c***1
发帖数: 10875 | 1 高鐵追尾相撞事故中的二百多名傷者，分送溫州市多間醫院搶救，令醫院出現逼爆情況
。有幸存傷者昨形容，事發後車廂恍如人間煉獄，周圍一片漆黑，哭聲震天，到處都是
血流披面的人和屍體，有嬰兒更被拋出車外不知所終。有受傷乘客更踢爆肇日事列車將
床位改裝成座位，卻無安裝扶手，加劇傷亡。獲救乘客直言對高鐵信心盡失，永不再乘
搭高鐵。
二十八歲鄧茜是僥倖逃過鬼門關的其中一人。他右膊骨折，頭部受撞擊，兩頰全是瘀痕
，現於溫州市鹿城區人民醫院留醫。他原定由南京返回溫州，乘坐D3115動車的三號車
卡二等座，但登車後始發現座位是由上下兩層碌架床的軟臥車廂改裝而成，下層碌架床
改成一張坐三人的「座椅」，上層則放行李，但「原本應該有扶手的地方，改裝後都沒
有了，意外這麼嚴重，也與這個有關吧。」
全車漆黑一片 哭聲震耳
他憶述事發前，車長廣播指列車需停駛，十多分鐘後，突然一聲轟然巨響，他整個身體
被拋上餐枱，車廂翻轉了，很多人「像搖骰仔般」掉了下去，他死命抓住枱腳，但最終
支持不了也掉了下去，他昏迷了數分鐘，醒來看見全車漆黑一片，很多人大喊救命，哭
聲震耳。
「有一家人和我同車廂，他們兩女一男，還有一個嬰兒，那個男的滿臉是血，兩個女的
則不省人事，而那個嬰兒更不見了。」由於他坐近車窗，最終自行從破爛的窗口爬出。
「這是我第一次乘高鐵，發誓以後永不再坐了！」他又指，列車從南京開出時，已比原
定時間遲了半小時，懷疑列車因為誤點，令班次安排混亂，間接造成相撞。
乘客如保齡 握緊座椅保命
另一名獲救傷者是三十五歲溫州人陳愛聽，他與兩名友人由濟南乘坐D301動車回溫州，
他們坐在二號車廂，當時已快到溫州，他和朋友正站起來取行李準備下車，豈料列車突
然相撞，他們三人像疊羅漢般跌在一起。一陣劇烈搖晃後，兩名朋友自行爬出車外，他
因為下身不能動彈，最後由村民合力將他拉出車廂。他被送往溫州市第三人民醫院，證
實股骨骨折，起碼要臥床四個月。同樣是首次乘坐高鐵的他也表示，對高鐵已失去信心
，再也不會乘搭。
六十二歲洪婆婆算是很幸運，她和比她大一歲的丈夫、十四歲孫兒，都僅受輕傷。洪婆
婆憶述，當時外面下着大雨，突然砰一聲，車廂隨即晃動起來，乘客像滾球般翻來翻去
，她和丈夫、孫兒拚命握緊座椅，「否則一定死掉！」後來他們合力將車門拉開，終於
死裏逃生。他們原定去福州，現在滯留在溫州，財物又全失，感到很徬徨。
記者昨日走訪多所醫院，發現醫院均擠滿了傷者，其中距離事發現場最近的溫州市康寧
醫院，連大堂也放了十二張病床安置傷者；該醫院接收了一對十歲和六歲的小兄弟，他
們的母親在事故中死亡，父親又不知所終，引來大批記者追訪，場面一度混亂。 |
l*m
发帖数: 1048 | 2 惨了，这乘客会不会被肉体消失？
【在 c***1 的大作中提到】
: 高鐵追尾相撞事故中的二百多名傷者，分送溫州市多間醫院搶救，令醫院出現逼爆情況
: 。有幸存傷者昨形容，事發後車廂恍如人間煉獄，周圍一片漆黑，哭聲震天，到處都是
: 血流披面的人和屍體，有嬰兒更被拋出車外不知所終。有受傷乘客更踢爆肇日事列車將
: 床位改裝成座位，卻無安裝扶手，加劇傷亡。獲救乘客直言對高鐵信心盡失，永不再乘
: 搭高鐵。
: 二十八歲鄧茜是僥倖逃過鬼門關的其中一人。他右膊骨折，頭部受撞擊，兩頰全是瘀痕
: ，現於溫州市鹿城區人民醫院留醫。他原定由南京返回溫州，乘坐D3115動車的三號車
: 卡二等座，但登車後始發現座位是由上下兩層碌架床的軟臥車廂改裝而成，下層碌架床
: 改成一張坐三人的「座椅」，上層則放行李，但「原本應該有扶手的地方，改裝後都沒
: 有了，意外這麼嚴重，也與這個有關吧。」
|
p****n
发帖数: 9263 | |
l*m
发帖数: 1048 | 4 ufo也有掉下来的。
【在 p****n 的大作中提到】
: 以后只坐UFO，目前为止还没报道过事故
|
l******a
发帖数: 16364 | 5 不坐高铁能坐啥呢?汽车前几天也烧了一辆,那个死亡率还更高
【在 c***1 的大作中提到】
: 高鐵追尾相撞事故中的二百多名傷者，分送溫州市多間醫院搶救，令醫院出現逼爆情況
: 。有幸存傷者昨形容，事發後車廂恍如人間煉獄，周圍一片漆黑，哭聲震天，到處都是
: 血流披面的人和屍體，有嬰兒更被拋出車外不知所終。有受傷乘客更踢爆肇日事列車將
: 床位改裝成座位，卻無安裝扶手，加劇傷亡。獲救乘客直言對高鐵信心盡失，永不再乘
: 搭高鐵。
: 二十八歲鄧茜是僥倖逃過鬼門關的其中一人。他右膊骨折，頭部受撞擊，兩頰全是瘀痕
: ，現於溫州市鹿城區人民醫院留醫。他原定由南京返回溫州，乘坐D3115動車的三號車
: 卡二等座，但登車後始發現座位是由上下兩層碌架床的軟臥車廂改裝而成，下層碌架床
: 改成一張坐三人的「座椅」，上層則放行李，但「原本應該有扶手的地方，改裝後都沒
