c********6 发帖数: 3483 | 1 2011WRX, wagon,premium pack
dealer's invoice -1300成交
pre-order only
subaru的dealer太吊了,我找了几个谈,大家起价都是invoice-600,两家压根不愿意
减一分钱,还有两家上门谈完一个-1100,一个-1300,最后选了便宜的那家,要过两个
月才能拿到,OTD大概就是MSRP+desination fee的水平,估计能拿到36months的1.9%
APR
现在就只能等了 |
e***i 发帖数: 3894 | |
c********6 发帖数: 3483 | 3 比较特别的颜色,红色,加州
【在 e***i 的大作中提到】 : 顶!什么颜色的?哪个州? : 拿了车上照片阿
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a********2 发帖数: 2561 | 4 恭喜,恭喜。砍价水平高啊,居然能看到invoice下面去,太崇拜了。 |
c********6 发帖数: 3483 | 5 没有啊,preorder开价都是invoice-600,再说了,我这儿税率9.75%,加起来不少了
【在 a********2 的大作中提到】 : 恭喜,恭喜。砍价水平高啊,居然能看到invoice下面去,太崇拜了。
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f********m 发帖数: 8397 | 6 拿到车奔一把吧,有包子
【在 c********6 的大作中提到】 : 2011WRX, wagon,premium pack : dealer's invoice -1300成交 : pre-order only : subaru的dealer太吊了,我找了几个谈,大家起价都是invoice-600,两家压根不愿意 : 减一分钱,还有两家上门谈完一个-1100,一个-1300,最后选了便宜的那家,要过两个 : 月才能拿到,OTD大概就是MSRP+desination fee的水平,估计能拿到36months的1.9% : APR : 现在就只能等了
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c********6 发帖数: 3483 | 7 呵呵,没问题,等圣诞节后吧
【在 f********m 的大作中提到】 : 拿到车奔一把吧,有包子
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f*********j 发帖数: 69 | |
w******x 发帖数: 4396 | 9 zan.
【在 c********6 的大作中提到】 : 2011WRX, wagon,premium pack : dealer's invoice -1300成交 : pre-order only : subaru的dealer太吊了,我找了几个谈,大家起价都是invoice-600,两家压根不愿意 : 减一分钱,还有两家上门谈完一个-1100,一个-1300,最后选了便宜的那家,要过两个 : 月才能拿到,OTD大概就是MSRP+desination fee的水平,估计能拿到36months的1.9% : APR : 现在就只能等了
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c********6 发帖数: 3483 | 10 其实wrx比ms3就是多花4000-5000买个四驱,其他都基本差不多
发动机潜力方面我不太清楚谁更厉害一些
【在 f*********j 的大作中提到】 : 恭喜 : 顺便问下 : wrx跟ms3比起来如何?
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f********m 发帖数: 8397 | 11 贵这么多?
【在 c********6 的大作中提到】 : 其实wrx比ms3就是多花4000-5000买个四驱,其他都基本差不多 : 发动机潜力方面我不太清楚谁更厉害一些
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k*****a 发帖数: 823 | 12 不会吧,记得当年考虑wrx的时候也就$22k多点啊。
【在 f********m 的大作中提到】 : 贵这么多?
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c********6 发帖数: 3483 | 13 不知道ms3多少钱唉?谁来说说
【在 f********m 的大作中提到】 : 贵这么多?
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p*****d 发帖数: 237 | 14 比ms3贵个2-3k吧,我年初问的2010的wrx base 不含税 23~24k 吧 |
f********m 发帖数: 8397 | 15 accroding to carsdirect
ms3: $22.8K
wrx hatch: $25.4K.
so wrx costs $2.6K more than ms3
【在 c********6 的大作中提到】 : 不知道ms3多少钱唉?谁来说说
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c*********r 发帖数: 19468 | 16 还是WRX值
两车性能不在同一个等级,MS3输出说起来马力强劲,但实际上已经受累于FWD了
WRX至少直道是要快得多(其实和STI比都差不多了)
【在 f********m 的大作中提到】 : accroding to carsdirect : ms3: $22.8K : wrx hatch: $25.4K. : so wrx costs $2.6K more than ms3
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t*a 发帖数: 18880 | 17 上半年ms3 2010 $24K 有机会出门(7% tax).
