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全部话题 - 话题: 黑匣子
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而且是已经确定坠毁位置的,尸体还有一小半没找到,这次连位置都不知道,估计得捞
个几十年。
海底搜寻七昼夜--失事客机“黑匣子”打捞记
新华社记者 贺劲松 顾 静 张晓松

大连港北侧2海里处的海面上。风起云涌,波涛起伏。
5月14日,在直径百米的海面上,"海标0507" 、"烟救捞5号"和"德润"等
救捞船只构成"T"字形状,在这里紧张地打捞"5·7"空难失事客机上的"黑匣子"。
15时05分,烟台救捞局潜水员马有坚将失事飞机的第一只"黑匣子"--"驾驶舱
语音记录器"轻轻托出水面,见此情景,"烟救捞5号"打捞船上的人们高声叫了起来。
这时,距空难发生已经过去了7天。
7天来,这只表面为橙红色,长约32厘米、宽约20厘米、高约12厘米的小匣
子牵动了无数人的心。今天,它终于"千呼万唤始出来"。
在"烟救捞5号"打捞船上,国务院"5·7"空难处理领导小组副组长、国家安全生
产监督管理局副局长闪淳昌对记者说,找到失事客机的"黑匣子"标志着"5· 7"空难
搜救工作取得重大关键性突破。 今天19时,"黑匣子"已运到北京,送往民航总局航
空安全技术... 阅读全帖
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惊心动魄大空难
———北航“5·7”空难纪实
夜幕沉沉,微风轻拂海面。5月7日晚的大连一片宁静。天色虽晚,仍有人闲逛在闹市,有人徜徉在海边。大连港内,装卸8队队长刘吉庆正在紧张作业。偶然间,他抬头望了下天空,眼前的情景却把他吓呆了:他分明看见一架大大的飞机在港口盘旋一阵后,直直栽进了大海。我国国内第一起客机失事坠海事件在大连发生了。这是北方航空公司执行北京至大连CJ6136航班飞行的一架MD-82型飞机,机上有103名乘客和9名机组人员。空难震惊了国人,也引发了一场大连历史上规模最大,参与船只、人员最多,持续时间最长的海上大搜救活动。
死亡之旅
5月7日晚,尾号为2138的一架MD-82型飞机准时出现在北京国际机场。北航34岁的机长王永祥带领全体机组人员登上了飞机。20时37分,王永祥和他的伙伴们将驾驶这架飞机由北京飞往大连。当天,这架飞机已正常执行了大连至南京、大连至北京的飞行。北京至大连的飞行是该架飞机当天最后的一个航班。对王永祥来说,这是一次十分寻常的飞行。他曾是北航技术训练科的科长,已有11000个小时的飞行经验。他的副驾驶,年纪比他小,也有3300个小时的飞行经历。眼前MD-... 阅读全帖
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来自主题: History版 - 舒云:百问九一三(1)
百问九一三
舒云
1、为什么要把“两案”绑在一起?
审理“两案”时,广州是最大的疑点。广州谁接飞机?就是没人承认。顾同舟不可能,
丁盛不承认。九一三事件后,白云山有个林立果的“据点”,广州军区查了半个月,弄
不清,没发现证据,就没管。接华国锋班的湖南省革委会主任卜占亚说,湖南组织了几
十列车厢和一批干部,到广州迎接林彪。这事株连了多少干部,后来卜占亚说,他的这
个交代全是假的,是被逼的,当时的交换条件是还当他的副政委。总政取证组的一位工
作人员说,所以凡是没证据或证据不确实,只有一人口供作证,或证据有矛盾,一律不
定罪。黄吴李邱是否参与谋杀毛泽东,南逃广州?李伟信说,听于新野讲,黄永胜他们
同意一起走。证据不足,拿掉。起诉的罪行减成55条,后来又减成48条。中央的政策是
打击主要的,不要打击面过大,宁愿不定,作为悬案,不要让更多的干部受牵连。15个
罪行去掉了,一月风暴、杨余傅事件、二月逆流、抓五一六,冲北展的武斗,七二O事
件,北兵南调,第一号令……这样去呀去呀,去了半天,这些都没有了。最后一稿,发
现“大舰队”没证据了,四大将与政变是什么关系?南逃计划他们知不知道?《五七一
工程纪... 阅读全帖
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马航飞机失踪最新消息:25日,马来西亚官方的两场新闻发布会并未“交代”更多细节,且马方交通部长希沙姆丁在新闻发布会上表示,一些细节不能马上透露,因为会危害调查结果,但是结论可信,不过,目前找到MH370的难度很大。马方将在找到MH370的残片以及黑匣子后才作出具体结论。
外界的突出感受是,仅凭一家英国卫星公司的推测就对239名机上人员的命运下“判决书”太草率。马来西亚的努力外界并非视而不见,但这个国家在过去两周多的如潮质疑中完成了国际舆论场中的另一种“声誉”构建:信息披露不一、行动混乱拖沓、态度冷漠傲慢。
马航飞机失联引发的谜团越滚越大,有分析将其与“20世纪的肯尼迪遇刺案”相提并论。25日国际媒体要求马来西亚尽快公布“具体”细节的呼声很强,与此同时,他们也把希望投向MH370疑似出事海域:澳大利亚西部的南印度洋。这是一片海况极其复杂的海域,曾经去过那里的美国记者说,在这里搜寻黑匣子,相当于“在大海里捞一枚移动的针”。
25日,马来西亚官方的两场新闻发布会并未“交代”更多细节,且马方交通部长希沙姆丁在新闻发布会上表示,一些细节不能马上透露,因为会危害调查结果,但是结论可信,不过,目前找... 阅读全帖
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24日,中国空军机组人员在任务海域搜索。
本次调查结果重要出处之一英国航空事故调查局。
澳大利亚空军机组人员参与搜索工作。
24日,马航公布失联飞机调查结果,总理纳吉布称,根据海事卫星Inmarsat和英国航空失事调查局的数据,失联航班终结在南印度洋,此次调查采取了一种前所未有的分析方法。该声明引发国际媒体一片质疑,焦点主要集中在为何在没有黑匣子和飞机残骸的情况下就判定空难结果,马方确定“终结”的数据是什么,前所未有的技术是什么?
1
英航空事故调查局靠谱吗?
