p*********e
发帖数: 32207 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yangweiqun (杨为群), 信区: Automobile
标 题: 美国6月豪华车销量排行
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 2 13:52:27 2014, 美东)
Rank
Premium Brand Vehicle
June
2014
June
2013
%
Change
2014
YTD 2013
YTD %
Change
#1
BMW 3-Series & 4-Series *
11,543 10,957 5.3% 56,657 49,162 15.2%
#2
Lexus RX
8426 8647 -2.6% 47,264 45,818 3.2%
#3
BMW 5-Series
7940 4484 77.1% 27,617 25,891 6.7%
#4
Mercedes-Benz E-Class
6500 5181 25.5% 34,596 28,231 22.5%
#5
Mercedes-Benz C-Class
5607 7639 -26.6% 33,034 45,902 -28.0%
#6
Lexus ES
5508 5680 -3.0% 33,170 33,493 -1.0%
#7
Acura MDX
4890 3828 27.7% 30,664 18,214 68.4%
#8
Cadillac SRX
4652 3912 18.9% 28,864 23,990 20.3%
#9
Audi Q5
4025 3493 15.2% 19,928 18,310 8.8%
#10
BMW X5
3972 3406 16.6% 22,438 21,459 4.6%
#11
Lexus IS
3932 1919 105% 23,573 10,786 119%
#12
Mercedes-Benz M-Class
3891 3651 6.6% 21,940 19,312 13.6%
#13
Mercedes-Benz GLK-Class
3766 2806 34.2% 18,638 15,746 18.4%
#14
Audi A4 *
3756 3824 -1.8% 19,409 20,589 -5.7%
#15
Acura RDX
3485 4023 -13.4% 22,349 22,200 0.7% |
p*********e
发帖数: 32207 | 2 宝马也太猛了,新3系涨价那么多,居然还卖了一万多辆,六月一个月...
【在 p*********e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: yangweiqun (杨为群), 信区: Automobile
: 标 题: 美国6月豪华车销量排行
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 2 13:52:27 2014, 美东)
: Rank
:
: Premium Brand Vehicle
:
: June
: 2014
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s***i
发帖数: 10182 | 3 Srx那么多啊
五系怎么爆发了？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 p*********e 的大作中提到】
: 宝马也太猛了,新3系涨价那么多,居然还卖了一万多辆,六月一个月...
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c*********r
发帖数: 19468 | 4 320i的功劳？之前新3一度都被老C压住了
【在 p*********e 的大作中提到】
: 宝马也太猛了,新3系涨价那么多,居然还卖了一万多辆,六月一个月...
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c**********g
发帖数: 152 | 5 新款CTS和ATS居然没有上榜。。。。我觉得设计还不错的 |
V***b
发帖数: 3419 | 6 被老C压住是没道理的，新3最初一段时间没有xDrive
【在 c*********r 的大作中提到】
: 320i的功劳？之前新3一度都被老C压住了
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l**4
发帖数: 2989 | 7 看着bmw没什么操控的低端3系卖的这么好，真为sti evo这些车感到不值
evo停产停的多冤枉啊，跟320价格差不多
【在 c*********r 的大作中提到】
: 320i的功劳？之前新3一度都被老C压住了
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 不是一类车……
【在 l**4 的大作中提到】
: 看着bmw没什么操控的低端3系卖的这么好，真为sti evo这些车感到不值
: evo停产停的多冤枉啊，跟320价格差不多
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e**n
发帖数: 1326 | 9 where is the x3.... 卖得比q5, glk, 甚至x5都少？ 出乎意料阿。 :-/
【在 p*********e 的大作中提到】
: 宝马也太猛了,新3系涨价那么多,居然还卖了一万多辆,六月一个月...
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B*Z
发帖数: 7062 | 10 RX加highlander比这个多。320和hl基本一个价位吧？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 宝马也太猛了,新3系涨价那么多,居然还卖了一万多辆,六月一个月...
