w*******g
发帖数: 9932 | 1 unibody is not crossover. Crossover is based on car frame. |
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h*******i
发帖数: 2 | 2 These are all crossovers except pathfinder.My wife does not like pathfinder
because it is harder to handle than crossovers. However, I like pathfinder a
lot! |
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M***s
发帖数: 8769 | 3 compact crossover车的价格买个middle size crossover |
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M***s
发帖数: 8769 | 4 equinox只美国市场就供不应求了，翼虎在国内全是进口，量不多，但是很受追捧
mondeo改了很多东西，不是原装进口的，是南京的福特造的
实际上我感觉没有必要上crossover，sedan也蛮好的。crossover后座做的很高，后排
坐人的话容易挡住后视镜 |
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y******7
发帖数: 1554 | 5 今天去看了一下Forester 和 Outback，不是很清楚这两款车的区别。
以前印象里forester算crossover，outback算wagon里面；不过dealer说０１款二者都
是crossover。
因为两款车没有摆在一起，目测长宽高几乎一样，底盘和地面距离也几乎没有区别。
Outback在里面感觉比Forester宽敞，尤其是后排（不是前后，是左右）；但是后窗略
低，后视视野不如Forester。dealer说宽敞是由于车门以及立柱弧度，二车实际宽度近
似。
我问dealer两款车的定位以及区别，dealer没有给出很明确的答案，不过说Outback的
transmission有新技术（貌似平滑变速啥的），价钱类似配置贵$2500。
很疑惑，这两款车搞这么类似。有啥选择的建议不？ |
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N***i
发帖数: 4104 | 6 这个不对，应该是xterra和其他不是一个量级的，因为mariner也是escape的马甲。
不过多了层马甲，mariner就是“a entry-level luxury compact crossover SUV”而
escape只是“a compact crossover SUV” |
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b********i
发帖数: 761 | 7 来自主题: Automobile版 - 帮忙推荐车 LD的accord等红灯的时候被后面的SUV给撞了，开始保险公司还准备修，进一步检查后
决定报废。不过accord还真保值， 08年的新车，开了1万2千mile。保险公司估价跟当
初买的价格基本一样。
打算给LD买个相对结实的车，本来想买个van，而且买个东西比较方便，可LD觉得太大
不愿开。SUV呢，一是比较费油，而是价格相对高一些。而crossover又有点太小。
想买一个介于SUV和crossover之间的车，价位在25K左右。有什么可以推荐的呢？
多谢。 |
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a*******e
发帖数: 181 | 8 来自主题: Automobile版 - 帮忙推荐车
其实是否Crossover与太小并没有关系。Crossover （CUV) 和 传统SUV 的主要差别在
于platform。
有很大的CUV， 也有小SUV.
如果想要25k 以下compact size CUV 的， 可以看看美车的GMC Terrain，Chevy
Equinox，日车的Honda CRV。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 9 来自主题: Automobile版 - 帮忙推荐车 什么叫介于suv和crossover？
想安全一些
25k sedan可以看看新taurus，passat，impala
crossover的话看看tiguan，outback，edge，Murano等
更大一点的可以看看flex，traverse |
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M****y
发帖数: 75 | 10 我一直也在考虑Equinox, 对了, 你应该再去查一下safercar.gov的测试分数, Equinox
除了Rollover是4星外, 其他都是5星, 而且RAV4侧面有个也是4星,还有Rollover也是4
星, 所以安全性是Equinox好.
Crossover Rollover是4星很正常因为毕竟高了不少, 但是很多Sedan也是4星的.
我在选择车的时候横向比较了, Equinox, Outback, Rav4, Terrain, CR-V, Escape,
安全测试数据中只有Rav4有这项是4星, 其他车型都是最安全的5星 (当然Rollover都是
4星). 这样我就淘汰了Rav4.
然后CR-V的样子实在难看, 很肯定的排除了.
Escape在纽约的大街上全是, 出租车, 不过是Hybrid的, 所以也不考虑了, 虽然四月份
这款是销量第一的Crossover车型.
然后Outback是AWD的, 耗油实在有点觉得多, 上星期租了一辆2010 Outback开了3个小
时出去买东西, 也不是一直在开, 结果用了12美元的油费, 实在贵死了.
