r*****j
发帖数: 7481 | 1 听说focus的变速箱出了名的有问题啊，
不知道新款的有没有修好？
还是继续用坏了，拿去ford 修，然后坏了再修？ |
q***x
发帖数: 75 | 2 我的车刚买一个多月，发现focus用的这个双离合略坑爹，尤其夜深人静低速行驶
（比如停车场）时，咯噔一声(换档声)心里是在不太舒服。另外还有起步后低速时
的抖动和顿挫感，这些都是在短短的试驾期间体会不到的。这并不是个例，网上不
少人说这现象会越来越严重，由于硬件设计缺陷导致漏油，最后不得不换clutch。
换过以后一段时间问题重现，有些人已经换过多次clutch了。。。
这个focus用户抱怨双离合的帖子已经有298页。
http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=271673
2014依然有不少关于双离合变速箱的抱怨：
http://www.carcomplaints.com/Ford/Focus/2014/
有人说这问题在2012/2013的focus上比较严重，我个人觉得2014虽然有所改善，但本质
上依然没有彻底解决。你可以google下这个最新（March 11, 2014）的SERVICE
BULLETIN：TSB-14-0047
SUMMARY: FORD: WHEN TAKING OFF FROM A STOP, USING LIGHT ACCELERATION, THE
AUTOMATIC TRANSMISSION WOULD EXHIBIT AN INTERMITTENT TRANSMISSION SHUDDER
AND MAY OR MAY NOT BE LEAKING TRANSMISSION FLUID FROM CLUTCH HOUSING. MODEL
2011-2014 FIESTA, FOCUS. *PE
focus如果没有这个双离合问题的话，绝对同等级车性价比数一数二的。如果可以找
到手动挡合适的focus就非常完美。如果确实要买自动挡的话，要能够承担双离合可
能出问题的风险。
【在 r*****j 的大作中提到】
: 听说focus的变速箱出了名的有问题啊，
: 不知道新款的有没有修好？
: 还是继续用坏了，拿去ford 修，然后坏了再修？
|
a******o
发帖数: 16625 | 3 双离合这玩意是不是就完全是一个错误。人民车差点被DSG害死。
【在 q***x 的大作中提到】
: 我的车刚买一个多月，发现focus用的这个双离合略坑爹，尤其夜深人静低速行驶
: （比如停车场）时，咯噔一声(换档声)心里是在不太舒服。另外还有起步后低速时
: 的抖动和顿挫感，这些都是在短短的试驾期间体会不到的。这并不是个例，网上不
: 少人说这现象会越来越严重，由于硬件设计缺陷导致漏油，最后不得不换clutch。
: 换过以后一段时间问题重现，有些人已经换过多次clutch了。。。
: 这个focus用户抱怨双离合的帖子已经有298页。
: http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=271673
: 2014依然有不少关于双离合变速箱的抱怨：
: http://www.carcomplaints.com/Ford/Focus/2014/
: 有人说这问题在2012/2013的focus上比较严重，我个人觉得2014虽然有所改善，但本质
|
E*********o
发帖数: 5965 | 4 人类社会科技应用的进步并非永远是平坦的尤其是初步阶段，大众和奥迪一直引领着汽
车行业在科技应用上向前迈进，大众和奥迪如果像丰田那样几十年的破烂打磨打磨开开
光还在用，可以比丰田车物美价廉，但是就是因为欧洲车厂没有日本人底线那么低。
【在 a******o 的大作中提到】
: 双离合这玩意是不是就完全是一个错误。人民车差点被DSG害死。
|
b*****t
发帖数: 840 | 5 一款桑塔纳在中国卖了34年，连打磨都不打磨，照样卖
一款beetle在全世界卖了48年，打磨一下，壳子都不换，照样
这种事情只有大众做出来，其他厂商望尘莫及
【在 E*********o 的大作中提到】
: 人类社会科技应用的进步并非永远是平坦的尤其是初步阶段，大众和奥迪一直引领着汽
: 车行业在科技应用上向前迈进，大众和奥迪如果像丰田那样几十年的破烂打磨打磨开开
: 光还在用，可以比丰田车物美价廉，但是就是因为欧洲车厂没有日本人底线那么低。
|
t********i
发帖数: 7856 | 6 大众屄头卖了可远不止48年。
屄头是Ferdinand Porsche（费尔南多-保时捷）在1934年根据希特勒对“人民汽车”的
要求设计的。1938年投产上市。最后一辆屄头是2003年7月在墨西哥下线。总共卖了65
年。
当然打磨还是有的。最早的屄头用的是风冷化油器发动机。后期的屄头都改用比较现代
化水冷电喷发动机了。不过壳子和基本结构都没换。
丧塔纳也是有打磨的。至少发动机后来逐渐换成单点电喷，再到多点电喷。变速箱也从
4MT换到5MT。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 一款桑塔纳在中国卖了34年，连打磨都不打磨，照样卖
: 一款beetle在全世界卖了48年，打磨一下，壳子都不换，照样
: 这种事情只有大众做出来，其他厂商望尘莫及
|
t********i
发帖数: 7856 | 7 老色狼快来贴数据！
【在 q***x 的大作中提到】
: 我的车刚买一个多月，发现focus用的这个双离合略坑爹，尤其夜深人静低速行驶
: （比如停车场）时，咯噔一声(换档声)心里是在不太舒服。另外还有起步后低速时
: 的抖动和顿挫感，这些都是在短短的试驾期间体会不到的。这并不是个例，网上不
: 少人说这现象会越来越严重，由于硬件设计缺陷导致漏油，最后不得不换clutch。
: 换过以后一段时间问题重现，有些人已经换过多次clutch了。。。
: 这个focus用户抱怨双离合的帖子已经有298页。
: http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=271673
: 2014依然有不少关于双离合变速箱的抱怨：
: http://www.carcomplaints.com/Ford/Focus/2014/
: 有人说这问题在2012/2013的focus上比较严重，我个人觉得2014虽然有所改善，但本质
|
b*****t
发帖数: 840 | |
f*****7
发帖数: 1008 | 9 这个问题没有根本的解决方法的，只有通过升级变速器软件，推迟换档时机，减少换档
次数来延缓问题的出现。
这个问题本质上和vw的dsg是一模一样的，只有wet clutch的dsg能大幅减少出问题的概
率，但是和vw一样，ford只把wet clutch的dsg配在更贵，利润率更高的车型上。 |
E*********o
发帖数: 5965 | 10 傻逼，那是上汽的行为。丰田在全球打磨开光几十年都不把4AT搬下神壇。大众的技术
应用和革新是远远超过任何一家公司的
【在 b*****t 的大作中提到】
: 一款桑塔纳在中国卖了34年，连打磨都不打磨，照样卖
: 一款beetle在全世界卖了48年，打磨一下，壳子都不换，照样
: 这种事情只有大众做出来，其他厂商望尘莫及
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r*****j
发帖数: 7481 | 11 看来DSG必定成为杯具啊。要是把fusion的离合器装载fucos上，那就的确完美了 |
u****q
发帖数: 24345 | |
E*********o
发帖数: 5965 | 13 一群车盲，根本就不知道DSG是怎么回事。
干式DSG设计初衷是为了减小变速箱体积和重量，停机后液压油并没有像传统变速箱那
样流入油盘并且再次启动时靠离心力把油带入齿轮组，而是被一个油泵收回上部一个油
盒再次启动时又油泵把液压油泵回变速箱齿轮组。在中国出现问题是因为中国生活和交
通节奏快，车主往往启动后不等热车直接切入D档行车，如果稍微热车若干秒钟等待变
速箱充分润滑后是不会出现问题的。 |
T*********s
发帖数: 20444 | |
D***0
发帖数: 5214 | 15 得... 我还忽悠我朋友买了focus... 千万别给我寄炸弹来。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 16 因爱生恨？
