w********2
发帖数: 632 | 1 武汉长江大桥是苏联援建的，也是长江上第一座现代化大桥。至于质量，武汉人都知道
，被撞过70几次，基本上一点事都没有。修好近60年，就大修过两次。
这仅仅是桥面本身，现在中国桥梁建设最牛的两个局，大桥局，二航局，都在武汉。全
中国超过一半的桥梁和这两个局脱不开关系。
中国现在那些不断刷新世界纪录的大桥，基本上全部都是出自这两个局之手。他们最初
的技术，或多或少都是苏联专家手把手教出来的。 |
w**********g
发帖数: 5486 | |
w********2
发帖数: 632 | 3 谢谢捧场，苏北现在发展也很快，徐州兵家必争之地。 |
w********2
发帖数: 632 | 4 虽然你骂我，还是要谢谢提醒。还有长航，武锅，武重，武机，武船，武钢，葛化等，
呵呵。 |
s*****r
发帖数: 43070 | |
s*****r
发帖数: 43070 | 6 牛X的铁四院被忘了
【在 w********2 的大作中提到】
: 虽然你骂我，还是要谢谢提醒。还有长航，武锅，武重，武机，武船，武钢，葛化等，
: 呵呵。
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w**********g
发帖数: 5486 | 7 傻逼
[在 whoami2012 (nosce te ipsum or temet nosce) 的大作中提到：]
:谢谢捧场，苏北现在发展也很快，徐州兵家必争之地。 |
w********2
发帖数: 632 | 8 你这样不好，给苏北人丢脸了。
【在 w**********g 的大作中提到】
: 傻逼
: [在 whoami2012 (nosce te ipsum or temet nosce) 的大作中提到：]
: :谢谢捧场，苏北现在发展也很快，徐州兵家必争之地。
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r**o
发帖数: 652 | 9 同济桥梁毕业生不去的都不牛逼 lol
【在 w********2 的大作中提到】
: 武汉长江大桥是苏联援建的，也是长江上第一座现代化大桥。至于质量，武汉人都知道
: ，被撞过70几次，基本上一点事都没有。修好近60年，就大修过两次。
: 这仅仅是桥面本身，现在中国桥梁建设最牛的两个局，大桥局，二航局，都在武汉。全
: 中国超过一半的桥梁和这两个局脱不开关系。
: 中国现在那些不断刷新世界纪录的大桥，基本上全部都是出自这两个局之手。他们最初
: 的技术，或多或少都是苏联专家手把手教出来的。
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w********2
发帖数: 632 | 10 武汉医学院就是上海同济医学院迁过去的。49后的中国一切党妈说了算。现在习大大又
开始挺武汉了作为他的主要政绩，上海卸了吧，上一任的政绩。
【在 r**o 的大作中提到】
: 同济桥梁毕业生不去的都不牛逼 lol
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R*****5
发帖数: 4915 | 11 自己看，武汉中铁十一局还是最牛逼的
【在 s*****r 的大作中提到】
: 铁十一局啥时候混成老大了
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w********2
发帖数: 632 | 12 习大大现在把航天口的几个大公司从北京移到武汉了，大大还是跟美国跟的很紧的，民
用航天
航空很可能武汉会成为中国第一，超过西安上海沈阳成都。 |
R*****5
发帖数: 4915 | 13 铁十一局，中建三局都是行业巨头，平时人们不知道罢了。
中建三局如今是大承包商，全世界都排得上号，工程量比大桥局多很多，当然大桥局有
自己的特点 |
w********2
发帖数: 632 | 14 哥认识的一个人的爸就是当时中建三局的一把手。
【在 R*****5 的大作中提到】
: 铁十一局，中建三局都是行业巨头，平时人们不知道罢了。
: 中建三局如今是大承包商，全世界都排得上号，工程量比大桥局多很多，当然大桥局有
: 自己的特点
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R*****5
发帖数: 4915 | 15 航空航天没戏，但武汉的七〇一所 （中国舰船研究设计中心，航母，大驱），七一二
所（武汉船用电力推进装置研究所），七一九所 （武汉第二船舶设计研究所 水下新型
潜艇）七二二所（武汉船舶通讯研究所），都很牛逼。
但可惜武汉在内地，造不了大船，只能搞设计。
【在 w********2 的大作中提到】
: 习大大现在把航天口的几个大公司从北京移到武汉了，大大还是跟美国跟的很紧的，民
: 用航天
: 航空很可能武汉会成为中国第一，超过西安上海沈阳成都。
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w********2
发帖数: 632 | 16 你说的这几个就是炮校了，确实很牛。当时湖北省政府想和炮校换校园，结果被拒，省
政府没辙，军工口就是牛。
这些所设计潜艇和航母舰载机起飞装置，在武汉还可以，武船的潜艇有时在江边可以看
到，小孩子都特别兴奋的，就在江边溜达找潜艇看。
【在 R*****5 的大作中提到】
: 航空航天没戏，但武汉的七〇一所 （中国舰船研究设计中心，航母，大驱），七一二
: 所（武汉船用电力推进装置研究所），七一九所 （武汉第二船舶设计研究所 水下新型
: 潜艇）七二二所（武汉船舶通讯研究所），都很牛逼。
: 但可惜武汉在内地，造不了大船，只能搞设计。
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c******r
发帖数: 2306 | 17 武汉的短板在航空，现在物流空运跟上来，看能不能坐稳中部物流第一，进而在成为全
国第一级的国际空港。
