f****l
发帖数: 5514 | 1 新的legacy/outback都是CVT+multi plates clutch, 前60后40动力分配了...
[在 everking (Laceterose) 的大作中提到：]
：legacy 6缸的四驱（5at的）没有阉割，全时45/55分配的，有机械中差，跟A4一个档
次的，平民车里面可以说是最好的公路四驱了。S60平时前后断开的，适时四驱的话只能
：打滑后才有反应，legacy的是能预测打滑，而且rear bias的动力分配对减轻
：........... |
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f****o
发帖数: 4067 | 2 四缸的rebuilt问题不大。 六缸的5AT变速器比较没准。 自己3x3换油如果能脱手就卖
了吧。估计也就能卖一千五
trade in不会超一千 |
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T***u
发帖数: 1468 | 3 4runner动力不算太差，但是老掉牙的5AT磨叽磨叽，我都是手动减档的 |
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T***u
发帖数: 1468 | 4 SR5 = V6 + 5AT
Trail = SR5 + KDDS
Limited = SR5 + Torsen
GX = SR5 + V8 + 6AT + KDDS + Torsen
GX base比4Runner limited贵不到一万
而且GX换代的话可能降价清仓 |
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T***u
发帖数: 1468 | 5 你感觉加速慢，是因为老掉牙的5AT
有KDDS的trail操控应该好点
不需要越野/经常开石子烂泥路的话不要买4Runner |
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t********i
发帖数: 7856 | 6 应该反过来，Highlander是基于RX。
基本上从第三代RX和第二代Highlander开始，RX比Highlander领先半代到一代左右。
二代Highlander（MY 08—13）是5AT，开放式中差四驱，双连杆后悬挂（筷子悬挂）。
但RX在09年就大改（三代，09—15），改用6AT，太公四驱，多连杆后悬挂。
Highlander 14年才推出大改的三代上市，换成了和三代RX一样的6AT，太公四驱和多连
杆后悬挂。但RX马上在16年大改推出四代，改用8AT和直喷（其他机械方面的改进我还
不清楚）。17款Highlander虽然也会改用和RX一样的8AT和直喷鸡头，但并没有大改。
可以看出，除了最后1-2年有点重叠之外，大多数Model Year，RX都比爬坡王要领先半
代到一代。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 7 这个是最最弱智的设计。本田自己搞的，觉得类似mt的at很fancy，结果4at的odyseey
01－03款过了10w迈肯定坏。后来出了5at修补了1st gear的问题，结果4th gear又出问
题。导致好好的车，就是变速箱都坏掉了。现在01年20w迈的本田老车你去问问，尤其
v6的基本都有变速箱问题，甚至很多都换过了。
这车设计非常奇葩，不能换filter，就那么脏着。本人车主，每年换一次变速箱油。车
是不错。设计很烂。
本田小儿还拿出来骗人，自己估计根本就没研究过。
人家丰田9at用在lexus上的，比这个可靠一千倍。就是烤肉的老4at也比这个可靠999倍
。虽然传动比不咋地，4at基本不怎么将挡升档。可是人家能走。 |
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T*******y
发帖数: 560 | 8 以最常见的corolla为例，从1993年的第七代开始，配1.8升4AT（base 是1.6升3AT），
从93年开始到2012年二十年间，靠给车拉皮硬是算换了四代，那个经典的1.8升4AT二十
年间没有大变化，2012年时你若是买个corolla，其实核心是二十年前的技术，到了
2012年，丰田嫌4AT成本高，换了个CVT，看着是升级换代，其实是降级拧毛巾，你现在
若买个2016年corolla，那1.8升发动机和24年前比没有什么大变化，那个CVT比24年前
的4AT都不如，也就是说你现在买个新corolla，其实连24年前的corolla都不如，这就
是丰田所谓的换代。
如果拉皮不算换代，丰田车实际的技术年龄如下：
4runner：十四年新，至今仍在用4.0升发动机和5AT，上一代XC90都用6AT，这4runner
比上一代XC90还古老，是恐龙级别的东西
corolla：现款是二十四年前的降级版，能坚持20年不变，然后再降级拧毛巾，有分析
判断力的人自然明白好坏
GX460：十四年新，4.6/4.7升发动机也是恐龙级别的东西，这车比同级别的车耗油大多了
tundra：九年新，... 阅读全帖 |
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T*******y
发帖数: 560 | 9 你刚才不是说“十年”吗？怎么转眼就该成“七年”了？
