发帖数: 1 | 1 2018年1月15日，被称为“21世纪航母”的“福特”号（CVN78）正在大西洋上进行第三
轮作战能力评估测试，本轮测试已经进行了一个多月。
自2017年7月22日正式服役以来，“福特”号航母（CVN78）已进行了电磁弹射系统、先
进拦阻系统、夜间对海攻击等多项测试。
测试中的“福特”号（CVN78），远端海面上由龙卷风形成的一个水柱。
1月15日是“马丁·路德·金”纪念日，福特号航母举行了小型的纪念活动，左一为舰
长理查德·麦克马克上校。
大西洋上的夜空。
参加本轮测试的有第213舰载战斗攻击中队（VFA-213），绰号“黑狮”。该中队成立于
1955年，是美国海军航空兵的王牌部队，目前属第8舰载机联队（CW-8），编在第2航母
打击群，搭载平台为“布什”号航母。
美国海军最后一架F-14D“雄猫”就在“黑狮”中队退役。
十年前的2008年，刚换装F/A-18E/F“超级大黄蜂”的“黑狮”中队在参加“持久自由
”行动，这是它的中队长座机。当时的搭载平台是“罗斯福”号（CVN71）。
2017年5月，在“布什”号航母上的“黑狮”中队。
美国海军的新建航母如果要达到部署标准，平均需要18... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 2018年1月15日，被称为“21世纪航母”的“福特”号（CVN78）正在大西洋上进行第三
轮作战能力评估测试，本轮测试已经进行了一个多月。
自2017年7月22日正式服役以来，“福特”号航母（CVN78）已进行了电磁弹射系统、先
进拦阻系统、夜间对海攻击等多项测试。
测试中的“福特”号（CVN78），远端海面上由龙卷风形成的一个水柱。
1月15日是“马丁·路德·金”纪念日，福特号航母举行了小型的纪念活动，左一为舰
长理查德·麦克马克上校。
大西洋上的夜空。
参加本轮测试的有第213舰载战斗攻击中队（VFA-213），绰号“黑狮”。该中队成立于
1955年，是美国海军航空兵的王牌部队，目前属第8舰载机联队（CW-8），编在第2航母
打击群，搭载平台为“布什”号航母。
美国海军最后一架F-14D“雄猫”就在“黑狮”中队退役。
十年前的2008年，刚换装F/A-18E/F“超级大黄蜂”的“黑狮”中队在参加“持久自由
”行动，这是它的中队长座机。当时的搭载平台是“罗斯福”号（CVN71）。
2017年5月，在“布什”号航母上的“黑狮”中队。
美国海军的新建航母如果要达到部署标准，平均需要18... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 2018年1月28日，“肯尼迪”号航母（CVN79）的左舷一号螺旋桨被运进纽波特纽斯造船
厂的第12号干船坞。
与之对比，这是七个月前的“肯尼迪”号。
同款螺旋桨：未建成时的“福特”号（CVN78）。
同款螺旋桨：未建成时的“福特”号（CVN78）。
同款螺旋桨：未建成时的“福特”号（CVN78）。
2017年6月1日，船厂的工人引导机车运来“肯尼迪”号的第一根推进轴。
打磨出厂前的推进轴。
“福特”级和“尼米兹”级相同，都是四轴四桨推进，每轴都由若干根连接而成，每艘
需要14根，1号到4号推进轴需要的数量分别是3、4、4、3。
“福特”号在建时的螺旋桨。
安装上螺旋桨的“福特”号（CVN78）。
2017年4月海试时的“福特”号。
全功率测试时“福特”号的推进轴。 |
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发帖数: 1 | 4 2017年7月22日，福特号航母（CVN78）正式服役，现任舰长理查德·麦克马克上校
在仪式上致辞。
理查德·麦克马克上校向特朗普敬礼。
2017年4月27日，理查德·麦克马克与曾经和杰拉尔德·福特一起在“蒙特利”号
航母（CVL26）上服役的一名二战老兵交谈，当天在诺福克基地的福特号（CVN78）首次
以最高礼仪悬挂满旗，敢情是迎接这位老兵。
2017年4月12日，福特号在进行首轮海试，图为在舰桥上的理查德·麦克马克。
