L***g
发帖数: 975 | 1 这个各大媒体都有报道，比如新华网。
浙江嘉绍跨江大桥工地发生断塌事故造成2死9伤
嘉绍跨江大桥断塌事故现场（12月3日摄）。 12月3日凌晨，在建的嘉绍跨江大桥工地
发生断塌事故，截至记者发稿时，事故已经造成2人死亡，9人受伤。据介绍，嘉绍跨江
大桥七标中铁大桥局项目部 B17-B18号桥墩左幅架桥机在进行预制箱梁拼装时，架桥机
发生断塌。事故原因正在调查之中。新华社记者 王定昶 摄 |
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a*******d
发帖数: 7538 | 2 白蚁侵害、桥体变形、桥面磨损、频现裂缝……广州多座桥梁去年检测发现
专题统筹 廖卓斌
专题撰写 信息时报记者 姚时美 熊栩帆
专题摄影 信息时报记者 叶伟报
去年，传出海珠桥、海印桥、广州大桥、解放桥四座桥梁遭遇白蚁侵害的消息，让
公众视线聚焦到桥梁健康和安全问题。信息时报记者调查了解到，承载力不足、桥梁整
体或局部变形、材料强度降低和局部损伤等一系列普遍病害正在影响着桥梁的耐久度和
安全度。广州的多座桥梁在三年一次的定期检测中所发现的病害有很多，但幸好还未危
及到桥梁安全。
病害暂不影响桥梁安全
据了解，目前在广州地区，桥梁的检测任务基本由广州诚安路桥检测有限公司承担
，该公司是广州市公路管理局的直属检测单位，其承担的桥梁检测任务繁重，除了2010
年中标的广州市道路养护中心管养的1860座公路桥梁外，还包括广州市早期的“四桥一
隧”，如广州大桥等。
诚安公司工程师徐先生介绍，桥梁在长时间使用过程中会出现各种各样的病害，从
桥梁的承载力、适用性和耐久性方面看，桥梁病害主要表现为承载力不足、桥梁整体或
局部变形、材料强度降低和局部损伤、基础变位或不均匀沉降等一系列症状，混凝土桥
梁还会... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 5245 | 3 沪通铁路跨江大桥方案初定 主跨、主桥塔高度均超苏通大桥
南通网讯 （记者赵彤 实习生王晓丽） 继两年前苏通长江大桥创下4项世界纪录之
后，我市境内又将矗立起一座人类桥梁建设史上的丰碑。昨天上午，记者从《新建上海
至南通铁路可行性研究报告》评估会上获悉，沪通铁路跨江大桥方案已初步确定。
据介绍，全长258公里的沪通铁路是我国铁路网沿海大通道的重要组成部分，北起
宁启铁路南通西站（拟建于我市平潮镇境内），向南越过长江，经张家港、常熟至太仓
境内后分叉，分别接入京沪铁路安亭站和上海浦东铁路四团站
沪通铁路长江大桥是即将新建的沪通铁路的重要控制性工程，拟建于我市境内九圩
港上游约2公里处，跨长江天生港水道接南岸的张家港十三圩。该桥全长约11公里，其
中跨江部分约5.9公里，估算总投资将达到130亿元左右。桥梁采用上下层斜拉桥结构，
上层建六车道高速公路，为拟建的锡通（无锡－南通）高速的一部分；下层按国铁Ⅰ级
标准建设四线铁路，为沪通铁路和通苏嘉（南通－苏州－嘉兴）城际铁路的一部分，设
计时速为200公里。
负责该桥设计的中铁大桥勘测设计院有关专家告诉记者，之所以 |
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k**u
发帖数: 10502 | 4 跨江不跨江无所谓，那个江也不宽，和跨峡谷没啥区别。
反正基本上不是在桥上就是在隧道里。 |
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d*********t
发帖数: 4393 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: 江苏南通与苏州间将建跨江城际铁路
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 26 00:37:38 2011, 美东)
来源：扬子晚报 作者：陈明 发表时间:2011-01-26 10:00
通苏嘉城际铁路预可研报告24日在北京通过铁道部组织的审查。这表明，南通与苏
州间第一条跨江城际客运铁路专线的前期工作正式启动。
通苏嘉城际铁路是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》中的主骨架之一，贯通
南通、苏州、嘉兴三市。
根据研究报告，通苏嘉城际铁路总体走向为自南通西与沪通铁路四线共通道越长江
至张家港，自西向东引入沪宁城际铁路苏州工业园区站，终点自东北向西南引入沪杭客
专嘉兴南站，线路全长195公里，其中江苏段153公里，速度目标值为250公里/小时以上。 |
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n**u
发帖数: 6997 | 6 此桥中铁13局本来准备用来申请鲁班奖
鲁班从坟墓里气得爬出来了。。。
8月24日晨，哈尔滨阳明滩跨江大桥一段引桥发生整体塌落，记者在现场看到4台货车掉
落地面。目前，已造成3人死亡、5人受伤。据悉，该桥去年11月6日建成通车，估算总
投资18.82亿元，为长江以北最长跨江桥。
据现场目击者杨文介绍，今晨5时许，他驾驶出租车拉运乘客经过事故引桥旁辅道，忽
然听到巨响，一段往江北方向引桥整体向人行道方向倾倒，桥面三大一小四台货车掉落