: 有了，意外這麼嚴重，也與這個有關吧。」
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s*****k
发帖数: 2297 | 6 来美国吧，至少这个没落的帝国对人命还比较重视…… |
j*****p
发帖数: 24000 | 7 坐啥没风险
当年俺们这里一新买的波音737凌空解体，近百人变成肉渣，全尸都没有。
高铁好，不能因为一次事故就因噎废食 |
l******t
发帖数: 55733 | |
p********1
发帖数: 2785 | 9 天天枪击。。。
【在 s*****k 的大作中提到】
: 来美国吧，至少这个没落的帝国对人命还比较重视……
|
c***1
发帖数: 10875 | 10 没看是转载东方日报的新闻吗？
【在 l******t 的大作中提到】
: 擦一你现在改去做轮子了？
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b*******8
发帖数: 37364 | |
f******i
发帖数: 4647 | 12 不出国，就想享受高铁这样的高科技，就是笑话！！
中国让人放心的还是衣服鞋子袜子。
不坐拉倒，最好高铁没人坐，车厢宽敞。
【在 c***1 的大作中提到】
: 高鐵追尾相撞事故中的二百多名傷者，分送溫州市多間醫院搶救，令醫院出現逼爆情況
: 。有幸存傷者昨形容，事發後車廂恍如人間煉獄，周圍一片漆黑，哭聲震天，到處都是
: 血流披面的人和屍體，有嬰兒更被拋出車外不知所終。有受傷乘客更踢爆肇日事列車將
: 床位改裝成座位，卻無安裝扶手，加劇傷亡。獲救乘客直言對高鐵信心盡失，永不再乘
: 搭高鐵。
: 二十八歲鄧茜是僥倖逃過鬼門關的其中一人。他右膊骨折，頭部受撞擊，兩頰全是瘀痕
: ，現於溫州市鹿城區人民醫院留醫。他原定由南京返回溫州，乘坐D3115動車的三號車
: 卡二等座，但登車後始發現座位是由上下兩層碌架床的軟臥車廂改裝而成，下層碌架床
: 改成一張坐三人的「座椅」，上層則放行李，但「原本應該有扶手的地方，改裝後都沒
: 有了，意外這麼嚴重，也與這個有關吧。」
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m*******r
发帖数: 1701 | 13 波音737凌空解体?扯吧？再说了能凌空解体的737,估计飞了得有20年以上了。这高铁难
道也跑了20多年了？
【在 j*****p 的大作中提到】
: 坐啥没风险
: 当年俺们这里一新买的波音737凌空解体，近百人变成肉渣，全尸都没有。
: 高铁好，不能因为一次事故就因噎废食
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j*****p
发帖数: 24000 | 14 你去搜索1124空难
我没说高铁就百分百安全，我是说高铁的未来很好，日本高铁就不错。我国也可以搞，
不能一次事故就再也不搞了。
【在 m*******r 的大作中提到】
: 波音737凌空解体?扯吧？再说了能凌空解体的737,估计飞了得有20年以上了。这高铁难
: 道也跑了20多年了？
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f******i
发帖数: 4647 | 15 要搞也可以，必须让日本人来搞。
或者让法国人来搞。中国人搞不好。
【在 j*****p 的大作中提到】
: 你去搜索1124空难
: 我没说高铁就百分百安全，我是说高铁的未来很好，日本高铁就不错。我国也可以搞，
: 不能一次事故就再也不搞了。
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x****u
发帖数: 44466 | 16 请搜索2005年日本福知山线事故。。。
【在 f******i 的大作中提到】
: 要搞也可以，必须让日本人来搞。
: 或者让法国人来搞。中国人搞不好。
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m**********n
发帖数: 27535 | |
k****r
发帖数: 9629 | 18 老同志们说了，那是人祸。
【在 x****u 的大作中提到】
: 请搜索2005年日本福知山线事故。。。
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c***1
发帖数: 10875 | 19 他的话也不是这个意思
要看一项技术成不成熟，性能温不稳定
汽车和飞机目前都还算相对稳定
高铁目前不还是新鲜事物吗
还没有安全感，人家不做还不行了？
【在 m**********n 的大作中提到】