2016年4runner配的是5AT，4升发动机才270马力，你说说这是哪一年的技术？ |
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T*******y
发帖数: 560 | 10 加了个VVT这种小trick根本不算改，而且用了VVT后居然升功率还是这么惨，那个5AT是
本世纪初的东西，4runner这套恐龙级powertrain估计会用到2020年。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 11 你居然敢说vvt是小改进。改完之后egr都不用了。你那先进瑞典车还拖着egr，进气道
积碳跑不了几万就要清了。
[在 ToyoPussy (井上先生-PIMCO-7RGP270) 的大作中提到：]
:加了个VVT这种小trick根本不算改，而且用了VVT后居然升功率还是这么惨，那个5AT
是本世纪初的东西，4runner这套恐龙级powertrain估计会用到2020年。 |
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T*******y
发帖数: 560 | 12 VVT和EGR有必然联系吗？这是你多年修烂丰田得出的结论吗？
十六年前的subaru既没有VVT，也没有EGR
5AT |
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f*********n
发帖数: 701 | 13 又把拉皮叫换代了，4驱越换代越差，都给阉割成这样，还冒充有吊，对了，还有那快
锈断的大梁和那销魂的十五年新5AT，丰田托这碗饭真不是人吃的 |
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e*******e
发帖数: 9616 | 14 一代8缸4.7L 5at, 15-18mph 之间，可以接受 |
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f****t
发帖数: 15913 | 15 你东家的outback小4缸配5AT时耗油比这个都大 |
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i********e
发帖数: 1782 | 16 4runner现在还在用本世纪初的技术，十四年前的技术，现在还在用老掉牙的5AT，坑死
人不偿命。
你的预算可以买tahoe ls 4x4，在石子路上开没问题 |
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T*******y
发帖数: 560 | 17 下面几个问题，如果有人全作对，我给头20位送包子，其实很简单。
[1]2016年哪个牌子的汽车制造商砍掉了最多的汽车型号？
[2]本坛修车最多的大拿是谁？它主修什么品牌的汽车？
[3]2016年哪个牌子的汽车烂掉的大梁最多？
[4]半吨大皮卡里那个耗油最大？
[5]什么品牌的汽车驾驶员一侧的small overlap test结果好、副驾驶一侧是屎？
[6]现在4万刀的SUV里哪个还在用5AT？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 18 叔坐在四跑人里，头发都蹭到车顶，这车的车顶还以不结实著称，另外5AT和4L发动机
都是本世纪初的设计。
车。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 19 叔坐在四跑人里，头发都蹭到车顶，这车的车顶还以不结实著称，另外5AT和4L发动机
都是本世纪初的设计。
车。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 20 4r的问题是发动机变速箱太太太太老了。相比来说armada显然性价比超高4r，比4r贵8
千，4万5，d还能砍下3千，所以就比4r贵5千，多了一排座，4L六缸对5.7升8缸，5at对
7at。
3w7 |
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f****t
发帖数: 15913 | 22 6AT是当前主流，不算新也不算旧，4runner还在用5AT，tacoma换代后用鼓刹 |
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T***u
发帖数: 1468 | 23 4runner的5AT磨叽磨叽很不爽的，不越野的话没必要受这个罪
Tahoe除非你是大胖子，5个人要那么多空间没用，7个人后面太小 |
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s**********u
发帖数: 2749 | 24 你说的没错，但问题是丰田不舍得给自己的车用。
比如丰田10几年前就有8AT，但是销量最大的Corolla和Camry知道几年前的上一代还在
用80年代就出现的4AT，4runner至今还在用5AT
Torsen四驱世界最强，但是大部分都卖给奥迪了，自己的同级别的奢侈品牌LEXUS RX系
列至今还是太公适时四驱，6AT |
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f****t
发帖数: 15913 | 25 这车是5AT，你知道吗?