地面。
哈尔滨市副秘书长黄玉生接受记者采访时说，此次桥梁坍塌事件与哈尔滨市最近接连发
生的路面塌陷事故无任何关系，就目前现场的情况看，初步怀疑为【【【【【【车辆超
载所致】】】】】】，但具体事河蟹故原因还要在专家组调查确定后对外公布。
门跟贴 芙小小仙子 [网易四川省成都市网友]： 2012-08-24 13:44:11 发表 其中必有
大蛀虫。最幽默的是：不去找蛀虫，却来找上桥的车子。神奇啊。
网易黑龙江省哈尔滨市手机网友 ip：113.5.*.* 2012-08-24 13:36:08 发表 初步怀疑
果然应征了大家猜想
cws3337396 [网易山西省... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 7 1982年1月1日，重庆日报登载嘉陵江索道载客过江的消息 记者 毕克勤 翻拍
艾远兴老人带着资料来纪念索道
陈先生买了一张索道票留作纪念
市民们用相机和手机拍下最后一天运营的嘉陵江索道留作影像纪念
昨晚7点38分 载着工作人员的索道轿厢最后一次掠过嘉陵江
昨晚7点32分，随着最后一班载客的索道，由江北嘴驶向沧白路，29岁零两个月的
嘉陵江索道，和我们的城市告别。
昨天，1.2万人带着对嘉陵江索道的记忆、怀念、体验……各种心情，来到江北嘴
和沧白路，买上一张票，从此岸驶向彼岸，用这种方式和这位老朋友说再见。
坐索道
排队一个半小时
“这景象黄花园大桥通车前才有过”
昨下午3时20分，记者来到沧白路63号的嘉陵江索道。
买票坐索道的人不少。索道购票处，人们排成长队，原本就不宽敞的大门被挤得水
泄不通，人流一直延伸到了大门外的公路旁。
买完票后等待登索道，仍需排队。索道始发点位于4楼，等候的乘客从4楼蜿蜒而下
，一直到底楼入口的坝子。粗略统计，足有200多人。交巡警和协勤也来维持秩序。入
口周围的建筑物，不少已涂上红色的“拆”字。
由于索道轿厢一趟只能装28人，人流只能缓慢前进。记者排队买票... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 9 来源：扬子晚报 作者：陈明 发表时间:2011-01-26 10:00
通苏嘉城际铁路预可研报告24日在北京通过铁道部组织的审查。这表明，南通与苏
州间第一条跨江城际客运铁路专线的前期工作正式启动。
通苏嘉城际铁路是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》中的主骨架之一，贯通
南通、苏州、嘉兴三市。
根据研究报告，通苏嘉城际铁路总体走向为自南通西与沪通铁路四线共通道越长江
至张家港，自西向东引入沪宁城际铁路苏州工业园区站，终点自东北向西南引入沪杭客
专嘉兴南站，线路全长195公里，其中江苏段153公里，速度目标值为250公里/小时以上。 |
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L*****e
发帖数: 8347 | 10 《跨江击刘表》是相当没劲的一集，因为缺乏可八卦的材料。上集里说到诸侯讨董尚未
成功，同志已不努力，开始勾心斗角，互相暗斗。这集诸侯把暗斗升级到了明斗。先是
袁绍与公孙瓒争夺冀州，在磐河相持不下。后来孙坚又渡江攻打荆州，被荆州刺史刘表
设伏射死。
这两场内斗都和袁绍很有关系，看来这袁绍挑动人民斗人民的本事很厉害。本来袁绍撤
出洛阳后，在河内屯兵。这河内是当时司州的一个郡，可不是今天越南的河内，袁绍那
是中原还没搞定，哪来得及搞东南亚。这袁绍的兵在河内缺粮少米，大头冀州牧韩馥派
人送粮送米。君子无罪，怀璧其罪啊，袁绍看上了冀州这个粮米之仓，起了搞过来的歹
意。
他搞却不直接搞，他去信给公孙瓒说他俩合伙搞。公孙瓒想袁绍兵强马壮，自己跟着他
闹革命一定能白捡便宜，当然应允。再说这大头韩馥，听说公孙瓒要来搞冀州，也想起
了袁绍，想自己给他送过粮米对他有恩，此时不正是他报恩之时吗？于是请袁绍来帮他
镇守冀州。这袁绍报起恩来还真不含糊，报得十分彻底，不但自己代兼了河北省省长一
只，还令手下的田丰，沮授，许攸，逢纪分别兼了河北省省办公室主任，秘书长，纪委
书记等重要职位。这韩馥一下子被迫成了甩手掌柜， |
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a*******d
发帖数: 7538 | 11 本报杭州12月3日专电 （通讯员吴禄婵）今天凌晨3时30分许，位于海宁境内的嘉绍
跨江大桥建设工地一部架桥机发生断塌事故，致1人当场死亡，1人送医院后因抢救无
效死亡，9人受伤。目前，受伤人员已送至医院救治。 |
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M****J
发帖数: 2908 | 13 壓垮錢江三橋
http://news.chinatimes.com/mainland/11050501/112011071700109.ht
2011-07-17
旺報
【記者廖慧娟／綜合報導】
完工通車才14年的杭州市西興大橋（俗稱錢江三橋），15日凌晨2點發生輔橋主
橋面右側車道大範圍坍塌、貨車墜落的事件。其實，杭州民間早就盛傳這是座「危橋」
，路面破損、電線老化、橋基下沉等問題存在已久，雖歷經幾次大修，2005年10月的大
