由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 支线
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s*****r
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1
这是成灌快铁离堆支线。该支线进入都江堰市二环路后钻入地下,迎宾路站、李冰广场
站、灌县古城站3个车站也全部修建在地下
站台长度450米,足够容纳重联16编的动车
a*******m
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2
说说中国铁路的货运
all credit goes to szbd (小破猫) @ MITBBS
http://www.mitbbs.com/article_t1/Military2/138059_0_1.html
有些人好像看不了原链接, 搬运一下
原创,说说中国铁路的货运
中国铁路货运的主要部分分两类。一类是货源和目的地基本固定,货源有大宗,可以认
为无限
的单一货种,目的地有可以认为无限的需求。因此就是把运力用足,各个环节都搞到效
率最
高。集中机械化装卸,重载大列,基本无编组作业,追踪平图运行,重车去空车回循环
运输。
在实际当中基本就是运煤,代表就是大秦线。实际上这类线大多数还是客货混跑,也运
点别的
货,不过主要是单向运煤。纯这一类的只有大秦和它的支线迁曹。迁曹线是因为大秦的
运量超
过了世界第一大散货港秦皇岛港的能力,修了条支线到曹妃甸港。
另一类是路网主干线,京沪,京广,京哈,京九,陇海,沪昆等,什么都运,双向运输
,客货
混跑。
人民铁道报最近有篇很长的文章介绍中国铁路货运的发展
http://www.tieliu.com.cn/tlpl2/2010/201012/2... 阅读全帖
h***y
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3
来自主题: Military版 - 赵坚:京广高铁“上座率之忧”
赵坚不愧是高铁砖家圈的gordon chang。前阵子才把他频频被打脸的言论收集了下,现
在又出来了。京沪高铁开通前他预言京沪高铁由于距离太长不会有上座率,一年多后说
京沪高铁上座率高证明了只有中短距离高铁才有可能成功。估计过两年京广高铁又会被
他重新定义为中短距离高铁了。
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http://www.21cbh.com/HTML/2012-11-20/3NNjUxXzU2NTg3NA.html
21世纪经济报道 孙春芳 北京报道 2012-11-20 01:21:32 评论(0)条 随时随地看新闻
核心提示:北交大经管学院教授赵坚认为,铁路的优势在于中短途,高铁无须成网,但
铁路必须且已经成网,这张网的几条主要干道可以由高铁组成,但支线和毛细线只须普
通线路即可。
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“目前郑州到北京段正在紧张的调试中,这一工作从9月底就已经开始,调试中发现一
些例行的小问题,例如软件的一些小故障,接触的一些小毛病,总体来看,年底开通应
该没有什么大问题。”一位在京广高铁郑州到北京段从事联调联试工作的铁路工程师在
电... 阅读全帖
R****a
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4
来自主题: Military版 - 中国下定决心进行自主创新
中国三个重要科技领域受制于日本等国 无法山寨 除了自主创新 别无他途
来源: 板门店老兵 于 2012-12-04 07:24:47 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
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中国三个重要科技领域受制于日本等国 无法山寨
-
2012-12-04 12:59 来源:中国青年报
日本军工技术处于世界领先地位
投身工科·一种可以选择的爱国方式
没有核心“零部件” 撬不动整个高科技
关键技术落后,不仅高端制造业竞争处于劣势,也拖了基础研究的后腿本报
编者按
当下,在高校流传一句话,一流学生读金融、二流学生念IT、三流学生才读工科。工科
生毕业后,也有部分继续逃离工科。这就出现了一种悖论,一方面是网络上“爱国”和
“汉奸”的口水战,一方面,国家科技腾飞极其渴求的优秀工科生却供不应求。11月29
日,习近平总书记就如何实现中华民族伟大复兴时告诫世人“空谈误国,实干兴邦”,
此语令人深思。如何让中学生的家长支持孩子学工科、工科生大学毕业也能进入国家最
需... 阅读全帖
w*********g
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5
四、中国与周边地缘政治互动棋谱中的“支轴国家”
在此,我们的地缘政治研究的目的不在于对中国周边国家和地区的地缘政治形势做学究
式的陈述,而在于能为中国找出有利于推行本国战略的“支轴国家”。关于什么是“支
轴国家”,布热津斯基有过精彩的解释,他说:
地缘政治支轴国家的重要性不是来自它们的力量和动机,而是来自它们所处的敏感地理
位置以及它们潜在的脆弱状态对地缘战略棋手行为造成的影响。最常用来界定地缘政治
支轴国家的是它们的地理位置。由于这种位置,它们有时在决定某个重要棋手是否能进
入重要地区,或在阻止它得到某种资源方面能起特殊的作用。一个地缘政治支轴国家有
时能成为一个重要国家甚至一个地区的防卫屏障。有时其存在本身就可能对一个更活跃
和相邻的地缘战略棋手产生十分重要的政治和文化影响。因此,认明冷战后欧亚大陆关
键的地缘政治支轴国家并为它们提供保护,也是美国全球地缘战略的一个重要方面。【
96】
布氏的看法是对的。支轴国家不一定是重要的国家,而是国家战略必须倚重的国家。从
美国的需要看,亚洲的哪些国家可以成为美国全球战略中的“支轴国家”呢?布氏认为
它们是日本、韩国、印度、乌克兰、阿塞拜疆、... 阅读全帖
y***u
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6
大清国没有不亡的道理
俄外交解密档案:李鸿章50万白银出卖大连军港
一八九七年十一月十一日,俄国外交大臣穆拉维夫在其呈给沙皇的奏折中说:“我们不
能甘心于这个事实:在太平洋上根本没有一个适宜及设备良好的港口以应我国舰队之需
。”他向沙皇介绍:“在辽东半岛东南岸,广阔的大连湾海湾中,有四个单独的良好港
湾:VictoriaBay、YunkBay、HandBay,以及OdinCove。上述四个港湾都宜于停泊吃水
二十二英尺,甚至吃水更深的船只,而且……大连湾是从来不冻的。……假使西伯利亚
铁路的主要动脉将吉林和沈阳以特别的铁路支线联接起来,那么大连湾和我国西伯利亚
干线的距离会比朝鲜的港口为近。”因此他建议:“我们应不失时机,让我国舰队占领
大连湾。”
沙皇尼古拉二世在奏折上亲批:“十分正确。”
然而,财政大臣塞·犹·维特却反对动武。同年十一月二十六日的御前会议记录:“要