focus这个双离合问题绝对不是普遍的，否则ford早召回n次了
就本版来说，买了带双离合的focus在版里报价的怎么也有几百号人了吧，来抱怨遇到
问题的屈指可数
第一个298页的帖子主要是讲变速箱升级的，而不是抱怨变速箱遇到问题的，因为一页
只有10个回复，所以累积到298页
第二个链接，你去看看corolla，算不算多？
http://www.carcomplaints.com/Toyota/Corolla/2014/
这儿有个关于第10代corolla engine和transmission的论坛
http://www.toyotanation.com/forum/323-10th-gen-corolla-2nd-gen-
有1500多个帖子
随便翻几页，也能找到不少transmission问题抱怨
2009 matrix transmission problem
2013 Matrix with 6000 miles, transmission needs replacing.
2009 Matrix XRS - transmission dead at 64000 k
2010 Corolla Transmission problem
Toyota corolla 2011 transmission shift hard from first to second gear
2009 Manual transmission issue
problem shifting into first
High Idle after transmission rebuild
Transmission Change
Bubbles on Transmission Dipstick
Transmission failure Toyota Corolla Levin 2013- no power for up to 30
seconds
Automatic trans question
Tranny question
Whistle noise from trans
2009 automatic transmission problem
Transmission shakes when shifting from P to R
2013 Transmission rough shift.
2010 corolla LE transmission whine
T-SB-0124-11 problems with the transmission at around 40 mphs
【在 q***x 的大作中提到】
: 我的车刚买一个多月，发现focus用的这个双离合略坑爹，尤其夜深人静低速行驶
: （比如停车场）时，咯噔一声(换档声)心里是在不太舒服。另外还有起步后低速时
: 的抖动和顿挫感，这些都是在短短的试驾期间体会不到的。这并不是个例，网上不
: 少人说这现象会越来越严重，由于硬件设计缺陷导致漏油，最后不得不换clutch。
: 换过以后一段时间问题重现，有些人已经换过多次clutch了。。。
: 这个focus用户抱怨双离合的帖子已经有298页。
: http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=271673
: 2014依然有不少关于双离合变速箱的抱怨：
: http://www.carcomplaints.com/Ford/Focus/2014/
: 有人说这问题在2012/2013的focus上比较严重，我个人觉得2014虽然有所改善，但本质
|
T*********s
发帖数: 20444 | 17 你负责替她维修
【在 D***0 的大作中提到】
: 得... 我还忽悠我朋友买了focus... 千万别给我寄炸弹来。
|
H******2
发帖数: 397 | 18 尼玛晒智商啊 大众宝马贱西西的跟着疯天做混动算
进步是像好的方向，不是弄一堆破烂然后说创新代价，质控像屎一样，代价个球
【在 E*********o 的大作中提到】
: 人类社会科技应用的进步并非永远是平坦的尤其是初步阶段，大众和奥迪一直引领着汽
: 车行业在科技应用上向前迈进，大众和奥迪如果像丰田那样几十年的破烂打磨打磨开开
: 光还在用，可以比丰田车物美价廉，但是就是因为欧洲车厂没有日本人底线那么低。
|
f*****i
发帖数: 140 | 19 我想问一下，车厂真的给你们发钱吗？日系给的多，还是德系多？ |
k***9
发帖数: 1213 | 20 请稍微靠谱一点。干式双离合自动变速器的设计初衷是为了减少或消除换挡过程中的动
力中断，进而提高车辆的动力性，换挡平顺性以及燃油经济性
【在 E*********o 的大作中提到】
: 一群车盲，根本就不知道DSG是怎么回事。
: 干式DSG设计初衷是为了减小变速箱体积和重量，停机后液压油并没有像传统变速箱那
: 样流入油盘并且再次启动时靠离心力把油带入齿轮组，而是被一个油泵收回上部一个油
: 盒再次启动时又油泵把液压油泵回变速箱齿轮组。在中国出现问题是因为中国生活和交
: 通节奏快，车主往往启动后不等热车直接切入D档行车，如果稍微热车若干秒钟等待变
: 速箱充分润滑后是不会出现问题的。
|
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|
q***x
发帖数: 75 | 21 其实我还真有点后悔买之前功课没做足，所以遇到班上有人想买focus的就上来提醒一
下可能有的隐患。别和corolla比了，买corolla多半是压根自己没做过功课的。
根据carcomplaints的数据，2014年同等级车找不到比focus抱怨更多的了，更别提2012
年focus有664个complaint, 2013年359个complaint。
举几个销量比focus好的2014的车的complaint数量：
elantra：0
http://www.carcomplaints.com/Hyundai/Elantra/2014/
civic：10
http://www.carcomplaints.com/Honda/Civic/2014/
cruze：18
http://www.carcomplaints.com/Chevrolet/Cruze/2014/
corolla：25
http://www.carcomplaints.com/Toyota/Corolla/2014/
focus：38
http://www.carcomplaints.com/Ford/Focus/2014/
【在 l*******g 的大作中提到】
: 因爱生恨？
: focus这个双离合问题绝对不是普遍的，否则ford早召回n次了
: 就本版来说，买了带双离合的focus在版里报价的怎么也有几百号人了吧，来抱怨遇到
: 问题的屈指可数
: 第一个298页的帖子主要是讲变速箱升级的，而不是抱怨变速箱遇到问题的，因为一页
: 只有10个回复，所以累积到298页
: 第二个链接，你去看看corolla，算不算多？
: http://www.carcomplaints.com/Toyota/Corolla/2014/
: 这儿有个关于第10代corolla engine和transmission的论坛
: http://www.toyotanation.com/forum/323-10th-gen-corolla-2nd-gen-
|
B*Z
发帖数: 7062 | 22 到底是qzcwx对还是老色狼正确，请明眼人给鉴定一下谁的证据更有力。
2012
【在 q***x 的大作中提到】
: 其实我还真有点后悔买之前功课没做足，所以遇到班上有人想买focus的就上来提醒一
: 下可能有的隐患。别和corolla比了，买corolla多半是压根自己没做过功课的。
: 根据carcomplaints的数据，2014年同等级车找不到比focus抱怨更多的了，更别提2012
: 年focus有664个complaint, 2013年359个complaint。
: 举几个销量比focus好的2014的车的complaint数量：
: elantra：0
: http://www.carcomplaints.com/Hyundai/Elantra/2014/
: civic：10
: http://www.carcomplaints.com/Honda/Civic/2014/
: cruze：18
|
T*********s
发帖数: 20444 | 23 laoselang：qzcwx是个JB丰田托，看我自制的数据：
blabla
【在 B*Z 的大作中提到】
: 到底是qzcwx对还是老色狼正确，请明眼人给鉴定一下谁的证据更有力。
:
: 2012
|
D***0
发帖数: 5214 | 24 有理有据令人信服。
2012
【在 q***x 的大作中提到】
: 其实我还真有点后悔买之前功课没做足，所以遇到班上有人想买focus的就上来提醒一
: 下可能有的隐患。别和corolla比了，买corolla多半是压根自己没做过功课的。
: 根据carcomplaints的数据，2014年同等级车找不到比focus抱怨更多的了，更别提2012
: 年focus有664个complaint, 2013年359个complaint。
: 举几个销量比focus好的2014的车的complaint数量：
: elantra：0
: http://www.carcomplaints.com/Hyundai/Elantra/2014/
: civic：10
: http://www.carcomplaints.com/Honda/Civic/2014/
: cruze：18
|
b*******d
发帖数: 353 | 25 I bought a 2012 ford focus, and the transmission is a big problem.