修更長達1年，耗資6800萬元（人民幣，下同），仍無法避免橋塌的危機。
《廣州日報》、中國廣播網報導，錢江三橋是杭州市區繼錢塘江大橋、錢江二橋
之後的第3座跨江橋梁，也是連接杭州老城區與濱江、蕭山兩個新區以及蕭山國際機場
的重要通道之一；為維護橋梁結構安全，已從2006年10月起，禁止大貨車上橋。
但這項交通禁令並未切實執行。以這次事故為例，在坍塌前不久，橋面已出現長
6、7公尺，寬約1公尺的裂縫；直到超載的貨車駛經該處，司機發現裂縫即往左猛打方
向盤，但因載重過大，車尾右甩，砸向護欄及裂縫處，成為「最後一... 阅读全帖 |
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M****J
发帖数: 2908 | 14 http://www.waou.com.mo/detail.asp?id=48829
1987年，長江口的上海南浦大橋建設之前，12個隧道專家與、2個橋梁專家參加了跨江
方案的投票表決，最後，18票同意建隧道。但據說後來因某中央領導一句。金子是貼在
屁股還是貼在臉上好。的意見，使得方案逆轉。建橋中，為讓1萬噸船進來，橋身被抬
高到50米，但隨之導致引線加長，眾多樓群處在橋下麵。如今，還成為了阻擋5萬噸輪
船進來的攔路虎。
如今，進入長江的萬噸以上貨輪行至南京長江大橋，99％不得不結束自己的行程。南
京長江大橋當初設計時只考慮3000噸輪船能進入武漢。萬噸輪只能卸下貨物，換成眾多
小船再上行。
上世紀80年代，鐵道部考慮花上百億元把南京長江大橋從24米加高到50米。但正在討
論過程中，南京提出了再修一個24米高度的公路大橋方案，並得到了當時國家計委的審
批通過。遭此打擊，鐵道部放棄原先打算。
上世紀90年代，三峽工程開工後，3000噸輪船也遭遇鐵門關，無法再上行。作為西部
大開發的重鎮，重慶只得通過修建鐵路公路解決自身的物流瓶頸問題。
每30公里就有一座大橋，武漢一個市，便在長江上建了七... 阅读全帖 |
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f********N
发帖数: 996 | 15 Headline @news.sina
http://news.sina.com.cn/c/p/2007-01-25/114612137200.shtml
1月23日，苏通大桥顺利实现南北边跨合龙。在苏通大桥南主塔下，随着一节193.6吨的
钢箱梁精确定位与相邻梁段焊成一体，总计1000米长的南北边跨顺利实现合龙。这是
2007年伊始苏通大桥建设打的第一个胜仗，世界第一斜拉桥向着7月份全桥贯通又迈进
了一大步。
边跨合龙后，车辆可从北引桥直接开到北主塔桥面钢箱梁安装施工现场，全桥2088米钢
箱梁已安装1300多米，剩下主跨的758米钢箱梁开始进入单悬臂吊装阶段。
苏通大桥连接江苏省苏州与南通两座古城，全长32.4公里，由跨江大桥工程和南、北岸
接线工程三部分组成，总投资约64.5亿元 。(张剑肥) |
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d***q
发帖数: 1289 | 16 这条路就是规划中的一条路而已。和沪通铁路一起过江。
只是现在规划改了，过江段在张家港。原来在太仓。
沪通铁路过江从张家港走对苏州的张家港常熟没有影响，因为他们本来就有沿江铁路。
但是对南通和海门市致命的打击。因为南通的城市发展是向南延伸的，而原来的规划和
南通的城市规划正好吻合。现在的过江方案是从南通城市的最北端过江，完全打乱了南
通的城市规划，而且刚刚造好没几年的南通火车站也被跨越，为了这条线不得不再造个
南通西站。而这个西站的站址距离现在的市中心直线距离有14公里，距离新区市政府有
18公里，距离开发区有25公里，距离通州区有30公里以上，唯一近的是港闸区。而现在
的南通机场距离市区和新区直线距离都只有12公里。
可以说这条路除非有长途过路车，如果是城际的去苏州，上海的话，不如做大巴来的快
捷和方便。但是破猫也说了，南通不是枢纽，上海出来的过路车肯定首先满足沪宁沿线
。所以这条路基本可以说是悲剧的。只能期望发展货运比较靠谱，不过货运的话这条线
也跨越了南通长江沿线大多数码头，而原来的规划又正好基本都覆盖了。 |
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a*****s
发帖数: 6799 | 17 跨江铁索，如果是单跨，只能这样。两头高了船就直接钻过去了
实的 |
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a*****s
发帖数: 6799 | 18 我老何尝不知道一根单跨不行？就是算个玩，外加挖个坑。假定就这么一根横在那里，
看是不是行得通。而不是要为跨江铁索做设计。
你一开始以为，就用我的参数，我的力学计算结果是错的。是不是这样？是就承认。 |
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d******a
发帖数: 32122 | 19 还有一条隧道
沪苏跨江大通道两年内通车 打通沿海经济大动脉
来源：新华网 2010年07月23日11:08我来说两句(0)复制链接打印大中小大中小大中小