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B*Z
发帖数: 7062 | 11 另外比销量意义大么，说明什么问题？做出来的车都要卖出去，其实是比产能，或者说
是预期销量。比ytd或者一年的还行，比一个月的难道不是比promotion么？
【在 B*Z 的大作中提到】
: RX加highlander比这个多。320和hl基本一个价位吧？
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D*****I
发帖数: 8268 | 12 坐的没3系舒服吧，现在买3追求性能操控的估计比例不大
【在 l**4 的大作中提到】
: 看着bmw没什么操控的低端3系卖的这么好，真为sti evo这些车感到不值
: evo停产停的多冤枉啊，跟320价格差不多
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D*****I
发帖数: 8268 | 13 压根不是一类顾客。。。
【在 B*Z 的大作中提到】
: RX加highlander比这个多。320和hl基本一个价位吧？
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D*****I
发帖数: 8268 | 14 表格里面有ytd
内燃机的汽车没啥产能限制
没有车厂会去弄供不应求，现在都是lean production.存货的压力都在dealer那边
【在 B*Z 的大作中提到】
: 另外比销量意义大么，说明什么问题？做出来的车都要卖出去，其实是比产能，或者说
: 是预期销量。比ytd或者一年的还行，比一个月的难道不是比promotion么？
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c**********g
发帖数: 152 | 15 没有饥饿销售了么？我上次准备去看路虎，连试驾车都没。。。三个月内能够到的都是
低配，说已经都被订完了，要买赶紧，不然要加价
【在 D*****I 的大作中提到】
: 表格里面有ytd
: 内燃机的汽车没啥产能限制
: 没有车厂会去弄供不应求，现在都是lean production.存货的压力都在dealer那边
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D*****I
发帖数: 8268 | 16 不弄供过于求不见得不弄供不应求啊
【在 c**********g 的大作中提到】
: 没有饥饿销售了么？我上次准备去看路虎，连试驾车都没。。。三个月内能够到的都是
: 低配，说已经都被订完了，要买赶紧，不然要加价
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k******8
发帖数: 913 | 17 新的X5也差不多。dealer那里基本上没有xdrive 35i的存货，连试驾都难。说是来一辆
卖一辆。35d和50i倒是有不少。
【在 c**********g 的大作中提到】
: 没有饥饿销售了么？我上次准备去看路虎，连试驾车都没。。。三个月内能够到的都是
: 低配，说已经都被订完了，要买赶紧，不然要加价
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m*****s
发帖数: 2449 | 18 我实在不理解国人在美国买陆虎，10w的车，有哪里和同级比更出色的东西。
当然如果大家说外型，我无话可说。
【在 c**********g 的大作中提到】
: 没有饥饿销售了么？我上次准备去看路虎，连试驾车都没。。。三个月内能够到的都是
: 低配，说已经都被订完了，要买赶紧，不然要加价
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D*****I
发帖数: 8268 | 19 买感觉
【在 m*****s 的大作中提到】
: 我实在不理解国人在美国买陆虎，10w的车，有哪里和同级比更出色的东西。
: 当然如果大家说外型，我无话可说。
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D*****I
发帖数: 8268 | 20 10w的车有多少是理性消费品，嘿嘿
【在 m*****s 的大作中提到】
: 我实在不理解国人在美国买陆虎，10w的车，有哪里和同级比更出色的东西。
: 当然如果大家说外型，我无话可说。
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m*****s
发帖数: 2449 | 21 买什么感觉？ 陆虎在国内是向，可是你在美国开阿。
不理性消费，可是10w这个砍可选实在是太多太多。
X5M有10w吗？
【在 D*****I 的大作中提到】
: 买感觉
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c**********g
发帖数: 152 | 22 是啊，路虎在美国卖的不便宜，国内买的13款，想在美国看看新款的，但是人家dealer
很牛，我说BMW有免费保养，他和我说请不要把BMW和路虎放在一起，不是一个层次的:)
【在 m*****s 的大作中提到】
: 买什么感觉？ 陆虎在国内是向，可是你在美国开阿。
: 不理性消费，可是10w这个砍可选实在是太多太多。
: X5M有10w吗？
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D*****I
发帖数: 8268 | 23 人家觉得国内很贵的，这边60万人民币，值
宝马国内相对来说比较多一点
【在 m*****s 的大作中提到】
: 买什么感觉？ 陆虎在国内是向，可是你在美国开阿。
: 不理性消费，可是10w这个砍可选实在是太多太多。
: X5M有10w吗？
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p*********e
发帖数: 32207 | 24 怎么可能
【在 B*Z 的大作中提到】
: RX加highlander比这个多。320和hl基本一个价位吧？
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p*********e
发帖数: 32207 | 25 单纯销量确实意义不大
但如果卖的比别家贵,销量还比别家大,那就说明在同级中竞争力很高
【在 B*Z 的大作中提到】
: 另外比销量意义大么，说明什么问题？做出来的车都要卖出去，其实是比产能，或者说
: 是预期销量。比ytd或者一年的还行，比一个月的难道不是比promotion么？
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p*********e
发帖数: 32207 | 26 说真的,dealer说这个话就是纯装B了
要是porsche这么说还算有资格.
