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Military2版 - 航母锋利,决于舰载机
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美军学者称瓦良格显著体现扩大空中覆盖特征彩虹铺就飞天路:从服色手语谈中国航母发展路
俄媒称舰载机项目滞后可能将影响中国航母计划zz80多年前为了实现日本梦,日本下饺子一样造航母
从这次海盗的事来看 df21 打航母就是扯淡为什么舰载机要加强起落架?
今日关注(鲁健,尹卓,张召忠):海军节上议航母,中国航母受关注尾钩这事儿我一直没搞明白
已成军的中国航母舰队与俄国同宗舰队比较分析 ZT偶觉得舰载机用附加双发助推起飞是不是也可行
美航母舰载机起降训练苏-33在“库兹涅佐夫”航母的起降使用问题
歼15或非中国主力舰载机 另有一强机备选F-35C电弹起飞
军盲啊:这个交付海军的辽宁号航母起降过舰载机吗? (转载)军盲贴,能不能直升机帮助起飞航母舰载机?
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话题: 航母话题: 舰载机话题: 战机话题: 15话题: 中国
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作者:南方周末记者 于冬 特约撰稿 袁新立
“歼-15”被戏称为“苏-33”的山寨版,经过沈阳飞机研究所数年的敲敲打打,其性能
早已脱胎换骨。
“舰载机是航母的手臂,航母的爪牙是否锋利,关键要看舰载机的战斗力如何。”
在岸基海军火力的配合下,灵活、机动地打击海上来犯目标,或维护相关海域的航行
安全,“歼-15”已足够满足中国海军当前的需要。
阵阵欢呼和一片鞭炮声中,离港12天的“瓦良格”号顺利回到大连造船厂泊位,2011年
12月11日上午,中国首艘航母结束第二次海试,比首次试航整整多出一个星期。
军方对于海试的项目讳莫如深,细心的军迷还是发现了一些蛛丝马迹:与首次海试归来
相比,指挥塔附近多了一台白色的舰载加油车;出海时,甲板上新标注了飞机起降区域
和起飞标志线;一张广为流传的网络图片更是显示,训练时,甲板上出现了一架形似喷
射战机的物体。
外界普遍猜测,“歼-15”舰载机可能在“瓦良格”号上进行首次试验!
起起落落,生死攸关
“这应该是最基础的训练,对海洋环境的适应性训练。”空军指挥学院教官、国际级试
飞员徐勇凌分析说。
“中国已经解决了飞机在小型移动机场起降所涉及的一些最基本的物理学问题,但整个
过程仍然难度极大。”稍早前,美国海军战争学院专家安德鲁·埃里克森在一份内部简
报中做出了判断。
舰载机的起飞降落,生死攸关,除了飞行员过高的胆艺之外,更是对技术装备的考验。
如果从空中鸟瞰,陆上机场犹如一个篮球场般大小。相形之下,航母之于驾驶员犹如一
个乒乓球台。在陆地上,战斗机的起飞助跑一般需要3000米长的跑道,如果要同时起降
80架战机,则至少需要6万平方米的跑道来周转。在航母上,则要局促得多,起降同样
数量的战机,战舰全长只有300米左右,与三个足球场大小相当。
“由于军舰甲板长度有限,一些舰载飞机必须借助母舰上的弹射器起飞。”海军装备研
究院工程师侯建军在接受《解放军报》采访时表示,舰载机起飞主要有弹射起飞和滑跃
起飞两种方式。
目前,成熟使用弹射起飞技术的只有美国和法国。“里根”号航母就设有4个蒸汽弹射
器,每15秒发射一架飞机。弹射器的功率巨大,足以让舰载机在短短3秒钟内,从静止
状态加速到每小时206公里,相当于把102层高的纽约帝国大厦瞬间抬高6英寸。
为适应“F-35”等新一代战机更重、更快的需要,传统的蒸汽弹射器正在淡出江湖,预
计2015年美国航母有望列装更先进的电磁弹射器。
外界普遍推测,中国“歼-15”战机只能选择滑跃起飞。
“飞机在陆地上降落比较简单,而在海上平台降落风险很大。”侯建军说。目前,舰载
机的降落方式主要有拦阻着舰和垂直降落两类。拦阻着舰,是利用拦阻索降低飞机速度
的着舰。垂直降落,则是利用舰载机自身的发动机方向可调的矢量推力,控制降落方向
,实现垂直降落。
“着舰拦阻装置的设计和生产非常复杂,仅俄美两家具备这种能力。俄方禁止向中国出
口这种装置。乌克兰手中也有数套老式着舰拦阻装置,可能会出售给中国。”俄罗斯军
事工业综合体网站近日的报道。
这暗示着中国舰载机降落时只能选择拦阻着舰的方式。如若拦阻索出现意外,作为补救