It started leaking at around 35K miles and I went to ford dealer to change
the clutch and seals.
However, it's leaking again now at around 49K miles...
NEVER BUY A FORD AGAIN.
I'm considering a GTI now... |
B*Z
发帖数: 7062 | 26 不要担心。老色狼说这个是个个别现象，你再买一次应该不会这么不走运了。
【在 b*******d 的大作中提到】
: I bought a 2012 ford focus, and the transmission is a big problem.
: It started leaking at around 35K miles and I went to ford dealer to change
: the clutch and seals.
: However, it's leaking again now at around 49K miles...
: NEVER BUY A FORD AGAIN.
: I'm considering a GTI now...
|
l*******g
发帖数: 27064 | 27 你给的数据有问题，数字加起来根本不对嘛
那个总数不知道怎么来的
只看上面，corolla是13个complaints，focus是7个
而且下面的nhtsa投诉也对不上号，
你去nhtsa查询下就知道了
focus的nhtsa投诉是对的，而corolla的明显少了1半
2012
【在 q***x 的大作中提到】
: 其实我还真有点后悔买之前功课没做足，所以遇到班上有人想买focus的就上来提醒一
: 下可能有的隐患。别和corolla比了，买corolla多半是压根自己没做过功课的。
: 根据carcomplaints的数据，2014年同等级车找不到比focus抱怨更多的了，更别提2012
: 年focus有664个complaint, 2013年359个complaint。
: 举几个销量比focus好的2014的车的complaint数量：
: elantra：0
: http://www.carcomplaints.com/Hyundai/Elantra/2014/
: civic：10
: http://www.carcomplaints.com/Honda/Civic/2014/
: cruze：18
|
r***e
发帖数: 10135 | 28 2年就开到49K拉？
【在 b*******d 的大作中提到】
: I bought a 2012 ford focus, and the transmission is a big problem.
: It started leaking at around 35K miles and I went to ford dealer to change
: the clutch and seals.
: However, it's leaking again now at around 49K miles...
: NEVER BUY A FORD AGAIN.
: I'm considering a GTI now...
|
T*********s
发帖数: 20444 | 29 一定是你的驾驶习惯有问题，福特是没问题的。
---- laoselang
【在 b*******d 的大作中提到】
: I bought a 2012 ford focus, and the transmission is a big problem.
: It started leaking at around 35K miles and I went to ford dealer to change
: the clutch and seals.
: However, it's leaking again now at around 49K miles...
: NEVER BUY A FORD AGAIN.
: I'm considering a GTI now...
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b*******d
发帖数: 353 | 30 我老婆还在读书，离我工作的地方100迈。。。一周开两次往返。。。所以现在想买GTI
，高速小钢弹阿
【在 r***e 的大作中提到】
: 2年就开到49K拉？
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d*****x
发帖数: 179 | 31 起步抖动是干式离合器闭合过快，这个还真怪不了DCT，开手动箱油离配合不好抖动也
会很大。现在也只能靠改进控制算法
【在 q***x 的大作中提到】
: 我的车刚买一个多月，发现focus用的这个双离合略坑爹，尤其夜深人静低速行驶
: （比如停车场）时，咯噔一声(换档声)心里是在不太舒服。另外还有起步后低速时
: 的抖动和顿挫感，这些都是在短短的试驾期间体会不到的。这并不是个例，网上不
: 少人说这现象会越来越严重，由于硬件设计缺陷导致漏油，最后不得不换clutch。
: 换过以后一段时间问题重现，有些人已经换过多次clutch了。。。
: 这个focus用户抱怨双离合的帖子已经有298页。
: http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=271673
: 2014依然有不少关于双离合变速箱的抱怨：
: http://www.carcomplaints.com/Ford/Focus/2014/
: 有人说这问题在2012/2013的focus上比较严重，我个人觉得2014虽然有所改善，但本质
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l*******g
发帖数: 27064 | 32 别扯淡了
我统计的是05-13年的数据
他说的是换双离合以后的focus
二者并不矛盾，好比corolla，09、10年投诉高达7、800，而focus 只是12，13年投诉
多一些而已
各厂家质量随着换代等是有波动的，但是从长期来看质量，focus还是相对稳定一些的。
也许随着时间延长，focus会变的烂成渣，但是至少从目前比例来看，focus的双离合问
题并不是特别大
至少还没有大到继续召回的程度
2005 Toyota Corolla 423
2006 Toyota Corolla 403
2007 Toyota Corolla 424
2008 Toyota Corolla 187
2009 Toyota Corolla 879
2010 Toyota Corolla 781
2011 Toyota Corolla 103
2012 Toyota Corolla 33
2013 Toyota Corolla 21
2005 Ford Focus 324
2006 Ford Focus 143
2007 Ford Focus 259
2008 Ford Focus 114
2009 Ford Focus 112
2010 Ford Focus 108
2011 Ford Focus 28
2012 Ford Focus 357
2013 Ford Focus 181
【在 T*********s 的大作中提到】
: 一定是你的驾驶习惯有问题，福特是没问题的。
: ---- laoselang
|
d*****x
发帖数: 179 | 33 平顺性包括了好几个指标，双离合改善改了换挡过程中动力中断，但是离合器结合点震
动太过明显，用户只要抱怨这一点
【在 k***9 的大作中提到】
: 请稍微靠谱一点。干式双离合自动变速器的设计初衷是为了减少或消除换挡过程中的动
: 力中断，进而提高车辆的动力性，换挡平顺性以及燃油经济性
|
q***x
发帖数: 75 | 34 我的理解是complaints综合了nhtsa的数据，但并不是实时向nhtsa pull。
我们可以只看nhtsa的投诉量，
focus：34
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchResultsByUrlCode.acti
corolla：13
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchResultsByUrlCode.acti
请注意corolla销量还要比focus好不少，
http://www.goodcarbadcar.net/2014/06/usa-20-best-selling-cars-m
2014年截止到现在的销量，
focus：94,690
corolla：143,409
一除得到每千辆投诉率，
focus：0.36
corolla：0.09
focus的投诉率是corolla的接近4倍。。没有要黑什么车，只是陈述些事实。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 你给的数据有问题，数字加起来根本不对嘛
: 那个总数不知道怎么来的
: 只看上面，corolla是13个complaints，focus是7个
: 而且下面的nhtsa投诉也对不上号，
: 你去nhtsa查询下就知道了
: focus的nhtsa投诉是对的，而corolla的明显少了1半
:
: 2012
|
D***0
发帖数: 5214 | |
T*********s
发帖数: 20444 | |
D***0
发帖数: 5214 | 37 你贴这个数据的意思是corolla在改进，而focus在越做越烂？？到底你帮哪边啊？
2011 Toyota Corolla 103
2012 Toyota Corolla 33
2013 Toyota Corolla 21
2011 Ford Focus 28
2012 Ford Focus 357
2013 Ford Focus 181
的。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 别扯淡了
: 我统计的是05-13年的数据
: 他说的是换双离合以后的focus
: 二者并不矛盾，好比corolla，09、10年投诉高达7、800，而focus 只是12，13年投诉
: 多一些而已
: 各厂家质量随着换代等是有波动的，但是从长期来看质量，focus还是相对稳定一些的。
: 也许随着时间延长，focus会变的烂成渣，但是至少从目前比例来看，focus的双离合问
: 题并不是特别大
: 至少还没有大到继续召回的程度
: 2005 Toyota Corolla 423
|
e******g
发帖数: 5344 | 38 这破车反正便宜，比civic便宜了个快3000刀了。刚好拿去换个变速箱撒。 |
B*Z
发帖数: 7062 | 39 没关系，老色狼两小时以后就忘了这个车主，继续卖focus。
【在 D***0 的大作中提到】
: 出现一个较真的了...