专门负责英国航空事故调查,曾介入多起空难
英国航空事故调查局(AAIB)是专门负责英国航空事故的调查机构,隶属于英国交通部,成立于1915年。该局只有49名员工,分成六队调查员,均为经验丰富的航空专家、工程师或者持有飞行员执照的人士。
AAIB主要调查在英国境内发生的航空事故,此前该局调查过多起空中事故,最著名的是1988年的洛克比空难。在此前AAIB调查中,尚没有诸如MH370这样没有找到飞机残骸和黑匣子就宣布为空难的前例。在洛克比空难的调查中,AAIB是根据“强力炸药爆炸”的确凿证据判定空难原因。
在此次空难调查中,两名来自... 阅读全帖
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2007年,蒙古历史研究所所长朝伦·达西达瓦写了一本小册子《林彪元帅之死》,没有
公开出版,仅印了300册。我通过北京大学外国语学院有幸得到一本,从中读到了一些
鲜为人知的“九·一三事件”细节。
苏联人拿走了林彪飞机上的黑匣子
达西达瓦教授在书中披露:1971年9月13日1时53分至55分,蒙古边防总队的哨兵发
现一架大飞机自中国方向414号界碑入侵,声音非常大,没有灯光,飞向苏赫巴托省那
伦县。2时,肯特省贝尔赫萤石矿的警卫也发现了从东北向西南飞去的这架大飞机。不
久听见巨响,看见火光。
2时27分,在贝尔赫矿西南14.8公里的苏布拉嘎盆地,这架大飞机坠毁。
这是首次披露林彪飞机坠毁的准确时间,过去都是说2时30分。而达西达瓦的这个
坠机时间是准确的,后面还要交代。
最早到坠机现场的是肯特省公安厅驻贝尔赫矿小组代表珠尔默德,其他还有数人到
场。
坠机现场燃起大火,面积有一平方公里。他们首先是把火扑灭,同时采取保护现场
的措施,白布单盖着的九具尸体没有挪动。然后搜集没有烧毁的文件、物品,派人骑摩
托车到省会报告。
中国驻蒙古大使许文益带着孙一先、沈庆沂、王中远到坠机现场时,蒙古人和苏联... 阅读全帖

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摘要:2007年,蒙古历史研究所所长朝伦•达西达瓦写了一本小册子《林彪元帅
之死》,没有公开出版,仅印了300册。我通过北京大学外国语学院有幸得到一本,从
中读到了一些鲜为人知的“九•一三事件”细节。
苏联人拿走了林彪飞机上的黑匣子
达西达瓦教授在书中披露:1971年9月13日1时53分至55分,蒙古边防总队的哨兵发现一
架大飞机自中国方向414号界碑入侵,声音非常大,没有灯光,飞向苏赫巴托省那伦县
。2时,肯特省贝尔赫萤石矿的警卫也发现了从东北向西南飞去的这架大飞机。不久听
见巨响,看见火光。
2时27分,在贝尔赫矿西南14.8公里的苏布拉嘎盆地,这架大飞机坠毁。
这是首次披露林彪飞机坠毁的准确时间,过去都是说2时30分。而达西达瓦的这个坠机
时间是准确的,后面还要交代。
最早到坠机现场的是肯特省公安厅驻贝尔赫矿小组代表珠尔默德,其他还有数人到场。
坠机现场燃起大火,面积有一平方公里。他们首先是把火扑灭,同时采取保护现场的措
施,白布单盖着的九具尸体没有挪动。然后搜集没有烧毁的文件、物品,派人骑摩托车
到省会报告。
中国驻蒙古大使许文益带着孙一先、沈庆沂、王中... 阅读全帖

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摘要:2007年,蒙古历史研究所所长朝伦•达西达瓦写了一本小册子《林彪元帅
之死》,没有公开出版,仅印了300册。我通过北京大学外国语学院有幸得到一本,从
中读到了一些鲜为人知的“九•一三事件”细节。
苏联人拿走了林彪飞机上的黑匣子
达西达瓦教授在书中披露:1971年9月13日1时53分至55分,蒙古边防总队的哨兵发现一
架大飞机自中国方向414号界碑入侵,声音非常大,没有灯光,飞向苏赫巴托省那伦县
。2时,肯特省贝尔赫萤石矿的警卫也发现了从东北向西南飞去的这架大飞机。不久听
见巨响,看见火光。
2时27分,在贝尔赫矿西南14.8公里的苏布拉嘎盆地,这架大飞机坠毁。
这是首次披露林彪飞机坠毁的准确时间,过去都是说2时30分。而达西达瓦的这个坠机
时间是准确的,后面还要交代。
最早到坠机现场的是肯特省公安厅驻贝尔赫矿小组代表珠尔默德,其他还有数人到场。
坠机现场燃起大火,面积有一平方公里。他们首先是把火扑灭,同时采取保护现场的措
施,白布单盖着的九具尸体没有挪动。然后搜集没有烧毁的文件、物品,派人骑摩托车
到省会报告。
中国驻蒙古大使许文益带着孙一先、沈庆沂、王中... 阅读全帖
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蒙古学者披露林彪飞机坠毁细节 zt
送交者: eastwest 2011年09月16日
蒙古学者披露林彪飞机坠毁细节
2011-08-31 09:55:18
归档在 ※文章精选

蒙古学者披露林彪飞机坠毁细节 - 文史参考 文史参考的博客
舒云/文
本文摘自《文史参考》2011年第17期(9月上),转载请注明出处
2007年,蒙古历史研究所所长朝伦·达西达瓦写了一本小册子《林彪元帅之死》,
没有公开出版,仅印了300册。我通过北京大学外国语学院有幸得到一本,从中读到了
一些鲜为人知的“九·一三事件”细节。
苏联人拿走了林彪飞机上的黑匣子
达西达瓦教授在书中披露:1971年9月13日1时53分至55分,蒙古边防总队的哨兵发
现一架大飞机自中国方向414号界碑入侵,声音非常大,没有灯光,飞向苏赫巴托省那
伦县。2时,肯特省贝尔赫萤石矿的警卫也发现了从东北向西南飞去的这架大飞机。不
久听见巨响,看见火光。
2时27分,在贝尔赫矿西南14.8公里的苏布拉嘎盆地,这架大飞机坠毁。
这是首次披露林彪飞机坠毁的准确时间,过去都是说2时30分。而达西达瓦的这个
坠机时间是准确的... 阅读全帖
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http://bbs.wforum.com/wmf/bbsviewer.php?trd_id=263390
发表于 2014-04-06
trendhk 趋势讯/清明节一则消息引发全球关注:上海海事局的“海巡01轮”在南印度
洋,探测到一组疑似飞机黑匣子的脉冲信号,这也难免让人联想起失踪的马航MH370。
“海巡01轮”是怎么在茫茫大海中听到疑似信号的?船上有哪些神秘装备?如果真的能
确定,黑匣子能被打捞上来吗?今天下午,解放军报记者专访了交通部东海航海保障中
心海事测绘处处长王良玉和上海海事测绘中心主任狄伟,请他们揭秘海测那些事。
CNN连线专家持怀疑态度:因为消息来自中国
CNN连线5位专家,全部对海巡一号消息持怀疑态度,以下几原因:1,来自中国,之前
有关于卫星图片的错误信息;2,来自中国政府控制的媒体发布的信息;3,发布此信息
正好在黑匣子即将失效的最后一天,时机太巧;4,此频率信号有可能来自其他船只或
海洋动物。但专家一致希望中国的发现是真的。
中国设备没那么差
黑匣子落水后,自动激活信标,每秒发出一次频率为37.5kHz的水声脉冲信号,这是国
际民航界为寻找落水黑匣子而设计... 阅读全帖
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当地时间7月17日马来西亚航空MH17航班在乌克兰东部冲突空域坠毁,在美国情报部门最初称是地对空导弹击落坠毁之后,美国又回归了通报飞机失事的语态,并没有承认飞机是由导弹击落的。乌克兰政府、乌克兰反对派武装、俄罗斯政府都第一时间撇清了与自己无关的立场。且与普京指出基辅当局应该负责同时,乌克兰当局也称有俄罗斯军方参与的证据。虽然马航失事的真相还有待进一步调查,但截至目前可以确认的一点是坠毁事件与乌克兰局势有着密不可分的联系。
有媒体列举种种证据认为乌克兰反对派武装嫌疑最大,也有声音指出是乌克兰政府策划的原本针对普京专机的击落事件,有关马航缘何突然再遭不幸众说纷纭。本文将从马航坠毁的内因外因两个视角,从作案能力、作案动力、作案证据三个层次分析马航事件的原因。
一方面,任何事情的发生都有两面性,对于马航客机失事,也并不完全是外部因素导致。MH17此次坠毁也有着不可忽视的自身责任。
MH17客机为每日一班,但7月17日是该航班在7月份首次飞越乌克兰东部的临时禁飞区。在7月份的前16次飞行中,该航班都从偏南路径避开了禁飞区,而此次马航MH17航班航线较原定航线向北偏离了100余公里。马航MH17原... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: Winglet (小翅), 信区: Pilot
