d******e
发帖数: 2265 | 1 为什么fb有壁垒？因为它是免费的。就是这样，壁垒也不是恨牢靠。
uber的情况就像中国的视频产业。用户没有任何忠诚，反正内容都一样，换个皮有什么
问题。
而它20%的利润又太有油水。所以肯定会成为攻击的对象。就像jet攻击amzn一样。
icahn什么人？人精啊，投资了lyft,就是看到这点，要不你溢价收购lyft.要不就让一
块市场给我。你占一个城市我占一个。大家休兵。 |
n*****d
发帖数: 6 | 2 [在 database (《※★※§Hey§※★※》) 的大作中提到：]
：为什么fb有壁垒？因为它是免费的。就是这样，壁垒也不是恨牢靠。
：uber的情况就像中国的视频产业。用户没有任何忠诚，反正内容都一样，换个皮有什
么问题。
：...........
那你觉得现在哪家公司壁垒最高？ |
m**m
发帖数: 5500 | 3 intel。。
你们这帮妈弄就别壁垒不壁垒了，真是没啥壁垒。g的所谓搜索壁垒还不如说是
datacenter技术的壁垒，说到底还是硬件。
【在 n*****d 的大作中提到】
: [在 database (《※★※§Hey§※★※》) 的大作中提到：]
: ：为什么fb有壁垒？因为它是免费的。就是这样，壁垒也不是恨牢靠。
: ：uber的情况就像中国的视频产业。用户没有任何忠诚，反正内容都一样，换个皮有什
: 么问题。
: ：...........
: 那你觉得现在哪家公司壁垒最高？
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t***t
发帖数: 6066 | 4 吴波问题主要以下几个：
1. 技术简单
2. 用户没粘性
3. 法律问题
4. 出租车是low margin business |
p**f
发帖数: 3549 | 5 只要是能被土鳖国分分钟山寨出来的，均无壁垒。fb/uber首当其中。
不过壁垒不是决定性因素。关键是用户习惯问题，很多人粘上去后，就摆脱不掉了。抢
占市场先机很重要。
qq/wechat也无壁垒，聊天软件太多了，但如果好友都不在上面，也就流行不起来。企
鹅不过比别人早行一步。
软件行业里，说实在，软软技术壁垒秒FLGUAZP。但技术壁垒不能代表一切。
f有今天，也就得过且过一天吧。人们终有厌倦的那一天。
到时有新idea出来，f就是今天的yahoo，被抛弃分分钟的事。
硬件行业包括EDA壁垒都很高，但不直接接触终端用户，hype不起来，半死不活。
Boeing/NASA/Lockheed Martin/Raytheon/UTC这样的壁垒更高，一般人想都不敢想。也
还是有elon musk能挑战一下。
【在 d******e 的大作中提到】
: 为什么fb有壁垒？因为它是免费的。就是这样，壁垒也不是恨牢靠。
: uber的情况就像中国的视频产业。用户没有任何忠诚，反正内容都一样，换个皮有什么
: 问题。
: 而它20%的利润又太有油水。所以肯定会成为攻击的对象。就像jet攻击amzn一样。
: icahn什么人？人精啊，投资了lyft,就是看到这点，要不你溢价收购lyft.要不就让一
: 块市场给我。你占一个城市我占一个。大家休兵。
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t***t
发帖数: 6066 | 6 fb/qq之类是有用户粘性的。因为你朋友全在上面。
吴波没有。
【在 p**f 的大作中提到】
: 只要是能被土鳖国分分钟山寨出来的，均无壁垒。fb/uber首当其中。
: 不过壁垒不是决定性因素。关键是用户习惯问题，很多人粘上去后，就摆脱不掉了。抢
: 占市场先机很重要。
: qq/wechat也无壁垒，聊天软件太多了，但如果好友都不在上面，也就流行不起来。企
: 鹅不过比别人早行一步。
: 软件行业里，说实在，软软技术壁垒秒FLGUAZP。但技术壁垒不能代表一切。
: f有今天，也就得过且过一天吧。人们终有厌倦的那一天。
: 到时有新idea出来，f就是今天的yahoo，被抛弃分分钟的事。
