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y*****2
发帖数: 223 | 2 我的车应该就是gasket坏了，拐角的那个管子没坏，但是我打算把这个管子和另一端的
那个管子一起换掉，反正这个东西很便宜，而且不增加人工费。我现在主要是拿不定主
意要不要换外面的那个塑料盖子（不知道是叫什么，修车师傅说教plenum，不知道我
intake manifold有什么区别），因为有人建议我连intake manifold一起换掉。我就是
想看看到底需要换不？能不能省点钱，当然是在不会再坏的基础上。
break
it |
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y*****2
发帖数: 223 | 3 那plenum这个塑料外壳下面据说有个金属的部件好像也叫lower intake manifold吧？
这么说来是有两个manifold了？ |
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v*****u
发帖数: 1796 | 4 yes. upper intake manifold has design issue for the engine before 2000.
Lower one are fine.
you actually only need to change gasket. if you think the labor is so much
that you want to change upper intake manifold, it's fine, it's less than $
100. your engine will keep runnning for long time. |
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z**n
发帖数: 22303 | 5 车不坏修啥啊，不过有些地方老化可能会出问题倒是真的，先看变速箱工况如何，变速
箱油干不干净。真空管，collant manifold, intake manifold都有坏的可能，我的01
年老牛在十万迈之前这些都要换了。看运气吧。 |
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s*******t
发帖数: 2896 | 6 经常看见老美骂ford plastic intake manifold，blah blah never ford again。发动
机、变速箱都要挂了，每个都要花上千刀为什么没看人这么恨honda呢？谁能解释一下？
先声明我开ford，十几年的plastic intake manifold还算坚挺。 |
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i****e
发帖数: 684 | 7 O2 Sensor heater got problem. There is a crack near the sensor installation
on Exhaust manifold. I think that maybe caused when they replaced the engine
. They explain to me because the crack, each time after the engine shutoff,
the heater cools down too quickly, to cause the sensor problem in sort
period. They told me to fix it need replace exhaust manifold and cost is
about $800. I do not want spend that much money on this old car. but hard to
have them take the responsibility to repair it at ... 阅读全帖 |
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s*****b
发帖数: 4115 | 8 有可能，但要细心
我没干过这活儿，不过在我换intake manifold之前我也只换过机油和thermostat
但是，可以说intake manifold是我换thermostat时搞坏的，因为没经验照搬manual不
动脑子 |
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d*b
发帖数: 21830 | 9 感觉说有水是intake manifold漏了，看你的症状也像是intake manifold漏气，但人好
像认为是sensor坏了，给你弄了下sensor. 应该先用紫外线灯查漏气的地方。
反正现在都半夜了你啥也做不了，等明天修车的上班吧 |
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n**********o
发帖数: 116 | 10 人穷志短，马瘦毛长~~~望各位能人高手不吝赐教，叩谢~~~
02年老车，68000miles。也没有做60000维护。前些日子，天冷，发动不起来，换了
，电池，starter。刚修好十天不到。今晨，发动，开动，突然动力锐减，check
engine soon light 闪烁。停车，读OBDII code,得八，如下，
P0116, P0301, P0300, P0303, P0305, P0171, P0174, P1473.
清零code， 下午，再开了一小圈，大约几百米，复发，读code，得五，如下
P0301, P0303, P0305, P1471, P1473.
交代一下背景，在此之前，check engine light也亮过，但不是闪烁，有四个code，
如下
P0171, P0174, P1471, P1473.
上网查了一下，P030X是cylinder misfire.
P0116是Coolant Temperature Sensor - Falling Temperature
Fault。
... 阅读全帖 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 11 As shadeworks said about Altima, it is possibly the intake manifold gasket
on Pontiac, too. The coolant is leaking, which causes engine misfires.
Replacing the intake manifold gasket is a labor intensive job. |
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s*****8
发帖数: 606 | 12 从你照片看是沿着exhaust manifold的边。如果是它的gasket坏了，那只需要拆
manifold，不用拆valve cover |
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m**********e
发帖数: 12525 | 13 coolant elbow,autozone有卖,4块多钱一个, for GM L36 engines.