2016年4月26日，一名二战期间的“妇女志愿服务队”成员访问正在预调试阶段的
福特号。
当时的福特号还在纽波特纽斯造船厂（NNS），自2013年12月离开干船坞下水之后
，福特号航母一直在这里进行设备安装。看来迎来送往的经验也必不可少，船厂这位仁
兄露点啦。
2016年4月8日，福特号航母（CVN78）的首任舰长约翰·梅耶尔上校向理查德·麦
克马克移交指挥权，这通常意味着新建航母已进入服役倒计时阶段。
美国航母舰长的平均任期也就2-3年，以罗斯福号（CVN71）为例，服役至今30年，
已有14任舰长，任... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 一直说它造价高、技术不稳定；下水之后说它一堆毛病距离服役还早；之后说它是
“带病服役”：电磁弹射有问题；电磁弹射试验成功后，又说它距实战部署还要两年·
··，不过最后这句终于说对了！遗憾的是仅仅说对了一个常识。没错，他们说的是“
福特”号航母（CVN78）。
造一艘超级航母每个阶段都需要时间。比如：从龙骨铺设到建成下水（这是舰体工
程最重要的环节），下水之后要在码头进行舾装、安装设备、系统调试、海试等等，然
后是正式服役。服役后还要进行人员培训、系统试验和合成演习，要达到部署标准，本
来就需要两年左右时间。
不妨翻看一下美国航母的档案，看看是不是这样一个程序和规律，我们就从60年来
建成的12艘核动力航母为例说起（之前还有8艘福莱斯特级和小鹰级暂且不提）：
1、“企业”号（CVN65）:1958年2月龙骨铺设，1960年9月建成下水，舰体工期31
个月；服役时间：1961年11月，从下水到服役14个月。首次部署时间：1962年10月的“
古巴导弹危机”，从服役到首次部署用时：11个月。
2、“尼米兹”号（CVN68）：1968年6月龙骨铺设，19... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 2017年7月28日，在正式服役6天之后，“福特”号航母（CVN78）进行了舰载机着舰和
弹射测试。
试验用机是一架F/A-18F“超级大黄蜂”，虽是双座型，但只有飞行员而没有俗称的“
后座的家伙”。该机来自海军第23空中测试与评估中队（VX-23）即“咸狗”中队。驻
地为马里兰州帕塔航空站。无论新舰还是旧舰，美军航母每次部署前，只要是有新设备
装备或升级，必须经“咸狗”中队试飞认证。
舰载机以教科书式的标准动作准确勾住第二道拦阻索，没毛病。
之后，又进行了电磁弹射测试，“福特”号（CVN78）直角甲板的1号弹射器把“超级大
黄蜂”弹射升空，这可是正式装备和实际工况下的首次弹射，甲板操作人员纷纷击掌庆
贺。
所谓外行看热闹、内行也看热闹。技术是先进了，设备也比较超前，但一眼就能看到其
缺陷：没有蒸汽！
不比不知道一比吓一跳：甲板上少了在弹射飞机时外泄的蒸汽，首先视觉上就不好看，
另外至少在以下方面会产生长久影响：
1、甲板操作人员需要长久时间去适应。要知道，蒸汽弹射器是从1954年建成的“福莱
斯特”号（CVA59）开始，就是美国航母的标配。某种意义上讲，它就是美国航母的符
号和象征。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 作为全球最大的军用舰船制造商，亨廷顿·英格尔斯工业公司（HII）最近动作频频，
旗下的纽波特纽斯造船厂（NNS）也声称做好了准备，可以为海军同时建造两艘核动力
航母。而且新年前后，“哥伦比亚”号（SSBN826）战略核潜艇也在该船厂正式开工。
与此同时，船厂内部也对各个高级领导岗位进行了密集调整，令人瞩目的是，最近几位
美国海军的退役高级将领也加盟船厂，这很可能是在为接下来的大规模造舰做人事准备。
赫尔曼·谢兰斯基（Herman A. Shelanski ），美国海军退役中将，最近被任命为纽波
特纽斯造船厂（NNS）业务发展副总裁。
谢兰斯基之前是E-2C“鹰眼”飞行员、机长。历任第121预警中队（VAW-121）中队长；
“里根”号（CVN 76）副舰长，“杜鲁门”号（CVN 75）舰长，第10航母打击群司令，
