v****g
发帖数: 11080 | 1 技术是高超，问题是飞机发动机完全是好的，不像人家美国那两次迫降，一次是两个发
动机都停了，一次是一个发动机爆炸！（女机长那次）。
川航这机长也是空军飞行员出身，既然飞机完全是好的，你那空军的技术把飞机开回来
，算个啥啊？尼玛我要当过空军，我一样可以开回来。
低温？我操你妈，这些空军飞行员当年招飞时就是百里挑一的身体素质，当了飞行员那
更是养尊处优，平时吃饭都是几百块一天的小灶，这都怕冷？当年志愿军战士在朝鲜不
一样穿着单衣、草鞋在零下40度打仗吗，尼玛吃得还只是炒面，这个怎么说？ |
v****g
发帖数: 11080 | 2 什么狗屁低温。就是最初几分钟可能有零下20度，也就几分钟时间，很快下降到3000米
，还零下几十度？
当年志愿军战士穿着单衣，在真正的零下40度的夜里一埋伏就是一晚上！ |
p********1
发帖数: 2785 | |
b****e
发帖数: 161 | |
x*****e
发帖数: 2699 | 5 你他妈靠一张嘴无所不能
【在 v****g 的大作中提到】
: 技术是高超，问题是飞机发动机完全是好的，不像人家美国那两次迫降，一次是两个发
: 动机都停了，一次是一个发动机爆炸！（女机长那次）。
: 川航这机长也是空军飞行员出身，既然飞机完全是好的，你那空军的技术把飞机开回来
: ，算个啥啊？尼玛我要当过空军，我一样可以开回来。
: 低温？我操你妈，这些空军飞行员当年招飞时就是百里挑一的身体素质，当了飞行员那
: 更是养尊处优，平时吃饭都是几百块一天的小灶，这都怕冷？当年志愿军战士在朝鲜不
: 一样穿着单衣、草鞋在零下40度打仗吗，尼玛吃得还只是炒面，这个怎么说？
|
v****g
发帖数: 11080 | 6 靠，仪表就是副驾那边的坏了，正驾这边的并没坏，机长自己都没说他的仪表盘坏了，
只是说不敢相信上面的数据是真是假。
飞机并不是靠仪表来开的，任何驾驶员都有不靠仪表把飞机降落的训练，这个不算什么。
【在 b****e 的大作中提到】
: 仪表坏了很多，故障报警都满了。懂了吗？
|
a********r
发帖数: 4013 | 7 MLGB的民航客机不靠仪表数据飞？最基本的气压高度和IAS等数据必须有数才行
么。
【在 v****g 的大作中提到】
: 靠，仪表就是副驾那边的坏了，正驾这边的并没坏，机长自己都没说他的仪表盘坏了，
: 只是说不敢相信上面的数据是真是假。
: 飞机并不是靠仪表来开的，任何驾驶员都有不靠仪表把飞机降落的训练，这个不算什么。
|
d****a
发帖数: 492 | 8 忍不住骂楼主 傻B 一个。你要坐在机上，早尿裤子了 |
D****9
发帖数: 10889 | |
v****g
发帖数: 11080 | 10 扯你妈蛋，如果飞机只能靠仪表飞行，那么就没人敢开飞机了，也不会有民航飞行，因
为谁都不敢保证仪表不会出故障，电子的东西怎么可能不出故障？
连川航那个副机长都说，只要能看到机场，就能把飞机降落，这是他的原话。职业飞行
员不靠仪表只靠目视把飞机降落，这是基本功，没这个本事根本当不了飞行员。
【在 a********r 的大作中提到】
: MLGB的民航客机不靠仪表数据飞？最基本的气压高度和IAS等数据必须有数才行
:
: 么。
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|
p**l
发帖数: 703 | |
x********e
发帖数: 35261 | |
p******g
发帖数: 8316 | 13 话糙理不糙
楼主如果能用正常语言去表达这个技术的完美，效果就更好了。 |
a***e
发帖数: 27968 | 14 尼玛真敢吹，韩亚看到机场了不还是拍那了
【在 v****g 的大作中提到】
: 扯你妈蛋，如果飞机只能靠仪表飞行，那么就没人敢开飞机了，也不会有民航飞行，因
: 为谁都不敢保证仪表不会出故障，电子的东西怎么可能不出故障？
