a*******g
发帖数: 3500 | |
p*********e
发帖数: 32207 | 2 重
另外比现款m3输出小个六十到70hp的样子
还有就是结构强度应该也不如这代
E90/92时代的m3还在和普通3系共用平台，而不是像现在这样80%不通用有独立的底盘代号
【在 a*******g 的大作中提到】
: 自吸v8
: 有啥坑没有？
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a*******g
发帖数: 3500 | 3 谢了
这意思就是还是这代m3好？
代号
【在 p*********e 的大作中提到】
: 重
: 另外比现款m3输出小个六十到70hp的样子
: 还有就是结构强度应该也不如这代
: E90/92时代的m3还在和普通3系共用平台，而不是像现在这样80%不通用有独立的底盘代号
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p*********e
发帖数: 32207 | 4 performance-wise，是的
【在 a*******g 的大作中提到】
: 谢了
: 这意思就是还是这代m3好？
:
: 代号
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v******d
发帖数: 227 | 5 现在好像喜欢e46/m2的人更多点. 我开了2年e92:
缺点：rod bearing是个定时炸药, dct会漏, 引擎几个电子零件在50kmiles基本都会出
问题（icv , throttle accurator），车身比较重.
优点：自吸v8真的是非常好的体验，平滑的动力输出，8300转的声浪 都是其他m3没法
比的. 而且车身的悬挂和扭矩非常匹配.
相比之下f8x悬挂更好一点点，车身更轻一点点，但扭矩大了很多，是一辆缺乏后轮抓
地力 over powered的车.
我个人觉得e46和e92都有很不错的体验，如果有钱入f8x还不如试试giulia，悬挂和引
擎都胜f8x一筹.
【在 a*******g 的大作中提到】
: 自吸v8
: 有啥坑没有？
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B*Z
发帖数: 7062 | 6 rod bearing坏了修起来多少钱？一般只修坏的，还是全部都换掉？这个听起来是很严重
的问题。
【在 v******d 的大作中提到】
: 现在好像喜欢e46/m2的人更多点. 我开了2年e92:
: 缺点：rod bearing是个定时炸药, dct会漏, 引擎几个电子零件在50kmiles基本都会出
: 问题（icv , throttle accurator），车身比较重.
: 优点：自吸v8真的是非常好的体验，平滑的动力输出，8300转的声浪 都是其他m3没法
: 比的. 而且车身的悬挂和扭矩非常匹配.
: 相比之下f8x悬挂更好一点点，车身更轻一点点，但扭矩大了很多，是一辆缺乏后轮抓
: 地力 over powered的车.
: 我个人觉得e46和e92都有很不错的体验，如果有钱入f8x还不如试试giulia，悬挂和引
: 擎都胜f8x一筹.
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v******d
发帖数: 227 | 7 rod bearing坏的时候引擎就报废了. 现在一般大家都会在50-80k miles中间就把rod
bearing给换了，otd要3k+吧
严重
【在 B*Z 的大作中提到】
: rod bearing坏了修起来多少钱？一般只修坏的，还是全部都换掉？这个听起来是很严重
: 的问题。
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y*******n
发帖数: 10103 | 8 根正苗红当属E46啊，直六，高转，自吸，相对小的车身。
E92作为唯一的v8也有历史意义。
F80这代性能是很强，但我看媒体review一般。s55这台turbo engine感觉也不是十分YY。
【在 a*******g 的大作中提到】
: 自吸v8
: 有啥坑没有？
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 s55从实际dyno上看，输出有四百八或更多，dyno成绩至少比s65多六七十
响应上，你保持转速2500以上，就可以保证没lag，或者更具体的说，
响应和我开过的自吸发动机没有可感知的差别
而真正运动驾驶时怎么都是在3000甚至更高的转速，lag就更不是个问题
而且它还比s65更轻（195kg vs 205kg)，经济性也更好
engineering层面上说这发动机着实不错
也就是声音不好听这么个问题
我实际开出来这代m3/4 powertrain更大的问题在变速箱
以及引擎和双离合变速箱的匹配上
和911的pdk比，
换挡速度（从拨动换挡拨片到转速匹配完成的用时）明显慢半拍
另外在一档上想中低油门维持五千或更高转速时会经常出现发动机负载无法平稳
导致车一窜一窜的情况出现
总体感觉就是refinement上还差点劲
不过因为扭矩输出非常可观，
实际上就放在最激进的自动挡模式下不去手动换挡，mdct的表现还是相当不错
YY。
【在 y*******n 的大作中提到】
: 根正苗红当属E46啊，直六，高转，自吸，相对小的车身。
: E92作为唯一的v8也有历史意义。
: F80这代性能是很强，但我看媒体review一般。s55这台turbo engine感觉也不是十分YY。
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p*********e
发帖数: 32207 | 10 意大利的车还是谨慎碰
品控多半是个大坑
【在 v******d 的大作中提到】
: 现在好像喜欢e46/m2的人更多点. 我开了2年e92:
: 缺点：rod bearing是个定时炸药, dct会漏, 引擎几个电子零件在50kmiles基本都会出
: 问题（icv , throttle accurator），车身比较重.
: 优点：自吸v8真的是非常好的体验，平滑的动力输出，8300转的声浪 都是其他m3没法
: 比的. 而且车身的悬挂和扭矩非常匹配.
: 相比之下f8x悬挂更好一点点，车身更轻一点点，但扭矩大了很多，是一辆缺乏后轮抓
: 地力 over powered的车.
: 我个人觉得e46和e92都有很不错的体验，如果有钱入f8x还不如试试giulia，悬挂和引
: 擎都胜f8x一筹.
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