新华网上海7月23日电（记者陆文军）记者22日从上海长江隧桥建设发展有限公司
获悉，连通上海崇明岛与江苏启东的跨长江公路大通道——崇启通道工程，目前已完成
了全线路基堆载，正在进行紧张的桥梁结构施工，并将于2012年上半年建成通车。这条
被誉为东部沿海的“黄金通道”开通后，将改写整个长三角区域经济时速。
崇明至启东长江公路通道工程，是国家高速公路网中上海至西安高速公路的重要组
成部分，也是长三角高速公路网规划的城际通道。该工程与上海至崇明越江通道共同构
成的沪（崇）苏通道，在长江口形成一条完整的上海经崇明至江苏的南北向越江大通道。
该通道全长约51．2公里，其中上海段30．7公里，设计车速100公里／小时，道路
等级为双向六车道。工程起点南接在建的上海长江隧桥工程，北抵宁通启高速公路，由
北支大桥工程、启东接线工程和崇明接线工程三部分组成。
大通道建成后，上海通往江苏东部地区的车程将大大缩短。以往，上海至启东全程
约为200公里，车程 |
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p**********t
发帖数: 565 | 20 南通方面更希望从常熟过江,一开始的规划也是这样的.可是从常熟过江的话,只走常熟
的边缘,只是过路车.苏州基本上没啥好处,而且占用了苏州的宝贵岸线资源,影响了太仓
港.苏州方面肯定不愿意啊.
现在的方案,苏州的几个县级市都能通上火车,还不影响太仓港.苏北的盐城和连云港也
无所谓,只有南通是输家. |
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d***q
发帖数: 1289 | 21 没有桥了吧，这个就是最终版了，很难想象这么短了距离来两个过江铁路桥，那南通真
要成枢纽了。另外扬州泰州还有过江通道。 |
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R***a
发帖数: 41892 | 23 其实主要拦截力量是水底桩，铁索是水底桩之间拦小船的。
没有水底桩的话，光一根跨江铁索，大船直接靠冲力就把铁索带走了 |
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s**d
发帖数: 18498 | 24 江南江北都会有城际，过江就是拿桥把两条一连。不会南通到上海单建一条。你后面说
的那些，将来南通肯定要建枢纽，都得重来了。 |
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p**********t
发帖数: 565 | 25 关键是在苏通下游建的话，技术不成熟啥。因为这个已经把建桥时间一拖再拖了，还不
如先建西线，等技术成熟了，再建沪通东线，沪通城际，从崇明岛过江啊。 |
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p**********t
发帖数: 565 | 26 关键是在苏通下游建的话，技术不成熟啥。因为这个已经把建桥时间一拖再拖了，还不
如先建西线，等技术成熟了，再建沪通东线，沪通城际，从崇明岛过江啊。 |
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p**********t
发帖数: 565 | 27 关键是在苏通下游建的话，技术不成熟啥。因为这个已经把建桥时间一拖再拖了，还不
如先建西线，等技术成熟了，再建沪通东线，沪通城际，从崇明岛过江啊。 |
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s*****t
发帖数: 1661 | 28 启东过江去上海走隧道加桥的那个本来就是国防公路。
苏通大桥通了，确实比过去方便多了，过去一般是摆渡。但是我个人的经历，不止1个
半小时，一个半小时到上海了，但是在上海边上。我坐的大巴是到万体馆那个站下的，
一般最好也要2个半小时，正常3小时，不正常就没谱了，但是还是比摆渡时代有谱的多。
其实上海太大了，到站了和到想要取得地方，除了刚好在站口，否则都要再花不少时间
的。
所以当然是路越多，站越多，选择越多越好。 |
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p**********t
发帖数: 565 | 30 显然江苏更重视苏州下面的张家港和常熟，而不是南通的海门和启东。
这条过江铁路大桥，拖到现在才开工，也是各方博弈的结果。 |
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p**********t
发帖数: 565 | 31 而且,从东北过来,到上海,走沿海铁路南通过江,要比现在的京沪更近吧. |
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p**********t
发帖数: 565 | 32 是的,概况起来说就是,南通的城市发展是向东南的,而这条铁路大桥却是在南通的最西
端过江.
并且在心理上拉远了南通与上海的距离.原来的规划,从上海直接就可以到南通了,现在
的规划,是要依此经过苏州的好几个县级市后,才能到南通.
