d*g
发帖数: 16592 | 1 小饶不光是发球，他正手球很多球速都是80-90 mph的，很多有点角度打上就是winner
，对方不用跑了。当然这么快的正手，失误也会多些。另外就是小饶的反手不行，所以
也没法连续rally，他个子高移动慢，加上经常用正手run around来cover反手，如果不
winner，也recover不回来，所以打法注定回合少。但是回合少不代表技术就不好，他
如果将球速减少个10mph，反手侧耐心些，不是什么球都run around，那么也可以rally
长些，从观众角度看球会好看些，但是他这么打可能输得几率比现在这么打大得多，那
么他为啥要打好看地输呢？
小龟正手反手球速比小饶的正手至少慢10mph，最高球速也未必有人家rally ball的平
均球速高。他的特点就是不容易打死，防守反击制胜球比较多而已。让他自己放开进攻
他倒是经常打不出什么套路。 |
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t******n
发帖数: 2939 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
DRGX3 (飝驫) 于 (Mon Jun 15 15:31:41 2015, 美东) 提到:
GPS大概比时速表慢2-3 mph
是厂家故意调高时速表还是GPS不准？
还有美国开车超多少算是超速
限速65， GPS显示77， 时速表显示大概79
这也算超速么?
这样都抓，怀疑是不是警察吃饱了没事干
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ToyotaYaris (神车雅力士) 于 (Mon Jun 15 15:43:20 2015, 美东) 提到:
65开80，抓你一点也不冤枉。
☆─────────────────────────────────────☆
keystone0504 (金牛) 于 (Mon Jun 15 16:07:34 2015, 美东) 提到:
I feel speedometer is more accurate...
Driving at 79 mph when speed limit
is 65 was o... 阅读全帖 |
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z*****3
发帖数: 15515 | 3 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: inesta (shoot), 信区: Automobile
标 题: 2013法拉利458实际马力输出严重与厂方标称不符
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 23:32:24 2013, 美东)
我在今年花了80刀一天租过2013款法拉利458之后（租车过程简单的说是我想再加20刀
租凯美瑞的，小二不让升级，说我不是VIP），写的测评里提到过我拿到的这辆车子加
速能力实在很差劲。比较典型的例子有：
1. 高速上换lane想pass一辆90年代款式的本田奥德赛，结果人家minivan也同时加速不
让我
pass，我踩尽油门都领先不了它，最后只能斗胆大强行换回去把minivan逼到后面；
2. 找了一段笔直并且荒无人烟的高速，brake torque方式试了一把0-60加速，拍了视
频作为证据。从视频里能清楚看到这车加速到60mph，至少需要15秒。
今天刚好有空，把上面#2提到的那段视频整理了一下，下面贴一些视频截图上来供大家
参考一下。
由于一边要开车一边要拿摄像机，有的画面不清晰，不过还是能看的到需... 阅读全帖 |
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h****o
发帖数: 2836 | 4 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: iMaJia (iMac,iPod,iPad,iMaJia), 信区: Automobile
标 题: 小孩学车一定要开宝马
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 8 14:36:08 2017, 美东)
宝马的加速和操控是日本菜车没法比的，从0~10MPH，宝马只要2秒，少菜车要2.2秒。
10MPH 开到 stop sign 前停下，宝马只要刹车5米，菜车要5.1米。小孩从小开菜车，
这辈子也別想成为F1冠军车手了。
有一阵子我开了兩个月20年新的破车，之后开车手感全
没了，回去开我法拉利差点控制不了飛出高速公路。让小孩用菜车学开车就是毁了手感
，毁了小孩。 |
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w***n
发帖数: 9040 | 5 【 以下文字转载自 Swimming 讨论区 】
发信人: wuyan (wuyan), 信区: Swimming
标 题: 2012.07.05 跑步30分钟，游泳1.5小时
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 5 22:50:04 2012, 美东)