dealer
【在 c**********g 的大作中提到】
: 是啊，路虎在美国卖的不便宜，国内买的13款，想在美国看看新款的，但是人家dealer
: 很牛，我说BMW有免费保养，他和我说请不要把BMW和路虎放在一起，不是一个层次的:)
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p*********e
发帖数: 32207 | 27 顺便,我找不到实际上这里面320 vs 328 vs 335的销售比例
但我看了下我们本地dealer inventory的情况,
320i 4
320xi 1
328d 2
328i 27
328xi 20
335i 5
335xi 1
这基本上应该是和销售预期成比例的
换句话说,320i并不是3系的销售主力
【在 B*Z 的大作中提到】
: RX加highlander比这个多。320和hl基本一个价位吧？
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D*****I
发帖数: 8268 | 28 其实你看lease价格就好了
320xi和328xi才差了10刀一个月,算的再细点328xi要多出250 down就是了，那也平均下
来每个月贵了20刀不到
而335xi比328xi还要贵90刀一个月。。哪个是销售主力不言而喻
【在 p*********e 的大作中提到】
: 顺便,我找不到实际上这里面320 vs 328 vs 335的销售比例
: 但我看了下我们本地dealer inventory的情况,
: 320i 4
: 320xi 1
: 328d 2
: 328i 27
: 328xi 20
: 335i 5
: 335xi 1
: 这基本上应该是和销售预期成比例的
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p*********e
发帖数: 32207 | 29 嗯,而328i价格现在轻松45k,卖这么贵还能卖这么多出去,不得不说有点儿出人意料
之前f30大幅涨价版上一致认为做的过分了,市场应该会不那么买账
【在 D*****I 的大作中提到】
: 其实你看lease价格就好了
: 320xi和328xi才差了10刀一个月,算的再细点328xi要多出250 down就是了，那也平均下
: 来每个月贵了20刀不到
: 而335xi比328xi还要贵90刀一个月。。哪个是销售主力不言而喻
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s******o
发帖数: 656 | 30 X3做的有点糙啊。。摸了车以后就没有买的欲望了。内饰和外观做的还不如tiguan细腻
，花那个钱觉得有点亏。
【在 e**n 的大作中提到】
: where is the x3.... 卖得比q5, glk, 甚至x5都少？ 出乎意料阿。 :-/
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B*Z
发帖数: 7062 | 31 不会吧，和X5一个地方出的。感觉大部分买BMW SUV的都是冲牌子去的。已经5w了买个
X3，不如再加把劲来个X5就到位了。反正我车盲老婆就是这个看法。我觉得也可以理解。
【在 s******o 的大作中提到】
: X3做的有点糙啊。。摸了车以后就没有买的欲望了。内饰和外观做的还不如tiguan细腻
: ，花那个钱觉得有点亏。
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s******o
发帖数: 656 | 32 X5没摸过。反正我试的那辆X3做工挺糙的，就怕货比货，跟卡罗拉比自然是好不少，但
是没想到竟然不如途观。。坐过朋友的328i，也比X3强不少。开起来当然是X3比途观强
解。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 不会吧，和X5一个地方出的。感觉大部分买BMW SUV的都是冲牌子去的。已经5w了买个
: X3，不如再加把劲来个X5就到位了。反正我车盲老婆就是这个看法。我觉得也可以理解。
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p*********e
发帖数: 32207 | 33 X3和X5的定位并不是简单的全面提升,而是各有侧重
解。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 不会吧，和X5一个地方出的。感觉大部分买BMW SUV的都是冲牌子去的。已经5w了买个
: X3，不如再加把劲来个X5就到位了。反正我车盲老婆就是这个看法。我觉得也可以理解。
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p*********e
发帖数: 32207 | 34 说白了,BMW整体上就不是一个卖做工的牌子
luxury和convenience,虽然有overlap,但却不是完全统一
BMW好在experience delivery, 包括各种convenience方面的设置
但并不是一个专注在做工细节的车厂
这方面有需求的话,或许可以考虑lexus,或者那些更exotic的牌子
【在 s******o 的大作中提到】
: X5没摸过。反正我试的那辆X3做工挺糙的，就怕货比货，跟卡罗拉比自然是好不少，但
: 是没想到竟然不如途观。。坐过朋友的328i，也比X3强不少。开起来当然是X3比途观强
:
: 解。
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e**n
发帖数: 1326 | 35 bmw内饰做工其实都差不多。无非贵的车用料好点。总体来说他家内饰做工不算是卖点。
我是觉得一般贵的车卖的少，比如5系比3系少，但是x5和x3却反过来了。按说现在的x3
那么大，多少有点挤压x5的空间。不过也有可能glk和q5把x3压住了，但是ML和q7压不
住x5...
