f*******r
发帖数: 901 | 1 兄台，一看你就是没有在国内学过手动车，堵车的时候用半联动，速度很慢。和正常行
驶的时候离合器没有全权松开对离合片的磨损根本不能比。
要论对手动档的操控，这个坛子里估计也没有几个人能跟老朽比。老朽当年可是跟两个
当年是军队汽车营的营长的教练，一直在马路上开了几千公里拿到驾照的。不过来了美
国再也没有碰过手动档的车了，不行了！ |
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e*********n
发帖数: 4599 | 2 哈哈，
告诉他 现在的手动档比自动档更耗油
告诉他 将来想卖车会有困难
告诉他 你开手动档有可能会把它撞了 |
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t***s
发帖数: 422 | 3 欧洲车贵，当然手动了。
手动档不说别的，来个坡起，后面跟得近的就倒了霉了。
况且现在手自一体也不是什么新鲜事儿了。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 4 一般来说这边喜欢开手动的好多都是那种玩车的小年轻, 手动的运动型一点的车,一般不
会不好卖,有些反而特别抢手,二手市场上.
买了车了好好开呗,这还没买就在操心卖的事了,多累啊.
肯定不会卖不掉的就是了 |
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x******e
发帖数: 5553 | 5 其实说实话， 真正喜欢开车的朋友，开手动才能算有开车的感觉吧， 况且熟练了，
手动不像好些人想象的那么麻烦。 就说上坡吧， 其实就是个离合和启动时给油的感觉
而已， 找到了根本不算事。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 6 lz可以据此跟dealer杀价啊
一般舒适型豪华车，手动不好卖，人家就是买来享受的嘛
一些sporty car，手动很受欢迎
a4算是两者的混合体 |
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f****l
发帖数: 8042 | 7 你说的是手动车窗还是手动车门？sedan装一电动车门，也太那个了吧。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 8 主要是你这个需求没啥意义啊.
喜欢玩手动的不存在 你说的需要"必要的时候用自动"
懒得玩手动的直接上自动啦. 那个M模式够用了,拨片换换档什么的. |
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h****y
发帖数: 9234 | 9 en我觉得没必要纠结自动手动的.
我只需要说由我来控制它在几档就是几档,不想让它自己变它就不会变,那就是手动了.
离合什么的迟早会被淘汰掉的了. |
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s***e
发帖数: 7166 | 10 比如一家子男的要开手动女的没能力开手动，就有这个需求了。 |
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M*****I
发帖数: 611 | 11 长途为主，绝对手动。
市区为主，还是三思。
手动真的很爽的说！还可以显摆泡妞。。。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 12 有趣是有趣，不过：对于性能车，同样配置下手动档版本要开到像自动档加速那样快和
流畅的，需要长时间的刻苦练习；并且由于当前某些型号的自动档或者双离合技术的高
度先进，机械结构设计决定了就算是神仙，那些车型的手动档开得再好都没有自动档的
快和流畅。
所以要想清楚自己想要的是什么。 |
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y********4
发帖数: 1116 | 13 差不了多远，有必要么。。。喜欢开手动的自然有手动的乐趣，嫌麻烦就自动。 |
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b*****s
发帖数: 836 | 14 喜欢的MDX和大切都没有手动档~~~><~~~
难道要上CRV？honda应该有手动的吧。。。-_- |
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l*********0
发帖数: 2508 | 15 自己花时间找找国内的手动档驾驶经验吧，你这么开迟早会出事的，绝不是危言耸听：
1.空档滑行不会毁车，但40km/h以上时速时，并不比带档滑行省油，原因：现代电喷车
高速带档滑行会完全断油，而空档滑行，无论速度如何都会喷油。
2.空档滑行非常危险，本人国内大城市4年手动档经验，可以负责任的告诉你，高速情
况下先离后刹就是自杀行为，先离后刹意味着放弃了发动机的自我牵制，刹车距离大打
折扣，这种行为在国内驾校是明令禁止的，只不过有的师傅为了保学生过路考，会让学
生在考试时，先离后刹，避免熄火。 |
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r******y
发帖数: 12263 | 16 来美国还买手动的一般都是之前会开的
到这边先学手动的人还真不多呢 |
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f******t
发帖数: 7283 | 17 手动挡我觉得最难的是急加速起步，1档换2档的时候。一般是1档拉到红线，之后有两
个选择，一个是等到转速掉到适合2档的转速才快速松离合；另一个是不等掉转速，而
是稍微缓慢地松离合（也就是强行用半离合把发动机转速“憋”成需要的新转速）。
我发现大部分手动档车子的发动机松油门之后，转速往回掉得很慢，并且缸数越多掉得
就越慢，所以一旦要加速快，离合要松得快，必定很顿挫。
跟DCT感觉完全不一样。配DCT的车子发动机似乎有额外的控制机制，一旦需要升档，发
动机转速瞬间刷地一声就能达到下一档所需要的转速，并且换档还不怎么顿挫。 |
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l*****y
发帖数: 871 | 18 95 Camry DX， 手动挡
前天去换right front的 cv axle，过程中transmission oil全部都漏出来了（暗红色
液体）
后来修车的往里面加了W90 gear oil，金黄半透明的那种。我问为啥不一样，他说手动
挡的就要用gear oil，车子原来里面可能是原来修车时候错加了自动挡用的
transmission oil.
