r*****g
发帖数: 9999 | 1 两个比较有意思的地方，自动刹车不仅仅是针对自己前面的静止物体，还能通过计算运
动物体和自己的相对位置来预测可能的撞击并且提前刹车，比如要撞上左转强行的车之
前。subaru的eye sight貌似没有这个能力。
再就是所有座位（包括第三排）都有seat belt pretensioner，这个比较厚道，而且在
预测车辆要冲出路的时候自动把人固定在座位上。 |
G*****h
发帖数: 33134 | 2 前排座位固定点还有碰撞缓冲，减轻脊柱伤害。
不过不知道是不是一次性的，用一次就把缓冲的金属片压实了，
得拆开座椅装新的金属片。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 两个比较有意思的地方，自动刹车不仅仅是针对自己前面的静止物体，还能通过计算运
: 动物体和自己的相对位置来预测可能的撞击并且提前刹车，比如要撞上左转强行的车之
: 前。subaru的eye sight貌似没有这个能力。
: 再就是所有座位（包括第三排）都有seat belt pretensioner，这个比较厚道，而且在
: 预测车辆要冲出路的时候自动把人固定在座位上。
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D***0
发帖数: 5214 | 3 应该是1998年他们发明的whiplash protection system的进阶版本吧。
http://www.volvocars.com/intl/inside/our-company/heritage/innov
http://en.wikipedia.org/wiki/WHIPS
WHIPS是保护脖子的。现在已经各大车厂都有了。IIHS的head restraints测试就是为了
这个来的。看样子以后也会出来spine damage的测试。然后在5-10年间成为其他车厂效
仿的标杆...
【在 G*****h 的大作中提到】
: 前排座位固定点还有碰撞缓冲，减轻脊柱伤害。
: 不过不知道是不是一次性的，用一次就把缓冲的金属片压实了，
: 得拆开座椅装新的金属片。
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s*********0
发帖数: 2045 | 4 pretensioner没啥新的吧，是个车就有了，没有几十年也有十几年的技术了吧。不过关
键词是electric pretensioner，一般车上是炸药的pretensioner，一旦启用就作废了
要换安全带。我估计Electric的好处是在更多时候可以启用，没撞车就给你放回来以后
再用。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 两个比较有意思的地方，自动刹车不仅仅是针对自己前面的静止物体，还能通过计算运
: 动物体和自己的相对位置来预测可能的撞击并且提前刹车，比如要撞上左转强行的车之
: 前。subaru的eye sight貌似没有这个能力。
: 再就是所有座位（包括第三排）都有seat belt pretensioner，这个比较厚道，而且在
: 预测车辆要冲出路的时候自动把人固定在座位上。
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G*****h
发帖数: 33134 | 5 你说的是气囊吧
XC90 的安全带是说是在车子颠簸厉害，侧翻之类时安全带就会提前收紧把人绑好
在速度高的时候才会管用
【在 s*********0 的大作中提到】
: pretensioner没啥新的吧，是个车就有了，没有几十年也有十几年的技术了吧。不过关
: 键词是electric pretensioner，一般车上是炸药的pretensioner，一旦启用就作废了
: 要换安全带。我估计Electric的好处是在更多时候可以启用，没撞车就给你放回来以后
: 再用。
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r*****g
发帖数: 9999 | 6 第三排也有pretensioner的不多。
【在 s*********0 的大作中提到】
: pretensioner没啥新的吧，是个车就有了，没有几十年也有十几年的技术了吧。不过关
: 键词是electric pretensioner，一般车上是炸药的pretensioner，一旦启用就作废了
: 要换安全带。我估计Electric的好处是在更多时候可以启用，没撞车就给你放回来以后
: 再用。
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T*U
发帖数: 22634 | 7 做车还是冬天长下雪多的北方人做的好，比如欧洲。虽然美国日本也下雪，还是差一点
。不下雪的地方就没有好车。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 两个比较有意思的地方，自动刹车不仅仅是针对自己前面的静止物体，还能通过计算运
: 动物体和自己的相对位置来预测可能的撞击并且提前刹车，比如要撞上左转强行的车之
: 前。subaru的eye sight貌似没有这个能力。
: 再就是所有座位（包括第三排）都有seat belt pretensioner，这个比较厚道，而且在
: 预测车辆要冲出路的时候自动把人固定在座位上。
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b********6
发帖数: 35437 | |
l**i
发帖数: 243 | 9 这车要是在北京上海开是不是就傻傻的停在那儿不动了
看着哪个方向都要撞上来的样子：） |
l*******g
发帖数: 27064 | 10 volvo这个系统最大问题是反应距离太短，尼玛都到跟前了才开始制动，很大可能距离
不够 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 11 左转时都能探测对面直行的车，距离可以了吧
【在 l*******g 的大作中提到】
: volvo这个系统最大问题是反应距离太短，尼玛都到跟前了才开始制动，很大可能距离
: 不够
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K******S
发帖数: 10109 | 12 我刚才也想这个来着，呵呵
【在 l**i 的大作中提到】
: 这车要是在北京上海开是不是就傻傻的停在那儿不动了
: 看着哪个方向都要撞上来的样子：）
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G*****h
发帖数: 33134 | 13 前面的车走了它也跟着走阿
【在 K******S 的大作中提到】
: 我刚才也想这个来着，呵呵
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E*********o
发帖数: 5965 | |
K******S
发帖数: 10109 | 15 侧面并过来的，过路口的时候左转不让直行的，什么的
【在 G*****h 的大作中提到】
: 前面的车走了它也跟着走阿
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