另外就是武汉虽然创业气氛浓厚，但民营经济，特别是产业品牌，落后于早于武汉发展
的杭州，甚至南京。
【在 w********2 的大作中提到】
: 武汉长江大桥是苏联援建的，也是长江上第一座现代化大桥。至于质量，武汉人都知道
: ，被撞过70几次，基本上一点事都没有。修好近60年，就大修过两次。
: 这仅仅是桥面本身，现在中国桥梁建设最牛的两个局，大桥局，二航局，都在武汉。全
: 中国超过一半的桥梁和这两个局脱不开关系。
: 中国现在那些不断刷新世界纪录的大桥，基本上全部都是出自这两个局之手。他们最初
: 的技术，或多或少都是苏联专家手把手教出来的。
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c******r
发帖数: 2306 | 18 连云港一段时间在宣传一带一路的陆海交汇点。不过也没见有多大的起色。
一带一路战略当中，浙江的分量比江苏的多很多。
如果连云港-郑州-西安-乌鲁木齐这条线发展起来，还是很可观的，可以和长江经济带
有所竞争。
不过，一带一路毕竟是个长远的战略。
【在 w********2 的大作中提到】
: 谢谢捧场，苏北现在发展也很快，徐州兵家必争之地。
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w********2
发帖数: 632 | 19 武汉中部第一没问题，现在是争上海的地位，恢复到1910年的地位。
【在 c******r 的大作中提到】
: 武汉的短板在航空，现在物流空运跟上来，看能不能坐稳中部物流第一，进而在成为全
: 国第一级的国际空港。
: 另外就是武汉虽然创业气氛浓厚，但民营经济，特别是产业品牌，落后于早于武汉发展
: 的杭州，甚至南京。
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j*****n
发帖数: 50 | 20 我老爸就是桥梁工程师，参加了武汉长江大桥的建设，大桥局就是牛，顶一下！二航局
也参加大桥建设？我这个老武汉都没听说过啊？惭愧。 |
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c******r
发帖数: 2306 | 21 你拉倒吧
武汉的总量连苏州都没有达到，也略逊于成都和重庆。武汉要能坐稳第五，就是非常好
了，也算复兴了。
想超越上海是不可能的。
【在 w********2 的大作中提到】
: 武汉中部第一没问题，现在是争上海的地位，恢复到1910年的地位。
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s*****r
发帖数: 43070 | 22 应该不是第一座吧，第一座五几年就修了
【在 j*****n 的大作中提到】
: 我老爸就是桥梁工程师，参加了武汉长江大桥的建设，大桥局就是牛，顶一下！二航局
: 也参加大桥建设？我这个老武汉都没听说过啊？惭愧。
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c******r
发帖数: 2306 | 23 1957年。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 应该不是第一座吧，第一座五几年就修了
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w********2
发帖数: 632 | 24 你不懂政治格局，习大大绝对不会发展华东区了，那是江派到政绩，他搞好了上海是江
的功劳，他要选新地点，有地理条件和历史和工业教育基础的，只有武汉才可以。西安
北京都靠边境线太近，苏联坦克来的太快了。武汉是腹地，有大别山保护。然后是重庆
成都，但地理太难了。
习大大认为上海广东都是前线，他和老毛想法很类似，不同意邓江胡。
【在 c******r 的大作中提到】
: 你拉倒吧
: 武汉的总量连苏州都没有达到，也略逊于成都和重庆。武汉要能坐稳第五，就是非常好
: 了，也算复兴了。
: 想超越上海是不可能的。
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w********2
发帖数: 632 | 25 大桥局在哪儿？江边？
【在 j*****n 的大作中提到】
: 我老爸就是桥梁工程师，参加了武汉长江大桥的建设，大桥局就是牛，顶一下！二航局
: 也参加大桥建设？我这个老武汉都没听说过啊？惭愧。
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w********2
发帖数: 632 | 26 习大大去东北溜达一圈，一是安抚，给点小钱，更主要的是看还有啥好东西可以搬到武
汉的。哈哈。 |
c******r
发帖数: 2306 | 27 武汉能够获得一些北京外溢的机构就不错了。
武汉物流航空目前在客流量仍落后郑州
【在 w********2 的大作中提到】
: 习大大去东北溜达一圈，一是安抚，给点小钱，更主要的是看还有啥好东西可以搬到武
: 汉的。哈哈。
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j*****n
发帖数: 50 | 28 就是第一座桥
【在 s*****r 的大作中提到】
: 应该不是第一座吧，第一座五几年就修了
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j*****n
发帖数: 50 | 29 在汉阳莲花湖旁边
【在 w********2 的大作中提到】
: 大桥局在哪儿？江边？
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w********2
发帖数: 632 | 30 和琴台很近？好像从汉阳那边的长江大桥可以走台阶下去？
【在 j*****n 的大作中提到】
: 在汉阳莲花湖旁边
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