在太平洋上获得一个不冻港,可以通过财政方式来达到目的。”
甲午战争失败后,中国对日本的赔款业已到了偿付之期,李鸿章曾向俄国申请贷款。当
十二月十四日李鸿章再度向维特提出申请时,维特趁机提出了俄国提供贷款的条件:“
给东清... 阅读全帖
p**********9
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7
国务院:城际铁路等所有权向地方政府和社会资本放开
2013年08月19日 15:53 中国新闻网 我有话说(324人参与)
中新网8月19日电 据中国政府网消息,国务院日前发布《关于改革铁路投融资体制
加快推进铁路建设的意见》。《意见》指出,向地方政府和社会资本放开城际铁路、市
域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权,鼓励社会资本投资建设铁
路。研究设立铁路发展基金,以中央财政性资金为引导,吸引社会法人投入。
《意见》全文如下:
国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见
国发〔2013〕33号
各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:
铁路是国家重要的基础设施和民生工程,是资源节约型、环境友好型运输方式。改
革铁路投融资体制,加快推进铁路建设,对于加快工业化和城镇化进程、带动相关产业
发展、拉动投资合理增长、优化交通运输结构、降低社会物流成本、方便人民群众安全
出行,都具有不可替代的重要作用。近年来,我国铁路发展取得了显著成就,但与经济
社会发展需要、其他交通方式和国外先进水平相比,铁路仍然是综合交通运输体系的薄
弱环节,发展相对滞... 阅读全帖
n**n
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8
铁总继续享有国家对原铁道部税收优惠政策;向地方政府和社会放开城际铁路所有权、
经营权
昨日,国务院发布《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(
以下简称《意见》),《意见》指出,要向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊
)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权,并设立铁路发展基金。
为全面实现“十二五”铁路规划发展目标,意见提出,要按照“统筹规划、多元投
资、市场运作、政策配套”的基本思路,完善铁路发展规划,全面开放铁路建设市场,
对新建铁路实行分类投资建设。 新京报记者 刘春瑞
措施
1 鼓励社会资本投资铁路
向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路
的所有权、经营权,鼓励社会资本投资建设铁路。
2 设立铁路发展基金
研究设立铁路发展基金,以中央财政性资金为引导,吸引社会法人投入。铁路发展
基金主要投资国家规定的项目,社会法人不直接参与铁路建设、经营,但保证其获取稳
定合理回报。
3 继续发行铁路建设债券
“十二五”后三年,继续发行政府支持的铁路建设债券,并创新铁路债券发行品种
和方式。
4 铁路货运价改为政府指导
坚持铁... 阅读全帖
l******r
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9
原标题:泥土堆里“抠”出3斤宋代铜钱
□首席记者李钊通讯员李凯文图
回放:上百村民,泥里寻宝
南水北调支线工程我省西平县人和乡段,从人和乡的小万庄村前经过。9月7日、8日,
阴雨连绵;9日上午,雨过天晴,小万庄的孩子们在村前南水北调施工区开挖沟渠旁的
泥土堆上玩耍时,发现有几枚雨水冲刷后露出的铜钱,大声呼喊:“有宝——”
附近村庄的村民随即赶来翻挖,加之有不明身份的人火速赶到现场收购,挖的人越聚越
多。本报11日A12版大篇幅报道了这一事件。
进展:泥土堆里,清出3斤宋代铜钱
11日早上7时,西平县警方赶赴现场,在那片近200平方米的泥土堆四周拉起了警戒线,
并指派民警日夜看守。
当天上午,省、市、县三级文物部门的专家现场磋商后,决定由驻马店市文物考古所对
现场进行抢救性清理,即把这一偌大的泥土堆小心翼翼翻个遍,抢救泥土里掩埋的文物。
昨日上午,本报记者获得当地文物管理部门批准,走进现场进行独家探访。
泥土堆,是挖掘机开挖沟渠时挖出、抛在沟渠旁的新鲜泥土,沟渠旁堆了两三米厚。文
物清理人员手持铲子,每次小心翼翼地铲土不到一厘米厚,然后轻轻地倒在一旁,仔细
翻找后再铲第二铲。
天一亮就翻... 阅读全帖
T*********r
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10
哦,改制十年了。
1986年12月25日
经中华人民共和国国务院、中央军委批准成立,是由中国人民解放军空军与22个省、市
以及大型企业联合组建的民用航空公司。[4]原中国联合航空公司曾拥有41架飞机,其
中大多为俄制的图-154和伊尔-76等飞机,亦拥有波音767-300、波音737-300、雅克-42
、CRJ-200、安-26、运-8的机队。[5][6]北京南苑机场作为旧联航的基地,担负着专机
、客机、航班的重任;旧联航经营定期客货运输,临时客货包机、旅游包机、进出口物
资国内联运,并兼营与航空相衔接的地面运输。[7]旧联航共开通国内航线38条,其中
大部分为支线航线;每周飞行110个航班,通航城市一半为旧联航独飞的地市级城市。
旧联航独立于民航系统之外,常常以等同于火车卧铺价格的票价吸引大量旅客,曾经是
中国支线航空市场的霸主。
1998年,由于联航拥有军办企业背景,根据中共中央“部队不得从事经商活动”的政策
被要求停止其民航客运业务,但鉴于其航班计划已经制定,该决定被批准延迟执行。
2002年10月31日下午5点10分,在完成了银川飞往北京的最后一班飞行后,运营了12年
的旧联... 阅读全帖
y*h
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11
美国支线主流是小型喷气飞机,有比新舟座位还少的。很多美国支线机场都已经全jet
了,只有个别太小的机场还有螺旋桨在飞。
t*****g
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来自主题: Military版 - 当年运10飞机下马的真正原因
在上海飞机制造厂的一个角落里,孤零零地停着一架外形独特的大型喷气客机,它已经
15年没有升空(1984年国家财政停止拨款、1985年2月被迫停飞),它就是时至今日仅
存的一架由我国自行设计研制的四发大型喷气式客机----运十飞机,它的性能和技术水
平大体相当于当时美国已研制成功的波音707。当看到“波音”、“空客”在我们的领
空满天飞舞时,我们切不要忘记,在这架飞机身上,记载了中国航空工业曾经一度辉煌
的过去,也反衬着航空工业今日的消沉。
80年代初,围绕运十的试飞成功,新闻媒体曾作过许多报道,但到了现在,除了业
内人士,运十几乎完全被遗忘了。
一、运十的立项和研制
谁能想象得到,我们自己的大型喷气客机,是在“文革”中的1970年立项、仅比欧
洲“空中客车”晚两年上马的呢?