换这玩意得把lower intake manifold拆掉,一旦拆掉upper和lower intake
manifold gasket都得换掉.估计成本800刀左右. |
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a*******o
发帖数: 699 | 14 一发动就看到engine形状的黄色灯亮了。check字样。
2000的civic
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不知道是怎么回事，有人遇到过吗，修需要买什么，可以自己修吗，要多少钱，
多谢！
——————————————————
刚查了下， 好像有几种可能，
96年的Honda Civic,前几天发动机Check灯亮了，又开了几天。
昨天找人查code,说有三个Code:
P0141;
P0135;
P1298.
http://www.chinesecarforum.com/utility.php?section=obd
这是检查步骤，应该是进气歧管下的线束磨破造成短路的问题。修理完后要检查15号保险丝。具体步骤可参考下面的 Technical Service Bulletin (TSB)
Check engine light is on. Trouble codes P0501, P0135, P0141 and P1298. Fuse #15, the 7.5-amp fuse, was blown and will blow intermittently.
Tests/P... 阅读全帖 |
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m****e
发帖数: 63 | 15 让车铺检查intake manifold gasket leaking
重点第四缸
这款发动机设计缺陷，在第四缸有一热点
导致该缸散热不好
最终烧坏intake manifold gasket
形成vacuum leak
有时生成p0325 p0174 p0304 code
症状就是高怠速，遇红灯熄火，高速无力
窜车是在行驶中车猛然加速
像是有人从后面狠推了一把
这是另外一个nissan 常见问题
估计这车没有 |
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n******e
发帖数: 485 | 16 兄弟握个手，我也经历过这个，GM 3800II的发动机过热毛病，当时把整个intake
manifold，还有什么lower manifold的gasket都换了，花了3x个钟头把发动机拆的一片
一片的。那个pipe elbow就是一次性的， 烂在里面了，弄下来肯定就要换新的。哎，
学生不容易啊~~~ |
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c*******u
发帖数: 175 | 17 second owner, 车况还行，CPO的warranty还有大概一年（transfer给新owner要150刀
），车主说11300刀。我正在犹豫中
我的concern主要有两点：
1. 他的tire， timing belt和 brakes都是original；tires是已经磨损得快要换了；
我想知道timing belt和brakes一般都是用多久需要换？（车主说90K的时候换也不迟）
passat换这两个东西labor加parts 大概需要多少？
2. edmunds上说06年的passat，reliability中的引擎有较严重的问题（一把红叉） “
Occasional problems on this vehicle (equipped with the 2.0L BPY TFSI engine)
are failure of the Mechanical High Pressure Fuel Pump, failure of the
Camshaft Fuel Pump Drive Lobe, failure of the Pressure Regulator V... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6327 | 18 ☆─────────────────────────────────────☆
MrLonelyGG (再坚持一会，就可以放弃了) 于 (Fri Mar 25 23:22:16 2011, 美东) 提到:
更新一下，问题终于找到了，同时也谢谢给建议的朋友。
原来是前轮刹车片的问题，我今天检查了刹车片，发现有一边的刹车片才抹掉了不到一半，另一边的刹车片已经快磨平了，两边刹车片摩擦力不均衡，所以抖动了。联想到我的车子是一年半以前在一个韩国修车店做年检的时候给换的刹车片，有可能是他只给我换了一边的刹车片（可恶
樱。。。液罄绰蛄诵碌腞OTORS和PADS，换上之后车子就不抖了。
看来以后老车修车还是要尽量自己DIY才好啊。
☆─────────────────────────────────────☆
TBB (沸腾的白开水) 于 (Fri Mar 25 23:26:35 2011, 美东) 提到:
idle speed
fire plug
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MrLonelyGG (再坚持一会，就可以放弃了... 阅读全帖 |
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d**r
发帖数: 352 | 19 ford focus 2004 engine light is on.
readings:
P2004:INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL STUCK OPEN - BANK 1
p2008: 8 Intake manifold runner control bank 1 circuit/open
any idea? is it related to emission system?
thanks. |
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s***c
发帖数: 1926 | 20 01年Nissan Altima臭名昭著的rough idle问题（等红灯抖动)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
lower manifold intake gasket $20
upper manifold intake gasket $20
人工费6小时 $420
另外换了valve cover gasket $65
老车迎来了第二春啊。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 21 你这个是intake manifold vacuum leak.