措施,可以在甲板上拉起拦阻网来协助飞机迫降。而种种猜测在中国军迷中流传,比如
中国拦阻装置技术没有过关等等。
脱胎换骨
舰载机起起落落风险很大,自然对航母舰载机性能提出了苛刻的要求。
“中国海军不久前在辽宁省葫芦岛附近试飞了歼-15战斗机,这意味着歼-15战机将成为
中国首艘航母的舰载机。”加拿大《汉和防务评论》近日分析说,“歼-15”战机的作
战半径可达700多公里,而所挂装的“霹雳-12”空对空导弹射程至少70公里。二者相加
,中国航母编队的防空火力有望覆盖周边800公里。
“歼-15”被戏称为俄罗斯“苏-33”的山寨版,经过沈阳飞机研究所数年的敲敲打打,
其性能早已脱胎换骨。
在配备两台国产“太行”大推力涡扇发动机的情况下,结合出色的气动外形,“歼-15
”具备优秀的短距起降能力,满载情况下起飞滑跑距离不会超过200米,正常情况下起
飞滑跑距离可控制在百米之内,着舰时的进场速度则在220公里/小时左右。
据推测,成功瘦身后的“歼-15”战机,正常起飞重量在27吨左右,最大起飞重量在32
吨左右,各项指标都优于“苏-33”。
为减轻自重,保证顺利滑跃起飞,“歼-15”服役之后滑跃起飞时通常都不会加满油。
但是,机头左侧设计有空中加油探头,空中加油后的续航能力应不逊色于“歼-11”战
机,至少可以达到3000公里。
“歼-15”战机配备的数字化操纵系统和综合火控系统,属于完全自主的国产化系统,
这极大提高了飞机的操纵性,能够携带多种武器装备。此外,“歼-15”配备航母后,
很有可能安装空军“歼-11”的多功能雷达系统,配合座舱前风挡处安装的红外光电系
统,使“歼-15”具备防空和较高的对海攻击能力。
“与美国F-18E/F、F-35C、法国的阵风M型等欧美发达国家的主力中型舰载机型号相比
,歼-15的综合技术性能并无绝对优势,但重型舰载机带来的攻击半径大、载弹量多、
滞空巡逻时间长等优势十分明显。”美国《防务新闻》资深编辑克里斯多夫·卡瓦斯日
前表示。
近来,美军的焦点转向太平洋地区。美军及其盟友配备的主力舰载机“F-35”,很可能
是中国海军“歼-15”无法回避的对手。
“F-35”战机有着比“F-22”战机更先进一个数量级的隐身性能,通过铁基隐身涂料,
将发射到机体的雷达波吸收转化成热能,逃避雷达的捕捉,这是“歼-15”尚无法超越
的。但是,“F-35”战机还不是较为成功的舰载机,尤其是单发的结构和沉重的躯体,
注定只能将全部武器系统以机体内弹仓的形式进行挂载和发射,这就降低了其有效的载
荷量。
航母锋利取决于舰载机
“更重要的成功之处,是其很好地满足了中国在各方面的性能需要。”韩国军事新闻网
稍早前文章如此评价“歼-15”战机。
言外之意是,“歼-15”战机虽然无法与“F-35”媲美,但性能已足够满足中国海军的
需要。中国航母编队的战略定位并不是称雄海洋,而是作为中国捍卫海上固有利益的战
略力量。在战术上,中国航母编队将在岸基海军火力的保护下,灵活、机动地打击海上
来犯目标,或维护相关海域的航行安全。
“舰载机是航母的手臂,航母的爪牙是否锋利,关键要看舰载机的战斗力如何。”侯建
军认为,舰载机以军舰、航母为搭载平台,通过灵活地改变自己的“坐标原点”,能够
无限延伸作战半径。
“瓦良格”号航母与舰载机的合体,标志着航空母舰具有了自卫和攻击的能力,这却比
西方海军强国迟到了七十多年。
1942年5月4日拂晓,美日珊瑚海大海战爆发。美国航母“列克星敦”号被击沉,另一艘
受轻伤,损失飞机11架。日本方面,“祥凤”号航母沉没,2艘军舰受重创,损失飞机
85架。
正是这场海战,美日军舰始终未谋一面,也未互射一炮,全是舰载机的厮杀。古希腊以
来,传统的舰炮互射式海战悄然退位,舰载机成为航母的手臂,开始了海空时代的大厮
杀。
中国舰载机虽姗姗来迟,却正全力追赶百岁的西方同行。乐观的预计,“歼-15”战机
的所有试验有望在2012年结束,之后将大批量生产列装各种舰载机。
O***2
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2
今年瓦良格航母强力入役,但却未见舰载机的全副搭配,猜测可能是研发仍未达到要求
,未能进行大批量生产并配备航母的水平。
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“F-35”战机有着比“F-22”战机更先进一个数量级的隐身性能,???