2012.07.05 跑步30分钟，游泳1.5小时
今天太热了，去健身房跑步了，7mph跑了2迈，然后用10mph跑了快2分钟，第二次尝试
10mph的速度，5月份的时候只能坚了十几二十秒。
今天自由泳找到一些感觉，划水并不是靠胳膊的力量，而是通过整个身体的旋转，带动
肩膀的旋转，再带动胳膊划水，感觉胳膊只不过是保持最佳抱水姿势并不怎么发力的，
打腿、转体、转肩、摆臂应该是一个有机的整体。自由泳绝不是孤立的打腿加摆臂。以
前光用胳膊用力，很快就疲劳了，抬都抬不高。今天游了很长时间也不怎么累，游完觉
得右后肩膀有要抽筋的感觉。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 6 会有些不便,但不至于难受
极低速(比如5-10mph)下爬行到突然猛踩油门
确实这时候是turbo lag最难克服的时候,因为你本身已经在最低挡了
无论负载还是转速都很低,
又没法像更高车速时低负载巡航,
可以通过迅速降挡来用车速拉高转速进而迅速增大排气量让turbo全速运转
但要说难受却未必,因为实际上除了那种鸡血打得特猛的高增压(比如>1bar增压值)引擎
像典型的N55,NA工况峰值扭矩也不算少,而这个峰值扭矩是你踩了立即就有的
反过来5-10mph时车本身维持速度所需功率非常少,换句话说引擎剩余功率(用于加速的)
很充沛,所以并不要特别大的功率输出就能完成加速
结果就是实际开起来并不糟糕
而且实际上如果堵车,大家拼的是反应而不是马力,就看谁先启动压住路线
你就是想油门到底前面也没空间不是:D
低转大扭矩相对NA机,最有实际优势还是在从静止的启动,尤其是弹射启动时
这时候你可以在车没走前就把排气压力build起来,因此可以说基本没有turbolag影响
然后从很低转速就开始有峰值扭矩,到高转速后峰值功率又可以维持更宽的转速区间
这俩加起来相对峰值功率相当的NA机就有明显优势了. |
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m***o
发帖数: 995 | 7 He comes in at a pace under six minutes per mile
===========
10 mile per hour 跑5.7mile啊 果然狠
我10mph在跑步机上撑死10分钟 5.7mile要50分钟 |
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m***o
发帖数: 995 | 8 10mph主要是耐力的问题, 我平时锻炼的少,人又胖, 现在基本只能7.5~8mph的速度连
续跑30分钟以上
一般长期长跑锻炼的1万米(6.25mile)都40分钟左右 解放军里面这个水平的人应该不少 |
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s******o
发帖数: 194 | 9 人就不应该服软。换一个说法就是服软。
告诉他美国25号高速（最高是75mph）上也有开25mph的时候,下雪的时候开10mph也有。
堵车世界上到处有。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 10
碾死的，10mph就能。
上次我们那里鬼节大party时还有人被25mph的撞死。 |
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e**o
发帖数: 6038 | 11 身边感官的话
10mph已经挺快了
开车的前风挡是减速玻璃，自己没感觉而已 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 犬科的确是以耐力著称的
其实说耐力真的要看怎么比了，如果是要求20mph的速度，那人的耐力实在太差了，马
上就完蛋了……如果是要求10mph，那人的耐力就好过大多数哺乳动物了……如果是
5mph，那人或许能得陆地哺乳动物组的冠军
狼估计能竞争20mph或者25mph比赛冠军吧 |
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m*****d
发帖数: 13718 | 13 狼平常走路速度4mph，迁徙时习惯小跑约10mph，号称20mph可以跑10小时以上，40mph
可以坚持几迈 |
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d*b
发帖数: 21830 | 14 远的不说，就说chicago附近那些成天下雪的地方，当年冬天去michigan,去的时候是阴
天，回来半路就大雪了，interstate虽然不关，但也没人扫雪---事实上我下雪天跑过
无数地方，从来没见人扫interstate的雪的。
这Michigan的interstate也一样，一路上全是翻的车，车速从60mph一直开到10mph,到
大半夜才回到chicago,这还是雪多的地方，东北部比如buffaloo, 一下雪整个城市都瘫
痪了，你们还记得2010年2月的大雪么？ |
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发帖数: 1 | 15 瞎扯吧？大部分企鹅都能游10mph。最快的能游22mph. |