标 题: [原创] 我来说说法航447航班失事的经过和原因吧
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 26 23:51:39 2011, 美东)
1. 事故回放
Air France 447航班,机型:空客A330-203,注册号:F-GZCP,于2009年5月31日(巴西
当地时间)执行从巴西里约热内卢至法国巴黎的航班任务时,在南大西洋上空,距离巴
西东北海岸大约351英里处失事坠毁,机上216名乘客以及12名机组成员无人生还。
图1. 失事的法航447航班
2. 搜索与救援
自6月1日管制员与飞机失去联系,从而判定飞机可能失事以来,多方开始了对失事飞机
及机上人员的搜索与救援。由于失事地点时在大西洋上空,所以搜救人员无法准确地判
断飞机失事的位置,这就给搜救工作带来了极大的困难。搜救各方派出了舰艇和飞机对
可能失事区域展开了排查,法国方面甚至于6月5日派出了核潜艇帮助搜索。但是搜救结
果仍然十分不理想,6月8号,垂直尾翼被打捞上来;截止月6月17号,一共有50具遇难
者尸... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 海巡01官员: 好像冥冥中有安排
CNN连线专家持怀疑态度:因为消息来自中国
CNN连线5位专家,全部对海巡一号消息持怀疑态度,以下几原因:1,来自中国,之前
有关于卫星图片的错误信息;2,来自中国政府控制的媒体发布的信息;3,发布此信息
正好在黑匣子即将失效的最后一天,时机太巧;4,此频率信号有可能来自其他船只或
海洋动物。但专家一致希望中国的发现是真的。
中国设备没那么差
黑匣子落水后,自动激活信标,每秒发出一次频率为37.5kHz的水声脉冲信号,这是国
际民航界为寻找落水黑匣子而设计的特殊功能。 不过,在没有发现飞机残骸,未能确
定坠机地点的情况下,就在海上探测脉冲信号,这种堪比“大海捞针”的行动,此前并
没有太多成功案例。这也难怪,消息发布后,国外媒体在跟进之余,有一些质疑。
质疑的理由中很重要的一条有:中国海事船设备陈旧,“探测仪只能探测到海面以下
200米的信号,怎么能在4000米水深的南印度洋创造奇迹?”对此,王良玉表示,这是
误读。这次“海巡01轮”出海,携带了多套海测设备,包括1套黑匣子搜寻仪、2个潜水
机器人、1套旁侧声纳和磁力仪,这些设备完全是国外引进的,尤其是能探测脉冲信号
的黑匣子搜寻仪,是由... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Winglet (小翅), 信区: Military
标 题: [原创] 我来说说法航447航班失事的经过和原因吧 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 26 23:58:13 2011, 美东)
发信人: Winglet (小翅), 信区: Pilot
标 题: [原创] 我来说说法航447航班失事的经过和原因吧
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 26 23:51:39 2011, 美东)
1. 事故回放
Air France 447航班,机型:空客A330-203,注册号:F-GZCP,于2009年5月31日(巴西
当地时间)执行从巴西里约热内卢至法国巴黎的航班任务时,在南大西洋上空,距离巴
西东北海岸大约351英里处失事坠毁,机上216名乘客以及12名机组成员无人生还。
图1. 失事的法航447航班
2. 搜索与救援
自6月1日管制员与飞机失去联系,从而判定飞机可能失事以来,多方开始了对失事飞机
及机上人员的搜索与救援。由于失事地点时在大西洋上空,所以搜救人员无法准确地判
断飞机失事... 阅读全帖
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1. 事故回放
Air France 447航班,机型:空客A330-203,注册号:F-GZCP,于2009年5月31日(巴西
当地时间)执行从巴西里约热内卢至法国巴黎的航班任务时,在南大西洋上空,距离巴
西东北海岸大约351英里处失事坠毁,机上216名乘客以及12名机组成员无人生还。
图1. 失事的法航447航班
2. 搜索与救援
自6月1日管制员与飞机失去联系,从而判定飞机可能失事以来,多方开始了对失事飞机
及机上人员的搜索与救援。由于失事地点时在大西洋上空,所以搜救人员无法准确地判
断飞机失事的位置,这就给搜救工作带来了极大的困难。搜救各方派出了舰艇和飞机对
可能失事区域展开了排查,法国方面甚至于6月5日派出了核潜艇帮助搜索。但是搜救结
果仍然十分不理想,6月8号,垂直尾翼被打捞上来;截止月6月17号,一共有50具遇难
者尸体被打捞。但是对于飞机事故分析至关重要的“黑匣子”,一直没有发现。这就给
后来的事故分析带来了莫大的困难。
图2. 打捞上来的垂直尾翼
3. 黑匣子
我们俗称的黑匣子(Black boxes),科学的叫法应该是飞行数据记录仪(Flight Data
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昨晚,王勇平向一位乘坐D301的记者鞠躬致歉。
这起事故,性质十分严重,在国内和国际造成严重负面影响,使铁路工作陷入了被动。对这起事故,铁路部门将深入调查分析,查明原因,深刻吸取教训,坚决杜绝类似事故的再次发生。
中国高铁运营实践的时间还比较短,面临许多新情况、新问题,高铁安全面临许多挑战,全路必须把高铁安全作为重中之重,全面加强高铁安全管理工作。一是迅速整改高铁安全中存在的问题。二是提升高铁运营安全保障水平。
铁道部发言人王勇平24日晚在“7·23”事故新闻发布会答记者问
“遇难者名单会公布”
对中国高铁仍有信心
记者:事故原因还在调查中,为什么就对上海的三个铁路局官员进行了处理?这次事故是否会对高铁造成影响?
王勇平:作为上级主管部门,不管事故以何种原因发生,都应当负有领导责任。
第二,我们是不是对高铁仍然有信心,我在这里再次承诺,尽管这次发生的事故,对铁路的形象造成了影响,而且也有很多人认为这是高铁产生的安全问题,我刚才说,事故还在调查之中,肯定有它特殊的原因。我们仍然跟社会说一声,中国高铁的技术是先进的,是合格的,我们仍然有信心。
事实是无法掩埋的
记者:能否按照购票实名制公布... 阅读全帖
a****k
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来自主题: Military版 - 这个飞机坠毁的案例可以参考
几天来马航MH370航班失联到现在毫无消息,牵动所有人的心,我自然也静不下心去看
书或研究相对论的问题。在网上看了凤凰视频《新加坡185航班空难》,本不应该发生的
生命陨落,又是那么曲折离奇。应该感谢华特赖克的调查小组的成员和索默父子给空难
原因做出了更加合理、清晰、科学的解释,也免得更多的737客机重蹈覆辙,从而挽救了
更多人的生命。愿天下人都认认真真的做事,清清白白的做人,为了别人,也是为了自
己,更是为了后代!(本文以视频内容为主)
新加坡胜安航空公司的MI185号航班,是由印度尼西亚的苏加诺·哈达国际机场至新
加坡樟宜国际机场定期航班。1997年12月19日,该航班由一架编号为9V-TRF 的波音73
7-300型客机执行任务。185号班机上载有97名旅客和7名机组人员,包含一位新加坡籍机
长朱卫民及新西兰籍的副驾驶唐肯沃德,航程预计1小时45分钟。当地时间下午3时37分
飞机正常起飞, 3时53分飞机爬升到设定高度35000英尺,19分钟后,飞机到达印度尼西
亚巨港附近,14时12分时雷达显示飞机突然急速下降。30秒钟内下降15500多英尺,然后
从雷达上消失。... 阅读全帖
w*********r
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第三,从作案时机证据看,马航MH17客机坠毁当天,乌克兰控制的山毛榉防空导弹系统
处于运行状态,可监测到其雷达信号。
当波音777客机从雷达上消失之后,基辅当局即通知俄罗斯说,该客机被击落,为什么
乌克兰立刻了解到飞机被击落了?显然乌克兰方面与坠机事件脱不了干系。一名自称是
乌克兰鲍里斯波尔国际机场调度员的西班牙人在推特上发文称,在马航MH17从雷达上消
失之前数分钟,曾发现有两架乌克兰战斗机伴飞。这位西班牙籍人士还透露,军方已经
证实飞机是被乌方击落的,但“目前不清楚究竟是谁下的命令”。