: 他是不是也永不坐飞机和汽车？
|
x****u
发帖数: 44466 | 20 主要责任被推给当场死亡的司机了，至今为止没人进监狱。
【在 k****r 的大作中提到】
: 老同志们说了，那是人祸。
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f******i
发帖数: 4647 | 21 中国就不会有幸福生活。
【在 c***1 的大作中提到】
: 他的话也不是这个意思
: 要看一项技术成不成熟，性能温不稳定
: 汽车和飞机目前都还算相对稳定
: 高铁目前不还是新鲜事物吗
: 还没有安全感，人家不做还不行了？
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m**********n
发帖数: 27535 | 22 个人认为高铁还是比汽车安全的
【在 c***1 的大作中提到】
: 他的话也不是这个意思
: 要看一项技术成不成熟，性能温不稳定
: 汽车和飞机目前都还算相对稳定
: 高铁目前不还是新鲜事物吗
: 还没有安全感，人家不做还不行了？
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x****u
发帖数: 44466 | 23 坐车可以坐怀孕，我是说真的。
【在 c***1 的大作中提到】
: 他的话也不是这个意思
: 要看一项技术成不成熟，性能温不稳定
: 汽车和飞机目前都还算相对稳定
: 高铁目前不还是新鲜事物吗
: 还没有安全感，人家不做还不行了？
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c***1
发帖数: 10875 | 24 你是亲自现身说法？？lol
【在 x****u 的大作中提到】
: 坐车可以坐怀孕，我是说真的。
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x****u
发帖数: 44466 | 25 我一个巴掌拍不响，得女老将配合。
【在 c***1 的大作中提到】
: 你是亲自现身说法？？lol
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c***1
发帖数: 10875 | 26 哦？？难道当时不是男老将配合你？？lol
【在 x****u 的大作中提到】
: 我一个巴掌拍不响，得女老将配合。
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s*****r
发帖数: 43070 | 27 小看国人的神经，对大多数国人来讲，看个热闹，屁事没有，该坐啥就坐啥。 |
c***1
发帖数: 10875 | 28 人家这则新闻也是说高铁的幸存者心声，高铁幸存者不敢再坐了。
从地狱逃回来，难道还坐？至于没有经过惨剧的其他屁民，坐不坐看个人的勇气了。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 小看国人的神经，对大多数国人来讲，看个热闹，屁事没有，该坐啥就坐啥。
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c***1
发帖数: 10875 | 29 但是你经常坐比高铁不安全的汽车。
没有坐过永远是最安全的。对不对？
【在 m**********n 的大作中提到】
: 个人认为高铁还是比汽车安全的
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s*****r
发帖数: 43070 | 30 啥勇气，公路每天都有车祸，开车的越来越多，铁路也不是第一次出大事故，该干嘛干
嘛。
【在 c***1 的大作中提到】
: 人家这则新闻也是说高铁的幸存者心声，高铁幸存者不敢再坐了。
: 从地狱逃回来，难道还坐？至于没有经过惨剧的其他屁民，坐不坐看个人的勇气了。
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f******i
发帖数: 4647 | 31 我就敢坐。
非典时候，公交车上没人，就我一个人。
长途汽车上没人，也就我一个人。
中国人喜欢一窝蜂，贪生怕死。我很喜欢这样。
我就巴不得以后都不坐了，就我一个人坐。
【在 c***1 的大作中提到】
: 人家这则新闻也是说高铁的幸存者心声，高铁幸存者不敢再坐了。
: 从地狱逃回来，难道还坐？至于没有经过惨剧的其他屁民，坐不坐看个人的勇气了。
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c***1
发帖数: 10875 | 32 敢坐就坐
