由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: bmw7
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K**r
发帖数: 2193
1
来自主题: Automobile版 - 起亚K900尼玛跟BMW7 也太像了吧
今天看国家地理杂志, 翻开其中一页,心想BMW7也会在这个杂志上登广告?
仔细一看尼玛是起亚K900.
现代劳恩斯抄奔驰S.
起亚抄BMW,
靠。
不过外形还真不错....
l********o
发帖数: 4272
2
s80只是为了和老款A6, BMW5竞争而设计,当然不用做的和S级,bmw7类似。不是一个
水平线上的产品,没有可比性。有一天你比李书福牛比,或者和他一样牛比,坐在他的
位子上,你才能自说自话的同时得到大家的认可。现在你天天叫s80挑战mbs,bmw7,李
书福说沃尔沃没有和mbs,bmw7竞争的车型,在这个级别是空白。你说大家信volvo的拥
有者还是你这个对volvo连一知半解都算不上的volvo黑?信你?现在只是你瞎扯,所以
才这么多人给你指出来。。。
q**j
发帖数: 10612
3
来自主题: Automobile版 - 今天Test Drive的经历。
在保时捷dealer那里拿了一本boxster的宣传书,印刷很精美,快100页,详细讨论车子
的细节。只有开始2页讲外型设计,以后全部是engine, transmission, suspension的细
节。越看越impressive。大部分看完也就忘了,但是其中一个细节,印象比较深。
前一阵子Decon和ColorColor比较是空档滑行省油还是带档滑行省油。说到底就是
engine idle废油还是engine brake废油。当时看起来是Decon赢了,他给出的计算是带
档滑行
省油。可是boxster的dual clutch transmission里面有个功能叫coasting。作用就是
在脚离开
油门以后立刻把engine和transmission分开,目的就是省油。所以其实ColorColor是对
的。Decon的努力是好的,但是这个水很深。普通人真的看不明白真相。
大概看看感想很深。像boxster这种东西完全是跟有钱人做的玩具。高配的大概8w吧,比
bmw7便宜。可是真正的使用成本比bmw7一定是高的。(对能自己动手的司机。)问
我boxster好不好,答案是yes... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
4
在多地发生与豪车相碰的事故后,普通车主危机感大增。不少车主感慨患上了“撞豪车恐惧症”:碰着天价车,就是把车抵给人家,估计只够赔个车轮钱。与普通车主同样患有“恐惧症”的,还有停车场和保险公司。
专家表示让工薪族无上限赔付有失公平。
两年前,网络红人郭美美驾驶刚买一个月的玛莎拉蒂行驶在路上,与中粮集团有限公司的一辆奥迪车发生交通事故,交警判定奥迪负全责。近日,法院作出判决,中粮集团将承担60余万元的赔偿费。
郭美美玛莎拉蒂撞毁
曾被网络红人郭美美在网上炫富的玛莎拉蒂车,去年5月被中粮集团所有的一辆奥迪车撞坏,郭美美诉至法院索赔修理费、车辆贬值损失等69万余元。昨日上午郭美美的代理律师吴俊强透露,北京市朝阳区法院已对该案作出一审判决,中粮集团、肇事司机连带赔偿60 .3万元,其中车辆贬值费21.3万元。
郭美美算什么,91年的美女晒法拉利
一年前,温州一辆雅阁车撞伤了劳斯莱斯,近40万元的赔偿,保险公司只承担一半,雅阁车主基本上等于把一辆全新雅阁赔掉。
幻影
在多地发生与豪车相碰的事故后,普通车主危机感大增。不少车主感慨患上了“撞豪车恐惧症”:碰着天价车,就是把车抵给人家,估计只够赔个车轮钱... 阅读全帖
f****l
发帖数: 8042
5
这个1-50kph加速路上无敌是何道理?BMW7都跟不上??