几乎每一辆ford神车都有这毛病,从taurus到windstar...
解决方案:
1.换up/low intake manifold gasket
2.检查pcv valve seat和tube,有漏气的话也更换
成本不超过50块钱 |
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w******6
发帖数: 861 | 22 换了valve cover gasket
拆了intake manifold，还有节气门等
现在安回去以后，发现剩下一个8mm螺母
缸盖和intake manifold螺丝都不会错，进气管上面好多零件，安回去时候，也没发现
那个位置需要这个螺母。
头疼 |
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x*******1
发帖数: 4787 | 23 update, googled another article:
P2015 - Intake manifold runner position
P2008 - Intake manifold runner control circuit
P0456 - Evaporative Emissions System - Small leak detected
None of these are urgent, just annoying. And common problems with Audi's and
VW. P2015 and P2008 were likely due to a software/sensor glitch, and did
not necessarily require a replacement throttle flap motor. P0456 could be
due to loose gas cap, but also was likely caused by carbon contamination
from the evap cannister.... 阅读全帖 |
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s*****8
发帖数: 606 | 24 1. Large vacuum leak
- 检查MAF之后的所有管子到intake manifold间有没有leak
- 如果驾驶感觉没有异常，一般不可能是大leak
2. Fuel System malfunction （一般老车才有可能）
- injector 堵塞
- fuel pump psi不足
3. MAF sensor faulty
- MAF一般是最容易产生这问题，按2楼说的，先买个MAF cleaner，清理后用code
reader reset ecu或者拔掉电源负极overnight，如果20-30 mile之后engine灯接着亮
，那就不是MAF脏了的原因，如果不会测MAF电信号的话建议更换个新的。
4. Ignition system malfunction
- 不要被人误导说是火花塞，因为它只能引起rich而不是lean
- 如果驾驶感没异常，一般也可以排除。
5. 个人感觉第一个O2sensor（在exhaust manifold上）malfunction 也会造成误报，
但一般来说可能会给你更多的相关code |
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t*********r
发帖数: 2558 | 25 theislander (Peace de Wars) ：
是air filter，DEALER的人说K&N允许空气 通过率和OEM的不一样，而BENZ的 sensor比
较灵敏，油气比一有变化马上探测到。... ...
dsb (大手笔) ：
傻逼又来丢人现眼，他妈的车检测的是空气流量和空燃比，空气流量取决于intake
manifold的负压，空然比取决于喷油的频率，你他妈的K&N难道还带离子筛，能把某些
空气堵在门外？
你这种脑子，不知道小学读完没有？连民科都比你强
theislander (Peace de Wars) ：
没有你智商高，更没有你情商低。我说的是DEALER的TECH给我的解释。......