参加过“伊拉克自由”行动。
船厂总裁詹妮·弗博伊金（Jennifer Boykin）说：“谢兰斯基以卓识的领导能力和出
色的战略规划而闻名海军。他有着38年的从军经历，可以在我们的商业战略与海军的需
求和优先事项之间进行协调，他的加盟为我们的团队增添了无与伦比的力量。”
20... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 8 美帝真的开始开始走下坡路
美海军可能因经费压力让华盛顿号航母提前退役
http://www.sina.com.cn 2011年10月08日 07:20 环球网微博
资料图：美国海军华盛顿号航母。
环球网记者王欣报道，据美国《海军时报》网站10月7日报道，据两位来自五角大
楼的消息人士透露，由于军费削减造成的压力，美国海军官员正在研究将准备更换核燃
料的乔治华盛顿号航空母舰及其飞行联队提前退役的可行性。
报道称，如果该消息属实，则“乔治•华盛顿”号航母长达三年的核燃料更
换计划，将因其提前退役而取消。这艘航母将在其反应堆燃料用尽时，也就是2016年正
式退出历史舞台。与航母一同退役的，还有其附属的飞行联队中的一部分。这项计划可
以节约大量的资金与人力。
报道还称，如果华盛顿号退役，海军将会剩余10艘航母，这需要国会方面的批准。
目前美国的法律中支持的是11艘航母构成的海军力量。
此外，海军官员方面拒绝对此事作出评论，他们既没有认可、也没有否定航母退役
的计划。
6日海军发言人称，2013年的总统预算要在2012年2月才提交国会讨论，现在并不是
讨论这个问题的时候。
按照白... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 9 中国未来航母：乌里扬诺夫斯克级核动力航母复活记 (2012-10-17 11:18:35)转载▼
标签： 乌里扬诺夫斯克航母 手机博客 杂谈
提到苏联和俄罗斯的航空母舰，人们最熟知的，莫非基辅级、 库兹涅佐夫 级。两级航
母的经典——基辅号、明斯克号和瓦良格号如今都已经在中国，明斯克号更被改装成主
题公园。
库兹涅佐夫
对 军事 熟悉的人更会对目前俄罗斯唯一一艘在役常规航母“ 库兹涅佐夫 ”号念
念不忘。不过有谁知道，苏联曾经建造过媲美 美国 尼米兹级航母 的 核动力航空母舰
？ 80年代，前苏联开始酝酿建造第四代大型 核动力航母 “乌里扬诺夫斯克”号。
航母专业户
1988年11月25日，乌号在苏联的“航母专业户”——黑海的尼古拉耶夫造船厂正式
开工。该舰设计尺寸全长324.6米，宽39.8米，吃水11米，飞行甲板宽75.5米，标准排
水量6万吨，满载排水量7.9万吨。反应堆采用4座KN-3压水堆，带动4台蒸汽轮机，4轴
、20万轴马力，最大航速超过30节。设计搭载70架各型飞机，包括Su-33战斗机（Su-
27K，海军型），Su-25K攻击机和Yak-44E预警机，虽然... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 福特级本来要安装双波段相控阵雷达，后来钱不够了，双波段雷达研制也遇到困难，另
外航母本身也并不是必须需要双波段，后来放弃了。但是从cvn78的新图看，好像还是
装了双波段吧？双波段相控阵还是有好处的
航母舰岛特写，可以清晰看到中俄航母舰岛均安装了相控阵雷达，而美国尼米兹级航母
安装的则是SPS-48雷达
空中打击，因此航空母舰及其编队的安全，就非常依赖于空情预警。
固定翼预警机，全天24小时，每时每刻都能保证至少一架预警机在空中为航母和编队提
供空情预警。
预警能力有限的预警直升机来进行空情预警，直升机在实用升限，探测距离和留空时长
等方面都无法与固定翼预警机相比，因此防空预警九成为“辽宁”号的一个难题，为了
弥补直升机预警能力不足，就需要在舰岛上安装四面有源相控阵雷达天线，通过探测距
离几百千米的舰载相控阵雷达，部分代替和实现固定翼预警机的功能。
定翼预警机。 |