俄国防部记下了乌克兰雷达在马航失事当天的工作,并且算出了可以击落马航客机的范
围,火箭可能发射自部署在顿涅茨克北部8公里处或者顿涅茨克东部25公里处的居民点
的所有连队。而这一地区正是攻势正猛的乌克兰政府军刚刚收复的地域。乌克兰政府军
有逃脱不了的嫌疑,必须回答外界的质疑。
而俄罗斯也难以撇清嫌疑。马航坠毁后,乌克兰方面截获的通话信息显示,两名俄罗斯
军事情报人员与MH17坠毁事件有关。乌克兰国家安全局发布的俄军方机构人员和乌克兰
反对派武装的手机通话录音显示,这段对话发生于基辅时间17日下午4时4... 阅读全帖
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【大纪元2014年03月26日讯】(大纪元记者黄清综合报导)没有飞机残骸,没有黑匣子
,马来西亚方面仅仅凭卫星数据断定飞机坠毁。马方的发布会,让马航M370离奇失踪更
添诡异。3月24日,美国国务院发言人玛丽.哈夫(Marie Harf)在例行新闻发布会上
回答记者提问时表示,对于马来西亚关于马航失联航班“终结”在印度洋南部的结论,
美方目前不能对此加以“独立的证实”。
美外交军事部门均未认同“马航坠毁”
马来西亚总理纳吉布(Mohd Najib)24日晚突然在马来西亚吉隆坡就有关失联客机
MH370的相关进展召开新闻发布会。同时,马航也在北京联络失联客机乘客家属召开紧
急会议,并宣布失联的MH370客机在印度洋南部坠毁。但是美国发言人解说美方目前不
能证实马航坠毁。
美国国务院发言人玛丽.哈夫24日表示,对于马来西亚关于马航失联航班“终结”在印
度洋南部的结论,美方目前不能对此加以“独立的证实”
3月24日,美国国防部发言人柯比在记者会上讲话。柯比当日证实,美军人员已启程向
澳大利亚运送可用于探测失联客机“黑匣子”的拖曳声波定位仪和“金枪鱼”自动水下
航行器,但美军尚未确定任何飞机残... 阅读全帖
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乘客QQ在线但无应答摄影/本报记者
9日,边亮伟给其哥哥打电话,前一晚还关机的手机当天已能接通供图/cnsphoto
截至昨天21点,马来西亚航空公司(下称“马航”)MH370次航班已失联超过40个小时。昨天中午,有乘客家属打通了此前曾处于关机状态的失联乘客的电话,但该电话一直无人接听,且响铃三声后即被挂断。马航商务总裁证实该电话号码确实可以打通,但无人接听,这也是目前失联飞机上唯一能接通的电话,目前马航正与马来西亚政府联系,以便尽快确认该电话的具体位置。
手机长响了三声后断掉
昨天11点25分,来自河北定州的边亮伟拨通了哥哥的电话,电话长响了三声后断掉。他立刻告诉现场马航工作人员:“我给我哥的电话打通了!”随后他又拨打了两次该电话,电话同样显示接通信号,但铃声长响三声后,有语音提示拨打电话暂时无法接通。
有关部门正确认手机位置
据了解,边亮伟哥哥的电话是新加坡的号码,就在前一天的晚上,该手机号码还处于关机状态。马航方面表示会向总部反映该信息。之后,中国警方来到现场,向边亮伟了解其哥哥的电话信息,并要走了边亮伟哥哥的电话号码。
14点30分,马航总部派往中国的商务总裁Hugh Dunl... 阅读全帖
n******u
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http://news.6park.com/newspark/index.php?app=news&act=view&nid=
截至昨天21点,马来西亚航空公司(下称“马航”)MH370次航班已失联超过40个小时
。昨天中午,有乘客家属打通了此前曾处于关机状态的失联乘客的电话,但该电话一直
无人接听,且响铃三声后即被挂断。马航商务总裁证实该电话号码确实可以打通,但无
人接听,这也是目前失联飞机上唯一能接通的电话,目前马航正与马来西亚政府联系,
以便尽快确认该电话的具体位置。
手机长响了三声后断掉
昨天11点25分,来自河北定州的边亮伟拨通了哥哥的电话,电话长响了三声后断掉
。他立刻告诉现场马航工作人员:“我给我哥的电话打通了!”随后他又拨打了两次该
电话,电话同样显示接通信号,但铃声长响三声后,有语音提示拨打电话暂时无法接通。
有关部门正确认手机位置
据了解,边亮伟哥哥的电话是新加坡的号码,就在前一天的晚上,该手机号码还处
于关机状态。马航方面表示会向总部反映该信息。之后,中国警方来到现场,向边亮伟
了解其哥哥的电话信息,并要走了边亮伟哥哥的电话号码。
14点30分,马航总部派往中国的... 阅读全帖
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MH370航班失联至今,已经有将近两周的时间。这可以说是有史以来最为离奇、也最为混乱的一次航空事件。澳大利亚《悉尼早报》近日梳理了这次事件中我们能够汲取的5点教训,以修补现在航空安全领域的一些薄弱环节。
1、在这个网站能实时监控飞机动态的时代,为什么飞机还能突然消失?
公众的怀疑是有一定道理的。因为早在十年前,就已经出现了这样的技术(网站实时监控飞机动态)。可惜的是,由于很多航空业运营商陷入财务困境,他们还没有来得及更新这个系统。目前全球民航飞机监控系统主要使用的是陆基雷达,民航飞机上装有二次雷达,雷达会随时发出编码,确保民用雷达监测到飞机位置信息。然而,陆基雷达仅仅只覆盖了全球范围10%的地区。在海洋和沙漠地带有大片地区覆盖不到。此外,飞机上的二次雷达系统,如ACARS(飞机通信寻址与报告系统),是可以在驾驶舱内被关闭的,正如MH370航班一样(当然,也有可能是因机械故障而关闭)。这时,只有少数类型的陆基雷达(主要是军用雷达)可以在地面监控到飞机。即使监测到了飞机,雷达也不能对其进行准确识别,它只会是屏幕上一个小小的光斑而已。
一种新的卫星跟踪系统可以解决这个问题,现在全球有60%的... 阅读全帖
v**e
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专家:中国政府若认为救援存在延误 可以向马航开罚单
2014年03月12日 02:15
来源:新京报
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昨日13时40分许,马航相关负责人在丽都饭店召开家属通报会。
原标题:马航客机失联之追问
截至今日零时,马航MH370客机失联已接近96小时,10个国家加入搜救队伍,但仍未发
现失联客机踪迹。搜救在继续,但若最终未发现线索将如何认定此次事件?何时才能启
动理赔善后工作?就一系列大家关心的问题,新京报记者采访了相关专家。
1 若长时间未见线索如何认定?
专家认为若搜寻已到位仍找不到,可考虑认为是失事
北京法学会航空法学研究会常务副会长张起淮介绍,如果飞机长时间找不到,就存在失
联、失踪、失事三种可能,在合理的时间内联系不上就要报失踪。如果飞机的航油持续
飞行是10小时,那么过了这个期限就应该考虑遭遇了其他情况。张起淮说,就此次马航
事件来看,“我认为失踪肯定是存在的。因为不存在永远的失联。”
张起淮称,人有存活的时间,如果超过一般的存活时间,就考虑成为“失事”事件了。
而对于具体的时间,民航界没有界定。因为飞机坠落在陆地、山间和海上,生命存活的
时间不一样。
张... 阅读全帖
m********3
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@作家崔成浩:媒体说,疑似黑匣子信号的海域水深4500米,专家说,水太深,打捞难
度非常大。我查了一下蛟龙号的资料,可下潜超7000米,可以在全球99.8%的海底长时
间工作!蛟龙号,看你了!给那些质疑你的家伙有力回击吧!
牛角湾呀湾:做过ROV行业的人都明白,蛟龙号的核心技术不可能出自于国内,基本事
实是,在国内海上作业的ROV没有一台是国产的。参与过蛟龙号项目的一个老师也跟我
们阐明过。
杨让宁:当各方发现疑似MH370黑匣子,其海域水深4000多米时,很多人想起了咱自个
儿的“争气机”号称能下潜7000米的蛟龙号,按理,既有这家伙,此事、此时可不求人
,@蛟龙深潜 你在哪里?另,有网友说,@蛟龙深潜 最近删除了之前所有微博,这是嘛
意思,啥节奏?害羞啦?
记者刘向南:奇怪,在人民呼唤已號稱成功下潜至7000米深度的蛟龍號深海尋找馬航黑
匣子一显身手之際,@蛟龙深潜 為何把微博全刪了??
号外,号外!号称能下潜深海7000米的蛟龙号官方微博@蛟龙深潜 在惊闻MH370的黑匣
子落在4000——6000米深的海沟后吓得迅速删光微博!!!
