G***Y
发帖数: 9698 | 1 法拉盛飛機噪音 未來更嚴重
記者朱澤人／紐約報導
October 12, 2015, 6:07 am
華人聚居的法拉盛與新鮮草園居民從2012年起飽受飛機噪音困擾，法拉盛荷利公民協會
日前請到生物學家威爾(Brian F. Will)講解換飛航線的方案，並呼籲民眾致信給國會
參議員舒默(Chuck Schumer)，要求他支持國會眾議員孟昭文提出的由美國環境保護署(
EPA)監督飛機噪音汙染的法案。
威爾指出，聯邦航空管理局(FAA)早在25年前為避免拉瓜地亞機場(LGA)飛機起飛時干擾
艾許球場(Arthur Ashe Stadium)網球賽的進行，設計了飛越華人聚居地上空的法拉盛
航道(Flushing Climb)。從2012年開始，為舒緩過度擁擠的領空，法拉盛航線被更頻繁
使用，並悄悄改名為網球航道(Tennis Climb)。比起之前散開和向東飛，網球航道飛機
直接轉北，更密集貫穿法拉盛市中心上空。
威爾強調，航管局在啟用網球航道前，曾進行六個月的噪音測試，評估結果為可容忍範
圍，但從未向民眾說明。他建議LGA飛機可改走穿越可樂娜公園的康尼航道(Coney
Climb)或是白石航道(Whitestone Climb)，受影響的住戶數量都不會比法拉盛多。
新鮮草園居民鹿兆祥為私人飛機駕駛，2012年起發現每天早上不斷有飛機飛過頭頂，為
此多次參加電子技術顧問委員會(TAC)，與威爾皆大力抨擊航管局刻意隱瞞網球航道噪
音的問題。「尤其是起飛時，飛機在2000呎以下穿過法拉盛，噪音太可怕了。」他更擔
心的是，航管局採行「新一代空中交通系統」(NextGen)，使用GPS來導航飛機，一旦網
球航道進入電腦系統，未來將難以更改航線。「2018年以前航管局會公布航線環境評估
，距離現在兩年多時間，社區居民一定要大力反對網球航道。」
荷利公民協會前主席吳令華也指出，航管局現在力推「RECAT」計畫，縮短單一航道連
續航班間距，將造成每架飛機僅隔數秒鐘飛過上空，未來噪音汙染必定更嚴重。她強調
孟昭文日前推出法案，指出航管局失職已久，始終未能改善降低飛機噪音問題，因此要
求環保署接手拿出方案，對抗飛機噪音汙染。該法案已獲得多名眾議員支持，但在國會
參院還需要參議員舒默力挺，吳令華呼籲紐約華人要寫信給舒默，督促他支持孟昭文的
法案。詳請可電郵[email protected]
/* */或是上網quietskies.net。 | m********s
发帖数: 55301 | 2 应该让机场搬家，搬去新泽西
署(
【在 G***Y 的大作中提到】
: 法拉盛飛機噪音 未來更嚴重
: 記者朱澤人／紐約報導
: October 12, 2015, 6:07 am
: 華人聚居的法拉盛與新鮮草園居民從2012年起飽受飛機噪音困擾，法拉盛荷利公民協會
: 日前請到生物學家威爾(Brian F. Will)講解換飛航線的方案，並呼籲民眾致信給國會
: 參議員舒默(Chuck Schumer)，要求他支持國會眾議員孟昭文提出的由美國環境保護署(
: EPA)監督飛機噪音汙染的法案。
: 威爾指出，聯邦航空管理局(FAA)早在25年前為避免拉瓜地亞機場(LGA)飛機起飛時干擾
: 艾許球場(Arthur Ashe Stadium)網球賽的進行，設計了飛越華人聚居地上空的法拉盛
: 航道(Flushing Climb)。從2012年開始，為舒緩過度擁擠的領空，法拉盛航線被更頻繁
|
|
