手动车很久才知道的
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q**j
发帖数: 10612 | 20 我现在就在车里面试验。我的是6变速。正中是3,4档。这两个永远舒服。尤其是三档，
是档把带着手走。四档差一点点。左面的是一二档，和四档类似，感觉行程稍微长了一
点点。五档也这样。唯独6档，第一次不是很顺。第二次就很容易。我想是还没有磨合
好。听说20k以后就很好了
【在 p********3 的大作中提到】
: 再正常不过。修不好，因为没有问题。
: 停车换档的问题：一般变速箱，一二档靠同一个拨叉带动，第一次进入一档的时候，同
: 步器的牙齿对齐，其后每次空档-一档的循环中，牙齿都还没乱，自然轻松愉快。空档
: 到二档亦然。
: 经常的情况是，一档的牙齿对齐的同时，把二档的错开了。你试试看 1-2-1-2这样的循
: 环，很有可能每次都不清晰。离合放掉这种感觉会更明显。
: 至于为啥1，2，R比较明显，因为这几档的减速比比较大，理顺同步器花的转矩也相应
: 大一点，所以比较容易感受出来。
: 有动力的时候情形类似。
: 再说了，变速箱真心不是设计成靠两个指头来操作的，跑车要的就是一股子糙劲，啥都
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I***i
发帖数: 14557 | 21 我就是确认下，看lz知道不知道不踩离合挂档
【在 j******4 的大作中提到】
: 而且如果踩着离合都不smooth的话，你不会期望不踩离合就能smooth吧~
|
w*********r
发帖数: 2095 | 22 我在DC附近。如果近的话，可以帮你捣鼓、捣鼓。就是现在外边有点凉，等到春暖花开
的时候更好。如果只是换shifter bracket, 半小时搞定。shifter最好拿出一天的时间
来，慢慢弄。
还有如果你在东南部的话，开到August, GA他们的厂里，他们会免费给你换整个
shifter。
关于warranty, 我给dealer打过电话，只要坏的地方不是直接跟aftermarket parts有
关，warranty还是有效的。如果纠结的话，我建议你只换shifter bracket.
还有那个MGW shifter订购后，需要三星期时间制作。所以你要等。
【在 a*******7 的大作中提到】
: 嗯这个MGW shifter看着好屌，而且还是土豪金的配色~
: 你在哪里啊，要不远的话我买好东西开过去找你帮我换吧哈哈~
: 我主要是担心warranty。。。
: 要不还是等warranty过了再换吧唉。。。
: 纠结啊
:
: 400
|
w*********r
发帖数: 2095 | 23 不是一般的屌！我收到后，爱不释手，有点想晚上搂着它睡的感觉。后来安装到车上，
发现整个东西被boot彻底盖住之后，感觉无限惆怅。 差点就再买个放桌子上当玩具。
这方面，真佩服美国的手工作坊！
【在 a*******7 的大作中提到】
: 嗯这个MGW shifter看着好屌，而且还是土豪金的配色~
: 你在哪里啊，要不远的话我买好东西开过去找你帮我换吧哈哈~
: 我主要是担心warranty。。。
: 要不还是等warranty过了再换吧唉。。。
: 纠结啊
:
: 400
|
w*********r
发帖数: 2095 | 24 说实话，这个东西，还真的是日本车的好。Miata, S2000的shifter都还不错。
【在 q**j 的大作中提到】
: 我现在就在车里面试验。我的是6变速。正中是3,4档。这两个永远舒服。尤其是三档，
: 是档把带着手走。四档差一点点。左面的是一二档，和四档类似，感觉行程稍微长了一
: 点点。五档也这样。唯独6档，第一次不是很顺。第二次就很容易。我想是还没有磨合
: 好。听说20k以后就很好了
|
a*******7
发帖数: 772 | 25 哈哈，这个是真可以有的~
【在 I***i 的大作中提到】
: 我就是确认下，看lz知道不知道不踩离合挂档
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a*******7
发帖数: 772 | 26 我跟你想到一块去了，我看了那个Shifter以后就给他们厂子发了封email问如果我把车
开过去，他们能不能免费帮我安装。现在听你这么一说，我就更有信心了，就是我距离
他们比较远，在PA，查了一下开过去要至少650英里了。。。圣诞节期间估计够呛了，
一个是万一大雪封山就不好玩了，再一个他们可能也来不及做而且圣诞节肯定放假。
我现在想明年3-4月份的时候开过去，来回加安装应该3-4天应该够了。
就是不知道刚买的新车跑长途应该注意点啥，还有就是，刚换好了shifter，可以就跑
600多英里开回来吗？需要磨合什么的吗？
还有一个有点外行的问题，我们这边山路比较多，上上下下的，换了这个shifter以后
，不会加速离合磨损什么的吧，走山路经常坡起也没问题吧？
【在 w*********r 的大作中提到】
: 我在DC附近。如果近的话，可以帮你捣鼓、捣鼓。就是现在外边有点凉，等到春暖花开
: 的时候更好。如果只是换shifter bracket, 半小时搞定。shifter最好拿出一天的时间
: 来，慢慢弄。
: 还有如果你在东南部的话，开到August, GA他们的厂里，他们会免费给你换整个
: shifter。
: 关于warranty, 我给dealer打过电话，只要坏的地方不是直接跟aftermarket parts有
: 关，warranty还是有效的。如果纠结的话，我建议你只换shifter bracket.
