p*********e
发帖数: 32207 | 1 就是当你另一只手要干别的的时候
只有一只手开车还需要手动换挡的时候
这次去黄石就遇到过这种情况
最后是临时脱把控制换档杆,然后再火速回来控制方向盘
要是有个拨片估计就不用这么抓狂了:D |
f********m
发帖数: 8397 | 2 自动档99。999999999999999%的时间用不着自己换 |
B****I
发帖数: 2114 | 3 平时开直接自动不就完了。。。
又不是跑赛道。。。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 就是当你另一只手要干别的的时候
: 只有一只手开车还需要手动换挡的时候
: 这次去黄石就遇到过这种情况
: 最后是临时脱把控制换档杆,然后再火速回来控制方向盘
: 要是有个拨片估计就不用这么抓狂了:D
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p*********e
发帖数: 32207 | 4 这个完全看个人愿不愿意用了。
这次去黄石租了个sequoia
发动机很不给力，不得不经常放在手控模式下在比较低的挡位上开
就这样超车都十分吃力
【在 f********m 的大作中提到】
: 自动档99。999999999999999%的时间用不着自己换
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p*********e
发帖数: 32207 | 5 并不是说不上赛道的开车就是简单的a->b
不然所有不下赛道的人一律去买lexus得了
【在 B****I 的大作中提到】
: 平时开直接自动不就完了。。。
: 又不是跑赛道。。。
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y***g
发帖数: 10422 | 6 4.6 的？ 5.7 的应该不差吧？
除了发动机很不给力，其他驾驶感觉怎么样？ 比如操控（相对于其他SUV），方向盘指
向性好不好？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个完全看个人愿不愿意用了。
: 这次去黄石租了个sequoia
: 发动机很不给力，不得不经常放在手控模式下在比较低的挡位上开
: 就这样超车都十分吃力
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t*a
发帖数: 18880 | 7 可是在转方向盘时候拨片也随着转吧？是否容易摸不着或者搞错？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 就是当你另一只手要干别的的时候
: 只有一只手开车还需要手动换挡的时候
: 这次去黄石就遇到过这种情况
: 最后是临时脱把控制换档杆,然后再火速回来控制方向盘
: 要是有个拨片估计就不用这么抓狂了:D
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D*****I
发帖数: 8268 | 8 怎么租了个手动档？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 就是当你另一只手要干别的的时候
: 只有一只手开车还需要手动换挡的时候
: 这次去黄石就遇到过这种情况
: 最后是临时脱把控制换档杆,然后再火速回来控制方向盘
: 要是有个拨片估计就不用这么抓狂了:D
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z****r
发帖数: 183 | 9 看车。。california的就是固定的，bmw的是随方向盘转的，我觉得前者好用。
【在 t*a 的大作中提到】
: 可是在转方向盘时候拨片也随着转吧？是否容易摸不着或者搞错？
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 开山路的话大多数自排模式都完全不靠谱啊
【在 f********m 的大作中提到】
: 自动档99。999999999999999%的时间用不着自己换
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t*a
发帖数: 18880 | 11 california是什么？一种方式？哪些车常用呀？
【在 z****r 的大作中提到】
: 看车。。california的就是固定的，bmw的是随方向盘转的，我觉得前者好用。
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n****e
发帖数: 6292 | 12 看来租车公司的车都在ECU上做了手脚啊
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个完全看个人愿不愿意用了。
: 这次去黄石租了个sequoia
: 发动机很不给力，不得不经常放在手控模式下在比较低的挡位上开
: 就这样超车都十分吃力
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T*****g
发帖数: 1306 | 13 ferrari california...