: 硬件行业包括EDA壁垒都很高，但不直接接触终端用户，hype不起来，半死不活。
: Boeing/NASA/Lockheed Martin/Raytheon/UTC这样的壁垒更高，一般人想都不敢想。也
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r****7
发帖数: 2282 | 7 uber就不存在好友都在上边的问题
【在 p**f 的大作中提到】
: 只要是能被土鳖国分分钟山寨出来的，均无壁垒。fb/uber首当其中。
: 不过壁垒不是决定性因素。关键是用户习惯问题，很多人粘上去后，就摆脱不掉了。抢
: 占市场先机很重要。
: qq/wechat也无壁垒，聊天软件太多了，但如果好友都不在上面，也就流行不起来。企
: 鹅不过比别人早行一步。
: 软件行业里，说实在，软软技术壁垒秒FLGUAZP。但技术壁垒不能代表一切。
: f有今天，也就得过且过一天吧。人们终有厌倦的那一天。
: 到时有新idea出来，f就是今天的yahoo，被抛弃分分钟的事。
: 硬件行业包括EDA壁垒都很高，但不直接接触终端用户，hype不起来，半死不活。
: Boeing/NASA/Lockheed Martin/Raytheon/UTC这样的壁垒更高，一般人想都不敢想。也
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m**********n
发帖数: 84 | 8 其实我一直不太懂壁垒具体是什么 就拿搜索引擎来说 如果明天有一家效果比g好 很快
用户就转换过去了 切换的成本为零 为什么这么多年g还是那么火？
【在 d******e 的大作中提到】
: 为什么fb有壁垒？因为它是免费的。就是这样，壁垒也不是恨牢靠。
: uber的情况就像中国的视频产业。用户没有任何忠诚，反正内容都一样，换个皮有什么
: 问题。
: 而它20%的利润又太有油水。所以肯定会成为攻击的对象。就像jet攻击amzn一样。
: icahn什么人？人精啊，投资了lyft,就是看到这点，要不你溢价收购lyft.要不就让一
: 块市场给我。你占一个城市我占一个。大家休兵。
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w*******d
发帖数: 59 | 9 因为没有做的比G好的呀
【在 m**********n 的大作中提到】
: 其实我一直不太懂壁垒具体是什么 就拿搜索引擎来说 如果明天有一家效果比g好 很快
: 用户就转换过去了 切换的成本为零 为什么这么多年g还是那么火？
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L*********s
发帖数: 3063 | |
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p*****d
发帖数: 183 | 11 软软有个鸡毛技术壁垒
有用户习惯和客户legacy code壁垒是真
【在 p**f 的大作中提到】
: 只要是能被土鳖国分分钟山寨出来的，均无壁垒。fb/uber首当其中。
: 不过壁垒不是决定性因素。关键是用户习惯问题，很多人粘上去后，就摆脱不掉了。抢
: 占市场先机很重要。
: qq/wechat也无壁垒，聊天软件太多了，但如果好友都不在上面，也就流行不起来。企
: 鹅不过比别人早行一步。
: 软件行业里，说实在，软软技术壁垒秒FLGUAZP。但技术壁垒不能代表一切。
: f有今天，也就得过且过一天吧。人们终有厌倦的那一天。
: 到时有新idea出来，f就是今天的yahoo，被抛弃分分钟的事。
: 硬件行业包括EDA壁垒都很高，但不直接接触终端用户，hype不起来，半死不活。
: Boeing/NASA/Lockheed Martin/Raytheon/UTC这样的壁垒更高，一般人想都不敢想。也
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m********s
发帖数: 55301 | 12 baidu比google好用多了