dsb (大手笔) ：
人说的是装K&N high performance air filter,那种air filter要把stock的air duck
改成K&N的air duck,这样更改设计会影响 intake manifold的气阻，导致MAP sensor报
警，跟你理解的stock K&N完全不是一 会事。
tech说吃屎，是狗吃屎，跟人吃屎完全不是一码事，这... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 26 这个是6代Accord的通病。我当初清我那个的时候就没拆Intake Manifold，当然拆了更
好免得碳都喷到引擎里。注意这个车的Intake manifold是上下两半的，拆着挺麻烦因
为没有下手空间。 |
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s*****n
发帖数: 134 | 27 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: seankun (kun), 信区: Auto_Fans
标 题: 换火花塞, PCV valve清Throttle Body，MPG反而降了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 12 15:44:41 2012, 美东)
04年的Taurus, 24valve DOHC 3.0L Duratec发动机，从dealer哪里买来开了两万麦到
了100K。之前自己换过前刹车片，自信心过度膨胀，于是想DIY 100K tune up. 因为是
V6发动机，前三个火花塞很好拆，后三个需要拆Upper Intake Manifold，对其难度估
计过低。
按照保养手册上的指示要换的几样东西就是火花塞，PCV(positive crankcase
ventilation) valve，有必要的话可以把Upper Intake Manifold的垫圈也换了。零件
在Rockauto上买的，感觉比Amazon 和 Autozone都要便宜一点，倒是工具前前后后跑了
好几趟Zone，共计有spark plug socket, e... 阅读全帖 |
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T*****g
发帖数: 424 | 28 update下，在另外一个美国哥们帮助下换了spark plug, wire set 和coil，part总共
话了250+，拆装manifold还算方便的，拆装固定coil的几个螺丝才真的蛋疼，掉了一个
short bolt，不过一个长bolt和三个短的都装好了，应该没事。
这几天跑了一百多迈，没问题了暂时
ps:最后别忘了把拆intake manifold时候，别忘了把拆开的sensor接回去，我就忘了接
一个，出现了P0113 code，接好了再clear就没事了 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 29 我说错了，途锐是10年／10万迈的powertrain warranty。 Golf是5年6万迈。
powertrain warranty cover这些：
Engine: Engine block and cylinder heads and all internally lubricated parts
including pistons, piston rings, pins and cylinder sleeves; crankshaft,
pulley, main bearings, caps and bolts; connecting rods, rod bearings, caps
and bolts; camshaft(s), camshaft bearings, buttons and plugs; timing gears
and timing chain or belt; rocker arms, rocker arm pivots, shafts and
bushings; intake and exhaust valves, springs, guides, ... 阅读全帖 |
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M**2
发帖数: 1121 | 30 idle engine 吱吱叫的问题，说是 manifold intake gasket 坏了，那个东西 part 只
要 $10， 但是 engine 要拆开，就要 5 个小时 labor 。这个导致 engine 第一个
cyl 不 work. 其时我手上正好有四个新 spark plug, 修车的换上一个， cyl 还是不
work, 后来他喷了啥东西在 engine上，那个声音就没了，由此确定是 manifold
intake gasket 的问题。
听说这个不修好会把 coolant 弄到 engine 里导致 engine 报废。不过我的车
coolant 系统不循环，应该没有这个担忧吧？可以让 garage 修 intake gasket 时同
时换个 water pump 吗？还是两者手工不太重合，这时候换 water pump 并不能省多少
事？
Catalytic converter 和整个 pipe needs to be replaced。我打算最近搬到加州去一
段时间，发现加州的 catalytic converter 和别的州不通用。网上看到一套
cata... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 31 烤肉：
1、某01烤肉，8xxxx miles，引擎怠速无故熄火，查不出原因，测compression发现#4
cyl低，换引擎解决，疑似1ZZ引擎著名的气门座问题，车主无心再追究。
2、某00烤肉，121xxx miles，check engine灯亮，code P0171，检查发现MAF sensor
故障，更换MAF sensor解决。经调研此问题为烤肉常见问题，20%以上的烤肉都发生过。
3、某01烤肉，停路边被一buick轿车追尾，三厢变两厢，车主心有余悸，保险公司赔
6000多刀，直接添钱买了BMW。