【在 s******o 的大作中提到】
: X5没摸过。反正我试的那辆X3做工挺糙的，就怕货比货，跟卡罗拉比自然是好不少，但
: 是没想到竟然不如途观。。坐过朋友的328i，也比X3强不少。开起来当然是X3比途观强
:
: 解。
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p*********e
发帖数: 32207 | 36 说明X5在同级中的竞争力比X3明显好喽
点。
x3
【在 e**n 的大作中提到】
: bmw内饰做工其实都差不多。无非贵的车用料好点。总体来说他家内饰做工不算是卖点。
: 我是觉得一般贵的车卖的少，比如5系比3系少，但是x5和x3却反过来了。按说现在的x3
: 那么大，多少有点挤压x5的空间。不过也有可能glk和q5把x3压住了，但是ML和q7压不
: 住x5...
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V***b
发帖数: 3419 | 37 看来X5涨价是对的，早先大家都是瞎叫唤
【在 p*********e 的大作中提到】
: 说明X5在同级中的竞争力比X3明显好喽
:
: 点。
: x3
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s******o
发帖数: 656 | 38 所以他销量不行啊，看重experience的不如上sedan或者coupe，一样的钱比这个
experience好。这车摸过之后的第一反应就是什么都行，什么都不那么行，做工还糙，
同样价位其他选择多的很
【在 p*********e 的大作中提到】
: 说白了,BMW整体上就不是一个卖做工的牌子
: luxury和convenience,虽然有overlap,但却不是完全统一
: BMW好在experience delivery, 包括各种convenience方面的设置
: 但并不是一个专注在做工细节的车厂
: 这方面有需求的话,或许可以考虑lexus,或者那些更exotic的牌子
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D*****I
发帖数: 8268 | 39 是的，需要坐一家子的更有可能选X5，而且因为3系变大而且很多都有xdrive，x3的存
在空间被压缩了
【在 s******o 的大作中提到】
: 所以他销量不行啊，看重experience的不如上sedan或者coupe，一样的钱比这个
: experience好。这车摸过之后的第一反应就是什么都行，什么都不那么行，做工还糙，
: 同样价位其他选择多的很
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x*b
发帖数: 5723 | 40 新X5实车还是很好看的，尤其是X-Line，比现款任何配置都好看不少，而且内饰提升不
是一点半点。
卖得好还是有道理的。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 说明X5在同级中的竞争力比X3明显好喽
:
: 点。
: x3
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x*b
发帖数: 5723 | 41 我觉得BMW的车卖点不是做工和内饰，因为这些都不是他们家的强项。你可以对比旗下
所有的车，贵一点的型号无非是用料比较考究一些，但是做工本质差不到哪里去。他们
家的车卖点还是performance和driving experience为主。
【在 s******o 的大作中提到】
: X5没摸过。反正我试的那辆X3做工挺糙的，就怕货比货，跟卡罗拉比自然是好不少，但
: 是没想到竟然不如途观。。坐过朋友的328i，也比X3强不少。开起来当然是X3比途观强
:
: 解。
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x*b
发帖数: 5723 | 42 GLK走低价路线(至少Discount之后如此)所以肯定会挤掉这个级别一定的份额，现在
Macan也出来了，不在乎配置和性能的人裸一点6万出头也能勉强配下来，这样就会又挤
掉X3 35i的一些份额了。
相反Macan Turbo就不存在竞争的问题，虽然配置下来基本要接近10万但是仍然
是供不应求。
点。
x3
【在 e**n 的大作中提到】
: bmw内饰做工其实都差不多。无非贵的车用料好点。总体来说他家内饰做工不算是卖点。
: 我是觉得一般贵的车卖的少，比如5系比3系少，但是x5和x3却反过来了。按说现在的x3
: 那么大，多少有点挤压x5的空间。不过也有可能glk和q5把x3压住了，但是ML和q7压不
: 住x5...