【在 m**********n 的大作中提到】
: 其实我一直不太懂壁垒具体是什么 就拿搜索引擎来说 如果明天有一家效果比g好 很快
: 用户就转换过去了 切换的成本为零 为什么这么多年g还是那么火？
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p**f
发帖数: 3549 | 13 其实整个uber/lyft的软件，给软软狗狗脸书搞，也就是分分钟的事。
关键人家不屑于这么干，怕坏了名声。
因为uber/lyft打法律擦边球，一堆理不清的协议，一堆官司，一堆抗议。
如果软软狗狗被taxi driver抗议，天天上负面新闻，那真是连OS/Search老本都要连累
了，不值得。
所以只有靠一个不要face的新公司瞎折腾，才没有ethics的问题。
其实，软软狗狗脸书说不定蓄势待发，等uber把法律条款碰壁的差不多了。
如果实在有利可图，开发个uber类似软件也就是分分钟的事。特别狗狗，地图是天然优
势。
这玩意没有好友粘连度，换个搭车软件就跟换件衣服一样简单。
【在 t***t 的大作中提到】
: fb/qq之类是有用户粘性的。因为你朋友全在上面。
: 吴波没有。
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w***t
发帖数: 1474 | 14 bing的毛片搜索比g强大的多，我也不知道为什么还是没人用
【在 m**********n 的大作中提到】
: 其实我一直不太懂壁垒具体是什么 就拿搜索引擎来说 如果明天有一家效果比g好 很快
: 用户就转换过去了 切换的成本为零 为什么这么多年g还是那么火？
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p**p
发帖数: 121 | 15 真不觉得bing好用。
bing的毛片搜索比g强大的多，我也不知道为什么还是没人用
【在 w***t 的大作中提到】
: bing的毛片搜索比g强大的多，我也不知道为什么还是没人用
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p**p
发帖数: 121 | 16 法律空子不是每个公司都敢钻的。
真不觉得bing好用。
【在 p**p 的大作中提到】
: 真不觉得bing好用。
:
: bing的毛片搜索比g强大的多，我也不知道为什么还是没人用
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l*****z
发帖数: 3022 | 17 G 没有用户壁垒，如果出了一家比G好的，死是分分钟的事。
倒是我果有品牌和逼格的壁垒，无人能及，哈哈
【在 m**********n 的大作中提到】
: 其实我一直不太懂壁垒具体是什么 就拿搜索引擎来说 如果明天有一家效果比g好 很快
: 用户就转换过去了 切换的成本为零 为什么这么多年g还是那么火？
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i**p
发帖数: 940 | 18 壁垒有很多种，一种是技术壁垒，容易理解不多说。
第二种是network effect. 这个简单的来说就是用的人越多越有优势。比较明显的如fb
, ebay. 还有比较不是那么明显的是goog search, amazon, walmart. 第三种是brand,
比如tiffany的钻石, 一般人想到钻石会想到这个品牌。
拿goog search来说，用户多，带来的直接结果就是数据多，结果准，盈利高。这样它
有资金继续提高他的优势。另外，goog search的brand深入人心，后来者很难竞争。在
中国search市场上则是baidu领先，goog就算很有钱也很难竞争。
Amazon也一样，货物量大，客户多，能做的优化也多，服务质量也更好，这样它能轻松
搞死竞争对手。毕竟任何竞争对手不是有一张空白支票可以无限烧钱。amazon还有个巨
大优势是brand，用户要网购第一个想到的就是amazon.