新中国的航空工业,是从无到有发展起来的。当时的中央领导,对发展空军、发展
航空工业高度重视。1949年新中国刚刚成立,战争创伤还没有来得及医治,中央就下决
心成立空军。毛主席说过:没有裤子穿也要办空军。“一五”期间上156项工程时,毛
主席说:我国是一个大国,世界上有的东西,我们不能... 阅读全帖
t*****g
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来自主题: Military版 - 血与泪的运输十
在上海飞机制造厂的一个角落里,孤零零地停着一架外形独特的大型喷气客机,它已经
15年没有升空(1984年国家财政停止拨款、1985年2月被迫停飞),它就是时至今日仅
存的一架由我国自行设计研制的四发大型喷气式客机----运十飞机,它的性能和技术水
平大体相当于当时美国已研制成功的波音707。当看到“波音”、“空客”在我们的领
空满天飞舞时,我们切不要忘记,在这架飞机身上,记载了中国航空工业曾经一度辉煌
的过去,也反衬着航空工业今日的消沉。
80年代初,围绕运十的试飞成功,新闻媒体曾作过许多报道,但到了现在,除了业
内人士,运十几乎完全被遗忘了。
一、运十的立项和研制
谁能想象得到,我们自己的大型喷气客机,是在“文革”中的1970年立项、仅比欧
洲“空中客车”晚两年上马的呢?
新中国的航空工业,是从无到有发展起来的。当时的中央领导,对发展空军、发展
航空工业高度重视。1949年新中国刚刚成立,战争创伤还没有来得及医治,中央就下决
心成立空军。毛主席说过:没有裤子穿也要办空军。“一五”期间上156项工程时,毛
主席说:我国是一个大国,世界上有的东西,我们不能... 阅读全帖
u***t
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来自主题: Military版 - 其实还是螺旋桨的比较安全
就支线而言。国际航线必须喷气的。但支线客机其实螺旋浆的不错,就是噪音大点。但
螺旋浆客机相对简单,维护方便,反而不容易出事故。就好像北京洪水淹死在立交桥下
的,如果是手摇的窗户,就能逃出来,电动的被水一泡就不行了。
n**n
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15
当地时间5月5日,国务院总理李克强在非盟会议中心发表演讲。图/中国政府网
◎李克强在非盟会议中心发表演讲
◎中方向非追加100亿美元贷款
◎无偿提供1000万美元援助
当地时间5月5日,国务院总理李克强在位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的非盟会议中
心发表题为《开创中非合作更加美好的未来》的演讲。李克强以“三个一极”概括非洲
在当今世界政治经济格局中的地位。他表示,为进一步深化中非合作,双方应牢牢把握
四项原则:真诚平等相待、增进互信团结、共谋包容发展、创新务实合作。
李克强表示,中国愿与非洲国家共同努力,积极推进产业合作、金融合作、减贫合作、
生态环保合作、人文交流合作、和平安全合作等六大工程,打造中非全面合作升级版。
李克强介绍,中方将积极参与非洲公路、铁路、电信、电力等项目建设,实现区域互联
互通。中国政府倡议实施中国企业与非方建立合资航空公司,提供民用支线客机,共同
发展非洲区域航空业。中方还将在非洲设立高速铁路研发中心。
定位非洲
当今非洲堪称“三个一极”
“这是我担任中国政府总理后首次访问非洲,也是我第二次踏上这片神奇的土地。我们
这一代中国人,是听着非洲民族独立运动的故事、... 阅读全帖
f****e
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16
来自主题: Military版 - 习总批“造不如买,买不如租”

http://news.xinhuanet.com/politics/2014-05/23/c_126541880.htm
近平考察中国商飞设计研发中心
2014年05月23日 23:14:12 来源: 新华网
总书记体验自主研制的C919大型客机样机
新华网北京5月23日电 据新华社“新华视点”微博报道,总书记来到中国商飞设计
研发中心,走进综合试验大厅,登上自主研制的C919大型客机展示样机,坐在驾驶舱主
驾驶的座位上,了解速度表、高度表、航迹图等有关仪器仪表情况。穿过飞机客舱时,
他两次在座位上坐下来感受感受。
总书记“五问”国产大型客机试飞情况
电子屏上,播放着不久前ARJ21新支线飞机环球试飞的视频。总书记和试飞员们亲
切交谈:“转场很多吧?”“18站。”“总航程多少?”“3万1千公里。”“顺利吧?
”“非常顺利。”“飞机最大航程?”“3700公里。”“飞机性能怎么样?”“非常好
,非常稳定!”
