由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 轮距
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1
来自主题: Military版 - 一个广为人知的史实是
古代的马车同牛车不同的地方就是轮距宽度。
牛屁股大,轮距是2000毫米
马屁股小一点,轮距是1400毫米
秦始皇“车同轨”的统一轮距为6秦尺,相当于1.386米,这就是秦帝国的标准轮距。这
与公元前55年古罗马战车4英尺8.5英寸(1.435米)的轮距非常接近,几乎“如出一辙
”。
现代火车包括高铁的轮距是1435毫米
1435毫米来自于英制--1435毫米等于4英尺8又二分之一英寸。
英国是世界上第一个发明使用蒸汽机火车的国家,采用这个尺寸是他们的优先权,随着
资本主义殖民主义扩张,这个尺寸被带到全世界,变成了标准。
g********d
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2
来自主题: Automobile版 - [合集] 如何识穿伪装的前驱车
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Tue Jan 22 19:17:24 2013, 美东) 提到:
为了marketing和形象的考虑,一些厂家会把本质是前驱车的产品宣传和“包装”成是
后驱车或者是“给大部分人是后驱印象”的四驱车。
发动机纵置,并不表明它是后驱车;
四驱车里面,后轮得到一半或者比一半还要多的动力,也并不表明它是后驱车;
前驱车的一个本质是:发动机100%或者几乎是100%处于前轮轴的前方。此法则对于很多
消费者来讲不容易操作:稍微高档点的车子,发动机舱都塞得满满的,发动机上面还罩
着很多外围零件和盖子,这样真的很难看出发动机本身的具体位置,还有前轮轴的确切
位置。比方说Audi的所有车子,除了R8之外,从4缸一直到12缸发动机,全部车子都是
发动机100%处于前轮轴前方的,相信很多人从外表上根本想象不到。
这里再提供另一个容易操作的识别方法:看前轮间距(Track Width, Front)和后轮间
距(Track Width, Rear)。
后驱布局的车子,除非是... 阅读全帖
p*********e
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3
来自主题: _Auto_Fans版 - 为啥德国人喜欢搞能跑track的SUV?
你这个数字似乎看错了哎
从你给的图上看,
2008 x5的车宽是2197,车长4854,车高1776
2007 5 touring分别是2030, 4843, 1491
单位都是mm
那么车长宽高的差距分别是 16.7cm,1.1cm和28.5cm
跟你那个短10cm,窄25cm怎么都对不上
车高的差距,很大的贡献是在不同的ground clearance上
而车宽,还需要注意X5更大的后视镜带来的差别
如果只是比较轮距和外轮距,
那么两者分别是 x5 1644(f) 1650(r) 1933(ext) vs 5 1558(f) 1581(r) 1846(ext)
前轮距,后轮距,轮外侧距的差距分别只有 8.6cm, 6.9cm和8.7cm
更小
l******z
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4
来自主题: ChinaNews版 - 装13: 这与用不用阴文有关系吗?
春节后,一段似是民航内部制作的航空安全视频突然出现在多家网站上,对“2008年厦
门航空公司一波音737飞机在大连周水子机场因误入跑道、险和南方航空公司一空客319
相撞”进行了关于防止“跑道侵入”的专业分析,但遗憾的是,该视频分析略了另一个
严重的事故征兆―空地通话。
一架航班从撤桥到推出至滑行和起飞及最后安全落地,飞行员除了掌控飞机外,更要实
时根据空管频道中其他飞机的地空对话掌控空域航情以及天气情报,此间要和地面指挥
系统有大量联络沟通,整个飞行过程中,空地通话是保障飞行安全的重要环节。
按国际飞行惯例,所有空地通话,使用飞行通用英语已是国际惯例,作为世界民航组织
成员国的中国民航更不应例外。但直至目前,行通用英语并没在中国民航普及,给飞行
安全造成了极大隐患。
近日,时代周报记者从相关渠道独家获取了“厦航事件”的前后细节,并由此还原此事
件。
两机几乎相撞
2008年4月30日晚,大连机场,地面风向130度、风速3米/秒、能见度4级、轻雾、气温
15度、露点温度14度,修正海平面气压1004百帕,用飞行员的术语来讲,这是一个气象
一般的夜晚,再平常不过。
廊桥旁,中国南方航空公... 阅读全帖
o***s
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5
一条乡间水泥路,一辆钢管钢架焊接的奇怪跑车,还挂了个手写的“王NB0001”的超牛车牌……近日,一段这辆车在路上奔跑的视频在网上疯狂流传。很多网友称,这是“史上最牛跑车”。
这辆让人疯狂的跑车,到底来自哪里?现代快报记者探寻发现,这辆超级跑车竟然出自宿迁泗阳县一名28岁小伙之手,是严格按照兰博基尼雷文顿超级跑车1:1比例制造出来的。
为了有辆“牛车”
16岁去广州学徒
造出超级跑车的神奇小伙子叫王健,是泗阳县新袁镇桥东村人,今年28岁。
王健告诉快报记者,从小他就对动手操作、机械等莫名地感兴趣。
上小学四五年级的时候,王健爸爸的摩托车坏了,趁爸爸出门,王健用扳手鼓捣了一阵,摩托车竟然给修好了。