uber和amazon的网络效应很类似，而且更强。因为uber是一个driver + rider的
network, 任何公司必须同时搞定这两方才可能撼动这个网络。从这个意义上uber也像
ebay. 另外uber brand也是超一流，你去看看app store下载排名就知道了。
【在 d******e 的大作中提到】
: 为什么fb有壁垒？因为它是免费的。就是这样，壁垒也不是恨牢靠。
: uber的情况就像中国的视频产业。用户没有任何忠诚，反正内容都一样，换个皮有什么
: 问题。
: 而它20%的利润又太有油水。所以肯定会成为攻击的对象。就像jet攻击amzn一样。
: icahn什么人？人精啊，投资了lyft,就是看到这点，要不你溢价收购lyft.要不就让一
: 块市场给我。你占一个城市我占一个。大家休兵。
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y*d
发帖数: 2226 | 19
搜索引擎是靠用户点击来优化的。你流量不如狗狗，搜索效果就永远不如狗狗
【在 m**********n 的大作中提到】
: 其实我一直不太懂壁垒具体是什么 就拿搜索引擎来说 如果明天有一家效果比g好 很快
: 用户就转换过去了 切换的成本为零 为什么这么多年g还是那么火？
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i**p
发帖数: 940 | 20 如果有个公司总是9折卖amazon的东西而且服务好，amazon马上死。
如果有个公司出了个social network完美复制fb，每年还送一百块钱，fb马上死。
如果有个公司能造出比intel快一倍热量低价格还便宜的cpu, 还完全兼容intel, intel
马上死。
如果有人整天说些没谱的如果，。。。
【在 l*****z 的大作中提到】
: G 没有用户壁垒，如果出了一家比G好的，死是分分钟的事。
: 倒是我果有品牌和逼格的壁垒，无人能及，哈哈
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w***l
发帖数: 23 | 21 1,3,4都对，但2错误
uber用户粘性极大。主要因为，第一全球网络效应已经形成，第二用户线下习惯比线上
习惯更难改。试想在全球三百多城市可以用同一app，同一付款方式，同一coupon，拥
有同一用户体验的出行公司，只有uber。换打车软件绝不是像换衣服那样简单：重新输
入信用卡很麻烦的，重新搞清楚另一个app怎么work很麻烦的，特别是线上线下信息需
要交互的时候，特别是在人生地不熟的新地方。uber的网络越普及，边际效应也相应就
越大，用户粘性也就越高。
G/F这样的公司做一个uber app分分钟的事，但要构建一个现如今uber这样的运营网络
，解决这么多国家不同的法律，保险，宣传，管理等方方面面的问题，绝无可能。这些
领域壁垒极高，而且也不是uber一家解决了，别家就不用解决（包括法律问题）。目前
只有uber集中了这方面的人才，经验，有一整套解决方案（虽然并不完善，但业内还无
出其右者）。这样才在开辟新市场上越来越快，成本越来越低，利润才上的来。这些是
uber的核心竞争力，是投资人会持续砸钱的关键。不管中印市场如何，随着它的网络步
步铺开，深入，千亿市值是完全撑的起来的。
所以uber从头到尾就不是一个engineer公司。技术这么烂，马工待遇这么差都是正常的
，说到底不是核心业务。o2o的重点是后一个o，马工只是蹭上rocket ship来沾光的而
已。想要提高地位，至少等无人车做出来再说。。
利益相关：现uber马工
【在 t***t 的大作中提到】
: 吴波问题主要以下几个：
: 1. 技术简单
: 2. 用户没粘性
: 3. 法律问题
: 4. 出租车是low margin business
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e***y
发帖数: 4307 | 22 不用如果了，现在lyft跟uber价钱基本一样，在大城市两个都能打到，uber优势到底在
哪？
intel
【在 i**p 的大作中提到】
: 如果有个公司总是9折卖amazon的东西而且服务好，amazon马上死。
: 如果有个公司出了个social network完美复制fb，每年还送一百块钱，fb马上死。