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发帖数: 1 | 11 福特级航母二号舰“肯尼迪”号安装推进轴，三号舰“企业”号今年下半年开工
军工也疯狂/头条
2017年6月1日，纽波特纽斯造船厂（NNS）的工人引导机车运来一根推进轴，用于福特
级航母二号舰“肯尼迪”号（CVN79）。当世人长期把注意力集中在“福特”号（CVN78
）时，二号舰“肯尼迪”号已悄然建造了六年。
工人在车间打磨安装前的推进轴。
加工出厂前的推进轴。
每根大轴都由火车拖车运来。“福特”级和“尼米兹”级相同，都是四轴四桨推进，每
轴都由若干根连接而成。
2017年4月海试时“福特”号的推进轴。
全功率测试时“福特”号的推进轴。
2017年4月，工人在吊装“肯尼迪”号的一个隔舱。
2016年12月，第12号干船坞旁的堆料场，大约17000根管材准备安装和焊接。
如今那些管材已被安装，取而代之的是舰体内的舱室设备。
2017年5月初的“肯尼迪”号，吃水线以下工程已接近完成。
“肯尼迪”号（CVN79）的龙骨铺设仪式举行于2015年8月22日。
“肯尼迪”号（CVN79）的首块钢板切割仪式于2011年2月25日举行，从那时算起，肯尼
迪号已开工建造了六年。
按美国海军的计划，“肯尼迪”... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 刀口谈兵：从辽宁号要卖给俄罗斯谈未来海军航母战略
当前位置：主页 > 百家争鸣 > 刀口谈兵 · 2017-11-08 · 来源：刀口谈兵 · 浏览
数：7677次
字体： 大 / 中 / 小
中国辽宁舰要被卖给俄罗斯了？消息太震撼，军迷沸腾了！
图 左边是003航母，右边是002航母
怎么说中国军售就说到辽宁号要卖给俄罗斯了，辽宁号刚刚才形成战斗力，目前也只是
围着台湾绕了一圈，对于中国网友来说，新鲜劲儿还没过去怎么就卖了？
这里先说一下，这只是网上网友的讨论，多少有点标题党的意思，不过这里面也看出网
友对国家发展饱满的信心，仔细想想其实这也不是不可能的事儿。许多事，现在不可想
象的将来未必不会实现，20年前，甚至10年前你敢想歼20三年后就首飞吗？没有中国制
造业世界第一和中国军备迅猛发展这个事实做基础，这些想法也出不来，网友也不是凭
空想象。（后面马上细说）
说到军售航母，我们先看看目前全球航母的发展现状。
就在半年前，又有一个国家要退出拥有航母的国家之列了——巴西海军放弃现代化计划
，并决定退役航母圣保罗号（前法国福熙号航母）。自此，巴西已经没有航空母舰在役。
最近几年，全球航... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 被称为“蓝色巨人”的Big Blue最大起重重量1050吨，是西半球最大的门式起重机，属
于纽波特纽斯造船厂（NNS）。迄今它已服务了41年，共参与建造了九艘核动力航母。
2009年英国巴布科克公司罗塞斯造船厂和美国巴斯钢铁厂采购了中国某品牌的龙门吊和
塔吊，后者还采购过中国的浮动式船坞。这都是事实。但此事很快就被演绎并膨胀为“
美国制造的航母离不开中国产的龙门吊”，这就有点离谱了。
是就是，不是就不是。但这种以讹传讹却一点都不客气，已经在问答类知识产品中言之
凿凿说它采购自中国，但却拿不出厂名和任何数据。他们能做的大概是“我说是，就是
”。这就是这路人的习惯。
“BigBlue”长：110米，主梁高：71米，主机室最高点距离地面81米，距离干船坞底部
98米；左侧“纽波特纽斯造船厂（NNS）”和右侧“亨廷顿•英格尔斯工业公司（
HII）”的LOGO分别高 8.53米和8.20米。
“BigBlue”1976年采购自德国克虏伯（现在的蒂森•克虏伯），这是当年船厂设
备更新和扩建工程的一部分。
请记住关键词：德国、克虏伯、1976年、已服役41年。它承建了从“卡尔... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 2018年5月3日，美国最大的军事造船企业亨廷顿·英戈尔斯工业公司（纽交所代码
：HII）举行投资者电话会议。CEO迈克·彼特斯（Mike Petters）向投资者通报了“肯