MSRP不过23.xxxK.
+ tech package 大概可以$25-$26K 出门。
【在 c********6 的大作中提到】 : 不知道ms3多少钱唉?谁来说说
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f*****t 发帖数: 4395 | 18
我觉得花25k买个fwd纯属吃饱了撑的,新的G25 30K都差不多拿下来了
【在 t*a 的大作中提到】 : 上半年ms3 2010 $24K 有机会出门(7% tax). : MSRP不过23.xxxK. : + tech package 大概可以$25-$26K 出门。
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t*a 发帖数: 18880 | 19 应该不相差那末多。价格上。
当然wrx hatch比sedan贵一点。
发动机潜力么,我较着FWD的车子250-300HP就好了,再多貌似不那末合算。
【在 c********6 的大作中提到】 : 其实wrx比ms3就是多花4000-5000买个四驱,其他都基本差不多 : 发动机潜力方面我不太清楚谁更厉害一些
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t*a 发帖数: 18880 | 20 GTI岂不是更悲剧,加点Option就奔3了。 :P
不过高配中等大小买菜FWD也$25K+了...现在$20K-$25K起吧...
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 我觉得花25k买个fwd纯属吃饱了撑的,新的G25 30K都差不多拿下来了
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f*****t 发帖数: 4395 | 21
GTI是要马力没马力要luxury没luxury,不知道买来干嘛用,我见过买GTI的全是女的
你看像假美丽, 至少有个可靠舒适和正牌车的满足感啊
【在 t*a 的大作中提到】 : GTI岂不是更悲剧,加点Option就奔3了。 :P : 不过高配中等大小买菜FWD也$25K+了...现在$20K-$25K起吧...
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p*********e 发帖数: 32207 | 22 均衡
【在 f*****t 的大作中提到】 : : GTI是要马力没马力要luxury没luxury,不知道买来干嘛用,我见过买GTI的全是女的 : 你看像假美丽, 至少有个可靠舒适和正牌车的满足感啊
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f*****t 发帖数: 4395 | 23
还是太贵
【在 p*********e 的大作中提到】 : 均衡
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f*****t 发帖数: 4395 | 24 还是太贵,LZ的wrx多好,GTI也得这个价,awd还多60hp,加上VW名满天下的reliability
现在买gti的也就是买个样子货, 要买样子货还不如买Mini |
e***i 发帖数: 3894 | 25 我这的Dealer曾经有G37 28xxx的 Deal, G25马力太挫……
【在 f*****t 的大作中提到】 : 还是太贵,LZ的wrx多好,GTI也得这个价,awd还多60hp,加上VW名满天下的reliability : 现在买gti的也就是买个样子货, 要买样子货还不如买Mini
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f*****t 发帖数: 4395 | 26
28xxx?那不卖疯了? 你啥地区?
【在 e***i 的大作中提到】 : 我这的Dealer曾经有G37 28xxx的 Deal, G25马力太挫……
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p*********e 发帖数: 32207 | 27 gti的refinement做的还是要比wrx好
大多数买家并不是严肃一味追求性能的
不然也不至于328i好卖过G37了
reliability
【在 f*****t 的大作中提到】 : 还是太贵,LZ的wrx多好,GTI也得这个价,awd还多60hp,加上VW名满天下的reliability : 现在买gti的也就是买个样子货, 要买样子货还不如买Mini
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m****i 发帖数: 4452 | 28 mini才真正的丑。
reliability
【在 f*****t 的大作中提到】 : 还是太贵,LZ的wrx多好,GTI也得这个价,awd还多60hp,加上VW名满天下的reliability : 现在买gti的也就是买个样子货, 要买样子货还不如买Mini
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p*********e 发帖数: 32207 | 29 关键是这个东西确实不太适合正常男的开啊
【在 m****i 的大作中提到】 : mini才真正的丑。 : : reliability
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m****i 发帖数: 4452 | 30 难怪,能欣赏假美丽的人肯定不会爱GTI
【在 p*********e 的大作中提到】 : 关键是这个东西确实不太适合正常男的开啊
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f*****t 发帖数: 4395 | 31
我以前开过一年的MK3,golf的refinement和 同时期其他车相比,真是一代不如一代,
wrx和evo一流近几年这一两代车反而还有长进
3系卖的好有品牌原因也有历史原因, 这个类比不合适。
【在 p*********e 的大作中提到】 : gti的refinement做的还是要比wrx好 : 大多数买家并不是严肃一味追求性能的 : 不然也不至于328i好卖过G37了 : : reliability
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f*****t 发帖数: 4395 | 32
大众审美,你觉得丑别人不觉得,我还觉得3系丑呢,不是人人买车都在乎美丑,但普
罗大众,样子是首
要的。 Mini销量这么好,你觉得不是因为大众觉得样子好看才买?