尽量用中文交流吧，毕竟是中文BBS
.5 |
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发帖数: 1 | 26 Now, it is your turn.
Tell us your own driving experience differences between your Volvo (8AT?)
and 4R 5AT. |
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发帖数: 1 | 27 I have no problem with 5AT, and it is new, 33k, not 37k.
You r one of those who use cars to make up their (ugly) faces:))? |
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a******o
发帖数: 16625 | 28 日黑每次挑战LC都是灰头土脸。
[在 Zaqer (Iamcba) 的大作中提到：]
:I have no problem with 5AT, and it is new, 33k, not 37k.
:You r one of those who use cars to make up their (ugly) faces:))? |
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t********i
发帖数: 7856 | 29 爬坡王第二代，V6 3.5 四驱 + 5AT。全高速（65-70mph，不堵车基本恒定速度，开空
调）最好达到过25mpg。现在一般在23-24mpg左右。一缸油勉强400出头（不是毫无压力
）。
local就很差了，16-18算好的。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 30 这件事我还稍微了解一些。
07 Camry是换代的第一年。而且06 Sonata上市后好评如潮，对前一代Camry形成了比较
大的压力。所以丰田在06年2月份就把07 Camry上市了（对丰田来说这种情况是比较少
见的）。这可能造成某些方面不太成熟。
07 Camry被投诉最多的是V6版的V6 3.5L鸡头和6AT变速箱匹配有些问题。四肛2.4（配
5AT）的没问题。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 31 新tacoma用鼓刹，新款4runner用5AT，你来发表一下看法吧。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 32 笑话，又把拉皮叫换代了，你给大家说说三四年前的XC90和同年代的RX359比差在什么
地方？是不是XC90没有用铁墩？发动机和变速器又差在哪里？
然后你再给大家说说2017年4runner上的4.0V6和5AT有多少年的历史了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 33 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: taigonghei (太公), 信区: Auto_Fans
标 题: 第二代爬坡王XU40四万迈感受
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 4 11:26:15 2015, 美东)
2011年年中入手的，一转眼就开了快四年了。总体来说还行，特别是前两年那种高油价
的环境，开V6 mid size SUV 简直太不爽了。
先说缺点。
1. 驾驶感觉很boring。新车买回来第一天就没有那种想好好享受一把的感觉。操控基
本就是一坨屎。虽然知道操控不是这个大妈车设计的考虑，但这种驾驶感觉还是让人觉
得很不爽。
2. 助力转向似乎没有根据速度调节的功能，高速时方向盘仍然比较轻，没有那种大车
的厚重感，很不爽。
3. 虽然是SUV，但坐得不高，看得不远，开起来没有种高高在上的感觉。
4. 音响比较垃圾。效果很cheap。
5. 倒车摄像头的显示屏太小，而且没有划线功能。这是因为没有配GPS的原因。后来查
过很多德国SUV配置（途锐，GLK等），GPS和倒车摄像头都是捆绑的，没GPS也没倒车摄
像头。想想丰田能给倒车摄像... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 34 泥马真不要脸，人家traverse是2009年出来的，倒是2017年4runner和2002年的一样，
除了拉皮，到现在还在用恐龙级的5AT和4.0V6，只能骗骗傻子。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 35 你搜看，当初5AT、6AT坏了，只给换rebuilt的，而且不坏不给换，有人十万麦不到已
在用第三个变速器，就这样还能舔出优越感来。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 36 5AT都造不好，10AT更没戏，坐看本田出笑话。 |
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m********s
发帖数: 55301 | 37 坐看本田出笑话的居然敢把载着Foxbat全家老小的本田minivan开到108mph
5AT都造不好，10AT更没戏，坐看本田出笑话。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 38 10AT都出来了，激动啥?
