w*******s
发帖数: 3417 | 1 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (胡志明胡志明互助), 信区: Military2
标 题: 小破猫：请救救中国高铁 盛光祖这个脑残要毁中国高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 07:17:31 2011, 美东)
宁要贪污的刘痔军 不要脑残的盛光祖!!!!
各种指标换一个人就变一次， 比如设计350公里/小时变回300KPH， 指标来回折腾会造
成多大浪费， 是比贪污更可恶， 中国地大物博 人口众多， 350公里/小时是必要的，
而且在武广高铁已经安全运营一年多的情况下， 又要强行变回来？
小破猫：请救救中国高铁
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中国国家媒体说，中国新任铁道部长盛光祖决定降低中国具有展示性的高速铁路系统的
最高时速。中国共产党的党报《人民日报》星期三报道说，从7月1号开始，中国高铁的
最高时速将为300公里，而以往宣布的最高时速为350公里。《人民日报》援引盛光祖的
话说，应当从一开始就降低时速。他说，高铁降低时速将更经济、有效和安全，暗示这
一改变可能降低票价。
中国正在建设一个复杂的高铁系统，促进这个地域广阔的国家的交通。然而，前铁道部
长刘志军2月由于被指从建设项目侵吞巨额款项而被迫辞职。中国铁道部去年在高铁项
目投入1000多亿美元。
三种速度等级混合运行，多种票价和开行模式满足不同群体需求
记者：有旅客反映，高铁开通后，一批县级城市给甩下来了，乘车反而不方便了。
也有人反映，一批低收入人群买不起票了。您怎么看待这样的反映？
盛光祖：当前，广大人民群众对铁路运输有许多期盼，要求铁路开行不同等级列车
、合理设置车站、给旅客多种票价选择等。我们要认真听取这些意见，以最大限度满足
经济社会发展需要和人民群众出行需求为目标，制定建设规划、组织列车开行、提供乘
车便利条件和推出适中票价，让广大人民群众享受到铁路发展带来的好处。
今年7月1日全国铁路运行图调整时，我们将实施混合运行模式，按照结构合理、速
度匹配的原则，合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。
具体按三个模式来安排：一是在时速300公里的高速铁路上，同时开行时速300公里
和时速200—250公里两种动车组列车。既开直达车，又有区段停车，增设更多的乘车点
，提供两种票价选择，充分兼顾高铁沿线的广大人民群众的乘车需求。
二是在时速200—250公里的线路上，同时开行时速200—250公里动车组列车和时速
120—160公里所谓普通客车，执行动车组和普通客车两种票价。
三是在时速200公里及以下线路上，开行普通客车和货物列车，既适应山区和中西
部地区人民群众需求，又兼顾货运，提高货运能力。
需要说明的是，在设计时速350公里的线路上开行时速300公里的列车，有更大的安
全冗余，同时也使得票价在符合市场规律上有更大的浮动空间。
京沪高铁将开行时速300和250公里两种速度等级列车，实行两种票价
记者：这种混合运行、客货兼顾的运输组织新模式，将是中国铁路运营管理的重大
变化，能否具体介绍一下这方面的情况？
盛光祖：我们设计的高速、快速、普速三种不同速度等级、三种混合运行的列车开
行模式，将形成新时期中国铁路快速客运网，以及与之相配套的运输组织模式。
比如，将于今年6月底开通运营的京沪高铁，为了适应旅客的不同需求，安排开行
时速300和250公里两个速度等级的列车，实行两种票价，初期每天开行90对左右，包括
京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种模式。
同时，在京沪高铁通车运营后，既有的京沪线仍然保留135对普速客车，运输密度
最高的区段仍然保留有58对普速客车。 |
w*******s
发帖数: 3417 | 2 破猫， 我是真急了， 咋办咋办？破猫你给出出主意 |
t***o
发帖数: 19256 | 3 傻啊你
刘志军这种搞下去安全问题就要出大事
盛光祖帮他擦屁股你有啥可抱怨的
菌斑小将就是死要面子，根本就不关心万一出人命咋办
【在 w*******s 的大作中提到】
: 破猫， 我是真急了， 咋办咋办？破猫你给出出主意
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t***o