R********n
发帖数: 5904
6
来自主题: Military版 - 国内在影帝这10年变化真大啊
发信人: AMCC2008 (色诫), 信区: Returnee
标 题: 国内在影帝这10年变化真大啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 17 12:05:47 2011, 美东)
10年前国内毕业找个工作5000元就算不错了,家里有亲戚在美国年薪10万美元,当时觉得是个天文数字,所以毅然决然出国。结果来了美国大失所望,学的专业又超级“前沿”,基本不知道研究来干什么,感觉自己很多能力都用不上,只有一辈子蹲实验室的命,绝望之下拿了phd就又毅然决然回国了。拿朋友的话说就是裸奔回国吧。
07年回国,工资每月扣了税、社保、住房公积金,不到2000元,没有负责任何项目。08年提升成类似组长这样的职务,开始负责些小项目,从项目中搞些钱,一年下来差不多20万左右。09年提升成领导的助理,项目开始多起来,领导一个团队,10来个人,一年下来挣了接近50万。10年开始跟一个牛人,逐渐混进圈子里,职称提升成正高,收入达到~100万,基本工资8000元/月。
08年结婚,老婆在一个大型企业高级管理,收入一直比我高,那个时候就有100多万的年薪,不过她工作了5年以上。09年有了一个女孩。
0... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
7
Tesla的启示——你无法置身事外:正在到来的社会大变局(二)
五湖客 发表于 2013-10-21 16:55:24 | 标签: Tesla | 评论:(8)
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2
一. 老调子永远唱不完
前面我们曾提到过,全球暖化和资源危机(首先是能源危机)正在催生智能电网(也是信
息技术革命的一个结果),有兴趣的读者可去阅读里米•里夫金的书。 我们这里
讲另外一个与能源危机有关的一个创业故事。
大家都知道,硅谷是现代高技术(特别是信息技术)革命的发源地,也是创新和创业的圣
地。不要说外国,包括美国在内的许多其他城市,都想复制硅谷的模式,但由于传统(
社会的亚文化),法律,制度和企业文化等多种因素的原因,在创新,创业和对创业的
支持方面(主要是风投领域),目前没有一个城市能望硅谷项背。
让我们还是从十年前说起吧。汽车行业对电动汽车的研究已经很久了,印象里,在2000
年,丰田推出了第一款混合动力汽车,电动汽车的时代似乎指日可待。但在2003年,电
动汽车进程迎来了低谷,美国通用和日本丰田在美国收回并销毁了旗下第一代电动汽车
,这表明,第一代电动汽车在商业上遭遇滑铁卢。全世界的电动... 阅读全帖
z**********3
发帖数: 11979
8
BMW7系 高端luxury
5系
3系 1系
family sedan
马3 civic 克罗拉是compact
马2 yaris 最低端
数数差多少档 还是被tBone侧撞
这速度估计只有hummar可以一战
b***d
发帖数: 730
9
来自主题: Military版 - 那个宝马司机就是要杀人和自杀
BMW7从80公里(正常时速)加速到200+几秒?
C******s
发帖数: 1282
10
来自主题: Military版 - 有钱大妈来我家的yard sale
我有过类似经历。要搬到外州,当时一个沃尔玛买的折叠床要卖。结果来一对母女,老
的开一不认识的豪车,小的开一BMW7,说小的在UCSD上大一需要床,60块钱吭哧吭哧的
赛车里拉走了。不可思议。

prada
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
n******i
发帖数: 250
11
还有,bmw保养很费钱吗
M***s
发帖数: 8769
12
买宝马最好买新的,价格合适买二手也可以,但是最好买保修
正常保养不贵
维修比较贵
n******i
发帖数: 250
13
谢谢吃饱不饿。
一般来说,前5年每年要花多少钱?(不算油钱)
w********n
发帖数: 712
14
保养我上个贴已经详细讲了。
关于5还是7,一般新车总是更好。如果7是LOW MILAGE,还有FACTORY WARRANTY买也不
错。如果可
以AFFORD新车,不建议买CPO的
d*****i
发帖数: 1078
15
艾。。我都说过不少次了。。买新的bmw保养是免费的....当然是保修期内
d*****i
发帖数: 1078
16
回楼主。。你需要7那么大的空间吗?。。不需要的话5可以了
n******i
发帖数: 250
17
drkchai,weimingren 各转账10块
给MAATs 转钱的时候,余额不足,非常抱歉!
