y***k
发帖数: 9459 | 1 对我吸引比较大的地方：
内饰终于跟上时代节奏了
动力2.9t就可以了
pdk应该也不落伍
我比较不爽的地方
中控是触屏而不是奔驰这样的右手不用起身不用太分心就能控制的方式
对大众的可靠性不是很信任 |
l***4
发帖数: 1788 | 2 贵啊
【在 y***k 的大作中提到】
: 对我吸引比较大的地方：
: 内饰终于跟上时代节奏了
: 动力2.9t就可以了
: pdk应该也不落伍
: 我比较不爽的地方
: 中控是触屏而不是奔驰这样的右手不用起身不用太分心就能控制的方式
: 对大众的可靠性不是很信任
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y***k
发帖数: 9459 | 3 还好，过去还见过motor trend上广告说600多的lease
【在 l***4 的大作中提到】
: 贵啊
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l***4
发帖数: 1788 | 4 是2017吗 再说放一万块首付也受不了啊
【在 y***k 的大作中提到】
: 还好，过去还见过motor trend上广告说600多的lease
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y***k
发帖数: 9459 | 5 前一两年吧，记不清了什么时间了，肯定不是2017
【在 l***4 的大作中提到】
: 是2017吗 再说放一万块首付也受不了啊
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l***4
发帖数: 1788 | 6 嗯
【在 y***k 的大作中提到】
: 前一两年吧，记不清了什么时间了，肯定不是2017
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T**********e
发帖数: 387 | 7 以我最近买macan的经历来看，porsche的lease很坑爹。比较火的型号0 down的话税前
月付msrp的1.2%算很好的deal，正常一般是1.5%-1.8%。
2017 panamera起价10w，配2w多的option，12w多msrp。lease月付税前至少1800往上。 |
y***k
发帖数: 9459 | 8 似乎2017 panamera的起价也比过去高了很多，高了2万块吧。我觉得这个lease还得等
机会，趁他们搞promotion的时候下手，现在看是挺高的。
【在 T**********e 的大作中提到】
: 以我最近买macan的经历来看，porsche的lease很坑爹。比较火的型号0 down的话税前
: 月付msrp的1.2%算很好的deal，正常一般是1.5%-1.8%。
: 2017 panamera起价10w，配2w多的option，12w多msrp。lease月付税前至少1800往上。
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T**********e
发帖数: 387 | 9 porsche从来不搞lease的promotion，这点和bmw不一样。比如说mf，porsche是定死的0
.003，没得降。
我之前说的1.2-1.5已经是搞promotion的数字了。要搞deal唯一的可能是买那些
在dealer放了一两年的新车。
【在 y***k 的大作中提到】
: 似乎2017 panamera的起价也比过去高了很多，高了2万块吧。我觉得这个lease还得等
: 机会，趁他们搞promotion的时候下手，现在看是挺高的。
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y***k
发帖数: 9459 | 10 没那么夸张
http://porschedealer.com/pfs/
的0
【在 T**********e 的大作中提到】
: porsche从来不搞lease的promotion，这点和bmw不一样。比如说mf，porsche是定死的0
: .003，没得降。
: 我之前说的1.2-1.5已经是搞promotion的数字了。要搞deal唯一的可能是买那些
: 在dealer放了一两年的新车。
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p*********e
发帖数: 32207 | 11 对，residual value一般，MF很坑，价格不好砍
最后monthly payment很不划算，不如买了算啦
【在 T**********e 的大作中提到】
: 以我最近买macan的经历来看，porsche的lease很坑爹。比较火的型号0 down的话税前
: 月付msrp的1.2%算很好的deal，正常一般是1.5%-1.8%。
: 2017 panamera起价10w，配2w多的option，12w多msrp。lease月付税前至少1800往上。
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p*********e
发帖数: 32207 | 12 是，做了下功课后死了lease的心
也不知道porsche为啥这么黑心弄这么高的MF
的0
【在 T**********e 的大作中提到】
: porsche从来不搞lease的promotion，这点和bmw不一样。比如说mf，porsche是定死的0
: .003，没得降。
: 我之前说的1.2-1.5已经是搞promotion的数字了。要搞deal唯一的可能是买那些
: 在dealer放了一两年的新车。
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 就拿911 base coupe算，7149 due at signing， 1149/mon
把前者除以36加上后者，一个月一千三百多啦
【在 y***k 的大作中提到】
: 没那么夸张
: http://porschedealer.com/pfs/
:
: 的0
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y***k
发帖数: 9459 | 14 对，如果把这个aquisition算上，lease还真的挺贵的。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 就拿911 base coupe算，7149 due at signing， 1149/mon
: 把前者除以36加上后者，一个月一千三百多啦
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T**********e
发帖数: 387 | 15 promotion一般只针对base model，到了S model lease就已经惨不忍睹了。gts和turbo
lease可以比buy贵出很多。
【在 y***k 的大作中提到】
: 对，如果把这个aquisition算上，lease还真的挺贵的。
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y***k
发帖数: 9459 | 16 其实最担心的还是大众的质量，虽然Porsche在jd power上很靠前，但是跟vw靠上边，
就让人放心不下。一直是开gm和mb的车，质量都很好，所以不想考虑质量差的车，但是
身边有vw的owner，比较惨。
turbo
【在 T**********e 的大作中提到】
: promotion一般只针对base model，到了S model lease就已经惨不忍睹了。gts和turbo
: lease可以比buy贵出很多。
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T**********e
发帖数: 387 | 17 我个人观点是，要买10w以上的车子最好有把它当作玩具而不是工具的心态，否则出点
问题不仅憋屈而且累。
【在 y***k 的大作中提到】
: 其实最担心的还是大众的质量，虽然Porsche在jd power上很靠前，但是跟vw靠上边，
: 就让人放心不下。一直是开gm和mb的车，质量都很好，所以不想考虑质量差的车，但是
: 身边有vw的owner，比较惨。
:
: turbo
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y***k
发帖数: 9459 | 18 买四门车就不全是玩具了，兼顾实用性
【在 T**********e 的大作中提到】
: 我个人观点是，要买10w以上的车子最好有把它当作玩具而不是工具的心态，否则出点
: 问题不仅憋屈而且累。
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T**********e
发帖数: 387 | 19 我觉得是提高车主准入门槛，避免出现街车的情况。其次提高车主对车的爱惜程度，帮
助提高dealer的service业务，保证二手车市场的健康，长远来说提高了口碑。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 是，做了下功课后死了lease的心
: 也不知道porsche为啥这么黑心弄这么高的MF
:
: 的0
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D*****I
发帖数: 8268 | 20 还是得看哪儿造的，很多北美VW就是墨西哥造的
【在 y***k 的大作中提到】
: 其实最担心的还是大众的质量，虽然Porsche在jd power上很靠前，但是跟vw靠上边，
: 就让人放心不下。一直是开gm和mb的车，质量都很好，所以不想考虑质量差的车，但是
: 身边有vw的owner，比较惨。
:
: turbo
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a*****3
发帖数: 10373 | 21 有道理，呵呵
【在 T**********e 的大作中提到】
: 我觉得是提高车主准入门槛，避免出现街车的情况。其次提高车主对车的爱惜程度，帮
: 助提高dealer的service业务，保证二手车市场的健康，长远来说提高了口碑。
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