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发帖数: 6388 | 1 http://news.163.com/13/0519/05/8V7COUJP00011229.html
照明管理处车辆闯红灯被罚 1小时后该红绿灯断电
广西壮族自治区柳州市红光大桥南路是市里最繁华的交通要道之一，中午更是车行最繁
忙的高峰时段。然而在5月17日中午，红光大桥南路的交通信号灯却不寻常地熄灭了。
四面涌来的车流没有了红绿灯的指引，混乱地堵在路口，拥堵的车流一直排上了红光大
桥，城站路方向也堵满了车，该路段的交通全部瘫痪。
“二空医院路口的红绿灯很不幸不亮了！”中午12时21分，一名网友在新浪微博上第一
时间发布了这一信息。
中午交通高峰时段，为何全柳州仅仅这一路段的红绿灯突然熄灭？这一不寻常的情况引
起了网友的讨论和猜测。
14时10分，网友“天天乐翻天”发出的一条信息引得网友纷纷围观：“说了你也许不信
，是民警拦了一辆电老虎的货车，结果电老虎一发威，拉了信号灯的闸！”
一说到“电老虎”，人们自然会联想到供电局，关于这一事件的评论和关注迅速在网上
发酵。网友“卡片机走天下”评论说：“以为交警很牛，原来供电局的更牛。”
5月17日19时49分，柳州交警在官方微博进行了简单回应，称：更正这位亲，不是供电
局，是城市照明管理处。
原来，5月17日11时，柳州交警大队王警官在城站路石油公司附近查处违法走禁行路的
大货车。一辆号牌为桂B-35150的大货车，从龙屯路立交桥往城站路方向违规行驶。王
警官示意货车司机靠边停车，接受检查。货车司机黄某停车后未接受检查便驶离现场，
后被在红光桥南路口执勤的民警邹警官拦下。邹警官扣留了黄某的驾驶证，并告知其返
回王警官执勤的地点接受处理。
和大货车司机黄某一同回到王警官执勤点的，还有一名自称是供电局“班长”的男子黄
某斌。黄某斌向执勤交警说情，要求对大货车放行并交还被扣留的驾驶证。此时扣留驾
驶证的民警已经回到交警大队，王警官让司机黄某去大队取证。但黄某斌却扬言：“如
果不给回证，等一下就停电！”说完扬长而去。
让人没想到的是，17日中午12时15分，红光桥南路口的红绿灯果然离奇地断电了。
鉴于之前黄某斌所说的话，柳南交警大队大队长彭克宁立即向支队交通监控指挥中心报
告情况。支队长热线值班的陈警官拨打95598联系供电热线，得到的答复是：牌号为桂B
-35150的大货车不属于供电局，城站路没有检修任务，也没有停电计划。
随后，陈警官查询到，大货车的所属单位是柳州市城市照明管理处。得知这一情况，柳
州交警大队大队长彭克宁立即联系到城市照明管理处负责人，说明情况后，要求立即给
红光桥南路口红绿灯恢复供电。
此时，时间已经到了12时45分，5分钟后，该路口的红绿灯才重新亮起来。拥堵的车流
慢慢散去，至此，红光桥南路口交通瘫痪达半小时之久。
17日13点左右，自称是供电局“班长”的黄某斌来到柳南交警大队索要驾驶证，并对交
警王警官说：“对不起，停电检修没有打招呼。”显然，黄某斌所说的停电检修是指红
光桥南路口交通信号灯突然断电一事。
17日晚，柳州市城市照明管理处亮化管理科汤姓负责人在接受媒体采访时称：“那段路
电源是正常检修的，已经在政府热线备了案。”但记者随后联系柳州市政府热线了解到
的情况却是：柳州市城市照明管理处备案的时间为“17日12时44分14秒”。也就是说，
所谓的“备案”是在“拉闸”事件发生20分钟后。
对于这起影响恶劣的公共事件，让卷入舆论漩涡的广西电网公司柳州供电局感到非常委
屈，供电局在其官方微博辩称，造成交通信号灯停电的是柳州市城市照明管理处，柳州
市城市照明管理处与柳州供电局是两个单位，“我们是躺着中枪”。
网友“股海一孤舟”评论说：“特权单位的特权思想！总以为手中的权力可以为所欲为
，却不知权力也是要受约束的。”
网友“柳州记者”质问道：“是谁给了柳州市城市照明管理处‘班长’这样的权利？执
法不公，顶风犯法，这些人就该作为典型严肃处理。”
“公权力不受约束，受害的不仅仅是公民，连相关政府部门也受害，这个班长黄某斌不
作出一个解释，这件事不能算完。”网友“维塔Vita”则要求相关部门对此事认真追责。
5月18日下午，记者致电柳州市城市照明管理处的值班电话，但始终无人接听。随后，
记者又致电柳州市交警支队办公室，值班工作人员表示不了解情况，需请示领导后才能
回复能否接受采访。
18日16时03分，柳州新闻网发布了柳州市市委书记郑俊康专门为此事件作出的批示，郑
俊康表示，人民公仆务必要正确行使人民赋予的权力，杜绝滥用职权、知法犯法。各级
各部门各单位和广大党员、干部要切实贯彻落实中央“八项规定”，转变作风，依法行
政，确保人民的权力用来为人民谋利益。市监察局要严查此事，对损害群众利益行为予
以严厉打击，给人民群众一个满意的交待。
本报南宁5月18日电 |
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