所以说,南通是最大的输家.苏州是赢家,盐城,连云港无所谓. |
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y*h
发帖数: 25423 | 33 话说重庆的过江隧道大概是全世界最便宜的现代电动索道了吧，至少在中国
我没见过比这更便宜的索道，一般都是几十甚至上百元坐一次，重庆的只要几毛。 |
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a****n
发帖数: 2031 | 34 其实这是国内很人性化的设计：从主桥到引桥，承重逐级降低，这样桥塌了车子也不会
掉到
江里头，顶多翻下引桥，死亡率低于翻到江中。
这是保护过桥司机和乘客的一个措施。 |
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j***h
发帖数: 4412 | 35 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道采用单Y方案？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 13 19:53:51 2011, 美东)
深中通道采用单Y方案？ 作者：深圳四月天 提交日期：2011-10-13 23:20:00
深中通道采用单Y方案？
《深圳市城市交通白皮书》正在公示。一直受深圳市民关注的深中通道和深茂铁路
，在“白皮书”的“完善公路设施功能布局，巩固国家公路主枢纽地位”一节提到：推
进深中通道规划建设，加强深圳与珠江西岸交通联系。同时，在“扩大高速铁路辐射范
围，构建国家级铁路枢纽”一节提到：加快深茂铁路的规划建设，增强深圳对珠江西岸
和西南沿海地区的铁路辐射。
无论是“深中通道”还是“深茂铁路”，过珠江口方案都没有任何比较具体的内容
介绍。深圳作为国务院批复的国家经济中心城市和正在规划建设的国家级“前海深港合
作区”的建设需要，深圳需要有一条便捷联系珠江西岸的通道（高速公路和城际轨道）
。笔者一直觉得深圳当局在面对珠江口错综复杂的局面，... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 36 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道采用单Y方案？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 13 19:53:51 2011, 美东)
深中通道采用单Y方案？ 作者：深圳四月天 提交日期：2011-10-13 23:20:00
深中通道采用单Y方案？
《深圳市城市交通白皮书》正在公示。一直受深圳市民关注的深中通道和深茂铁路
，在“白皮书”的“完善公路设施功能布局，巩固国家公路主枢纽地位”一节提到：推
进深中通道规划建设，加强深圳与珠江西岸交通联系。同时，在“扩大高速铁路辐射范
围，构建国家级铁路枢纽”一节提到：加快深茂铁路的规划建设，增强深圳对珠江西岸
和西南沿海地区的铁路辐射。
无论是“深中通道”还是“深茂铁路”，过珠江口方案都没有任何比较具体的内容
介绍。深圳作为国务院批复的国家经济中心城市和正在规划建设的国家级“前海深港合
作区”的建设需要，深圳需要有一条便捷联系珠江西岸的通道（高速公路和城际轨道）
。笔者一直觉得深圳当局在面对珠江口错综复杂的局面，... 阅读全帖 |
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w********e
发帖数: 121 | 37
为了驾驭水乡泽国的天堑，中国经济最发达的长三角地区修建了极多的桥梁，其中还
有为数众多的超级大桥：
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1. 杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是一座横跨杭州湾海域的跨海大桥，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南
至宁波慈溪水路湾，全长35.7公里，总投资118亿元，是中国世界纪录协会世界最长跨
海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大后世界第三长桥梁
。杭州湾跨海大桥南航道往南1.7公里，在离南岸大约14公里处，有一个面积达1.2万平
方米的海中平台，即景点“海天一洲”。
2. 东海大桥
东海大桥起始于上海浦东新芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域
，直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程
的一个组成部分，总投资71.1亿元。大桥宽31.5米，分上、下行双幅桥面，双向6车道
，设计时速每小时80公里。大桥全线按高速公路标准设计，设计基准期为100年。大桥
的最大主航通孔，离海面净高达40米，相当于10层楼高，可满足万吨级货轮的通航要求
。
3. 上海长江隧桥