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v***t
发帖数: 27100 | 16 明天用10mph，跑步机要加1.5%的坡来模拟室外风阻 |
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d*****u
发帖数: 17243 | 17 那里的跑步机跑10mph的话声音太大，容易被当成神经病 |
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a**********e
发帖数: 5124 | 18 话说周五被师妹客客气气的给拒了 然后就一个人去和老板一家camping 本来跟老板说
好的去的路上pick up a girl 老板说要 two 一个美妞 一个傻妞 给他小儿子安排一个
傻妞就行了 结果最后一个妞都没带来
开到camping site 离城市40分钟左右吧 要穿过大片的马场和森林 一路景色很好 但
是最爽的是路 很多林荫小道 各种90度+的限速10mph的弯道 开着很爽 有些地方就是
一车道的宽度 而且弯道也没有镜子反射对面的来车 完全的死角 我开的很野 感觉应该
是已经把自己的车操到极限了 基本都是拉着手刹过的弯 然后一侧的轮磨在路边的
ditch里 然后切着弯道外侧道滑出去 因为看不见弯道另一侧的来车 基本上都是入弯
200FT前一路按着喇叭 一路下来只感觉爽 被拒了以后的小惆怅什么都没了
这么玩着玩着到营地已经太阳快落山了 老板一家+他兄弟一家+两条狗 然后就是喝酒
各种啤酒 各种马格瑞他 喝的很大 但是很舒服 夜深了 营地商店里红脖子们开始唱K
有个小妞唱阿呆的往深里滚不错 其他的大叔大爷都是什么70-80年代的乡村 摇滚 咱
也不懂 大家都喝的差不多了 ... 阅读全帖 |
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g***y
发帖数: 1268 | 19 只看见红州ban abortion, 看不见蓝州later term abortion？
主流民意对于abortion的态度Clinton 总结的很好： Abortion should not only be
safe and legal, it should be rare.
假设主流民意以10mph朝左走，以主流民意为参照系，DEM的20mph朝左和GOP的站在原地
不动，是一样的错误。
如果只看到主流民意朝左，而看不到朝左走的快慢，只能说是太self righteous.
abortion |
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j***n
发帖数: 146 | 20 A guy went to DMV for road test.
He found the official was wounded and in bandage.
must be injured last time.
So he was so careful and drove so slowly (10mph) and failed finally.
haha |
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b***y
发帖数: 157 | 21 本人情况: 8个月3500miles驾龄，在NYC中国驾校学的，无过错纪录。
朋友情况：3小时驾龄，在纽约中国驾校上过两堂课
练车地点：Astoria, NY，路上车不多（相对纽约而言），人不nice，喜欢笛人，弄了
一个student drive贴在后车窗，一半以上的人就不笛了。
开始的时候，朋友开得很谨慎，速度10mile左右，但是画龙比较厉害，特别是右转的时
候，但是由于车速很慢，所以不是很担心，但是朋友刹车不果断，或者说很多时候没有
刹车的意识，这时候我稍微有一点疏忽，就是把咖啡放在了左手，然后让大哥做一个
parallel parking，大哥准备把车pullover在一辆车边上，10mph，但是太紧的，而且
斜不拉机就奔旁边一辆minivan就去了，我喊刹车，然后就把咖啡扔了（有一些洒出来
），然后拉手刹，车停住了，但是由于我拿咖啡耽误了时间，我右边的塑料镜子在van
上画了3cm一条黑痕，打开窗子，用手涂一下，涂掉了，应该是我镜子上掉下来的东东
，放了心，继续开，这是我的手就不离手刹了，也就充分理解了很多人代人练车这样做
的道理。慢慢的就好些了，能够把速度温在20mph， |
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l***8
发帖数: 312 | 22 没雪没冰10mph 就开始滑行，你查查轮胎吧。 |
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f*********r
发帖数: 1233 | 23 没有种种，只有一种。换道的所有危险，归结为一条，就是
变道车相对（于目的车道内的车，其中包括潜在的即将进入目的车道的其他车辆）车速
过慢。
正确做法：无论往左并还是往右病，无论进高速还是下高速，都应该加油门，以超过目
的车道固有车速10mph的速度并入该车道。做到了这一条，盲区观察不仔细、有人连续
换道、有人猛加速等种种危险的危害系数都会降低。 |