|
T*********s
发帖数: 20444 | 40 那干嘛不直接买个civic
【在 e******g 的大作中提到】
: 这破车反正便宜，比civic便宜了个快3000刀了。刚好拿去换个变速箱撒。
|
|
|
e******g
发帖数: 5344 | 41 我是让买了focus的心里好受点儿。哈哈
【在 T*********s 的大作中提到】
: 那干嘛不直接买个civic
|
Y****a
发帖数: 17170 | 42 观战。 ford的AT一向不是很平顺，难道是sporty 设置。 |
q***x
发帖数: 75 | 43 哈哈，focus确实便宜，我打算5年powertrain保修期过了以后就卖了 :-)
【在 e******g 的大作中提到】
: 我是让买了focus的心里好受点儿。哈哈
|
T*********s
发帖数: 20444 | 44 今天火力太猛，好汉不吃眼前亏，老色狼先尿遁
明天等风头过了，再来卖福特
【在 B*Z 的大作中提到】
: 没关系，老色狼两小时以后就忘了这个车主，继续卖focus。
|
l*******g
发帖数: 27064 | 45 不是改进，而是故障出现时间不同，车子质量你得看长期数据
好比现在新车，corolla这两年投诉少，但是时间长一些，例如3年后，corolla的投诉
可能就上来了，而focus的投诉可能增加很少，例如05年的车子，focus 324个，
corolla 423个，可能05-08年，focus 投诉就已经上200了，corolla可能只有50，但是
08-13年，corolla投诉大幅度增加到423个，focus反而增加的少，最终只有324个，
当然也有可能focus继续大幅度增加，corolla增加少的情况。
focus的双离合你去看看投诉，大部分应该都是换挡不平顺和噪音，真正烂掉走不了的
也不多，弄不好和corolla的变速箱发生类似情况的比例差不多。
【在 D***0 的大作中提到】
: 你贴这个数据的意思是corolla在改进，而focus在越做越烂？？到底你帮哪边啊？
: 2011 Toyota Corolla 103
: 2012 Toyota Corolla 33
: 2013 Toyota Corolla 21
: 2011 Ford Focus 28
: 2012 Ford Focus 357
: 2013 Ford Focus 181
:
: 的。
|
D***0
发帖数: 5214 | 46 ... 我不关心corolla。你说了那么多“可能”“可能”，我只关心我给人推荐买了
focus我有多大“可能”被人寄菜刀来。希望如你所祝愿的，我3年之后被人寄菜刀的“
可能”性会变少，所以这3年还是搬家好了。遁了你们接着吵吧。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 不是改进，而是故障出现时间不同，车子质量你得看长期数据
: 好比现在新车，corolla这两年投诉少，但是时间长一些，例如3年后，corolla的投诉
: 可能就上来了，而focus的投诉可能增加很少，例如05年的车子，focus 324个，
: corolla 423个，可能05-08年，focus 投诉就已经上200了，corolla可能只有50，但是
: 08-13年，corolla投诉大幅度增加到423个，focus反而增加的少，最终只有324个，
: 当然也有可能focus继续大幅度增加，corolla增加少的情况。
: focus的双离合你去看看投诉，大部分应该都是换挡不平顺和噪音，真正烂掉走不了的
: 也不多，弄不好和corolla的变速箱发生类似情况的比例差不多。
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t********i
发帖数: 7856 | 47 你懂不懂车子每过几年要换代这一事实？
换代后的新款和老款可能是完全不同的两个车
长期数据就是个P
福特市场部怎么培训你们的？工作这么长时间了还跟车盲一样？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 不是改进，而是故障出现时间不同，车子质量你得看长期数据
: 好比现在新车，corolla这两年投诉少，但是时间长一些，例如3年后，corolla的投诉
: 可能就上来了，而focus的投诉可能增加很少，例如05年的车子，focus 324个，
: corolla 423个，可能05-08年，focus 投诉就已经上200了，corolla可能只有50，但是
: 08-13年，corolla投诉大幅度增加到423个，focus反而增加的少，最终只有324个，
: 当然也有可能focus继续大幅度增加，corolla增加少的情况。
: focus的双离合你去看看投诉，大部分应该都是换挡不平顺和噪音，真正烂掉走不了的
: 也不多，弄不好和corolla的变速箱发生类似情况的比例差不多。
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r*****j
发帖数: 7481 | 48 反正我在福特论坛看到，基本就是100%抱怨双离合的问题。
福特还声称这个是正常现象，但是有不少人1st，4th gear都爆了。
看来这个双离合器命不久矣啊，就跟1.6L ecoboost的引擎一样烂。
看来在福特里面就是fusion比较稳定了啊。 |
r*****j
发帖数: 7481 | 49 听说focus的变速箱出了名的有问题啊，
不知道新款的有没有修好？
还是继续用坏了，拿去ford 修，然后坏了再修？ |
q***x
发帖数: 75 | 50 我的车刚买一个多月，发现focus用的这个双离合略坑爹，尤其夜深人静低速行驶
（比如停车场）时，咯噔一声(换档声)心里是在不太舒服。另外还有起步后低速时
的抖动和顿挫感，这些都是在短短的试驾期间体会不到的。这并不是个例，网上不
少人说这现象会越来越严重，由于硬件设计缺陷导致漏油，最后不得不换clutch。
换过以后一段时间问题重现，有些人已经换过多次clutch了。。。
这个focus用户抱怨双离合的帖子已经有298页。
http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=271673
2014依然有不少关于双离合变速箱的抱怨：
http://www.carcomplaints.com/Ford/Focus/2014/
有人说这问题在2012/2013的focus上比较严重，我个人觉得2014虽然有所改善，但本质
上依然没有彻底解决。你可以google下这个最新（March 11, 2014）的SERVICE
BULLETIN：TSB-14-0047
SUMMARY: FORD: WHEN TAKING OFF FROM A STOP, USING LIGHT ACCELERATION, THE
AUTOMATIC TRANSMISSION WOULD EXHIBIT AN INTERMITTENT TRANSMISSION SHUDDER
AND MAY OR MAY NOT BE LEAKING TRANSMISSION FLUID FROM CLUTCH HOUSING. MODEL
2011-2014 FIESTA, FOCUS. *PE
focus如果没有这个双离合问题的话，绝对同等级车性价比数一数二的。如果可以找