不知道是不是这样的啊？
车子开着没大问题，今天晚上门卫大妈说我车子前面有点冒烟，味道像烧焦味。天黑看
不清楚，明天再看看，难道是加的油有问题？大家说说看？ |
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c****i
发帖数: 7933 | 19 我开自动档开了很多年，是个老司机。最近想买车，看到一个手动的很便宜二手车。有
没有可能我买了车之后，自己靠说明书或者网上的视频、书籍很快的学会开手动？
如果可行要多久就可以上路？会不会对车子造成很大的磨损？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 20 手动车开的好的和不好的，离合寿命差很多。我有个问题一直没找到确定答案，手动减
速应不应该同时踩离合？上过驾校的朋友说，应该减速到一定阶段再踩，除非是急刹车
的时候，一起踩。
下坡踩离合是否完全不对？貌似这样操作可以省油不少。 |
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d*s
发帖数: 699 | 21 前两天试驾Golf的时候发现伊的clutch特别深，每次需要探出身子去才能踩到底（刹车
和油门都不用），感觉这样开长途会很不舒服，比较喜欢靠在后面半躺着开
请问手动车clutch都要深踩到底吗？不好意思，手动档新手，只看过两个小时，没什么
经验 |
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d*s
发帖数: 699 | 22 国内开手动的好像不少，似乎也没听说很多人腰酸背痛推抽筋，看来应该是还好了
LA加塞的不少，但比国内还是好多了，大部分人还比较规矩
不想了，周末去拖一辆手动高尔夫回来 |
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i****x
发帖数: 17565 | 23 我倒觉得自动挡堵车更累，主要是要一直以一定力量踩着刹车，老换P档也麻烦。手动
则不然，半离合动起来马上进空挡漂，等的时候如果是平路，什么不睬都可以，要不然
就轻轻点着刹车，比自动轻松多了。手动累主要不是堵死的时候，而是2mph前行的时候。 |
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R***a
发帖数: 41892 | 24 手动车拉空档轻点刹车，自动档一样可以这么做啊。
凭啥手动档这个时候更轻松？你以为自动档没空档？
候。 |
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s******2
发帖数: 282 | 25 '和骑自行车一样'
没错，就跟自行车一样
实际上更简单，把车停在一个上坡上，练习用左脚松cluth同时右脚踩gas，并保证不死
火，也不移动，大概只要练习30分钟左右就能找到一个平衡点，这就是手动的基本要领
二手车买手动的一个好处就是不用担心transmission的问题，又便宜，又更有驾驶乐趣 |
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n**y
发帖数: 11447 | 26 不是修理费用的问题，是手动档变速器坏的几率比自动档小很多
不过手动档可能会需要换一次离合 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 27 如果他说的是新Mustang，或者V8的，手动箱还是挺爽的。老的T5不太好。
miata我觉得不比mustang强很多，反正开过Z我是不再想开Miata了。不过V8野马配的手
动和2011以后野马的手动6速都很爽 |
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i****x
发帖数: 17565 | 28 这不是手动的问题，而是mustang的问题。我说实话还更prefer手动挡磨堵车。自动挡
堵车时脚总要踩在刹车上，时间久了脚发酸，想休息一下都不行，一松力车就窜出去了。
然后 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 29 你是指所有的开车人加起来，还是开手动的绝大部分人？
我觉得手动开好了平顺性不比自动差 |
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c*********8
发帖数: 561 | 30
大部分情况下开车其实挺无聊的。在这无聊找点事情做还行。我一同事总结他开手动就
是为了 keep himself busy while driving。什么事情都有两面。至少我觉得手动不会
让我开车分神。自动确实容易莫名想点别的。 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 31 很多车型包括BMW 5系和奔驰E在欧洲都有手动变速箱选择，欧洲人喜欢开手动，文化差
异问题，跟钱没有关系。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 32
欧洲人开手动档不还是为了省油。要是自动档和手动档一个油耗你看欧洲人都开什么~ |
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z*f
发帖数: 1267 | 33 国内开手动档和欧洲的观念应该区别挺大的
国内更多是因为手动档便宜加省油
欧洲更多是因为控制感和乐趣 |
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c****n
发帖数: 21367 | 34 手动车在山路或者上桥的ramp上堵住了真心苦逼。
有次和哥们在纽约曼哈顿也不知道哪个桥上去的时候堵车，本来就玩了一天，都累得不
行，原来开车的哥们走路走到腿抽筋了，换了我开。。。我tm快5年没开过手动，巨紧
张，快到桥上的时候也不行了，抻着腿开出去上的高速。。。 |
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z*****n
发帖数: 7639 | 35 欧洲都用手动档确实有两个原因：穷人省钱一般车型手动
比自动的要便宜1000欧元以上，而且据说更省油。
富人玩的豪车那当然是追求驾驶乐趣，自动档的法拉第
会有人买吗？美国人除外。
现在的商务高档车都是手自一体，不过那个是假手动。
问个问题，自动档的车能不能玩漂移？【 在 colwell2008 (colwell2008) 的大作中提
到: 】
概15%我能确认是自动档，剩下35%来不及看清楚无法确认。自动档的车里确实以高档豪
华车或SUV为主，比如5系，X5什么的。话说这边SUV不多。
力能干啥。
都在方向盘上，要么一手方向盘，另一只手不是喝水就是手机的。 |
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a******g
发帖数: 113 | 36 今天去看一个二手的，以前没开过手动。车主让我学了一下，我的感觉是踩clutch要很
大的力气，不知道是不是都这样？
有开mini手动的嘛？请教一下。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 37 用的大多数不是日本的就是美国的,连bmw都得用美国GM的变速箱.