: 连川航那个副机长都说，只要能看到机场，就能把飞机降落，这是他的原话。职业飞行
: 员不靠仪表只靠目视把飞机降落，这是基本功，没这个本事根本当不了飞行员。
|
p******g
发帖数: 8316 | 15 第一，出事时间段很短，能及时迫降。 如果正常航行，或者没有就近迫降机场，需要
更多时间的话，人体会承受不了。
第二，空军飞行员有这类的专业训练，紧急情况，低温驾驶。
第三，这个飞行员自身也是很优秀的。
主要原因还是占了时间短就可以落地的巨大优势，没有这一条，人体自己就会崩溃。
【在 b****e 的大作中提到】
: 仪表坏了很多，故障报警都满了。懂了吗？
|
p******g
发帖数: 8316 | 16 军机上什么数据都没有，也要有能力按时飞回来。
去看看电影“空天猎”吧。
【在 a********r 的大作中提到】
: MLGB的民航客机不靠仪表数据飞？最基本的气压高度和IAS等数据必须有数才行
:
: 么。
|
h******i
发帖数: 21077 | |
c*x
发帖数: 136 | 18 民航飞机不像战斗机，操纵手感都是模拟的，如同骑摩托车和开轮船的区别。如果仪表
损坏，就不知道速度和采取多少下降率，上百吨的飞机很容易失速。低温和通讯，降落
时一个飞行员干两个人的活，各种操作程序不能出错，心理素质要求非常高。说容易的
是无知无畏 |
a********i
发帖数: 1611 | |
m****o
发帖数: 4654 | 20 人家关键时刻救了那么多人的命，不是英雄是什么
你救了几个人？有个屁资格来说别人
西方的飞机驾驶员碰上小事故还能发挥一下，碰上大事故就直接尿了。 |
|
|
v****g
发帖数: 11080 | 21 这个机组几个人回来后体检没一个受到什么冻伤，一度半个身体吸出了窗户的副驾只是
皮肤擦伤而已！ |
v****g
发帖数: 11080 | |
v****g
发帖数: 11080 | 23 如果像你们所说当时什么低温噪音，跟地狱一样，这些机组人员回来至少有人受伤吧，
比如冻伤，耳膜破裂等，尼玛没有！
说明当时根本没什么太大的事。是很不容易，但没那么离谱。 |
w**********n
发帖数: 57 | |
y********r
发帖数: 265 | 25 还是嘴炮键盘侠厉害，别说飞机了，就是tm个洗衣机，你也能开回来。 |
d****a
发帖数: 492 | |
g********n
发帖数: 1613 | 27 对军机飞行员来说，应该不算什么。
否则空战时破块玻璃就坠毁，那还打个屁战啊。
以色列有个飞行员，整个翅膀打掉了，照样飞回去了。 |
w*p
发帖数: 16484 | 28 你这发言风格怎么跟川普越来越像了？
【在 v****g 的大作中提到】
: 技术是高超，问题是飞机发动机完全是好的，不像人家美国那两次迫降，一次是两个发
: 动机都停了，一次是一个发动机爆炸！（女机长那次）。
: 川航这机长也是空军飞行员出身，既然飞机完全是好的，你那空军的技术把飞机开回来
: ，算个啥啊？尼玛我要当过空军，我一样可以开回来。
: 低温？我操你妈，这些空军飞行员当年招飞时就是百里挑一的身体素质，当了飞行员那
: 更是养尊处优，平时吃饭都是几百块一天的小灶，这都怕冷？当年志愿军战士在朝鲜不
: 一样穿着单衣、草鞋在零下40度打仗吗，尼玛吃得还只是炒面，这个怎么说？
|
n********g
发帖数: 6504 | 29 这两个都不是必须的。法航空速管冻住事故之后飞行员都有训练如何没有空速手动飞行
。法航事故空中巴士的宽容度很小，不是超速解体就是失速掉下来。当时飞行员失去空
速不懂得如何手动设置引擎出力保持空速结果在雷暴中为了不超速过载解体结果失速坠
毁了。
开飞机的一定要模拟失去仪表怎么办。FAA训练要求哪怕降落都无需仪表通过观察外界
估计自己的空速。虽然很多老教练都不行。
【在 a********r 的大作中提到】
: MLGB的民航客机不靠仪表数据飞？最基本的气压高度和IAS等数据必须有数才行
:
: 么。
|