最后基本锁定在Equin |
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s**z
发帖数: 93 | 11 对，加速一般。
有没有试试石子路或bumpy road。
刚开始是很不适应，的确像开truck，跟开小车和minivan不一样，开一会等适应了，慢
慢地就有感
觉了，座位高，转弯半径小，方向盘灵敏，suspension 很舒服，但又不像truck和上一
代那样左
右晃，个人感觉比pilot等crossover好。而且4runner的四驱不是一般的好。
内饰毕竟不像crossover那样要讨好大众群，感觉比较硬朗。 |
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g*n
发帖数: 1148 | 12 建议看看2011的Grand Cherokee Overland Trim，你那些所谓的“豪华”配置全是标配
，有360HP的HEMI 5.7L引擎选择，0-60只需要5.7s。跟阿裤MDX比最大的优点是，大切
overland不是被阉割过的貌似SUV的crossover，而是真正的能越野的能拖7200lb的真正
的SUV。drivetrain是4x4，而不是awd，能够胜任冰雪地，沙滩，沙漠，rock，
primitive road，trail等各种路况，而crossover一下公路基本哏屁。更难能可贵的是
一般的为越野设计的车，公路性能操控都below average，而大切的公路性能很好，11
款更增加了Quadra-Lift，底盘高度可以在8-11''之间根据不同的地形手动调节，这种
一般在70-80k以上的SUV才有的air suspension，在overland trim是标配。最后，价格
比fully-loaded MDX低多了。选HEMI 5.7L的引擎后的MSRP大概$42,000，应该可以砍掉
一些。我们这的dealer现在还没现货，我还在观望中，不过据说快了。更 |
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m*****5
发帖数: 528 | 13 Q5不算CROSSOVER吧,欧洲有加大号的GOLF做的CROSSOVER.
Q5饭,所以我也没什么可说的,唯一美中不足的是没有柴油版,Q7又太大了 |
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M***s
发帖数: 8769 | 14 不是什么对应不对应，escape， CRV和RV4 之类的是compact的，equinox和explorer都
是属于mid range的
The Ford Explorer is a mid-size SUV sold in North America and built by the
Ford Motor Company since 1990
The Chevrolet Equinox is a mid-size crossover SUV from Chevrolet based on GM
's Theta unibody platform, manufactured at CAMI Automotive (formerly a GM/
Suzuki joint venture
The Ford Escape is a compact crossover SUV sold by the automaker Ford Motor
Company introduced in 2000 as a 2001 model year and priced below the Ford
E |
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d******g
发帖数: 6966 | 15 又来一个什么都不懂得
自己补补课去吧
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_CD3_platform
2003–present Mazda 6
2006–present Ford Fusion (CD338)
2006–present Lincoln Zephyr/MKZ (CD378)
2006–present Mercury Milan (CD338)
2007–present Mazda CX-9
2007 Ford Edge crossover SUV (U338)
2007 Lincoln MKX crossover SUV |
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d******g
发帖数: 6966 | 16 这位就更不懂了。。。无法交流的不懂。。哈哈
自己补补课去吧
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_CD3_platform
2003–present Mazda 6
2006–present Ford Fusion (CD338)
2006–present Lincoln Zephyr/MKZ (CD378)
2006–present Mercury Milan (CD338)
2007–present Mazda CX-9
2007 Ford Edge crossover SUV (U338)
2007 Lincoln MKX crossover SUV |
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d******g
发帖数: 6966 | 17 除了看的到东西外都差不多。。你还要怎么马甲?