@历史作家金满楼:说个笑话。话说MH370航班... 阅读全帖
w*********r
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(德国之声中文网)乌克兰亲俄分离分子因阻挠马航客机坠毁现场的调查工作受到国际
指责之后,国际空难调查专家已动身前往乌克兰东部顿涅茨克附近的空难现场 进行调
查。荷兰首相鲁特( Mark Rutte)周日在海牙宣布,荷兰将配合国际调查人员辨认遇
难者的身份。
坠毁事故客机马航MH17事发时载有298人,其中包括193名荷兰人。美国方面已表示怀疑
该客机被乌克兰分裂分子武装导弹击落。目前已经找到272名遇难者尸体。
亲俄分离分子称找到黑匣子
目前大部分遇难者尸体被存放在乌克兰东部城市多列士一列火车的冷冻车厢,并由武装
分离分子严密看守。乌克兰东部亲俄武装分离分子宣称,他们已经找到疑似MH17客机的
"黑匣子"。其领导人博罗代(Alexander Borodaj )周日在顿涅茨克表示,因他们没有
专家,无法自己对黑匣子进行调查。他说,"飞机黑匣子在顿涅茨克。我们只会将其交
给国际组织,否则乌克兰政府会涂改数据。"与此同时,基辅政府领导人反过来也在指
责亲俄武装分离分子销毁证据。
对于飞机黑匣子对澄清 飞机坠毁原因具有何等重要意义这一问题,德国联邦空难调查
局(BFU)的专家佛里德曼(Jens... 阅读全帖
z**********e
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·志 还·
你虽然能在所有的时候欺骗某些人,也能在某些时候欺骗所有的人,但不能在所有
的时候欺骗所有的人。——林肯
1971年9月13日凌晨,中国256号三叉戟飞机突然坠毁,全世界为之震惊。中华人民
共和国的飞机,坠毁在蒙古人民共和国的领土上,而苏联在蒙古人民共和国驻有大量军
队。因此这架飞机就同时立即牵动了中、蒙、苏三个国家。
◇ 苏联
苏联的态度极有特点,一是反应最快,二是最高层极度重视且保密极严,三是做的
工作最多。
一、反应最快
本来,一架中国民航飞机,坠毁在蒙古国的荒原之上,没有触及到蒙古的城乡居民
和军队,更没有触及到驻蒙苏军,可以说这件事和苏联没有任何关系。但是,苏联这个
「第三者」却比谁都关心,比谁都积极。「飞机坠毁的当天,苏联人就立即赶到现场,
这主要是由军人和飞机专家组成的调查组。他们负责了解飞机坠落的原因」。〔1〕「
苏军方面四、五个技术熟练的工作人员勘察和拍照了所有出事的地形全貌和尸体排列的
形状后,从飞机机体的三座引擎中,拆下一座运走了。」〔2〕离开时间应该在9月15日
中午。
苏联利用其与蒙古国的特殊关系捷足先登,不与飞机的主权国——中国磋商就强行
介入,并... 阅读全帖
z**********e
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27
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military2
标 题: 评中苏蒙三国对林彪座机坠毁的不同态度
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 12 10:30:29 2014, 美东)
·志 还·
你虽然能在所有的时候欺骗某些人,也能在某些时候欺骗所有的人,但不能在所有
的时候欺骗所有的人。——林肯
1971年9月13日凌晨,中国256号三叉戟飞机突然坠毁,全世界为之震惊。中华人民
共和国的飞机,坠毁在蒙古人民共和国的领土上,而苏联在蒙古人民共和国驻有大量军
队。因此这架飞机就同时立即牵动了中、蒙、苏三个国家。
◇ 苏联
苏联的态度极有特点,一是反应最快,二是最高层极度重视且保密极严,三是做的
工作最多。
一、反应最快
本来,一架中国民航飞机,坠毁在蒙古国的荒原之上,没有触及到蒙古的城乡居民
和军队,更没有触及到驻蒙苏军,可以说这件事和苏联没有任何关系。但是,苏联这个
「第三者」却比谁都关心,比谁都积极。「飞机坠毁的当天,苏联人就立即赶到现场,
这主要是由军人和飞机专家组成的调查组。他们负责了解飞机坠... 阅读全帖
i***s
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央视7月25日播出的《新闻1+1》节目以甬温线动车追尾事故进行讨论,主持人白岩松注意到铁道部发言人王勇平在24日新闻发布会中曾多次反问“你们相信吗?”,对此,白岩松评论说,“一个多月之前我愿意相信,但是现在我不敢信,不能信”。7月24日晚,王勇平在解释为何掩埋车头时表示,是为了便于抢险,并称“至于你信不信,我反正信了”。
以下为《新闻1+1》2011年7月25日完成台本:
——中国高铁:重建信任!
解说:7·23“甬温线”特别重大铁路交通事故已经造成39人遇难。
王勇平(铁道部新闻发言人):
铁路方面对事故遇难者表示沉痛的哀悼。
解说:
鞠躬致歉的铁道部发言人;追问不断的各路记者;一次充满紧张感的新闻发布会,寄托怎样的社会情绪?
王勇平:
中国高铁的技术是先进的,是合格的,我们仍有信心。
解说:
事故路段,今日恢复通车,但公众疑问依旧,技术先进的高铁如何再度赢取社会的信心。
盛光祖(铁道部部长):
我们一定会尽快把事故原因分析清楚。
解说:
《新闻1+1》今日关注——聚焦7·23“甬温线”特别重大铁路交通事故。
(播放短片)
王勇平(铁道部新闻发言人):
既然今天我来了,我肯定会面对所... 阅读全帖
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29
3月26日,在马来西亚吉隆坡太子世贸中心,马来西亚代理交通部长希沙姆丁·敦·侯赛因出席新闻发布会。新华社发
昨天,马方在京举行家属通气会。晨报记者王巍/摄
昨天,马来西亚代理交通部长希沙姆丁在吉隆坡新闻发布会中表示,马方对客机失联的情况并没有隐瞒。而马军方在北京家属见面会上则称,军用雷达、机场安检处录像和MH370机长飞行模拟器信息等出于隐私考虑,暂时不予公布。马方发现122个碎片物体图片,但尚不知是否与MH370航班有关。
官方发布
“我们并没有隐瞒”
希沙姆丁介绍,现在所有搜寻力量都在南部海域,“我们下定决心一定要找到失联航班,决不放弃,要给家属一个明确的交代。”他同时表示,无论出现设什么质疑、猜测或者指控,“我都不会灰心,不会改变我的初衷,这就是我们努力搜寻找到飞机。”他重申:“一定要相信我们,我们并没有隐瞒,因为飞机上除了中国乘客、还有马方的人员,这次事件史无前例。”
希沙姆丁表示,中国、美国、法国实现了卫星照片的共享,这将给搜寻带来一些线索。目前,南线的搜索海域面积大约为46万平方海里,但是现在这些海域的情况非常不利于搜寻。马方已在珀斯建立了救援协调机构,希望能尽快找到飞机碎... 阅读全帖
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30
3月28日,在家属沟通会上,由于马方仍未透露关键信息,也没有解答家属最关心的关键问题,致使全场家属愤然离席,只留下一名家属委员会代表与马方交涉。中新社发 崔楠 摄
MH370失联第21天,在再一次调整的新搜索范围内,再次发现了多个疑似漂浮物。然而数天以来诸多“可信”线索仍然未得到证实与MH370客机有联系。
美军决定将增派力量
昨日上午九时至十时之间,穿着天蓝色迷彩服的海事局搜救人员和草绿色军服的美国飞行员成队离开珀斯城区。美国飞行员人数众多接近十个,这些20岁左右的小伙子们脖子上挂着航空耳麦,略显疲惫。
其间一位飞行员说“他们是第七舰队的飞行员,来自日本,执行搜救任务已九天。”另一位飞行员说,“请放心我们还是会继续搜救”,他表示,美国已决定增派新力量来珀斯寻找MH370。该飞行员所说的新力量是指第七舰队决定增派第二架P8反潜机。对于上述军人的说法,昨日澳大利亚国防部的一位官员给予了确认。“继续寻找飞机碎片很重要。”
澳军港黑匣子搜索船待命
昨日午后,位于珀斯的澳大利亚海军基地水面如镜。军港内只有两三艘舰艇停泊。目前美国第七太平洋舰队已经派遣了载有黑匣子探测仪的舰船和无人潜艇及拖曳式声... 阅读全帖
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31
马航MH17航班17日在靠近俄罗斯的乌克兰东部边境坠毁后,乌克兰政府、东部民间武装与俄罗斯相互指责。目前,多个疑问尚待解决,查明客机坠毁的真相面临困难。北京晨报记者根据各路专家分析整理出目前最关键的10大问题。
问题1
下一步还要调查什么?
截至发稿时,这起事件已经过去了20多个小时。央视特约评论员、军事专家宋晓军表示,按照新闻五要素来说——时间、地点、人物、事件、为什么,但是目前已经确定的只有是时间和地点。导致这个结果的事情过程是不清楚的。人物,是有人对这个事情的推测,具体地说是山毛榉的地对空导弹打下来的,这样就画出一个框,把所谓的三方找出来,互相指责的三方——俄罗斯、乌民间武装、乌克兰政府,因为这三方都有山毛榉这种导弹。本该由五个元素构成的事件,经过了22个小时之后,仍然在澄清“事情”。
问题2
谁将负责调查?
答案并不明确。一些航空专家认为,调查应不应包括卷入乌克兰政府与东部民间武装冲突的各方。
乌克兰总统彼得罗·波罗申科说,来自国际民用航空组织的专家与荷兰、马来西亚和美国人员组成一个特别委员会。
马来西亚总理纳吉布·拉扎克呼吁,一个国际小组能够完全进入坠机现场。
问题3
靠近真... 阅读全帖
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央视谈动车事故真相:遮掩或回避只能加深裂痕
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日01:32 央视《新闻1+1》
解说:
7·23“甬温线”特别重大铁路交通事故已经造成39人遇难。
王勇平(铁道部新闻发言人):
铁路方面对事故遇难者表示沉痛的哀悼。
解说:
鞠躬致歉的铁道部发言人;追问不断的各路记者;一次充满紧张感的新闻发布会,
寄托怎样的社会情绪?