尼迪”号航母（CVN-79）的建造情况。
他说：“肯尼迪”号正在旗下的纽波特纽斯造船厂（NNS）建造，目前结构工程已
完工75%，总体已完工43%，预计在2019年第四季度下水，下水时间将会比预定计划提前
三个月。
迈克·彼特斯表示：公司已在三月份回应了美国海军关于采购两艘航母的征求建议
书，如果同时采购已开工的“福特”级三号舰“企业号”（CVN-80）和尚未命名的四号
舰CVN-81，会获得显而易见的好处。
“首先，可以稳定造船厂及全美2000家供应商的员工队伍，还可以提高设备及部件
质量，同时节约更多的资金。美国海军此前曾表示，大量购买和推动建设可以节省军费
大约25亿美元。”
迈克·彼特斯说：“我们的观点是，如果海军从之前五年或六年的采购周期中脱身
，将会得到更多东西”。众议院军事委员会海上力量小组委员会表示：在2019年度的国
防授权法案中，支持同时采购已开工的“企... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 近日，有媒体在评价“001A”型首艘国产航母时，称“我们首艘国产航母2013年11月开
工，2015年就进入船坞组装，2017年4月份下水，仅用了三年半的时间，这是世界航母
制造史上的奇迹，速度太快了，让俄罗斯也叹为观止。美国能达到吗？美国也做不到。”
取得的进步和成就当然可以宣扬，但罔顾事实就不好了。俄罗斯叹没叹、叹了几次尚无
法考证，但美国能否做到却有据可查。从开工到下水，“仅用了三年半的时间”，这能
算“世界航母制造史上的奇迹”？这种速度美国做不到？
只要把美国在战后发展的五级、二十艘航母的建造数据做一个简单对比，情况就清楚了：
一、四艘“福莱斯特”级：
有人可能会说：你拿几十年前的航母和今天比公平吗？言外之意当时的航母可能“简陋
”或“技术含量”不高。事实上倒可能是对“福莱斯特”级的不公平，不信你看：
1、排水量。“福莱斯特”号（CVA-59）标排6万吨，满载8.2万吨；与之相比，001A型
标排5.5万吨，满载7万吨（数据引用自公开媒体）；前者比后者大了1.17倍。排水量大
1.17倍，结构工程量会增加大约1.3倍。
2、技术含量。“福莱斯特”号是战后美国的第一艘超级航母，设... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 世界上第一艘核动力航母“企业”号，从开工至今已有六十年
1958年2月4日，世界上第一艘核动力航母“企业”号（CVN65）正式铺设龙骨，它是美
国海军第八艘以“企业”号为名的军舰，绰号“大E”。
六十年过去了，世界上其他国家仍然没有能力建造、维护和升级“企业”号这样的核动
力航母，保有一支与它相匹配的航母战斗群，就更谈不上了。
作为第一代核动力航母，“企业”级原计划建造6艘，后续仅建成“企业”号1艘，其他
5艘取消。“企业”号的研发和装备为美国海军积累了宝贵经验，为十年后发展的“尼
米兹”级打下了坚实基础。从1968年起，美国用了38年的时间连续造了10艘“尼米兹”
级航母。
1960年9月24日，“企业”号正式下水，旁边的是弹道导弹核潜艇“罗伯特·李”号（
SSBN-601）。
纽波特纽斯造船厂仅用了两年就完成了“企业”号的结构工程，其总造价为4.5亿美元。
外形尺寸最大的航母：
“企业”号（CVN65）是迄今为止外形尺寸最大的航母（排水量不是最大），它的舰体
长342米，比“尼米兹”级的333米还长9米，比“福特”级的337米还长5米；“企业”
号（CVN65）舰宽78.4米，比“... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 2019年10月29日，在经历15个月的维护和升级后，美国最新型的超级航母“福特”号（
CVN-78）开始第一轮海试。
全功率高速机动航行测试。
“蛇形走位”是对动力系统和舵机的考验。
美国海军航母项目执行办公室（PEO）称，这轮是“选定的限制可用性”（SRA）测试。
海军航母项目执行官詹姆斯·唐尼（James Downey）少将说：“这是一艘独一无二的航