到手动挡合适的focus就非常完美。如果确实要买自动挡的话，要能够承担双离合可
能出问题的风险。
【在 r*****j 的大作中提到】
: 听说focus的变速箱出了名的有问题啊，
: 不知道新款的有没有修好？
: 还是继续用坏了，拿去ford 修，然后坏了再修？
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a******o
发帖数: 16625 | 51 双离合这玩意是不是就完全是一个错误。人民车差点被DSG害死。
【在 q***x 的大作中提到】
: 我的车刚买一个多月，发现focus用的这个双离合略坑爹，尤其夜深人静低速行驶
: （比如停车场）时，咯噔一声(换档声)心里是在不太舒服。另外还有起步后低速时
: 的抖动和顿挫感，这些都是在短短的试驾期间体会不到的。这并不是个例，网上不
: 少人说这现象会越来越严重，由于硬件设计缺陷导致漏油，最后不得不换clutch。
: 换过以后一段时间问题重现，有些人已经换过多次clutch了。。。
: 这个focus用户抱怨双离合的帖子已经有298页。
: http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=271673
: 2014依然有不少关于双离合变速箱的抱怨：
: http://www.carcomplaints.com/Ford/Focus/2014/
: 有人说这问题在2012/2013的focus上比较严重，我个人觉得2014虽然有所改善，但本质
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E*********o
发帖数: 5965 | 52 人类社会科技应用的进步并非永远是平坦的尤其是初步阶段，大众和奥迪一直引领着汽
车行业在科技应用上向前迈进，大众和奥迪如果像丰田那样几十年的破烂打磨打磨开开
光还在用，可以比丰田车物美价廉，但是就是因为欧洲车厂没有日本人底线那么低。
【在 a******o 的大作中提到】
: 双离合这玩意是不是就完全是一个错误。人民车差点被DSG害死。
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b*****t
发帖数: 840 | 53 一款桑塔纳在中国卖了34年，连打磨都不打磨，照样卖
一款beetle在全世界卖了48年，打磨一下，壳子都不换，照样
这种事情只有大众做出来，其他厂商望尘莫及
【在 E*********o 的大作中提到】
: 人类社会科技应用的进步并非永远是平坦的尤其是初步阶段，大众和奥迪一直引领着汽
: 车行业在科技应用上向前迈进，大众和奥迪如果像丰田那样几十年的破烂打磨打磨开开
: 光还在用，可以比丰田车物美价廉，但是就是因为欧洲车厂没有日本人底线那么低。
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t********i
发帖数: 7856 | 54 大众屄头卖了可远不止48年。
屄头是Ferdinand Porsche（费尔南多-保时捷）在1934年根据希特勒对“人民汽车”的
要求设计的。1938年投产上市。最后一辆屄头是2003年7月在墨西哥下线。总共卖了65
年。
当然打磨还是有的。最早的屄头用的是风冷化油器发动机。后期的屄头都改用比较现代
化水冷电喷发动机了。不过壳子和基本结构都没换。
丧塔纳也是有打磨的。至少发动机后来逐渐换成单点电喷，再到多点电喷。变速箱也从
4MT换到5MT。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 一款桑塔纳在中国卖了34年，连打磨都不打磨，照样卖
: 一款beetle在全世界卖了48年，打磨一下，壳子都不换，照样
: 这种事情只有大众做出来，其他厂商望尘莫及
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t********i
发帖数: 7856 | 55 老色狼快来贴数据！
【在 q***x 的大作中提到】
: 我的车刚买一个多月，发现focus用的这个双离合略坑爹，尤其夜深人静低速行驶
: （比如停车场）时，咯噔一声(换档声)心里是在不太舒服。另外还有起步后低速时
: 的抖动和顿挫感，这些都是在短短的试驾期间体会不到的。这并不是个例，网上不
: 少人说这现象会越来越严重，由于硬件设计缺陷导致漏油，最后不得不换clutch。
: 换过以后一段时间问题重现，有些人已经换过多次clutch了。。。
: 这个focus用户抱怨双离合的帖子已经有298页。
: http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=271673
: 2014依然有不少关于双离合变速箱的抱怨：
: http://www.carcomplaints.com/Ford/Focus/2014/
: 有人说这问题在2012/2013的focus上比较严重，我个人觉得2014虽然有所改善，但本质
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b*****t
发帖数: 840 | |
f*****7
发帖数: 1008 | 57 这个问题没有根本的解决方法的，只有通过升级变速器软件，推迟换档时机，减少换档
次数来延缓问题的出现。
这个问题本质上和vw的dsg是一模一样的，只有wet clutch的dsg能大幅减少出问题的概
率，但是和vw一样，ford只把wet clutch的dsg配在更贵，利润率更高的车型上。 |
E*********o
发帖数: 5965 | 58 傻逼，那是上汽的行为。丰田在全球打磨开光几十年都不把4AT搬下神壇。大众的技术
应用和革新是远远超过任何一家公司的
【在 b*****t 的大作中提到】
: 一款桑塔纳在中国卖了34年，连打磨都不打磨，照样卖
: 一款beetle在全世界卖了48年，打磨一下，壳子都不换，照样
: 这种事情只有大众做出来，其他厂商望尘莫及
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r*****j
发帖数: 7481 | 59 看来DSG必定成为杯具啊。要是把fusion的离合器装载fucos上，那就的确完美了 |
u****q
发帖数: 24345 | |
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E*********o
发帖数: 5965 | 61 一群车盲，根本就不知道DSG是怎么回事。
干式DSG设计初衷是为了减小变速箱体积和重量，停机后液压油并没有像传统变速箱那
样流入油盘并且再次启动时靠离心力把油带入齿轮组，而是被一个油泵收回上部一个油
盒再次启动时又油泵把液压油泵回变速箱齿轮组。在中国出现问题是因为中国生活和交
通节奏快，车主往往启动后不等热车直接切入D档行车，如果稍微热车若干秒钟等待变
速箱充分润滑后是不会出现问题的。 |
T*********s
发帖数: 20444 | |
D***0
发帖数: 5214 | 63 得... 我还忽悠我朋友买了focus... 千万别给我寄炸弹来。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 64 因爱生恨？