王勇平:
中国高铁的技术是先进的,是合格的,我们仍有信心。
解说:
事故路段,今日恢复通车,但公众疑问依旧,技术先进的高铁如何再度赢取社会的
信心。
盛光祖(铁道部部长):
我们一定会尽快把事故原因分析清楚。
解说:
《新闻1+1》今日关注——聚焦7·23“甬温线”特别重大铁路交通事故。
(播放短片)
王勇平(铁道部新闻发言人):
既然今天我来了,我肯定会面对所有的问题,而且我不回避任何尖锐的问题,包括
我可能答不出来,我就告诉你,我确实还不了解。但是我必须是坦诚地回答你们每一个
问题,请你们相信我,你们相信吗?给予我信心。
主持人(白岩松):
您好,观众朋友,欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。
怎么说呢... 阅读全帖
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33
【环球网报道 记者 周旭】据韩联社7月9日消息,韩国和美国当局正在就韩亚航空客
机在旧金山失事的具体原因展开联合调查,但双方就事故原因存在一定程度的意见分歧
。美方间接将事故原因指向驾驶员操作不熟练,而韩方则认为不应夸大事实。
美国国家运输安全委员会主席德布拉•赫斯曼当地时间8日在旧金山举行记者
会表示,目前正在对失事客机的驾驶员展开重点调查,调查范围涉及到他们的驾驶方法
、训练过程及驾驶经验等。报道称,这意味着美方把驾驶员操作失误的可能性作为调查
重点。
报道称,NTSB连续两天在记者会上以对失事客机的飞行数据记录器的初步分析为依
据,公布了各时间段的飞机飞行高度和速度。但部分专家认为,对黑匣子的分析工作还
没有完全结束的情况下就公布详细内容并不妥当。
韩国国土部消息称,美方对黑匣子的读取工作还处于初级阶段。韩国一位大学教授
表示,读取黑匣子常常要花几个月,甚至是两年以上的时间。从事故发生的第二天起美
方就公布调查结果是很不寻常的。这会让人觉得是在把事故原因定格为驾驶员操作失误
。另一位航空专家也表示,为了准确分析事故原因,除了黑匣子之外,还应该对飞行员
与机场控制塔之间... 阅读全帖
v**e
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34
【最新消息】王良玉表示,“海巡01轮”探测到脉冲信号的水域,是几天前澳大利亚方
面调整搜索区域后,由中方力量负责的最新搜索区,“海巡01轮”也没有像外界所说,
偏离搜索区域,偏离航向。
【最新消息】海巡01轮是怎么在大海中听到疑似信号的?船上有哪些神秘装备?如果真
能确定,黑匣子能打捞上来吗?对此,交通部东海航海保障中心海事测绘处处长王良玉
接受解放网专访,回应诸多疑问。
曾有质疑称:中国海事船设备陈旧,“探测仪只能探测到海面以下200米的信号,怎么
能在4000米水深的南印度洋创造奇迹?”对此,王良玉表示,这是误读。这次“海巡01
轮”出海,携带了多套海测设备,包括1套黑匣子搜寻仪、2个潜水机器人、1套旁侧声
纳和磁力仪,这些设备完全是国外引进的,尤其是能探测脉冲信号的黑匣子搜寻仪,是
由生产航空黑匣子的同一家公司提供的,水下最佳探测范围是2000米,最大探测范围是
5000米,“不存在200米设备探测4000米海深的怪事。”
【媒体评论】新华社新华视点就黑匣子搜寻进展发表评论:“时间一分一秒过去,马航
MH370航班黑匣子的电量即将耗尽。而继我国发现疑似脉冲信号后,澳大利亚也发现了... 阅读全帖
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35
不再中立?国内媒体“和谐”乌克兰驻华大使专访网文

【编辑注:该文原名《独家对话乌克兰驻华大使:飞机被俄提供的导弹击落》,刊载于
凤凰网,现已被和谐。通过搜索引擎进入该页面,显示提示“抱歉,您访问的页面被外
星人劫持了”。】
独家对话乌克兰驻华大使:飞机被俄提供的导弹击落
尽管马航MH17被击落尚无最终调查结果,但越来越多的证据指向乌克兰东部的亲俄
反政府武装,而击落飞机的导弹是谁的,各种声音让俄罗斯的处境越来越尴尬。从乌克
兰政府的角度来讲,这或许是解决乌克兰东部危机的一个契机。
关于此次飞机坠毁事件,乌克兰政府掌握的最新情况是什么?乌克兰政府将如何保
证此次调查不受政治博弈的影响?乌克兰东部危机要解决,取决于什么因素?就这些问
题,乌克兰驻华大使焦明·奥列格接受凤凰网独家访谈。
对话/叶宇婷
“现有证据证明飞机是被俄罗斯政府提供的导弹击落的”
凤凰网资讯:乌克兰政府对于坠机事件调查的最新结果是什么?
焦明·奥列格:乌克兰政府搜集了一些证据,能够证明MH17是被俄罗斯政府提供的
Buk导弹系统击落的,比如导弹发射时的一些照片以及飞机的残骸。现在这些证据已交
给国际组织,... 阅读全帖
M*V
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 央视谈动车事故真相:遮掩或回避只能加深裂痕
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 15:57:03 2011, 美东)
央视谈动车事故真相:遮掩或回避只能加深裂痕
http://www.sina.com.cn
解说:
7·23“甬温线”特别重大铁路交通事故已经造成39人遇难。
王勇平(铁道部新闻发言人):
铁路方面对事故遇难者表示沉痛的哀悼。
解说:
鞠躬致歉的铁道部发言人;追问不断的各路记者;一次充满紧张感的新闻发布会,
寄托怎样的社会情绪?
王勇平:
中国高铁的技术是先进的,是合格的,我们仍有信心。
解说:
事故路段,今日恢复通车,但公众疑问依旧,技术先进的高铁如何再度赢取社会的
信心。
盛光祖(铁道部部长):
我们一定会尽快把事故原因分析清楚。
解说:
《新闻1 1》今日关注——聚焦7·23“甬温线”特别重大铁路交通事故。
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既然今天我来了,我肯定会面对所有的问题,而且我不回避任何尖锐的问题,包括
我可能答不出来,我就告诉你,我确实还不了解... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 法帝凶猛啊,捞了2年黑盒子
编者按:法国国家宪兵总署5日宣布,法方当天清晨从大西洋海底打捞起一具2009年失
事的法航客机遇难者遗体。Mitbbs.com


法国民航安全调查分析局5月1日公布了被找到的2009年失事法航客机机载黑匣子的照片
。 Mitbbs.com


这张法国民航安全调查分析局5月1日公布的照片显示,机器手正在打捞2009年失事法航
客机机载黑匣子。 Mitbbs.com
法国国家宪兵总署在一份新闻公报中说,一具在大西洋上空失事的法航客机遇难者遗体
在当地时间5日清晨被打捞上岸。这具遗体处在3900米海底的飞机残骸内,被打捞时仍
然系在坐椅上。Mitbbs.com
公报说,打捞人员从这具遗体上提取了一些样本,并将于下周交实验室研究人员,以便
提取DNA验证其身份。Mitbbs.com
法国民航安全调查分析局3日宣布,已找到这架法航客机的第二个黑匣子,有望与1日打
捞上来的第一个黑匣子一起为调查提供所需数据。两个黑匣子已被送往位于巴黎的民航
安全调查分析局。Mitbbs.com
2009年6月,法航AF447航班从巴西里约热内卢飞往法国首都巴黎途中坠入大西洋,机上
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38
71年林彪飞机坠毁调查:飞行期间机舱内发生争斗
2007年,蒙古历史研究所所长朝伦·达西达瓦写了一本小册子《林彪元帅之死》,没有
公开出版,仅印了300册。我通过北京大学外国语学院有幸得到一本,从中读到了一些
鲜为人知的“九·一三事件”细节。
林彪专机的黑匣子在苏联人手里,可至今俄罗斯仍秘而不宣,还大量散布林彪专机飞到
苏蒙边境的谎言。至于中国人为什么不要黑匣子?首先国内没有指示,当时大使许文普
、孙一先等并不知道飞机失事首先要找黑匣子。更何况因为中蒙谈判中断,现场所有物
品都没有移交中国。
1971年10月12日,在蒙古国防部、总参谋部举行的一次会议中,苏军驻蒙古司令官克里
夫达中将介绍了苏方对坠毁飞机调查的看法。克里夫达说:坠毁的中国飞机隶属驻扎在
北京郊区的第34师,中方说该机民用。我们很容易证明,这架飞机属于军用,机上人员
穿着军衣,这是否认不了的。还有所有人都带了手枪,还有自动枪、飞行地图、呼号,
从这些来看,完全表明这架飞机是军用的。找到的枪大部分是有子弹的,有一支上了膛
。是什么原因要子弹上膛?是用于野外降落,被俘时自己使用?除此没有别的目的。估
计飞机的平均时速67... 阅读全帖
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39
老天爷, 希望是真的, 找不到, 苍天都不会闭目啊! 无辜冤魂安息!