母，让它重返舰队的过程反映了政府/工业团队的高超技术、专业和坚韧精神。福特号
是世界上技术最先进、最致命的作战平台。从最高级别的政府官员到在甲板操作的机组
人员，每个人都在关注它。”
詹姆斯·唐尼少将说：“福特号的PSA工程是从2018年7月开始的，它针对的是交付早期
出现的典型问题，对它们进行必要的改进和升级。包括先进武器升降机（AWE）、船舶
主减速齿轮的维修、节流阀控制系统的改进、先进制动装置（AAG）的升级以及许多其
他维护的任务。”
他说：“我们成功解决了之前工作中出现的问题，在未来的可用性测试中，可能只有极
少数问题有待解决。作为一艘一流的船舶，这些并不意外，海军正在吸取CVN78的经验
教训，为设计提供信息，并积极对未... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 18 关于【武安君白起】谈到乌里扬诺夫斯克号，飞扬的KKWIN有段子可以参考
作者：柳叶箭 发表日期：2011-06-25
在这额外谈点中国的航母吧，这个在官方现在算是半解密状态，我想大家在2012年初应
该是可以如约看见老瓦服役了。
好几年前就看朝鲜日报爆料，说什么中国打算造核动力航母，是依据前苏联的乌里扬诺
夫斯克号的图纸。然后南棒们惊呼什么中国要造核动力航母，会改变亚太战略平衡云云
。我倒不惊奇它这说法，我是奇怪这种东西怎么朝鲜日报也当个新闻来报啊。我想如果
有机会和俄罗斯军工业行业的人聊聊天，乌里扬号肯定是他们心头的痛。那真是非常可
惜的一件事。
毛子哥哥这个民族吧，还是很挺大气的，值得人们钦佩，他们发展航母也是经历了很多
曲折，先后发展出来的基普级啊、库兹涅佐夫级啊，都只算是试验品，毛子哥哥自己也
不管他们叫航母，都是叫直升机巡洋舰、载机巡洋舰什么的，有人说那是战略欺骗，其
实不是，那是因为毛子哥哥的高傲，他觉得这东西比MD的航母差那么多，叫航母实在是
不合适。类似吨位的东西在美国也就叫两栖攻击舰什么的。所以他自己也觉得那算不上
什么航母。但造这些自己都不太看得上的东西就是为了积累... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 19 看着是挺多，不过应该也没什么了不起的，美帝二战和冷战期间比这厉害多多了，现在
这速度已经理性多了，真心不算什么。
福特级核航妈：CVN78、CVN79
美国级直通甲板两栖小平顶：LHA6、LHA7
伯克IIA级驱逐舰：DDG112、DDG113、DDG114、DDG115
伯克III级驱逐舰：DDG116
朱诺沃尔特级驱逐舰：DDG1000、DDG1001、DDG1002
LCS滨海战斗舰：LCS4、LCS5、LCS6、LCS7、LCS8、LCS9、LCS10、LCS11、LCS12
弗吉尼亚级核潜艇：SSN781、SSN782、SSN783、SSN784、SSN785、SSN786、SSN787
http://lt.cjdby.net/thread-1446090-1-1.html |
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s****r
发帖数: 31686 | 20 都是纸糊的
看着是挺多，不过应该也没什么了不起的，美帝二战和冷战期间比这厉害多多了，现在
这速度已经理性多了，真心不算什么。福特级核航妈：CVN78、CVN79美国级直通甲板两
栖小平顶：LH........
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
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s****r
发帖数: 31686 | 21 很欣赏这句
应该也没什么了不起的
原地1080度大转身
看着是挺多，不过应该也没什么了不起的，美帝二战和冷战期间比这厉害多多了，现在
这速度已经理性多了，真心不算什么。福特级核航妈：CVN78、CVN79美国级直通甲板两
栖小平顶：LH........