4runner现在还在用5AT，你怎么不激动? |
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n***s
发帖数: 10056 | 39 2001.5. 1.8T GLS w 5AT tipotronic. |
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g******7
发帖数: 549 | 40 哈哈，我的是2002 Passat.也是永远修不完
: 2001.5. 1.8T GLS w 5AT tipotronic.
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f*****h
发帖数: 4489 | 41 https://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31596647.html
发信人: noname (无名氏), 信区: Auto_Fans
标 题: 现在Subaru的四驱系统是怎么分布的？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 7 23:49:29 2015, 美东)
复习了一下Subaru的四驱历史，手动除了STI以外一直是VLSD，STI还是招牌DCCD。
随着4AT和5AT被CVT取代，Impreza、Crosstrek、Forester（包括XT）用的是太公电控
耦合四驱，WRX CVT是电控中差。 |
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T***u
发帖数: 1468 | 43 4R可靠，但是5AT很不爽
GC开起来舒服，质量碰运气 |
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T***u
发帖数: 1468 | 44 4R最不爽的就是这古董5AT
我开山路都是自己换挡的 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 45 发信人： lucks(魔兽师姐), 信区： Automobile
标题： 扬我国威 符合《战狼2》硬汉气质的SUV盘点
发信站： BBS未名空间站(Tue Aug 8 09:25:45 2017,GMT)
近期火爆荧屏的《战狼2》广受大家的关注和好评，票房更是达到了30亿，预计达到40
亿也是没有问题的。而吴京凭借着硬汉角色实力演出，可以说在8月1日建军节的好时刻
，《战狼2》点燃了无数热血青年内心参军的火苗。当然我们今天要说的是除了荧屏里
面的北汽BJ40，还有一些有着越野中的硬汉车型。
1
路虎卫士
路虎卫士是路虎旗下的一款地道的越野车，也是路虎品牌中资历最老的车型，在1990年
被正式命名为“卫士”(Defender)，也表明了它在军队中的广泛应用。如今，路虎卫士
装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，四驱系统采用强大、可靠的机械式差速
锁，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机，虽然功率只有100KW，但可靠性非
常高。目前在国内的售价约为75万元左右，但没有正式引进，所以在国内还难以见到路
虎卫士的身影。，据称，全新路虎卫士有望在2019年发布。
2
Jeep牧马人
说... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 46 4.0V6 + 5AT 4runner刚出来时，刘小庆奶奶才四十出头，时光流逝得真快，小庆都成
奶奶了
，四跑人还是那个四跑人。 |
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n**x
发帖数: 1898 | 47 这个真心无所谓。你的93也是5AT吧，不也好开么？
而且越野最重要的就是不趴窝，油耗，有没有黑科技都不是问题。你见过有人用奥迪的
四驱去越野吗？各种黑科技，随便出点问题都要哭。 |
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E****a
发帖数: 3088 | 48 原来是永远四十岁的刘晓庆
：4.0V6 + 5AT 4runner刚出来时，刘小庆奶奶才四十出头，时光流逝得真快，小庆都成
：奶奶了 |
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f****t
发帖数: 15913 | 49 tacoma都能配高大上的鼓刹，4runner都能配二十年新的5AT，fiesta为什么不能配导航？ |
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e*******e
发帖数: 9616 | 50 纸面数据和试驾可以差天共地，所以有机会还是实地试驾一下，像我各开了几千mile，
还是一代4.7 5at四颗牙的加速完爆5.8 Nat的qx80,
纸面上啥0－60都瞎鸡巴扯蛋，先开开再说 |
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