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f*********r
发帖数: 1233 | 24 请相信我，这种事是绝对的。没有例外。即便你所说有些情况需要减速刹车，相对车速
（换道车相对目的车道的相对车速）仍然需要高出10mph。
你最后一句话提醒的好，但，换道时不习惯性刹车是远远不够的。不刹车仅仅是没有将
换道条件恶化。不刹车并没有为换道创造条件。我们的目标是，想换道就习惯性加油。
题外话：
肯定有人会说，跟前车距离太近，没有加速空间。我就会问，你刚才还有加速空间的时
候考虑过需要换道吗？开车要未雨绸缪，local路上要有5辆车的提前量，高速上要有10
辆车提前量（提前量：假设路上车辆一辆接一辆没有空当，你应该想到自己开到前方第
5第10辆车的位置时将会发生什么）。
好，就算刚才没有换道的需要，现在才有。别告诉我说不会创造加速空间。缓慢拉大与
前车距离呗。你又会问，我拉大了距离，左右两侧的车钻空当不给我机会怎么办。一看
就知道你师父没教过你怎么压左车压右车甚至压双侧车。这就是美国司机的最大问题。
什么都不学什么都不会就放到大马路上来当杀手了。 |
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g*r
发帖数: 2116 | 25 你到底超速没有？停车场一般都是5-10mph的限速 |
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j******4
发帖数: 6090 | 26 假设你是开的自动档的车，起步的时候，
1.先松开刹车。
2.然后轻踩油门，就像你从停车场起步一样，不要猛踩。
3.大约1秒钟后，你的车速应该能达到10mph左右了，这个时候开始慢慢的踩下油门，注
意不要踩的太猛，踩的太猛了容易有你说的“晃脑袋”的现象，慢慢的踩就好了。从你
开始踩，直到你踩到比如说50%油门，大约2秒钟，千万不要半秒之内就踩到50%，那样
也会晃脑袋～
4.保持50%油门直到车子加速到你想要的速度（这时发动机转速显示4），这个时候最好
能松一下油门，然后再踩下，但是要比刚才松油门之前踩的程度少一些（油门30%，发
动机转速大约为3），这个时候你应该能感觉到车子自动升了一个档。
基本就是这样了，既不会晃脑袋，后面的车也不会觉得你太慢～ |
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p***e
发帖数: 29053 | 27 wow 二档一脚开到50mph
for me
one 档 to 10mph
two 档 to 20 mph
three 档 to 30mph
4 档 to 40mph
5 档 over 40mph (recommended in TDIforum)
I am a pretty aggressive driver!!!!!
the problem is that when I switch from 1st gear to 2nd gear, there is a
0.5 second out of power. Normally, the other cars will pass me, but I
will pass them again after I switch to 2nd gear |
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k**u
发帖数: 10502 | 28 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: kuku (小黄猫), 信区: Auto_Fans
标 题: 2档慢速开后引擎冒烟
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 23 23:41:53 2010, 美东)
2002 VW Jetta 1.8T, 变速箱Tiptronic。
发生两次： 第一次在上坡石子路上速度10mph,开了大概一英里闻到味道，停车开盖见
到引擎后部冒烟。档位在2档（是不是手动这一边记不得了）。同时可以听到冷却液沸
腾的声音。冷却液温度190度。查机油面正常偏低，机油温度不烫手。
第二次大上坡，手动2档，稍快，转速大概三千不到，开了也是差不多的距离，到目的
地后，开引擎盖，一样有烟，等了几分钟就没事了。
下坡同样档位没有问题。
请问是什么问题？变速箱二档的问题还是发动机冷却不够？
谢谢了。 |
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w********y
发帖数: 6 | 29 请教版上的大牛，我的车子（2001 subaru Legacy) 在低速的时候（大概<10mph)转弯
，会抖动并有声音。特别是Stop sign以后转弯很明显。我觉得不是刹车的问题，因为
即使不踩在刹车上也一样有抖动。以前看过一个帖子里说起过类似的问题，好像是什么
液体不够了，可是怎么也找不到那个帖子。各位大牛看看这会是什么问题呢？多谢多谢
。 |
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v******8
发帖数: 507 | 30 45mph
35mph
速度差10mph
算一算晚15分钟需要开多少迈？ |
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c*****h