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d*****i
发帖数: 213 | 43 这辆车确实没什么可比性的，X5是公路车，要比也是比卡宴。
既有真正的越野能力，又定位在豪华车档次的车基本上只有两款：陆虎和G63。这俩价
格也差不多。如果你说陆虎比G63差很多不值那个价，虽然见仁见智但也算是个
sensible argument。
如果放开豪华性，纯粹看越野，那还有land cruiser和牧马人也可以参与比较。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 买什么感觉？ 陆虎在国内是向，可是你在美国开阿。
: 不理性消费，可是10w这个砍可选实在是太多太多。
: X5M有10w吗？
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p*********e
发帖数: 32207 | 44 问题在于,买G63和路虎的有多少真正去玩offroad呢?
【在 d*****i 的大作中提到】
: 这辆车确实没什么可比性的，X5是公路车，要比也是比卡宴。
: 既有真正的越野能力，又定位在豪华车档次的车基本上只有两款：陆虎和G63。这俩价
: 格也差不多。如果你说陆虎比G63差很多不值那个价，虽然见仁见智但也算是个
: sensible argument。
: 如果放开豪华性，纯粹看越野，那还有land cruiser和牧马人也可以参与比较。
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c*********r
发帖数: 19468 | 45 Range Rover、Range Rover Sport越野能力和Cayenne也就是一个档次……
真正牛X的地方是全铝，这在目前的市场上还是独一家
【在 d*****i 的大作中提到】
: 这辆车确实没什么可比性的，X5是公路车，要比也是比卡宴。
: 既有真正的越野能力，又定位在豪华车档次的车基本上只有两款：陆虎和G63。这俩价
: 格也差不多。如果你说陆虎比G63差很多不值那个价，虽然见仁见智但也算是个
: sensible argument。
: 如果放开豪华性，纯粹看越野，那还有land cruiser和牧马人也可以参与比较。
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D*****I
发帖数: 8268 | 46 买lc和wrangler也不是都去越野的
【在 p*********e 的大作中提到】
: 问题在于,买G63和路虎的有多少真正去玩offroad呢?
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N*X
发帖数: 872 | 47 买wrangler的群体太大了。
而路虎这种除了打个牌子，性能，体验，豪华型都没有任何亮点
【在 D*****I 的大作中提到】
: 买lc和wrangler也不是都去越野的
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D*****I
发帖数: 8268 | 48 把路虎当做channel, gucci等不就好了么
【在 N*X 的大作中提到】
: 买wrangler的群体太大了。
: 而路虎这种除了打个牌子，性能，体验，豪华型都没有任何亮点
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N*X
发帖数: 872 | 49 问题是lv在任何国家都是豪华品牌，可是路虎是吗？
就类似奥迪确实不错，可是算顶级品牌吗
【在 D*****I 的大作中提到】
: 把路虎当做channel, gucci等不就好了么
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c*********r
发帖数: 19468 | 50 Land Rover在任何国家肯定都算豪华品牌啦
【在 N*X 的大作中提到】
: 问题是lv在任何国家都是豪华品牌，可是路虎是吗？
: 就类似奥迪确实不错，可是算顶级品牌吗
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p*********e
发帖数: 32207 | 51 这两个都算上,买卖点是off road capability结果只在公路上开的
都很难让人理解
【在 D*****I 的大作中提到】
: 买lc和wrangler也不是都去越野的
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p*********e
发帖数: 32207 | 52 算豪华,但绝对当不起那个sales说的bmw无法与之相提并论
【在 c*********r 的大作中提到】
: Land Rover在任何国家肯定都算豪华品牌啦
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D*****I
发帖数: 8268 | 53 路虎不是豪华也是土豪品牌吧
【在 N*X 的大作中提到】
: 问题是lv在任何国家都是豪华品牌，可是路虎是吗？
: 就类似奥迪确实不错，可是算顶级品牌吗
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D*****I
发帖数: 8268 | 54 大部分小跑也都是买菜用的，一样的
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这两个都算上,买卖点是off road capability结果只在公路上开的
: 都很难让人理解
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c*********r
发帖数: 19468 | 55 SUV方面Range Rover系列确实比BMW定位高，当年BMW拥有Land Rover时，是把Range
Rover定位为7系对应的级别的
现在Range Rover也是，高端型号起价可以超过18万，这是BMW SUV目前远远尚未涉及的
领域
而Range Rover Sport定位和X5相仿，最高端的型号起价也有9万多
【在 p*********e 的大作中提到】
: 算豪华,但绝对当不起那个sales说的bmw无法与之相提并论
|
p*********e
发帖数: 32207 | 56 并不一样
用来买菜,好歹在路上也可以开的爽一些,底线是这个车是为pavement路面优化的
不一定要下track或者autocross才能享受到运动性能
但买路虎的,恐怕很多人一辈子都不会去一次off road
买一个核心竞争力在off road的车,整天在highway上跑,这就没那么容易理解了
当然,要说就是为了选贵的不选对的,那可以理解.