2000年初中毕业,16岁的王健没有考上高中,他一个人前往广州。“上学的时候我就有个梦想,拥有一辆属于自己的车,而且是独一无二的车!广州那时候车多,我就想到这里找一份跟车有关的工作。”
经过努力,王健在一家汽车修理厂当起了学徒,一学就是三四年时间。后来,他又来到一家汽车改装厂,改发动机、改内饰、改灯光、改音响……王建说,只要轿车上能改的,他都替人改过。
2009年,漂泊了近10年的王健决定回老家... 阅读全帖
d*********o
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6
http://business.sohu.com/20120223/n335586464.shtml
本报记者 刘小童 发自厦门
春节后,一段似是民航内部制作的航空安全视频突然出现在多家网站上,对“2008年厦门航空公司一波音737飞机在大连周水子机场因误入跑道、险和南方航空公司一空客319相撞”进行了关于防止“跑道侵入”的专业分析,但遗憾的是,该视频分析忽略了另一个严重的事故征兆—空地通话。
一架航班从撤桥到推出至滑行和起飞及最后安全落地,飞行员除了掌控飞机外,更要实时根据空管频道中其他飞机的地空对话掌控空域航情以及天气情报,此间要和地面指挥系统有大量联络沟通,整个飞行过程中,空地通话是保障飞行安全的重要环节。
按国际飞行惯例,所有空地通话,使用飞行通用英语已是国际惯例,作为世界民航组织成员国的中国民航更不应例外。但直至目前,行通用英语并没在中国民航普及,给飞行安全造成了极大隐患。
近日,时代周报记者从相关渠道独家获取了“厦航事件”的前后细节,并由此还原此事件。
两机几乎相撞
2008年4月30日晚,大连机场,地面风向130度、风速3米/秒、能见度4级、轻雾、气温15度、露点温度14... 阅读全帖
M******8
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7
罗马帝国战车的轮距。
这个轮距又是由两匹拉车的马并排时的宽度决定的。
看到这个,我老明白为啥中国古代战车的轮距也是1.4米左右了,这不是巧合,就好像
世界上自古到今,从中国到欧洲,使用最频繁的硬币都是直径3.5厘米左右的圆片形一
样,是这种形状尺寸,人使用起来最方便。
d********i
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8
小篆战争 BY马伯庸
嬴政现在的心情很糟糕。
比糟透了还要糟一点。
他展开一卷竹简,厌恶地暼了瞥上面密密麻麻的刻痕,猛地挥动手臂。竹简在深邃幽暗
的宫殿里划过一道弧线,重重落在地上,绳头脱断,“哗啦”一声散成一堆竹片。
立刻有穿着黑袍的宦官飞快地跑过去,弓着腰把一片片竹简捡起来,然后迅速退回到黑
暗中。
嬴政又拿起另外一卷,这一次他甚至没有解开捆绳,直接把它扔到一位侍女的头上。那
位侍女惊叫一声,脚步却不敢挪动分毫,如花似玉的脸登时被砸得鲜血淋漓。勤勉的宦
官们出现在侍女的背后,悄无声息地把她抬出了殿外。
“那些混蛋难道把朕当成是文盲吗?!”
始皇帝的吼声响彻整个大殿,他愤怒地拍着桌子,甚至把酒爵都震翻了。琉璃色的美酒
洒了一地,把从燕地运来的名贵毛毯洇湿。但是没人愿意冒险靠近这位盛怒的君王,他
们只是惶恐地站在远处,大气都不敢出一声。
嬴政象一只困在笼中的老虎,焦躁不安地来回踱了几圈,然后下了一个命令:“把李斯
给我叫过来。”大殿上的人如释重负,这个命令立刻被原封不动地执行了下去。
嬴政跪回到座位上,双肘拄在桌面,伸出两只修长的食指揉了揉有些发疼的太阳穴。他
看着面前堆积如山的竹简奏... 阅读全帖
h*********n
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9
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: davidliwei (keepitgoing), 信区: WaterWorld
标 题: Re: 中華文化悠遠5000年, 簡化字簡化了甚麽?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 7 15:47:06 2014, 美东)
小篆战争 BY马伯庸
嬴政现在的心情很糟糕。
比糟透了还要糟一点。
他展开一卷竹简,厌恶地暼了瞥上面密密麻麻的刻痕,猛地挥动手臂。竹简在深邃幽暗
的宫殿里划过一道弧线,重重落在地上,绳头脱断,“哗啦”一声散成一堆竹片。
立刻有穿着黑袍的宦官飞快地跑过去,弓着腰把一片片竹简捡起来,然后迅速退回到黑
暗中。
嬴政又拿起另外一卷,这一次他甚至没有解开捆绳,直接把它扔到一位侍女的头上。那
位侍女惊叫一声,脚步却不敢挪动分毫,如花似玉的脸登时被砸得鲜血淋漓。勤勉的宦
官们出现在侍女的背后,悄无声息地把她抬出了殿外。
“那些混蛋难道把朕当成是文盲吗?!”
始皇帝的吼声响彻整个大殿,他愤怒地拍着桌子,甚至把酒爵都震翻了。琉璃色的美酒
洒了一地,把从燕地运来的名贵毛毯洇湿。但是没人愿意冒险靠近这位盛怒的... 阅读全帖
b******o
发帖数: 530
10
嬴政现在的心情很糟糕。
比糟透了还要糟一点。
他展开一卷竹简,厌恶地暼了瞥上面密密麻麻的刻痕,猛地挥动手臂。竹简在深邃
幽暗的宫殿里划过一道弧线,重重落在地上,绳头脱断,“哗啦”一声散成一堆竹片。
立刻有穿着黑袍的宦官飞快地跑过去,弓着腰把一片片竹简捡起来,然后迅速退回
到黑暗中。
嬴政又拿起另外一卷,这一次他甚至没有解开捆绳,直接把它扔到一位侍女的头上
。那位侍女惊叫一声,脚步却不敢挪动分毫,如花似玉的脸登时被砸得鲜血淋漓。勤勉
的宦官们出现在侍女的背后,悄无声息地把她抬出了殿外。
“那些混蛋难道把朕当成是文盲吗?!”