M****h
发帖数: 4405 | 30 低温？我操你妈
发现党员出现的小将变得老将，无耻起来比原声老将还要无耻几个量级
【在 v****g 的大作中提到】
: 技术是高超，问题是飞机发动机完全是好的，不像人家美国那两次迫降，一次是两个发
: 动机都停了，一次是一个发动机爆炸！（女机长那次）。
: 川航这机长也是空军飞行员出身，既然飞机完全是好的，你那空军的技术把飞机开回来
: ，算个啥啊？尼玛我要当过空军，我一样可以开回来。
: 低温？我操你妈，这些空军飞行员当年招飞时就是百里挑一的身体素质，当了飞行员那
: 更是养尊处优，平时吃饭都是几百块一天的小灶，这都怕冷？当年志愿军战士在朝鲜不
: 一样穿着单衣、草鞋在零下40度打仗吗，尼玛吃得还只是炒面，这个怎么说？
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n********g
发帖数: 6504 | 31 其实白天有目视参照物估计空速降落并不难。就像开车，开久了自然就开在限速上无需
看速度表。
【在 n********g 的大作中提到】
: 这两个都不是必须的。法航空速管冻住事故之后飞行员都有训练如何没有空速手动飞行
: 。法航事故空中巴士的宽容度很小，不是超速解体就是失速掉下来。当时飞行员失去空
: 速不懂得如何手动设置引擎出力保持空速结果在雷暴中为了不超速过载解体结果失速坠
: 毁了。
: 开飞机的一定要模拟失去仪表怎么办。FAA训练要求哪怕降落都无需仪表通过观察外界
: 估计自己的空速。虽然很多老教练都不行。
|
B*Q
发帖数: 25729 | 32 扯蛋
啥叫正常语言
【在 p******g 的大作中提到】
: 话糙理不糙
: 楼主如果能用正常语言去表达这个技术的完美，效果就更好了。
|
x****o
发帖数: 29677 | 33
别扯了，军盲吧，飞行员不看仪表，很容易空间迷失
连续转圈翻滚后，视觉会出现位差，比如你坐转椅转久了下来，把手里球扔给2米外的
人，你按照自己视觉和感觉的方位扔过去，实际上偏了40度都有可能
在海上最难飞，海天一体更分不清，除了仪表什么都不能信
近了云层飞机翻滚就更傻逼了，完全失去视觉，没有仪表，你就等着直接坠毁吧
飞行员的第一步，尤其是战斗机驾驶员，培训都是强调，上了飞机，你唯一能相信的，
就只有仪表
美帝当年F16故障坠几家，就因为仪表的布线在高强度下传输有问题，导致飞行员在空
中训练时，发现水平仪失灵了，倒飞拼命想拉起来，实际加速坠地
【在 p******g 的大作中提到】
: 军机上什么数据都没有，也要有能力按时飞回来。
: 去看看电影“空天猎”吧。
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x****o
发帖数: 29677 | 34
法航坠机是失速直接拍在海面上了，机长去打盹，空速管被冻了失灵，一个副驾驶拼命
在拉高飞机，导致机头过于朝上，失速下降，找不到原因，居然还在翻手册，等机长在
失重下费劲进了机舱，了解了情况后，还没来得及处理就坠机了
【在 n********g 的大作中提到】
: 这两个都不是必须的。法航空速管冻住事故之后飞行员都有训练如何没有空速手动飞行
: 。法航事故空中巴士的宽容度很小，不是超速解体就是失速掉下来。当时飞行员失去空
: 速不懂得如何手动设置引擎出力保持空速结果在雷暴中为了不超速过载解体结果失速坠
: 毁了。
: 开飞机的一定要模拟失去仪表怎么办。FAA训练要求哪怕降落都无需仪表通过观察外界
: 估计自己的空速。虽然很多老教练都不行。
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d*******h
发帖数: 2146 | 35 如果不是在高原 我完全同意你
【在 v****g 的大作中提到】
: 技术是高超，问题是飞机发动机完全是好的，不像人家美国那两次迫降，一次是两个发
: 动机都停了，一次是一个发动机爆炸！（女机长那次）。
