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z**********e
发帖数: 22064 | 1 2016年01月11日22:21
近日，一组中国航母辽宁舰的训练图片在网络上曝光，身着红、紫、棕、黄、绿等多种
颜色工作服的辽宁舰航空部门和舰载航空兵部队机务大队官兵，打着专业手语在甲板上
作业。见微知著，这些服色和手语背后都有些什么寓意呢？本期出鞘，我们将一起了解
这一话题。
为什么航母舰员的服色各不相同呢？这与航母的工作环境有关。航母不同于地面机场，
它的飞行甲板面积有限，各类人员集中。为保持良好的工作秩序，便于识别和统一指挥
管理，不同任务的人必须穿不同颜色的服装。而被指派负责某类单独作业的人员，则靠
不同颜色的头盔或特殊记号区分。
通常在航母甲板上，我们会见到身着七种服色的航母舰员。首先是红色，穿红色服装的
舰员通常承担极具危险性的工作和安全管控工作。如飞机失事救护员、爆炸物处理员、
消防员和飞机军械员，如果身着红衣又佩戴红色头盔，那他们就是工作危险而又必须显
眼的飞机失事救护员。
而航母上穿黄色服装的人员通常是指挥类战位，比如黄衣黄盔的飞机移动和起飞操纵员
，黄衣绿盔的飞机弹射指挥官。著名的航母style“走你”姿势即是他们的专利，该姿
势的意思是“放下止动轮挡和偏流板，飞机起飞”。因其姿势酷似举枪射击，因此弹射
指挥官又被戏称为“射手”。
航母上穿绿色服装的人员一般都工作在与起降和飞机维修相关的战位。例如弹射和拦阻
设备员，支援设备维修员，飞机维护人员，货物装卸员，解钩员，摄影师和直升机降落
引导员。是在航母人员的各种服色中，绿色是拥有分工类型最多的一种，而且其中脏活
累活居多。
下面介绍下航母上穿蓝衣的舰员。蓝衣白盔的升降机操作员负责将舰载机从机库升至甲
板。飞机轮挡员穿蓝衣戴蓝盔，他们负责抽除和垫上轮挡。同样穿蓝衣还有舰载机调度
员和机务人员，而穿蓝衣戴蓝盔、工作服胸背印有牵引车符号的则是舰上的牵引车司机。
与绿色服装相反，紫色服装的人员是航母上最好识别的一群人，他们通常只有一个身份
即燃料补给员，因工作服颜色是紫色而被称为“葡萄”。除了负责舰载机的加油和排油
工作，“葡萄”们还负责为机动设备补充汽油，为弹射器添加润滑油，并为喷气发动机
试验提供燃油。
在航母上，穿白色衣服的人员也很多，如飞机故障检查员、液氧员、医护员、安全官等
，此外，航母上还有一个由高级着舰信号官、着舰信号官、信号官助理、实习生、联络
员和捕捉钩确认员组成的安全着舰小组负责引导飞机着舰。他们的工作服也为白色，但
没有戴头盔，识别符号基本为LSO。
最后介绍的是航母上穿棕色衣服的一群人，飞行器材检查员和质量检查员，他们负责飞
机每次飞行作业前后的检查和保养，包括飞机的清洁和整体状况维护，并监视飞机发动
机的舰面启动程序是否符合规程。
除了服色不同，航母甲板工作人员的手语也是一道独特的风景。由于飞机起降和开启发
动机时声音巨大，甲板工作人员都要戴防护耳罩，完全听不到对话和无线电通讯，而语
言沟通的歧义往往会造成事故。视觉反而是最直观且不受影响的，所以航母甲板上的所
有口令都通过手语来传达。
以最著名的“走你”姿势为例，中美俄三家的姿势是各有不同的。美军在起飞指令下达
前有个手按甲板的动作，示意“弹射器启动”，由于中国航母目前还没有弹射器，所以
只采取下蹲姿势指挥，这是因为相比站立姿势，蹲下来更有助于飞行指挥员观察舰载机
机身下方与甲板之间的情况。
相比之下，一向粗犷的俄罗斯人，他们的航母起飞手势也是同样风格。中俄航母都没有
弹射器，但俄航母起飞指挥员不仅不手按甲板。连下蹲的动作也省了。起飞时，指挥员
直挺挺站在甲板边上竖起大拇指，示意可以起飞，然后用食指指向起飞方向。这就不仅
