n*******n 发帖数: 7628 | 1 2010年06月24日11:14 来源:人民网
人民网上海6月24日电 (记者沈文敏)今天从上海铁路局获悉,沪宁高速铁路列车
运行方案及票价已正式确定,计划安排开行动车组列车达120对,车票将于6月25日8时
起发售。沪宁高速铁路开通运营后将实现公交化运营,发车班次多,密度高,最小间隔
5分钟发一趟列车,上海虹桥至南京最快运行时间73分钟。
据介绍,沪宁高速铁路运营里程301公里,设计时速目标值 300公里及以上,共设
南京、仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏
州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西、上海21
个车站。
为了充分发挥沪宁高速铁路的运输能力,方便旅客出行,铁路部门在对沿线客运市
场调查研究并听取沿线政府部门意见的基础上,确定了沪宁高速铁路列车开行方案,计
划安排开行动车组列车120对。其中使用时速300至350公里动车组运行本线高速列车98
对,使用时速200至250公里动车组运行跨线动车组列车22对。具体如下:
使用时速300至350公里动车组运行本线高速列车98对(其中18对为高峰日开行),
车次以“ |
g*q 发帖数: 26623 | |
n*******n 发帖数: 7628 | 3 参照武广定价了,不知道那个特等座什么价了
【在 g*q 的大作中提到】 : 1分钟2块!
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p******u 发帖数: 14642 | 4 还是印度的pussy加汁最好,还很环保的说。像chennai到bangalore大概330公里,就要
走大概6个半小时
21
【在 n*******n 的大作中提到】 : 2010年06月24日11:14 来源:人民网 : 人民网上海6月24日电 (记者沈文敏)今天从上海铁路局获悉,沪宁高速铁路列车 : 运行方案及票价已正式确定,计划安排开行动车组列车达120对,车票将于6月25日8时 : 起发售。沪宁高速铁路开通运营后将实现公交化运营,发车班次多,密度高,最小间隔 : 5分钟发一趟列车,上海虹桥至南京最快运行时间73分钟。 : 据介绍,沪宁高速铁路运营里程301公里,设计时速目标值 300公里及以上,共设 : 南京、仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏 : 州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西、上海21 : 个车站。 : 为了充分发挥沪宁高速铁路的运输能力,方便旅客出行,铁路部门在对沿线客运市
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g*q 发帖数: 26623 | 5 沪宁最慢的车原来要7个多小时的,现在也是6个多
【在 p******u 的大作中提到】 : 还是印度的pussy加汁最好,还很环保的说。像chennai到bangalore大概330公里,就要 : 走大概6个半小时 : : 21
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p******u 发帖数: 14642 | 6 那是给踩得多没招啊,现在4线了就该松些了吧
【在 g*q 的大作中提到】 : 沪宁最慢的车原来要7个多小时的,现在也是6个多
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s**d 发帖数: 18498 | |
g*q 发帖数: 26623 | 8 6个多小时就是7.1后的情况
当然只是最慢的1趟车,普遍原来是4-5小时,现在3-4小时
【在 p******u 的大作中提到】 : 那是给踩得多没招啊,现在4线了就该松些了吧
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d***y 发帖数: 8536 | |
g*q 发帖数: 26623 | 10 绝对价格不贵.
相对价格看怎么比.73分钟的车146没有问题.
但是现在有大量2小时的车卖146, 还有少量2小时的车卖93,这就比较难办了.
【在 d***y 的大作中提到】 : 日 好贵
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a*****n 发帖数: 5158 | 11 这个定价的人傻x,
应该有差别定价,这样不感时间的人就会做慢车
【在 g*q 的大作中提到】 : 绝对价格不贵. : 相对价格看怎么比.73分钟的车146没有问题. : 但是现在有大量2小时的车卖146, 还有少量2小时的车卖93,这就比较难办了.