: 川航这机长也是空军飞行员出身，既然飞机完全是好的，你那空军的技术把飞机开回来
: ，算个啥啊？尼玛我要当过空军，我一样可以开回来。
: 低温？我操你妈，这些空军飞行员当年招飞时就是百里挑一的身体素质，当了飞行员那
: 更是养尊处优，平时吃饭都是几百块一天的小灶，这都怕冷？当年志愿军战士在朝鲜不
: 一样穿着单衣、草鞋在零下40度打仗吗，尼玛吃得还只是炒面，这个怎么说？
|
n********g
发帖数: 6504 | 36 失去空速后自动驾驶失灵，灯亮了一片，警告大作。没受过训练当然不知道怎么回事所
以要翻书。翻书也没用。
空客的最大速度和失速相差不多。拉高飞机是防止超速。飞行员没有受过手动无仪表驾
驶保持速度的训练。在那种情况下，快和慢都是死。
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 法航坠机是失速直接拍在海面上了，机长去打盹，空速管被冻了失灵，一个副驾驶拼命
: 在拉高飞机，导致机头过于朝上，失速下降，找不到原因，居然还在翻手册，等机长在
: 失重下费劲进了机舱，了解了情况后，还没来得及处理就坠机了
|
d*******h
发帖数: 2146 | 37 这就是中美的优势了
很多民航都是退役军人
小鼻屎国家就没这么多选择了
【在 a***e 的大作中提到】
: 尼玛真敢吹，韩亚看到机场了不还是拍那了
|
x****o
发帖数: 29677 | 38
跟高原关系不大
你知道平时飞机起飞后拉高到3万英尺高空，和飞机降落前从3万英尺高空降下到低空，
都用多久吗？知道为什么要用那么久吗
知道川航用了多久吗？知道为什么吗
【在 d*******h 的大作中提到】
: 如果不是在高原 我完全同意你
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d*******h
发帖数: 2146 | 39 lol
second this
【在 y********r 的大作中提到】
: 还是嘴炮键盘侠厉害，别说飞机了，就是tm个洗衣机，你也能开回来。
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x****o
发帖数: 29677 | 40
副驾拉高飞机，导致飞机机头扬起，飞机失去正常飞行姿态，才会失速下坠
机长进去后，坠机前最后一句话就是，no pull，push，说的就是那个傻逼副驾
如果机长在驾驶室，至少不会直接掉下去。法航这架飞机就是仰着机头拍在大洋上
【在 n********g 的大作中提到】
: 失去空速后自动驾驶失灵，灯亮了一片，警告大作。没受过训练当然不知道怎么回事所
: 以要翻书。翻书也没用。
: 空客的最大速度和失速相差不多。拉高飞机是防止超速。飞行员没有受过手动无仪表驾
: 驶保持速度的训练。在那种情况下，快和慢都是死。
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d*******h
发帖数: 2146 | 41 哥是飞行员
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 副驾拉高飞机，导致飞机机头扬起，飞机失去正常飞行姿态，才会失速下坠
: 机长进去后，坠机前最后一句话就是，no pull，push，说的就是那个傻逼副驾
: 如果机长在驾驶室，至少不会直接掉下去。法航这架飞机就是仰着机头拍在大洋上
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d*******h
发帖数: 2146 | 42 所以还是因为是军机飞行员啊
民航学校出来的估计早尿了
【在 g********n 的大作中提到】
: 对军机飞行员来说，应该不算什么。
: 否则空战时破块玻璃就坠毁，那还打个屁战啊。
: 以色列有个飞行员，整个翅膀打掉了，照样飞回去了。