: 如果有个公司能造出比intel快一倍热量低价格还便宜的cpu, 还完全兼容intel, intel
: 马上死。
: 如果有人整天说些没谱的如果，。。。
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i**p
发帖数: 940 | 23 第一，你描述的其实是在sf. 而且这也不可持续。你知道lyft为了维持在sf这样花了多
少钱吗？而且就算是这样，因为brand的关系，你知道他们在sf的份额吗
从全美来看，lyft“如果”像你说的那样，会是一个只有大概1/10大小的老二吗？
【在 e***y 的大作中提到】
: 不用如果了，现在lyft跟uber价钱基本一样，在大城市两个都能打到，uber优势到底在
: 哪？
:
: intel
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e***y
发帖数: 4307 | 24 不只是sf。我刚从费城旁边一个鸟不拉屎的小town回来，uber 3x price surge，于是
打了lyft去机场。我也很奇怪那么小的地方lyft居然比uber还多。
【在 i**p 的大作中提到】
: 第一，你描述的其实是在sf. 而且这也不可持续。你知道lyft为了维持在sf这样花了多
: 少钱吗？而且就算是这样，因为brand的关系，你知道他们在sf的份额吗
: 从全美来看，lyft“如果”像你说的那样，会是一个只有大概1/10大小的老二吗？
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t*****s
发帖数: 101 | 25 估计lyft在烧钱，我坐过lyft，那个app做的太精致了，uber根本没法比，而且价钱也
比uber便宜太多了。 |
s*****r
发帖数: 43070 | 26 物流业的margin不低，但大头都被政府拿去了，国内的高速收费员是高级工种，只照顾
给交通部门的家属
【在 t***t 的大作中提到】
: 吴波问题主要以下几个：
: 1. 技术简单
: 2. 用户没粘性
: 3. 法律问题
: 4. 出租车是low margin business
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e*******o
发帖数: 4654 | 27 空谈最没壁垒。
楼主你没想想，uber 做的再差，做一个行业做那么久，你后来者，你嘴一张说赶上就
赶上？ |
W**********r
发帖数: 8927 | 28 坐过lyft，那司机以前给uber打工的，后来一直给lyft，一个个例 |
p**f
发帖数: 3549 | 29 “一家独大”？是脸皮最厚吧。同样脸皮厚的还有Airbnb，一堆法律问题。现在得瑟是
因为法律还不完善，没到治他们的地步。软软狗狗根本不敢在这个节骨眼上跟uber争，
怕毁自己老本行名声。
这玩意跟Dropbox一样。刚出来时，NB得不行，云炒作的那个厉害。等软软狗狗一出手
，瞬间玩玩。
添加信用卡有个鸟的麻烦。装APP给个20刀哭胖，索男可以在5个手机上装5个app，用5
张信用卡take advantage of the coupon。
司机switch太容易了。稍微炒作一下，司机就会装。多装个app，多接一桩生意，何乐
而不为？
Uber不是一家技术公司？每到出事后，Uber总是第一时间站出来声明自己是*纯技术*公
司，“你们爱出事的出事，自己去找保险公司，事故与我无关，我只负责拉皮条抽佣金
”，一副撇清责任的嘴脸。实在被媒体缠不过去了，才出个xxx理赔保险方案。最后赔
不赔，其实还是丫说了算。
【在 e*******o 的大作中提到】
: 空谈最没壁垒。
: 楼主你没想想，uber 做的再差，做一个行业做那么久，你后来者，你嘴一张说赶上就
: 赶上？
|
p**p
发帖数: 121 | 30 说u钻法律漏洞有人还笑，仔细想想就是这个理。自古胜者为王败者为寇，不管其开始
怎样，至少现在在美国本土还是成功的。不过就是持续发展性不知道了。那些司机都是
一人几个app，根本没有忠实性。看看那些driver论坛，天天讨论的都是去哪家怎么赚
的多，怎么可以surge pricing下赚钱。
“一家独大”？是脸皮最厚吧。同样脸皮厚的还有Airbnb，一堆法律问题。现在得瑟是
因为法律还不完善，没到治他们的地步。软软狗狗根本不敢在这个节骨眼上跟uber争，
怕毁自己老本行........