d*****i
发帖数: 1078
18
谢谢!!对了。。我在你另外一个帖子回了更多的东西。。
p******r
发帖数: 6213
19
如果要上5和7这个挡,我的意见还是E和S更好,特别S,比7保值多了。
s**********d
发帖数: 36899
20
45到65岁,买5。65以上,买7.
l********i
发帖数: 8858
21
5系足够
a****s
发帖数: 3077
22
如果不考虑买5系的v8,建议买3系。3系5系使用同样 v6 engine.5系和3系相比就是加
重加大,其安全性操控性都不如3系。
a****s
发帖数: 3077
23
买个3 year/30k mile extended warranty,只要不是人为原因损坏, bmw保养不花钱.换
油,对调轮胎等等maintenance也都free
a**p
发帖数: 190
24
LZ根本不懂这些,他只是在乎,3,5,7哪个看起来显得他上档次而已.
很多开Bimmer的其实只在乎这个牌子,别跟他们提什么操控.
上次在弯道上看到一WSN开一新Bimmer5,那个慢得叫WS,半个车身还在线外.
上了直道后,那开得那叫猛啊......
i****a
发帖数: 36252
25
BMW 3 is better
d*******h
发帖数: 499
26
来自主题: Automobile版 - audi应该是给买不起BMW的loser们开的
这种坑不知挖多少遍了。任何以BMW和MB贬低其他车的人要我说就一个字:俗!
你喜欢就喜欢嘛,没必要臭显。其实在美国这些车的形象是:
开BMW3:没成熟好显美的小年轻,躁动;BMW5还好点,但不稳定,摆显;BMW7: 有意大
利黑社会感觉。
开MB:成功人士,大老板,你够狂。
AUDI:中性,不想摆显,又不想没品味。
这些车在中国的形象不同。开AUDI的一定会觉得低一等。看你在那里,假如你那么在意
面子。
要我决不开BMW和MB,除了俗外,不是嫩就是老。
s*******n
发帖数: 2828
27
我同学的室友在MN撞坏了一辆BMW7系,保险涨了四倍
直接不开车了
j******4
发帖数: 6090
28
来自主题: Automobile版 - 2011 Porshe Cayenne or BMW 7 ?
当然是BMW7了,即使是保时捷,你也应该弄辆经典的sedan系列开,而不是他家的SUV
c*****r
发帖数: 1476
29
来自主题: Automobile版 - driver death rates by model from iihs
4驱大型SUV死亡率最低。
minivan其次。
像BMW7 那种又重又矮的死亡率也不算太低。
s****g
发帖数: 329
30
来自主题: Automobile版 - 2011年的新款BMW 535值不值?
其实我不是很在乎多花4到5万上Panamera,我的极限可以买Maserati的入门型。但是问
题是Panamera都是40,50多开的,而且Capacity是4个人,后面放个Carseat基本没法坐
其他人了。后面Trunk都没法放进我们家Stokke的Stroller,所以我才不考虑的。而像
Porsche 911这些都是两门的,把年龄和我们的实际需要,4门,空间较大,都放进去,
BMW7系,Benz入门的S系也就被排除了。所以从5万到12万的车,其实全部符合要求的车
选择不多的。
k*****u
发帖数: 14053
31
来自主题: Automobile版 - [合集] 2011年的新款BMW 535值不值?
☆─────────────────────────────────────☆
skiing (shamu) 于 (Tue Jun 14 07:23:05 2011, 美东) 提到:
和10款设计很不一样,是新款的第一年。不知道这个535和528比起来好的地方多不多?
如果要加Package的话,能不能推荐几个比较好的Package?
比较过同档的Benz的E350,感觉不是很好。不知道和BMW 535同档竞争的车型还有哪些
?Audi我是不想要的,以前修车差点把我修死,大众的车我是不碰了。丰田公司感觉整
个公司人品就不好(出刹车问题前8年我就这么感觉了),所以凌志也不想考虑。保时
捷没有对应的4门车,Panamera的年龄段不对。请推荐其它的。
谢谢!