4、某08烤肉，66xxx miles，高速上引擎突然fail，connecting rod掉出来把引擎砸了
个洞，Toyota拒绝维修。
假美丽：
1、某97假美丽，4cyl 5S-FE引擎，151xxx miles，突然挂档不走，引擎空转。拔出变
速箱油尺发现变速箱油呈黑色里面有很多杂质，遂作drain+refill，之后变速箱能
function了，遂建议车主尽快卖掉。
2、某97假美丽，4cyl 5S-FE引擎，108xxx miles，烧机油，1000mile下至少... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 32 求三哥修车铺地址
烤肉：
1、某01烤肉，8xxxx miles，引擎怠速无故熄火，查不出原因，测compression发现#4
cyl低，换引擎解决，疑似1ZZ引擎著名的气门座问题，车主无心再追究。
2、某00烤肉，121xxx miles，check engine灯亮，code P0171，检查发现MAF sensor
故障，更换MAF sensor解决。经调研此问题为烤肉常见问题，20%以上的烤肉都发生过。
3、某01烤肉，停路边被一buick轿车追尾，三厢变两厢，车主心有余悸，保险公司赔
6000多刀，直接添钱买了BMW。
4、某08烤肉，66xxx miles，高速上引擎突然fail，connecting rod掉出来把引擎砸了
个洞，Toyota拒绝维修。
假美丽：
1、某97假美丽，4cyl 5S-FE引擎，151xxx miles，突然挂档不走，引擎空转。拔出变
速箱油尺发现变速箱油呈黑色里面有很多杂质，遂作drain+refill，之后变速箱能
function了，遂建议车主尽快卖掉。
2、某97假美丽，4cyl 5S-FE引擎，108xxx miles，烧机油，1... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 33
什么啊？说清楚点行不行？head gasket? intake manifold gasket? exhaust
manifold gasket? valve cover gasket? |
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s**t
发帖数: 342 | 34 找了几个修车铺，似乎都没啥兴趣听我说只要换换PCV。
自己研究了一下似乎这个2003 Mazda6 2.3L的PCV位置很隐蔽，不知道有没有人有这么
做的？
需要先把intake manifold拆下来，总共8个大螺丝有些很难整。
2003 Mazda 6 2.3L FI
The pcv valve is located behind the intake manifold, with some patience and
small hands you can get to it. First unplug your negative battery cable, You
must remove the 8 bolts holding the intake to the engine, there are several
vacuum hoses and sensors that must be unplugged, the oil tube must be
unbolted, there is a hole in the middle of the intake with a bol... 阅读全帖 |
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s**t
发帖数: 342 | 35 上来反馈一下：
找了家门口感觉还比较靠谱的修车铺花了300多（3小时x85 和一些seal，hose等）换了
PCV。
感觉油门稳当一些，但是idle的时候还是转速往下掉，而且容易熄火。但是没有引擎灯
亮。
再到处学习考察了一下，很像是throttle body的事，早上起来照着下面链接的内容给
它搽搽干净（确实有些黑油墨），然后上电idle了好长时间让车子再自我调整。现在开
起来已经比较稳定了，当然得多开几天再看看。
http://www.autoserviceprofessional.com/article/91698/how-to-fix
Bulletin No: 01-007/09
Last Issued: 02/11/2009
Subject:
UNSTABLE IDLING/ENGINE STALLS JUST AFTER STOPPING
APPLICABLE MODEL(S)/VINS
2003-2009 Mazda6 with 2.3L/2.5L (including Mazdaspeed6)
2004-2009 Mazda3 (including Mazdaspee... 阅读全帖 |
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h*******a
发帖数: 9 | 36 我的CC，09年买的10款2.0T手动，快4万mile了。当时total $2W9拿下。主要的问题
1.原厂的continental的胎从3万mile开始在低速是有很明显的节奏性的胎噪，到了3万5
实在受不了，换了米其林的胎就好了。建议你新买的车每3K-5K就做rotation，不要等
到1W换油的时候再做。
2.进气manifold在3W6的时候坏，在warranty内，据说是普遍的问题，现在新的
manifold已经改了设计。
3.原厂的后尾灯炮在1W mile内老坏，最后自己在local parts店买了4个全部换了，就
好了。
4.3W多mile开始冷车是，一档起步，离合片有时发出小噪声，还不知道是不是问题，不
是每次都能重现。
5.bluetooth和samsung galaxy3 不能很好地match，iphone没有问题。
6.电池在2W多mile时候不行了，换。
总体开着很舒服，特别是操控。B柱太宽是个问题，换lane的时候就回头多看两眼。4W
mile保养 dealer报价400多。 |
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f*****r
发帖数: 754 | 37 冒白烟应该是漏机油的问题。机油滴下来掉在manifold上面。Manifold通常温度高，于