【在 m****i 的大作中提到】 : mini才真正的丑。 : : reliability
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p*********e 发帖数: 32207 | 33 gti卖的好一样有品牌原因跟历史原因喽
而且G37性能上的优势,比WRX相对GTI高得更多
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 大众审美,你觉得丑别人不觉得,我还觉得3系丑呢,不是人人买车都在乎美丑,但普 : 罗大众,样子是首 : 要的。 Mini销量这么好,你觉得不是因为大众觉得样子好看才买?
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m****i 发帖数: 4452 | 34 MK3?
你怎么不用MKV,MKVi的refinement来对比一下同时代的wrx和evo呢?
更比3系强。
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 大众审美,你觉得丑别人不觉得,我还觉得3系丑呢,不是人人买车都在乎美丑,但普 : 罗大众,样子是首 : 要的。 Mini销量这么好,你觉得不是因为大众觉得样子好看才买?
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f*****t 发帖数: 4395 | 35
阅读能力有问题?好好读读。
【在 m****i 的大作中提到】 : MK3? : 你怎么不用MKV,MKVi的refinement来对比一下同时代的wrx和evo呢? : 更比3系强。
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f*****t 发帖数: 4395 | 36
GTI也只能靠底蕴和历史卖了,样子也好看,mk6还是很惊艳的
【在 p*********e 的大作中提到】 : gti卖的好一样有品牌原因跟历史原因喽 : 而且G37性能上的优势,比WRX相对GTI高得更多
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m****i 发帖数: 4452 | 37 mini销量好多多少少沾了点bmw的光。不要不承认。
【在 f*****t 的大作中提到】 : : GTI也只能靠底蕴和历史卖了,样子也好看,mk6还是很惊艳的
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t*a 发帖数: 18880 | 38 女性要GTI干吗?样子平淡,低调,还贵。
% ? 女性在意HP?
BTW, 我知道/看到的>10个GTI owner, 到现在还没有看到女性呢。(女性主要要GTI的,
非family中女性也开).
【在 f*****t 的大作中提到】 : : GTI也只能靠底蕴和历史卖了,样子也好看,mk6还是很惊艳的
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p*********e 发帖数: 32207 | 39 并没有这么绝对
虽然WRX/sti跟evo这一代开始往更好的refinement水准上努力
不过当前跟GTI还是有差距的
即便买WRX这些车的人,大多数时候不也是在路上跑么,真正下track的还是少数
长期下track的少之又少
平时开你并不需要太严肃的性能
只要有些sporty,同时有好的驾驶体验,外观又耐看,加起来就是很强的吸引力了
【在 f*****t 的大作中提到】 : : GTI也只能靠底蕴和历史卖了,样子也好看,mk6还是很惊艳的
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p*********e 发帖数: 32207 | 40 mini在被bmw接手前就已经有很大的fans群体了
另外mini的营销其实相对bmw是很独立的,可能跟bmw沾光最多也就是技术上
品牌上应该是很有限
【在 m****i 的大作中提到】 : mini销量好多多少少沾了点bmw的光。不要不承认。
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m****i 发帖数: 4452 | 41 女人买mini的居多,男人上GTi的居多。全世界都一样。
当然某些地方可以会有意外。
【在 t*a 的大作中提到】 : 女性要GTI干吗?样子平淡,低调,还贵。 : % ? 女性在意HP? : BTW, 我知道/看到的>10个GTI owner, 到现在还没有看到女性呢。(女性主要要GTI的, : 非family中女性也开).