【在 D*****I 的大作中提到】
: 大部分小跑也都是买菜用的，一样的
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p*********e
发帖数: 32207 | 57 问题是range rover不是还有廉价的LR2么?
而且比的是brand不止是suv呀
【在 c*********r 的大作中提到】
: SUV方面Range Rover系列确实比BMW定位高，当年BMW拥有Land Rover时，是把Range
: Rover定位为7系对应的级别的
: 现在Range Rover也是，高端型号起价可以超过18万，这是BMW SUV目前远远尚未涉及的
: 领域
: 而Range Rover Sport定位和X5相仿，最高端的型号起价也有9万多
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c*********r
发帖数: 19468 | 58 Land Rover实际上是想逐渐分成两个品牌，Land Rover低端一些，Range Rover是高端
品牌
现在虽然没有正式分家，但产品布局已经采取这个策略了……
【在 p*********e 的大作中提到】
: 问题是range rover不是还有廉价的LR2么?
: 而且比的是brand不止是suv呀
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i****x
发帖数: 17565 | 59 难道不是一直这样么。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: Land Rover实际上是想逐渐分成两个品牌，Land Rover低端一些，Range Rover是高端
: 品牌
: 现在虽然没有正式分家，但产品布局已经采取这个策略了……
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V***b
发帖数: 3419 | |
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D*****I
发帖数: 8268 | 61 北方有四五个月雪季啊同学
美国那么多pickup，不都也都整天空着车斗在高速上跑，这种没啥好争论的吧
你的SUV每天都坐满人出门吗？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 并不一样
: 用来买菜,好歹在路上也可以开的爽一些,底线是这个车是为pavement路面优化的
: 不一定要下track或者autocross才能享受到运动性能
: 但买路虎的,恐怕很多人一辈子都不会去一次off road
: 买一个核心竞争力在off road的车,整天在highway上跑,这就没那么容易理解了
: 当然,要说就是为了选贵的不选对的,那可以理解.
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c*********r
发帖数: 19468 | 62 不是啊，是近几年Tata接手后才实施的策略，他们的设想是最终Land Rover搞成和Jeep
竞争的走量的牌子，Range Rover才是豪华品牌
【在 i****x 的大作中提到】
: 难道不是一直这样么。。。
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p*********e
发帖数: 32207 | 63 雪季,路上开,range rover相对其他luxury suv并没有明显优势,如果说任何优势的话
需要注意的是一个问题
"不经常使用一个功能"和"从来不使用一个功能"是两个完全不同的概念
如果你有一个不经常需要但一定需要的应用,那么把它考虑进你的购车决定中没有任何
问题
但如果有一个压根不会使用的应用,成为购买车的重要考量,那就是问题了.