总书记:“把大飞机搞上去”
大厅内,人们闻讯赶来。总书记说,我们要做一个强国,就一定要把装备制造业搞
上去,把大飞机搞上去,起带动作... 阅读全帖
m****5
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21世纪的新版“武装保卫苏联”正式登场
背景:一个月前,东乌叛军(实际上就是俄军)使用俄罗斯导弹在东乌击落乌克兰运输机
。 昨天,俄军再次使用布克导弹击落民航客机。
中华苏维埃共和国 及其 海外五毛军团 时刻准备着 保卫苏联
历史:
1929年张学良收回中东路 中共号召武装保卫苏联
核心提示:1929 年7月,中国国民政府和东北地方政府为收回中东铁路主权,派军队以
武力接管中东路,对苏联宣战,同苏军之间发生了一场震动中国乃至世界的武装冲突,
史称“ 中东路事件”。这场冲突持续近5个月之久,双方动用的一线兵力超过20万,使
用了重炮、坦克、飞机和军舰等重型装备,其规模和持续时间远远超过1969年 的“珍
宝岛事件”,成为中苏历史上规模最大的一次武装冲突。
中共中央紧急发表宣言,号召全国的劳苦群众,在“国际反赤色日”8月1日举行示威,
抗议帝国主义及中国豪绅资产阶级对苏联的进攻。宣言认为,“苏联的胜利,也就是中
国革命的胜利,苏联的失败,也就是中国革命的失败!中国革命的失败,也就是苏联的
失败。”
本文摘自:《纵横》2009年07期,作者:何立波,原题:《1929年:国民政府曾对苏联
宣战... 阅读全帖
m****5
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1929年张学良收回中东路 中共号召武装保卫苏联
核心提示:1929 年7月,中国国民政府和东北地方政府为收回中东铁路主权,派军队以
武力接管中东路,对苏联宣战,同苏军之间发生了一场震动中国乃至世界的武装冲突,
史称“ 中东路事件”。这场冲突持续近5个月之久,双方动用的一线兵力超过20万,使
用了重炮、坦克、飞机和军舰等重型装备,其规模和持续时间远远超过1969年 的“珍
宝岛事件”,成为中苏历史上规模最大的一次武装冲突。
中共中央紧急发表宣言,号召全国的劳苦群众,在“国际反赤色日”8月1日举行示威,
抗议帝国主义及中国豪绅资产阶级对苏联的进攻。宣言认为,“苏联的胜利,也就是中
国革命的胜利,苏联的失败,也就是中国革命的失败!中国革命的失败,也就是苏联的
失败。”
本文摘自:《纵横》2009年07期,作者:何立波,原题:《1929年:国民政府曾对苏联
宣战》
1929 年7月,中国国民政府和东北地方政府为收回中东铁路主权,派军队以武力接管中
东路,对苏联宣战,同苏军之间发生了一场震动中国乃至世界的武装冲突,史称“ 中
东路事件”。这场冲突持续近5个月之久,双方动用的一线兵力超过20万,... 阅读全帖
q******e
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19
江东六十四屯面积3600平方公里,清朝与沙俄签订了不平等条约,黑龙江北岸划归俄国
。但由于江东六十四屯居住大量中国清朝居民,因此在划界时特别将此地归属于清朝管
理。《中俄瑷珲条约》规定,中国人在江东六十四屯享有居住权,清政府对该处人民享
有管辖权,但是清朝并无此地之主权。1900年发生义和团运动,清政府无暇兼顾东北情
势,俄国遂派兵制造了江东六十四屯惨案和海兰泡惨案。一九〇二年中俄议和后,虽经
清朝政府多次交涉,但沙俄政府却采取种种无赖手段,拒绝原住这个地区的中国人民返
回世代久居的家园。
中文名称
江东六十四屯
外文名称
Зе?я
面 积
3600平方公里
气候条件
温带大陆性气候
主要村庄
旧瑷珲,霍尼胡尔哈,腰屯,后屯
目录
1简要介绍
2唐朝时期
3明朝时期
4清朝时期
5沙俄入侵
6惨案
▪ 事件起因 ▪ 屠杀经过 ▪ 事件结果 ▪ 俄方借口 ▪
世人评论
7地理位置
8人口数量
9列表
1
简要介绍
编辑
江东六十四屯,这里很早就是中国人聚居的地方,历史上曾有过约六十四个中国居民村
屯,其具体数字已大大超过6... 阅读全帖
w*j
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央广网 昨日上午9点19分,中国首架国产大飞机C919在中国商飞公司新落成的总装制造
中心开始机体对接工作,首架飞机首先进行的是前机身与中机身的机体对接。
所谓的机体对接是将飞机机体结构大部段的附属部件和系统件进行安装后,在部段
对接面处进行装配连接,最终形成完整的飞机外形。而C919的总装将会在中国商飞上海
飞机制造有限公司浦东基地完成,主要包含机头、前机身、中机身、中央翼、中后机身
、后机身前段、后机身后段、垂尾、平尾九大部段和相关部件。
目前,首架C919机前机身、中机身/中央翼、中后机身、副翼已经通过中国民航局
的适航检查,运抵上海交付。其他部段和部件将在两个月内陆续进入总装。
中国商飞总装制造中心总工程师姜丽萍介绍,机体对接工作厂房由中央翼装配、中
机身装配、水平尾翼装配和全机对接4条生产线组成,生产线具有国际先进水平。
姜丽萍透露,到2020年中国商飞上海飞机制造有限公司浦东基地将具备150架C919
大型客机和50架ARJ21-700飞机的年批产能力。
揭秘
明年安装机载系统调试集成
C919大型客机的机体结构总长38.9米,翼展35.8米,主要包含机头、前机身、中机
身... 阅读全帖
w*********g
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中国首架国产大客机总装 或明年底首飞
文章来源: 新京报 于 2014-09-19 19:53:29 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不
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昨日,中国商飞总装制造中心技术人员对接C919首架机的机体。新华社记者 丁汀 摄
昨日上午9点19分,中国首架国产大飞机C919在中国商飞公司新落成的总装制造中心开
始机体对接工作,首架飞机首先进行的是前机身与中机身的机体对接。
所谓的机体对接是将飞机机体结构大部段的附属部件和系统件进行安装后,在部段对接
面处进行装配连接,最终形成完整的飞机外形。而C919的总装将会在中国商飞上海飞机
制造有限公司浦东基地完成,主要包含机头、前机身、中机身、中央翼、中后机身、后
机身前段、后机身后段、垂尾、平尾九大部段和相关部件。
目前,首架C919机前机身、中机身/中央翼、中后机身、副翼已经通过中国民航局的适
航检查,运抵上海交付。其他部段和部件将在两个月内陆续进入总装。
中国商飞总装制造中心总工程师姜丽萍介绍,机体对接工作厂房由中央翼装配、中机身
装配、水平尾翼装配和全机对接4条生产线组成,生产线具... 阅读全帖
A**4
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来自主题: Military版 - 为什么飞机飞的这么慢?
这个话题你还是打住吧, 为你自己好. 巴西的按不如厄尔是和榜坝底一样的支线客机
制造商.
民用航空业现状基本常识:
大型: 波音,空客
支线: 上面两家
商务: 湾流,仙童多尼尔, 还有上面几家都做, 但不是主要方向.
商飞10年内能追上按比如阿尔就不错了.