focus这个双离合问题绝对不是普遍的，否则ford早召回n次了
就本版来说，买了带双离合的focus在版里报价的怎么也有几百号人了吧，来抱怨遇到
问题的屈指可数
第一个298页的帖子主要是讲变速箱升级的，而不是抱怨变速箱遇到问题的，因为一页
只有10个回复，所以累积到298页
第二个链接，你去看看corolla，算不算多？
http://www.carcomplaints.com/Toyota/Corolla/2014/
这儿有个关于第10代corolla engine和transmission的论坛
http://www.toyotanation.com/forum/323-10th-gen-corolla-2nd-gen-
有1500多个帖子
随便翻几页，也能找到不少transmission问题抱怨
2009 matrix transmission problem
2013 Matrix with 6000 miles, transmission needs replacing.
2009 Matrix XRS - transmission dead at 64000 k
2010 Corolla Transmission problem
Toyota corolla 2011 transmission shift hard from first to second gear
2009 Manual transmission issue
problem shifting into first
High Idle after transmission rebuild
Transmission Change
Bubbles on Transmission Dipstick
Transmission failure Toyota Corolla Levin 2013- no power for up to 30
seconds
Automatic trans question
Tranny question
Whistle noise from trans
2009 automatic transmission problem
Transmission shakes when shifting from P to R
2013 Transmission rough shift.
2010 corolla LE transmission whine
T-SB-0124-11 problems with the transmission at around 40 mphs
【在 q***x 的大作中提到】
: 我的车刚买一个多月，发现focus用的这个双离合略坑爹，尤其夜深人静低速行驶
: （比如停车场）时，咯噔一声(换档声)心里是在不太舒服。另外还有起步后低速时
: 的抖动和顿挫感，这些都是在短短的试驾期间体会不到的。这并不是个例，网上不
: 少人说这现象会越来越严重，由于硬件设计缺陷导致漏油，最后不得不换clutch。
: 换过以后一段时间问题重现，有些人已经换过多次clutch了。。。
: 这个focus用户抱怨双离合的帖子已经有298页。
: http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=271673
: 2014依然有不少关于双离合变速箱的抱怨：
: http://www.carcomplaints.com/Ford/Focus/2014/
: 有人说这问题在2012/2013的focus上比较严重，我个人觉得2014虽然有所改善，但本质
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T*********s
发帖数: 20444 | 65 你负责替她维修
【在 D***0 的大作中提到】
: 得... 我还忽悠我朋友买了focus... 千万别给我寄炸弹来。
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H******2
发帖数: 397 | 66 尼玛晒智商啊 大众宝马贱西西的跟着疯天做混动算
进步是像好的方向，不是弄一堆破烂然后说创新代价，质控像屎一样，代价个球
【在 E*********o 的大作中提到】
: 人类社会科技应用的进步并非永远是平坦的尤其是初步阶段，大众和奥迪一直引领着汽
: 车行业在科技应用上向前迈进，大众和奥迪如果像丰田那样几十年的破烂打磨打磨开开
: 光还在用，可以比丰田车物美价廉，但是就是因为欧洲车厂没有日本人底线那么低。
|
f*****i
发帖数: 140 | 67 我想问一下，车厂真的给你们发钱吗？日系给的多，还是德系多？ |
k***9
发帖数: 1213 | 68 请稍微靠谱一点。干式双离合自动变速器的设计初衷是为了减少或消除换挡过程中的动
力中断，进而提高车辆的动力性，换挡平顺性以及燃油经济性
【在 E*********o 的大作中提到】
: 一群车盲，根本就不知道DSG是怎么回事。
: 干式DSG设计初衷是为了减小变速箱体积和重量，停机后液压油并没有像传统变速箱那
: 样流入油盘并且再次启动时靠离心力把油带入齿轮组，而是被一个油泵收回上部一个油
: 盒再次启动时又油泵把液压油泵回变速箱齿轮组。在中国出现问题是因为中国生活和交
: 通节奏快，车主往往启动后不等热车直接切入D档行车，如果稍微热车若干秒钟等待变
: 速箱充分润滑后是不会出现问题的。
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q***x
发帖数: 75 | 69 其实我还真有点后悔买之前功课没做足，所以遇到班上有人想买focus的就上来提醒一
下可能有的隐患。别和corolla比了，买corolla多半是压根自己没做过功课的。
根据carcomplaints的数据，2014年同等级车找不到比focus抱怨更多的了，更别提2012
年focus有664个complaint, 2013年359个complaint。
举几个销量比focus好的2014的车的complaint数量：
elantra：0
http://www.carcomplaints.com/Hyundai/Elantra/2014/
civic：10
http://www.carcomplaints.com/Honda/Civic/2014/
cruze：18
http://www.carcomplaints.com/Chevrolet/Cruze/2014/
corolla：25
http://www.carcomplaints.com/Toyota/Corolla/2014/
focus：38
http://www.carcomplaints.com/Ford/Focus/2014/
【在 l*******g 的大作中提到】
: 因爱生恨？
: focus这个双离合问题绝对不是普遍的，否则ford早召回n次了
: 就本版来说，买了带双离合的focus在版里报价的怎么也有几百号人了吧，来抱怨遇到
: 问题的屈指可数
: 第一个298页的帖子主要是讲变速箱升级的，而不是抱怨变速箱遇到问题的，因为一页
: 只有10个回复，所以累积到298页
: 第二个链接，你去看看corolla，算不算多？
: http://www.carcomplaints.com/Toyota/Corolla/2014/
: 这儿有个关于第10代corolla engine和transmission的论坛
: http://www.toyotanation.com/forum/323-10th-gen-corolla-2nd-gen-
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B*Z
发帖数: 7062 | 70 到底是qzcwx对还是老色狼正确，请明眼人给鉴定一下谁的证据更有力。
2012
【在 q***x 的大作中提到】
: 其实我还真有点后悔买之前功课没做足，所以遇到班上有人想买focus的就上来提醒一
: 下可能有的隐患。别和corolla比了，买corolla多半是压根自己没做过功课的。
: 根据carcomplaints的数据，2014年同等级车找不到比focus抱怨更多的了，更别提2012
: 年focus有664个complaint, 2013年359个complaint。
: 举几个销量比focus好的2014的车的complaint数量：
: elantra：0
: http://www.carcomplaints.com/Hyundai/Elantra/2014/
: civic：10
: http://www.carcomplaints.com/Honda/Civic/2014/
: cruze：18
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T*********s
发帖数: 20444 | 71 laoselang：qzcwx是个JB丰田托，看我自制的数据：
blabla
【在 B*Z 的大作中提到】
: 到底是qzcwx对还是老色狼正确，请明眼人给鉴定一下谁的证据更有力。
:
: 2012
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D***0
发帖数: 5214 | 72 有理有据令人信服。
2012
【在 q***x 的大作中提到】
: 其实我还真有点后悔买之前功课没做足，所以遇到班上有人想买focus的就上来提醒一
: 下可能有的隐患。别和corolla比了，买corolla多半是压根自己没做过功课的。
: 根据carcomplaints的数据，2014年同等级车找不到比focus抱怨更多的了，更别提2012
: 年focus有664个complaint, 2013年359个complaint。
: 举几个销量比focus好的2014的车的complaint数量：
: elantra：0
: http://www.carcomplaints.com/Hyundai/Elantra/2014/
: civic：10
: http://www.carcomplaints.com/Honda/Civic/2014/
: cruze：18
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b*******d
发帖数: 353 | 73 I bought a 2012 ford focus, and the transmission is a big problem.
It started leaking at around 35K miles and I went to ford dealer to change
the clutch and seals.
However, it's leaking again now at around 49K miles...
NEVER BUY A FORD AGAIN.
I'm considering a GTI now... |
B*Z
发帖数: 7062 | 74 不要担心。老色狼说这个是个个别现象，你再买一次应该不会这么不走运了。
【在 b*******d 的大作中提到】
: I bought a 2012 ford focus, and the transmission is a big problem.
: It started leaking at around 35K miles and I went to ford dealer to change
: the clutch and seals.