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d*****n 发帖数: 450 | 12 高铁价格和城际块客比高多少?如果高的不多那还是没问题的。
【在 a*****n 的大作中提到】 : 这个定价的人傻x, : 应该有差别定价,这样不感时间的人就会做慢车
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g*q 发帖数: 26623 | 13 台湾高铁速度与沪宁类似.票价贵倍多,车次密度还更少(等车时间更长).
沪宁 里程301公里,标杆车73分钟,停4站的车100-110分钟,停6站的车很多是114分,
也有120分的。停3站的很少,一般是100分钟。共120 对列车,其中平日全程92对。
台湾高铁台北-左营里程339公里,目前没有标杆车(图上的标杆是81分,跟沪宁标杆旅
速差不多)。停2站 96分,4站108分,6站120分。每日开58对,周末一天最多加12对。
基本上同样的停站数,旅速差不多。沪宁每站附加的时间更长一点,停站多的车更慢一
点。考虑到台湾全部是新线,而且用的700系加速更好,沪宁行车密度更大,可以理解。
票价:台湾高铁全程普通席全价1490台币,合人民币 319元。商务席2440台币,合人民
币522元。沪宁二等座46元,一等233元。 |
s**d 发帖数: 18498 | 14 现在的意图是不感时间的做大巴
【在 a*****n 的大作中提到】 : 这个定价的人傻x, : 应该有差别定价,这样不感时间的人就会做慢车
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s*r 发帖数: 1903 | 15 台湾和大陆的收入比呢?
解。
【在 g*q 的大作中提到】 : 台湾高铁速度与沪宁类似.票价贵倍多,车次密度还更少(等车时间更长). : 沪宁 里程301公里,标杆车73分钟,停4站的车100-110分钟,停6站的车很多是114分, : 也有120分的。停3站的很少,一般是100分钟。共120 对列车,其中平日全程92对。 : 台湾高铁台北-左营里程339公里,目前没有标杆车(图上的标杆是81分,跟沪宁标杆旅 : 速差不多)。停2站 96分,4站108分,6站120分。每日开58对,周末一天最多加12对。 : 基本上同样的停站数,旅速差不多。沪宁每站附加的时间更长一点,停站多的车更慢一 : 点。考虑到台湾全部是新线,而且用的700系加速更好,沪宁行车密度更大,可以理解。 : 票价:台湾高铁全程普通席全价1490台币,合人民币 319元。商务席2440台币,合人民 : 币522元。沪宁二等座46元,一等233元。
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d*****n 发帖数: 450 | 16 破猫,高铁和快客比,那个价格高啊
【在 s**d 的大作中提到】 : 现在的意图是不感时间的做大巴
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g*q 发帖数: 26623 | 17 基本上是上海和苏锡常的两倍,从最低工资到中产阶层
【在 s*r 的大作中提到】 : 台湾和大陆的收入比呢? : : 解。
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s**d 发帖数: 18498 | 18 不知道,得看高铁开了以后快客多少钱。
【在 d*****n 的大作中提到】 : 破猫,高铁和快客比,那个价格高啊
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q******g 发帖数: 3858 | |
p******u 发帖数: 14642 | 20 台湾跟长三角的比例在2:3和3:4之间吧
【在 s*r 的大作中提到】 : 台湾和大陆的收入比呢? : : 解。
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s**d 发帖数: 18498 | 21 80?那比高铁贵多了
【在 q******g 的大作中提到】 : 上海到苏州的大巴还80元呢。不贵
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t***y 发帖数: 4060 | 22 胡说,一点都不贵,四贴就换一公里
【在 d***y 的大作中提到】 : 日 好贵
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d*****n 发帖数: 450 | 23 杭州到上海南的快客要65,如果高铁只要70左右的话肯定选高铁了
【在 s**d 的大作中提到】 : 80?那比高铁贵多了
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s*m 发帖数: 6980 | 24 可能要80
【在 d*****n 的大作中提到】 : 杭州到上海南的快客要65,如果高铁只要70左右的话肯定选高铁了
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g*******g 发帖数: 9753 | 25 146/301/4=0.12
