d******e
发帖数: 7844 | |
e***i
发帖数: 3894 | 2 还是EJ25？
我还以为这个2.5是新的呢……
【在 d******e 的大作中提到】
: 为什么给STI还是EJ25？
|
c*********r
发帖数: 19468 | 3 日规还没发布吧，寄希望于日规能有点新意了……
【在 d******e 的大作中提到】
: 为什么给STI还是EJ25？
|
c*********r
发帖数: 19468 | 4 除了换了壳基本上没什么新意……
【在 e***i 的大作中提到】
: 还是EJ25？
: 我还以为这个2.5是新的呢……
|
d******e
发帖数: 7844 | 5 日规的Legacy去年4月就已经一步到位了。
STI晚一年，居然还是这玩意。
是因为FA20DIT高功率产能有限？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 日规还没发布吧，寄希望于日规能有点新意了……
|
c*********r
发帖数: 19468 | 6 美规STI一项是糊弄老美的啊，日规STI之前只有自动档用EJ25，其它都是EJ20，所以新
STI或许也会和以前一样，日规美规用不同的引擎
方正如果日规也用EJ25我会很惊讶，我估计最次也是和Legacy一样的300PS FA20 DIT，
不排除会用更大功率的版本，拭目以待吧
【在 d******e 的大作中提到】
: 日规的Legacy去年4月就已经一步到位了。
: STI晚一年，居然还是这玩意。
: 是因为FA20DIT高功率产能有限？
|
p******s
发帖数: 111 | 7
JDM STI上的EJ207功率308ps，美规EJ257有305ps，死八路不可能拉得下脸来在自己旗
舰车型上用台新发动机，反倒没老的马力高。。。
也怪死八路自己懒，其实把FA20DIT扩扩缸不就得了。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 美规STI一项是糊弄老美的啊，日规STI之前只有自动档用EJ25，其它都是EJ20，所以新
: STI或许也会和以前一样，日规美规用不同的引擎
: 方正如果日规也用EJ25我会很惊讶，我估计最次也是和Legacy一样的300PS FA20 DIT，
: 不排除会用更大功率的版本，拭目以待吧
|
c*********r
发帖数: 19468 | 8 300PS 400Nm版本的FA20 DIT压缩比高达10.6，只要稍微降一点，升功率再强些，扭矩
平台再宽些，这都不成问题啦
我看好日规STI会用FA20 DIT，输出或许会提高到320PS，也许……
【在 p******s 的大作中提到】
:
: JDM STI上的EJ207功率308ps，美规EJ257有305ps，死八路不可能拉得下脸来在自己旗
: 舰车型上用台新发动机，反倒没老的马力高。。。
: 也怪死八路自己懒，其实把FA20DIT扩扩缸不就得了。。。
|