: 还有那个MGW shifter订购后，需要三星期时间制作。所以你要等。
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w*********r
发帖数: 2095 | 27 那个回email的人，名字叫George，很nice的一个人。他是她们工厂创始人的儿子。他
爸爸在的时候，他们工厂是造枪的，结果生了个爱跑车的儿子，于是就开始造汽车配件
了。George是这个产品的发明人。如果你开过去，他会亲自帮你换。
新的shifter不会加速离合磨损。当然换完可以直接开长途。注意，这个
shifter本身也需要磨合。刚换完后，档位会比较紧。等大约300-500迈（local)后，就
好了。
新车，手册上说要前1000英里磨合。需要经常变换档位和速度开。我建议RPM不要过4k
。而且车热之前一定不要使近踩油门。我就是这么熬过前1000迈的。过了1000迈以后，
我就经常偶尔油门到底换档了。忍不住啊。
还有一个推荐的mod是JLT oil separator
http://jlttruecoldair.com/ZenCart/index.php?main_page=product_i
只需要换Passenger side就行了。我每次换机油的时候打开，都能看到很多收集到的
engine oil. 如果没有这个东西，那些窜气中的oil就直接跑到intake里边了。
另外一个是Airaid cold air intake.
http://www.americanmuscle.com/airaid-cold-air-2011v6.html
啥也不为，就是为了发动机的声音！
【在 a*******7 的大作中提到】
: 我跟你想到一块去了，我看了那个Shifter以后就给他们厂子发了封email问如果我把车
: 开过去，他们能不能免费帮我安装。现在听你这么一说，我就更有信心了，就是我距离
: 他们比较远，在PA，查了一下开过去要至少650英里了。。。圣诞节期间估计够呛了，
: 一个是万一大雪封山就不好玩了，再一个他们可能也来不及做而且圣诞节肯定放假。
: 我现在想明年3-4月份的时候开过去，来回加安装应该3-4天应该够了。
: 就是不知道刚买的新车跑长途应该注意点啥，还有就是，刚换好了shifter，可以就跑
: 600多英里开回来吗？需要磨合什么的吗？
: 还有一个有点外行的问题，我们这边山路比较多，上上下下的，换了这个shifter以后
: ，不会加速离合磨损什么的吧，走山路经常坡起也没问题吧？
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a*******7
发帖数: 772 | 28 哎呀，之前不知道，local红灯起步的时候猛踩过两次，到5k转了，以后注意吧~
4k
【在 w*********r 的大作中提到】
: 那个回email的人，名字叫George，很nice的一个人。他是她们工厂创始人的儿子。他
: 爸爸在的时候，他们工厂是造枪的，结果生了个爱跑车的儿子，于是就开始造汽车配件
: 了。George是这个产品的发明人。如果你开过去，他会亲自帮你换。
: 新的shifter不会加速离合磨损。当然换完可以直接开长途。注意，这个
: shifter本身也需要磨合。刚换完后，档位会比较紧。等大约300-500迈（local)后，就
: 好了。
: 新车，手册上说要前1000英里磨合。需要经常变换档位和速度开。我建议RPM不要过4k
: 。而且车热之前一定不要使近踩油门。我就是这么熬过前1000迈的。过了1000迈以后，
: 我就经常偶尔油门到底换档了。忍不住啊。
: 还有一个推荐的mod是JLT oil separator
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w*********r
发帖数: 2095 | 29 没事，不用担心。虽说是注意点好，但现在的车很抗糟的。
【在 a*******7 的大作中提到】
: 哎呀，之前不知道，local红灯起步的时候猛踩过两次，到5k转了，以后注意吧~
:
: 4k
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a*******7
发帖数: 772 | 30 其实我之前觉得废油的原因，我总结了一下，就是开着mustang不好意思不给油。。。
变了绿灯，一档起步以后升了二档，就不由自主的想要加油找那个推背感，然后不得不
升三档，而且换挡时候的感觉也很爽。。。三档再来一脚油上了四档，看一眼转速表已
经50+mph了。。。以前开自动的时候，顶多到40就匀速了，即使前面没车。。。
【在 w*********r 的大作中提到】
: 没事，不用担心。虽说是注意点好，但现在的车很抗糟的。
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I***i
发帖数: 14557 | 31 http://www.mitbbs.com/article/Automobile/34212931_3.html
【在 a*******7 的大作中提到】
: 哎呀，之前不知道，local红灯起步的时候猛踩过两次，到5k转了，以后注意吧~
:
: 4k
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a*******7
发帖数: 772 | |
I***i
发帖数: 14557 | 33 熟练了，自然就有信心了