☆─────────────────────────────────────☆
tba (清华棒球联盟) 于 (Tue Jun 14 09:03:27 2011, 美东) 提到:
2B 貌似出保以后不比VW/Audi reliability强。
不就是lux mid size么,剩下 I/A/ V也算一家,各自对应... 阅读全帖
j*******e
发帖数: 4663
32
来自主题: Automobile版 - bmw 无烂车 - bmw 3 扫盲。
Volvo S80,安全(无数的安全特性)、低调(这个仁者见仁,更多人喜欢高调牌子)、配置好(比标配的BMW5多点有用的,但是不像BMW7那么夸张奢华)。
d******g
发帖数: 6966
33
来自主题: Automobile版 - bmw 无烂车 - bmw 3 扫盲。
不错

)、配置好(比标配的BMW5多点有用的,但是不像BMW7那么夸张奢华)。
j*******e
发帖数: 4663
34
嗯。Audi好像比Volvo/BMW的确要不稳定些.
我原来也这么以为BMW稳定高于volvo,不过我有个同事有付费的consumer report
账号,才发现,其实Volvo的reliability比宝马还稍好一点点。
当然,内部也有差别,比如S60/S80好过S40,而BMW3好过BMW5更好于BMW7。
m***6
发帖数: 8479
35
来自主题: Automobile版 - 中国的高铁就是POS
按说烟台沿海县在数据上比我不靠海的老家强多了。怎么我们这边赚钱都赚疯了?你们
那边那么穷?上次回国,一个不识字的农民都开BMW7,给我亲戚打小工的学徒工资少于
4000都不干,乡镇驻地一个开黑出租的一天都能赚200。乡镇上但凡有点工业,农民都
去打工了。一年没有2万都不好意思出门。
至于渤海没鱼,别赖污染,怪就怪太贪心,连鱼子鱼孙虾苗子都不放过,能有后代的鱼
吗?
你还是心态不正常。穷人哪里都有,但是可以凭借自己的努力来致富。而不是愤愤不平
的乱骂以泄愤。
题外话,你在美国随便省几顿饭前接济下你的穷亲戚就是了
v******p
发帖数: 700
36
来自主题: Automobile版 - C300五天感觉
从Dealer那弄来的loaner代用车,自己的车一时半会儿修不好。给我开5天。
声明:本人对奔驰全无好感,主要是自己的车质量差到令人发指的地步(全是和保养没
有任何关系的通病)。但是介于很多人喜欢买个入门奔驰之类的,除了质量问题上还是
无法消除偏见,尽量中肯地写一下评价。
奔驰2011 C300 (W204) Sport+MULTIMEDIA+LIGHT PKG. 目前Miles 6400.
EXTERIOR
外观个人感觉还行,四个门都相当厚重,比我原来的G35,FX45什么的都明显感觉分量
很足。
LED看着不错,但是为毛连个HID都没有啊!!
INTERIOR
第一感觉也还可以,也算入门级豪华车。后来再仔细一看就觉得原来都是幻觉,新车看
起来都很有感觉。
全车内饰塑料比较多,比起W203来简直就是倒退,整个Dashboard的材料如此坚硬啊。
。。W203都是软的啊。
音响还不错,基本上没有多少追求的是绝对够了,当然你要金耳朵什么的麻烦出门左转
买现代Genesis或者BMW7之类的。
iPod试过,显示控制一目了然,中文全部正常显示,这点相当不错。
导航实在不好说哇,为什么不用... 阅读全帖
c*******e
发帖数: 8624
37
来自主题: Automobile版 - Top 10 Worst-Selling Vehicles of 2011
cheap bastards can't afford . . .
I think acura is reshaping their lineup for sedans
TSX might go away, the wagon might stay though
ILX will be aiming at the real entry level customers
TL will likely stay, after all it's the best selling
Acura sedan
and they will make the RL a lot bigger and more luxury
to compete with LS/BMW7/A8, but may be priced a little
lower
i****x
发帖数: 17565
38
来自主题: Automobile版 - 宝马
因为机械表的工作原理跟电子表不同,成本高,但有人好这口,愿意出高价。
你是想说德国车的发动机、电子设备设计都跟日本车不同吗?德车内燃机,日车电动机?