始皇帝的吼声响彻整个大殿,他愤怒地拍着桌子,甚至把酒爵都震翻了。琉璃色的
美酒洒了一地,把从燕地运来的名贵毛毯洇湿。但是没人愿意冒险靠近这位盛怒的君王
,他们只是惶恐地站在远处,大气都不敢出一声。
嬴政象一只困在笼中的老虎,焦躁不安地来回踱了几圈,然后下了一个命令:“把
李斯给我叫过来。”大殿上的人如释重负,这个命令立刻被原封不动地执行了下去。
嬴政跪回到座位上,双肘拄在桌面,伸出两只修长的食指揉了揉有些发疼的太阳穴
。他看着面前堆积如山的竹简奏折,长长叹了一口气。治... 阅读全帖
u***************r
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11
来自主题: History版 - unidentified_title
发信人: krjgsnk(吉尔), 信区: History
标题: 遍体鳞伤的意大利羊倌们呦,你们的奋斗故事传颂千年
发信站: BBS未名空间站(Mon Oct 9 11:59:13 2017,GMT)
英国女屌丝看来俗务缠了身,还没八完H8同学的风流史, 不等你了,我宣布正式开贴
。标题依旧用我最喜欢的知音体。
英国女屌丝以为我要八欧洲史,你可别吓唬我,我可没那功力,只是把欧洲王室的
族谱摆上来我就晕菜了,这杆大旗我肯定扛不了。老繁粉丝女同学以为我要八意大利史
,我也没打算这么做。我只是想挖个大坑,说说古罗马帝国, 能说到公元五世纪就不错
了。坑的意思是谁都可以填,当然正常情况下挖坑的人得多填些土。不正常的情况下,
那就只看别人填土了。罗马帝国延续了1200多年,英雄和草包层出不穷,大事和小事见
天都有,如果都让我填,那大伙得保佑我活到100岁,你还得帮我卖水果。
为什么我要为古罗马挖个大坑呢?回答这个问题前,我先说说现代的铁路。美国的
同学们知道美帝的火车轨道的宽度是多少吗?不要上谷歌了(顺便说一句,这个网站在中
国大陆的最新网址是:404 not found),我告诉各位答案:4... 阅读全帖
s********e
发帖数: 13723
12
最直接的一点,这个轮距这么宽,高铁的轮距不到4米,能撑住么?
d*******r
发帖数: 3875
13
【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: McWave (:)), 信区: Seattle
标 题: Re: J20给西方带来的巨大冲击,并非飞机本身。........ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 8 03:04:51 2011, 美东)
雷sir的文章,有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬,因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任,并最终坚持
到最后,才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10!
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记):雷大校您好,先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校(以下简称雷):八十年代中期,决定研制歼-10,但当时并没有具体名称,只
是叫做三代机,还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初,决定在全国范围内选拔试飞
员,竞争很激烈... 阅读全帖
d*********r
发帖数: 938
14
上次回国,拖着几个大箱子,北京出租放不下,又不让放座上,只好搭机场bus。一上
车,吓我一跳。这车也太tmd窄了吧?还那么高。在高速上跑起来,肯定不稳,车轮还
剧窄。要是有点什么紧急情况,一打方向盘,准的翻车出事。
联系到国内最近大客车多次出事,应该和这个有点关系吧?
你看人别摸我,轮子剧宽,高速轮胎,左右轮距很大,爬地上就象个乌龟壳,跑起来很
稳。
车轮距做宽点有那么难吗??还是和国家标准有关系?要不就是标准有问题。。。
l*x
发帖数: 891
15
来自主题: Military版 - 江Core、成飞和J10的故事
谢谢好文!他们都是中国的脊梁!

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我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬,因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任,并最终坚持
到最后,才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10!
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记):雷大校您好,先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校(以下简称雷):八十年代中期,决定研制歼-10,但当时并没有具体名称,只
是叫做三代机,还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初,决定在全国范围内选拔试飞
员,竞争很激烈。对于试飞员而言,要想飞歼-10,首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显),而三代机以平显为主显示界面,其
主要仪表也都是数字化仪表,这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
,它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪,而以后的空战,靠的是雷达,雷达会把搜索
、攻击等信息都显示在平显上。当时我国的飞... 阅读全帖
H****g
发帖数: 14447
16
初教六算是Yak18的改进版。
初教六数据
翼展:10.18 米
机长:8.46 米
机高:(停机状态)2.94米 (飞机呈水平状态)3.25米
翼面积:17.0 平方米
主轮距:2.87米
前主轮距:2.284米
起飞重量:1419千克
空重:1172千克
机内载油量:110千克
最大平飞速度(海平面):286千米/小时
最大允许俯冲速度:350千米/小时
巡航速度:170千米/小时,高度1000米
最大爬升率:6.3米/秒,海平面
爬升时间:0到3000米高度16分
升限:5,080 米
续航时间:3.6小时
航程: 640千米
起飞滑跑距离:280米,水泥跑道
着陆滑跑距离:350米,水泥跑道
Yak 18 General characteristics
Length: 8.35 m (27 ft 5 in)
Wingspan: 10.60 m (34 ft 9 in)
Height: 3.35 m (11 ft 0 in)
Wing area: 17.8 m2 (191 ft2)