【在 D*****I 的大作中提到】
: 北方有四五个月雪季啊同学
: 美国那么多pickup，不都也都整天空着车斗在高速上跑，这种没啥好争论的吧
: 你的SUV每天都坐满人出门吗？
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D*****I
发帖数: 8268 | 64 I don't give a crap for range rover. 有人要花10万或者更多买，关我鸟事？
我回你的是从LC和wrangler开始的好吧，是你针对offload oriented vehicle
这其实没啥好讨论的，到底为止吧
【在 p*********e 的大作中提到】
: 雪季,路上开,range rover相对其他luxury suv并没有明显优势,如果说任何优势的话
: 需要注意的是一个问题
: "不经常使用一个功能"和"从来不使用一个功能"是两个完全不同的概念
: 如果你有一个不经常需要但一定需要的应用,那么把它考虑进你的购车决定中没有任何
: 问题
: 但如果有一个压根不会使用的应用,成为购买车的重要考量,那就是问题了.
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p*t
发帖数: 438 | 65 其实也算正常，C和A4都马上要换代了，现在要我选也肯定是3系。明年这时候就不一样
了。 |
s***i
发帖数: 10182 | 66 LR要的就是一个范儿，劳资是豪车可以越野，但是劳资就在城里开，because I can |
B*Z
发帖数: 7062 | 67 我觉得搞10个烤肉出门来个motorcade更有面子
【在 s***i 的大作中提到】
: LR要的就是一个范儿，劳资是豪车可以越野，但是劳资就在城里开，because I can
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e*******e
发帖数: 1144 | 68 小肉包竟然没有推荐最贵的M-Sport Line ... lol
这个X5和X3上的X-Line确实是好看而且经济实惠，BMW偶尔也业界良心一回
X5的内饰好X3至少一条街，否则估计很多人就买X3了
【在 x*b 的大作中提到】
: 新X5实车还是很好看的，尤其是X-Line，比现款任何配置都好看不少，而且内饰提升不
: 是一点半点。
: 卖得好还是有道理的。
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e*******e
发帖数: 1144 | 69 不是一类车，平时上下班commute和堵车，在3系里面绝对比sti/evo里舒服吧...
而且品牌/image肯定不能忽略，不是所有成年人都愿意被看到开sti/evo的
【在 l**4 的大作中提到】
: 看着bmw没什么操控的低端3系卖的这么好，真为sti evo这些车感到不值
: evo停产停的多冤枉啊，跟320价格差不多
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e*******e
发帖数: 1144 | 70 BMW继续自我膨胀中...现在很多车和Mercedes的实际购入价已经差不少了
【在 p*********e 的大作中提到】
: 宝马也太猛了,新3系涨价那么多,居然还卖了一万多辆,六月一个月...
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x*b
发帖数: 5723 | 71 主要是X5的M-Sport就没好看过，E70上也是这个情况。反倒是X-line比较好看。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 e*******e 的大作中提到】
: 小肉包竟然没有推荐最贵的M-Sport Line ... lol
: 这个X5和X3上的X-Line确实是好看而且经济实惠，BMW偶尔也业界良心一回
: X5的内饰好X3至少一条街，否则估计很多人就买X3了
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e**n
发帖数: 1326 | 72 x3内饰在新老x5之间吧，说实话和3系和x3比内饰也就半斤八两。。。
要说内饰，GLK小改款后的内饰真是不错。等到基于新c class的glk 2015/2016出来的
时候，那应该真的能甩开对手一条街了。。。
【在 e*******e 的大作中提到】
: 小肉包竟然没有推荐最贵的M-Sport Line ... lol
: 这个X5和X3上的X-Line确实是好看而且经济实惠，BMW偶尔也业界良心一回
: X5的内饰好X3至少一条街，否则估计很多人就买X3了
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c**********g
发帖数: 152 | 73 昨天去保养，看到新的X5内饰还真心不错，屏幕大了很多，氛围灯也很不错。但是还是
那个千年不变的格局，不上不下的类型。
【在 e**n 的大作中提到】
: x3内饰在新老x5之间吧，说实话和3系和x3比内饰也就半斤八两。。。
: 要说内饰，GLK小改款后的内饰真是不错。等到基于新c class的glk 2015/2016出来的
: 时候，那应该真的能甩开对手一条街了。。。
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V***b
发帖数: 3419 | 74 我喜欢宝马的格局和线条，比较硬朗，奔驰凌志都娘炮
【在 c**********g 的大作中提到】
: 昨天去保养，看到新的X5内饰还真心不错，屏幕大了很多，氛围灯也很不错。但是还是
: 那个千年不变的格局，不上不下的类型。
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