: However, it's leaking again now at around 49K miles...
: NEVER BUY A FORD AGAIN.
: I'm considering a GTI now...
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l*******g
发帖数: 27064 | 75 你给的数据有问题，数字加起来根本不对嘛
那个总数不知道怎么来的
只看上面，corolla是13个complaints，focus是7个
而且下面的nhtsa投诉也对不上号，
你去nhtsa查询下就知道了
focus的nhtsa投诉是对的，而corolla的明显少了1半
2012
【在 q***x 的大作中提到】
: 其实我还真有点后悔买之前功课没做足，所以遇到班上有人想买focus的就上来提醒一
: 下可能有的隐患。别和corolla比了，买corolla多半是压根自己没做过功课的。
: 根据carcomplaints的数据，2014年同等级车找不到比focus抱怨更多的了，更别提2012
: 年focus有664个complaint, 2013年359个complaint。
: 举几个销量比focus好的2014的车的complaint数量：
: elantra：0
: http://www.carcomplaints.com/Hyundai/Elantra/2014/
: civic：10
: http://www.carcomplaints.com/Honda/Civic/2014/
: cruze：18
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r***e
发帖数: 10135 | 76 2年就开到49K拉？
【在 b*******d 的大作中提到】
: I bought a 2012 ford focus, and the transmission is a big problem.
: It started leaking at around 35K miles and I went to ford dealer to change
: the clutch and seals.
: However, it's leaking again now at around 49K miles...
: NEVER BUY A FORD AGAIN.
: I'm considering a GTI now...
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T*********s
发帖数: 20444 | 77 一定是你的驾驶习惯有问题，福特是没问题的。
---- laoselang
【在 b*******d 的大作中提到】
: I bought a 2012 ford focus, and the transmission is a big problem.
: It started leaking at around 35K miles and I went to ford dealer to change
: the clutch and seals.
: However, it's leaking again now at around 49K miles...
: NEVER BUY A FORD AGAIN.
: I'm considering a GTI now...
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b*******d
发帖数: 353 | 78 我老婆还在读书，离我工作的地方100迈。。。一周开两次往返。。。所以现在想买GTI
，高速小钢弹阿
【在 r***e 的大作中提到】
: 2年就开到49K拉？
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d*****x
发帖数: 179 | 79 起步抖动是干式离合器闭合过快，这个还真怪不了DCT，开手动箱油离配合不好抖动也
会很大。现在也只能靠改进控制算法
【在 q***x 的大作中提到】
: 我的车刚买一个多月，发现focus用的这个双离合略坑爹，尤其夜深人静低速行驶
: （比如停车场）时，咯噔一声(换档声)心里是在不太舒服。另外还有起步后低速时
: 的抖动和顿挫感，这些都是在短短的试驾期间体会不到的。这并不是个例，网上不
: 少人说这现象会越来越严重，由于硬件设计缺陷导致漏油，最后不得不换clutch。
: 换过以后一段时间问题重现，有些人已经换过多次clutch了。。。
: 这个focus用户抱怨双离合的帖子已经有298页。
: http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=271673
: 2014依然有不少关于双离合变速箱的抱怨：
: http://www.carcomplaints.com/Ford/Focus/2014/
: 有人说这问题在2012/2013的focus上比较严重，我个人觉得2014虽然有所改善，但本质
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l*******g
发帖数: 27064 | 80 别扯淡了
我统计的是05-13年的数据
他说的是换双离合以后的focus
二者并不矛盾，好比corolla，09、10年投诉高达7、800，而focus 只是12，13年投诉
多一些而已
各厂家质量随着换代等是有波动的，但是从长期来看质量，focus还是相对稳定一些的。
也许随着时间延长，focus会变的烂成渣，但是至少从目前比例来看，focus的双离合问
题并不是特别大
至少还没有大到继续召回的程度
2005 Toyota Corolla 423
2006 Toyota Corolla 403
2007 Toyota Corolla 424
2008 Toyota Corolla 187
2009 Toyota Corolla 879
2010 Toyota Corolla 781
2011 Toyota Corolla 103
2012 Toyota Corolla 33
2013 Toyota Corolla 21
2005 Ford Focus 324
2006 Ford Focus 143
2007 Ford Focus 259
2008 Ford Focus 114
2009 Ford Focus 112
2010 Ford Focus 108
2011 Ford Focus 28
2012 Ford Focus 357
2013 Ford Focus 181
【在 T*********s 的大作中提到】
: 一定是你的驾驶习惯有问题，福特是没问题的。
: ---- laoselang
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d*****x
发帖数: 179 | 81 平顺性包括了好几个指标，双离合改善改了换挡过程中动力中断，但是离合器结合点震
动太过明显，用户只要抱怨这一点
【在 k***9 的大作中提到】
: 请稍微靠谱一点。干式双离合自动变速器的设计初衷是为了减少或消除换挡过程中的动
: 力中断，进而提高车辆的动力性，换挡平顺性以及燃油经济性
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q***x
发帖数: 75 | 82 我的理解是complaints综合了nhtsa的数据，但并不是实时向nhtsa pull。
我们可以只看nhtsa的投诉量，
focus：34
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchResultsByUrlCode.acti
corolla：13
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchResultsByUrlCode.acti
请注意corolla销量还要比focus好不少，
http://www.goodcarbadcar.net/2014/06/usa-20-best-selling-cars-m
2014年截止到现在的销量，
focus：94,690
corolla：143,409
一除得到每千辆投诉率，
focus：0.36
corolla：0.09
focus的投诉率是corolla的接近4倍。。没有要黑什么车，只是陈述些事实。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 你给的数据有问题，数字加起来根本不对嘛
: 那个总数不知道怎么来的
: 只看上面，corolla是13个complaints，focus是7个
: 而且下面的nhtsa投诉也对不上号，
: 你去nhtsa查询下就知道了
: focus的nhtsa投诉是对的，而corolla的明显少了1半
:
: 2012
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D***0
发帖数: 5214 | |
T*********s
发帖数: 20444 | |
D***0
发帖数: 5214 | 85 你贴这个数据的意思是corolla在改进，而focus在越做越烂？？到底你帮哪边啊？
2011 Toyota Corolla 103
2012 Toyota Corolla 33
2013 Toyota Corolla 21
2011 Ford Focus 28
2012 Ford Focus 357
2013 Ford Focus 181
的。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 别扯淡了
: 我统计的是05-13年的数据
: 他说的是换双离合以后的focus
: 二者并不矛盾，好比corolla，09、10年投诉高达7、800，而focus 只是12，13年投诉
: 多一些而已
: 各厂家质量随着换代等是有波动的，但是从长期来看质量，focus还是相对稳定一些的。
: 也许随着时间延长，focus会变的烂成渣，但是至少从目前比例来看，focus的双离合问
: 题并不是特别大
: 至少还没有大到继续召回的程度
: 2005 Toyota Corolla 423
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e******g
发帖数: 5344 | 86 这破车反正便宜，比civic便宜了个快3000刀了。刚好拿去换个变速箱撒。 |
B*Z
发帖数: 7062 | 87 没关系，老色狼两小时以后就忘了这个车主，继续卖focus。
【在 D***0 的大作中提到】
: 出现一个较真的了...