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x****o
发帖数: 29677 | 43
那你更应该知道客机最忌讳急拉急坠，很可能失速拉不起来或者解体
战斗机几秒钟就能来回爬高下降，民航客机不行
【在 d*******h 的大作中提到】
: 哥是飞行员
|
d*******h
发帖数: 2146 | 44 高原容错率低多了 人在巨大的压力下本来就容易犯错
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 那你更应该知道客机最忌讳急拉急坠，很可能失速拉不起来或者解体
: 战斗机几秒钟就能来回爬高下降，民航客机不行
|
l*****i
发帖数: 20533 | 45 你这辈子干过什么事超过那个机组呢？如果一直是送盒饭之类，那恐怕相比之下你和机
组比就是狗屁和英雄了。 |
x****o
发帖数: 29677 | 46
最危险的就是在3万英尺的平流层短时间降落到低空，在不在高原都是最危险的
你下降的慢了舱内失压，人都冻麻失去意识了，你降落的快了很可能飞机失去飞行姿态
，一头掉下去拉不起来了
暴露在3万英尺平流层，不分高原不高原的
【在 d*******h 的大作中提到】
: 高原容错率低多了 人在巨大的压力下本来就容易犯错
|
a********r
发帖数: 4013 | 47 空速管静压侧冰冻后造成空速表失常，副驾错误操作，飞机基本上一分多钟就飞出了
flight envelope
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 最危险的就是在3万英尺的平流层短时间降落到低空，在不在高原都是最危险的
: 你下降的慢了舱内失压，人都冻麻失去意识了，你降落的快了很可能飞机失去飞行姿态
: ，一头掉下去拉不起来了
: 暴露在3万英尺平流层，不分高原不高原的
|
p******g
发帖数: 8316 | 48 民航飞行员坐过山车都是最基础的基本功，更别说空军飞行员了
还拿我坐转椅举例，我是飞行员吗？是空军飞行员吗？
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 最危险的就是在3万英尺的平流层短时间降落到低空，在不在高原都是最危险的
: 你下降的慢了舱内失压，人都冻麻失去意识了，你降落的快了很可能飞机失去飞行姿态
: ，一头掉下去拉不起来了
: 暴露在3万英尺平流层，不分高原不高原的
|
a********r
发帖数: 4013 | 49 你和楼主还真挺般配的
【在 p******g 的大作中提到】
: 民航飞行员坐过山车都是最基础的基本功，更别说空军飞行员了
: 还拿我坐转椅举例，我是飞行员吗？是空军飞行员吗？
|
p******g
发帖数: 8316 | 50 没错，就是这么回事，对空军这点属于基本功。当然时间距离也得够短，如果时间过久
，人体也吃不消
【在 d*******h 的大作中提到】
: 所以还是因为是军机飞行员啊
: 民航学校出来的估计早尿了
|
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d*******h
发帖数: 2146 | 51 那一段只要心理素质好不是问题
再下去一出云就是山 当然他们命好那天没啥云
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 最危险的就是在3万英尺的平流层短时间降落到低空，在不在高原都是最危险的
: 你下降的慢了舱内失压，人都冻麻失去意识了，你降落的快了很可能飞机失去飞行姿态
: ，一头掉下去拉不起来了
: 暴露在3万英尺平流层，不分高原不高原的
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p******g
发帖数: 8316 | 52 如图