自己补补课去吧
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_CD3_platform
2003–present Mazda 6
2006–present Ford Fusion (CD338)
2006–present Lincoln Zephyr/MKZ (CD378)
2006–present Mercury Milan (CD338)
2007–present Mazda CX-9
2007 Ford Edge crossover SUV (U338)
2007 Lincoln MKX crossover SUV
The Ford Fusion (code name CD338) is a mid-size car produced by the Ford
Motor Company since the 2006 model year. The 2010 model was awarded the
Motor Trend Car of the Year and its hybrid version won th |
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s*****b
发帖数: 4115 | 18 yes，both；但是重心更重要
这也是crossover的存在理由
不越野的话，买crossover、minivan之类的比suv更好些 |
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PK
发帖数: 1153 | 19 没事
我第一次开full size crossover之前只开过sedan
开始开慢点 小心点就行了 不用一两天你就觉得还是crossover爽
坐的高看得远 车稳劲足 还很舒适 |
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s********g
发帖数: 951 | 20 一般的讲，crossover是基于sedan设计的suv，所以讲乘车驾车舒适性，crossover要强
于suv的。
而正统，或者叫经典的suv都是基于truck设计的，不是以乘坐舒适性为目的的，尤其是
后排乘客，被甩来甩去的
所谓侧翻，你尽管放心好了，指的不是
是转弯的时候侧翻，一般转弯都会减速，侧翻可能性
不大。这里所说的侧翻，一般是指失控以后，猛打方向盘等等。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 21 wagon渐渐crossover化，crossover渐渐suv化
因为美国人越来越肥 |
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s******t
发帖数: 3572 | 22 有点这个意思。
看现在这个汽车市场发展，厂家都在疯crossover，看it们最后能crossover出来些啥。 |
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l*****n
发帖数: 489 | 23 终于买到自己喜欢的新车了，也是来美国第一辆新车。其间无数次在车版上看到有用的
信息，特此记录自己选车和买车的历程，希望能给车版的朋友们一个参考。
本来自己开的是一辆紧凑型SUV，自己一家三口是基本够用了，但是由于父母要来，
而且这个车的保修期已过，我在一个小地方，所以修车很贵，便想TRADEIN了加钱换个
大些的SUV或CROSSOVER，这样比较舒服，也省心。因为周围朋友太多修车然后被楼口低
乐死宰的例子，所以不太想买二手车。
开始，就是主要选美国车和日本车，EQUINOX, ESCAPE, CR-V, OUTLANDER, FORESTER
, OUTBACK. 因为手上现金不多，就想大概在25k左右吧，看了看报价，这些车2010款现
在打折差不多就这价格了。
开始疯狂看论坛，EDMUNDS的论坛和评论不错，至少能知道很多人的真实买车感受和
价格。然后在CRAIGSLIST和楼口低了的网站上留EMAIL，我不喜欢电话联系，觉得EMAIL
说的清楚。然后也比较好砍价。
EMAIL联系，感觉美国低乐一般都反应慢，日本低乐反应快，相对热情。我一般都比
较喜欢简单粗暴，一... 阅读全帖 |
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N********n
发帖数: 13236 | 24 赞目测，本来是Accord兄弟的Pilot泪流满面，被侄子喊了声弟弟：）
zz: The Honda CR-V is a compact crossover SUV manufactured by the Japanese
company Honda since 1995. It was loosely derived from the Honda Civic to
satisfy a public demand for a sport-utility vehicle from Honda.
zz2:The Honda Pilot is a mid-size crossover SUV.[1] The Pilot shares
underpinnings and the powertrain with the Acura MDX luxury SUV, and their
platforms are shared with the Honda Odyssey minivan and the Honda Accord
sedan. |
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l**********t
发帖数: 5754 | 25 Since the government agency runs the tests, I guess domestic cars enjoy a
home-field advantage.
The only domestic competitive offering in the minivan segments are GM
crossovers (Traverse & siblings). Their 2011 models are tested with 5 stars.
On the other hand, Odyssey is not tested, and Kia's 2011 minivan is not
even on the test schedule.
This will help some potential Kia / Toyota minivan buyers become GM
crossover owners -- and we all know the government has a stake in GM.
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k****e
发帖数: 200 | 26 这几款车的价位和个头差别好大。。。
Edge，Tiguan，CRV算是一档，普通的compact crossover。Edge的个头可能略大，同等
配置下价位捎高。基本上配一配30k上下的样子。
EX35，XC60，RDX定位差不多，算是入门的luxsury midsize crossover。但是EX35更小
，更像hatch back，地盘比后两个低太多，就是个car的样子。这一组价钱比同配置上
面那一组要高至少1w的样子。
不知道LZ为什么会选这样的来比较。明显后面一组要好不少。
不过anyway，EX是不错的车车。drive fun最重要。
座位要能加热屁屁，最重要是长相
的Edge，窝儿卧的XC60，呕哥的
接跳过。
了CRV的臃肿和RDX的狐媚。这
）比较中意，无奈是领导的车， |
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rh
发帖数: 3901 | 27 试过不少crossover了，enclave是我们最喜欢的了
但是仍然不能称得上完美
所以只能抛弃crossover，去试试看minivan如何 |
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d****n
发帖数: 12461 | 28 如果commute的话，油耗也要算的吧。35k-40k的主要有两种，一种是luxury的small
size/mid size 5座crossover，还有一种就是普通的7-8座full size crossover，一般
都是6缸3.5L以上，local 18, highway 23，平均20。outback属于加高版wagon，4缸2.