Empty weight: 1,025 kg (2,255 lb)
Loaded weight: ... 阅读全帖
t****f
发帖数: 376
17
一提起悍马不知道大家能想起啥?普通人会想起风骚的美国大兵?上百万的土豪车? 还是装逼的专用车?如果你是军迷肯定能想起Hummer这种美军代表性的超级越野车。尤其是在03年的伊拉克战争后,你也总能在电视中看到美国大兵驾驶风骚的悍马车徘徊在阿富汗或者伊拉克。被袭击后的现常欣赏他的人说,他外形彪悍线条阳刚拥有男人般的铮铮铁骨。
90年代以来,中国网友经常把各国研制的越野车称作“某某版悍马”或者“悍马斯基”。然而更多网友不知道的是“悍马”的诞生—源自于二战著名的威利斯吉普直系后人-M151轻型吉普车的糟糕表现。
1953年,五角大楼的官僚选择了福特公司研制的M151吉普来替换当时美军装备的威利斯吉普车,这款吉普车当时在试验场上表演十分出众,但在越南战场实在是把美国大兵们气的直骂娘。美国大兵们驾驶M151越野车高速状态下转弯或者制动时经常发生侧倾事故,也就是我们常说的“翻车”。然而美国大兵又从来不在车上安装防滚架的习惯,以至于经常有大兵被摔得鼻青脸肿甚至失掉性命。
在这种情况下 五角大楼的那些官僚才开始去检查这款越野车、问题恰恰出在福特汽车最著名的设计"四轮独立悬挂"。在M151设计伊始,根据"... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
18
洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展
-
洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展 ------发动机采用捷克M601F涡桨发动机
,螺旋桨选用AVIA公司的恒速、可顺桨、逆桨带整流罩的V508E AG三叶螺旋桨,装俄罗斯
的SKS-94M可调节弹射座椅
14日,来自省国防科工办的消息,由洪都航空工业集团公司研发的初教七飞机(L7)首
架飞机整体油箱已下架,这一节点为该型机作为地展飞机参加今年11月份的珠海航展奠
定了重要基础,也标志着该新机研制取得新成果。
注:关于初教六和新初教七的技术资料均来自洪都方面的公开宣传资料
一、 初教六的辉煌与不足
初教六是南飞公司研制的串列双座螺旋桨教练机,长期服役于我国空军及地方航校,至
今仍然是我国初级教练机的主力。四十多年来,该机为我国成功地培养了数以万计的飞
行员,堪称中国飞行员成长的摇篮。
初教六作为一种低速螺旋桨飞机,经过几十年广泛使用,证明其安全可靠,坚固耐用,
易于操纵,运行费用低廉,非常适合用于初级教练和运动航空用途。除中国空军大量使
用,还在第三世界空军中大量服役。不仅如此,初教六以良好的操纵性和出色的安全性
能受到欧美... 阅读全帖
h********y
发帖数: 2092
19
根据版主的意见,我将以前写的几篇汽车力学实用篇帖子汇总,方便车友参考。包括:
一、 方向盘打多大会翻车
二、 积水层下死神的召唤
三、 方向,随风而窜
四、 用操纵稳定性理论分析失控车祸
五、 发动机制动问答
这些帖子和都和汽车安全性有关。此外还发过旗云动力性曲线帖子,不在此列入。欢
迎各位车友提出意见和不同见解。
如要转帖,务请注明“转自新奇军网站,作者无心呢喃”。
第一篇 方向盘打多大会翻车
“汽车力学”虽然理论的东西较多,但也有很多结论可以直接用来指导安全驾车。一
直想从汽车力学中淘一点实用的东西,为如何安全开车提供一点依据。这是第一篇,是
关于翻车与方向盘转角的定量关系的。

汽车力学有一节是专门讨论汽车侧翻的。侧翻阈值指汽车转向时使内侧车轮刚刚离地
时,侧向加速度对重力加速度g的倍数。它越大越不易翻车。不考虑路面本身的倾斜,
侧翻阈值的计算很简单:侧翻阈值=轮距/汽车重心高度的两倍。对旗云车来说,轮距取
前后平均值为1.422m,重心高度查不到,只好根据一些轿车的统计资料取平均值0.55m
。这样旗云车的侧翻阈值等于1
f****l
发帖数: 8042
20
奇瑞A3的相关参数:
车型名称: 奇瑞A3 1.8 奇瑞A3 2.0
报价: 13.00万 0.00万
品牌: 奇瑞 奇瑞
级别: 紧凑型车 紧凑型车
发动机: 1.8L 132马力 L4 2.0L 139马力 L4
变速箱: 5挡手动 5挡手动
长×宽×高: 4352×1794×1464 4352×1794×1464
车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车
车身 奇瑞A3 1.8 奇瑞A3 2.0
长度: 4352 4352
宽度: 1794 1794
高度: 1464 1464
车重: - -
轴距: 2550 2550
前轮距: - -
后轮距: - -
最小离地间隙: - -
车身结构: 三厢车 三厢车
车门数: 4 4
座位数: 5 5
油箱容积:
d*********r
发帖数: 938
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dragontiger (*WS北美潜伏预备役准将师长哥*), 信区: Military
标 题: 最近国内大客车老出事,应该和很窄的底盘有关系吧?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 23 12:46:34 2011, 美东)
上次回国,拖着几个大箱子,北京出租放不下,又不让放座上,只好搭机场bus。一上
车,吓我一跳。这车也太tmd窄了吧?还那么高。在高速上跑起来,肯定不稳,车轮还
剧窄。要是有点什么紧急情况,一打方向盘,准的翻车出事。
联系到国内最近大客车多次出事,应该和这个有点关系吧?
你看人别摸我,轮子剧宽,高速轮胎,左右轮距很大,爬地上就象个乌龟壳,跑起来很
稳。
车轮距做宽点有那么难吗??还是和国家标准有关系?要不就是标准有问题。。。
d*********r
发帖数: 938
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傻逼是你吧
国产30座左右客车,北方尼奥普兰,它是中国兵器集团的下属企业,属于军工企业,进
口的材料可部分免税,因此价格有优势,且尼奥普兰是德国的技术,发动机也使德国的
,都很不错。
BFC6110FG
基本参数
外廓尺寸mm
长×宽×高
10660×2500×3560
轴距(mm)
5050
轮距(mm)
前/后轮距
2099/1824
d*********r
发帖数: 938
23
这是另一个
五洲龙FDG6860C3(高一级)型客车
整车参数 底盘标准配置
总长(mm):8645
总宽(mm):2420
总高(mm):3340
轴距(mm):4100
前悬/后悬(mm):1895/2650
接近角/离去角(°):11/9
前/后轮距(mm):1910/1800
厂定最大总质量(kg):11200
额定成员数(人):35+1+1
轮距只有一米九,根你个煞笔说地2。4米差出500条街了吧。。。
m**********e
发帖数: 12525
24
拜托你自己也写了车宽2500毫米,标准集装箱才2340毫米宽,这车比
标准集装箱还宽,也就是说比美国大街上的18轮还宽,你说怎么窄了?