发帖数: 61 | 31 诸位看官，如果开车到南卡，请一定小心。
这个州的ticket是特别的贵，$82 刀是超速小于10mph的行情，加上2个point
今天因为stop没有停稳，想上庭争辩一下，具体见闻经历如下。
首先是庭上秘书解释这个州为什么charge这么高的罚款
。。。钱要收上去的。。。然后再分发。。。为了。。。我的理解就是心狠手毒没钱
前面有3个人
第一个。超市里偷东西，plead guilty,然后就是30天的jail，汗啊太狠了
第二个。协助其他人贩卖偷盗的ps3给gamestop，plead guilty,$1000刀罚款或者30天
jail，最后给了～$500刀罚款
第三个。是学校本科生。限速35开了44，plead guilty。法官毫不留情的给了$82刀的
罚款加上2个点。（你说，别人都特意为这个超速罚单来上庭了，好歹减免一下。结果
是一分不减。那两个点呢，这么好的态度，还是照扣）
第四个。就是我了。在一条没有什么traffic的小路上，慢慢悠悠的开着，放松放松，
在春假这个college town都变成ghost town的时候，被抓。我是100%停了，但是这个速
度是不是0，真还不记 |
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E*****w
发帖数: 1822 | 32 $82 刀是超速小于10mph的行情
有些州10年前都不只这行情了， |
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l********w
发帖数: 101 | 33 周六中午，技术不好不小心撞倒speed limit sign（刚从停车场出来车速<10mph），停
车约1~2分钟，见sign只是被放倒，并无损坏以及其它物品损耗，遂开车离开去
shopping。晚上回家把sign放回原位。以为事情了结。
回家发现学校校警留了名片要回电话，按要求打过去，问之何事，当值警察答曰不知，
让我们明天找留名片的警察谈。
周日早晨被敲门声吵醒，原来警察找上门，搞了半天是因为speed limit sign的事，我
说是俺撞的，俺把sign给竖起来。被告知我停来下1分钟（警察曰报警的人or证人说，
没听清楚）没有report，没有等警察来就走了，情节很恶劣。我说sorry，I didn't
know I should report an accident involving only a traffic sign to the police
。警察曰，你应该知道，任何事情都需要上报警察待在原地不动等警察来处理，我的职
责是让你知道，让你从中吸取教训。觉得有理，也就没说啥。警察遂要了俺的驾照去开
ticket。
警察开了ticket回来详细解释，说一定是给俺misd |
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a*****e
发帖数: 1700 | 34 赞！买到满意的车就好了，让 LD 去说吧！
问你一个，我的 JSW TDI 似乎手排档很容易熄火，比如停车场开 2 档，原来的
旧 jetta 一点问题没有，这个 JSW 就不行，2 档一旦低于 10mph 特别容易就
熄火了。不知道是否是新车 clutch 比较敏感的原因。
超便 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 35 超速了没啥冤枉的，觉得冤枉可以找那些告诉你超速10mph以内合法的人要钱去
甚。 |
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O******n
发帖数: 1505 | 36 开过一段高速以后，慢慢起步的时候5-10mph左右会有两下往前冲。
速度加上去就好了，或者地板油起步也没事
这可能是什么原因呢？刚换过机油+油滤 |
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m****k
发帖数: 1586 | 37 每天上下班高峰期堵车的时候车速经常只有10mph，而且是天天如此，
这种情况的时候大家反而没有complain了，
也没见到谁来抱怨政府不修路，为什么这么多人开车。
现在换成了有骑车的，就有意见了。
为什么不去抱怨一下政府不在马路边上修bike lane呢？ |
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f*********r
发帖数: 1233 | 38 不管国内国外，回头确实很多余，而且很危险。
以下是我在以前讨论换道的时候写过的：
无论往左并还是往右并，无论进高速还是下高速，都应该加油门，以超过目的车道固有
车速10mph的速度并入该车道。做到了这一条，盲区有车、有人连续换道、有人猛加速
等种种危险的危害系数都会降低。
我们来举一个有点极端的例子。
当你的车速比别的车快至少20mph，那么你换道几乎不用检查盲区。为什么呢？假设高
速上大家都是60，你开80。就算别人在你跟你并排、还没被你甩掉的时候就拼命加速追
你，也需要好几秒钟时间才能从60加速到80。这个时候你已经在他前面一二百码了。他
就算拼命追你，也需要几十秒的时间。
盲区的车，只有一直躲在盲区，才难发现。只要你人为造成速度差，它很快就能从3个