S*********4
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23
中石油入股俄罗斯万科油田 普京前所未有让步
字号:小中大
2014-11-15 19:45:02
更多
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关键字 >> 中石油俄罗斯万科油田普京中俄油气管道天然气中俄关系中俄邦交
11月9日,中国石油集团董事长周吉平分别与俄罗斯国家石油公司(下称“俄油”)总裁
谢钦和俄罗斯天然气工业工股份公司(下称“俄气”)总裁米勒签署了《关于万科油田项
目合作的框架协议》和《关于沿西线管道从俄罗斯向中国供应天然气的框架协议》。
根据协议,未来俄气将通过中俄西线管道向中国市场每年供应300亿立方米天然气;同
时俄油邀请中国石油集团购买万科油田部分股份,“目前达成的协议是10%股份”,有
中国油企人士向记者透露。
此外,中俄双方还议定在已有石油换贷款的基础上,通过漠河和大庆分支线的斯克沃罗
基诺供应点之外的另一地点,再向中国每年附加供应500万吨石油;作为回应,中国石
油将与俄油合资,积极推进位于中国天津的东方石化公司建设。
根据中俄协议,天津东方石化将建成包括每年1600万吨炼油、石化及300座加油站在内
的联合体,其中炼油项目将于2019年建成,中俄占股分别为51%和49%。
俄罗斯万科油田概... 阅读全帖
n******g
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国发〔2014〕60 号
各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:
为推进经济结构战略性调整,加强薄弱环节建设,促进经济持续健康发展,迫切需
要在公共服务、资源环境、生态建设、基础设施等重点领域进一步创新投融资机制,充
分发挥社会资本特别是民间资本的积极作用。为此,特提出以下意见。
一、总体要求
(一)指导思想。全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神,按照党中
央、国务院决策部署,使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用,打破行
业垄断和市场壁垒,切实降低准入门槛,建立公平开放透明的市场规则,营造权利平等
、机会平等、规则平等的投资环境,进一步鼓励社会投资特别是民间投资,盘活存量、
用好增量,调结构、补短板,服务国家生产力布局,促进重点领域建设,增加公共产品
有效供给。
(二)基本原则。实行统一市场准入,创造平等投资机会;创新投资运营机制,扩大
社会资本投资途径;优化政府投资使用方向和方式,发挥引导带动作用;创新融资方式
,拓宽融资渠道;完善价格形成机制,发挥价格杠杆作用。
二、创新生态环保投资运营机制
(三)深化林业管理体制改革。推进国有林区和国有林... 阅读全帖
w*********g
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“环球高铁”建设前景及其地缘政治影响
作者:林利民 来源:《现代国际关系》2014年5期发布时间:2014-08-20
摘要:由于打造“环球高铁”与中国构建“和谐世界”理念具有一致性,并有可能成为
中国实现“和谐世界”理念的主要物质支撑和地理空间表现形式,中国应主动发起、积
极推动“环球高铁”建设,使之成为中国走向世界以及推动“和谐世界”建设的重要一
环。
[内容提要]高铁建设是中国现代化建设的新亮点,给中国经济、政治、社会以及
交通、国防和人们的生产、生活方式带来了革命性变化,为全球所瞩目。现在,中国高
铁建设的经验开始走出国门,走向世界。从中长期看,打造联结欧亚非及南北美等世界
主要陆地的“环球高铁”一定会提上全球议事日程。“环球高铁”的建设进程及其成果
必将全面、深刻、持久地改变世界经济、政治面貌以及改变国际政治与国际关系,尤其
将引起全球地缘政治结构及地缘政治思维的革命性变化。由于打造“环球高铁”与中国
构建“和谐世界”理念具有一致性,并有可能成为中国实现“和谐世界”理念的主要物
质支撑和地理空间表现形式,中国应主动发起、积极推动“环球高铁”建设,使之成为
中国走向世界以及... 阅读全帖
a*****y
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来自主题: Military版 - “核高基”重大专项
5月7日发布的《高端装备制造业“十二五”发展规划》指出,到2015年,我国高端装备
制造业在装备制造业中的占比提高到15%。到2020年,这一比例进一步提高到25%,将高
端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业。
什么是高端装备制造业?我国高端装备制造业目前的发展态势和国际竞争力如何?
“十二五”的发展目标和重点又是什么?如何将其培育成国民经济支柱产业?工信部装
备工业司有关负责人对此进行了详细解读。
与世界先进水平相比仍有差距,未来5—10年迎来战略机遇期
“高端装备主要包括传统产业转型升级和战略性新兴产业发展所需的高技术高附加
值装备。”工信部装备工业司有关负责人说,现阶段高端装备制造业发展的重点方向主
要包括航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。
2010年,我国高端装备制造业实现销售收入约1.6万亿元,约占装备制造业销售收
入的8%左右。我国已开发出了一大批具有知识产权的高端装备,如百万千瓦级超超临界
火电发电机组、百万千瓦级先进压水堆核电站成套设备、1000KV特高压交流输变电设备
、±800KV直流输变电成套设备、百万吨乙烯装置所需的关键装备、超重... 阅读全帖
f***e
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习近平在俄罗斯访问,出席了莫斯科纪念卫国战争胜利七十周年庆典,共军亮相红场。
国人纷纷看热闹。而作为大礼,习近平向普京送去了高铁合同,北京要和俄罗斯合作建
一条北京莫斯科的高铁(北京要投资1.5万亿,呵呵)。我看到很多中国人口沫横飞,
觉得,中国高铁打到海外市场,一带一路,真是骄傲啊,光荣啊,这个,呵呵。
而且,绝大多数的学者和网友,都是从经济角度看问题,有的是从高铁技术的角度看,
特别是中国高铁和日本高铁在国际竞争中的价格优势。好像给中国人特别长脸。
可是呢,在我看来,和俄罗斯打交道,不能光看经济利益,也不能光和日本比高低。俄
罗斯是中国的邻居,历史上侵略过中国,占领过中国的领土,直到现在,西伯利亚大片
领土,还在俄罗斯的控制之下。而日本也同样的对中国虎视眈眈,在历史上,也同样侵
略过中国。就是因为中共是苏联帮助下建的,共产政权也是在苏联帮助下取得江山的,
所以共产党,从骨子里觉得和俄罗斯很亲近,习近平到莫斯科,就去拜访中共六中全会
会址,呵呵,回娘家啊。而对日本则非常鄙视,因为历史原因,就怕被人说你卖国,呵
呵,亲近俄罗斯,不算卖国吗?怪哉。实际上在共产党夺取政权问题上,日本才真正... 阅读全帖
C***J
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来自主题: Military版 - 新舟60这几年事故真是不少。
新舟60事故回顾
2015年5月10日中午11点57分左右。幸福航空公司一架编号B-3476新舟60型客机(航班
号JR1529),在福州长乐国际机场降落时冲出跑道,发动机和机翼都有折断。45名乘客
与7名机组人员成功脱出,有3人受伤。
2014年12月11日中午14点50分左右。幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客机(航
班号JR1518),在由银川飞往太原经停榆林的过程中,因起落架发生故障在榆林机场迫
降,客机安全降落,包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。
2014年2月25日16时42分,一架载有30多名乘客,航班号为BK2870的奥凯航空B-3710号
新舟60从天津滨海国际机场起飞。飞抵沈阳桃仙国际机场上空准备降落时,由于左起落
架“放下锁好”指示故障,无法确认起落架是否放下锁好,不得不盘旋耗油。19点40分
左右,飞机低飞通场,机场确认起落架已经放下。20时18分,飞机正常降落。
2014年2月4日18时29分,一架航班号为JR1533的幸福航空从太原飞往合肥经停郑州的新
舟60客机,在郑州新郑国际机场成功降落后滑行过程中前起落架缓慢收起,无人员伤亡。
20... 阅读全帖
C***J
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来自主题: Military版 - 新舟60这个飞机可能要完蛋。
起落架设计是否有问题?