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T*********s
发帖数: 20444 | 88 那干嘛不直接买个civic
【在 e******g 的大作中提到】
: 这破车反正便宜，比civic便宜了个快3000刀了。刚好拿去换个变速箱撒。
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e******g
发帖数: 5344 | 89 我是让买了focus的心里好受点儿。哈哈
【在 T*********s 的大作中提到】
: 那干嘛不直接买个civic
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Y****a
发帖数: 17170 | 90 观战。 ford的AT一向不是很平顺，难道是sporty 设置。 |
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q***x
发帖数: 75 | 91 哈哈，focus确实便宜，我打算5年powertrain保修期过了以后就卖了 :-)
【在 e******g 的大作中提到】
: 我是让买了focus的心里好受点儿。哈哈
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T*********s
发帖数: 20444 | 92 今天火力太猛，好汉不吃眼前亏，老色狼先尿遁
明天等风头过了，再来卖福特
【在 B*Z 的大作中提到】
: 没关系，老色狼两小时以后就忘了这个车主，继续卖focus。
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l*******g
发帖数: 27064 | 93 不是改进，而是故障出现时间不同，车子质量你得看长期数据
好比现在新车，corolla这两年投诉少，但是时间长一些，例如3年后，corolla的投诉
可能就上来了，而focus的投诉可能增加很少，例如05年的车子，focus 324个，
corolla 423个，可能05-08年，focus 投诉就已经上200了，corolla可能只有50，但是
08-13年，corolla投诉大幅度增加到423个，focus反而增加的少，最终只有324个，
当然也有可能focus继续大幅度增加，corolla增加少的情况。
focus的双离合你去看看投诉，大部分应该都是换挡不平顺和噪音，真正烂掉走不了的
也不多，弄不好和corolla的变速箱发生类似情况的比例差不多。
【在 D***0 的大作中提到】
: 你贴这个数据的意思是corolla在改进，而focus在越做越烂？？到底你帮哪边啊？
: 2011 Toyota Corolla 103
: 2012 Toyota Corolla 33
: 2013 Toyota Corolla 21
: 2011 Ford Focus 28
: 2012 Ford Focus 357
: 2013 Ford Focus 181
:
: 的。
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D***0
发帖数: 5214 | 94 ... 我不关心corolla。你说了那么多“可能”“可能”，我只关心我给人推荐买了
focus我有多大“可能”被人寄菜刀来。希望如你所祝愿的，我3年之后被人寄菜刀的“
可能”性会变少，所以这3年还是搬家好了。遁了你们接着吵吧。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 不是改进，而是故障出现时间不同，车子质量你得看长期数据
: 好比现在新车，corolla这两年投诉少，但是时间长一些，例如3年后，corolla的投诉
: 可能就上来了，而focus的投诉可能增加很少，例如05年的车子，focus 324个，
: corolla 423个，可能05-08年，focus 投诉就已经上200了，corolla可能只有50，但是
: 08-13年，corolla投诉大幅度增加到423个，focus反而增加的少，最终只有324个，
: 当然也有可能focus继续大幅度增加，corolla增加少的情况。
: focus的双离合你去看看投诉，大部分应该都是换挡不平顺和噪音，真正烂掉走不了的
: 也不多，弄不好和corolla的变速箱发生类似情况的比例差不多。
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t********i
发帖数: 7856 | 95 你懂不懂车子每过几年要换代这一事实？
换代后的新款和老款可能是完全不同的两个车
长期数据就是个P
福特市场部怎么培训你们的？工作这么长时间了还跟车盲一样？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 不是改进，而是故障出现时间不同，车子质量你得看长期数据
: 好比现在新车，corolla这两年投诉少，但是时间长一些，例如3年后，corolla的投诉
: 可能就上来了，而focus的投诉可能增加很少，例如05年的车子，focus 324个，
: corolla 423个，可能05-08年，focus 投诉就已经上200了，corolla可能只有50，但是
: 08-13年，corolla投诉大幅度增加到423个，focus反而增加的少，最终只有324个，
: 当然也有可能focus继续大幅度增加，corolla增加少的情况。
: focus的双离合你去看看投诉，大部分应该都是换挡不平顺和噪音，真正烂掉走不了的
: 也不多，弄不好和corolla的变速箱发生类似情况的比例差不多。
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r*****j
发帖数: 7481 | 96 反正我在福特论坛看到，基本就是100%抱怨双离合的问题。
福特还声称这个是正常现象，但是有不少人1st，4th gear都爆了。
看来这个双离合器命不久矣啊，就跟1.6L ecoboost的引擎一样烂。
看来在福特里面就是fusion比较稳定了啊。 |
r*****j
发帖数: 7481 | 97 吵架贴在这里，还有更早的帖子，不是我发的，懒得找 |
i****x
发帖数: 17565 | 98 老色狼说话极为严谨，凡事自己ass里挤出的结论，一概标明“可能”“万一”“说不
定”
【在 D***0 的大作中提到】
: ... 我不关心corolla。你说了那么多“可能”“可能”，我只关心我给人推荐买了
: focus我有多大“可能”被人寄菜刀来。希望如你所祝愿的，我3年之后被人寄菜刀的“
: 可能”性会变少，所以这3年还是搬家好了。遁了你们接着吵吧。
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f*****7
发帖数: 1008 | 99 1.6L ecoboost是装配问题，DCT就是设计问题，本质上是成本控制的问题。
【在 r*****j 的大作中提到】
: 反正我在福特论坛看到，基本就是100%抱怨双离合的问题。
: 福特还声称这个是正常现象，但是有不少人1st，4th gear都爆了。
: 看来这个双离合器命不久矣啊，就跟1.6L ecoboost的引擎一样烂。
: 看来在福特里面就是fusion比较稳定了啊。
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t********i
发帖数: 7856 | 100 手动Focus只有5MT。mpg还低于自动版。福特这一点很不厚道，严重不爽。
这个级别手动我比较推荐 Dart Aero 1.4T MT。动力不错，而且有 40mpg。千万别买 1
.4T AT，那个也是干式DCT，一大堆问题和投诉。
【在 q***x 的大作中提到】
: 我的车刚买一个多月，发现focus用的这个双离合略坑爹，尤其夜深人静低速行驶
: （比如停车场）时，咯噔一声(换档声)心里是在不太舒服。另外还有起步后低速时
: 的抖动和顿挫感，这些都是在短短的试驾期间体会不到的。这并不是个例，网上不
: 少人说这现象会越来越严重，由于硬件设计缺陷导致漏油，最后不得不换clutch。
: 换过以后一段时间问题重现，有些人已经换过多次clutch了。。。
: 这个focus用户抱怨双离合的帖子已经有298页。
: http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=271673
: 2014依然有不少关于双离合变速箱的抱怨：
: http://www.carcomplaints.com/Ford/Focus/2014/
: 有人说这问题在2012/2013的focus上比较严重，我个人觉得2014虽然有所改善，但本质
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r**m
发帖数: 1825 | 101 GTI is not going to be much better.
Honda civic, mazda3 would be much more reliable
【在 b*******d 的大作中提到】
: I bought a 2012 ford focus, and the transmission is a big problem.
: It started leaking at around 35K miles and I went to ford dealer to change
: the clutch and seals.
: However, it's leaking again now at around 49K miles...
: NEVER BUY A FORD AGAIN.
: I'm considering a GTI now...
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