据21世纪经济报道:#海巡01# “海巡01”此次参与MH370搜寻,搭载了直升机、水下
机器人、黑匣子搜寻仪、侧扫声呐、磁力仪等装备,其中部分设备属国内领先,具有相
当的搜寻优势。“海巡01”是我国第一艘同时具有海事监管和救助功能的大型巡航救助
船。
军事专家尹卓在接受央视采访时表示:该搜寻区域不是主要商业航线,商船不太
会走,也不是商业飞机的通道,其他飞机发出类似信号的可能性很小。最近也没发现这
个区域有坠落。所以海巡01听到的信号与MH370关联性很大。如果是黑匣子,飞机残骸
应该就在附近。
民航大学副校长吴仁彪接受央视采访时表示:是黑匣子的信号可能性很高,这个
频率是专门设定的。现在多国搜救力量应当共同搜寻核实。应与波音公司提供的样本比
对确定。
特派记者程绩最新报道,经与美国波音公司发来的声音样本比对,“海巡01”轮二
副魏亮表示,“海巡01"轮探测到的海底疑似黑匣子脉冲声音与波音公司样本一致。@新
民晚报新民网
【中方“海巡01”轮基本确认接收到MH370客机黑匣子信号】@新民晚报 特派记者
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40
来自主题: Military版 - 中国搜救真是傻逼啊
你说的前半部分,我赞成。
但是后半部分,我觉着够傻逼。
找黑匣子不是寻宝,黑匣子不是宝藏,黑匣子没有什么军事,政治上的财富,中国为什
么要把它“偷偷”捞上来,对中国有什么好处?
中国一旦自己把黑匣子偷偷捞上来,自己偷偷分析,马来西亚就会把整个坠机责任推给
中国,污蔑说是中国导演的坠机,所以才会把黑匣子藏起来,并且诬陷中国篡改了黑匣
子数据。而中国立刻会成为全世界怀疑的中心,和舆论谴责的中心。
按照国际惯例,这种情况下,黑匣子的打捞,密封,分析和报告都必须有多方共同参与
才行,绝对不能任何一方单独干。
T**********e
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来自主题: Military版 - 澳国反潜机声纳浮标收到信号了

应该是准备出发了。
“蛟龙”去找MH370?先得精确定位
2014年04月10日10:02
来源:解放网-新闻晨报
晨报记者 杨育才
MH370的黑匣子电源已经超过其30天的寿命期,搜救目前进入关键时刻。中澳两国
探测到的脉冲信号水域深度为4500米,那么是否可以用我国的“蛟龙”号深潜器参与搜
救呢?昨天下午,“蛟龙”号副总设计师胡震在接受本报记者电话采访时透露,只要马
航失联飞机的定位精确,“蛟龙”号可以下海,参与现场评估、搜救指挥甚至打捞工作。
昨天下午,“蛟龙”号副总设计师胡震在电话中告诉晨报记者,“蛟龙”号的长处
在于定点作业,而不是大范围搜寻。“‘蛟龙’号上也有高分辨率的声纳设备,但其工
作范围只有数公里;另外,由于航程限制,载人深潜器无法像无人深潜器那样在深海长
时间作业。”
胡震说,对于马航飞机的搜救,水深对“蛟龙”号来说完全不是问题,但需要更加
精确的定位。“比如说将范围确定在数公里的范围内,‘蛟龙号’可以下潜后探测到黑
匣子,甚至直接将黑匣子打捞起来,但大件残骸的打捞,还需要其它打捞设备的辅助。”
胡震透露,在确定失联飞机的位置之后,“蛟龙”号可以参与打捞的前期工作... 阅读全帖
C*********l
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据《华尔街日报》17日报道,澳大利亚总理阿博特(Tony Abbott)表示,水下搜索马航
MH370航班的最佳线索将在大约一周后失效。在印度洋海底寻找飞机残骸的工作之前因
技术问题受阻,目前搜寻人员正在努力克服困难。
阿博特表示,如果无人潜航器无法确认370航班残骸的位置,搜寻部门将重新考虑对策
。无人潜航器正在一片狭窄的海域进行搜寻,本月早些时候,搜寻人员在这片海域探测
到最强的电子信号,之前还捕捉到一连串与马航失联客机黑匣子特征相一致的数据连接
请求。
阿博特表示,搜寻工作将在一周左右的时间内结束。他说,如果找不到飞机残骸,
搜寻队伍将停下来,重新编组,并考虑新的对策。
澳大利亚有关部门多次警告称,飞机残骸的水下搜寻是长期和艰难的任务,官员们
称,在探测到脉冲信号的广大区域进行海底搜寻可能需要数周时间。对于印度洋海底情
况,人类知之甚少。海底厚重的淤泥可能将飞机残骸和黑匣子掩藏起来,强大的洋流可
能减慢“蓝鳍-21”(Bluefin-21)潜水器的行进速度。
阿博特表示,澳大利亚肯定会尽力而为,解开谜团。如果当前的搜寻行动没有结果
,也不会放弃,只是要进入一个不同的阶段。
阿博特... 阅读全帖
M**********n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sweetbug (正牌网站买买提首席侦探), 信区: Military
标 题: 特大喜讯:我海轮探测到脉冲声音与波音公司样本一致
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 5 09:03:08 2014, 美东)
老天爷, 希望是真的, 找不到, 苍天都不会闭目啊! 无辜冤魂安息!
据21世纪经济报道:#海巡01# “海巡01”此次参与MH370搜寻,搭载了直升机、水下
机器人、黑匣子搜寻仪、侧扫声呐、磁力仪等装备,其中部分设备属国内领先,具有相
当的搜寻优势。“海巡01”是我国第一艘同时具有海事监管和救助功能的大型巡航救助
船。
军事专家尹卓在接受央视采访时表示:该搜寻区域不是主要商业航线,商船不太
会走,也不是商业飞机的通道,其他飞机发出类似信号的可能性很小。最近也没发现这
个区域有坠落。所以海巡01听到的信号与MH370关联性很大。如果是黑匣子,飞机残骸
应该就在附近。
民航大学副校长吴仁彪接受央视采访时表示:是黑匣子的信号可能性很高,这个
频率是专门设定的。现在多国搜救力量应当共同搜寻核实。应与波音公司... 阅读全帖
w***3
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22:41 记者高颖田 7·23甬温线特别重大铁路交通事故新闻发布会开始。
参加新闻发布会的铁道部负责人有:中华人民共和国铁道部政治宣传部部长、新闻
发言人王勇平;温州市卫生局副局长、上海铁路局党委宣传部长。
22:46 记者高颖田 官方发布伤亡数字:7.23甬温线特别重大铁路交通事故共造成
35人死亡,192人受伤。发生事故的两辆列车分别为D301次和D3115次。王勇平说,事故
发生时,D301上共有乘客558人,D3115次,列车旅客1072人。受伤人员分布11家医院救
治。除部分轻微伤情人员自行出院外,目前还有132人住院治疗。目前铁道部已加开两
趟列车运送滞留旅客。
24日18:20分,事故现场救援初步结束,因现场暴雨高架桥尚未开通。
铁道部负责人发布会公开道歉。
铁道部党组决定,对发生“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的上海铁路局局
长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利予以免职,并进行调查。
22:46 记者提问时间 记者提出事故还在调查中,为什么要对领导进行处理?