另外轮距(track,拜托不是wheel base轴距)是按车宽减掉轮胎宽度
计算出来的,你见过轮胎比车还宽突出在外的客车?没有吧?所以轮距1900毫米
左右很正常,就是比车宽少2个轮胎宽度
妈的,没见过这样啪啦啪啦闪自己屁眼的
d*********r
发帖数: 938
25
你妈的撅起你的腚眼来。
煞笔,看不清问题就乱喷。美国school bus 轮距至少2.2米。老子说国内客车轮距窄
错了吗?
h*******n
发帖数: 458
26
来自主题: Automobile版 - 求建议:国内买车二选一
国内家人买车,决定在下面两款中间选一个。这里懂车的人多,借地方问问各位的意见
:一个是2011款马自达6,一个是第九代CIVIC(思域)1.8L VTi。
这里有些两车的参数,抱歉格式比较乱。我自己是个车盲,看起来似乎是Mazda的参数
好些,但是,是不是整体来说,Honda的质量比Mazda好很多?先多谢各位的意见建议。
2011款马自达6:
长乘宽乘高(空载)(mm) 4670*1780*1435
轴距(mm) 2675
前/后悬(mm) 960/1035
前/后轮距(mm) 1540/1540
最小离地间隙(mm)(满载) 150
整车整备质量(KG) 1427
最高车速(km/h) 201
90公里等速油耗(L/100km) 7.97
发动机 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油全铝合金发动机
S-VT(VVT)可变气门正时控制系统
VIS可变进气歧管系统
VTCS可变涡流控制系统
VAD可变进气道
双排气管
电子控制节气阀
5档手动自动一体变速器
底盘系统... 阅读全帖
l********o
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27
沃尔沃与Polestar合作推出了一款新的基于S60轿车打造的性能概念车。这款最新的S60
Polestar概念车是在TTA瑞典系列赛的Gothenburg赛段发布的,Polestar为这一赛事发
布了一款基于沃尔沃S60打造的赛车,而这款概念车则从这款赛车上获取了很多的设计
灵感,未来很可能会投产。
在动力方面,这款S60 Polestar性能概念车搭载的是量产版S60 T6的涡轮增压款直列六
缸发动机,这款3.0升的发动机将输出373千瓦的最大功率和575牛米的峰值扭矩。为应
付增加的动力,Polestar的工程师需要对该发动机的汽缸盖、燃烧室、进口多支管和进
气口进行改进,同时还为其安装了定制的连杆、一个新的Garret涡轮增压器以及一个新
的3.5英寸不锈钢排气系统。
除了发动机进行了改造之外,这款概念车的动力传动系统和底盘也得到了升级改进。标
配的变速箱是一款经过加强的6速手动变速箱,同时其Haldex全轮驱动系统也得到了改
进。此外,这款S60 Polestar概念车的底盘也更宽,前轮距加宽了20毫米,后轮距加宽
了40毫米,整车的高度降低了30毫米。Ohlins悬挂、加固... 阅读全帖
a******7
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28
来自主题: Automobile版 - 如何识穿伪装的前驱车
解释一下
2006 Saab 9-5 wagon 2.3T
前驱前置
前轮距59.9英寸 后轮距60.2英寸,前窄后宽啊
f******t
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29
来自主题: Automobile版 - 看来e class coupe确实是基于c的
E coupe其实是辆C class是公开的秘密。E coupe连轴距都跟C class一模一样,悬挂都
是照搬C class一点都没改。
最荒谬的是C coupe的前轮轮距还有后轮轮距都要比E coupe宽;两者重量几乎一样(只
相差3磅而已);前座脚部空间两者几乎一样,而后座脚部空间还有肩部空间竟然C
coupe还比E coupe大一些。C coupe唯一比E coupe有真正差距的地方就是后尾箱容量而
已。对于家庭用途来讲说得不好听买E coupe不买C coupe那真是脑袋被门夹了。
f******t
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30
我还没有试开过2014款。下面这些都是纸面数据上的比较,全部来源于Acura官网,假
如你觉得数据不对请跟Acura联系,我不打包票。
车体框架抗扭刚度,2014款比2013款提高了12.4%;
2014款的前后悬挂的防倾杆都比2013款要粗;
2014款方向盘的是电动助力,而2013款的是液压助力;
2014款转向系统steering ratio比2013款要大幅度减小,换句话说就是2014款方向盘转
小一点角度,就能达到跟2013款一样的拐弯效果;
2014款前后轮的刹车盘尺寸比2013款的要小一些(这个可以理解,毕竟车子轻了300多
磅)
变速器各档齿比和终传比没有变化,新款和旧款的一样;
车子前后重量分配,2014款车头更重。2014四驱版前/后的比例是58/42,前驱是60/40
(这个我觉得Acura官网上面的刚好写反了,哪有前驱版车头比四驱版更重的道理);
而2013这个比例是55.6/44.4;
乘坐空间,乘客舱总容积2014款比2013款小(这个可以理解,因为头部空间2014款变小
了);
乘坐空间具体来讲,头部空间:2014款无论是第一/二/三排都比2013款小;
... 阅读全帖
g********d
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31
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jun 24 15:24:50 2013, 美东) 提到:
我还没有试开过2014款。下面这些都是纸面数据上的比较,全部来源于Acura官网,假
如你觉得数据不对请跟Acura联系,我不打包票。
车体框架抗扭刚度,2014款比2013款提高了12.4%;
2014款的前后悬挂的防倾杆都比2013款要粗;
2014款方向盘的是电动助力,而2013款的是液压助力;
2014款转向系统steering ratio比2013款要大幅度减小,换句话说就是2014款方向盘转
小一点角度,就能达到跟2013款一样的拐弯效果;
2014款前后轮的刹车盘尺寸比2013款的要小一些(这个可以理解,毕竟车子轻了300多
磅)
变速器各档齿比和终传比没有变化,新款和旧款的一样;
车子前后重量分配,2014款车头更重。2014四驱版前/后的比例是58/42,前驱是60/40