【在 p**f 的大作中提到】
: “一家独大”？是脸皮最厚吧。同样脸皮厚的还有Airbnb，一堆法律问题。现在得瑟是
: 因为法律还不完善，没到治他们的地步。软软狗狗根本不敢在这个节骨眼上跟uber争，
: 怕毁自己老本行名声。
: 这玩意跟Dropbox一样。刚出来时，NB得不行，云炒作的那个厉害。等软软狗狗一出手
: ，瞬间玩玩。
: 添加信用卡有个鸟的麻烦。装APP给个20刀哭胖，索男可以在5个手机上装5个app，用5
: 张信用卡take advantage of the coupon。
: 司机switch太容易了。稍微炒作一下，司机就会装。多装个app，多接一桩生意，何乐
: 而不为？
: Uber不是一家技术公司？每到出事后，Uber总是第一时间站出来声明自己是*纯技术*公
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x******x
发帖数: 1903 | |
k***e
发帖数: 7933 | 32 goog在中国是自己跟政府不合作被墙。要是不被墙，baidu就悬了吧。
fb
brand,
【在 i**p 的大作中提到】
: 壁垒有很多种，一种是技术壁垒，容易理解不多说。
: 第二种是network effect. 这个简单的来说就是用的人越多越有优势。比较明显的如fb
: , ebay. 还有比较不是那么明显的是goog search, amazon, walmart. 第三种是brand,
: 比如tiffany的钻石, 一般人想到钻石会想到这个品牌。
: 拿goog search来说，用户多，带来的直接结果就是数据多，结果准，盈利高。这样它
: 有资金继续提高他的优势。另外，goog search的brand深入人心，后来者很难竞争。在
: 中国search市场上则是baidu领先，goog就算很有钱也很难竞争。
: Amazon也一样，货物量大，客户多，能做的优化也多，服务质量也更好，这样它能轻松
: 搞死竞争对手。毕竟任何竞争对手不是有一张空白支票可以无限烧钱。amazon还有个巨
: 大优势是brand，用户要网购第一个想到的就是amazon.
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l*****z
发帖数: 3022 | 33 F辣么合作为毛也被墙？
【在 k***e 的大作中提到】
: goog在中国是自己跟政府不合作被墙。要是不被墙，baidu就悬了吧。
:
: fb
: brand,
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G*******i
发帖数: 32 | 34 如何加入？
【在 x******x 的大作中提到】
: 对Uber感兴趣的欢迎来看看我的Uber club
: http://www.mitbbs.com/club_bbsdoc/Uber.html
|
G*******i
发帖数: 32 | 35 如何加入？
【在 x******x 的大作中提到】
: 对Uber感兴趣的欢迎来看看我的Uber club
: http://www.mitbbs.com/club_bbsdoc/Uber.html
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f*******t
发帖数: 7549 | 36 因为土共排外。侧面说明了uber在中国死翘翘是迟早的事。
现在各国都有不同程度的地方保护主义，最简单的要求——国民隐私数据必须存储在境
内——只要10个国家这么要求，绝大多数跨国it公司就玩不转了。更别说其它明面暗中
的限制。
【在 l*****z 的大作中提到】
: F辣么合作为毛也被墙？
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t***t
发帖数: 6066 | 37 f跟狗还是不同的。f容易搞“非法”集会。土共最怕了。
【在 l*****z 的大作中提到】
: F辣么合作为毛也被墙？
|
p**p
发帖数: 121 | 38 uber ceo不是自己也说过要加入中国国籍吗？这个问他早就很清楚。
f跟狗还是不同的。f容易搞“非法”集会。土共最怕了。
【在 t***t 的大作中提到】
: f跟狗还是不同的。f容易搞“非法”集会。土共最怕了。
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q*********8
发帖数: 188 | |
p**p
发帖数: 121 | 40 政府是不会轻易放弃taxi这个行业的，那么多油水 |
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r******t
发帖数: 8967 | 41 2最容易，1居中，3就呵呵了。
intel
【在 i**p 的大作中提到】
: 如果有个公司总是9折卖amazon的东西而且服务好，amazon马上死。
: 如果有个公司出了个social network完美复制fb，每年还送一百块钱，fb马上死。
: 如果有个公司能造出比intel快一倍热量低价格还便宜的cpu, 还完全兼容intel, intel
: 马上死。
: 如果有人整天说些没谱的如果，。。。
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r******t
发帖数: 8967 | 42 和amazon、google比Uber真心没做多久。intel就更不提了。
【在 e*******o 的大作中提到】
: 空谈最没壁垒。
: 楼主你没想想，uber 做的再差，做一个行业做那么久，你后来者，你嘴一张说赶上就
: 赶上？
|
r*******g
发帖数: 1335 | 43 大家快去加入uber吧，让facebook/google把位置腾出来，谢谢。 |
p**p
发帖数: 121 | |
