m******m
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d****n
发帖数: 297 | 2 一样价格肯定上v6了。
涡轮唯一作用就是把排量降下来了
【在 m******m 的大作中提到】
: 这辆差别大么？
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d****n
发帖数: 297 | 3 感觉福特这几年走了条‘邪路’。
为了搞全球化平摊研发成本，全系车上涡轮。这样去欧洲亚洲市场就不用重新设计，一
个发动机就可以打天下。
反过来说并不是涡轮好，只是为了适应政策上涡轮。
在美国上涡轮真是没必要。 |
m******m
发帖数: 445 | 4 不太懂排量，马力和扭矩的比较。使用和寿命上有区别么？
【在 d****n 的大作中提到】
: 一样价格肯定上v6了。
: 涡轮唯一作用就是把排量降下来了
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u****q
发帖数: 24345 | |
m*******i
发帖数: 75 | 6 我也在考虑这车。这两engine动力差不多吧，都偏肉。我记得0-60加速2.0T要慢半秒左
右。V6要贵7百，而且mpg也低不少。在考虑要不要上sport 2.7T，会不会觉得当family
hauler 太拉风了？
【在 m******m 的大作中提到】
: 这辆差别大么？
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d****n
发帖数: 297 | 7 动力上差距不大。4缸肯定没有6缸稳。平白无故多了涡轮这么个部件，理论上就不如自
吸的耐用了。
【在 m******m 的大作中提到】
: 不太懂排量，马力和扭矩的比较。使用和寿命上有区别么？
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m******m
发帖数: 445 | 8 http://www.caranddriver.com/ford/edge
查了一下，速度和噪声都差别不大。就是不知道寿命如何。
【在 d****n 的大作中提到】
: 动力上差距不大。4缸肯定没有6缸稳。平白无故多了涡轮这么个部件，理论上就不如自
: 吸的耐用了。
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n**x
发帖数: 1898 | 9 上V6吧，对福特的涡轮没啥信心。
【在 m******m 的大作中提到】
: 这辆差别大么？
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M*******n
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