后视镜中之一观察到。
象打牌要记牌，开车也要看车记车。你过了谁，旁边还有谁，后面谁追上来了，这些都
要心中有数。而不是依靠回头看这个新的危险动作取代不仔细观察这个固有危险因素。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 39 我分析一下：是最后面那辆最新款的ES350刹不住车，撞了前面那款10年老的旧ES300，
导致把旧款ES300往前推撞倒LZ的G55。
从最后面那个ES350车头的损伤状况来看只是车头的hood有一定程度弯曲，前bumper有
些地方凹了和破了之外，没啥大损伤，连车灯都是好的。从这种程度损伤来看，ES350
追尾的时候速度肯定是很低的了，我亲眼见过的一次追尾车祸，相对速度大概10mph的
撞击大概就是这种模样的损伤。速度再高的撞击，车头一般都是稀巴烂了，不会是这个
样子。
中间那辆ES300损失伤明显严重一些，这是因为它作为“夹心”，前后都受力；并且它
已经是十几年前的设计了（97款那一代），总不能强求它的结构强度要比得上现在的车
子吧。
所以首先最后那辆车的撞击速度已经比较慢了，再经过中间那辆旧ES卸掉一部分撞击力
，最后作用在LZ的G55身上的作用力可以说是很小了（这也印证了LZ所说的“根本就没
有感觉到有被撞倒”）。但居然G55的后保险杠有这么大形变和移位，这实在让我很意
外。
联系到这几年Benz的产品每当换新年份型号的时候总是有巨大打折，比如说C class一
万多刀off |
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O******n
发帖数: 1505 | 40 laf
ES300，
bumper有
10mph的
这个
且它
的车 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 43 没的选，他们给了我两次棒车
一个kia sportage一个现代的什么
结果两辆车的速度表都比实际速度高10mph左右。。。。
速度是gps测的，第三次给了辆chevy tahoe的速度就正常
gps放我们自己的subaru outback也基本符合
难道棒车是为了让大家不要超速故意做的？ |
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f****y
发帖数: 2196 | 44 其实2-5 mph也是估算了, 也可能是5-10mph, 走走停停那种也不会快到哪里去, 感觉跟
停车场速度差不多, 因为我是收油了, 撞了以后是向前冲了一下. 我也不指望可以得到
什么赔偿, 就想有个说法罢了.
还有就是朋友那里不知道怎么解释, 幸亏小朋友没什么事. |
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h****y
发帖数: 9234 | 45 嗯.心理作用了.你想,假设你们速度一样(其实他应该比你的速度略高点),你刹个车,速度
比他小个10mph的话,他车身这点长度的距离,零点几秒的事情就出去了.别慌就没事.
看前面讨论这么多,高速的时候打方向是好多事故的根源啊. |
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p******1
发帖数: 1388 | 46 分人.
某男, 我当年的ROOM MATE, 33岁, 学校里的停车场, 就是走不直线, 10MPH都走不直,
连换2个教练, 大家都不好意思拒绝他了.. |
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m***i
发帖数: 68 | 47 车在起步的时候，加速会窜车，急加速的时候在10mph比较明显。刹车减速的时候有时
挫车，什么原因？
洗throttle换spark plug是解决方法么？
我车是06年X3，3W5
谢谢 |
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d******i
发帖数: 632 | 48 你不要认为这个认为那个的，去Cleveland Dead Man's Curve 走一圈你就乖了。 高速弯道（包括出高速的ramp）一切
看限速牌来，晴天非要飙车，不要超过限速+15mph,潮湿下雨天气+michelin tires 不
要超过限速+10mph, 要是破旧轮胎就乖乖的按照限速开吧。
提前估计，高速上没事不要乱踩刹车。看限速，观察车流，靠松紧油门控制，除非碰到这种90度变态弯和traffic. 说用手闸的就不要上高速了，请珍惜你自己的生命，顺便也珍惜一下别人的。
要是
道踩
一大
车， |
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s********y
发帖数: 769 | 49 哈哈
I like this part.
用另一种说法，就是低调。
不需要像汽油机那样哇哇叫就能闷骚地把速度加上去
我有时就是挂2档从10mph（当时也就是1200rpm左右）,一脚油门就被推出去了。
可惜的是不到4000就又要换档了，不能像汽油车那样可以一脚踩到6000，二档上60mph。
萎。适合local开，红灯起步 |
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