我开过的车好像都是随方向盘转动的，不过都是低端车。。。
估计得超跑级别高端车菜是固定的吧
【在 t*a 的大作中提到】
: california是什么？一种方式？哪些车常用呀？
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z****r
发帖数: 183 | 14 Ferrari California,开过别人租回来的，头一次看见pedal shift是固定的，感觉好用
很多。
【在 t*a 的大作中提到】
: california是什么？一种方式？哪些车常用呀？
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t*a
发帖数: 18880 | 15 hehe... 不过这么设计没有什么难度呀，普通车不用这个应该也有道理吧？
【在 z****r 的大作中提到】
: Ferrari California,开过别人租回来的，头一次看见pedal shift是固定的，感觉好用
: 很多。
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k***x
发帖数: 6799 | 16 我猜当时副驾上坐了个mm吧。。。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 就是当你另一只手要干别的的时候
: 只有一只手开车还需要手动换挡的时候
: 这次去黄石就遇到过这种情况
: 最后是临时脱把控制换档杆,然后再火速回来控制方向盘
: 要是有个拨片估计就不用这么抓狂了:D
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f********m
发帖数: 8397 | 17 下坡挂一下就完了，用不着真的像手动车一样自己搞吧
【在 c*********r 的大作中提到】
: 开山路的话大多数自排模式都完全不靠谱啊
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p*********e
发帖数: 32207 | 18 排量就不确定了，声音听起来是v8应该
悬挂软的很，跟开船也差不多了，即便是一档上加速也明显跟x5在二档上有差距
不过空间确实非常非常大，另外转弯半径明显小于我的预期
感觉最大前轮转角该比x5大。
总体上看就是大空间suv版的camry：D
另外车上的音响/电话系统用起来很糟糕
虽然有蓝牙和蓝牙立体声，但用起来体验非常差，最后我还是放弃了直接用aux in
【在 y***g 的大作中提到】
: 4.6 的？ 5.7 的应该不差吧？
: 除了发动机很不给力，其他驾驶感觉怎么样？ 比如操控（相对于其他SUV），方向盘指
: 向性好不好？
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p*********e
发帖数: 32207 | 19 高速下其实方向盘转角绝对值很小啦
【在 t*a 的大作中提到】
: 可是在转方向盘时候拨片也随着转吧？是否容易摸不着或者搞错？
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p*********e
发帖数: 32207 | 20 假手动嘛
【在 D*****I 的大作中提到】
: 怎么租了个手动档？
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p*********e
发帖数: 32207 | 21 可能吧，反正我拿到的那台实在无力啊
【在 n****e 的大作中提到】
: 看来租车公司的车都在ECU上做了手脚啊
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p*********e
发帖数: 32207 | 22 女朋友：D
【在 k***x 的大作中提到】
: 我猜当时副驾上坐了个mm吧。。。
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p*********e
发帖数: 32207 | 23 即便抛开更好玩的开法不谈，这次就遇到一段连续下坡
但坡度不固定
结果就是45mph巡航的话，要根据坡度选择是用2，3还是4挡发动机制动
这时候手控就有意义了
【在 f********m 的大作中提到】
: 下坡挂一下就完了，用不着真的像手动车一样自己搞吧
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c*********r
发帖数: 19468 | 24 盘山路还真得自己搞，否则就像我之前说过的Impala，L给你升到4档，和没有一样
【在 f********m 的大作中提到】
: 下坡挂一下就完了，用不着真的像手动车一样自己搞吧
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y*******3
发帖数: 966 | 25 租车公司用的车据说都在油门电控上做过手脚, 要比市面上卖的同等车慢不少. 不知道
是不是真的
记得之前版上有人租mustang 500都说起步慢,感觉做了手脚的可能性很大
【在 p*********e 的大作中提到】
: 排量就不确定了，声音听起来是v8应该
: 悬挂软的很，跟开船也差不多了，即便是一档上加速也明显跟x5在二档上有差距
: 不过空间确实非常非常大，另外转弯半径明显小于我的预期
: 感觉最大前轮转角该比x5大。
: 总体上看就是大空间suv版的camry：D
: 另外车上的音响/电话系统用起来很糟糕
: 虽然有蓝牙和蓝牙立体声，但用起来体验非常差，最后我还是放弃了直接用aux in
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f********m
发帖数: 8397 | 26 L给你升到4档,自己也没什么搞头了。
你和版大开手动不？反正我开自动的时候基本不动那个档杆，和手动的感觉和乐趣差太
远了不说，还容易把自己搞晕了。我有一次下山就把自动档推到了倒档里去了，自己的
车，心疼死了，以后就没动力动那个档杆了。反正车也不重，一般的坡度踩刹车就是了
【在 c*********r 的大作中提到】
: 盘山路还真得自己搞，否则就像我之前说过的Impala，L给你升到4档，和没有一样
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B****I
发帖数: 2114 | 27 不过一般马路上也就刚买那会儿会觉得好玩试试。。。
开久了十有八九就扔那不管了。。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 并不是说不上赛道的开车就是简单的a->b
: 不然所有不下赛道的人一律去买lexus得了
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B****I
发帖数: 2114 | 28 也有不跟着的
【在 t*a 的大作中提到】
: 可是在转方向盘时候拨片也随着转吧？是否容易摸不着或者搞错？
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c**d
发帖数: 3888 | 29
This is what most people think before they get a paddle shift. Afterwards,
they will be driving in automatic most of the time.
