世界尖端的国产航空发动机-涡扇八(zz) - Aviation版

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a**t
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补加一个事实，可能会吓人一跳：就是运10研制时，我国处在对外封闭的情况下，在“
708工程”中，确实还包括了一个为“运10”配套的发动机的研制。研制出了国产航空
发动机-涡扇八(代号:915发动机)，成为20世纪内，我国发动机行业研制出的推力最大
的、涡轮风扇发动机，也是迄今为止我国研制的最大发动机。
这型发动机的研制，有三个特点:
第一、发动机上所使用的高强度高温合金，全部在国内研制出来了。915使用的是清一
色的国产材料。（我国有的冶金学家，就是攻克了其中几项合金而当上了院士）。
第二、915发动机研制出来后通过了严格的地面试车。这种试车的难度，是传统的发动
机工作人员闻而色变，过去从未进行过的。
第三、915发动机装在波音707飞机上进行了成功的试飞。
1982上海市航空工业办公室批准装有国产涡扇8发动机的波音707飞机升空试飞。工
厂验证性试飞共进行13个试验项目，试飞的8个起落均在上海大场机场进行。飞行21小
时46分，地面开车11小时05分。测试结果均符合设计要求，实现了中国在大型商用涡扇
发动机上“零的突破”。
波音707飞机机组试飞员冯承直、张耀德在对涡扇8发动机试飞情

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