5L，平均油耗24。
当然其他热门的small size/mid size suv有equinox, sante fe之类的，也包括crv,
rav4, outlander这类的。不过在25K的附近，outback特有的boxer engine中心低，而
且all wheel drive相对容易，所以subaru的awd都是送的，性能还不错。
如果你要安全第一，那volvo的xc60无论safecar还是iihs都是优秀。但是空间比
outback还要小。其他例如equinox或者tiguan也都是这个问题，外部体积不小，但是内
部空间却不大。
所以完全是在舒适性，空间，油耗，价格之间权衡了。 |
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z****n
发帖数: 1379 | 29 很稳很爽，关键是第三排是真的能坐人，我没觉得任何一个3排座crossover第三排真能
坐成年人的，minivan还行，毕竟设计就是为了第三排坐人的，但是第三排空间也没有
有些大suv大。我觉得lz最主要的因素还是能多装人，所以要么minivan要么full size
suv，3排crossover肯定不要考虑了。大suv的优点外观大气，操控好，更安全，拖车能
力，2，3排座放下后储物能力，都比minivan好。缺点是比minivan费油，太大难停车一
些，大部分也贵一些。lz权衡一下吧 |
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n******e
发帖数: 281 | 30 我也一样再看。车库小又要三排座只能选Pilot了。
Pilot比大部分minivan要短 20 inch（Sienna是最短的minivan)。
大部分crossover的第三排座都是个joke。Pilot的8个座位是crossover SUV里最大的，
实用性更minivan差不多。牺牲的是最后面的行李容量。 |
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R***a
发帖数: 41892 | 31 crossover底盘挺低的。
所以现在crossover卖得好 |
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d***a
发帖数: 13752 | 32 数据的变化很惊人啊。我觉得最大的变化是crossover的流行。相当于truck来说，
crossover更接近于car。Pickup就还是比car高很多。
总的来说，所有车的安全性都比以前高很多。
Driver deaths in single-vehicle rollover crashes per million registered
passenger vehicles 1-3 years old, 1978-2009
Year Car drivers Pickup drivers SUV drivers All passenger
vehicles
1980 37 83 168 47
1990 25 68 60 34
2000 18 46 42 27
2008 13 32 12 16
2009 13 31 7 14 |
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s******g
发帖数: 272 | 33 今年想添一辆3排座的SUV。从4月底开始看车，到现在基本上两个月了。
前前后后看了BMW X5 X35d, Audi Q7 TDI, Range Rover Sport,
MB GL350和Lexus GX。现在油价飞涨，所以把精力主要放在diesel车上。
不知道是什么原因，从去年开始BMW一直都卖得很火。我们附近的两个dealer
一辆x35d的新车都没有，试车的时候只能开一个09年款的service loaner。
车开起来感觉还不错，动力和操控都比较出色，但是第三排基本上就是摆设，
成人坐不进去。再加上需要定车，讲价非常困难，所以pass了。
Q7 TDI开起来感觉要比x35d肉一些。其他都差不多，第三排空间要比bmw大一些，
成人基本能坐。但是就是喜欢不起来，所以价钱也没有认真砍。当时基本上可以
invoice价格拿下来。
后来又去了Land Rover。LD一直都非常喜欢Range Rover，但考虑到没有
第三排座椅，又是个油老虎，去之前就是准备随便看看，没有特别想买。试了
Range Rover Sport，车内宽敞豪华舒适，视野极开阔，动力没话说，
375HP的eng... 阅读全帖 |
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s******g
发帖数: 272 | 34 我觉得audi q7和mb gl都是介于crossover和suv之间的型号，更偏crossover。 |
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w*********p
发帖数: 7230 | 35 不扯，240匹也叫动力足？一个crossover操控再一流能到哪儿去
这种crossover不伦不类，想到处乱闯的上开车或者真正的suv，买菜的上328
你觉得好就好了，这个最重要 |
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i**e
发帖数: 6810 | 36 FJ, LC, 4Runner那几个是真的off road vehicle吧，还不是
crossover real time AWD这种主要在路上，兼顾防滑和轻量级
offroad的。GX, LX不太了解，属于前者(truck)还是后者(crossover)？ |
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i**e
发帖数: 6810 | 37 那就是了。可以说toyota crossover的AWD都不灵光吧
crossover |
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g*******1
发帖数: 2799 | 38 Best sporty crossover
1. Bummer X5
2. Porsche
3. Fx
4. Q5
5. Ex
Forget about Lexus and acura if you are looking for a sporty crossover. |
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l*****g
发帖数: 556 | 39 Emunds review said all 3 rows were roomy. But there will be little room for
luaggages for sure if 7 people in it.
