b********i
发帖数: 1785 | 1 你们好！
既然大家都打住了，说明此事该画一个句号了，发完此贴，我就正式消失了（大家如释
重负了吧）。
藉此临别之际，我应该首先感谢应该感谢的：碳大，版主，以及友情帮顶的dabawang，
谢谢你们！
然后严正声明：比的原理在辞去vw/audi俱乐部版主之后，表现出来的种种流氓行径和
vw/audi俱乐部没有任何关系。
以后的比的原理，会在地下默默的关注着你们，当别人问你们
“xxx车加速咋样”
的时候，一定要回答
“轮上扭矩xxx”
如果你真的想回答“0-60 xx”，也不用有心理压力，我不会在地下冒出来指责你的，
我只会在地下默默的恭喜你终于拥有了“正常的人类的语感”。
好，就到这，最后亮一下我们到底争论了什么：
我认为，2000转上柴油机功率大得多，所以，“低转速柴油机加速更强”
icefox认为，2档2000转上，柴油机汽油机轮上扭矩差不多，所以，“低转速柴油机汽
油机加速差不多”
对错由列位自取吧！
ps：版主，如果此贴有违版规，恳请手下留情，让他保留几天，至少让跟我战斗过的战
士们都看到。
谢谢各位！
默默注视你们的比的原理 |
k***x
发帖数: 6799 | 2 我觉得“对事不对人”应该是大家讨论问题的基本原则，没必要turn it personal |
p*********e
发帖数: 32207 | 3 re.
【在 k***x 的大作中提到】
: 我觉得“对事不对人”应该是大家讨论问题的基本原则，没必要turn it personal
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i****x
发帖数: 17565 | 4 他都不能反驳了也就别在评价他了，这样不公平。还是尽快move on吧 |
y***g
发帖数: 10422 | 5 现在他不能反驳了，中国有句古话叫“盖棺定论”，那就给他一个最后的评价。
我觉得作为车迷，应该就车论车。谈技术，驾驶感觉，市场表现，都可以。每个人也可
以有自己喜欢的车。
但要根据车型，搞派系，站队，搞德粉日粉藕粉煤粉，然后互相PK，car bashing。和
国内汽车论坛上那些 NC SB 车主一样。逼得原理在讨论那些问题的时候，硬要把TDI的
一些缺点也说成优点。这根本就不是为了探讨技术问题，本质上还是搞 car bashing。
只是不像一口电那么露骨罢了。这种做法我很反感。
他要是只在娱乐版搞搞也没问题，因为娱乐版本来就是娱乐的。但他居然搞到这里来就
不像话了。因为这种风气本来就为本版所不容。所以他的帖子一出来，我就逗他玩，说
要接替audi版版主。没想到你还和他讨论了一天多。。。
【在 i****x 的大作中提到】
: 他都不能反驳了也就别在评价他了，这样不公平。还是尽快move on吧
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B****I
发帖数: 2114 | 6 感慨一下
你永远无法叫醒一个装睡的人。。。。
【在 b********i 的大作中提到】
: 你们好！
: 既然大家都打住了，说明此事该画一个句号了，发完此贴，我就正式消失了（大家如释
: 重负了吧）。
: 藉此临别之际，我应该首先感谢应该感谢的：碳大，版主，以及友情帮顶的dabawang，
: 谢谢你们！
: 然后严正声明：比的原理在辞去vw/audi俱乐部版主之后，表现出来的种种流氓行径和
: vw/audi俱乐部没有任何关系。
: 以后的比的原理，会在地下默默的关注着你们，当别人问你们
: “xxx车加速咋样”
: 的时候，一定要回答
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y***g
发帖数: 10422 | |
c**o
发帖数: 549 | 8 其实汽车的很多谁好谁坏的事没有定论,而且涉及很专业的知识
大家都是民科,拿中学物理在这里白活,谁都不应该话说死,多求同存异吧 |
c*********r
发帖数: 19468 | 9 本来已经结束的话题，就不要再来插一扛子了好吧？
汽车这点事还真用不着量子力学、相对论
你就是把爱因斯坦、玻尔、海森堡、薛定锷、狄拉克……统统都叫来，也玩不出个花来
……
【在 c**o 的大作中提到】
: 其实汽车的很多谁好谁坏的事没有定论,而且涉及很专业的知识
: 大家都是民科,拿中学物理在这里白活,谁都不应该话说死,多求同存异吧
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y***g
发帖数: 10422 | 10 我前面说过了，这个bi的原理就是来挑事的，不是来谈车的。
在娱乐版没问题，但车迷版不行。
【在 c**o 的大作中提到】
: 其实汽车的很多谁好谁坏的事没有定论,而且涉及很专业的知识
: 大家都是民科,拿中学物理在这里白活,谁都不应该话说死,多求同存异吧
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p*********e
发帖数: 32207 | 11 差不多少就行了吧,人家好歹也算有个交代,版主也辞了这边会员也退了
咱还是原本该讨论啥就讨论啥吧,这不过是个小插曲.
【在 y***g 的大作中提到】
: 我前面说过了，这个bi的原理就是来挑事的，不是来谈车的。
: 在娱乐版没问题，但车迷版不行。
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