m*******n
发帖数: 6660 | |
G*****h
发帖数: 33134 | 2 可怜的车车
【在 m*******n 的大作中提到】
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m*******n
发帖数: 6660 | 3 第一个碰撞是small offset？碰撞面积4/1车头 |
l*****6
发帖数: 7881 | 4 真结实呀。
【在 m*******n 的大作中提到】
: 第一个碰撞是small offset？碰撞面积4/1车头
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m*******n
发帖数: 6660 | 5 比A柱折断强无数倍。。。
这个侧撞貌似还是侵入车体比较多啊
【在 l*****6 的大作中提到】
: 真结实呀。
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l*****6
发帖数: 7881 | 6 还好，不算多。
【在 m*******n 的大作中提到】
: 比A柱折断强无数倍。。。
: 这个侧撞貌似还是侵入车体比较多啊
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l*****6
发帖数: 7881 | 7 应该不是吧。
【在 m*******n 的大作中提到】
: 第一个碰撞是small offset？碰撞面积4/1车头
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m*******n
发帖数: 6660 | 8 没办法。。。侧撞溃缩空间要小得多。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 还好，不算多。
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e***r
发帖数: 479 | 9 是啊，侧撞感觉一般。不过，法拉利都不行，就不计较了。
【在 m*******n 的大作中提到】
: 比A柱折断强无数倍。。。
: 这个侧撞貌似还是侵入车体比较多啊
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m*******n
发帖数: 6660 | 10 似乎都快挤到座椅了
【在 e***r 的大作中提到】
: 是啊，侧撞感觉一般。不过，法拉利都不行，就不计较了。
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i*******y
发帖数: 225 | 11 挺不错了，small overlap是目前最tough的正碰测试了。passenger compartment基本
保持完好。dummy头部一直向前运到，和气囊接触后弹会，碰撞中没有侧滑。
侧碰有人说倾入太多，其实都这样。XC90这个dummy头部基本都没碰到车门，侧面安全
气囊保护不错，胸腹压缩程度那要看dummy上的sensor, video看不到。
翻车测试镜头少，不过dummy也没有out of position。
【在 m*******n 的大作中提到】
: 似乎都快挤到座椅了
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D********A
发帖数: 1251 | |
D***0
发帖数: 5214 | 13 应该是Moderate overlap frontal 视频51秒暂停看
【在 l*****6 的大作中提到】
: 应该不是吧。
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p********a
发帖数: 6437 | 14 尼玛除了侧撞有些恐怖，坐这个新xc90简直是无敌了
rollover2圈，完了车顶啥事儿没有，服了！ |
m*******n
发帖数: 6660 | 15 碰撞的标尺在Volvo车标和车灯的中间。碰撞面积大概是车头的4/1
【在 D***0 的大作中提到】
: 应该是Moderate overlap frontal 视频51秒暂停看
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D***0
发帖数: 5214 | 16 欧洲不作small overlap的...
你可以看看iihs的图示
http://www.iihs.org/iihs/ratings/ratings-info/frontal-crash-tes
落在车灯上那才约莫是small overlap
【在 m*******n 的大作中提到】
: 碰撞的标尺在Volvo车标和车灯的中间。碰撞面积大概是车头的4/1
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m*******n
发帖数: 6660 | 17 这个真心觉得牛。。。。顶上的玻璃似乎都没事
【在 p********a 的大作中提到】
: 尼玛除了侧撞有些恐怖，坐这个新xc90简直是无敌了
: rollover2圈，完了车顶啥事儿没有，服了！
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