(这个我觉得Acura官网上面的刚好写反了,哪有前驱版车头比四驱版更重的道理);
而2013这个比... 阅读全帖
X***9
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来自主题: Automobile版 - 2016年本田Civic轿车宣传资料 - 概述
这种新的第10代的创建市民代表有史以来本田最全面和最雄心勃勃的新车型开发项目之
一,需要研发资源和本田工程​​实力的前所未有的承诺。虽然思域轿车的
发展是由一名北美团队 - 第一的本田思域 - 整体公民系列包括从本田的研发,在世界
各地的销售和制造业务,特别是在北美和日本的设计和工程团队,而且在欧洲,南美和
亚洲。
在寻求实现“动态复兴”思域,并创建一个新的解释“,在它自己的联赛,”为开发团
队定义自己的使命,本田的工程师着手前期平台的发展过程中,以基准是世界上最好的
C级车 - 不仅产品在思域的传统竞争组,但豪华紧凑级车如井。
他们是世界上最好的产品评价涉及广泛的实际测试,最终瞄准欧洲豪华车的新思域的驾
驶,操控,转向和NVH(噪声,振动与舒适性),以及它的内在品质和完善。
同时满足要求,是一种经济实惠的紧凑型轿车,在成本,燃油效率和可制造性方面实现
这些崇高的目标,捉襟见肘的全球公民队的工程能力的限制和要求的新思路和新方法,
以车身结构,整车空气动力学,动力总成和底盘设计。这些努力的结果是完全重新想象
和重新创造新思域的运动感思域,与以往在紧凑级的新基准的宽... 阅读全帖
X***9
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33
这个新的10的创建日 -generation市民代表有史以来本田进行的最全面和最雄心勃勃的
新模型的发展之一,需要研发资源和本田工程实力的前所未有的承诺。虽然思域双门轿
跑车的开发,与思域轿车一起,是领导的北美团队-第一的本田和思域-整体公民系列涉
及从本田的研发,以及销售和制造业务的设计和工程团队在世界各地,尤其是在北美和
日本,而且在欧洲,南美和亚洲。
在努力实现公民的“动态复兴”,创造了新的解释“,在它自己的联赛”为开发团队定
义了它的使命,本田工程师平台的开发过程中设置了年初标杆世界上最好的C级车 - 不
仅产品在思域的传统竞争集,但豪华紧凑级车为好。
他们是世界上最好的产品评价涉及广泛的实际测试,最终目标为新思域的乘坐,操控,
转向和NVH(噪声,振动和声振粗糙度)欧洲豪华车,而且它的内部品质和完善。
实现这些崇高的目标,同时满足要求,是一种经济实惠的紧凑型轿车,在成本,燃油效
率和可制造性方面,拉长了全球公民团队的工程能力的限制和要求的新思路和新方法,
以车身结构,整车空气动力学,动力总成和底盘设计。这些努力的结果是一个完全重新
想象和重新创造新思域,有史以来最具运动公民,... 阅读全帖
X***9
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34
来自主题: Automobile版 - 2017本田CR-V - 机箱
新的2017年CR-V的底盘已经发展提供更加灵活和自信操控,更高的细化,更多的离地间
隙,以及优越的综合多功能性。前后轮距的宽度增加了与前麦弗逊式和后多连杆悬架与
特别调校的低摩擦阻尼器和管状前部和稳固的后方稳定杆联合推动响应上缴和平坦的弯
道。一个新的双小齿轮,可变齿轮比电动助力转向(EPS)系统还有助于CR-V的直接的
和令人满意的转向感觉。
所有修剪包括用于从道路噪音,振动和粗糙度(NVH)改善的乘坐品质和隔离填充流体
的悬架轴衬。车辆稳定性辅助™(VSA®)与牵引力控制系统和一个4通道防
抱死制动系统(ABS),带制动辅助系统,以及新的电子制动助力器(EBB)添加到CR-V
的能力。直驾驶辅助上倾斜或加冕的道路上行驶时降低转向力,而敏捷的操控辅助使用
刹车同时提高转向反应和过弯能力。电动驻车制动器(EPB),自动刹车保持和坡起辅
助系统在交通或在山上的便利服务。
所有CR-V微调配备铝合金轮毂作为标准配置,直径由在LX17英寸修剪的EX,EX-L和旅行
车修剪18英寸。在这两个前驱和四驱版本,全季节轮胎保证了在各种路面和天气条件下
脚踏实地的性能,同时间接... 阅读全帖
C*****z
发帖数: 2050
35
来自主题: Automobile版 - 大家觉得Model X今年值得买吗?
这个百分之一倒是有可能,我怀疑他们真数过。“全五星”就意味着rollover也得是五
星,但rollover的星级是由车辆本身的物理性质决定的。要想得五星,RRS(Relative
Risk Scores)得小于0.673,那么rollover risk/0.15=1/[1+e^(2.889+1.1686*ln(SSF-
0.9))]/0.15就要小于0.673。考虑到四舍五入的情况,所以SSF(Static Stability
Factor)最起码得等于1.45。由于SSF=轮距/两倍的重心高度,所以一辆车想要在
rollover这一项拿五星就得保证轮距要大于等于2.9倍的重心高度。对于SUV、皮卡、
Minivan之类的高重心车辆,这几乎是不可能的(拜电池底盘所赐,Model X是个例外)
,只有一部分轿车可以满足条件。
M***8
发帖数: 668
36
来自主题: Parenting版 - Thomas & Friends的轨道问题!!!
火车有木头的(中等大小), 铁的(小),塑料自动的(个头大), 塑料积木的(中等大小).
铁火车轮距窄,用take-n-play playset里的轨道;
其它的轮距一样宽.
木头的, 牌子有learning curve, tomy,后者质量更好, 各种杂牌的木头轨道都能用,轨
道也能连接起来;
铁的, 牌子有learning curve,fisher-price, 用take-n-play playset里的轨道;
塑料自动的, trackmaster, 可以用木头轨道, 也可以用trackmaster的塑料轨道;
塑料积木, mega blok, 用木头轨道,trackmaster的塑料轨道, 或者mega blok自带的轨
道. 但不同的轨道没法连接起来.
M****e
发帖数: 231
37
雷sir的文章,有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬,因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任,并最终坚持
到最后,才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10!