新舟60机型近六年至少发生17起事故,其中7起与起落架相关
对于此次新舟60滑出跑道的原因,舆论再次聚焦到新舟60的起落架设计。去年2月
,曾经发生两起新舟60事故,一架飞机在郑州新郑机场落地时前起落架未放下导致机头
触地,一家奥凯航空的新舟60在沈阳机场降落时起落架信号不稳定,在机场上空飞机盘
旋近两小时后安全降落。此后,新舟60多架飞机因起落架问题向适航部门申请停飞。
2014年12月11日,幸福航空编号B-3453的新舟60客机在银川飞往太原经停榆林过程
中,因起落架故障迫降榆林机场,无人受伤。
新京报记者从国内外媒体的公开消息中发现,从2009年至今,新舟60客机至少发生
17起事故,其中7起与起落架相关。
对于新舟60飞机的起落架在设计制造过程中是否存在质量问题,前中国商飞支线飞
机副总设计师周济生教授对新京报记者表示,现在不能肯定新舟60在设计制造过程中存
在质量问题,起落架的故障也可能是由于原零件的可靠性不高。不过一年多以来三次发
生相关事故,有理由怀疑起落架的设计存在缺陷。
在2014年2月25日,奥凯航空一架新舟60发生起落架信号不稳定事故后,... 阅读全帖
s*****r
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不给修就去铁总那里闹腾,又哭又闹
怎么到了她这里就成了负资产
今年6月23日,浙江省政府召开了全省加快推进铁路建设工作电视电话会议,动员部署
铁路建设“八八计划”有关工作。“八八计划”,即“十二五”期内(2014、2015年)确
保开工8个项目,后两年(2016、2017年)在加快前期工作的基础上,再开工8个项目,争
取2020年前建成16个项目。
据悉,“八八计划”重点对现有路网的薄弱环节进行完善,项目遍及全省除舟山以
外的大部分县市区,预计年均投资约200亿元。16个项目中,九景衢、杭黄、衢宁、衢
丽等6个项目直接穿越和服务于浙西南地区,填补浙西南地区路网空白;乐清湾港区支
线、穿山港区支线、头门港支线、金台、金甬等6条铁路将有利于完善沿海港口运输体
系。
z*****l
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一、规划名称与规划概述
1.规划名称:京津冀城际铁路网规划修编
2.规划概述:本规划范围涉及北京市、天津市和河北省全境。规划以“京津塘、京
保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环
”为骨架的城际铁路网络,覆盖区域中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。规划新建
城际线24条,总规模3453公里。根据京津冀协同发展需要,近期优先选择以利于推动京
津冀协同发展、有序疏解北京非首都功能、承接产业转移的建设项目,近期建设8个城
际铁路项目,分别为京唐城际铁路、京霸城际铁路、京滨城际铁路、城际铁路联络线、
廊涿城际铁路(涿州至廊坊段)、环北京城际铁路(廊坊至平谷段)、崇礼线、京石城
际铁路,近期实施线路总规模1012公里。
规划的实施对实现核心区主要城市间“0.5~1小时”交通圈,主要中心城市之间“1~2小
时”交通圈,中心城区与周边城镇“0.5~1小时”通勤圈,增强城市间经济产业联系,
疏解北京非首都功能具有重要作用。
规划近期、远期、远景新建城际线 24 条,总规模3453 公里。
根据京津冀协同发展需要,近期优先选择以利于推动京津冀协同发展、有序疏... 阅读全帖
t*c
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与中国铁路春运“一票难求”的强烈反差是,不少国家的铁路运输从80年前开始因运量
不足衰败下来,市场份额逐年萎缩。
1.英国:铁路先驱国家,一半铁路被废弃
 
1804年2月21日,英国发明家理查德·特里维西克制造的蒸汽机车在铁轨上进行试
验,这是人类历史上最早能在铁轨上行驶的机车。由于蒸汽机车用煤炭或木材做燃料烧
锅炉,所以人们把蒸汽机车俗称“火车”。而在这之前路轨上的车厢由马匹牵引。
 
在接下来的20多年里,不少工程师和发明家对蒸汽机车和铁路建设进行改进。英国
工程师乔治·史蒂芬森设计的利物浦到曼彻斯特的客运铁路1830年9月15日投入运营,
这条铁长56公里,全部是复线。利物浦到曼彻斯特铁路很多设计已成为世界铁路标准,
例如轨距为4英尺8又1/2英寸(1435毫米),左侧行驶等。
 
利物浦到曼彻斯特铁路的成功促进了英国铁路的高速发展,铁路营业里程在1850年
达到了11000公里,1914年达了37738公里的历史峰值,铁路网密度每平方公里155米。
1875年建造的利物浦中央车站,当时平均每天停靠客运列车多达400列。
汽车、飞机的发展使铁路市场... 阅读全帖
w***x
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33
高铁和国产支线飞机是竞争关系吧
高铁已经比较成熟且全面铺开了,会不会大幅度压缩未来国产支线飞机的国内市场
v***e
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果然有任务的,五毛都疯了,就知道骂街,有种自己去坐新洲,C919
别他妈的拿中国人当小白鼠。
事故及空難[编辑]
2015年5月10日中午11点57分左右。幸福航空公司一架编号B-3476新舟60型客机(航班
号JR1529),在福州长乐国际机场降落时起落架机轮爆胎冲出跑道,发动机和机翼都有
折断。45名乘客与7名机组人员成功撤离,有5人受伤。[21][22]
2014年12月11日中午14点50分左右。幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客机(航
班号JR1518),在由银川飞往太原经停榆林的过程中,因起落架发生故障在榆林机场迫
降,客机安全降落,包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。[23]
2014年2月25日16时42分,一架载有30多名乘客,航班号为BK2870的奥凯航空B-3710号
新舟60从天津滨海国际机场起飞。飞抵沈阳桃仙国际机场上空准备降落时,由于左起落
架“放下锁好”指示故障,无法确认起落架是否放下锁好,不得不盘旋耗油。19点40分
左右,飞机低飞通场,机场确认起落架已经放下。20时18分,飞机正常降落。[24]
2014年2月4日18时29分,一架航... 阅读全帖
l*******o
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中国首款喷气式支线客机ARJ21-700领到合格证
2014-12-31 07:11:44
12月30日,中国民用航空局在北京向中国商用飞机有限责任公司颁发了ARJ21-700飞机
型号合格证。这标志着我国首款喷气支线客机通过了中国民用航空局型号合格审定,飞
机设计满足保证安全的基本要求,获得了参与民用航空运输活动的“入场券”。当天,
民航局局长李家祥还乘坐ARJ21-700飞机,从上海飞到北京。
s*****e