其实磨合期踩几次高速也不必在意，还有激进派建议磨合期一定要多拉高转速呢
【在 a*******7 的大作中提到】
: 嗯，现在坡起比以前有信心多了~
: 磨合期真难熬~
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a*******7
发帖数: 772 | 34 哈哈，oil separator可以考虑，air intake先放一放，米不太够了呀~
4k
【在 w*********r 的大作中提到】
: 那个回email的人，名字叫George，很nice的一个人。他是她们工厂创始人的儿子。他
: 爸爸在的时候，他们工厂是造枪的，结果生了个爱跑车的儿子，于是就开始造汽车配件
: 了。George是这个产品的发明人。如果你开过去，他会亲自帮你换。
: 新的shifter不会加速离合磨损。当然换完可以直接开长途。注意，这个
: shifter本身也需要磨合。刚换完后，档位会比较紧。等大约300-500迈（local)后，就
: 好了。
: 新车，手册上说要前1000英里磨合。需要经常变换档位和速度开。我建议RPM不要过4k
: 。而且车热之前一定不要使近踩油门。我就是这么熬过前1000迈的。过了1000迈以后，
: 我就经常偶尔油门到底换档了。忍不住啊。
: 还有一个推荐的mod是JLT oil separator
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a*******7
发帖数: 772 | 35 看了看，那个厂子有点远啊，我又查了一下americanmuscle的location，发现距离我还
不算远，我能不能从MGW那里订了那个short throw shifter，然后带着开去
Americanmuscle的location让他们帮我换啊？
4k
【在 w*********r 的大作中提到】
: 那个回email的人，名字叫George，很nice的一个人。他是她们工厂创始人的儿子。他
: 爸爸在的时候，他们工厂是造枪的，结果生了个爱跑车的儿子，于是就开始造汽车配件
: 了。George是这个产品的发明人。如果你开过去，他会亲自帮你换。
: 新的shifter不会加速离合磨损。当然换完可以直接开长途。注意，这个
: shifter本身也需要磨合。刚换完后，档位会比较紧。等大约300-500迈（local)后，就
: 好了。
: 新车，手册上说要前1000英里磨合。需要经常变换档位和速度开。我建议RPM不要过4k
: 。而且车热之前一定不要使近踩油门。我就是这么熬过前1000迈的。过了1000迈以后，
: 我就经常偶尔油门到底换档了。忍不住啊。
: 还有一个推荐的mod是JLT oil separator
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M***O
发帖数: 3718 | 36 把离合踩到底就可以一插到底啦，哈哈
【在 a*******7 的大作中提到】
: 嗯，我现在的问题就是在推到底的过程中，时而流畅时而不流畅，不能一插到底很不爽
: 啊~
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M***O
发帖数: 3718 | 37 谁现在还两脚离合，那不是脱裤子放屁吗？
【在 G*****h 的大作中提到】
: 速度匹配好了就会顺畅
: 这是促进你提高换挡技术
: 或者练两脚离合换挡
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M***O
发帖数: 3718 | 38 你在哪呀？真想观摩一下。
【在 I***i 的大作中提到】
: 我就是确认下，看lz知道不知道不踩离合挂档
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s****u
发帖数: 504 | 39 mustang的老问题，下面willsmith已经讲得很清楚了，真喜欢玩stang，stock的很多东
西都要换了，americanmuscle上面都有，看好钱包小心别总大出血就行，呵呵
【在 a*******7 的大作中提到】
: 看了看，那个厂子有点远啊，我又查了一下americanmuscle的location，发现距离我还
: 不算远，我能不能从MGW那里订了那个short throw shifter，然后带着开去
: Americanmuscle的location让他们帮我换啊？
:
: 4k
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d*******s
发帖数: 15155 | 40 这么近，离我才一个半小时。可惜现在玩F150不玩野马了
【在 w*********r 的大作中提到】
: 我在DC附近。如果近的话，可以帮你捣鼓、捣鼓。就是现在外边有点凉，等到春暖花开
: 的时候更好。如果只是换shifter bracket, 半小时搞定。shifter最好拿出一天的时间
: 来，慢慢弄。
: 还有如果你在东南部的话，开到August, GA他们的厂里，他们会免费给你换整个
: shifter。
: 关于warranty, 我给dealer打过电话，只要坏的地方不是直接跟aftermarket parts有
: 关，warranty还是有效的。如果纠结的话，我建议你只换shifter bracket.