没拦你啊
【在 s*****r 的大作中提到】
: 啥勇气，公路每天都有车祸，开车的越来越多，铁路也不是第一次出大事故，该干嘛干
: 嘛。
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N*****m
发帖数: 42603 | 33 这是啥智商？
【在 c***1 的大作中提到】
: 但是你经常坐比高铁不安全的汽车。
: 没有坐过永远是最安全的。对不对？
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m**********n
发帖数: 27535 | 34 那是因为没的选择
【在 c***1 的大作中提到】
: 但是你经常坐比高铁不安全的汽车。
: 没有坐过永远是最安全的。对不对？
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c***1
发帖数: 10875 | 35 你看不懂的永远是别人的智商低你太多
【在 N*****m 的大作中提到】
: 这是啥智商？
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c***1
发帖数: 10875 | 36 回国坐高铁撒
别客气
【在 m**********n 的大作中提到】
: 那是因为没的选择
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s*****r
发帖数: 43070 | 37 有高铁的地方，绝不坐车或者飞机，飞机一出事，更恐怖。
【在 c***1 的大作中提到】
: 敢坐就坐
: 没拦你啊
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N*****m
发帖数: 42603 | 38 谁告诉你我看不懂了？lol
【在 c***1 的大作中提到】
: 你看不懂的永远是别人的智商低你太多
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f******i
发帖数: 4647 | 39 我虽然反对高铁，但是绝对敢坐高铁。
我主要是认为中国不应该发展高铁和私家车。
应该大力发展公交车和普通火车。
【在 c***1 的大作中提到】
: 回国坐高铁撒
: 别客气
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c***1
发帖数: 10875 | 40 你有权选择自己坐什么
人家幸存者也有权说他们不再坐高铁了
【在 s*****r 的大作中提到】
: 有高铁的地方，绝不坐车或者飞机，飞机一出事，更恐怖。
|
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f******i
发帖数: 4647 | 41 中国的汽车，高铁，飞机都是没人敢买的东西。
中国适合生产服装，衣服，鞋子，袜子。
【在 c***1 的大作中提到】
: 高鐵追尾相撞事故中的二百多名傷者，分送溫州市多間醫院搶救，令醫院出現逼爆情況
: 。有幸存傷者昨形容，事發後車廂恍如人間煉獄，周圍一片漆黑，哭聲震天，到處都是
: 血流披面的人和屍體，有嬰兒更被拋出車外不知所終。有受傷乘客更踢爆肇日事列車將
: 床位改裝成座位，卻無安裝扶手，加劇傷亡。獲救乘客直言對高鐵信心盡失，永不再乘
: 搭高鐵。
: 二十八歲鄧茜是僥倖逃過鬼門關的其中一人。他右膊骨折，頭部受撞擊，兩頰全是瘀痕
: ，現於溫州市鹿城區人民醫院留醫。他原定由南京返回溫州，乘坐D3115動車的三號車
: 卡二等座，但登車後始發現座位是由上下兩層碌架床的軟臥車廂改裝而成，下層碌架床
: 改成一張坐三人的「座椅」，上層則放行李，但「原本應該有扶手的地方，改裝後都沒
: 有了，意外這麼嚴重，也與這個有關吧。」
|
f******i
发帖数: 4647 | 42 幸存者胆子就是小。
【在 c***1 的大作中提到】
: 你有权选择自己坐什么
: 人家幸存者也有权说他们不再坐高铁了
|
m**********n
发帖数: 27535 | 43 出车祸的几率比高铁追尾大多了
【在 c***1 的大作中提到】
: 回国坐高铁撒
: 别客气
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c***1
发帖数: 10875 | 44 正常，安全系数没有高度保障嘛。
食品质量都是一团糟，不把人吃脑残都难。
【在 f******i 的大作中提到】
: 中国的汽车，高铁，飞机都是没人敢买的东西。
: 中国适合生产服装，衣服，鞋子，袜子。
|
c***1
发帖数: 10875 | 45 本来就是这个道理啊。