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来自主题: Military版 - 让领导先飞
http://msn.huanqiu.com/mil/observation/2015-11/8070375.html
29日,中国商飞公司向全球首家用户成都航空交付首架国产喷气式支线客机ARJ21-
700。工信部部长苗圩在中国商飞董事长金壮龙等人的陪同下亲自交付飞机,中国民航
局局长李家祥则于去年底率先试乘该机。在长达12年的研制过程中,总有人质疑其安全
性,“让领导先飞”有利于公众树立信心。
事实上,ARJ21的安全不只靠领导的代言,更是由设计赋予、制造实现,并被适航
验证所确认的。从事民机研制的人都知道这样一句话:研制什么飞机听市场的,如何研
制飞机听适航的。适航是适航性的简称,飞机适航并不是出于理论或者学术研究的需要
,也不是出于设计、制造飞机的需要,而是出于为维护公众利益、公众安全立法的需要
,其安全密码就是10-9。
10-9是ARJ21-700飞机采用的安全性标准,也是国际航空器适航审定的标准,代表
飞机在每飞行1小时内因系统发生故障造成飞机灾难性事件的平均概率是10-9,意味着
“极不可能”。而对公众来说,10-9是选择航空出行的安全保障。
在ARJ21-700的设计... 阅读全帖
D**s
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据日本共同社12月24日报道,日本三菱飞机公司24日宣布,把研发中的日本首款喷气式
支线客机MRJ(三菱支线客机)的首架交付时间推迟1年左右。三菱飞机发现MRJ的主翼强
度不足,需要时间进行改造和试验。三菱飞机原计划于2017年4-6月向ANA(全日空)控股
公司交付首架MRJ,现在看来交付时间要推迟至2018年下半年。
据了解,这是MRJ的研发计划第6次延期,交付计划第4次延期。2015年11月11日MRJ
首次试飞取得成功后,三菱飞机曾希望向海外的推销能由此取得进展。接连出现的计划
延期有可能给营销工作带来负面影响。
三菱飞机的社长森本浩通当天在爱知县春日井市会见了记者。一同出席记者会的副
社长岸信夫透露,MRJ的主翼强度不足,无法获得国土交通省关于机体安全性的“型号
认证”。他表示MRJ进行试飞没有问题,但“当初的设想有过于乐观之处”。
森本表示:“为了使机体能有更高的完成度,将对试验项目进行增加、修改。”他
还透露正在对与发动机有关的软件进行改良。因机体改造而中断的试飞将于2016年1月
下半月恢复。
原定2016年春季开始在美国进行的试飞推迟至2016年下半年。总计需要250... 阅读全帖
s*****e
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以后修了输油管道,铁路以后就不一样了,尼泊尔可以从中国西部走阿富汗的输油管那
边拉个支线过去,本来那个就很可能会拉根支线到拉萨的,只是多修一点。
r*****2
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中国商飞的支线客机,西安也产支线客机,但那是螺旋桨飞机,这个是jet。
多少年了,进度比较慢
a******o
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来自主题: Military版 - ARJ21是个彻底的悲剧
双流机场很快就会饱和了。北京上海很快也饱和。中国hub都太少,别说支线机场了。
现在中国航空公司的班次和美国比就是零头。
国航和美西南好像是1:6。
[在 swjtuer (码农的小船说翻就翻) 的大作中提到:]
:高铁发达后,没必要大力发展机场
:俺成规划的第二机场,有通到川内各市的城际轨道,支线没市场的
m*****t
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民航飞行员,大部分是部队转业的,美国也一样,这些人以前是开战斗机的,个子高是
劣势。
长相英俊就更是扯淡了,其实美国的机长们水平很高,是他们那一套特别完善的职业选
拔制度,把不是真的热爱飞行的人早早就淘汰了,每一个干线飞行员,都要拿很低的薪
水飞很久的支线航班,才有机会去干线做机长,我曾经坐过一次支线航班,小飞机遇到
恶劣天气,窗外下着大雨,飞机真的就像汪洋中的一条小船,各种颠簸,全机的人都寂
静无声端坐在座位上,但是机师控制得很好,等下机的时候,果然是一个看着挺年轻的
小伙子。
r*****3
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来自主题: Military版 - 做生意还得多靠第三世界的哥们
【国产喷气支线客机获得首个国外型号认可】12月7日,@中国商飞 ARJ21喷气支线客机
获得了刚果(布)(即刚果共和国)适航当局颁发的型号接受证,这表明飞机设计已经获得
该国完全认可,满足了飞机在该国运行所必须的一项重要条件。早在2014年,我国就与刚
果(布)签署了3架ARJ21的销售协议。
t********i
发帖数: 7856
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把非核心的中央国家机关部委迁到熊安去,是快速发展起来的最好办法。
否则别说民营资本,就是特么的央企也不会傻逼乎乎一指挥就进。
Google Map上测量了一下,雄县县中心到新华门距离(走G45大广高速)126公里。还是
可以接受的。
让中铁总公司修一条高铁支线,从京广高铁保定以北引出岔道,向东直达熊安新区。高
铁站可以设在中央各部委门口。支线长度也就20-40公里(取决于部委的具体地点)。
中铁给中央每天每小时开一班G字头往返班车,半小时到达。周末节假日改为白洋淀嫖
娼旅游专列。

一般都是政府、高校先搬过去,很多居民和服务业就跟着去了。基建施工建筑材料也
P**T
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C919算干线飞机中最小的,但还是比支线飞机要高级,日本巴西造的都是支线飞机
g*q
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来自主题: Military版 - ARJ21国产飞机搭载旅客超过万名
美国飞机的实际利用率并不算高。united mainline(大飞机)平均每天9个多小时,但
是主要是因为长途航线多,比如旧金山-纽约一个来回就10多小时了。支线机平均一天
也就6-7小时(从关舱门到开舱门的时间),更多时间在地面等客或者维修。 美国绝大
多数支线航班都是飞1小时,在机场上下客1小时。
国内大飞机没有美国那么多长途航线,所以平均利用率好的时候9小时,差的时候8.5小
时。小飞机6个多小时。
ARJ首架机因为检修没有先例,比别的飞机时间长,所以飞得少一些,考虑这一点后利
用率不算低得离谱。上座率是没问题的。
c****h
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Ctrip上岗查到的。还专门标示“新支线”"小型"。机票居然要比同时段的直飞贵700多
!还是经停长沙的!老将要不要去厕所哭一会儿?