I guess most folks will use minivan or crossover for daily commute 5 days
per week. Then 1 or 2 day to haul family for grocery shopping.
Uncomfortable 3rd row really doesn't matter too much, as long as 7 people
can fit in.
crossover |
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l*********0
发帖数: 2508 | 41 Sedan 三厢轿车（桑塔纳）
Hatchback 两厢轿车（夏利）
Coupe 双门跑车（吉利美人豹）
convertible 敞篷跑车（有国产的么？）
Wagon 旅行车（赛欧SRV）
SUV SUV 或 运动型多功能汽车 或 越野车（北京202吉普）
Crossover 跨界车 （Polo Crossover）
Van MPV 或 多功能商务车 或 保姆车 （金杯。 斯柯达和红叶算不算？）
...
大小
Economy A00，A0级（奥拓，QQ，夏利）
Compact A级（富康，捷达，伊兰特）
Midsize B级（中华，雅阁，帕萨特，奥迪A4）
Fullsize C级（奥迪A6，宝马5系）
Luxury D级（大奔S600，奥迪A8，宝马7系） |
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l*m
发帖数: 1048 | 42 虽然是大叔了，但奔驰宝马还是买不起，美国车，日本车也开过了，没什么感觉，这两
个车我都喜欢，都可以，现在唯一的决定性因素就是哪个更适合wsn大叔。
tiguan嘛，虽然是suv，其实是个compact的crossover，好像看compact crossover的男
人不是很多，会不会被人看不起？
golf嘛，wsn大叔开是不是年纪太大了？ |
|
m*y
发帖数: 1778 | 43 此言差矣，Rav4 的4WD 在主流compact crossover 里面算非常好的，只有Forestor 更
强些。 当然一般不和suzuki 和jeep 的小众compact crossover比
Rav4 的四驱跟没有一样 |
|
m*y
发帖数: 1778 | 44 suzuki 是有优秀越野传统的，其compact off road SUV Jimny 系列也是源远流长，后
来在北美就是越野圈中大名鼎鼎的suzuki samurai
现在其compact crossover 当然是grand vitara。 其竞争对手是crv， rav4但grand
vitara 其实是真正的4X4 SUV
首先是车身， ladder frame ＋ unibody 复合车身，呵呵，现在有卡车frame 的SUV
有几个
2WD 是 RWD，偏向 true SUV
4WD 多种模式，full time 4WD （4Hi）， part time 4WD （Center dif lock）和 低
速档（4 Lo），这个低速档就让其它同class 的crossover 难以望其项背了
想玩车的真可以考虑，俺觉得reliability 比jeep 应该还强 |
|
m*y
发帖数: 1778 | 45 此言差矣，Rav4 的4WD 在主流compact crossover 里面算非常好的，只有Forestor 更
强些。 当然一般不和suzuki 和jeep 的小众compact crossover比
Rav4 的四驱跟没有一样 |
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m*y
发帖数: 1778 | 46 suzuki 是有优秀越野传统的，其compact off road SUV Jimny 系列也是源远流长，后
来在北美就是越野圈中大名鼎鼎的suzuki samurai
现在其compact crossover 当然是grand vitara。 其竞争对手是crv， rav4但grand
vitara 其实是真正的4X4 SUV
首先是车身， ladder frame ＋ unibody 复合车身，呵呵，现在有卡车frame 的SUV
有几个
2WD 是 RWD，偏向 true SUV
4WD 多种模式，full time 4WD （4Hi）， part time 4WD （Center dif lock）和 低
速档（4 Lo），这个低速档就让其它同class 的crossover 难以望其项背了
想玩车的真可以考虑，俺觉得reliability 比jeep 应该还强 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 49 不是因为他们天生不酷，实际上minivan的形状是空间利用和降低风阻的最优组合，这
么优化的造型只是因为早年大妈开的多就被认为是不酷，同样被糟蹋的还有wagon，现
在大妈们趋之若鹜的去买suv/crossover来改善形象，殊不知到头来suv/crossover一样
要变成大妈车。车本身无所谓酷不酷，是开车的人决定了车的形象。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 50 其实不用WRC的专业改装车，就用同款民用车型走砂石路也比大多数crossover稳健的多
。SUV和crossover跑烂路的优势在于离地间距高，不容易托底。 |
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