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f*****t 发帖数: 4395 | 42
你在美国?我看街上跑的golf/GTI里面全是女的,
【在 t*a 的大作中提到】 : 女性要GTI干吗?样子平淡,低调,还贵。 : % ? 女性在意HP? : BTW, 我知道/看到的>10个GTI owner, 到现在还没有看到女性呢。(女性主要要GTI的, : 非family中女性也开).
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t*a 发帖数: 18880 | 43 偶尔需要开LD敞篷Beetle的飘过...
貌似比mini更糟一点... :P
【在 p*********e 的大作中提到】 : 关键是这个东西确实不太适合正常男的开啊
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t*a 发帖数: 18880 | 44 Golf里有不奇怪,GTI确实不多。
这2款最好分清楚,5K+的差别呢。
是,我在美国10年+. 居住过4个州。倒是都在东部。
的,
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 你在美国?我看街上跑的golf/GTI里面全是女的,
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m****i 发帖数: 4452 | 45 我认识几个买mini的mm都称她们的车是bimmer ...
【在 p*********e 的大作中提到】 : mini在被bmw接手前就已经有很大的fans群体了 : 另外mini的营销其实相对bmw是很独立的,可能跟bmw沾光最多也就是技术上 : 品牌上应该是很有限
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f*****t 发帖数: 4395 | 46
这个还是可以理解的,我看见开beetle的男的第一反应就是开LP的车出来了
mini就直接定性成gay了...
【在 t*a 的大作中提到】 : 偶尔需要开LD敞篷Beetle的飘过... : 貌似比mini更糟一点... :P
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f*****t 发帖数: 4395 | 47
我以为你在国内/欧洲呢, 那边GTI男的开的也不少
我身边美国年轻人,这个价格,一水的mustang类,
【在 t*a 的大作中提到】 : Golf里有不奇怪,GTI确实不多。 : 这2款最好分清楚,5K+的差别呢。 : 是,我在美国10年+. 居住过4个州。倒是都在东部。 : : 的,
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t*a 发帖数: 18880 | 48 hehe...多谢 :p
好在车身上还有贴花,就更“清楚" le :P
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 我以为你在国内/欧洲呢, 那边GTI男的开的也不少 : 我身边美国年轻人,这个价格,一水的mustang类,
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f*****t 发帖数: 4395 | 49
嗯,mini的历史可比3系悠久
国内的mini现在很多都和bmw镖一块卖,美国就没这股不正之风,hehe
【在 p*********e 的大作中提到】 : mini在被bmw接手前就已经有很大的fans群体了 : 另外mini的营销其实相对bmw是很独立的,可能跟bmw沾光最多也就是技术上 : 品牌上应该是很有限
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t*a 发帖数: 18880 | 50 貌似mastung和GTI人群不是太一样。
有交集,而且似乎GTi“年龄“更大些。
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 嗯,mini的历史可比3系悠久 : 国内的mini现在很多都和bmw镖一块卖,美国就没这股不正之风,hehe
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p*********e 发帖数: 32207 | 51 我看到的基本都是男的
mini倒是女的多,少数很帅的俩男的一起开,怀疑是gay
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 嗯,mini的历史可比3系悠久 : 国内的mini现在很多都和bmw镖一块卖,美国就没这股不正之风,hehe
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t*a 发帖数: 18880 | 52 国人在意这个多些。毕竟奔驰/宝马情节呀。
【在 m****i 的大作中提到】 : 我认识几个买mini的mm都称她们的车是bimmer ...
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p*********e 发帖数: 32207 | 53 我靠
她们居然还知道mini是bmw的,不容易啊
【在 m****i 的大作中提到】 : 我认识几个买mini的mm都称她们的车是bimmer ...
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p*********e 发帖数: 32207 | 54 re
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 嗯,mini的历史可比3系悠久 : 国内的mini现在很多都和bmw镖一块卖,美国就没这股不正之风,hehe
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f*****t 发帖数: 4395 | 55
我也从来没下过track...