也有人说德国车豪华、复杂所以容易坏。但是你怎么解释同样奢华、复杂度的bmw7、
audi a8和lexus ls,后者比前者可靠性高那么多?
http://www.jdpower.com/autos/Lexus/LS/2010/Sedan/ratings/
日本车厂在质量控制方面做得好是举世公认的,承认它没什么丢脸,就像bmw的操控做
得好谁也比不上一样。操控无非就是物理、机械设计,bmw又不能改变物理,为什么其
他车厂就不如它做得好?答案很简单,多年的沉淀,你想赶上也得花差不多的时间去沉
淀。日车可靠性一个道理,美国车从70年代开始赶,现在已经赶得差不多了,保时捷跟
toyota学习,变成德国车里可靠性最好的品牌。日车可靠性的优势可能不会再保持20年
,但至少现在优势仍然是很明显的。

贵,
s******2
发帖数: 852
39
来自主题: Automobile版 - 我买车的原则就是
对,像什么奔驰S甚至E系,BMW7系5系,奥迪A6,A8都是很低的,反而F150什么的表现
很让人失望
看来翻车的真不少啊
S*******g
发帖数: 46
40
日车是有高端车,德车就没有高端么?我说的是camry和passat比,2012以前的passat比
camry明显的贵,不对么? 我没拿passat去比雷克萨斯吧.
要乐意比高端也行啊,德车BMW7,A8, 奔S.日本车可以拿高端比.
S*******g
发帖数: 46
41
日车是有高端车,德车就没有高端么?我说的是camry和passat比,2012以前的passat比
camry明显的贵,不对么? 我没拿passat去比雷克萨斯吧.
要乐意比高端也行啊,德车BMW7,A8, 奔S.日本车可以拿高端比.
Z**4
发帖数: 1904
42
好像三个车拼起来的,Camry,300,BMW7。
g********b
发帖数: 8461
43
来自主题: Automobile版 - 实验的数据就是不可靠

问题是这个“同级”很难界定。比如说日系跟德系的级别其实是交错的。你说Camry是
跟A4同级还是跟A6同级?要说Mid-size,Camry应该跟A6、Benz E-series和BMW5同级的
,但是实际上iihs的分类里Camry属mid-size moderately priced cars,而这同一个
category里面有VW Jetta和Passat;而A6、BMW5和Benz E-series全都被归到了Large
luxury cars里面,我们却找不到A8、Benz S-series和BMW7的身影。实际上iihs只是根
据车的售价来分类的,并未按照真正的市场定位来分类。如果同样花30000刀, 日车可
以买到Full-size像Avalon、Maxima,而德系却只能买到低档的BMW3、A4、Benz C-
series之类的,所以这种对比本身就是不公平的。
t******6
发帖数: 9093
44
来自主题: Automobile版 - 跟dealer第一个回合pk,貌似险胜
我觉得BMW7更好啊
y*****g
发帖数: 6223
45
来自主题: Automobile版 - 跟dealer第一个回合pk,貌似险胜
都说了,有钱也不能买。
小老板开TL,中老板开330i,大老板(很大)开S80.我开bmw7,我想提前死1w年吧我。
m*********0
发帖数: 554
46
来自主题: Automobile版 - 2012 Genesis试开感受
嗯,很好
MB S,BMW7, RR Phantom都是拖拉机

class
G*****m
发帖数: 5395
47
别人说的是bmw7有侧风也不飘

G8
y*****g
发帖数: 6223
48
来自主题: Automobile版 - 说漂的,其实都是好车惯的
A8, BMW7和S确实是这个感觉。
莫名其妙的,突然一看表,擦。
小车,嗡嗡乱响,风躁,路躁,侧风,路不平。。。就跟要起飞似得。
s******y
发帖数: 936
49
来自主题: Automobile版 - 说漂的,其实都是好车惯的
体谅一下天天开烤肉啦 刺猬的人吧,他们不知道什么叫做舒适,
bmw7 和s 我都开过,a8 没试过。这些车开90-130,不看表,旁边没车,真的没有区别的
l********o
发帖数: 4272
50
来自主题: Automobile版 - 从今天开始我要坚定当一个volvo托
没出息,怎么也要上以后叫板bmw7,A8的S100!
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