所以满大街都是手动的.
这跟中国非常类似
不过那些欧洲loser还挺要面子的,自己做不了,假装说开手动有品,
哈哈哈 |
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B****I
发帖数: 2114 | 38 不知有没有车在转速表上会动态显示要变到其他档位所需要的对应转速。。。。
开AT太久了，再开手动估计都不会了。而恰恰计划我家下部车买手动档，特意粘过来，
哪里有不对大家多多指教，我在20楼奔夫妻合影。原文如下： |
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f*******r
发帖数: 5301 | 39 等奔
开AT太久了，再开手动估计都不会了。而恰恰计划我家下部车买手动档，特意粘过来，
哪里有不对大家多多指教，我在20楼奔夫妻合影。原文如下： |
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U*****n
发帖数: 1321 | 40 赞技术文，等奔
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c****r
发帖数: 1960 | 41 re
开AT太久了，再开手动估计都不会了。而恰恰计划我家下部车买手动档，特意粘过来，
哪里有不对大家多多指教，我在20楼奔夫妻合影。原文如下： |
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p********e
发帖数: 16048 | 42 后来呢
开AT太久了，再开手动估计都不会了。而恰恰计划我家下部车买手动档，特意粘过来，
哪里有不对大家多多指教，我在20楼奔夫妻合影。原文如下： |
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c******g
发帖数: 19294 | 43 顶，等奔
开AT太久了，再开手动估计都不会了。而恰恰计划我家下部车买手动档，特意粘过来，
哪里有不对大家多多指教，我在20楼奔夫妻合影。原文如下： |
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L***Z
发帖数: 28 | 44 其实完全靠你对车的感觉
而且，我没见过推挡是按顺序退的，老司机只要不睬油门，都在空档里，当然，也有老
司机不挂空档
居然存在邮箱里十年了，感慨一下。那时还是我女朋友，她刚考了驾照，我在2002年8
月发邮件给她，今天无意中发现。开AT太久了，再开手动估计都不会了。而恰恰计划我
家下部车买手动档，........
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T********e
发帖数: 533 | 45 赞！都十大热门话题了！
原来你还在车版上混啊。
这次没赶上，还好上次在枪版看到了，呵呵
居然存在邮箱里十年了，感慨一下。那时还是我女朋友，她刚考了驾照，我在2002年8
月发邮件给她，今天无意中发现。开AT太久了，再开手动估计都不会了。而恰恰计划我
家下部车买手动档，........
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a********x
发帖数: 169 | 46 求2-3吸的详细解释！
开AT太久了，再开手动估计都不会了。而恰恰计划我家下部车买手动档，特意粘过来，
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c*********e
发帖数: 644 | 47 谁换档还想这个。。。。熟练了根本就不用想的。。。我都没注意过。。。哪个傻差
12mph上5档，发动机当然背不动咔咔咔震动了。。。国内师傅不可能这么傻差吧....
开AT太久了，再开手动估计都不会了。而恰恰计划我家下部车买手动档，特意粘过来，
哪里有不对大家多多指教，我在20楼奔夫妻合影。原文如下： |
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s******a
发帖数: 527 | 48 你女朋友太牛了，竟然能看得进去这个东东……
我家的只会要我买自动档的车……
开AT太久了，再开手动估计都不会了。而恰恰计划我家下部车买手动档，特意粘过来，
哪里有不对大家多多指教，我在20楼奔夫妻合影。原文如下： |
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n*********n
发帖数: 5605 | 49 pp 呢？
开AT太久了，再开手动估计都不会了。而恰恰计划我家下部车买手动档，特意粘过来，
哪里有不对大家多多指教，我在20楼奔夫妻合影。原文如下： |
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g*********6
发帖数: 1149 | 50 我有个朋友买车时想买自动档没有，dealer说有辆手动要不要，他说可以，然后问
dealer手动怎么开。dealer愣了下，差点没卖给他。 |
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