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
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f****y
发帖数: 7425 | 22 福特级首舰CVN78福特号09年开建，明年年初就服役了
细心的可以查一下仅052C 152号从开工到下水到正式服役用了多长时间
152号还不是052C的首舰
看了2000吨056下饺子，就自发默认造舰能力超越美帝，这样真心是对不起自己读过的
书。 |
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发帖数: 1 | 23 福特级航母二号舰“肯尼迪”号安装推进轴，三号舰“企业”号今年下半年开工
军工也疯狂/头条
2017年6月1日，纽波特纽斯造船厂（NNS）的工人引导机车运来一根推进轴，用于福特
级航母二号舰“肯尼迪”号（CVN79）。当世人长期把注意力集中在“福特”号（CVN78
）时，二号舰“肯尼迪”号已悄然建造了六年。
工人在车间打磨安装前的推进轴。
加工出厂前的推进轴。
每根大轴都由火车拖车运来。“福特”级和“尼米兹”级相同，都是四轴四桨推进，每
轴都由若干根连接而成。
2017年4月海试时“福特”号的推进轴。
全功率测试时“福特”号的推进轴。
2017年4月，工人在吊装“肯尼迪”号的一个隔舱。
2016年12月，第12号干船坞旁的堆料场，大约17000根管材准备安装和焊接。
如今那些管材已被安装，取而代之的是舰体内的舱室设备。
2017年5月初的“肯尼迪”号，吃水线以下工程已接近完成。
“肯尼迪”号（CVN79）的龙骨铺设仪式举行于2015年8月22日。
“肯尼迪”号（CVN79）的首块钢板切割仪式于2011年2月25日举行，从那时算起，肯尼
迪号已开工建造了六年。
按美国海军的计划，“肯尼迪”... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 2017年3月22日，美国航母工业基地联盟(ACIBC)在华盛顿举行“行动日”活动及年
度会议，号召成员企业为“建造12艘超级航母”做好准备。
“2017行动日”的主题口号是“GO TO 12”,有超过230家美国航母工业基地联盟(
ACIBC)的成员企业参加了活动，会议告诉所有参会者：“抓住这独一无二的机会，让12
个航母编队成为现实”。
航空母舰的供应商们在会上会见了来自29个州的117名国会议员和政府工作人员，
有来自11个州的19位议员参加了活动早餐会。
会议透漏福特号航母（CVN78）即将正式服役，美国海军航母编队数量即将恢复到
11艘的水平。
肯尼迪号（CVN79）和企业号（CVN80）也在按计划建造中。
美国航母工业基地联盟（ACIBC）成立于2004年，汇集了来自美国46个州的1110家
企业，它们都是美国航母的供应商，为美国海军的航母建造、维护、零部件供应和服务
提供支持和保障。 |
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发帖数: 1 | 25 AN/SPY系列是美国海军最著名的对空相控阵雷达，目前已经到了SPY-7。
SPY-1/2/5，尚能饭否？
这是美国海军规模最大最古老的舰载相控阵雷达之一，作为“宙斯盾”系统的标志性雷
达，随着伯克级驱逐舰和提康级巡洋舰遍布全球。关于它的介绍汗牛充栋，我这里只说
说最新现状：
目前最新的用于伯克IIA驱逐舰的SPY-1D(V)是2005年完成初始作战测试与评估的。虽然
是PESA无源相控阵雷达，但美国人在后端信号处理方面玩了各种花活儿，提升了低空目
标、濒海复杂环境目标，以及电子对抗能力，以及对弹道导弹探测能力。
2012年进入满负荷生产，装备到DDG 91到122。
增加了一个多任务信号处理器MMSP，以同时支持防空作战和反弹道导弹作战。
这个MMSP主要随着“驱逐舰现代化升级”项目更新到老舰，如2015年改造完的DDG 53是
第一艘。
DDG 113以后的新舰则是自带了。
承包商：Lockheedmartin, Raytheon
另外LM也曾在1990s自掏腰包搞过一个有源主动固态相控阵AESA的版本，具有不同T/R单
元和不同功率的多个版本，意图包办各种美国海军舰载雷达，初期还... 阅读全帖 |
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