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 最危险的就是在3万英尺的平流层短时间降落到低空，在不在高原都是最危险的
: 你下降的慢了舱内失压，人都冻麻失去意识了，你降落的快了很可能飞机失去飞行姿态
: ，一头掉下去拉不起来了
: 暴露在3万英尺平流层，不分高原不高原的
|
R*****5
发帖数: 4915 | 53 这个傻逼毛轮子已经不要逼脸了。
操你妈的，毛轮子真他妈的傻逼，很多老将就是这种毛轮子变的，比如小破熊这类垃圾。 |
n********g
发帖数: 6504 | 54 下降可以在不增加空速的前提下很快。这是无动力紧急降落的101。多留高度，接近的
时候迅速降低高度。
每分钟10000英尺也不是不可能的。从30000英尺到10000英尺只要几分钟。
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 最危险的就是在3万英尺的平流层短时间降落到低空，在不在高原都是最危险的
: 你下降的慢了舱内失压，人都冻麻失去意识了，你降落的快了很可能飞机失去飞行姿态
: ，一头掉下去拉不起来了
: 暴露在3万英尺平流层，不分高原不高原的
|
m*******0
发帖数: 19 | 55 下回在小区里，让你老婆往你挡风玻璃上扔个臭鸡蛋，看你有没有本事把车开回家。
【在 v****g 的大作中提到】
: 技术是高超，问题是飞机发动机完全是好的，不像人家美国那两次迫降，一次是两个发
: 动机都停了，一次是一个发动机爆炸！（女机长那次）。
: 川航这机长也是空军飞行员出身，既然飞机完全是好的，你那空军的技术把飞机开回来
: ，算个啥啊？尼玛我要当过空军，我一样可以开回来。
: 低温？我操你妈，这些空军飞行员当年招飞时就是百里挑一的身体素质，当了飞行员那
: 更是养尊处优，平时吃饭都是几百块一天的小灶，这都怕冷？当年志愿军战士在朝鲜不
: 一样穿着单衣、草鞋在零下40度打仗吗，尼玛吃得还只是炒面，这个怎么说？
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I********x
发帖数: 858 | 56 你再说十遍也变不成英雄，索南的形象是你此生的枷锁。
【在 v****g 的大作中提到】
: 技术是高超，问题是飞机发动机完全是好的，不像人家美国那两次迫降，一次是两个发
: 动机都停了，一次是一个发动机爆炸！（女机长那次）。
: 川航这机长也是空军飞行员出身，既然飞机完全是好的，你那空军的技术把飞机开回来
: ，算个啥啊？尼玛我要当过空军，我一样可以开回来。
: 低温？我操你妈，这些空军飞行员当年招飞时就是百里挑一的身体素质，当了飞行员那
: 更是养尊处优，平时吃饭都是几百块一天的小灶，这都怕冷？当年志愿军战士在朝鲜不
: 一样穿着单衣、草鞋在零下40度打仗吗，尼玛吃得还只是炒面，这个怎么说？
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E******d
发帖数: 3514 | |
S*********n
发帖数: 3939 | 58 attention whore 不说话怕别人当你哑巴？ |
n***d
发帖数: 8857 | 59 你先在高速上把挡风玻璃敲碎了试试，开不死你。
【在 v****g 的大作中提到】
: 技术是高超，问题是飞机发动机完全是好的，不像人家美国那两次迫降，一次是两个发
: 动机都停了，一次是一个发动机爆炸！（女机长那次）。
: 川航这机长也是空军飞行员出身，既然飞机完全是好的，你那空军的技术把飞机开回来
: ，算个啥啊？尼玛我要当过空军，我一样可以开回来。
: 低温？我操你妈，这些空军飞行员当年招飞时就是百里挑一的身体素质，当了飞行员那
: 更是养尊处优，平时吃饭都是几百块一天的小灶，这都怕冷？当年志愿军战士在朝鲜不
: 一样穿着单衣、草鞋在零下40度打仗吗，尼玛吃得还只是炒面，这个怎么说？