O***2
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航母具备战斗力取决于舰载机
台湾今日新闻网26日称,解放军航母“辽宁舰”还远未具备战斗力,现阶段是“象征
意义大于实战意义”。中国军事专家刘江平26日告诉《环球时报》记者,从技术角度而
言,“辽宁舰”作为中国海军的试验平台,的确还需要时间进行测试与磨合。他解释说,
现代航母本质上是一个海上浮动机场,它的攻击和防御能力并不取决于本身搭载的火炮
与导弹,而主要依靠舰载机来完成,因此判断航母是否具备完整战斗力,最具标志性的事
件是舰载机群具备战斗能力。
美国《纽约时报》认为,解放军还未进行舰载战斗机在航母上的起降测试,只是利用
陆地跑道进行模拟训练,表明中国航母距离实战化还有相当长的路要走。刘江平说,根据
各国的情况,完成舰载战斗机起降训练需要的时间大不相同。美国海军以大型航母为主,
往往一艘航母还在建造中,其计划搭载的舰载机飞行员就已在其他现役航母上进行密集
训练,这样新航母服役后,舰载战斗机只需几个月就能具备作战能力。但其他国家就没这
么容易了。例如法国“戴高乐”号航母于 2001年服役,舰载主力“阵风”战斗机从2002
年开始上舰进行训练,但直到2004年6月法国海军才宣布舰载“阵风”战斗机完成战斗准
备。最极端的情况是俄罗斯海军,“库兹涅佐夫”号航母搭载的苏-33战斗机是俄海军第
一种常规起降的固定翼舰载战斗机,由于缺乏经验和军费不足,俄海军用了十年时间才彻
底掌握相关的起降技术。
刘江平强调,除了战斗机外,航母舰载机还包括反潜机、预警机、直升机等其他多种
机型,它们都是航母作战时不可或缺的重要组成,因此航母是否拥有完整的战斗力,并不
能只看舰载战斗机的战备情况,还需等其他配套机群都具备作战能力。按照其他国家的
经验,这个过程通常要花费2-5年的时间。
除了舰载机群需要测试外,航母服役后搭载的各种设备也要继续进行磨合与改进,这
个过程持续的时间可能更长。“戴高乐”号直到2007年第一次大修时仍在对核反应堆、
螺旋桨等重要设备进行调试。不过正是由于这些周密的测试消除了隐患,“戴高乐”号
在2011年空袭利比亚的高强度出击中表现完美。
航母战斗群形成战斗力更难
韩国《朝鲜日报》26日宣称,中国目前正推进组建以航母为核心、由驱逐舰、护卫
舰、潜艇等护航舰艇组成的航母战斗群,目的是让“辽宁舰”发挥最大效用。报道称,被
称为中国版宙斯盾舰的2艘“兰州”级防空驱逐舰、中程防空及反潜驱逐舰、2艘护卫舰
、2艘核潜艇将为航母护航,其中核潜艇可能会是最新 093型攻击核潜艇。报道还引用香
港媒体的猜测称,中国可能会抽调精锐舰艇组成以航母为中心的“第四舰队”部署到三
亚。不过也有韩国专家认为,负责保护航母的中国最新型052D驱逐舰仍在建造之中,中国
要组建像样的航母战斗群,仍需要时间。
刘江平说,航母并非单独作战,因此具备完整防空、反潜、反舰和对岸攻击能力的航
母战斗群何时形成战斗力更具实战意义。他认为,航母战斗群涉及从空中战机、水面到
水下不同舰艇的彼此协调与配合,更涉及到作战方法乃至作战思路的改变,要形成战斗力
比单艘航母更难,花费的时间可能长达10年。美国航母战斗群通常以1艘航母为核心,并
为其配备2-4艘“提康德罗加”级巡洋舰或“阿利・伯克”级驱逐舰、1艘“佩里
”级反潜护卫舰、2艘攻击核潜艇和1艘大型舰队补给舰。刘江平说,在相对长的时间里,
美国航母战斗群的组成舰艇是固定的,这样它们能更快地熟悉各自的角色。法国也采用
类似做法,“戴高乐”号航母战斗群隶属于法国海军的海外作战部队序列,固定搭配为“
戴高乐”号航母、1艘防空驱逐舰和1艘补给舰,执行任务时则根据具体情况配属其他防
空驱逐舰、反潜驱逐舰、多用途护卫舰、攻击核潜艇和补给舰。
中国航母走向远洋还需努力
《印度时报》和《印度教徒报》称,“辽宁舰”交付的时间正值中日钓鱼岛(专题|
博客)紧张局势升温之际,《朝鲜日报》认为中国此举是针对钓鱼岛(专题|博客)等领土
争端进行武力示威。但也有分析认为,“辽宁舰”对中国海军的意义在于提升远洋能力
。刘江平说,未来中国航母战斗群要在远洋持续活动,还需要重点克服补给等后勤问题。
特别是在海上对舰队搭载的大量飞机进行维护和保障,目前还是我们的短板,需要通过建
造新型远洋综合补给舰来弥补。此外美军的经验表明,即便核动力航母能连续航行几年,
但舰上人员却无法忍受长期海上漂泊。因此美国航母仍需要定期靠岸休整。未来中国航
母在走向远洋时,也必须考虑长期航行对船员的心理影响。
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