是简洁，甚至可称得上是随意了。
除了前面提到的“走你”手势，航母甲板工作人员的手语还有很多种。比如双臂上举，
食指上指做圆周运动，这是命令偏流板升起的手语。一条手臂从头顶垂直方向扫向水平
方向，再回到头顶。这是着舰区甲板引导员给出的甲板畅通的手语。对飞行员向上伸出
拇指，意思是检查完毕，一切正常。
上图中的这个姿势是美军航母上的“最后检查”小组专家在用手语向飞行员表示“允许
起飞”的意思，其大致规范为：单膝跪地，另一腿侧伸，两臂张开，大拇指朝上，其余
手指握拳，身体有一定倾斜角度。
除了手语外，航母上传递消息往往会用到一些小道具。比如上图，起飞前机械师（图中
穿蓝背心者）和起飞操纵员（穿黄背心者，注意这不是“射手”，他背后没有“
Shooter”字样，而是“Fly”）用提示板告知飞行员起飞数据。而飞行员通常会用手势
表示“明白”。
细心的朋友也许会发现，目前在中国航母辽宁舰上实行的战位管理、服色区分手段和手
语都基本沿用了美军和北约的规则，尽在细微处有些许不同。却摒弃了从乌克兰引进的
辽宁舰原本应有的苏/俄式的管理、服色和手语系统，那么为什么会出现这种情况呢？
事实上，在航母领域中国是一个资历浅的后来者。美国从“兰利”号走到今天最先进的
“福特”级航母，用了近百年时间。苏联从莫斯科级直升机巡洋舰到库兹涅佐夫级航母
，也用了数十年时间。相比之下，我国从购买瓦良格号至今，不过区区十几年，而要从
正式改装算起，则时间更短。
中国官方对外称辽宁舰是科研试验平台，这其实并不像很多人说的那样是为了欺敌，而
是我们确实需要通过试验，才能获得更多经验。这其中如船体性能、甲板运作、舰机适
配性、设备兼容性都需要试验。毕竟辽宁舰本质上是苏联航母的延续，是苏联对于航母
的理解，而非我国自己的理解。
然而，苏联的航母之路走得过于波折，其对航母的理解也与现代战争多有偏差，中国也
正是认识到这一点，才没有延续苏式航母的风格，而是采取类似于美国航母的发展道路
。辽宁舰的意义就在于，在苏式航母平台上融入美式的航母思想。这一点，在前面提到
的服装与手语方面体现的淋漓尽致。
中国军队作为美军竞争者的同时，还是美军最大的模仿者。这种积极借鉴对手成熟经验
的精神，在航母领域尤为突出。由此可以见，中国航母未来的发展方向，将会是建造10
万吨级的美式单词弹射核动力航母，塑造美式的航母作战体系，而不仅仅是满足舰员服
饰和管理体系上的形似美军。
古语云：青出于蓝而胜于蓝。网络段子曰：走别人的路让别人无路可走。笔者认为，中
国航母的发展前景，大体可以用这两句话来概括，而只要脚踏实地的一直进步下去，相
信这一前景，将为期不远。 | s****r
发帖数: 31686 | 2 没有美军，真不知道会不会走路都不会啊
【在 z**********e 的大作中提到】
: 2016年01月11日22:21
: 近日，一组中国航母辽宁舰的训练图片在网络上曝光，身着红、紫、棕、黄、绿等多种
: 颜色工作服的辽宁舰航空部门和舰载航空兵部队机务大队官兵，打着专业手语在甲板上
: 作业。见微知著，这些服色和手语背后都有些什么寓意呢？本期出鞘，我们将一起了解
: 这一话题。
: 为什么航母舰员的服色各不相同呢？这与航母的工作环境有关。航母不同于地面机场，
: 它的飞行甲板面积有限，各类人员集中。为保持良好的工作秩序，便于识别和统一指挥
: 管理，不同任务的人必须穿不同颜色的服装。而被指派负责某类单独作业的人员，则靠
: 不同颜色的头盔或特殊记号区分。
: 通常在航母甲板上，我们会见到身着七种服色的航母舰员。首先是红色，穿红色服装的
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