是机油就化成烟了。
不过你这个好像比较严重啊。 |
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b**********r
发帖数: 317 | 38 还有一点就是温度。
在低温情况下，短途会让引擎无法达到工况温度而聚集很多水蒸气在引擎里，跟机油混
合后停留在CVV的管道里，冷凝后变成黄色胶状物。胶状物起初会在Valve Cover的顶部
聚集，等聚集到一定的厚度，堵塞CVV的管道，引擎内部的压力开始build up。Lucky的
话机油从Valve Cover Gasket喷出，如果喷在Intake Manifold，修起来相当麻烦；如
果喷在Exhaust Manifold，很容易遇高温而燃烧，有时候我们在路上看到的自燃的车子
就是因为这个原因（并不是全部）。 当然有更不幸的，如果Engine Oil喷进Piston，
会立即造成 Hydro Lock，轻则无法打火，重则顶弯Piston Rod甚至Engine Head。
不过楼主的135i应该是改进型的CVV，也就是带加热功能的管道，这方面应该不会问题
太大。我换过几个，贵得要死。
祝好运！ |
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g********d
发帖数: 19244 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
zongxiaoyu (穷挫矮丑) 于 (Thu Jul 18 22:25:31 2013, 美东) 提到:
04 impala 如附件图。。
明显能看出是图里面的那根管子破了。。请问一下这根管子叫啥和修起来大约要多少钱
。。。
另外有个问题 。。图中液体的有粘度。。我觉得是机油。。但是刚打开冷却液封口看
了一下。。冷却液也是这个颜色。。那是不是机油漏到冷却液里了。。？
谢谢。。
--------------------------
更新 管子换了，，$30
但是修车师傅说很明显oil进coolant了，因为颜色不正常和oil少的不正常（20天前刚
加到合适的位置，现在比最小量都少）
问一下这样的话是不是能确定是 head gasket 的问题。。。如果是的话。。。修起来
要多少。。。
☆─────────────────────────────────────☆
Tennisfan70 (野战军) 于 (Thu Jul 18 22:41:49 2013, 美东) 提到:
这个貌似是连... 阅读全帖 |
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m********l
发帖数: 791 | 40 第一次在美国修车，cylinder head的valve问题，在dealer那里修理，总共花了1856大
洋，对于我这样的穷学生真是很大的一笔开销。dealer总共claim了11.8个小时的labor
，$98/hour，后来折价到$80/hour，在labor上花了将近1000刀，真心觉得自己被坑了
。本人在农村中的农村念书。
2004年的chevy malibu，10万4千迈左右。上星期发现发动机check灯突然亮了，就去检
查，发现#2 cylinder misfire。中间service advisor和我confirm过两次，第一次是
发现根源问题后问我需不需要继续修复（截止那个时候已经确定的零部件费用和当下
labor费用总共800刀左右），第二次说head需要拿去加工，要再加200刀，都得到我的
肯定。当时我一直认为所有labor会在5-6个小时左右，没想到最后他们claim了11.8个
小时！并且期间service advisor一直都没有向我告知可能的labor费用，只把重心纠结
于零部件。
以下摘抄至invoice statement：
"Found burnt ... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 41 貌似没什么大问题
http://autos.msn.com/research/vip/Reliability.aspx?year=2003&ma
Occasional problems on this vehicle are failures of the Evaporative (EVAP)
Emissions System, Air Fuel (A/F) Ratio Sensor, Intake Manifold on the 2AZ-FE
engine and Water Pump (3.0L). Failure of the Water Pump may cause the
engine to overheat. The cost to repair the EVAP system ranges from $88.00 -
$350.00 for parts and ranges from $19.50 - $65.00 for labor. The cost to
repair the Air Fuel Ratio Sensors is estimated at $377.3... 阅读全帖 |
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u****s
发帖数: 372 | 42 如果自己有车库,有换TIMING BELT的经验,有备用车,就可以自己换.慢慢干,每天5,6小时
左右,4-8天可以完成,另件成本外加缸头resurfacing的费用可以在200元左右.找车行换就
不值得了.
需要的工具有定扭扳手,17,19, 12,14mm Impact sockets 等等.不建议换发动机,这是
赌.Head Gasket 一定要有HONDA 原件。另外，那10个缸头螺栓也一定要换了。
另外，intake manifold gasket, exhaustive manifold gasket, cylinder cover
gasket,也换了。如果timing belt,水泵没换过，也一并换了。
这个PROJECT对小车行也是很大的工程,而且他们一定不会按规范作,比如松和紧那10个
缸头螺栓的三步骤,因为车行没时间.HEAD GASKET换好了,引擎至少又有10万迈寿命,很
符合经济适用男的生活态度.