上海长江隧桥是上海长江大桥、上海长江隧道... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 38 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道采用单Y方案？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 13 19:53:51 2011, 美东)
深中通道采用单Y方案？ 作者：深圳四月天 提交日期：2011-10-13 23:20:00
深中通道采用单Y方案？
《深圳市城市交通白皮书》正在公示。一直受深圳市民关注的深中通道和深茂铁路
，在“白皮书”的“完善公路设施功能布局，巩固国家公路主枢纽地位”一节提到：推
进深中通道规划建设，加强深圳与珠江西岸交通联系。同时，在“扩大高速铁路辐射范
围，构建国家级铁路枢纽”一节提到：加快深茂铁路的规划建设，增强深圳对珠江西岸
和西南沿海地区的铁路辐射。
无论是“深中通道”还是“深茂铁路”，过珠江口方案都没有任何比较具体的内容
介绍。深圳作为国务院批复的国家经济中心城市和正在规划建设的国家级“前海深港合
作区”的建设需要，深圳需要有一条便捷联系珠江西岸的通道（高速公路和城际轨道）
。笔者一直觉得深圳当局在面对珠江口错综复杂的局面，... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 39 深中通道采用单Y方案？ 作者：深圳四月天 提交日期：2011-10-13 23:20:00
深中通道采用单Y方案？
《深圳市城市交通白皮书》正在公示。一直受深圳市民关注的深中通道和深茂铁路
，在“白皮书”的“完善公路设施功能布局，巩固国家公路主枢纽地位”一节提到：推
进深中通道规划建设，加强深圳与珠江西岸交通联系。同时，在“扩大高速铁路辐射范
围，构建国家级铁路枢纽”一节提到：加快深茂铁路的规划建设，增强深圳对珠江西岸
和西南沿海地区的铁路辐射。
无论是“深中通道”还是“深茂铁路”，过珠江口方案都没有任何比较具体的内容
介绍。深圳作为国务院批复的国家经济中心城市和正在规划建设的国家级“前海深港合
作区”的建设需要，深圳需要有一条便捷联系珠江西岸的通道（高速公路和城际轨道）
。笔者一直觉得深圳当局在面对珠江口错综复杂的局面，要尽可能通过“前海”来推动
深圳至珠江西岸的跨珠江口方案的规划建设。
并且，“深中通道”和“深茂铁路”（包括深圳-中山江门城际轨道）应捆绑规划
建设过珠江口通道。但是，在保证深圳快速便捷连接西岸的通道时，也尽可能满足到各
方的利益。因此，我认为深圳... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 40 2011年11月7日黑龙江日报报道：松花江上最长桥阳明滩大桥通车
黑龙江日报11月7日讯 哈尔滨一批城建路桥重点工程同时收官，南北贯通、立体加
速的交通新格局形成戚泥莲卢军)承载着冰城人“一江居中，两岸繁荣”梦想，承担着
“北跃资料视频-阳明滩大桥通车媒体称龙江建设史奇迹来源：黑龙江电视台”战略重
要使命的又一条松花江过江交通大动脉——阳明滩大桥，历经两载寒暑，奋战18个月，
6日胜利竣工通车。至此，哈尔滨实现了4年建成3座跨江大桥的宏伟目标，松花江上的
过江桥梁增加到七座，过江交通难题宣告彻底解决。同时，一批城建路桥重点工程也在
6日竣工通车，冰城正向着南北贯通、立体加速的大交通时代迈进。
盖如垠、赵克非、申立国、于莎燕、王涛志、林铎等领导出席竣工剪彩仪式，并实
地考察了部分城建工程建设情况。
连接松北、哈西、群力、道里四个区域的阳明滩大桥，北起松北区三环路与世茂大
道相交处，南下跨越江北防洪堤、阳明滩岛、松花江主航道、江南群力防洪堤后，在群
力新区与阳明滩大桥疏解工程——三环高架路连接。
6日清晨，记者来到阳明滩大桥松北段桥头。远远望去，气势恢宏的大桥骄傲地矗
立在松花江上。走上双... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 41 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道变数背后的广深分歧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 24 00:47:57 2011, 美东)
深中通道变数背后的广深分歧 2011-03-23 20:56:36 南都 王莹\任笑一
民间呼吁快建深中通道 深圳交委回应
不应将深中与深茂机械性捆绑 省发改委改口表示不便回应
南都讯 深中通道筹备8年后，真的会被公示公铁合一的深茂铁路取代吗？昨日这一
民间呼声得到
深圳官方的回应。深圳市交通运输委员会发展计划处相关人士接受媒体采访时表示，深
茂铁路中的公
路桥不具备或不完全具备深中通道的功能，两者交通主流向不同，应分址建设，对于深
茂铁路公示，
则仅意味着立项，从实际需要来看，不应将其与原深中通道机械性捆绑在一起建设，希
望能够“从战略
高度合理确定深中通道路线”。
省发改委：不方便回应
本报昨日跟踪报道了深茂铁路公示在民间引发的广泛讨论，而“挺深”派与“挺
广”派在论坛上大
打口水战，深圳新闻网、新华网城市论坛等该主题非常火暴。“挺... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 42 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道变数背后的广深分歧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 24 00:47:57 2011, 美东)