大胆者通常死的快。
【在 f******i 的大作中提到】
: 幸存者胆子就是小。
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c***1
发帖数: 10875 | 46 这个要这样看。
车多啊，但是高铁就那几列。人口又集中。一死死几十个。车最多死10个以内。
【在 m**********n 的大作中提到】
: 出车祸的几率比高铁追尾大多了
|
f******i
发帖数: 4647 | 47 你在澳门啊？
【在 c***1 的大作中提到】
: 正常，安全系数没有高度保障嘛。
: 食品质量都是一团糟，不把人吃脑残都难。
|
d******5
发帖数: 440 | 48 那是日本，国内是天朝
日本新干线运行44年，出过两次事故，死亡人数-----零！！！
【在 j*****p 的大作中提到】
: 你去搜索1124空难
: 我没说高铁就百分百安全，我是说高铁的未来很好，日本高铁就不错。我国也可以搞，
: 不能一次事故就再也不搞了。
|
N*****m
发帖数: 42603 | 49 你要纠结这个，那这次还不是高铁呢
【在 d******5 的大作中提到】
: 那是日本，国内是天朝
: 日本新干线运行44年，出过两次事故，死亡人数-----零！！！
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c***1
发帖数: 10875 | 50 怎么不是高铁？
时速达到200以上就是高铁了
【在 N*****m 的大作中提到】
: 你要纠结这个，那这次还不是高铁呢
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N*****m
发帖数: 42603 | 51 那动车是啥？
【在 c***1 的大作中提到】
: 怎么不是高铁？
: 时速达到200以上就是高铁了
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d******5
发帖数: 440 | 52 对啊
所以上了高铁后，还不一定出什么事呢。
要是这事真出在高铁上，死亡人数能多一个数量级。
就像德国的高铁出事，大多数死因都是因为速度突降，就像跳楼一样被摔死。。
【在 N*****m 的大作中提到】
: 你要纠结这个，那这次还不是高铁呢
|
N*****m
发帖数: 42603 | 53 嗯，那福山事件你咋不这样推论？
【在 d******5 的大作中提到】
: 对啊
: 所以上了高铁后，还不一定出什么事呢。
: 要是这事真出在高铁上，死亡人数能多一个数量级。
: 就像德国的高铁出事，大多数死因都是因为速度突降，就像跳楼一样被摔死。。
|
d******5
发帖数: 440 | 54 这次不到两百。
正常运行速度大概170左右
我自己算了一下
【在 c***1 的大作中提到】
: 怎么不是高铁？
: 时速达到200以上就是高铁了
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c***1
发帖数: 10875 | 55 你是司机还魂军版？？lol
【在 d******5 的大作中提到】
: 这次不到两百。
: 正常运行速度大概170左右
: 我自己算了一下
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l****k
发帖数: 1134 | 56 德国那次出事之后还有人坐高铁不？
【在 d******5 的大作中提到】
: 对啊
: 所以上了高铁后，还不一定出什么事呢。
: 要是这事真出在高铁上，死亡人数能多一个数量级。
: 就像德国的高铁出事，大多数死因都是因为速度突降，就像跳楼一样被摔死。。
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a********l
发帖数: 39524 | |
d******5
发帖数: 440 | 58 福山事件是指什么？
但是国内这种缺乏预案，管理混乱的系统，以及缺少问责制。不管上什么高科技的东西
都会出事故。
我大概比较了一下咱们自己的ctcs系统，在网上找了个北交的课件，其实这个系统挺nb
的。而且咱们高铁本身也未必有问题。
我觉得这次事故完全是人祸，都是管理系统，调度的问题。
【在 N*****m 的大作中提到】
: 嗯，那福山事件你咋不这样推论？
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c***1
发帖数: 10875 | 59 我根本不需要坐高铁
高铁跟我没有交集
本来我也告诫过需要坐高铁的人，开通前期不要坐，让不怕死的先去做实验..