【在 p*********e 的大作中提到】 : 并没有这么绝对 : 虽然WRX/sti跟evo这一代开始往更好的refinement水准上努力 : 不过当前跟GTI还是有差距的 : 即便买WRX这些车的人,大多数时候不也是在路上跑么,真正下track的还是少数 : 长期下track的少之又少 : 平时开你并不需要太严肃的性能 : 只要有些sporty,同时有好的驾驶体验,外观又耐看,加起来就是很强的吸引力了
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p*********e 发帖数: 32207 | 56 哦对,我说的是gti
这边现在不是没golf了么,改名叫兔子了:D
【在 p*********e 的大作中提到】 : 我看到的基本都是男的 : mini倒是女的多,少数很帅的俩男的一起开,怀疑是gay
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t*a 发帖数: 18880 | 57 turn back to Golf again.
【在 p*********e 的大作中提到】 : 哦对,我说的是gti : 这边现在不是没golf了么,改名叫兔子了:D
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p*********e 发帖数: 32207 | 58 ...
【在 t*a 的大作中提到】 : turn back to Golf again.
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K****o 发帖数: 2183 | 59 应该说是从来没上过吧??
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 我也从来没下过track...
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f*****t 发帖数: 4395 | 60
上馆子,下馆子? 呵呵
【在 K****o 的大作中提到】 : 应该说是从来没上过吧??
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t*a 发帖数: 18880 | 61 我琢磨小track以久...估计也就是体验吧...
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 上馆子,下馆子? 呵呵
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f*****t 发帖数: 4395 | 62
我有一次开一位女性友人的mini去接她弟弟,抬不起头啊,帽子压得很低
【在 p*********e 的大作中提到】 : 我看到的基本都是男的 : mini倒是女的多,少数很帅的俩男的一起开,怀疑是gay
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K****o 发帖数: 2183 | 63 hmm,也有道理,我是这么想的,上前线,下前线。。
我看你说从没下过,第一反应是,一直在track上混,哈哈
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 我有一次开一位女性友人的mini去接她弟弟,抬不起头啊,帽子压得很低
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p*********e 发帖数: 32207 | 64 hahahaha!!!
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 我有一次开一位女性友人的mini去接她弟弟,抬不起头啊,帽子压得很低
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t*a 发帖数: 18880 | 65 manual S is fine :P
but why girls want "s"? :P
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 我有一次开一位女性友人的mini去接她弟弟,抬不起头啊,帽子压得很低
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f********m 发帖数: 8397 | 66 我试ms3的时候开的很温柔,torque steering还是一塌糊涂,
【在 c*********r 的大作中提到】 : 还是WRX值 : 两车性能不在同一个等级,MS3输出说起来马力强劲,但实际上已经受累于FWD了 : WRX至少直道是要快得多(其实和STI比都差不多了)
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f********m 发帖数: 8397 | 67 版上有的人情以何堪。。。
【在 p*********e 的大作中提到】 : 关键是这个东西确实不太适合正常男的开啊
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f********m 发帖数: 8397 | 68 仪表板上的向日葵还差着呢麽?
【在 t*a 的大作中提到】 : hehe...多谢 :p : 好在车身上还有贴花,就更“清楚" le :P
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b***i 发帖数: 10018 | 69 没这么夸张吧?你在texas?
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 我有一次开一位女性友人的mini去接她弟弟,抬不起头啊,帽子压得很低
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t*a 发帖数: 18880 | 70 不是盘上吧,你是说旁边的“小花瓶"? 不一定非向日葵,其他也可以.
【在 f********m 的大作中提到】 : 仪表板上的向日葵还差着呢麽?
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f*****t 发帖数: 4395 | 71
没,我这人思想比较封建保守
【在 b***i 的大作中提到】 : 没这么夸张吧?你在texas?
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e***i 发帖数: 3894 | 72 GA
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 没,我这人思想比较封建保守
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s*i 发帖数: 1402 | 73 至于嘛....
跟开骂死党相比,我觉得还是mini更拉风,不管男女。
【在 f*****t 的大作中提到】 : : 没,我这人思想比较封建保守
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f********m 发帖数: 8397 | 74 那你插啥了?lily?
【在 t*a 的大作中提到】 : 不是盘上吧,你是说旁边的“小花瓶"? 不一定非向日葵,其他也可以.
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t*a 发帖数: 18880 | 75 not me ... :)
【在 f********m 的大作中提到】 : 那你插啥了?lily?
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l****n 发帖数: 723 | |