深中通道变数背后的广深分歧 2011-03-23 20:56:36 南都 王莹\任笑一
民间呼吁快建深中通道 深圳交委回应
不应将深中与深茂机械性捆绑 省发改委改口表示不便回应
南都讯 深中通道筹备8年后，真的会被公示公铁合一的深茂铁路取代吗？昨日这一
民间呼声得到
深圳官方的回应。深圳市交通运输委员会发展计划处相关人士接受媒体采访时表示，深
茂铁路中的公
路桥不具备或不完全具备深中通道的功能，两者交通主流向不同，应分址建设，对于深
茂铁路公示，
则仅意味着立项，从实际需要来看，不应将其与原深中通道机械性捆绑在一起建设，希
望能够“从战略
高度合理确定深中通道路线”。
省发改委：不方便回应
本报昨日跟踪报道了深茂铁路公示在民间引发的广泛讨论，而“挺深”派与“挺
广”派在论坛上大
打口水战，深圳新闻网、新华网城市论坛等该主题非常火暴。“挺... 阅读全帖 |
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j***h
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发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道变数背后的广深分歧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 24 00:47:57 2011, 美东)
深中通道变数背后的广深分歧 2011-03-23 20:56:36 南都 王莹\任笑一
民间呼吁快建深中通道 深圳交委回应
不应将深中与深茂机械性捆绑 省发改委改口表示不便回应
南都讯 深中通道筹备8年后，真的会被公示公铁合一的深茂铁路取代吗？昨日这一
民间呼声得到
深圳官方的回应。深圳市交通运输委员会发展计划处相关人士接受媒体采访时表示，深
茂铁路中的公
路桥不具备或不完全具备深中通道的功能，两者交通主流向不同，应分址建设，对于深
茂铁路公示，
则仅意味着立项，从实际需要来看，不应将其与原深中通道机械性捆绑在一起建设，希
望能够“从战略
高度合理确定深中通道路线”。
省发改委：不方便回应
本报昨日跟踪报道了深茂铁路公示在民间引发的广泛讨论，而“挺深”派与“挺
广”派在论坛上大
打口水战，深圳新闻网、新华网城市论坛等该主题非常火暴。“挺... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 44 深中通道变数背后的广深分歧 2011-03-23 20:56:36 南都 王莹\任笑一
民间呼吁快建深中通道 深圳交委回应
不应将深中与深茂机械性捆绑 省发改委改口表示不便回应
南都讯 深中通道筹备8年后，真的会被公示公铁合一的深茂铁路取代吗？昨日这一
民间呼声得到
深圳官方的回应。深圳市交通运输委员会发展计划处相关人士接受媒体采访时表示，深
茂铁路中的公
路桥不具备或不完全具备深中通道的功能，两者交通主流向不同，应分址建设，对于深
茂铁路公示，
则仅意味着立项，从实际需要来看，不应将其与原深中通道机械性捆绑在一起建设，希
望能够“从战略
高度合理确定深中通道路线”。
省发改委：不方便回应
本报昨日跟踪报道了深茂铁路公示在民间引发的广泛讨论，而“挺深”派与“挺
广”派在论坛上大
打口水战，深圳新闻网、新华网城市论坛等该主题非常火暴。“挺广”派担心深中通道
边缘化广
州，“广东的铁路网、公路网都是以广州为中心的，一旦深中通道通了，且不说东岸，
西岸从江门、中
山、阳江到深圳的宝安机场远远便利过白云机场，去香港也更便捷。”但挺深派则认为
应两条通道不存
在矛盾，“深中通道可以缓解虎门大桥... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 45 附近是高档社区，入江处有广告牌
救援人员出动吊车将撞毁的小车吊出水面。
昨日上午8时许，31岁的郭某驾驶一辆轿车快速穿越惠东县城江南路的断头路后，飞出近70米坠入西枝江。事发后惠东消防、交警等各部门迅速驰往救援，但下午2时许坠江轿车被打捞上岸时，车内司机郭某早已身亡。
无独有偶，去年4月26日，时年30岁的男子林永发驾驶一辆轿车沿着同样的线路，以同样的方式飞坠西枝江身亡。一年多时间里，断头路连续牵引两名驾车市民坠江，让许多人不禁思考起这条断头道路设置的科学性，以及断头路周边防护措施是否到位等问题。
车从垂钓者头顶飞过
昨日上午9时许，现场的消防队员拿着一辆大型吊车放出的绳缆放入江中，交警部门请来的蛙人不断地潜水寻找坠江车辆的下落，现场围观群众越来越多。
一名目击了事发过程的李姓垂钓者向搜救人员称事发时他正在岸边独自垂钓，他称当时突然感到有一阵风夹着一团黑影从自己的头顶掠过，一惊之后就看到一辆轿车从眼前飘去，车头直杵江面沉了下去，动作像运动员跳水一样迅速。他说：“那个车起码飞出七八十米……”搜救船只载着一名蛙人根据目击者的叙述，扩大了江面的搜索半径，直到中午12时左右蛙人才在距离岸边七八... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 46 武汉长江上含规划、在建及通车的，十一桥+一隧!