【在 a********l 的大作中提到】
: 卡伊是不是以后也永不坐高铁了？
|
d******5
发帖数: 440 | 60 。。。
这个东西，你上网查下时刻表就能算
你什么智商啊？
【在 c***1 的大作中提到】
: 你是司机还魂军版？？lol
|
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d******5
发帖数: 440 | 61 德国从此没有高铁了，现在德国之跑160
【在 l****k 的大作中提到】
: 德国那次出事之后还有人坐高铁不？
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f******i
发帖数: 4647 | 62 这东西还是要信赖日本。
【在 d******5 的大作中提到】
: 德国从此没有高铁了，现在德国之跑160
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d******5
发帖数: 440 | 63 看来小鬼子出了av之外，还是有可取之处的
【在 f******i 的大作中提到】
: 这东西还是要信赖日本。
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l****k
发帖数: 1134 | 64 这个是钓鱼贴？
【在 d******5 的大作中提到】
: 德国从此没有高铁了，现在德国之跑160
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c***1
发帖数: 10875 | 65 时速达到200以上才叫高铁。
【在 l****k 的大作中提到】
: 这个是钓鱼贴？
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l****k
发帖数: 1134 | 66 你今天太弱智了，不要回帖
【在 c***1 的大作中提到】
: 时速达到200以上才叫高铁。
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d******5
发帖数: 440 | 67 高铁美国家定义不一样。
我记得美国的定义是160还是180以上就叫了
【在 c***1 的大作中提到】
: 时速达到200以上才叫高铁。
|
c***1
发帖数: 10875 | 68 到底是180还是160
【在 d******5 的大作中提到】
: 高铁美国家定义不一样。
: 我记得美国的定义是160还是180以上就叫了
|
l****k
发帖数: 1134 | 69 德国ICE现在还能跑280公里/小时，这到底算不算高铁？
【在 d******5 的大作中提到】
: 高铁美国家定义不一样。
: 我记得美国的定义是160还是180以上就叫了
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d******5
发帖数: 440 | 70 自己去查！！！
【在 c***1 的大作中提到】
: 到底是180还是160
|
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d******5
发帖数: 440 | 71 我看新闻上说，是能跑280，但是不跑了，之跑160现在
【在 l****k 的大作中提到】
: 德国ICE现在还能跑280公里/小时，这到底算不算高铁？
|
c*****n
发帖数: 1347 | 72 德国的ICE就是中国的CRH3啊！
【在 l****k 的大作中提到】
: 德国ICE现在还能跑280公里/小时，这到底算不算高铁？
|
c***1
发帖数: 10875 | 73 刘跨越把极限为300的动车时速调到350.