答:高铁产生的安全问题,领导负起首页责任。对于上海铁路局局长龙京等3人免
职,为了让老百姓放... 阅读全帖
s********y
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来自主题: ChinaNews版 - 空难的几种可能
空难的几种可能
——被军方击落
苏-15的首架原型机T-58D-1
1983年8月31日深夜,一架波音-747客机越过苏联边界。这种事情以前经常发生,
但总是平安无事。一般是苏方得到通报:“飞机迷航了。”然后,不速之客在苏联空军
歼击机的陪同下迅速飞离苏联领空。但是这一次,这架飞机无视苏联军方的警告,没有
离开,而是在飞出苏联防空系统的射程后,飞临苏联核潜艇基地上空。该基地装有洲际
核弹,是苏军的绝密重地。军事专家们多年来一直不明白,为什么苏联军方不在波音客
机飞到该基地之前就将其击落,或是使其迫降到附近机场
被苏联防空军击落的大韩航空902号班机
1978年4月20日,大韩航空902号波音707班机,从法国巴黎飞往美国阿拉斯加州安
克雷奇市。在距离北极点780公里处,加拿大航空管制员告知韩国飞行员飞机已偏离预
定航线。飞行员未能正确执行操作,反而将飞机偏航至白令海上空,而此处恰恰是苏联
领空。苏联防空雷达起初认为是一架波音747,并派出苏15战斗机进行拦截。当战斗机
接近波音707后,韩国飞行员请求着陆并开启了着陆灯。然而,苏15战斗机已接到将其
击落的命令。根据美国情报局资料显示,... 阅读全帖
i***s
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每位父母都疼爱自己的孩子,然而一名美国富翁却因过分溺爱女儿,让其坐在直升机副驾驶的位置,结果她调皮踢坏驾驶系统导致飞机坠毁惨剧。
据英国《每日邮报》11月11日报道,近日,美国国家运输安全委员会(NTSB)就美国亿万富翁托马斯·J·斯图尔特死于直升机坠毁一事的真相向媒体作了公布,技术人员对直升机的黑匣子进行了修复 ,找到了事故发生前机上五人的对话 ,弄明白了坠机的真正原因。这起事故的发生并不像之前猜测的,而是由托马斯5岁的女儿引起的。托马斯的女儿执意坐在副驾驶位置,托马斯宠爱女儿,就抱着她坐在膝盖上,没想到会酿成惨剧。
64岁的托马斯是美国服务集团的创始人,该公司年均营业额超过25亿美元,托马斯是个不折不扣的亿万富翁。2010年2月14日,托马斯和妻子玛黛娜、5岁的女儿悉尼、小舅子阿卜杜拉乘坐由飞行员里克驾驶的直升机,从亚利桑那州返回凤凰城的豪宅,在凤凰城的凯维河边发生了坠机事故,机上五人全部遇难。
事后警方取走了黑匣子,但因为黑匣子破损严重,直到日前才完全修复 ,并读出数据。美国国家运输安全委员会的发言人向媒体通报了黑匣子记录下的飞机飞行参数以及死者生前的部分对话,推翻了警方之前就事... 阅读全帖
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据英国《每日邮报》11月11日报道,近日,美国国家运输安全委员会(NTSB)就美国亿
万富翁托马斯·J·斯图尔特死于直升机坠毁一事的真相向媒体作了公布,技术人员对
直升机的黑匣子进行了修复 ,找到了事故发生前机上五人的对话 ,弄明白了坠机的真
正原因。这起事故的发生并不像之前猜测的,而是由托马斯5岁的女儿引起的。托马斯
的女儿执意坐在副驾驶位置,托马斯宠爱女儿,就抱着她坐在膝盖上,没想到会酿成惨
剧。
64岁的托马斯是美国服务集团的创始人,该公司年均营业额超过25亿美元,托马斯
是个不折不扣的亿万富翁。2010年2月14日,托马斯和妻子玛黛娜、5岁的女儿悉尼、小
舅子阿卜杜拉乘坐由飞行员里克驾驶的直升机,从亚利桑那州返回凤凰城的豪宅,在凤
凰城的凯维河边发生了坠机事故,机上五人全部遇难。
事后警方取走了黑匣子,但因为黑匣子破损严重,直到日前才完全修复 ,并读出
数据。美国国家运输安全委员会的发言人向媒体通报了黑匣子记录下的飞机飞行参数以
及死者生前的部分对话,推翻了警方之前就事故原因的推测:警方调查发现,飞行员里
克虽然飞行经验丰富,却是无证驾驶,他一直没有考取正规的直升机驾驶证。此外... 阅读全帖
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昨天是中华民族传统节日端午节,正驾乘神舟十号飞船遨游太空的3名航天员,度过了一个特殊的节日。他们从太空向全国人民发来祝福,王亚平在太空舱内“表演”了吃粽子,网友大赞“萌翻了”。
京华时报讯 昨天中午,飞控大厅的大屏幕上,清晰显示着神舟十号飞船返回舱内的情景。“今天是中华民族的传统节日端午节,我们神舟十号航天员向全国人民、全球华人致以节日祝福,祝大家端午节快乐!”13时,3名航天员共同举起一块写着“端午节快乐”的字板,通过摄像机镜头送出问候。
指令长聂海胜说:“飞船入轨后,状态一切正常,各项工作进展顺利,感谢大家的关心。”
航天员张晓光说:“我们的太空生活刚刚开始,目前感觉良好,请大家放心!”
航天员王亚平说:“向坚守在工作岗位上的航天科研人员致敬,你们辛苦啦!”
3名航天员向大家挥手致意。随后,航天员进入飞船轨道舱,品尝科研人员为他们精心准备的节日美食——豆沙粽。和地面不同,太空粽子是扁平形状,目的是方便贮存和加热。为了让航天员找到在家过节的感觉,细心的科研人员还专门为每颗太空粽子包上了一层嫩绿的粽叶。
这是中国航天员第二次在太空度过端午节,也是首次在神舟飞船上品尝美味的太空香粽。王... 阅读全帖
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就一猪头机长

美国国家运输安全委员会(以下简称NTSB)7日透露,对失事的韩亚航空777客机飞
行记录器(俗称“黑匣子”)数据进行初步读取,揭示了韩亚航空客机失事前最后一刻
的情况。根据记录,整个飞行过程并无异常,直到事发前7秒钟。而在失事前1.5秒,飞
行员曾试图放弃本次降落,但最终失败。
据CNN报道,韩亚空难失事飞机的驾驶员系首次驾驶波音777型飞机降落旧金山国际
机场,因此可能存在经验不足的问题。
黑匣子记录最后惊魂7秒
NTSB主席德波拉·赫斯曼当天在旧金山国际机场举行的记者会上说,两个飞行记录
器中的座舱通话记录器录制了两名飞行员之间的对话以及飞行员与机场控制塔台的对话
。她形容对话是清楚可辨认的;飞行数据记录器也记录了航班飞行较为完整的数据,整
个飞行过程并无异常,直到事发前7秒钟。
赫斯曼接下来透露“黑匣子”中所记载下来的客机失事前最后7秒种的情况。她说
,客机在失事前7秒时,有一名飞行员要求“提升速度”。随后,引擎似乎正常启动回
应。客机失事前4秒时,听到了失速预警器的声音,同时还有震动,提醒飞行员飞机的
飞行高度过低,这次警报意味着飞机接近失去继续在空中飞行... 阅读全帖
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[韩亚失事航班的最后7秒:]
美国国家运输安全委员会(以下简称NTSB)7日透露,对失事的韩亚航空777客机飞行记录器(俗称“黑匣子”)数据进行初步读取,揭示了韩亚航空客机失事前最后一刻的情况。根据记录,整个飞行过程并无异常,直到事发前7秒钟。而在失事前1.5秒,飞行员曾试图放弃本次降落,但最终失败。
据CNN报道,韩亚空难失事飞机的驾驶员系首次驾驶波音777型飞机降落旧金山国际机场,因此可能存在经验不足的问题。
黑匣子记录最后惊魂7秒
NTSB主席德波拉·赫斯曼当天在旧金山国际机场举行的记者会上说,两个飞行记录器中的座舱通话记录器录制了两名飞行员之间的对话以及飞行员与机场控制塔台的对话。她形容对话是清楚可辨认的;飞行数据记录器也记录了航班飞行较为完整的数据,整个飞行过程并无异常,直到事发前7秒钟。
赫斯曼接下来透露“黑匣子”中所记载下来的客机失事前最后7秒种的情况。她说,客机在失事前7秒时,有一名飞行员要求“提升速度”。随后,引擎似乎正常启动回应。客机失事前4秒时,听到了失速预警器的声音,同时还有震动,提醒飞行员飞机的飞行高度过低,这次警报意味着飞机接近失去继续在空中飞行的条件、即将... 阅读全帖
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