【在 p*********e 的大作中提到】
: 并不是说不上赛道的开车就是简单的a->b
: 不然所有不下赛道的人一律去买lexus得了
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c*********r
发帖数: 19468 | 30 我经常出去玩，跑山路，靠制动早晚要完蛋了……手排车我租不到，自排的如果有手排
模式还是好用很多了
【在 f********m 的大作中提到】
: L给你升到4档,自己也没什么搞头了。
: 你和版大开手动不？反正我开自动的时候基本不动那个档杆，和手动的感觉和乐趣差太
: 远了不说，还容易把自己搞晕了。我有一次下山就把自动档推到了倒档里去了，自己的
: 车，心疼死了，以后就没动力动那个档杆了。反正车也不重，一般的坡度踩刹车就是了
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t*a
发帖数: 18880 | 31 进出弯？连续转弯时候？当然貌似应该早降...
【在 p*********e 的大作中提到】
: 高速下其实方向盘转角绝对值很小啦
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p*********e
发帖数: 32207 | 32 我还是经常用，主要是在急加速的时候。你到手动上先降挡再kickdown
比直接kickdown，要明显快，并且整个过程也更受控
我估计首先电脑领会你意图有延迟，另外poweroff时整个降挡过程应该比poweron时完
成更快
【在 B****I 的大作中提到】
: 不过一般马路上也就刚买那会儿会觉得好玩试试。。。
: 开久了十有八九就扔那不管了。。
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p*********e
发帖数: 32207 | 33 paddle shift也不过是把开关从右手边换到方向盘上
本来不爱手控的，加了paddle shifter还是不爱用
反过来也是一样
,
【在 c**d 的大作中提到】
:
: This is what most people think before they get a paddle shift. Afterwards,
: they will be driving in automatic most of the time.
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p*********e
发帖数: 32207 | 34 这个一般也难超过45度的转角吧，甚至小于30度
绝对的偏转角度还是不大的
【在 t*a 的大作中提到】
: 进出弯？连续转弯时候？当然貌似应该早降...
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s***i
发帖数: 10182 | 35 应该是99%的人99%的时候都不会用拨片
我猜你是1% ：）
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
【在 p*********e 的大作中提到】
: 我还是经常用，主要是在急加速的时候。你到手动上先降挡再kickdown
: 比直接kickdown，要明显快，并且整个过程也更受控
: 我估计首先电脑领会你意图有延迟，另外poweroff时整个降挡过程应该比poweron时完
: 成更快
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c**d
发帖数: 3888 | 36 Occupy Panda
【在 s***i 的大作中提到】
: 应该是99%的人99%的时候都不会用拨片
: 我猜你是1% ：）
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
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t*a
发帖数: 18880 | 37 现在1%难道不是满地都是:P
时完
【在 s***i 的大作中提到】
: 应该是99%的人99%的时候都不会用拨片
: 我猜你是1% ：）
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
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