H*******d
发帖数: 2394 | 1 刚在local看到一辆06的CTS Manual 6sp， V6 2.8L
90k Mile， ask for $8900 (还没砍)。
这车如何？版上有朋友开过吗？Thx |
H*******d
发帖数: 2394 | |
v******n
发帖数: 1090 | 3 没开过06档的，不过跟03的都是第一代应该差不多
自己修还可以吧，不过做好心理准备，件确实不便宜，而且需要的工具比较多，比较怪
我基本每次得动点啥都得买新的工具，那种xx件的套装工具根本不够用唉
他的设计就不是为了让你自己修起来方便的
换高位刹车灯管我就搞了大半天。。。
去修车铺就更贵了，原因跟上边一样，因为修起来不方便，所以labor charge的也比较多
不过车倒是不错哈，我挺喜欢
【在 H*******d 的大作中提到】
: 或者说这车修起来贵不？
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H*******d
发帖数: 2394 | 4
较多
ft,还以为跟GM其他的车共用不少零件呢。
难道GM Sigma platform就没有除Caddy之外的其它车用了吗？
【在 v******n 的大作中提到】
: 没开过06档的，不过跟03的都是第一代应该差不多
: 自己修还可以吧，不过做好心理准备，件确实不便宜，而且需要的工具比较多，比较怪
: 我基本每次得动点啥都得买新的工具，那种xx件的套装工具根本不够用唉
: 他的设计就不是为了让你自己修起来方便的
: 换高位刹车灯管我就搞了大半天。。。
: 去修车铺就更贵了，原因跟上边一样，因为修起来不方便，所以labor charge的也比较多
: 不过车倒是不错哈，我挺喜欢
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H*******d
发帖数: 2394 | 5 好像wiki上说Sigma will stay a Cadillac exclusive。。。 |
d******g
发帖数: 6966 | |
f*****t
发帖数: 4395 | 7 never buy a manual caddy! |
f********m
发帖数: 8397 | 8 这么便宜？同年同历程的bimmer 3, g35都要上12k了。可惜我找不到manual的cts
【在 H*******d 的大作中提到】
: 刚在local看到一辆06的CTS Manual 6sp， V6 2.8L
: 90k Mile， ask for $8900 (还没砍)。
: 这车如何？版上有朋友开过吗？Thx
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H*******d
发帖数: 2394 | 9
具体说说？
【在 f*****t 的大作中提到】
: never buy a manual caddy!
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v******n
发帖数: 1090 | 10 特庆幸当时没买g35买了cts...
【在 f********m 的大作中提到】
: 这么便宜？同年同历程的bimmer 3, g35都要上12k了。可惜我找不到manual的cts
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v******n
发帖数: 1090 | 11 同求具体...
我觉得cts的transmission还是不错的，不用换油...
【在 H*******d 的大作中提到】
:
: 具体说说？
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f********m
发帖数: 8397 | 12 奔一个吧，有包子
【在 v******n 的大作中提到】
: 特庆幸当时没买g35买了cts...
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H*******d
发帖数: 2394 | 13 下班赶去看了一下，结果碰上下雨，天也快黑了，啥也没感觉出来。
卖主是个俄罗斯人，说这车主要是他老婆开，现在他老婆想换11款了，所以卖掉。（这
勉强算理由吧。。。）
然后跟我说他才换过车胎不久。因为是后驱车，所以前面装的是米其林的胎，
streering比较强，后面是goodyear eagle，grip强。。。
周末有空再去看看吧。 |
H*******d
发帖数: 2394 | 14
较多
这车有哪些地方要注意检查的？
能指点一下不？
谢谢
【在 v******n 的大作中提到】
: 没开过06档的，不过跟03的都是第一代应该差不多
: 自己修还可以吧，不过做好心理准备，件确实不便宜，而且需要的工具比较多，比较怪
: 我基本每次得动点啥都得买新的工具，那种xx件的套装工具根本不够用唉
: 他的设计就不是为了让你自己修起来方便的
: 换高位刹车灯管我就搞了大半天。。。
: 去修车铺就更贵了，原因跟上边一样，因为修起来不方便，所以labor charge的也比较多
: 不过车倒是不错哈，我挺喜欢
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p********i
发帖数: 12365 | 15 好便宜啊
06年的V6排量降到2.8啦？
刚在local看到一辆06的CTS Manual 6sp， V6 2.8L
90k Mile， ask for $8900 (还没砍)。
这车如何？版上有朋友开过吗？Thx
【在 H*******d 的大作中提到】
: 刚在local看到一辆06的CTS Manual 6sp， V6 2.8L
: 90k Mile， ask for $8900 (还没砍)。
: 这车如何？版上有朋友开过吗？Thx
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p********i
发帖数: 12365 | 16 03年的V6款我记得是3.2L和3.6L的
没开过06档的，不过跟03的都是第一代应该差不多
自己修还可以吧，不过做好心理准备，件确实不便宜，而且需要的工具比较多，比较怪
我基本每次得动点啥都得买新的工具，那种xx件的套装工具根本不够用唉
他的设计就不是为了让你自己修起来方便的
换高位刹车灯管我就搞了大半天。。。
去修车铺就更贵了，原因跟上边一样，因为修起来不方便，所以labor charge的也比较多
不过车倒是不错哈，我挺喜欢
【在 v******n 的大作中提到】
: 没开过06档的，不过跟03的都是第一代应该差不多
: 自己修还可以吧，不过做好心理准备，件确实不便宜，而且需要的工具比较多，比较怪
: 我基本每次得动点啥都得买新的工具，那种xx件的套装工具根本不够用唉
: 他的设计就不是为了让你自己修起来方便的
: 换高位刹车灯管我就搞了大半天。。。
: 去修车铺就更贵了，原因跟上边一样，因为修起来不方便，所以labor charge的也比较多
: 不过车倒是不错哈，我挺喜欢
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H*******d
发帖数: 2394 | 17
较多
据wiki上说原来的3.2换成2.8，少了10hp，最后是210hp。 其实想想，自己也不会拿这
次去飙车，210hp日常用也够了。。。
【在 p********i 的大作中提到】
: 03年的V6款我记得是3.2L和3.6L的
:
: 没开过06档的，不过跟03的都是第一代应该差不多
: 自己修还可以吧，不过做好心理准备，件确实不便宜，而且需要的工具比较多，比较怪
: 我基本每次得动点啥都得买新的工具，那种xx件的套装工具根本不够用唉
: 他的设计就不是为了让你自己修起来方便的
: 换高位刹车灯管我就搞了大半天。。。
: 去修车铺就更贵了，原因跟上边一样，因为修起来不方便，所以labor charge的也比较多
: 不过车倒是不错哈，我挺喜欢
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