武汉长江大桥，位于湖北省武汉市，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是中国在长
江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁，被称为“万里长江第一桥”。1955年9月1日开
工建设，于1957年10月15日建成通车。
长江二桥，又称武汉长江公路桥，武汉长江二桥位于武汉长江大桥下游6.8公里处，大
桥北起汉口黄浦路三层立交桥，跨越长江至武昌徐东路，日通车能力5万辆。该桥于
1991年开始兴建，1995年6月通车。
武汉白沙洲大桥，为中环线上的重要跨江工程。因自2000年建成后，10年9修得名：“
崭新的破桥”！大桥位于武汉长江大桥上游 8.6公里处，南岸在洪山区青菱乡长江村与
107国道正交；北岸在汉阳江堤乡老关村与318国道连通！
武汉军山长江公路大桥位于武汉关上游28公里处，是京珠、沪蓉两条国道高速公路跨越
长江的共用桥梁，也是武汉市绕城高速公路的过江工程，是目前中国最宽的公路桥。该
桥于1998年12月开工建设，2001年12月建成通车。
阳逻长江大桥，在长江二桥下游约27.19公里：大桥北岸为新洲区阳逻镇，南岸为洪山
区向家尾村，为武汉外环线最... 阅读全帖 |
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w**********a
发帖数: 5 | 47 湖南卫视跨年演唱会播出时间：12月31日晚7：30
东方卫视跨年演唱会播出时间：12月31日晚7：30
广东卫视跨年演唱会播出时间：12月31日晚8：00
推荐观看晚会方法：
1、BETV：湖南卫视、东方卫视，广东卫视，中央台，免费，清晰稳定，但需注
册；
2、风云直播：湖南卫视、东方卫视，广东卫视，中央台，免费，网页版不稳定；
3、PPS：网友推荐；
4、Sopcast：网友推荐。
湖南卫视跨年演唱会爆出完整节目单。
节目类型：大型晚会
播出模式：2013年12月31日晚19：30分现场直播
举办时间：2013年12月31日——2014年1月1日
主持人：快乐家族、天天兄弟
以下为湖南卫视跨年演唱会节目单(具体以播出时为准)：
1、总片头VCR
2、主持人亮相：快乐家族、天天兄弟。
3、江映蓉、李斯丹妮：江映蓉出场show;江映蓉、李斯丹妮《Applause》;李斯丹
妮《Tik tok》;江映蓉、李斯丹妮《DV》。
4、主持人开场：快乐家族、天天兄弟。
5、魔王团互动回场(一)：... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 48 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 韩正被江抛弃！对踩踏事件深感捅心内揪(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 8 10:10:03 2015, 美东)
上海外滩陈毅广场2014年12月31日晚的跨年观景造成至少36人死亡，
市委书记韩正和市长杨雄自始至终都没有去现场！
上海外滩陈毅广场遇难者「头七」，新华网说市民献花致哀，市委书记和市长没反应。
2014年12月31日晚，上海外滩出现跨年夜踩踏惨剧，从上海官方公布的数据来看，达到
重大事故以下的最高极限「死亡36人」。这36人中多数是年轻人，其中最小的只有12岁。
有人第一时间网上爆料说，楼上往下撒代金券，看起来象是钱，拿到手里才知道不是钱
。网上同时有那个代金券的网照。奇怪的是，江泽民老巢的市委书记韩正，平时挺江父
子相当卖力，出事了，没有动静了。
过后，网上出现各种各样替韩正辩解的声音，都老俗套了，例如给习近平写信告饶之类
的故事，都炒糊了，香港的江媒体还在炒，因为网民忘性大嘛。总的来说是江系小特务
为上海市... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 49 一桥飞架——记“万里长江第一桥”武汉长江大桥
2018年02月07日 07:17 来源：经济日报-中国经济网 经济日报·中国经济网记者
郑明桥
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武汉长江大桥全景。 （资料图片）
前苏联专家西林（右一）与桥梁专家唐寰澄（前排左一）等在现场进行技术交流。
（资料图片）
武汉长江大桥开始驾梁。
（资料图片）
钢梁合龙于6号墩顶。 （资料图片）
武汉长江大桥铁路桥通车盛况。 （资料图片）
武汉长江大桥通车盛况。 （资料图片）
火车通过武汉长江大桥铁路桥。
（资料图片）
雷锋同志与武汉长江大桥合影。
（资料图片）
编者按 武汉长江大桥是新中国成立后在长江“天堑”上修建的第一座公路铁路两
用桥梁，对我国的经济、文化和国防建设发挥了长期重要作用。大桥横跨在武昌蛇山和
汉阳龟山之间，总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。大桥
下层铁路为双向车道，上层为4车道公路，桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔，
每孔跨度为128米。武汉长江大桥建成至今，“营运时间最长，运量最大，荷载最大”
，被誉为中国建桥史上永远的丰碑。
2018年1月，... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 50 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 韩正被江抛弃！对踩踏事件深感捅心内揪(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 8 10:10:03 2015, 美东)
上海外滩陈毅广场2014年12月31日晚的跨年观景造成至少36人死亡，
市委书记韩正和市长杨雄自始至终都没有去现场！
上海外滩陈毅广场遇难者「头七」，新华网说市民献花致哀，市委书记和市长没反应。
2014年12月31日晚，上海外滩出现跨年夜踩踏惨剧，从上海官方公布的数据来看，达到
重大事故以下的最高极限「死亡36人」。这36人中多数是年轻人，其中最小的只有12岁。
有人第一时间网上爆料说，楼上往下撒代金券，看起来象是钱，拿到手里才知道不是钱
。网上同时有那个代金券的网照。奇怪的是，江泽民老巢的市委书记韩正，平时挺江父
子相当卖力，出事了，没有动静了。
过后，网上出现各种各样替韩正辩解的声音，都老俗套了，例如给习近平写信告饶之类
的故事，都炒糊了，香港的江媒体还在炒，因为网民忘性大嘛。总的来说是江系小特务
为上海市... 阅读全帖 |
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