发帖数: 19256 | 4 作者：邹之爱 回复日期：2011-04-14 15:20:34
回复
如果本来有问题的话，降了这50码的时速对安全性就有很大的提升吗？
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差别很大，原定380运行，改300运行；原定330运行，改250运行。
（380/300）*（380/300）=1.6
按最低程度算（平方），冲击载荷也下降40%。，实际上下降更多。
突发沉降的风险下降了，这样可以掩盖绝大多数施工质量问题，
同时车辆的走行部的问题也成倍下降，主车型日本设计最高速度275。，构造速度
315，京津高铁跑330，非常严重危险，现在降到300，没多大危险了。
同时车辆质量要求、耗电、工务要求都下降了，成本是原来的一半多，
价格也会降，这样乘客人数会上升，总收入也就上升了
因为可以增加大量短途通勤客流和随意客流，比如购物探亲等。
【在 w*******s 的大作中提到】
: 破猫， 我是真急了， 咋办咋办？破猫你给出出主意
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t***o
发帖数: 19256 | 5 作者：zlgrwer 回复日期：2011-04-14 20:49:34
哈哈，正常现象，不是前个月审计出来很多“不光彩”的事情吗？拿身边的高铁说，
本人紧靠家院门就有条在建高铁—成绵乐高铁，我就亲眼见过施工队（中铁 17局的）
用稻草、麦草秆打成粉末拌混在水泥里，据baidu搜索说这样可以代替水泥，可以大大
的节约成本，而且我们这里很多民房也是用同样的方法来省钱，试问，稻草秆混凝土的
路基敢承受380的速度？
【在 w*******s 的大作中提到】
: 破猫， 我是真急了， 咋办咋办？破猫你给出出主意
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b*****s
发帖数: 93 | 6 盛祖光是对的，高铁的隐患很多都没公开，国人不知道而已。包括地基的沉降问题。 |
t***o
发帖数: 19256 | 7 菌斑的铁轮情何以堪
都是一群为了面子不顾百姓死活的蠢货
居然到现在还在舔刘志军这个大贪官
【在 b*****s 的大作中提到】
: 盛祖光是对的，高铁的隐患很多都没公开，国人不知道而已。包括地基的沉降问题。
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b*****s
发帖数: 93 | 8 没办法啊，信息封锁嘛，那帮小孩子怎么知道刘志军干了什么坏事。
可叹！
【在 t***o 的大作中提到】
: 菌斑的铁轮情何以堪
: 都是一群为了面子不顾百姓死活的蠢货
: 居然到现在还在舔刘志军这个大贪官
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t***o
发帖数: 19256 | 9 不是不知道
装作看不见而已
【在 b*****s 的大作中提到】
: 没办法啊，信息封锁嘛，那帮小孩子怎么知道刘志军干了什么坏事。
: 可叹！
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b*****s
发帖数: 93 | 10 没办法啊，国内的教育不就是要扼杀小孩子的独立思考能力吗。
从小就灌输要坚持这个，维护那个的，教他们一时脑袋怎么转得过弯来。
【在 t***o 的大作中提到】
: 不是不知道
: 装作看不见而已
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p**********d
发帖数: 7918 | 11 我當發生了甚麼，速度降一些保安全而已。放衛星放出車禍怎麼辦？
【在 w*******s 的大作中提到】
: 破猫， 我是真急了， 咋办咋办？破猫你给出出主意
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w***s
发帖数: 4394 | 12 不奇怪，那帮人又不回国坐高铁。速度高了有面子，出了事情他们又不负责，哪管老百
姓死活。
【在 t***o 的大作中提到】
: 不是不知道
: 装作看不见而已
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