【在 d******5 的大作中提到】
: 我看新闻上说，是能跑280，但是不跑了，之跑160现在
|
l****k
发帖数: 1134 | 74 什么新闻？我查到的是，现在仍然有280
【在 d******5 的大作中提到】
: 我看新闻上说，是能跑280，但是不跑了，之跑160现在
|
d******5
发帖数: 440 | 75 你泄露了国家机密！！！
【在 c*****n 的大作中提到】
: 德国的ICE就是中国的CRH3啊！
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d******5
发帖数: 440 | 76 发个链接
我看得新闻是，上次德国事故后，所有高铁都降速了，并且更换了所有轮子，但是没听
说再提速
【在 l****k 的大作中提到】
: 什么新闻？我查到的是，现在仍然有280
|
l****k
发帖数: 1134 | 77 你先发个降速的新闻连接，让我看看上面写的是不是在事故调查期间暂时降速，至于把
轮子换成全钢轮这个我知道
【在 d******5 的大作中提到】
: 发个链接
: 我看得新闻是，上次德国事故后，所有高铁都降速了，并且更换了所有轮子，但是没听
: 说再提速
|
d******5
发帖数: 440 | 78 http://news.ifeng.com/history/shijieshi/special/gaotie/detail_2
这个是降速的新闻。
我又看了一下德国铁路的官网，还找到了录下
http://www.bahn.de/i/view/USA/en/trains/overview/ecic.shtml
说是最高达到200，但是没提280
【在 l****k 的大作中提到】
: 你先发个降速的新闻连接，让我看看上面写的是不是在事故调查期间暂时降速，至于把
: 轮子换成全钢轮这个我知道
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l****k
发帖数: 1134 | 79 2010年德国高铁把业务扩张到英国时的新闻：
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1321787/German-r
标题是“German rail giant sends 200mph train into London on 'trial run' in
bid to slash journey times to Europe”
内容自己看
欧洲旅游网站的铁路地图：
http://goeurope.about.com/cs/germany/l/bl_germany_rail.htm
Train types in Germany
The high speed trains use the routes in purple on the map. The German high
speed train is called ICE for InterCityExpress. They travel at speeds up to
250 km/hour quite smoothly. There are tables with electrical connections for
laptops. At the end of each car there is a train computer, where you can
determine your connections.
凤凰扯个淡的时候多了去了，就光这一篇报道做不了凭证
【在 d******5 的大作中提到】
: http://news.ifeng.com/history/shijieshi/special/gaotie/detail_2
: 这个是降速的新闻。
: 我又看了一下德国铁路的官网，还找到了录下
: http://www.bahn.de/i/view/USA/en/trains/overview/ecic.shtml
: 说是最高达到200，但是没提280
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d******5
发帖数: 440 | 80 里面说的是最高时速可以达到200mph
这是正确的，德国高铁的最高时速说是可以达到320km/hr
所以新闻是对的
但是！！！
这不是运行时速
我刚才计算了london到里尔，距离172mile
运行时间是1个半小时
所以运行速度大概在160km/hr左右
你在算算别的路段，估计也会差不多
哥们～～要仔细些～～～ |
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d******5
发帖数: 440 | 81 里面说的是最高时速可以达到200mph
这是正确的，德国高铁的最高时速说是可以达到320km/hr
所以新闻是对的
但是！！！
这不是运行时速
我刚才计算了london到里尔，距离172mile
运行时间是1个半小时
所以运行速度大概在160km/hr左右
你在算算别的路段，估计也会差不多
哥们～～要仔细些～～～
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【在 l****k 的大作中提到】
: 2010年德国高铁把业务扩张到英国时的新闻：
: http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1321787/German-r
: 标题是“German rail giant sends 200mph train into London on 'trial run' in
: bid to slash journey times to Europe”
: 内容自己看
: 欧洲旅游网站的铁路地图：
: http://goeurope.about.com/cs/germany/l/bl_germany_rail.htm
: Train types in Germany
: The high speed trains use the routes in purple on the map. The German high
: speed train is called ICE for InterCityExpress. They travel at speeds up to
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d******5
发帖数: 440 | 82 再就是我觉ifeng做得算是挺不错的了
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【在 l****k 的大作中提到】
: 2010年德国高铁把业务扩张到英国时的新闻：
: http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1321787/German-r
: 标题是“German rail giant sends 200mph train into London on 'trial run' in
: bid to slash journey times to Europe”
: 内容自己看
: 欧洲旅游网站的铁路地图：
: http://goeurope.about.com/cs/germany/l/bl_germany_rail.htm
: Train types in Germany
: The high speed trains use the routes in purple on the map. The German high
: speed train is called ICE for InterCityExpress. They travel at speeds up to
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