EU6668 新支线 ARJ21(小型) 13:10 虹桥国际机场T2 经停 长沙
18:05 双流国际机场T2 准点率 83% ¥1748起
b**e
发帖数: 3199
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原文在https://www.letscorp.net/archives/118580, 摘取部分。原文写于2015年。
海南航空成立之初的最早几次关键融资。
海南航空前身为海南省航空公司,是海南省建省后, 省政府投资1000万元人民币建立
的(是不是很搞笑,有点幽默),1993年初,我们对省长说:要不给钱,要不解散。省
长说:给钱没有,解散太丢面子,除了钱,什么都能给你们。结果争取到省委、省政府
对海南省航空公司进行改制,批准定向募集股本金 25010万元(股)。由于有政府背书
和民航特许经营权为保证(当时中国民航增长潜力巨大,全国大飞机还不如新加坡多)
,成立全国第一家规范化股份制航空运输企业,并于1993年5月2曰正式运营。
第一批两架波音737–300,价值6400万美元,加上航材,超过7000万美元,是海南交通
银行融资租赁给海航的,没有任何抵押担保,原因就是交行看中了民航的增长潜力和这
批人的能力。(海南交行当时是海航并列第一大股东,对海航人员也非常熟悉,例如本
人既是海航总经济师,也在海南交行参与投资决策,担任一个职务)
1995年9月, 海航向索罗斯量子基金定向发行了1... 阅读全帖

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基本上是每架180名旅客了。
1小时多的航程都用接近200名旅客的大飞机,证明中国这种高人口数量的国家,支线飞
机用波音737都嫌小。
CRJ,ARJ这种支线飞机还是飞宜昌-武汉航线吧?
q*******n
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来自主题: Military版 - 中国人对飞行员有极大的偏见
中国的傻叉们认为飞行员是高技术工作,因此要高薪,导致中国的飞行员年薪30万美元。
其实开飞机和开汽车一样,是低技术工作,普通人只要不是智障精神病,略经训练都能
开。
美国的民航支线飞行员年薪也就两三万美元,和出租车司机一样。 美国的干线大飞机
飞行员年薪十几万美元,和有工会的货柜车司机一样。 其实几十座的支线飞机比几百
座的干线大飞机难驾驶,干线飞机飞行员工资高,仍然是工会在起作用。
会开飞机没什么了不起的,美国很多人会开,包括很多流浪汉都会开飞机。 每年空军
退伍的飞行员多了去了,退伍后没有民用飞机可开。
中国的傻叉们认为大飞机比小飞机难开,真有意思了,现在的大飞机都是有电脑的可以
自动驾驶的,没有飞行员它一样能起降,和已经普及了的军用无人机一样。
比较难驾驶的是无电脑的纯手动控制的飞机,比如二战时的各种战斗轰炸机,即使你会
开二战的老飞机也没什么了不起的。 比如日本二战时的零式战斗机,找个文盲短期培
训一下,他就会开了。
神风特攻队的飞行员,都是临时招募的失业青年,短期培训一下就能飞了,他们在空中
和敌人格斗玩特技比不过老飞行员,但正常的巡航起降是没问题的。
中国人的偏见多,但钱也... 阅读全帖
l**o
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50
来自主题: Military版 - 中国人对飞行员有极大的偏见
机油味真tmd浓,连机器人都会开飞机了,你说飞行员工资还能高吗?不过中文模块还
是需要升级,连偏见的基本用法都混淆。
[在 qwxqwsean (qiu) 的大作中提到:]
:中国的傻叉们认为飞行员是高技术工作,因此要高薪,导致中国的飞行员年薪30万美
元。
:其实开飞机和开汽车一样,是低技术工作,普通人只要不是智障精神病,略经训练都
能开。
:美国的民航支线飞行员年薪也就两三万美元,和出租车司机一样。 美国的干线大飞机
:飞行员年薪十几万美元,和有工会的货柜车司机一样。 其实几十座的支线飞机比几百
:座的干线大飞机难驾驶,干线飞机飞行员工资高,仍然是工会在起作用。
:会开飞机没什么了不起的,美国很多人会开,包括很多流浪汉都会开飞机。 每年空军
:退伍的飞行员多了去了,退伍后没有民用飞机可开。
:中国的傻叉们认为大飞机比小飞机难开,真有意思了,现在的大飞机都是有电脑的可
以自动驾驶的,没有飞行员它一样能起降,和已经普及了的军用无人机一样。
:比较难驾驶的是无电脑的纯手动控制的飞机,比如二战时的各种战斗轰炸机,即使你
会开二战的老飞机也没什么了不起的。 比如日本二战时的零式战斗机,找个... 阅读全帖
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