: 还有那个MGW shifter订购后，需要三星期时间制作。所以你要等。
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I***i
发帖数: 14557 | 41 要联系当时的上下文啊，当时在说熄火时不踩离合移动档杆换档
话说回来，不熄火时也可以不踩离合换档，网上就有视频，虽然我不会
【在 M***O 的大作中提到】
: 你在哪呀？真想观摩一下。
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M***O
发帖数: 3718 | 42 你在Richmond?
【在 d*******s 的大作中提到】
: 这么近，离我才一个半小时。可惜现在玩F150不玩野马了
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M***O
发帖数: 3718 | 43 那是牛人。网上那个塞纳开nsx视频那离合也是踩的频频的。
【在 I***i 的大作中提到】
: 要联系当时的上下文啊，当时在说熄火时不踩离合移动档杆换档
: 话说回来，不熄火时也可以不踩离合换档，网上就有视频，虽然我不会
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d*******s
发帖数: 15155 | 44 nope
small town in GA down 67 route
【在 M***O 的大作中提到】
: 你在Richmond?
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d*******s
发帖数: 15155 | 45 nope
small town in GA down 67 route
【在 M***O 的大作中提到】
: 你在Richmond?
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a*******7
发帖数: 772 | 46 住的这么近，真羡慕
【在 d*******s 的大作中提到】
: nope
: small town in GA down 67 route
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a*******7
发帖数: 772 | 47 That is pretty dangerous. I have seen the videos both on youtube (An Asian
kids) and youku (An mid-age man). If I could get a rental MT car, I would
probably try it. :P
【在 I***i 的大作中提到】
: 要联系当时的上下文啊，当时在说熄火时不踩离合移动档杆换档
: 话说回来，不熄火时也可以不踩离合换档，网上就有视频，虽然我不会
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m****7
发帖数: 208 | 48 其實這個挺容易的..........上下檔都不太難, 就是要rev match
【在 a*******7 的大作中提到】
: That is pretty dangerous. I have seen the videos both on youtube (An Asian
: kids) and youku (An mid-age man). If I could get a rental MT car, I would
: probably try it. :P
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I***i
发帖数: 14557 | 49 会者不难……
我可能以后也从来不会去学这个技术了。要学的话，不论准备得怎么充分，一开始肯定
会出现各种打齿，狠不下去心
: kids) and youku (An mid-age man). If I could get a rental MT car, I would
: probably try it. :P
【在 m****7 的大作中提到】
: 其實這個挺容易的..........上下檔都不太難, 就是要rev match
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I***i
发帖数: 14557 | |
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a*******7
发帖数: 772 | |
g**********3
发帖数: 290 | 52 难得一见的技术贴，
弱弱的问一句~
俺 boxter 也有这毛病，还有救吗. |
c***x
发帖数: 628 | |
a*******7
发帖数: 772 | 54 我擦我的车竟然跟boxter一个毛病，这真是我的荣幸啊，价格差一位数呢吧~
【在 g**********3 的大作中提到】
: 难得一见的技术贴，
: 弱弱的问一句~
: 俺 boxter 也有这毛病，还有救吗.
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I***i
发帖数: 14557 | 55 奥，看了视频的介绍，真是dogbox，似乎和通常的手动车不一样。我不了解这个东东，
和sequential有区别吗，以前看过sequential的视频，似乎也是这么个升档方法
【在 c***x 的大作中提到】
: 大哥，人家这个是dogbox…
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c***x
发帖数: 628 | 56 Dog box 是一种sequential。sequential只要转速对上就不需要离合，换挡更快。摩托
车的都是sequential。
但sequential的维护很麻烦也很贵，在街上开也不实际。
【在 I***i 的大作中提到】
: 奥，看了视频的介绍，真是dogbox，似乎和通常的手动车不一样。我不了解这个东东，
: 和sequential有区别吗，以前看过sequential的视频，似乎也是这么个升档方法
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