原来你发一贴一毛二啊,lol,以后就叫你一毛二了
【在 t***y 的大作中提到】 : 胡说,一点都不贵,四贴就换一公里
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t***y 发帖数: 4060 | 26 啊,原来我计算错误了。一贴才一毛啊
那要五贴才有一公里
【在 g*******g 的大作中提到】 : 146/301/4=0.12 : 原来你发一贴一毛二啊,lol,以后就叫你一毛二了
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g*******g 发帖数: 9753 | 27 原来一毛二都是抬举你了,你可真够贱的
【在 t***y 的大作中提到】 : 啊,原来我计算错误了。一贴才一毛啊 : 那要五贴才有一公里
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L*****s 发帖数: 6046 | 28 "最早6:06、最晚20:27"
这个最晚也太早了吧,在上海晚饭还没吃就得赶紧回南京 |
g*******g 发帖数: 9753 | 29 以后会逐渐加车的
【在 L*****s 的大作中提到】 : "最早6:06、最晚20:27" : 这个最晚也太早了吧,在上海晚饭还没吃就得赶紧回南京
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g*q 发帖数: 26623 | 30 记者乱讲。至少有一趟21:06的。
【在 L*****s 的大作中提到】 : "最早6:06、最晚20:27" : 这个最晚也太早了吧,在上海晚饭还没吃就得赶紧回南京
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a*****n 发帖数: 5158 | 31 是太早了点,这样从上海pvg过去的人致少要5pm左右landing才行
【在 L*****s 的大作中提到】 : "最早6:06、最晚20:27" : 这个最晚也太早了吧,在上海晚饭还没吃就得赶紧回南京
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g*q 发帖数: 26623 | 32 目前最晚的城际动车是20:15。
7.1后虹桥始发最晚是20:27,主要是虹桥相对偏,开始怕没人坐。上海站最晚是21:06
,后面有好几趟到北京的动卧,分别停苏锡常宁也卖少量车票,最晚21:25(更晚的还有
到21:35的,但是不停)。21:40以后有好几趟北上长途特快。太晚了没那么多人坐车的
,蹭长途车就够了。不过如果能开一趟23:00-0:00出发,每站都停的车还是不错的。
【在 g*q 的大作中提到】 : 记者乱讲。至少有一趟21:06的。
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s**********d 发帖数: 36899 | 33
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是啊,咋得也得有个夜班车啊,让会网友的人吃完饭干点别的。
【在 g*q 的大作中提到】 : 目前最晚的城际动车是20:15。 : 7.1后虹桥始发最晚是20:27,主要是虹桥相对偏,开始怕没人坐。上海站最晚是21:06 : ,后面有好几趟到北京的动卧,分别停苏锡常宁也卖少量车票,最晚21:25(更晚的还有 : 到21:35的,但是不停)。21:40以后有好几趟北上长途特快。太晚了没那么多人坐车的 : ,蹭长途车就够了。不过如果能开一趟23:00-0:00出发,每站都停的车还是不错的。
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W*****e 发帖数: 7759 | 34 宰人的吧.月初刚坐上海到扬州的大巴才100,比苏州远了2,3倍.以前打的去苏州讲价也
才100
【在 q******g 的大作中提到】 : 上海到苏州的大巴还80元呢。不贵
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s*m 发帖数: 6980 | 35 打的100跑苏州?打表不加回程都不止这个价吧
【在 W*****e 的大作中提到】 : 宰人的吧.月初刚坐上海到扬州的大巴才100,比苏州远了2,3倍.以前打的去苏州讲价也 : 才100
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s*m 发帖数: 6980 | 36 晚上还有动卧可以坐,不过不知道有几张到南京的票
【在 g*q 的大作中提到】 : 记者乱讲。至少有一趟21:06的。
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s**d 发帖数: 18498 | 37 高铁二等应该大约就是70吧。不过杭州东站是不是有点偏阿
【在 d*****n 的大作中提到】 : 杭州到上海南的快客要65,如果高铁只要70左右的话肯定选高铁了
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