基本就一拼时间的体力活,细心加耐心加横心加稍动脑子,就可以了. |
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u****s
发帖数: 372 | 43 是我这样建议的,鬼子的DIY网站也是这样强烈建议的。再当一次雷锋，帮你在
bkhondaparts上quote 了一下（假定你的
CIVIC是97 LX 4speed Automatic)。
基本上就这些。handling 加shipping 约17$. 这些原厂OEM件的网上dealer折扣价和
autozone等卖的付厂件差不多，而且无税，加上和昂贵工时费相比较，所以原厂OEM件是
首选对你的这个修车项目。 但是像发电机，原厂正价要差不多900$,这时autozone的付
产件120-150$就可以。Good Luck.
GASKET, CYLINDER HEAD (NIPPON LEAKLESS)
Part Number: 12251-P2J-004
Qty 1 x unit price 30.11$$
缸头螺栓BOLT-WASHER (10X120.5) (SAGA)
Part Number: 90008-PZ1-003
Qty 10 x 2.24$
GASKET, CYLINDER HEAD COVER
Part Number: 12341-P2F-A00 ... 阅读全帖 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 45 请教intake manifold leaking如何会导致coolant mixed with engine oil？想不明白
。换head gasket是可以diy的。甚至比timing belt容易，因为没有那种特别难拧的螺丝
和对timing这样的活。四缸camry是最容易diy的车型，比什么6缸车容易太多了。10分
钟就可以拿下valve cover，换了本田v6，半个小时还在折腾intake manifold呢。 |
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e********2
发帖数: 61 | 46 目前为止，最大的工程就是给我的老别克换了
upper manifold/lower manifold intake gasket
6个火花塞
还有四个wheel的braking disks/pads
小的DIY有很多，换机油，sensor， filter。
上帝保佑，但愿能多开几年。 |
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e**n
发帖数: 5876 | 47 oil pressure low->engine oil low-> engine knocking -> vibration cause
exhaust manifold gasket to loose -> exhaust manifold leak 恩 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 48 【 以下文字转载自 StephenKing 俱乐部 】
发信人: StephenKing (金博士), 信区: StephenKing
标 题: 不系安全带，John Nash今天车祸死了
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 24 11:17:59 2015, 美东)
John Forbes Nash, Jr.
Born June 13, 1928
Bluefield, West Virginia, U.S.
Died May 23, 2015 (aged 86) [1]
Residence United States
Nationality American
Fields
Mathematics
Economics
Institutions
Massachusetts Institute of Technology
Princeton University
Alma mater
Princeton University
Carnegie Institute of Te... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 49 http://www.walser.com/wholesale-used/GMC/2015-GMC-Terrain-minne
大小、油耗、价格、品牌都满意。现在还有厂家的warranty。担心美国车的质量，
dealer的lifetime warranty如下
Duration:
Warranty is valid from vehicle sale date during the customer's lifetime or
until the customer no longer owns the vehicle.
Coverage:
This is an inclusionary warranty which means only named components are
covered. The warranty is limited to these listed parts.
Engine:
Cylinder block, cylinder head(s), rotor housings and their internal parts,
intake manifold,... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 50 Speed sensor 挂了, 17后面那个数告诉你是哪个轮子，估计你听错了是17-01？
ECU CODES (Thanks to Drag III Integra)
1 O2A - Oxygen sensor #1
2 O2B - Oxygen sensor #2
3 MAP - manifold absolute pressure sensor
4 CKP - crank position sensor
5 MAP - manifold absolute pressure sensor
6 ECT - water temperature sensor
7 TPS - throttle position sensor
8 TDC - top dead centre sensor
9 CYP - cylinder sensor
10 IAT - intake air temperature sensor
12 EGR - exhaust gas recirculation lift valve
13 BARO - atmospheric pressure sensor
14 IAC... 阅读全帖 |
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