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冷:高铁国产了,没中文说明书....
zz “提速先锋”李东晓
人民日报告诉你,中国铁路是这样“提速”的 中专毕业开高铁! (转载)
【人民日报告诉你 中国铁路提速 中专毕业开高铁!】 (转载)
“提速先锋”李东晓(时代先锋) -《 人民日报 》( 2010年12月14日 01 版)
铲子日报:“提速先锋”李东晓(时代先锋)zz
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m***a
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1
中国高铁司机中的NO.1:北京机务段动车组司机李东晓
2010-12-13 08:31:00 来源: 中国广播网
中广网北京12月13日消息(记者刘玉蕾)据中国之声《新闻纵横》报道,“与
风竞速,京津
城际上,他全神贯注,创造了中国第一速;精学苦读,技能大赛中,他以扎实功底技压
群雄;星光夺
目,国庆大典上,他精神抖擞,把铁路人的风貌向祖国展出,他用速度与安全诠释着中
国高铁发展的
里程碑。”这是北京铁路局“十大领军人物”评选委员会授予北京机务段动车组司机李
东晓的颁奖辞。
“精神抖擞、专心致志、一丝不苟、精益求精”,这是中央领导人在乘坐了李
东晓开的高速动
车组时给予的评价。为什么一个火车司机能够赢得这么高的赞誉?李东晓究竟是怎样的
一个火车司
机?他又凭借着什么赢得了“中国第一开”的美誉?
1988年,不顾家人的反对,放弃了考大学的李东晓在天津机务段当上一名普通
的火车司机。
在周围人眼中,李东晓再怎么干不也就是个火车司机嘛!甭管它是北京系列、东风系列
的内燃机车,
还是韶山系列的电力机车,“脏、累、苦、差”就是司机师傅的写照。不仅如此,那时
我国的火车一直
跑不快,就是到了新世纪的神州号内燃动车组,最快时速也才160公里,一秒跑不出45
米。开高速列
车创世界速度只能是深埋在李东晓内心的一个梦。
功夫不负有心人,机会终于来了。期待已久的CRH3型车将于2008年初下线,这
次的动车组
速度能到达350公里,一秒就跑出去约100米。
李东晓:“3月初,在唐山客车厂,第一次看到这个动车,流线的造型、时尚
的设计,真是一
见倾心,就像汽车司机师傅们看到奔驰车一样,甭提多兴奋。”
但这价格不菲的新车什么脾气秉性、怎么操纵,李东晓和同事们对此一无所知
,此时距离8月
1号开通也仅有4个多月的时间,他们必须抓紧把这辆新车开回北京去。
李东晓:“当时德国专家迈克斯就善意地提醒说:李,没有两三个月的学
习,你们肯定开
不走这车。那会不服气啊,总有种要捍卫国家荣誉的感觉,我说:你信吗?不出10天,
我们把这车开
到北京!”
他们还击掌打赌,看到底谁赢谁输!晚上,抱着厚达670多页的英文资料书,
一行10人都傻
了眼,这本天书怎么“啃”呢?大家一天当三天用,白天听专家讲课,晚上分头整理笔
记,不懂就缠着
技术人员问,再用自备电脑按着中英词语对照,一个个进行生词翻译。苦战七天七夜,
这本英文说明
书竟被翻版成了一本自己看得懂、记得住、好使唤的“土教材”。第九天一大早,这第
一列CRH3型动
车组竟上路回北京了。
李东晓:“后来有天我正好在北京南站,德国专家迈克斯突然跑到我身边,掏
出10枚德国最
高级别司机的徽章非要送给我们,他还竖起大拇指对我说:李,你赢了!”
2008年8月1号,作为奥运会的配套工程,我国第一条自主设计建设的高铁——
京津城际高铁
正式开通运营。动车司机李东晓,作为我国高铁司机第0001号驾驶证的持有者,值乘了
首趟北京开往
天津的CRH3型001号高速动车组。
2008年6月24号,中国高铁时速运行历史上第一个光辉的日子,那天李东晓驾
着CRH3型动
车组创造了每小时394.3公里的中国第一速,从此神州大地上中国高铁司机一次次创造
着新的历史速
度。
作为中国高铁司机中的NO.1,面对“中国第一开”的荣誉称号,没有骄傲自满
,李东晓仍然
在踏踏实实地做好每一天的工作,践行着一名高铁司机应尽的本职。
a*******e
发帖数: 3897
2
江core的司机?
k*****y
发帖数: 4550
3
自主生产的东西,说明书全是外文的
是这意思吧
t****u
发帖数: 8614
4

1988年,不顾家人的反对,放弃了考大学的李东晓在天津机务段当上一名普通
的火车司机。

考不上,还是放弃?

【在 m***a 的大作中提到】
: 中国高铁司机中的NO.1:北京机务段动车组司机李东晓
: 2010-12-13 08:31:00 来源: 中国广播网
: 中广网北京12月13日消息(记者刘玉蕾)据中国之声《新闻纵横》报道,“与
: 风竞速,京津
: 城际上,他全神贯注,创造了中国第一速;精学苦读,技能大赛中,他以扎实功底技压
: 群雄;星光夺
: 目,国庆大典上,他精神抖擞,把铁路人的风貌向祖国展出,他用速度与安全诠释着中
: 国高铁发展的
: 里程碑。”这是北京铁路局“十大领军人物”评选委员会授予北京机务段动车组司机李
: 东晓的颁奖辞。

t***o
发帖数: 19256
5
我国第一条自主设计建设的高铁
德国专家迈克斯就善意地提醒说:李,没有两三个月的学习,你们肯定开不走这车
厚达670多页的英文资料书
嘿嘿嘿

【在 m***a 的大作中提到】
: 中国高铁司机中的NO.1:北京机务段动车组司机李东晓
: 2010-12-13 08:31:00 来源: 中国广播网
: 中广网北京12月13日消息(记者刘玉蕾)据中国之声《新闻纵横》报道,“与
: 风竞速,京津
: 城际上,他全神贯注,创造了中国第一速;精学苦读,技能大赛中,他以扎实功底技压
: 群雄;星光夺
: 目,国庆大典上,他精神抖擞,把铁路人的风貌向祖国展出,他用速度与安全诠释着中
: 国高铁发展的
: 里程碑。”这是北京铁路局“十大领军人物”评选委员会授予北京机务段动车组司机李
: 东晓的颁奖辞。

m***a
发帖数: 13878
6
你得到它了

【在 k*****y 的大作中提到】
: 自主生产的东西,说明书全是外文的
: 是这意思吧

d**g
发帖数: 1727
7
难道一开始不是都是进口、组装的?

【在 k*****y 的大作中提到】
: 自主生产的东西,说明书全是外文的
: 是这意思吧

j**g
发帖数: 3091
8
怎么会有什么不对劲,如果不对劲,在自己身上找原因 :)
这种高度自动化的玩意还要学那么久真是令人发指。 开麦道上岗培训才1个月。 当然
了,学员以前是开战斗机的 :) 我就问那哥们,如果飞机在天上坏掉了,你立马看维
修手册,找解决方案不? 这哥们说:别费那劲了,赶快祈祷吧。
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