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c****o
发帖数: 32446 | |
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m***t
发帖数: 1 | 61 再说一遍，就等于再放一个X，多来几遍，就多几个X。
收手吧！ |
s****n
发帖数: 2305 | |
w****y
发帖数: 22 | 63 来听听我一开飞机的机长朋友怎么评价吧：
难点在于，1超级狂风+2极度缺氧（1分钟内就有可能昏厥）
+3寒冷异常（零下四十度以下，飞行员只有短袖着装，瞬间冻成冰）
+4自动控制失灵（只能手动人工飞行）+
5无法与地面正常通讯联系（所有天上飞机必须避让）+
6航图资料全部被吸出窗外（驾驶舱里凡是没有被牢牢固定的物品全部会被吸出窗外，
速度非常快，其对人体可能造成的伤害是非常大的，貌似暗器高手的暗器袭击，飞叶杀
人；在这种没有机场和航图的情况下，只有经验丰富，操作技术，心理素质过硬和专业
知识足够的人才能做到飞回机场）就结果而言，无乘客伤亡，飞机损坏程度已降至该种
特情发生之下最低，基本保住了飞机。堪称完美！绝对是英雄！ |
c*********2
发帖数: 2752 | |
l*******d
发帖数: 3343 | 65 不算一人干两人活，另一个机长后来也进了驾驶舱了
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.3
【在 c*x 的大作中提到】
: 民航飞机不像战斗机，操纵手感都是模拟的，如同骑摩托车和开轮船的区别。如果仪表
: 损坏，就不知道速度和采取多少下降率，上百吨的飞机很容易失速。低温和通讯，降落
: 时一个飞行员干两个人的活，各种操作程序不能出错，心理素质要求非常高。说容易的
: 是无知无畏
|
T*U
发帖数: 22634 | 66 lz看来见过世面，估计送盒饭被天使枪指脑门，没尿裤子。
【在 v****g 的大作中提到】
: 技术是高超，问题是飞机发动机完全是好的，不像人家美国那两次迫降，一次是两个发
: 动机都停了，一次是一个发动机爆炸！（女机长那次）。
: 川航这机长也是空军飞行员出身，既然飞机完全是好的，你那空军的技术把飞机开回来
: ，算个啥啊？尼玛我要当过空军，我一样可以开回来。
: 低温？我操你妈，这些空军飞行员当年招飞时就是百里挑一的身体素质，当了飞行员那
: 更是养尊处优，平时吃饭都是几百块一天的小灶，这都怕冷？当年志愿军战士在朝鲜不
: 一样穿着单衣、草鞋在零下40度打仗吗，尼玛吃得还只是炒面，这个怎么说？
|
b******r
发帖数: 197 | 67 lz这只疯狗没拴好又出来瞎吠了
老老实实吃你的狗粮就好 |
d********f
发帖数: 43471 | 68 按照电影的话，737可以直接降落在游泳池上
【在 p******g 的大作中提到】
: 军机上什么数据都没有，也要有能力按时飞回来。
: 去看看电影“空天猎”吧。
|
o****p
发帖数: 9785 | 69 一张嘴就精液乱喷
【在 v****g 的大作中提到】
: 技术是高超，问题是飞机发动机完全是好的，不像人家美国那两次迫降，一次是两个发
: 动机都停了，一次是一个发动机爆炸！（女机长那次）。
: 川航这机长也是空军飞行员出身，既然飞机完全是好的，你那空军的技术把飞机开回来
: ，算个啥啊？尼玛我要当过空军，我一样可以开回来。
: 低温？我操你妈，这些空军飞行员当年招飞时就是百里挑一的身体素质，当了飞行员那
: 更是养尊处优，平时吃饭都是几百块一天的小灶，这都怕冷？当年志愿军战士在朝鲜不
: 一样穿着单衣、草鞋在零下40度打仗吗，尼玛吃得还只是炒面，这个怎么说？
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l****d
发帖数: 1 | 70 看到大部分的id都在喷lz这个傻逼id就放心了 |
