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发帖数: 11227 | 1 发信人： xuexinglong(狼性家族), 信区： Automobile
标题： 飞行员竟然不能开车！！！
发信站： BBS未名空间站(Mon Sep 4 11:13:40 2017,GMT)
部队确实是有这条规定，是因为飞行员很珍贵，举例来说如果飞机失事，宁肯牺牲飞机
，也要保住飞行员，这是因为培养一名飞行员是十分困难的，不仅要求飞行员身体素质
要高，同时心理素质也要过硬。再加上，培养一名飞行员的成本也是比较高的。
据了解，培养一名能够担负作战值班任务的飞行员需要大概需要300万元人民币，轰炸
机飞行员则需要500万元人民币，有这么一句话飞行员的价值等同于其自身体重的黄金
了。在日常的生活中，为了保障飞行员的地面安全，避免和减少不必要的损失，空军部
队都有专门规定，飞行员不得开车。
其实还有一个主要的原因就是，飞行员经年累月的训练，脑中有的全是飞机的相关操作
，许多退役飞行员都会不由自主的把汽车当飞机了，再加上开车容易有些“职业病”，
所以才有了飞行员不能开车的说法。
其实如果飞行员开车应该会很搞笑吧请自行脑补以下画面。上坡时老是向后拉方向盘；
总觉得速度小；老是以为油门在右手；减速的时候老想用减速板；遇到红灯时的第一个
念头就是想转一圈；右座没有人就觉得不对劲；下车后老是想提个包包啥的下车；老是
喜欢骑着黄实线开车；每次加油都不想给钱，只想签个字就走人；转弯时，总不喜欢打
转向灯，还觉得应该带点坡度；安全带总觉得少了一条；下坡时，总往前推方向盘；停
车熄火后，拉起手刹还想旋转一下；总觉得汽车的按钮开关没飞机多，老把里程表当高
度表；不习惯自己倒车，老想拖车把我推出来；上路前，喜欢先绕车转一圈检查；发动
机熄火时，跟交警报告：发动机失效，请求协助；、总想看仪表,相信仪表,不注意观察
外面；老是想有人送上咖啡；停车不好停时老想找引导车；始终保持左手握方向盘，右
手握排挡。一有雾就想开雷达。
其实，国家并没有规定说飞行员不能开车，飞行员经年累月的训练，脑中有的全是飞机
的相关操作，许多退役飞行员都会不由自主的把汽车当飞机了，再加上开车容易有些“
职业病”，所以才有了飞行员不能开车的说法。 |