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记):雷大校您好,先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校(以下简称雷):八十年代中期,决定研制歼-10,但当时并没有具体名称,只
是叫做三代机,还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初,决定在全国范围内选拔试飞
员,竞争很激烈。对于试飞员而言,要想飞歼-10,首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显),而三代机以平显为主显示界面,其
主要仪表也都是数字化仪表,这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
,它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪,而以后的空战,靠的是雷... 阅读全帖
r****z
发帖数: 12020
38
文章来源: 网易 于 2014-09-26 09:49:03
习近平乘长丰猎豹阅兵
我们亲爱的习大大目前还没有在国庆阅过兵,但是在2013年11月5日视察国防科学技术
大学时,乘坐的检阅车为一辆长丰猎豹。这辆检阅车是以前广汽长丰汽车公司生产的猎
豹车型,由三菱V73改装,目前已经停产。据了解,检阅车在广汽长丰的体系中是一个
单独的车系,其动力系统与猎豹车型相同,但是要将车辆后部的座舱改装成可以供人站
立的厢槽。因此,这种车型仅为特殊单位和特殊场合定制,没有产量版本。
习近平乘长丰猎豹阅兵
同样是在2013年,习近平在海南阅兵时也乘坐的是这辆检阅车。这辆检阅车是以前广汽
长丰汽车公司生产的猎豹车型,由三菱V73改装,目前已经停产。据了解,检阅车在广
汽长丰的体系中是一个单独的车系,其动力系统与猎豹车型相同,但是要将车辆后部的
座舱改装成可以供人站立的厢槽。因此,这种车型仅为特殊单位和特殊场合定制,没有
产量版本。
2009年胡锦涛乘红旗HQE阅兵
英女王乘路虎揽胜特装车
伊丽莎白女王出行只坐劳斯莱斯和路虎两款车,在2005年,纪念二战胜利60周年的活动
上,英女王伊丽莎白二世就亲自坐乘路... 阅读全帖
c**r
发帖数: 2019
39
来自主题: BJTU版 - 请教一个专业问题
窄轨铁路有没有国际公认的标准轨距?除了轮距以外,行驶在窄轨铁路上的机车或
车厢和普通轨道上的机车或车厢一样吗?如果不一样,难道还要专门设计窄轨铁路
列车?我感觉机车和车厢的一些基本尺寸都是国际统一的,但设计中通常是把轮距
设成可调节的。是否真的如此呢?谢谢。
t******d
发帖数: 376
40
来自主题: BJTU版 - 请教一个专业问题

%:没有
除了轮距以外,行驶在窄轨铁路上的机车或 车厢和普通轨道上的机车或车厢一样吗?
%:可能一样,也可能不一样,取决于车辆和机车的设计。
如果不一样,难道还要专门设计窄轨铁路列车?我感觉机车和车厢的一些基本尺寸都是国
际统一的,但设计中通常是把轮距设成可调节的。是否真的如此呢?谢谢。
%:机车和车辆尺寸标准各国根据自己的国情制定了相应的标准,是不一样的。
比如美国的货车车厢和中国的就不一样。
o*0
发帖数: 241
41
来自主题: Anhui版 - 十万个为什么
美国两条铁路之间的标准距离是4英尺又8.5英寸。这个有零有整的奇怪标准就是英
国铁路的标准,美国铁路最初是由英国人建的,所以沿用此标准。英国的铁路最初是由
造有轨电车的人设计的,有轨电车就是这个标准。而最初造有轨电车的人是造马车的,
马车的轮距就是这个标准。而马车轮距的标准则是罗马战车的标准,因为英国的许多长
途老路都是当初罗马人为其军队铺设的,4英尺又8.5英寸正是罗马战车的宽度。那么为
什么又偏偏是4英尺又8.5英寸呢?谜底终于找到了:原因很简单,这是两匹并排拉战车
的马屁股的宽度。于是,现代化的美国铁路,就这么不明不白地限定在马屁股的宽度之
中了。
m*********8
发帖数: 1018
42
来自主题: _Auto_Fans版 - sports car = 高速过弯car?
Evo/STI的配重可比GT-R差多了.GT-R的变速箱是后置的,发动机是纵置的
Evo/STI都是从家用车上升级而来的.
升级的过程中为什么要给底盘/车身的设计做那么多加强呢?
就是因为原本不是按照sports car的标准设计的.
当然了,Evo据说是反过来的,先有Evo,再有普通Lancer,但是无论如何,设计的过程中都
向家用车做妥协了.
至于加宽的轮距,降低的悬挂高度,有些版本用的铝质车顶,都可以看成是试图往sports
car方向靠拢做出的弥补.真正的sports car应该从设计之初就应该有低重心,宽轮距等
等特质了.

sports car呢?
D*****I
发帖数: 8268
43
来自主题: _Auto_Fans版 - 1M的实测出来了
E9x轮距最长,E8x轮距最短,E46 E36在中间
车长也一样
前面都是新的宽敞点,略大于E46 E36
重量都差不多,E36 32xx, E46往后33xx
D*****I
发帖数: 8268
44
来自主题: _Auto_Fans版 - 2012 BMW 3
1系coupe和hatch又不会是两个底盘
GTI和A4我查了一下的确后座空间差不多,A4轮距要长10"呢。
但是Jetta轮距和GTI相同,后座腿部居然是这这三个里面最大的。。。
c*********r
发帖数: 19468
45
来自主题: _Auto_Fans版 - 关于“跑车”的定义
你的意思我明白,不过轴距和车长都不大的运动车型还是没法区分不是……
其实最关键的区分标准还是应该看重心高度和轮距的关系,可惜这种数据很难获得就是了
不过可以大致上从高度上推测。如果把大量的车型的轮距和车高汇总一下,跑车和非跑
车的区别应该还比较明显的……如果还不行,再加入车重、轴距等因素,就差不多了……

Driving
n*******e
发帖数: 1141
46
钱云会案刑事判决书
http://wenku.baidu.com/view/f506336f58fafab069dc021c.html
http://www.fabang.com/a/20110211/237535.html
费良玉交通肇事案刑事判决书
浙江省乐清市人民法院
刑事判决书
(2011)温乐刑初字第152号
公诉机关浙江省乐清市人民检察院。
被告人费良玉,男,1979年8月29日出生于安徽省颍上县,身份证号码XXXX,汉族,个
体运输,初中文化,住安徽省颍上县黄桥镇张庄村东海队xx号。因涉嫌犯交通肇事罪于
2010年12月25日被刑事拘留,于2011年1月4日被逮捕。现羁押于乐清市看守所。
辩护人周光、吴之欧,浙江光正大律师事务所律师。
乐清市人民检察院以乐检刑诉(2011)73号起诉书指控被告人费良玉犯交通肇事罪,于
2011年1月21日向本院提起公诉。本院受理后依法组成合议庭,公开开庭审理了本案。
乐清市人民检察院指派检查员林宏炽、余乐燕出庭支持公诉,被害人父亲的诉讼代理人
斯伟江,被告人费良玉及其辩护人周光、吴之欧,证人黄标到庭参加诉讼。现已审理终
结。
乐清市人民检... 阅读全帖
e**i
发帖数: 1983
47
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 江泽民再显影响力 为扬州泰州机场题名
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 8 19:59:47 2012, 美东)
7日,扬州市召开新闻发布会宣布,由江泽民同志题名、投资20.82亿元的扬州泰州机场,今天揭牌并进行“首航秀”。当日,机场正式开通扬州至北京、广州、深圳、成都、西安5条航线,970万扬州泰州人民多年的“飞机梦”变成了现实。而当天上午第一趟航班将由成都飞来,预计8点10分抵达扬州泰州机场。【据现代快报报道:扬州市委常委、常务副市长张爱军表示,今年3月2日,江泽民同志为扬州泰州机场亲笔题名。】
今年3月2日,江泽民同志为扬州泰州机场题名
昨日,装修一新的扬州泰州机场候机大厅一切准备就绪,静候着今天机场的正式通航。宋峤摄
明起,扬州泰州至北京每天一班
据介绍,扬州泰州机场是扬州、泰州两地按8:2比例共同投资新建的民用机场,红线内占地2291亩,总投资20.82亿元。机场位于扬州市江都区丁沟镇境内,距扬州市区30公里,泰州市区20公里... 阅读全帖
m**d
发帖数: 21441
48
来自主题: Detective版 - 考考大家的法律常识
一、刑法解释理念与方法案例
1.刑法第111条规定:“为境外的机构、组织、人员窃取、刺探、收买、非法提供国家
秘密或者情报的,处五年以上十年以下有期徒刑。”中国各大学的招生信息,是否属于
本条中的“情报”?为什么?
2.大型拖拉机能否评价为刑法第116条的“汽车”?风景区的缆车能否评价为刑法第
116条的“电车”?清华校园内的电瓶车在刑法上是“汽车”还是“电车”?
3.刑法第130条规定:“非法携带枪支、弹药、管制刀具或者爆炸性、易燃性、放射性
、毒害性、腐蚀性物品,进入公共场所或者公共交通工具,危及公共安全,情节严重的
,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。”问题是,本罪的成立是否要求行为人先携带
枪支等物品,后进入公共场所或公共交通工具?行为人甲在火车上获得了乙遗留的枪支
、弹药,然后在乘坐该火车的期间,持续携带该枪支、弹药,危及公共安全,情节严重
的,能否适用本条?
类似问题:刑法第245条规定:“非法侵入他人住宅的,处三年以下有期徒刑或者拘役
。”如果行为人A合法进入B的住宅后,在B要求其退出时,A拒不退出的,能否适用本条?
4.伪造、变造的福利彩票、体育彩票(尤其是伪造、变造的... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
49
7日,扬州市召开新闻发布会宣布,由江泽民同志题名、投资20.82亿元的扬州泰州机场,今天揭牌并进行“首航秀”。当日,机场正式开通扬州至北京、广州、深圳、成都、西安5条航线,970万扬州泰州人民多年的“飞机梦”变成了现实。而当天上午第一趟航班将由成都飞来,预计8点10分抵达扬州泰州机场。【据现代快报报道:扬州市委常委、常务副市长张爱军表示,今年3月2日,江泽民同志为扬州泰州机场亲笔题名。】
今年3月2日,江泽民同志为扬州泰州机场题名
昨日,装修一新的扬州泰州机场候机大厅一切准备就绪,静候着今天机场的正式通航。宋峤摄
明起,扬州泰州至北京每天一班
据介绍,扬州泰州机场是扬州、泰州两地按8:2比例共同投资新建的民用机场,红线内占地2291亩,总投资20.82亿元。机场位于扬州市江都区丁沟镇境内,距扬州市区30公里,泰州市区20公里,服务范围以扬州、泰州两市为主,同时辐射镇江、南通及安徽省部分地区。
记者了解到,扬州泰州机场航站楼总建筑面积近3万平方米,一期工程按满足2020年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量2.4万吨的目标设计建设。该机场是苏中苏北的航空枢纽,已经与国航、东航、南航等多家航... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
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公安部详解认定“抢黄灯”具体情形 新华社记者 胥晓璇 张勋 编制
天津交通违法下降
今天(1月1日)是被称为“史上最严交规”实施首日,截至17时,天津全市交警查获和电子警察摄录交通违法与新规实施前环比下降28%。
上午9时,天津高速公路迎来元旦小长假出行交通流量高峰。“与以往节日相比,今天高速公路过往车辆超速交通违法大幅减少,特别是京哈、京沪等高速公路尤为明显。”正在监控大屏幕前观察流量的交警介绍。
9时25分,京哈高速公路距北京方向80公里处突然报警,监控该路段的电子眼捕捉到一天津牌号的白色小客车时速达到178公里,超速50%以上。交警立即通过监控系统对该小客车所在路段作出提示:“白色小客车严重超速,请立即减速。”随后,在收费站值守的交警将车拦下。司机徐某成为新规实施后该路段首名因超速50%以上被扣12分的驾驶人。
网民呼吁规范取证
1日,公安部123号令正式实施,新规定因“多项违规被大幅提高分值”被称为“史上最严交规”。记者采访发现,“史上最严交规”成效显著,却存在取证难的执法盲区。
上午9点钟,在合肥市金寨路与芙蓉路交叉口,当交通信号灯闪烁将变黄时,许多车辆明显减速滑行。交警刘伟... 阅读全帖
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